
- •Адаптация к высоте
- •Айсбаль
- •Айсфифи,
- •Акваланг
- •Акклиматизация,
- •Альпеншток
- •Альпинизм,
- •Амортизатор
- •Аптечка
- •Безопасность
- •Бергшрунд
- •Бечева,
- •Бивачный мешок,
- •Бросательный конец,
- •Быстрина,
- •Варочная посуда,
- •Ведущий,
- •Велосипедный туризм
- •«Веревка»
- •Веревки
- •Ветрозащитная маска
- •«Вибрам»
- •Вода питьевая
- •Водно-солевой режим
- •Водный туризм
- •Водопад
- •Волна стоячая
- •Волокуша
- •Восхождение
- •Всемирный день туризма
- •Гидрокостюм
- •Глазомерная съемка
- •Глетчерная усталость
- •Горизонтали
- •Горная болезнь
- •Горнолыжный туризм
- •Горный гребень
- •Горный туризм
- •График движения
- •Закладные элементы
- •Замыкающий
- •Захваты
- •Измерения на местности
- •Карабин
- •Карниз снежный
- •Катамаран
- •Категория сложности
- •Категория трудности
- •Клещевой энцефалит
- •«Кошки»
- •«Крюконога»
- •Лавинное снаряжение
- •Ледовый молоток
- •Ледопад
- •Ледоруб
- •Лестница
- •Лодка надувная
- •Медицинский контроль
- •Обвязки страховочные
- •Обморок
- •Оверкиль
- •Одометр
- •Ориентирование
- •Острые заболевания
- •Отморожение
- •Первая помощь
- •Первопрохождение
- •Перевал
- •Перекат
- •Переохлаждение
- •Переправа
- •Перспективная съемка местности
- •Пешеходный туризм
- •Питание
- •Признаки устойчивой ясной погоды (для средней полосы)
- •Признаки изменения ясной погоды на ненастную.
- •Признаки устойчивой ненастной погоды.
- •Признаки улучшения погоды.
- •Признаки приближения грозы.
- •Потертости
- •Проводка
- •Профиль маршрута
- •Проходимость реки
- •Руководитель похода
- •Самоконтроль
- •Самостраховка
- •Склонение магнитное
- •Столбняк
- •Страховка
- •Страхвочный кораблик
- •Тепловой удар
- •Техника передвижения в горах
- •Траверс
- •Сотрясение мозга
- •Повреждения внутренних органов.
- •Переломы
- •Растяжение
- •Кровотечение
- •Профилактика
- •Утопление
Категория сложности
маршрута спорт. тур. похода, определяется совокупностью З классификац. признаков: продолжительностью, протяженностью и техн. сложностью маршрута, зависящей от характера, кол-ва и разнообразия препятствий. Маршруты пешеходных, горных, водных и лыжных походов подразделяют на 6 КС, велосипедных, авто-, мото- и спелеопоходов – на 5 КС (к 1 КС относятся простейшие маршруты, к 5 и 6 КС – наиболее сложные). К. с. устанавливают путем сравнения маршрута с эталонными. описания к-рых даны в периодически обновляемом «Перечне классифицированных туристских маршрутов».
Продолжительность маршрута определяется как миним. кол-во дней, необходимое для его прохождения подготовленной тур. группой; протяженность – как наименьшая допустимая длина зачетного маршрута данной К, с. (табл. 1). Установленные значения продолжительности и протяженности маршрутов могут быть изменены маршрутно-квалификационной комиссией (МКК): напр., продолжительность увеличена по сравнению с нормативной при увеличении протяженности маршрута, кол-ва и сложности естеств. препятствий, а также за счет дней, отведенных на разведку местности и на случай непогоды.
Дни отдыха (дневки) не входят в нормативную продолжительность, причем их кол-во составляет не более 20% от общей продолжительности похода. Уменьшение продолжительности маршрута допускается в исключит. случаях, Протяженность может быть уменьшена при большой техн. сложности маршрута, но не более чем на 25% по сравнению с нормативной. Осн. часть маршрута должна быть линейной или кольцевой, протяженностью не менее 75% от установленной для данной К. с. и содержать наиболее сложные препятствия. Расстояния, пройденные в кольцевых радиальных выходах, засчитываются полностью, в линейных радиальных выходах – лишь в одну сторону.
Табл. 1. – Нормативы туристских маршрутов
Вид туризма |
Характеристика сложности маршрута |
Категории сложности маршрутов | |||||
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Любой |
Продолжительность в днях (не менее) |
6 |
8 |
10 |
13 |
16 |
20 |
Пешеходный |
Протяженность, км (не менее) |
130 |
160 |
190 |
220 |
250 |
300 |
Лыжный |
|
130 |
160 |
200 |
250 |
300 |
300 |
Горный |
|
100 |
120 |
140 |
150 |
160 |
160 |
Водный (на гребных судах) |
|
150 |
160 |
170 |
180 |
190 |
190 |
Велосипедный |
|
250 |
400 |
600 |
800 |
1100 |
|
Мототуризм |
|
1000 |
1500 |
2000 |
2500 |
3000 |
|
Автотуризм |
|
1500 |
2000 |
2500 |
2500 |
3000 |
|
Спелеотуризм (кол-во пещер) |
|
5 |
4-5 |
1-2 |
1-2 |
1 |
|
° Уменьшение кол-ва пещер в более сложных походах предполагает увеличение технической сложности их прохождения.
Табл. 2.
Категория сложности горного маршрута |
Минимальная продолжительность похода, в днях |
Минимальное кол-во категорийных перевалов |
Максимально допустимое кол-во наиболее сложных перевалов ( при увеличенной продолжительности похода ) | ||||||
|
|
всего |
1А |
1Б |
2А |
2Б |
3А |
3Б |
|
1 |
6 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
1А не более 5 |
2 |
8 |
3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
1Б не более 4 |
3 |
10 |
4 |
|
1 |
2 |
|
|
|
2А не более 4 |
4 |
13 |
5 |
|
1 |
1 |
2 |
|
|
2Б не более 4 |
5 |
16 |
6 |
|
|
1 |
1 |
2 |
|
3А не более 3 |
6 |
20 |
7 |
|
|
|
1 |
2 |
1 |
3Б не более 3 |
Табл. 3
Категория сложности маршрута в спелеотуризме |
Кол-во категорийных пещер (не менее) | ||||||||
|
Всего |
1А |
2А |
2Б |
3А |
3Б |
4А |
4Б |
5 |
1 |
5 |
3-4 |
1-2 |
|
|
|
| ||
2 |
4-5 |
|
2-3 |
1-2 |
|
|
| ||
3 |
1-2 |
|
|
|
2 или 1 |
|
| ||
4 |
1-2 |
|
|
|
|
2 или 1 |
| ||
5 |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
Табл. 4.
Название тур. регионов |
Виды туризма | |||
|
Пешеходный |
лыжный |
горный |
водный |
Кольский п-ов |
3 |
5 |
- |
4 |
Архангельская обл., Коми |
3 |
4 |
- |
4 |
Карелия, Ленинградская и Вологодская области |
3 |
3 |
- |
|
Средняя равнинная часть Европейской терр. Российской Федерации |
2 |
2 |
- |
2 |
Южная равнинная часть Европейской терр. Российской Федерации |
1 |
1 |
- |
2 |
Карпаты |
2 |
3 |
- |
3 |
Крым |
2 |
- |
- |
- |
Кавказ Западный |
4 |
|
5 |
3 (с элементами 4) |
Кавказ Центральный |
2 |
|
6 |
6 |
Кавказ Восточный |
5 |
- |
5 |
6 |
Закавказье |
4 |
5 |
3 |
4, 3 (с элементами 5) |
Урал Полярный |
4 |
6 |
- |
4 |
Урал Приполярный |
5 |
6 |
- |
4 |
Урал Северный |
3 |
4 |
- |
3 |
Урал Средний и Южный |
3 |
З |
- |
2 |
Западная Сибирь |
3 |
4 |
- |
3 |
Равнинные районы Средней Азии и Казахстана |
4 |
- |
- |
2 |
Памиро-Алай |
2 |
- |
6 |
6 |
Памир |
2 |
- |
6 |
6 |
Тянь-Шань Западный |
4 |
- |
4 |
6 |
Тянь-Шань Северный |
2 |
- |
5 |
6 |
Тянь-Шань Центральный |
2 |
- |
6 |
6 |
Алтай |
5 |
6 |
6 |
6 |
Джунгарский Алатау |
2 |
- |
4 |
6 |
Кузнецкий Алатау |
4 |
5 |
- |
4 |
Саян Западный, Тува Западная |
5 |
6 |
- |
5 |
Саян Восточный |
5 |
6 |
- |
6 |
Таймыр и плато Путорана |
6 |
6 |
- |
5 |
Центральные р-ны Красноярского края |
5 |
5 |
- |
5 |
Прибайкалье, Забайкалье, хребет Кодар |
5 |
6 |
- |
6 |
Хабаровский край, Приморье |
5 |
5 |
- |
5 |
Камчатка |
6 |
6 |
- |
4 |
Сахалин, Курильские о-ва |
5 |
- |
- |
- |
Якутия, Магаданская обл., Чукотка |
6 |
6 |
- |
5 |
Табл. 5.
Название районов и тур. регионов |
Виды туризма
| ||
|
велосипедный |
автомототуризм |
спелеотуризм |
Прибалтика |
2 |
2 |
|
Украина (равнинные районы), Белоруссия, Молдова |
З |
2 |
|
Карпаты |
4 |
5 |
3 |
Крым |
3 |
2 |
4 |
Кавказ |
5 |
5 |
5 |
Средняя Азия и Казахстан |
5 |
5 |
5 |
Российская Федерация |
|
|
|
Европейский Север |
5 |
5 |
3 |
Центральная Россия |
3 |
3 |
|
Европейский юго-восток |
5 |
3 |
|
Урал |
5 |
5 |
3 |
Алтай |
5 |
5 |
3 |
Западная Сибирь |
4 |
5 |
2 (Саяны) 3 (Кузнецкий Алатау и Горная Шория) |
Восточная Сибирь и Дальний Восток |
5 |
5 |
1 |
Техн. сложность маршрутов любой категории предполагает определ. уровень типичных для каждого вида Т. препятствий, при этом для более высоких К. с. характерны препятствия более сложные, чем в маршрутах низших К. с. техн. трудность преодоления, разнообразие и характер препятствий в походе данной К. с. должны быть не ниже, чем для классифицир. маршрутов той же категории в данном р-не. Удлинение маршрута при неизменном характере препятствий не является основанием для повышения К.с. В зависимости от характера препятствий МКК определяет уровень квалификации и техн. мастерства участников похода, необходимый для прохождения данного препятствия при условии гарантированной безопасности.
При классификации маршрутов в горном Т. пользуются набором перевалов, обусловливающих сложность маршрута (табл. 2).
случае ряда усложняющих горный поход факторов (сложные подходы по долинам, первопрохождения, большая высота над уровнем моря и т. д.) общее кол-во перевалов может быть снижено (исключение составляет 6 КС). В зависимости от опыта и квалификации группы, р-на и продолжительности похода кол-во наиболее трудных перевалов может быть увеличено по согласованию с МКК.
С 1989 в маршруты горных походов могут включаться восхождения на вершины и траверсы хребтов. Число таких элементов на маршруте не должно превышать двух, а трудность – не выше трудности перевалов, определяющих сложность маршрута. Число перевалов, необходимых для зачета похода, содержащего восхождения на вершины и траверсы, может быть сокращено по усмотрению МКК.
При оценке спелеомаршрутов учитывается набор пещер, определяющий сложность их прохождения (табл. 3).
Каждый набор пещер необходимо пройти в течение одного похода. Если пещера 1 КС или 2 КС имеет большую протяженность, то прохождение неск. пещер может быть заменено прохождением неск. маршрутов в одной пещере.
Макс. К. с. походов по видам Т. и осн. тур. регионам страны приведены в табл. 4 и 5.
Походы по маршрутам менее продолжительным, протяженным или сложным, чем маршрут 1 КС, считаются некатегорийными (напр., походы выходного дня). На некатегорийных маршрутах, а также категорийных (кроме высшей К. с.) могут встречаться участки, характерные для классифицир. маршрутов любой (в т. ч. и болев высокой) категории. Опыт участников, требуемый для таких походов, должен соответствовать трудности преодоления этих участков. Их прохождение учитывается при решении вопроса о допуске туриста к походам по квалифицир. маршрутам, но не принимается в зачет при установлении спорт. квалификации туриста и присвоении ему спорт. разряда.
Лит.: Туристские спортивные маршруты, М., 1989.