Индикатор положения закрылков:
Для индикации текущего положения закрылков используются три лампы, расположенные рядом с рычагом управления закрылками.
Верхняя лампа (зеленая) загорается при установке закрылков в положение крейсерского полета (UP);
центральная лампа (белая)) загорается при установке закрылков во взлетное положение (T/O);
нижняя лампа (белая) загорается при установке закрылков в посадочное положение (LDG).
Одновременное загорание двух ламп означает, что закрылки находятся в положении, промежуточном между двумя указанными. Такая индикация возможна только во время движения закрылков.
Руль высоты
Конструктивное исполнение: Многослойная конструкция из стеклопластика с заполнителем. Узлы навески: 5 шт.
Монтаж: стальные тяги-толкатели. Два подшипника качалки, расположенные рядом с нижним узлом навески руля направления, доступны для визуального осмотра. Кабанчик руля высоты и его подшипник, а также соединение с тягой - толкателем в верхней части руля направления, доступны для визуального осмотра.
Руль направления
Конструктивное исполнение: Многослойная конструкция из стеклопластика с заполнителем.
Узлы навески: Верхний узел навески: Один болт.
Нижний узел навески: Несущий кронштейн с ограничителями руля направления, крепится при помощи 4 болтов к задней стенке вертикального стабилизатора. Ответной частью руля направления является кронштейн, который крепится к рулю направления 2 болтами. Болты и гайки доступны для визуального осмотра.
Монтаж: Стальные тросы, рымы которых крепятся к болтам на кронштейне.
Триммер руля высоты
Для управления триммером используется колесо черного цвета, расположенное на
центральной панели сзади от рычага управления двигателем. Для защиты от чрезмерного триммирования колесо управления триммером оснащено фрикционным устройством.
Взлетное положение (T/O) обозначено на колесе соответствующей меткой.
Вращение колеса вперед = пикирующий момент
Вращение колеса назад = кабрирующий момент
Регулировка педалей
ПРИМЕЧАНИЕ Регулировка педалей возможна только на земле.
Для разблокирования педалей потянуть черную ручку, расположенную за задним узлом крепления.
Смещение вперед:
Потянув и удерживая ручку, отжать педали ногами в переднем направлении. Отпустить ручку, дождаться фиксации педалей.
Смещение назад:
Пользуясь ручкой разблокирования, переместить педали назад в нужное положение. Отпустить ручку, отжать педали ногами в переднем направлении до фиксации педалей.
7.4 Главная приборная панель
Главная приборная панель самолета с установленным комплексом g1000
Главная приборная панель с установленным вспомогательным индикатором параметров двигателя (SED), основным индикатором параметров двигателя (MED) и панелью сигнализации White Wire
*) Обозначения и расшифровка сокращений предохранителей приводятся в разделе РЛЭ 1.5 «ОПРЕДЕЛЕНИЯ И АББРЕВИАТУРЫ».
ПРИМЕЧАНИЕ На рисунках на предыдущих страницах показано типовое расположение оборудования на панели самолета DA 40 NG.
Фактическое расположение может отличаться от показанного на рисунке и зависит от утвержденной версии оборудования.