2.14 Топливо

Марка топлива: JET A (ASTM D 1655); JET A-1 (ASTM D 1655)

ПРИМЕЧАНИЕ

Рекомендуется использовать топливо с цетановым числом

не ниже 37 по EN ISO 5165/ASTM D613.

ПРИМЕЧАНИЕ

Следует использовать только чистое незагрязненное топливо, полученное из надежных источников.

Исполнение со стандартными баками:

Общее количество топлива: 2 x 15,0 ам. галл (2 x 56,8 л)

Расходуемое топливо: 2 x 14,0 ам. галл (2 x 53,0 л)

Исполнение с баками увеличенной емкости (на заказ)

Общее количество топлива: 2 x 20,5 ам. галл (2 x 77,6 л)

Расходуемое топливо: 2 x 19,5 ам. галл (2 x 73,8 л)

Максимальное отображаемое количество топлива : 14 ам. галл (53 л) на один бак

Максимальная допустимая разница количества топлива

в левом и правом баках : 9 ам. галл (приблизительно 34 л)

Внимание

Если количество топлива по показаниям топливомера составляет 14 ам. галл, для расчета разницы количества топлива в левом и правом баках принимать значение 19,5 ам. галл.

2.15 Трафареты эксплуатационных ограничений

Ниже показаны все трафареты эксплуатационных ограничений, устанавливаемые на самолете DA 40 NG в базовом исполнении. Перечень всех трафаретов приведен в Руководстве по технической эксплуатации самолета (документ № 6.02.15), раздел 11.

На главной приборной панели:

Эксплуатация самолета разрешается только в Соответствии с руководством по летной эксплуатации и требованиями к нормальной категории вне условий обледенения. На самолете разрешено выполнять следующие виды полетов при условии выполнения национальных эксплуатационных требования, установки и исправности соответствующего оборудования: Дневные полеты по ПВП, ночные полеты по ПВП и ППП. Запрещено выполнение любых маневров Высшего пилотажа, включая штопор. Дополнительную информацию об эксплуатационных ограничениях см. в Руководстве по летной эксплуатации. Эксплуатационная маневренная скорость: Vo = 113 узлов (приборная) (свыше 1180 кг / 2601 фунта) Vo = 108 узлов (приборная) (свыше 1080 кг / 2381 фунта до 1180 кг / 2601 фунта) Vo = 101 узел (приборная) (до 1080 кг / 2381 фунта)

На главной приборной панели рядом с топливомером:

Исполнение с баками увеличенной емкости (на заказ): Максимальное количество расходуемого топлива: 2 x 19,5 ам. галл * Максимальное отображаемое количество топлива: 2 x 14 ам. галл * Информацию о полном использовании топлива из баков см. в РЛЭ * Максимальная разница количества топлива в левом и правом баках: 9 ам. Галл

Рядом с каждой из двух заливных горловин топливных баков:

Рядом с выключателем шины основных потребителей:

На капоте, на дверце заливной горловины маслобака:

Рядом с переключателем управления закрылками:

На топливном кране:

Рядом с багажным отсеком:

Удлиненный багажный отсек:

Багажный лоток (по рекомендации OAM 40-164, дополнительный багажный отсек):

Если установлен короткий дополнительный багажный отсек (OAM 40-331):

На левой боковой стенке, рядом с главной приборной панелью:

Рядом с замком двери:

На впускной заслонке топливного радиатора (при ее наличии):

На главной приборной панели: