5.3.6 Составляющие ветра
|
Пример: Направление полета : |
360º |
|
Ветер : |
32º/30 узлов |
|
Результат: Боковая составляющая ветра : |
16 узлов |
|
Максимальная разрешенная боковая составляющая ветра: |
25 узлов |
5.3.7 Взлетная дистанция
Условия: − РУД ...................................... в положении MAX (максимум)
− Закрылки ............................. установить в положение T/O (взлет)
− Отрыв колеса носовой опоры см. значение воздушной скорости
в следующей таблице:
|
940 кг (2072 фунта) |
1000 кг (2205 фунтов) |
1100 кг (2425 фунтов) |
1200 кг (2646 фунтов) |
1280 кг (2822 фунта) |
|
56 узлов (приборная) |
58 узлов (приборная) |
61 узел (приборная) |
64 узла (приборная) |
67 узлов (приборная) |
− Воздушная скорость для начала набора высоты см. следующую таблицу:
|
940 кг (2072 фунта) |
1000 кг (2205 фунтов) |
1100 кг (2425 фунтов) |
1200 кг (2646 фунтов) |
1280 кг (2822 фунта) |
|
62 узла (приборная) |
65 узлов (приборная) |
67 узлов (приборная) |
70 узлов (приборная) |
72 узла (приборная) |
− ВПП ...................................... ровная поверхность, асфальт
|
Значения для MCA на среднем уровне моря, при массе 1280 кг (2822 фунта) | |
|
Дистанция для взлета и набора высоты 50 футов (15 м) |
584 м (1916 футов) |
|
Разбег при взлете |
389 м (1276 футов) |
ПРИМЕЧАНИЕ
Скороподъемность при установке мощности 100 % равна 712 фут/мин (3,61 м/с) на среднем уровне моря в условиях международной стандартной атмосферы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Несоблюдение правил при техническом обслуживании самолета, отступление от установленного порядка эксплуатации и обслуживания, а также неблагоприятные
внешние факторы (высокая температура, дождь, неблагоприятные условия по ветру, включая боковой ветер) ведут к увеличению дистанции взлета.
ВНИМАНИЕ Для безопасного взлета располагаемая длина ВПП должна быть не меньше дистанции для взлета и набора высоты 50 футов (15 м).
ВНИМАНИЕ
В следующем ПРИМЕЧАНИИ указаны типовые значения. На мокрой грунтовой ВПП или мокрой ВПП с мягким травяным покрытием разбег при взлете может существенно превышать указанные ниже значения. В любом случае пилот обязан учесть состояние ВПП, чтобы обеспечить безопасность взлета.
ПРИМЕЧАНИЕ
При взлете с сухой ВПП с травяным покрытием (стриженая трава) необходимо принять следующие поправки по сравнению с ВПП с искусственным покрытием (типовые значения, см. п. «ВНИМАНИЕ» выше):
− Травяное покрытие высотой до 5 см (2 дюймов):
увеличение разбега при взлете на 10 %.
− Травяное покрытие высотой от 5 до 10 см (от 2 до 4 дюймов):
увеличение разбега при взлете на 30 %.
− Травяное покрытие высотой более 10 см (4 дюймов):
увеличение разбега при взлете не менее чем на 45 %.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для мокрого травяного покрытия дополнительно принять
увеличение разбега при взлете 20 %.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для мягкого грунта дополнительно принять увеличение
разбега при взлете не менее 50 %.
ПРИМЕЧАНИЕ
Наличие восходящего уклона величиной 2 % (2 м на 100 м или 2 фута на 100 футов) ведет к увеличению дистанции взлета приблизительно на 17 %.
Влияние на разбег при взлете может быть еще более значительным.
ПРИМЕЧАНИЕ
При эксплуатации без обтекателей колес дополнительно принять увеличение дистанции для взлета и набора высоты 50 футов (15 м) на 30 м (100 футов) и увеличение разбега при взлете на 20 м (66 футов).
