Теория элит

Основоположниками теории являются В. Парето (1848-1923), Г. Моска (1858-1941) и Р. Михельс (1876-1936). В. Парето называл элитой совокупность индивидов, которые «свойствами ума, характера, ловкостью, самыми разнообразными способностями обладают в высшей степени». Согласно Парето, элита делится на правящую и неправящую (контрэлиту). Элита существует в любом обществе и при любом политическом строе. Моска развивал представление о том, что «во всех обществах (начиная со слаборазвитых или с трудом достигших основ цивилизации до наиболее развитых и могущественных) существует два класса людей - класс правящих и класс управляемых. Первый, всегда менее многочисленный, выполняет все политические функции, монополизирует власть и наслаждается теми преимуществами, которые дает власть, в то время как второй, более многочисленный класс управляется и контролируется первым:»

Р. Миллс открыл «железный закон олигархии», управляющий всеми социальными организациями. По мнению американского политолога Р. Миллса, правящая элита - это единая сплоченная группа, монополизирующая сферу господства. Миллс утверждал, что во властвующую элиту входят главы крупнейших корпораций, политические лидеры и военное руководство. Эти люди имеютвысокий статус, они умеют добиваться своего. Наконец, внизу пирамиды находятся те, кто составляет «массовое общество» - политически аморфное и безвластное большинство населения страны.

Гвидо Дорсо, развивая идеи Миллса, предположил, что общество можно разделить всего лишь на две части - правящий класс (политические, интеллектуальные и экономические лидеры) и управляемые классы, составляющие большинство населения. Как только первый замыкается сам в себе и служит собственной выгоде, в среде вторых возрастают степень социальной напряженности и готовность к революции.

Мобильность

Соц. мобильность– перемещение личности или соц. группы из одного соц. страта в другой, изменение места соц. субъекта в соц. структуре. Мобильность - это изменение отдельным индивидом или целой группой места в социальном пространстве, которое включает экономическое, политическое или профессиональное подпространства.

Горизонтальная/вертикальная; индивидуальная/групповая; межпоколенная/внутрипоколенная. Диапазон, скорость, объем и направление мобильности.

• межпоколенная (межгенерационная) – это изменение положения в социальном пространстве индивида по сравнению со статусом родителей;

• внутрипоколенная (интрагенерационная) – это сравнение позиций, занимаемых одним и тем же индивидом в разные моменты трудовой жизни.

Социальные лифты( при помощи каких показателей можно подняться в жизни или наоборот опуститься):

1. Изменение образа жизни.

2. Развитие типичного статусного поведения.

3. Изменение социального окружения.

4. Брак с представителем более высокого статусного слоя.

Наиболее подробно П. Сорокин проанализировал экономическую стратификацию, изменение которой во времени описывал с помощью термина «флуктуации». Во всех обществах уровень благосостояния и дохода (критерии экономической стратификации) меняется во времени. Если неравенство в обществе очень сильное, доходы богатых намного превышают доходы бедняков, то профиль пирамиды высокий, и наоборот. Таким образом, с течением времени происходит то уменьшение, то увеличение высоты экономической пирамиды. Это явление и называется флуктуацией. Если уровень экономического неравенства достигает «точки кипения», общество ожидают социальная революция, восстания, смена правящей верхушки, иными словами, очень неспокойный период жизнедеятельности.

Вертикальная соц. мобильность связана с повышением или понижением соц. статуса (повышение в должности - восходящая или нисходящая). Горизонтальная соц. мобильность означает перемещение людей в рамках одного и того же соц. уровня (с одной зарплаты на такую же в другое учреждение).

В традиционном обществе число высокостатусных позиций оставалось приблизительно постоянным, поэтому наблюдалась умеренная нисходящая мобильность отпрысков из высокостатусных семей. Индустриальное общество расширило диапазон мобильности. Для него характерно гораздо большее количество различных статусов. Первым решающим фактором социальной мобильности является уровень развития экономики. В периоды экономических депрессий количество высокостатусных позиций сокращается, а низкостатусных расширяется, поэтому доминирует нисходящая мобильность. Вторым фактором социальной мобильности выступает исторический тип стратификации (индустриальное общество – открытого типа, например, в отличие от сословного).