Влияние времен года на ориентировку и мобильность слепых

На ориентировку слепых существенное влияние оказывают времена года. Даже хорошо владеющие ориентировкой и мобильностью незрячие испытывают трудности в передвижении в зимнее время года. Особенно неблагоприятные условия создаются для передвижения слепых в осенне-зимний и зимне-весенний периоды: неустойчивая погода, плохое состояние тротуаров, пешеходных дорожек, проезжей части улицы. Многие ориентиры становятся неустойчивыми. Однако и в этих условиях незрячие могут выработать навыки уверенного передвижения.

Наиболее благоприятные условия для ориентировки слепых летом. В летнее время состояние дорог хорошее, четко ощущаются такие направляющие, как края бортовых камней тротуаров, газонов, легко обнаруживаются другие ориентиры, которые в зимнее время засыпаны снегом. Летом можно использовать и такие ориентиры, как шелест листьев на деревьях, голоса птиц, запахи растений, цветов. Легче передвигаться летом и в сельской местности, когда хорошо ощущаются тропинки, протоптанные по грунту и траве.

Неблагоприятные условия для ориентировки в летнее время — ливневые дожди, но и их можно переждать. Если сильный дождь застал незрячего в пути, то надо укрыться под навесами ближайших домов, на остановках городского транспорта.

В летнее время на улицах возрастает поток транспортных средств. Легковой транспорт чаще останавливается на пешеходных дорожках, у подъездов домов, у магазинов. Для незрячего появляются и такие препятствия, как детские коляски, отдыхающие на скамейках люди. Поэтому в этих местах передвигаться необходимо осторожнее, чаще применять метод скольжения тростью.

Условия пространственной ориентировки слепых в начале осени мало чем отличаются от летних. По мере приближения к зиме они заметно ухудшаются. Затяжные осенние дожди, усиление ветра значительно усложняют ориентировку слепых. Кюветы, канавы, ямы, впадины наполняются водой, грязью, поверхность дороги в период дождей мокрая и скользкая. Близко держаться проезжей части не следует — слишком велика вероятность быть обрызганным грязью от проезжающих машин. При ходьбе по улицам в этот период незрячему нужно быть более внимательным, применять прием скольжения тростью, чтобы обнаружить лужу, грязь.

Еще сложнее ориентироваться слепому, когда дождливая погода сопровождается ветром. Сильный ветер создает большой шум, относит и глушит звуки. В такой ситуации трудно определить скорость передвижения транспорта, а также момент, когда можно безопасно перейти дорогу.

Не меньшие трудности в передвижении слепых возникают в зимний период, особенно в снегопады и метели. Эти трудности наиболее ощутимы в малых городах и сельской местности, где снег на улицах, как правило, не убирается. В больших городах условия ориентировки и мобильности значительно лучше.

В зимнее время года края тротуаров нечеткие, что затрудняет ориентировку незрячих. Особенно трудно ориентироваться на перекрестках. Поэтому в зимнее время незрячие должны быть предельно внимательными, чаще прибегать к помощи прохожих в опасных местах и при переходах через дороги. Дополнительные трудности при передвижении слепых возникают в гололедицу. Дороги, покрытые льдом или мокрым снегом, представляют для незрячих повышенную опасность. Поэтому по такой дороге надо идти, согнув колени, маленькими шагами. Некоторые незрячие стесняются привлекать к себе внимание прохожих таким способом передвижения. Им необходимо объяснить, что на ледяной поверхности такая осторожная походка вполне оправдана и для зрячего человека. Обычно незрячие знают, где у них на пути имеются участки возможного обледенения. Обледенелости часто возникают в результате попеременного таяния и замерзания. Весной от солнца сугробы на тротуарах тают не одновременно — сначала оттаивает солнечная, южная сторона улицы, потом северная. Поэтому в разное время года ходить предпочтительнее то по одной, то по другой стороне улицы. В такое время года необходимо передвигаться крайне осторожно.

В зимнее время незрячему надо быть осторожным и на ступеньках тоннелей, ступеньках, ведущих к подъездам домов. Не следует спешить, необходимо держаться за перила, если они есть. Если же их нет — надо согнуть колени, сместить центр тяжести вниз и не делать следующего шага до тех пор, пока обе ноги не будут стоять рядом на одной ступеньке. При подъеме по лестнице необходимо слегка нагнуться вперед, выставив вперед свободную полусогнутую руку.

Необходимо соблюдать осторожность при гололедице при входе и выходе из городского транспорта. Надо крепко держаться за поручень до тех пор, пока вы не почувствуете, что стоите на земле. Выходя из такси, лучше поставить на землю сразу обе ноги, потом медленно и осторожно перенести на них центр тяжести. Идти следует мелкими шагами, придерживаясь за корпус машины.

В зимнее время при оттепели на подошвах обуви налипает много снега. Войдя в помещение, можно поскользнуться на ровном месте, особенно на линолеуме, плитке. Поэтому ноги надо тщательно вытирать и отряхивать от снега при входе в помещение.

Иногда целесообразно скользкий участок тротуара обойти по газону: трава в гололедицу не такая скользкая, как тротуар или земля.

Во время гололеда водитель не всегда может вовремя затормозить. Поэтому при переходе через улицу следует быть особенно внимательным. Дорогу у светофора надо переходить только тогда, когда машины полностью остановятся.

На скользком месте сохранить равновесие помогает трость, создавая дополнительную точку опоры. Складная трость может случайно сложиться, если на нее слишком опереться. Об этом надо помнить.