- •Осязание
- •Ощущение препятствий на расстоянии
- •Вестибулярный аппарат
- •Роль внимания и других внешних психических функций в пространственной ориентировке слепых
- •Пространственные представления и ориентировка слепых
- •Влияние времени суток на ориентировку и мобильность слепых
- •Влияние времен года на ориентировку и мобильность слепых
- •Виды на будущее
- •Примерная программа обучения слепых пространственной ориентировке и мобильности на предприятиях вос (48-94 часа)
- •Ориентировка в непроизводственных зданиях и помещениях — 2—
- •5 Часов.
- •Сопровождение незрячего
- •Рельефно-графические пособия, их роль и значение в ориентировке и мобильности слепых
- •Ориентировка в производственных зданиях и помещениях
- •Ориентировка в непроизводственных зданиях и помещениях
- •Ориентировка в быту
- •Ориентировка на территории учебно-производственного предприятия
- •Ориентировка на близлежащих от упп и тпо улицах
- •Изучение маршрутов к ближайшим от упп, тпо остановкам городского транспорта
- •Изучение и отработка маршрутов до близлежащих упп, тпо, учреждений, организаций и других объектов
- •Пользование незрячими городским транспортом
- •Изучение маршрутов городского пассажирского транспорта и учреждений центра города, поселка
- •Изучение железнодорожного вокзала и автостанции
- •Особенности ориентировки незрячего в метро
- •Особенности ориентировки частичновидящих в темное время суток
- •Особенности ориентировки и мобильности слепых в зимнее время года
- •Ориентировка в домах отдыха, санаториях и других учреждениях вос
- •Собака-проводник
- •Ориентировка и мобильность незрячих в зеленых зонах отдыха
- •Приложение
- •Литература
Пользование незрячими городским транспортом
Цель занятия — формирование представлений у незрячих о различных видах общественного транспорта и приобретение навыков пользования им.
Содержание занятия. Пассажирский транспорт значительно расширяет возможности перемещения незрячих. Остановки транспорта располагаются обычно вблизи предприятий и общественных учреждений. Это позволяет слепому быстро найти нужный объект. В ряде случаев незрячему удобно воспользоваться услугами такси.
Чтобы большие возможности городского транспорта в передвижении незрячего были реальностью, надо уметь пользоваться им — уметь садиться в транспорт, хорошо представлять его салоны, знать маршруты.
Автобусы и троллейбусы, имеющие общие остановки, можно различить по характеру работы двигателей и звукам открывающихся и закрывающихся дверей. По звуку определяется и место открывающейся двери.
Большую помощь в формировании представления о городском транспорте могут оказать рельефно-графические чертежи салонов автобуса, троллейбуса, трамвая. Можно воспользоваться и макетами. Знание внутренней планировки салонов значительно облегчит ориентировку слепых во время поездки и при выходе из транспорта. Инструктор должен дать словесное описание всех видов городского транспорта данной местности — не только салонов, но и внешнего вида.
Незрячему человеку рекомендуется делать посадку в пассажирский транспорт через передние двери. При подходе к автобусу незрячему лучше пользоваться тростью, применяя технику «диагонали». Подойдя к автобусу и скользя по нему ручкой трости, незрячий легко найдет дверь. Обнаружив тростью край нижней ступеньки и придерживаясь свободной рукой за боковую часть дверного проема или поручень, он поднимается в салон. Продвигаясь по салону, надо придерживаться свободной рукой за верхний поручень. Касаясь рукой спинок кресел, можно обнаружить свободное место. Прежде чем сесть, незрячий должен провести рукой по сидению и только потом сесть. Если в автобусе приходится стоять, то необходимо держаться за поручни верхние или нижние.
Трость не должна мешать пассажирам, ее при поездке следует держать в вертикальном положении. Если же незрячий сидит, то трость не должна высовываться в проход салона. Она должна быть в наклонном положении, прислонена к плечу, а наконечник должен находиться около ступней.
Пробираясь к двери автобуса, трость лучше держать в вертикальном положении, особенно если салон переполнен людьми. Касаясь наконечником пола, незрячий отыскивает ступени. При спуске по ступенькам конец трости находится на одну ступень ниже ноги. Прежде чем сделать шаг с последней ступени, необходимо тростью коснуться поверхности дороги, тротуара. Обследовав зону перед дверью автобуса, можно сойти с нижней ступеньки.
После того, как незрячий вышел из автобуса на тротуар, не нужно делать сразу резких движений в нужном вам направлении, так как можно задеть тростью, сумкой стоящих на остановке детей. Малолетние дети не обладают хорошей реакцией и не успевают отойти с дороги.
Инструктору следует обратить внимание на тех незрячих, которые обладают слухом только на одно ухо. Таким людям бывает трудно определить прибытие транспорта на остановку, особенно на шумных улицах. Незрячему, обладающему слухом на левое ухо, необходимо стоять на остановке в таком месте, чтобы передняя дверь пришедшего транспорта оказалась перед ним. Это даст возможность услышать левым ухом звуки открывающихся дверей, шум двигателя. Если незрячий обладает слухом на правое ухо, то лучше ожидать транспорт в том месте, где обычно оказывается: задняя дверь.
Такси для незрячего человека очень удобный вид транспорта. Но приятная поездка может начаться с неприятности (ушиба о дверцу, крышу автомобиля), если незрячий не умеет сесть в такси. Чтобы быстро отыскать ручку дверцы, необходимо найти перегородку, разделяющую заднюю и переднюю дверцы. Затем движением руки вниз незрячий находит дверную ручку. Открыв достаточно широко дверь, одной рукой касается крыши автомобиля, другую руку протягивает внутрь и определяет расположение сидения. После этого он может уверенно сесть в такси. Занеся одну ногу в машину, незрячий садится на сидение, затем заносит вторую ногу. Женщина сначала может сесть на сидение, а затем перенести разом обе ноги в салон. Трость ставится между сидением и дверью. Складную трость можно сложить перед тем, как сесть в такси.
При выходе из машины незрячий открывает дверь, выставляет наружу трость, затем свободной рукой определяет высоту крыши и выходит.
Не следует забывать, какую важную роль при поездке в городском транспорте играет вестибулярный аппарат. Хорошее знание маршрута: всех поворотов, спусков, подъемов, других особенностей поверхности дороги, — даст возможность легко определить нужную остановку, если даже водитель не объявляет остановок. Большую информацию на транспорте незрячему несут и другие виды ориентиров.