- •Московский государственный университет природообустройства
- •Isb n5-89231-017-5
- •В в е д е н и е
- •Глава 1. Теоретические положения по всеобщему управлению качеством продукции
- •1.1. Понятия и показатели качества продукции
- •1.2. Смысл управления качеством продукции
- •1.3. Основные понятия о стандартизации продукции
- •1.4. Основные понятия о сертификации продукции
- •1.5. Метрология в управлении качеством продукции
- •Глава 2. Формирование экспертной комиссии по оценке качества продукции.
- •2.1. Общие сведения, сущность и область применения экспертных методов
- •2.2. Анализ правомерности (точности) экспертных методов
- •2.3. Алгоритм, задачи и классификация экспертных методов
- •1. Задачи подготовительного этапа
- •2. Задачи этапа получения индивидуальных экспертных оценок
- •2.4. Краткая классификация экспертных методов по операциям
- •2.5. Формирование экспертной комиссии
- •2.5.1. Задачи, состав и функции рабочей группы
- •2.5.2. Принципы формирования экспертной группы
- •2.6. Структура свойств экспертов и методы получения частных оценок, характеризующих качество экспертов
- •2.6.1. Общие факторы, влияющие на выбор экспертов
- •2.6.2. Самооценка экспертов
- •2.6.3. Взаимооценка экспертов (коллективная взаимная оценка)
- •4. Оценка качества экспертов персоналом рабочей группы.
- •6. Тестовые оценки
- •7. Документальные оценки
- •8. Комбинированные оценки.
- •9. Определение количества экспертов.
- •Глава 3. Выбор приоритетного решения методом экспертного и системного анализа
- •Глава 4. Общие положения по управлению качеством дорожно-строительной продукции
- •4.1. Классификация и показатели качества дорожно-строительной продукции
- •4.2.Общие принципы и методы квалиметрии в дорожном строительстве
- •2.3. Принципы построения моделей качества дорожно-строительной продукции
- •1) Где; (2.9)
- •2) Где; (2.10)
- •3) Где; (2.11)
- •2.4. Методы расчета и порядок установления базовых показателей качества продукции
- •2.5 . Методы определения коэффициентов значимости (весомости) показателей качества продукции.
- •Глава 5. Оценка качества проектной документации (на примере дорожностроительной продукции)
- •Глава 6. Определение статистических характеристик для дюбого из рассматриваемых дифференциальных параметров
- •6.1. Определение статистических характеристик
- •6.2. Определение минимального количества измерений
- •6.3 Оценка ряда измерений на наличие грубых ошибок
- •Глава 7. Определение комплексного показателя качества продукции
- •7.1. Составление квалиметрической модели продукции (на примере дорожно-строительного объекта).
- •7.2. Определение комплексных показателей качества отдельных конструктивных элементов дорог
- •7.3. Определение комплексных показателей качества дорог №1, №2, №3.
- •7.4. Определение комплексного показателя качества дорожно-строительного объекта в целом.
- •7.5. Определение комплексной оценки качества объекта по его стоимости
- •Глава 8. Оценка возможности экономического воздействия на подрядчика за низкое качество работ
- •В рассматриваемом примере, общие издержки Подрядчика, за счет низкого качества выполненных работ, равны 173,58 млн. Руб., что составляет 20,9% от общей стоимости объекта.
- •Глава 1. Теоретические положения по всеобщему управлению качеством продукции
- •Глава 2. Формирование экспертной комиссии по оценке качества продукции.
- •Глава 3.Выбор приоритетного решения методом экспертного и системного анализа
6.3 Оценка ряда измерений на наличие грубых ошибок
В статистическом ряде измерений исследуемого параметра могут быть грубые ошибки. Поэтому этот ряд нужно оценить на наличие грубых ошибок.
С этой целью для нормального закона распределения определяют критерии грубых ошибок по формулам:
;
Величины 1 и 2 необходимо сопоставить с величиной max.
Если 1 max, то максимальное значение max из ряда исключают, а если 2 max, то исключают минимальное значение max .
Величины max можно определить по следующей таблице.
Таблица 6.3. Зависимость параметра max от количества измерений (N) и вероятности (P).
n |
max при Р(t) |
n |
max при Р(t) | |||||
|
0,90 |
0,95 |
0,99 |
|
0,90 |
0,95 |
0,99 | |
3 |
1,41 |
1,41 |
1,41 |
15 |
2,33 |
2,49 |
2,80 | |
4 |
1,64 |
1,69 |
1,72 |
16 |
2,35 |
2,52 |
2,84 | |
5 |
1,79 |
1,87 |
1,96 |
17 |
2,38 |
2,55 |
2,87 | |
6 |
1,89 |
2,00 |
2,13 |
18 |
2,40 |
2,58 |
2,90 | |
7 |
1,97 |
2,09 |
2,26 |
19 |
2,43 |
2,60 |
2,93 | |
8 |
2,04 |
2,17 |
2,37 |
20 |
2,45 |
2,62 |
2,96 | |
9 |
2,10 |
2,24 |
2,46 |
25 |
2,54 |
2,72 |
3,07 | |
10 |
2,15 |
2,29 |
2,54 |
30 |
2,61 |
2,79 |
3,16 | |
11 |
2,19 |
2,34 |
2,61 |
35 |
2,67 |
2,85 |
3,22 | |
12 |
2,23 |
2,39 |
2,66 |
40 |
2,72 |
2,90 |
3,27 | |
13 |
2,26 |
2,43 |
2,71 |
45 |
2,76 |
2,95 |
3,32 | |
14 |
2,30 |
2,46 |
2,76 |
50 |
2,80 |
2,99 |
3,37 |
Для откорректированного ряда, в случае исключения грубых данных измерений, снова определяют значения статистических характеристик ; ; Ко и .. Если выполнено несколько рядов измерений по одному и тому же параметру, то вычисляют среднее значение среднеквадратичного. После чего определяют допускаемое значение отклонения: Д,= t. Так, например, при вероятности около единицы (0,9977) действительное значение измерения равно Д = 3..Из двух значений принимают то, которое обеспечивает запас прочности, надежности, долговечности и т.д.
Глава 7. Определение комплексного показателя качества продукции
7.1. Составление квалиметрической модели продукции (на примере дорожно-строительного объекта).
Ниже приведен пример составления квалиметрической модели дорожно-строительной продукции (объект, состоящий из трех неравнозначных дорог) по принципам, которые достаточно подробно изложены в главе 2.
|
|
|
Уплотнение грунта |
|
. |
|
Укрепление обочин и откосов земляного полотна |
|
|
Земляное полотно |
Высотные отметки продольного профиля |
|
|
|
Толщина растительного слоя |
|
|
|
Ширина земляного полотна |
|
|
|
Крутизна откосов |
|
|
|
|
|
|
|
Продольные уклоны водоотвода |
|
|
Водоотвод |
Размеры и глубина кюветов и канав |
|
|
|
Укрепление русел водоотвода |
|
|
|
|
|
|
|
Толщина слоя |
|
|
|
Ровность поверхности |
|
|
Основание дорожных покрытий |
Поперечные уклоны |
|
|
|
Ширина основания |
|
|
|
Высотные отметки по оси |
|
|
|
|
|
|
|
Прочность образцов |
|
|
|
Ровность поверхности |
|
|
|
Шероховатость |
|
|
Асфальтобетонные покрытия |
Толщина покрытия |
|
|
|
Ширина покрытия |
|
|
|
Поперечные уклоны |
|
Дорога №1 |
|
Высотные отметки по оси |
|
|
|
|
|
|
|
Прочность |
|
|
|
Ровность поверхности |
|
|
Цементобетонные покрытия |
Толщина покрытия |
|
|
|
Превышение граней смежных плит |
|
|
|
Ширина покрытия |
|
|
|
Поперечные уклоны |
|
|
|
Высотные отметки по оси |
|
|
|
|
|
|
|
Качество скрытых работ |
|
|
|
Укрепительные работы |
|
|
Водопропускные трубы |
Сдвиг звеньев |
|
|
|
Уклоны лотков |
|
|
|
Соблюдение размеров |
|
|
|
Зазоры между звеньями |
Комплексный |
|
|
|
показатель |
|
|
Ограждение проезжей части |
|
|
|
Дорожные знаки |
|
|
Обстановка пути |
Разметка проезжей части |
|
|
|
Пешеходные переходы |
|
|
|
Тротуары, велодорожки |
|
|
|
|
|
|
|
Беседки, площадки отдыха |
|
|
Здания сооружений и озеленение |
Озеленение |
|
|
|
Автопавильоны |
|
|
|
|
|
Дорога №2 |
|
|
|
Дорога №3 |
|
|