- •Тема 9. Нагнетательные машины
- •2. Применение нагнетательных машин
- •3. Рабочие параметры нагнетательных машин
- •4. Основы теории центробежных нагнетателей
- •5. Действительные характеристики центробежного нагнетателя при постоянной частоте вращения
- •6. Подобие центробежных машин. Формулы пропорциональности
- •7. Регулирование подачи центробежных нагнетателей
- •8.Сводные графики полей (зон) рабочих характеристик нагнетателей
- •9. Параллельное и последовательное соединения нагнетателей
- •10. Центробежные насосы
- •11. Центробежные вентиляторы
- •2. Центробежные компрессоры
- •13. Поршневые насосы
- •14. Поршневые компрессоры
- •15. Газокомпрессорные агрегаты
- •15.1. Назначение и описание компрессорной станции
- •15.2. Компоновка газоперекачивающих агрегатов на станции
- •15.3. Нагнетатели природного газа.
- •15.4. Электроснабжение газотурбинных кс и гпа
- •15.5. Обслуживание агрегата и систем кс в процессе работы
- •15.6. Система маслоснабжения кс и гпа, маслоочистительные машины и аппараты воздушного охлаждения масла
- •15.7. Устройство и работа системы управления
- •15.8. Работа пэвм арм оператора
- •Информационные функции
- •Представление на дисплее пэвм мнемосхем.
- •Требования предъявляемые к операторской станции.
- •16. Насосная станция перекачки нефти
- •Электронасос центробежный герметичный
- •Принцип работы схемы управления двигателем циркуляционного насоса, в ручном и автоматическом режиме, в узле перекачиваемой нефти
- •17. Подбор насосного оборудования и режимы его работы Типы насосов применяемых в системах централизованного теплоснабжения Консольные электронасосы типов км, к, км-рп, кмл, кмс, сн
- •Консольные электронасосы с регулируемым приводом
- •Электронасосы типа «д»
- •Электронасосы типа «лм»
- •Насос типа пэ
- •Насос цнс
- •Электронасосы типа «кгв» и «нку»
- •Совместная работа насосов при параллельном или последовательном подключении
- •Работа насоса с изменением частоты вращения или обточенным рабочим колесом
- •Совместная работа центробежных насосов и тепловой сети
- •18.Насосное оборудование фирм wilo и Grundfos
- •Циркуляционные насосы Общий обзор моделей циркуляционных насосов фирмы grundfos (Дания)
- •19. Анализ и сравнение регулируемых эп
15.7. Устройство и работа системы управления
Объектом управления САУ является газоперекачивающий агрегат серии
“Урал”, содержащий центробежный нагнетатель, газотурбинную установку, а также
оборудование и системы, обеспечивающие их работу:
крановую обвязку ГПА;
систему подачи топливного и пускового газа;
систему маслоснабжения, включающую маслосистему смазки двигателя, маслосистему смазки и уплотнения нагнетателя, агрегаты вентиляционного охлаждения масла;
входной тракт с воздухозаборными камерами, воздухоочистительным устройством и шумоглушителем;
систему обогрева и вентиляции помещений ГПА;
систему обдува двигателя;
систему контроля и сигнализации загазованности отсеков ГПА.
противооблединительную систему;
систему контроля и сигнализации наличия вредных веществ в выхлопных газах;
установку утилизации тепла выхлопных газов (при наличии в ГПА).
Описание устройства и работы САУ проводятся по структурной схеме САУ, приведенной на рисунке 85.
Работа САУ осуществляются с помощью ПЭВМ на объекте.
САУ построена на базе комплекса средств контроля и управления МСКУ-СС 4510-38, осуществляющего прием и обработку входных сигналов от аналоговых и дискретных датчиков объекта управления и формирование команд управления исполнительными механизмами. Технические средства МСКУ-СС 4510-38 размещены в металлических шкафах с односторонним обслуживанием. Основными компонентами МСКУ-СС 4510-38 являются: УУ - устройство управления, УР - устройство регулирования и УСО - устройство связи с объектом.
УУ:
производит измерение аналоговых параметров от датчиков всех подсистем объекта автоматизации, кроме датчиков нагнетателя, подключенных к УР и датчиков, подключенных к БУД, согласно таблице 1 руководства по эксплуатации на БУД 8Т1.001.002 РЭ.
осуществляет контроль напряжений питания, прием аналоговых сигналов от виброаппаратуры нагнетателя и виброаппаратуры двигателя.
принимает по уплотненному каналу дискретные сигналы, полученные УСО от всех подключенных к ним датчиков объекта и передает в УСО массив сигналов управления ИМ.
осуществляет двусторонний обмен по уплотненному каналу с БУД и АСКЗВ.
обеспечивает обмен информацией с ПЭВМ АРМ оператора, и панелью резервного управления (ПЭВМ АРМ оператора и панель резервного управления служат для представления информации, дистанционного управления и задания режимов работы ГПА).
в УУ размещена управляющая программа, результатом работы которой является набор команд управления ИМ и сигналы, передаваемые в УР и БУД, определяющие режим их работы.
Рис.85.
УР:
производит измерение аналоговых параметров температуры и давления, значения которых необходимы для расчета управляющего воздействия на антипомпажный клапан. В их число входят температура и давления на входе и выходе нагнетателя, перепад давления на конфузоре нагнетателя, обороты ГГ и СТ.
производит управление антипомпажным клапаном и имеет выходной дискретный канал для выдачи команды на закрытие СК в случае превышения оборотов значения аварийной уставки.
имеет двусторонний обмен с УУ по резервированным последовательным каналам связи с интерфейсом RS-232.
передает в УУ значения измеряемых параметров, дискретные сигналы, формируемые алгоритмом регулирования и сообщения о неисправности узлов и блоков, входящих в состав УР, а также сообщения о неисправности линий связи УР с подключенными к нему датчиками.
получает от УУ дискретные и аналоговые параметры, необходимые для работы алгоритма регулирования.
УСО :
служат для приема сигналов от дискретных датчиков объекта (за исключением сигналов, принимаемых БУД и передачи их в УУ, а также выдачи сигналов на ИМ.
формирует по заданию, поступающему от УУ, команды контроля виброаппаратуры двигателя, нагнетателя, авиаприборов.
связано по прямым каналам с БЗД.
БУД:
производит сбор, первичную обработку и передачу в УУ МСКУ-СС 4510-38 сигналов от дискретных и аналоговых датчиков, установленных на двигателе,
осуществляет аналоговое управление топливным клапаном и ВНА,
формирует управляющее воздействие на ИМ двигателя.
служит для защиты СТ от раскрутки при обрыве нагнетателя. В случае, если число оборотов СТ превысит значение верхней аварийной уставки, БЗД выдаст команду на закрытие стопорного клапана и сигнал “АО” в МСКУ-СС 4510-38.
АСКЗВ предназначена для контроля содержания загрязняющих веществ в выхлопных газах ГПА.
В состав САУ входят аналоговые датчики и аппаратура следующих типов:
термопребразователи сопротивления по ГОСТ 6651;
термоэлектрические преобразователи по ГОСТ Р 50431;
датчики частоты вращения (числа оборотов) с частотным выходным сигналом;
датчики давления, перепада давления, уровня, температуры и относительной влажности;
аппаратура контроля вибрации типа ИВ-Д-ПФ ;
датчики виброперемещения и осевого сдвига ИКЛЖ с выходным сигналом постоянного тока 4-20 мА.
В состав САУ входят двухпозиционные датчики положения, состояния,
давления и уровня:
концевые выключатели кранов, заслонок, задвижек и клапанов;
контрольные контакты пускателей;
сигнализатор максимального перепада давления СП;
сигнализатор перепада давлений СПД;
сигнализатор СТМ;
индикатор-сигнализатор уровня ИСУ;
манометр