- •Тема 9. Нагнетательные машины
- •2. Применение нагнетательных машин
- •3. Рабочие параметры нагнетательных машин
- •4. Основы теории центробежных нагнетателей
- •5. Действительные характеристики центробежного нагнетателя при постоянной частоте вращения
- •6. Подобие центробежных машин. Формулы пропорциональности
- •7. Регулирование подачи центробежных нагнетателей
- •8.Сводные графики полей (зон) рабочих характеристик нагнетателей
- •9. Параллельное и последовательное соединения нагнетателей
- •10. Центробежные насосы
- •11. Центробежные вентиляторы
- •2. Центробежные компрессоры
- •13. Поршневые насосы
- •14. Поршневые компрессоры
- •15. Газокомпрессорные агрегаты
- •15.1. Назначение и описание компрессорной станции
- •15.2. Компоновка газоперекачивающих агрегатов на станции
- •15.3. Нагнетатели природного газа.
- •15.4. Электроснабжение газотурбинных кс и гпа
- •15.5. Обслуживание агрегата и систем кс в процессе работы
- •15.6. Система маслоснабжения кс и гпа, маслоочистительные машины и аппараты воздушного охлаждения масла
- •15.7. Устройство и работа системы управления
- •15.8. Работа пэвм арм оператора
- •Информационные функции
- •Представление на дисплее пэвм мнемосхем.
- •Требования предъявляемые к операторской станции.
- •16. Насосная станция перекачки нефти
- •Электронасос центробежный герметичный
- •Принцип работы схемы управления двигателем циркуляционного насоса, в ручном и автоматическом режиме, в узле перекачиваемой нефти
- •17. Подбор насосного оборудования и режимы его работы Типы насосов применяемых в системах централизованного теплоснабжения Консольные электронасосы типов км, к, км-рп, кмл, кмс, сн
- •Консольные электронасосы с регулируемым приводом
- •Электронасосы типа «д»
- •Электронасосы типа «лм»
- •Насос типа пэ
- •Насос цнс
- •Электронасосы типа «кгв» и «нку»
- •Совместная работа насосов при параллельном или последовательном подключении
- •Работа насоса с изменением частоты вращения или обточенным рабочим колесом
- •Совместная работа центробежных насосов и тепловой сети
- •18.Насосное оборудование фирм wilo и Grundfos
- •Циркуляционные насосы Общий обзор моделей циркуляционных насосов фирмы grundfos (Дания)
- •19. Анализ и сравнение регулируемых эп
15. Газокомпрессорные агрегаты
Развитие газовой и ряда смежных отраслей промышленности сегодня в значительной степени зависит от дальнейшего совершенствования эксплуатации и обслуживания систем трубопроводного транспорта природных газов из отдаленных и порой слабо освоенных регионов в промышленные и центральные районы страны.
Оптимальный режим эксплуатации магистральных газопроводов заключается прежде всего в максимальном использовании их пропускной способности при минимальных энергозатратах на компремирование и транспортировку газа по газопроводу. В значительной степени этот режим определяется работой компрессорных станций (КС), устанавливаемых по трассе газопровода, как правило, через каждые 100-150 км. Длина участков газопровода между КС рассчитывается, с одной стороны, исходя из величины падения давления газа на данном участке трассы, а с другой - исходя из привязки станции к населенным пунктам, источникам водоснабжения, электроэнергии и т.п.
Оптимальный режим работы компрессорных станций в значительной степени зависит от типа и числа газоперекачивающих агрегатов (ГПА), установленных на станции, их энергетических показателей и технологических режимов работы.
Основными типами ГПА на КС в настоящее время являются: агрегаты с приводом от газотурбинных установок (ГТУ), электроприводные агрегаты и поршневые газомотокомпрессоры. Особенности работы газотурбинного привода в наилучшей степени, среди отмеченных типов ГПА, отвечают требованиям эксплуатации газотранспортных систем: высокая единичная мощность (от 6 до 25 МВт), небольшая относительная масса, блочно-комплектная конструкция, высокий уровень автоматизации и надежности, автономность привода и работа его на перекачиваемом газе. Именно поэтому этот вид привода получил наибольшее распространение на газопроводах (свыше 85% общей установленной на КС мощности агрегатов). Остальное приходится на электрический и поршневой виды привода.
В связи с непрерывным ростом стоимости энергоресурсов в стране, увеличением себестоимости транспорта газа, невозобновляемостью его природных ресурсов, важнейшими направлениями работ в области трубопроводного транспорта газов следует считать разработки, направленные на снижение и экономию энергозатрат.
Решение этой важнейшей для отрасли задачи возможно как за счет внедрения газоперекачивающих агрегатов нового поколения с КПД 34-36% взамен устаревших и выработавших свой моторесурс, так и за счет повышения эффективности эксплуатации установленных на КС различных типов ГПА. Повышение эффективности эксплуатации газоперекачивающих агрегатов неразрывно связно с обеспечением необходимой энергосберегающей технологии транспорта газа, диагностированием установленного энергомеханического оборудования ГПА, выбором оптимальных режимов его работы, дальнейшим ростом общей технической культуры эксплуатации газопроводных систем в целом.
Мощная и разветвленная сеть магистральных газопроводов с тысячами установленных на них газоперекачивающих агрегатов, многие из которых уже выработали свой моторесурс, обязывают эксплуатационный персонал компрессорных цехов и производственных предприятий по обслуживанию газопроводов детально знать технику и технологию транспорта газов, изучать опыт эксплуатации и на основе этого обеспечить прежде всего работоспособность и эффективность эксплуатации установленного энергомеханического оборудования КС.