Участок обмотки
Исходная и конечная продукция
Статор шихтованный .
Статор гильзованный .
Статор обмотанный .
Исходной продукцией на участке обмотки является статор шихтованный. В процессе выполнения всех операций технологического процесса появляется статор обмотанный – конечная продукция участка.
Операции технологического процесса
Комплектовочная
Установка пазовой изоляции, подготовка обмоточного провода
Намотка статора
Контрольная
Комплектовочная операция
Заключается в комплектовке статора согласно комплектовочной ведомости и технического задания. Применяемая оснастка, детали и сборочные единицы должны быть чистыми, материалы – прошедшими входной контроль.
Заполненная комплектовочная ведомость прикрепляется к технологическому паспорту на электродвигатель.
Операция установки пазовой изоляции и подготовка обмоточного провода
Выполняются параллельно.
Установка изоляции предполагает исключение контакта обмоточного провода с токопроводящими частями статора. Для этого, с обоих торцов магнитопровода, устанавливаются два изоляционных кольца. Место, где лобовая часть обмотки соприкасается с корпусом статора, изолируется прокладкой из стеклотекстолита. В пазы магнитопровода, с помощью специальной оправки (гильзы) устанавливается фторопластовая трубка. Конечным продуктом операции является статор гильзованный.
Все материалы выбираются в соответствии с условиями эксплуатации.
Для намотки статоров используются обмоточные теплостойкие провода с пленочной полиамидно-фторопластовой изоляцией. Изоляция применяется трех марок: пленка Каптон FWA, пленка PRCR и пленка Апикаль AF. Пленка имеет высокую диэлектрическую прочность, выдерживают рабочую температуру до 204 °С.
Провода, выполненные с применением таких пленок, обладают уникальным сочетанием электрических, тепловых, химических, механических свойств, стойкостью к коронному разряду и долговечностью при высоких напряжениях.
Подготовка обмоточного провода происходит на стенде перемотки провода. Стенд автоматический измеряет длину провода для фазы и испытывает целостность изоляции провода пиковым значением испытательного напряжения 9 кВ постоянного тока.
Намотка статора
Производится на специальной обмоточной линии. Исходной продукцией для намотки является статор гильзованный и фазный провод. Конечным продуктом – статор обмотанный.
Намотка производится по схеме расположения проводников в пазу. Схема составляется на основе электрической схемы статора трехфазного двухполюсного двигателя и рассчитанных обмоточных данных. Для формирования заданного места расположения проводников в пазах статора используют технологические спицы. При поочередном удалении спиц паз заполняется проводниками. Этот способ лежит в основе намотки статоров.
Качество намотки достигается соблюдением технологии изготовления статора обмотанного:
технологические спицы должны соответствовать габариту двигателя и не должны иметь механических дефектов. Установка спиц в паз производится по схеме намотки;
используемый инструмент должен быть годным к работе;
лобовая часть обмотки бандажируется двойной изоляцией, обладающей высокой теплостойкостью и адгезией при пропитке ее лаком и компаундом;
фазы друг от друга в лобовых частях отделяются фазовым делителем, во избежание межфазного замыкания.
Погружные электродвигатели выходят из строя в большинстве случаев из-за повреждения обмоток. Поэтому контролю качества при подготовке и намотке обмоток уделяется большое внимание.
Контроль
Операции по контролю качества изготовленной обмотки разделяют на контрольные и испытательные. К контрольным операциям относится проверка размеров намотанных катушек, правильность соблюдения схемы намотки, качество пайки соединений обмоточного и выводных проводов.
Для выполнения некоторых контрольных операций, например, проверки правильности положения бандажей, отгиба лобовых частей, достаточно провести тщательный осмотр. Правильность размеров определяют калибрами и измерительным инструментом.
Контрольные операции дополняют испытаниями, позволяющими оценить электрическую прочность изоляции обмоток, которая проверяется высоким напряжением.
Выполнение каждой операции отмечается записью в технологическом паспорте на электродвигатель. Запись подтверждает соответствие выполненной операции технологическому процессу.