Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_523-1
.pdf
Из этого следует, что путем соответствующего манипулирования номеронабирателем вызывающего абонента
100 можно вызвать ряд прерываний в цепи управляющего реле, чтобы привести в действие переключатель.
Рассмотрев более подробно операции, происходящие на телефоне во время передачи серии импульсов,
можно заметить, что как только диск поворачивается из нормального положения, шунтирующие пружины 12,
13 и 14 замыкаются, и контур подстанции замыкается по пути, который можно проследить от линейного
проводника 3 через обмотку 4 индукционной катушки I, шунтирующие пружины 12, 13 и 14, пружины
переключателя 8 и 9, а также импульсные пружины 115 и 16 к линейному проводнику 2. Из этого видно, что
переменное сопротивление передатчика исключается из схемы управления переключателем или цепи
передачи импульсов 120 на протяжении всего времени работы вызывного устройства и снова включается в
мост на линии только тогда, когда диск вызывного устройства возвращается в нормальное положение. В тот
же момент, когда передатчик закорочен, приемник E также закорочен с помощью шунтирующих пружин 12 и
13.
Эта последняя операция решает обычную задачу молчаливого «стирания, воспринимаемого немедленно».
Нет необходимости вдаваться в детальное рассмотрение работы схемы со строго технической точки зрения, и
существует большое количество различных условий электропитания, которые требуют теоретического
обсуждения электрических свойств схемы, и подробное рассмотрение этого вопроса стало бы чрезвычайно
сложным.
Однако следует отметить, что определённое количество мощности, подключенной параллельно импульсным
пружинам, является преимуществом во многих условиях линии, особенно при значительном сопротивлении
контура. Тем не менее, когда конденсатор и звонок постоянно соединены поперек линии обычным способом
без шунтирования звонка, конденсатор оказывает вредное воздействие на импульсы из-за чрезвычайно
высокого импеданса звонка, который соединен с ним последовательно, поскольку это приводит к очень
медленному заряду и разряду конденсатора. Например, если мы рассмотрим рис. 3 и предположим, что
обмотки 4 и 5 индукционной катушки 90 отсутствуют, то при замыкании пружин вызывающего устройства
происходит короткое замыкание конденсаторного моста, и конденсатор разрядится. При каждом обрыве цепи
линейное реле 95 выключателя на коммутаторе, если оно работает исправно, должно немедленно
обесточиваться, но при разомкнутой пружине вызывающего устройства конденсаторный мост остается
подключенным к линии, и конденсатор немедленно заряжается последовательно с линейным реле.
В связи с тем, что данная схема зарядки также включает в себя высокоомный звонок, конденсатор будет
заряжаться медленно, и результирующий ток будет значительно растягиваться, что приведет к задержке
отключения линейного реле. Иными словами, действие конденсатора и дверного моста приводит к тому, что
линейное реле работает с задержкой при реагировании на 110 обрывов в линейной цепи.
Рассмотрим теперь схему с обмотками индукционной катушки, подключенную, как показано на рис. 3.
Преимущество, получаемое за счет подключения обмоток индукционной катушки 115 параллельно звонку.
По всей видимости, это происходит во время передачи импульсов из-за того, что конденсатор заряжается и
разряжается гораздо быстрее. Импеданс обмоток индукционной катушки практически пренебрежимо мал,
поэтому очевидно, что при схеме, показанной на рис.
3 Конденсатор будет заряжаться и разряжаться гораздо быстрее, и зарядный ток через линейное реле не
будет длиться так долго, как в предыдущем случае, когда обмотки индукционной катушки не были
подключены параллельно звонку, в результате чего линейное реле обесточивается; другими словами, при
коротком замыкании приемника абонент не будет раздражаться от щелчков в приемнике, вызванных
обрывами в линейной цепи. Еще один результат, достигаемый закорочением приемника, — это уменьшение
импеданса шунтирующей цепи, подключенной вокруг колокола М. При отключенном приемнике эта
шунтирующая цепь включает только обмотки 4 и 5 индукционной катушки.
Далее, первое срабатывание вызывающего устройства приводит к срабатыванию первого селекторного
переключателя на коммутаторе, а последующие срабатывания вызывающего устройства будут приводить к
срабатыванию дополнительных переключателей до тех пор, пока соединение с линией вызываемого
абонента не будет окончательно установлено. При этом следует понимать, что все переключатели снабжены
управляющими релейными мостами, которые, за исключением моста в последнем переключателе,
последовательно отключаются от линии после срабатывания соответствующих переключателей.
После установления соединения можно продолжать разговор по желанию, при этом каналы связи будут
функционировать как обычно. Приемник заменяется по окончании разговора, цепи передатчика и приемника
размыкаются на контактах переключателя, и предотвращается дальнейшее протекание постоянного тока
через подстанцию от коммутатора. В результате все коммутаторы, используемые в соединении на
центральной станции, разъединяются и возвращаются в нормальное состояние обычным способом.
Подстанция теперь готова принимать входящие сигнальные токи, поступающие по проводникам 2 и 3 и
проходящие через звонок M и конденсатор C, соединенные последовательно, в результате чего звонок
срабатывает, оповещая абонента о вызове. Следует отметить, что при установке приемника на заднюю
сторону контактные пружины 6 и 7 размыкаются, и шунтирующая цепь вокруг звонка М разрывается.
Схема передачи импульсов, которая, как уже говорилось, отличается исключительной эффективностью и
надежностью, представлена на рис. 3, где показано состояние цепи на подстанции, когда циферблат
находится вне своего нормального положения, то есть во время передачи импульсов. К основным элементам
относятся импульсные пружины, постоянный мост, включающий конденсатор и колокол, а также шунт вокруг
колокола, включающий обмотки 4 и 5 индукционной катушки. Поскольку все несущественные элементы, такие
как контактные пружины и тому подобное, а также элементы, подверженные короткому замыканию, опущены
на принципиальной схеме, связь между показанными деталями может быть установлена гораздо быстрее при
обрыве цепи.
Специалистам в данной области будет очевидно, что модификации схемы могут быть внесены без выхода за
рамки изобретения.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
изобрели,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_177131.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=177131&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB177131A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата принятия Конвенции (США): 14 марта 1921 г., 177,131. Дата применения (в Соединенном Королевстве):
август. 30, 7927. № 23,009/27.
Завершено. Принято: 13 июля 7922 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Литейное формовочное оборудование.
Мы, Элмер Оскар Бирдсли, литейщик, и Уолтер Фрэнсис Пайпер, литейщик, оба проживающие по адресу:
Юнион Парк Корт, 312, Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, оба граждане указанных
Соединенных Штатов, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к формовочным машинам проекционного типа.
Основная цель изобретения — предложить средства для улучшения крепления вибрационного
пескоструйного конвейера и жернова, позволяющие минимизировать вибрацию опоры, на которой подвижно
установлен конвейер.
Изобретение заключается в нескольких новых особенностях, изложенных ниже и более подробно описанных в
пунктах формулы изобретения в конце настоящего документа.
На чертежах:
На фиг. 1 показан боковой вид машины, воплощающей данное изобретение.
На рис. 2 представлен вертикальный поперечный разрез зубчатой передачи, приводящей в движение ремень
для подачи песка в проектор.
На рис. 3 представлен осевой разрез шарнирно-поворотного опорного рычага S0.
На рис. 4 показан вид с торца механизма для вибрации комбинированного конвейера и жернова, корпус
показан в разрезе.
На рис. 5 представлен разрез проектора.
На рис. 6 показана детальная схема зубчатой передачи, приводящей в движение ленту для транспортировки
песка к проектору.
Изобретение представлено на примере машины, установленной на основании 10, на котором шарнирно
закреплена для бокового поворота стрела 11, включающая гнездо 12, соответствующим образом [Цена 1/-]
установленное на стандарте 10, трубку 13 и подшипниковое гнездо 14 на своем внешнем конце 45, в котором
шарнирно закреплена вторая стрела 11. Этот кронштейн включает в себя корпус 15, закрепленный болтами
16 на фланце на верхней части шпильки 17, которая поворачивается в гнезде 14, позволяя кронштейну
поворачиваться вбок, и трубку 18, внутренний конец которой закреплен в корпусе 15 и которая поддерживает
проектор на своем внешнем конце.
Проектор включает в себя головку 20 на 55, к которой прикреплена проекторная лопасть 21 с отрезной
лопастью 22 с одной стороны и корпус 23, имеющий дугообразную периферию, которая взаимодействует с
лопастью 21, проецируя песок в колбу под проектором. Хвостовая скоба 24, закрепленная на трубе 18,
поддерживает корпус в неподвижном положении на ней. Винты 25 крепят корпус к хомуту.
Электродвигатель 26 прикреплен болтами к одному из 65 концов корпуса 15, а вал 27 этого двигателя
проходит через корпус 15 и трубку 18 и выступает за внешний конец указанной трубки. Роликовые подшипники
28 и 29 установлены на наружной части 70 трубки 18 и находятся внутри головки 20 ротора, так что они будут
непосредственно поддерживать ротор на трубке 18. Гайки 31 удерживают неподвижный элемент роликового
подшипника 28 на трубке 18 диаметром 75 мм. Для обеспечения приводного соединения между валом 27 и
роторной головкой вал 27 выдвигается, как показано на рисунке 271, за пределы наружного конца трубки 18, а
приводной воротник или элемент 33 крепится к наружному концу указанного вала с помощью шпонки 34.
Болты 36 проходят через крайнюю часть воротника и входят в ступицу головки 20, чтобы закрепить воротник
на головке проектора, так что последняя будет приводиться в движение от вала 27. Пластина 38, 177, 131,
снабженная уплотнительными кольцами 39, прикреплена болтами к роторной головке 20 для удержания
смазки для подшипников 27 и 28 в пространстве между головкой и трубкой или втулкой 18. Данная
конструкция является примером той, в которой подшипники скольжения расположены непосредственно между
трубчатым рычагом и ступицей ротора, радиально внутрь от лопасти рабочего колеса, так что ротор будет
иметь прямую опору в плоскости вращения рабочего колеса. На практике такая конструкция позволила
минимизировать вибрацию манипулятора и ротора, возникающую при высокоскоростной работе последнего.
Устранение этой вибрации позволяет избежать чрезмерного износа деталей, подверженных её воздействию.
Цель установки кронштейна и стрелы для поддержки головки проектора заключается в том, чтобы позволить
ей перемещаться в горизонтальном положении для заполнения всех частей колбы. Механизм подачи песка к
головке проектора включает наклонный желоб 40, 205, содержащий сито 60 и установленный над стрелой 11,
и бесконечную ленту 141, поддерживаемую и перемещающуюся вместе с опорным рычагом. Желоб 40 подает
песок к направляющей 42, которая поддерживается опорным рычагом и направляет песок на ленту 41.
Последний подает песок через открытую сторону 43 в кожух 23, к рофору проектора.
На практике значительные трудности в работе этих подающих устройств возникают из-за вибрации,
вызванной вибрационным конвейером и жерновами. Для минимизации этой вибрации один конец конвейера
40 шарнирно соединен болтом 44 с верхним концом рычага 4,5, который, в точке 46, опирается на кронштейны
47, закрепленные на основании кронштейна 48, который, в свою очередь, закреплен на верхней части втулки
12 рычага 11. Корпус 481 для этого редуктора крепится к верхней части кронштейна 48. Другой конец желоба
поддерживается рычагом 11 упругой полосой 49. Противовес 50 подвешен к точке опоры 6 рычага 45 и
расположен таким образом, что его сила будет прикладываться для удержания рычага 45 в вертикальном
положении, а желоба 40 — в срединном положении между крайними положениями его перемещения. Таким
образом, сопротивление груза 50 суммируется и увеличивается по мере отклонения желоба в стороны от его
срединного положения, замедляя его движение по мере приближения к крайним точкам.
На рычаге 4.5 сформирован рычаг 51, благодаря чему последний будет работать как коромысло. Звено 52
соединяет наружный конец рычага 51 и поршневой палец 53 на шестерне 54, которая установлена на валу 55,
закрепленном в подшипнике 56, который, в свою очередь, закреплен на кронштейне 03a 48. Электродвигатель
57 прикреплен болтами к подшипнику 56, а на его валу установлена шестерня 58, которая входит в
зацепление с зубчатым колесом 54 для привода поршневого пальца 53, вызывающего колебания рычага 51,
груза 4,5, груза 50 и вибрацию желоба 70. Противовес 5J1 на шестерне 54 уравновешивает звено 52 и его
соединения. Звено 52 и рычаг 51 образуют соединение, посредством которого поршневой палец 5a3 приводит
в действие желоб 40, так что поршневой палец пересекает свои мертвые точки, когда желоб движется вблизи
концов своего хода. Было установлено, что данная конструкция является важным фактором в устранении
большей части вибрации опор, вызванной желобом для тибратов. Внутренний или верхний конец желоба 40
предназначен для приема песка из стационарного желоба или элеватора, как это хорошо известно в данной
области техники, а решетка 60 отделяет фрагменты отливок или других материалов от песка.
Данный механизм для управления вибрационным конвейерным желобом представляет собой конструкцию,
которая минимизирует вибрацию несущей конструкции, на которой установлен желоб.
Механизм привода конвейерной ленты 41, которая подает песок из бункера 40 в корпус проектора, включает в
себя коническую шестерню 61, которая соединена с валом 27 в корпусе; коническое зубчатое колесо 62,
зацепляющееся с шестерней 61 и закрепленное на поперечном валу 63, который установлен в подшипниках
скольжения 64 и 65; шестерню 66, закрепленную на валу 63; натяжное колесо 67 на валу 68, соединенное с
шестерней 66 и с шестерней 69, закрепленной на ступице 710 шкива 71, вокруг которого проходит лента 41 и
которым она приводится в движение. Стационарный вал 105 72 проходит через шкив 71, а антифрикционные
ролики 73 вращательно поддерживают шкив 71 на этом валу. Один из подшипников 73 установлен на
съемном конце 74 шкива 71, а в указанном конце шкива предусмотрено уплотнение 11 (для предотвращения
утечки смазки из камеры шкива). Кронштейн 76, прикрепленный к корпусу i5 болтами 77, поддерживает один
конец вала 72. Подшипники 64 и 6.5 115 для вала 63, шпильки вала 68, другого конца вала 72 установлены в
корпусе редуктора, включающем внутреннюю секцию 78, которая сформирована и закреплена для закрытия
одной открытой стороны корпуса 15, и крышку 7 9 120, которая крепится к секции 78 болтами 80.
Крышка 81 крепится к секции крышки 79 болтами 82 и является съемной, обеспечивая доступ к
регулировочной гайке 8 для подшипников вала 63. Ступица 70 шкива 71 проходит через корпус 7d 177,131, а
уплотнительные кольца 84 предотвращают утечку смазки между указанным участком и ступицей. Корпус 15
предназначен для хранения масла, смазывающего зубчатую передачу, а в секции корпуса 78 образовано
отверстие 86, через которое масло будет поступать в корпус редуктора 78, 79.
На шестерне 66 выполнен маслораспылитель 85, предназначенный для разбрызгивания масла в верхнюю
часть корпуса редуктора, чтобы обеспечить смазку всех зубчатых колес в корпусе.
Между ступицей 70 и валом 72 образуется зазор, благодаря которому часть масла, попадающего в верхнюю
часть корпуса, проникает в шкив 71 для смазки подшипников 73. Уплотнения и 84 предотвращают утечку
масла из зубчатой передачи. Между валом 27 и трубкой 18 предусмотрено пространство 18', через которое
масло будет разбрызгиваться и подаваться к подшипникам между ротором и указанной трубкой.
Изобретение представляет собой механизм передачи энергии между приводным валом 27 двигателя и
конвейерной лентой, которая заключена в корпус и смазывается, а также обеспечивает смазку подшипников
на внешнем конце вала. В результате этот зубчатый механизм не будет подвергаться воздействию частиц
песка, вылетающих из конвейеров, и будет изнашиваться в течение длительного времени.
Внешний конец ремня 41 направляется натяжным шкивом 87, который установлен с возможностью вращения
соответствующим образом на валу 88, закрепленном в подшипниках 89 на хомуте 24. В показанной и
описанной конструкции шарнир 17 для стрелы расположен между двигателем 26 и проекторной головкой,
вместо того чтобы располагать шарнир непосредственно под двигателем. В результате такого относительного
расположения головки проектора, двигателя и шарнира стрелы двигатель будет расположен таким образом,
чтобы уравновешивать головку проектора, и такое расположение позволяет избежать чрезмерного трения в
шарнирной опоре стрелы, благодаря чему она может свободно перемещаться по желанию оператора и
способствует устранению вибрации.
Изобретение не следует понимать как ограничивающееся изложенными деталями, поскольку они могут быть
изменены в рамках прилагаемых пунктов формулы изобретения, не выходя за рамки сущности и объема
изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является 1. Комбинация с формовочной машиной 60 проекторного типа, включающая
средства для подачи песка к указанной машине, в том числе вибрационный желоб, механизм управления
желобом, включающий поворотный рычаг, и средства противовеса для желоба 65, позволяющие
минимизировать вибрацию машины, создаваемую этим желобом.
2.
Формовочная машина, как указано выше.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_177132.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=177132&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB177132A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Южная Африка): март. 16, 1921.
177,132 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 23 сентября 1921 г. № 26266/21.
Complete Accepted: Ot, 26, 7922.
Полная спецификация, касающаяся или относящаяся к устройствам подачи пленки для использования в
кинографии.
Я, Эдвард Джон Уэй, подданный Великобритании, ранее проживавший по адресу: 134, Cullinan Buildings, Main
Street, а теперь по адресу: 106-7, Cullinan Buildings, Simmonds Street, Йоханнесбург, Трансваальская
провинция Южно-Африканского Союза, инженер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к механизму подачи пленки в кинематографическом проекторе, в котором
неиспользованная пленка подается с внутренней периферии катушки неиспользованной пленки таким
образом, что после намотки обычным способом на внешнюю периферию использованной катушки последняя
готова к повторному показу без перемотки; и в котором также держатель неиспользованной пленки находится
в приводном соединении с механизмом подачи пленки проектора посредством фрикционного привода.
295 Целью изобретения является создание легко регулируемого средства для обеспечения подачи пленки из
неиспользованной катушки со скоростью, с которой она подается механизмом подачи проектора.
Изобретение в общих чертах заключается в том, чтобы расположить приводной механизм неиспользованного
пленочного носителя таким образом, чтобы он обеспечивал подачу пленки со скоростью, превышающей
скорость, требуемую механизмом подачи, и, посредством тормоза, создавать такое проскальзывание в
фрикционном приводе носителя, которое нейтрализует это превышение и тем самым обеспечивает подачу
пленки точно со скоростью, требуемой механизмом подачи проектора.
Изобретение также заключается в постепенном уменьшении угловой скорости неиспользованного носителя
пленки по мере увеличения внутреннего диаметра неиспользованной катушки пленки и, таким образом, в
поддержании практически постоянной избыточной скорости, которая нейтрализуется тормозом.
[Цена 1!-] Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых рис. На рисунке I
представлен общий вид устройства, воплощающего данное изобретение. 50 Инжир. II представляет собой
отдельную секцию устройства управления, упомянутого далее.
На рис. III показана отделенная часть тормозного механизма.
Обращаясь к рис. 1, 1 обозначает 55-дюймовый кадр обычного кинематографического проектора. 2 — это
опорная пластина приспособления, предусмотренного в соответствии с данным изобретением. Указанная
опорная пластина крепится к раме 1 с помощью регулируемого зажимного устройства 3 60, которое может
качаться вокруг оси приводного вала 13, упомянутого далее, так что независимо от угла наклона проектора
опорная пластина 2 может быть установлена горизонтально без помех для приводного соединения 65 между
проектором и механизмом крепления.
Передняя часть опорной пластины 2 дополнительно поддерживается регулируемой распоркой, не показанной
на рисунке. 70 4 обозначает затвор проектора, через который пленка подается механизмом 5. 6 обозначает
неиспользованную катушку, установленную на держателе 7, а 8 обозначает использованную катушку,
намотанную на катушку 9. Пленка 75 подается с внутренней периферии 10 неиспользованной катушки 6 и
наматывается на внешнюю периферию 11 использованной катушки 8.
Пленка-носитель 7 вращается на опорной пластине 2 с помощью центрального подшипника 12 (80°),
предназначенного для поддержания ее в точно горизонтальном положении.
Приводной механизм для держателя 7 включает вал 13, являющийся продолжением шпинделя одного из
стандартных 8,5 зубчатых колес 14 проектора и, следовательно, приводимый в движение механизмом подачи
5. На указанном валу находится коническое колесо 15, приводящее в движение второе коническое колесо 16;
оба колеса 15 и 16 вращаются на 90 градусов и установлены в кронштейнах 17, свисающих с опорной плиты
2. Коническое колесо 16 (Усовершенствования 177,132) вращает вал 18, установленный в подшипнике 19. На
валу 18 закреплено фрикционное колесо 20, которое приводит в движение фрикционный диск, удобно
расположенный на нижней поверхности 21 несущего элемента 7, вращая его и обеспечивая подачу пленки с
катушки 6. Диск 22 на конце вала 18 образует рукоятку для ручного перемещения указанного вала.
Фрикционное колесо 20 перемещается радиально наружу при вращении, и его радиальное положение
напрямую определяется внутренним диаметром неиспользованной катушки 6.
С этой целью вал 18 выполнен таким образом, чтобы скользить и вращаться в подшипнике 19, и имеет
квадратное или шлицевое соединение в точке 23 для скольжения через приводное коническое колесо 16.
Ролик 24 касается внутренней окружности катушки пленки 6 и перемещается с помощью рычага 25,
закрепленного на блоке 26 гайками 27. Указанный блок 26 прикреплен к каретке 28 с помощью шарнира 29,
который позволяет поднимать рычаг 25, чтобы поместить катушку 6 в держатель 7.
Каретка 28 установлена для радиального скольжения на направляющем выступе опорной плиты 2 и снабжена
свисающей вилкой 31, которая входит в зацепление с диском 32, жестко соединенным с валом 18. Таким
образом, ролик 24 и фрикционное колесо 20 надежно соединены для радиального перемещения. С помощью
гаек 27 можно регулировать относительное радиальное положение ролика и фрикционного колеса. Ролик 24
снабжен верхним фланцем 33 для предотвращения подъема пленки, контактирующей с роликом.
Рычаг 25 направляется направляющим роликом 34. Направление вращения — по часовой стрелке, как
показано стрелкой на рисунке. В этом случае контактный ролик 24 имеет тенденцию смещаться в этом
направлении; а фланец 35 направляющего ролика точно отрегулирован таким образом, чтобы ролик 24
оставался на истинной радиальной линии.
Когда фрикционное колесо 20 вращается описанным образом и соприкасается с фрикционным диском 21, оно
имеет естественную тенденцию перемещаться радиально наружу от последнего. Эта тенденция наиболее
выражена, когда фрикционное колесо находится вблизи центра диска, и уменьшается по мере его
перемещения наружу; однако, как правило, если ей не противодействовать, этого достаточно, чтобы слишком
сильно прижать ролик 24 к внутренней поверхности катушки 6 и, деформируя такую катушку, заставить
фрикционное колесо 20 перемещаться на радиальном расстоянии, превышающем необходимое для
правильной подачи пленки.
Таким образом, эта тенденция контролируется устройством, которое оказывает переменное удерживающее
усилие на каретку 28.
Это состоит из ствола 36 (рис. I и II) имеющие верхнюю камеру 37 в форме блюдца большего диаметра и
подвешенные в вертикальном положении к опорной пластине 2.
Ствол снабжен свободно перемещающимся плунжером 38, прикрепленным с помощью шнура 39 к каретке 28
таким образом, что он находится примерно у основания ствола, когда каретка 70 находится во внутреннем
конце своего хода. Тонкая короткая жидкость 40 (которая функционирует как жидкость) или настоящая
жидкость заливается над поршнем 38 примерно до верха ствола.
Сначала весь вес дроби удерживается плунжером, но по мере того, как лафет движется наружу и плунжер
соответственно поднимается, дробь постепенно выбрасывается из ствола в чашу 37, и давление на плунжер
80 соответственно уменьшается. Когда каретка возвращается в исходное положение после того, как катушка 6
опустеет, плунжер опускается, и дробь падает обратно в ствол. Наилучшие результаты достигаются, если
ролик 24 8.5 лишь слегка касается катушки 6.
Для наглядности ствол показан с правой стороны направляющей 30, но на практике он расположен с левой
стороны, чтобы не мешать деталям проектора 90.
Для успешной подачи пленки необходимо, чтобы петля 56 пленки между катушкой 6 и проектором не
увеличивалась существенно или 9.
Длительность фильма уменьшается по мере его показа. Однако особенно важно избегать уменьшения длины,
например, в результате износа движущихся частей, поскольку это приведет к обрыву пленки. Чтобы
исключить эту опасность, а также обеспечить оператору удобный контроль над подачей пленки, фрикционное
колесо 20 сконструировано таким образом, что оно стремится приводить в движение носитель со скоростью,
немного превышающей (например, на 0,1 процента) его надлежащую скорость, и нейтрализовать это
превышение, тормозя носитель таким образом, чтобы вызвать эквивалентное проскальзывание между
фрикционным колесом 20 и фрикционным диском 21. Тормоз для этой цели должен обеспечивать небольшой
тормозной момент с достаточной регулярностью и допускать точную регулировку. Простая конструкция,
отвечающая этим требованиям, заключается в том, что 115 обеспечивает гладкую обработку периферийной
поверхности 41 основания несущего элемента 7 и на нее надевается тормозная колодка 42 (рис.). I и III), для
которых пробка является подходящим материалом. Последний установлен на поршне 43, свободно
скользящем в неподвижной трубчатой направляющей 44 и способном прижиматься к поверхности 41
пружиной 4.5.
Винт с мелкой резьбой 46 позволяет изменять степень сжатия пружины 45, а дополнительная пружина 47
отводит подошву от поверхности 41 при втягивании винта 46. Рукоятка 48, выступающая из плунжера через
прорезь в трубчатой направляющей 44, позволяет быстро увеличивать или уменьшать давление тормозной
системы на короткие промежутки времени. Для обеспечения точной и быстрой настройки тормоза винт 46
снабжен счетчиком оборотов 49. Тормоз расположен таким образом, чтобы головка винта 46 находилась в
пределах легкой досягаемости оператора проектора.
Для того чтобы обеспечить возможность введения ролика 24 внутрь катушки 6, начальный внутренний
диаметр указанной катушки сделан больше, чем обычно используется в настоящее время для катушек
кинематографа; было установлено, что диаметр около шести дюймов является оптимальным. Катушка 9
UpOli, на которую наматывается использованная катушка 8, соответственно, имеет сердечник 50 примерно
такого же диаметра.
Однако точный диаметр указанного сердечника не имеет значения, поскольку ролик 24 автоматически
регулирует фрикционное колесо 20 в соответствии с внутренним диаметром любой катушки, размещенной на
несущей 7. Конструкция катушки № 9 позволяет извлекать из нее использованную катушку.
Перед началом проекции пленки оператор устанавливает тормоз 42 на величину, определяемую опытом, что
обеспечит подачу пленки со скоростью, требуемой механизмом подачи 5. Это, в сочетании с регулировкой,
обеспечиваемой устройством управления 36, 37, 38, обычно позволяет полностью проецировать фильм без
дальнейшего вмешательства; но время от времени он наблюдает за петлей 56 между катушкой 6 и
проектором, и если обнаруживает, что она имеет тенденцию либо удлиняться, либо укорачиваться, то
соответственно затягивает или ослабляет тормоз 42. Длинную петлю можно укоротить, кратковременно
увеличив давление тормоза с помощью рукоятки 48, а короткую петлю удлинить, если ролик 24 удерживать
вне контакта с пленкой, надавливая на диск 22.
Стандартный размер 57 для имеющейся неиспользованной катушки пленки 4,5 можно сохранить, поскольку
крепление не мешает ее использованию. Его можно использовать для перемещения направляющего ролика
58 для петли 56; или, если того требует ситуация, для установки катушки пленки, перемотанной в
соответствии с существующей практикой 50.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 55
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_177133.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=177133&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB177133A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 78 марта 1927 г., 177,133. Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 7 ноября 1921 г., № 29,636/21.
Завершено: Декабрь. 28, 7922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для предотвращения превышения максимальной скорости работы
механизмов.
Мы, компания SIEM:ENS-SCHUCKER11TWERIiEJ GESELSCHAFT MIT BESCIItANICTElt IRAFTUNG,
расположенная в Сименсштадте, недалеко от Берлина, Германия, и являющаяся немецкой компанией,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного устройства для предотвращения
превышения максимальной скорости, например, в случае тягачей и железных дорог.
Усовершенствованное устройство предназначено для подачи сигнала, указывающего на необходимость
снижения скорости, или для автоматического снижения скорости путем воздействия на приводные двигатели,
например, путем управления кранами или переключателями, или путем приведения в действие тормозов или
стопорных устройств.
В одном из практических вариантов данного изобретения участок (управляющий участок) трубопровода, по
которому проходит движущая среда, такая как жидкость или газ, разделен продольно на две ветви, и в каждой
ветви расположено переключающее устройство (a b) (кран, переключатель). Эти переключающие устройства
замыкаются последовательно относительно подвижным исполнительным элементом и размыкаются
автоматически.
Если период замыкания первого срабатывающего выключателя (a на рис. 1) выбран таким образом, что при
относительном перемещении исполнительного элемента c указанное устройство a снова открывается до того,
как закроется устройство (b на рис. 1), расположенное в другой ветви, то поток в главном трубопроводе не
будет прерываться, поскольку, когда выключатель a закрыт, поток может продолжаться через выключатель b,
и наоборот.
Однако, если приводной элемент c перемещается настолько быстро, что второе переключающее устройство b
замыкается до того, как первое переключающее устройство a успеет автоматически разомкнуться, то поток
будет прерван, поскольку он больше не сможет течь ни по одному из двух путей.
Прерывание потока может быть использовано для достижения желаемого замедления чрезмерной скорости
или остановки двигателя, например, путем срабатывания тормоза.
Изобретение также может быть применено к 65 электрическим проводникам. Однако в этом случае
переключатели, используемые вместо кранов в ответвлениях, обычно замкнуты и размыкаются относительно
подвижным исполнительным элементом, так что обычно ток 60 Ом может протекать, прерываясь только при
размыкании обоих переключателей в случае слишком высокой скорости.
Пример такого рода показан на рисунке 5, где движущаяся вверх клетка 65 сначала разрывает контакт a, а
затем контакт b. Если скорость клетки e слишком велика, то клетка a не соприкоснется с объектом снова к
тому моменту, когда клетка b будет разрушена. В результате магнит тормоза J освободит рычаг тормоза g, что
приведет к остановке тягача l. Например, контактные устройства a и b могут быть соединены последовательно
с клеммным выключателем, расположенным в точке i, который не возвращается автоматически в замкнутое
положение после срабатывания клетки.
Продолжительность прерывания, которое длится до тех пор, пока оба переключателя находятся вне своих
нормальных положений, может также использоваться для указания степени снижения скорости или для
обеспечения необходимого регулирования или торможения. Это может быть достигнуто путем организации
движения указателей, 85 кранов, выключателей, тормозов и тому подобного таким образом, чтобы длина хода
была больше по мере увеличения продолжительности вышеупомянутого прерывания, например, путем
включения вспомогательного двигателя на более длительный или 90 ) 177,183 период, или же это может
зависеть от повышения давления газов или жидкостей, поток которых таким образом предотвращается.
Количество переключающих устройств также может быть увеличено, как показано на рисунке 4, с целью
увеличения «участка управления», в этом случае желаемое действие происходит не только между a и b, а
также между a' и bW, но и между b и al, b и ail и т. д.
Два коммутирующих устройства могут быть также размещены в неразветвленном трубопроводе (рис. 2),
подверженном давлению или напряжению, или в ответвлении (рис. 3). Затем эти коммутационные устройства
размыкаются одно за другим, так что ток может течь до тех пор, пока оба коммутационных устройства
остаются разомкнутыми в течение времени, когда превышается максимальная скорость. Операция
осуществляется путем пропускания тока, а не путем его прерывания.
На рисунке 3, например, a и b могут представлять собой краны сжатого тормозного трубопровода,
расположенного на поезде; эти краны приводятся в действие тяговым стопором c, позволяя воздуху выходить
в точке d и тем самым вызывая уменьшение давления, которое приводит тормоза в действие.
330 На рисунке 1 движущая сила двигателя может протекать, например, через переключающие устройства a и
b, так что подача движущей силы прерывается при одновременном замыкании этих двух устройств, то есть
при превышении максимальной скорости.
Фактические переключающие устройства (краны, переключатели) также могут иметь любое желаемое
положение относительно друг друга и приводиться в действие с помощью тяг или других приводных средств,
которые управляются относительно подвижным элементом c, и посредством регулировки которого можно
изменять интервал между моментами срабатывания первого и второго переключающих устройств.
«Время восстановления» для второго коммутирующего устройства может быть любым желаемым.
Ограничивая это время, также можно уменьшить продолжительность перерыва (например, на рис.
1)
Соседние файлы в папке патенты