Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12506
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390505.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390505&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390505A
[]
ПАУТЕНТ СПЕЦИФИКАТ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Уильям Лестер, проживающий в Торли, округе Илишпс-Сторфорд, графство Берфордшир, британский
субект, настоящим заявляю, что характер данного соглашения заключается следующим образом:
Целью настоящего изобретения является разработка простой и эффективной формы устройства, которое,
будучи специально разработанным и подходящим для управления стеклоочистителями всех автомобилей за
счет всасывания из двигателя, будет способно к более широкому применению в ситуациях, когда имеется
источник вакуума или высокое давление жидкости, и где требуется развитие очень большой мощности.
Изобретение представляет собой двигатель, включающий в себя гибкую и упругую диафрагму,
расположенную с одной стороны камеры и обычно изогнутую или деформированную, а также источник
вакуума или давления, подключенный к указанной камере, в которой нормальное давление может быть
восстановлено с помощью соответствующего клапана.
Дополнительные особенности изобретения станут очевидны из приведенного ниже описания.
В целях реализации моего изобретения удобным способом, например, в его применении к работе...
Стеклоочиститель. Из всасывающего патрубка двигателя я формирую свой усовершенствованный двигатель
с камерой подходящего размера и формы, предпочтительно выполненной из двух частей, между которыми
зажимается диафрагма, полностью разделяющая камеру на два отдельных отсека.
Диафрагма имеет гибкий и упругий характер (например, она может быть выполнена из пружинной стальной
опоры, вставленной между двумя листами кожи или другой ткани, или иным образом связана с аналогичным
материалом) и обычно изогнута или деформирована таким образом, чтобы оказывать определенное
сопротивление движению в одном направлении, которое при желании может быть усилено подходящей
пружиной, связанной с диафрагмой, которая также может выступать в качестве замещающей пружины. В
центре или в другой удобной части диафрагмы я закрепляю, например, зубчатую рейку, поддерживаемую
роликом или роликами и зацепляющую шестерню, связанную с защитным кожухом стеклоочистителя. Другая
часть, подлежащая перемещению.
[Pi-ce 11-] 390A5O5 Один из отсеков (например, тот, к которому диафрагма должна быть направлена для
принятия неограниченных условий) соединен с какой-либо частью системы всасывания двигателя. Система
всасывания такова, что при подаче всасывающего давления в отсек давление в нем снижается до точки, при
которой атмосферное давление, поддерживаемое другим отсеком, внезапно перебрасывается через
диафрагму, преодолевая ее собственную упругость и сопротивление любого управляющего воздействия.
vided- wiereupon пружинный клапан в вакуумном отсеке откроется (например, при помощи упора).
диафрагма), тем самым пропуская воздух в отсек и разрушая вакуум 701, в результате чего диафрагма
вернется в свое нормальное положение благодаря заменяющей пружине. Это действие будет продолжаться
до тех пор, пока в отсеке создается вакуум, в результате чего стеклоочиститель будет перемещаться с
определенными интервалами, а конструкция такова, что такое перемещение будет происходить при
отсутствии каких-либо препятствий, которые обычно встречаются на пути его движения. 80 Кроме того, станет
ясно, что путем соответствующего подбора размера диафрагмы можно получить любую удобную мощность в
пределах, определяемых размерами аппарата и степенью вакуума или давления.
Следует также понимать, что, хотя приведенный выше пример был описан со ссылкой на вакуумную систему,
мой усовершенствованный двигатель может также работать в вакуумной системе, если будет принято
соответствующее расположение клапана и подающего соединения относительно диафрагмы и средств
управления ею.
Изобретение может быть применено с одинаковым эффектом к бензонасосу или масляному насосу — или, в
целом, в любой ситуации, где имеется вакуум или источник давления и где требуется относительно
небольшое количество энергии, и я могу модифицировать форму и способ конструкции камеры или цилиндра,
способ обеспечения гибкости и эластичности диафрагмы и средства, используемые для соединения
последней с эксплуатируемой частью, в зависимости от обстоятельств. Дата подачи заявки: октябрь.
2,
1931. № 27426/31.
Слева: 4 июля 1932 года.
Завершено: 3 апреля 1933 г.
1PIOvISIONAAT СПЕЦИФИКАЦИЯ, Усовершенствованный двигатель.
с учетом любых практических требований, которые могут потребоваться.
Дата: 1 октября 1931 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный двигатель.
Я, Уильям Лестер Эвери, из Блю Хаус, Торли, Бишопс-Стортфорд, графство Хартфордшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью настоящего изобретения является разработка простого и эффективного двигателя, который, будучи
специально разработанным и приспособленным для работы стеклоочистителя автомобиля за счет
всасывания двигателя, будет пригоден для более широкого применения в ситуациях, когда имеется источник
вакуума или давления жидкости и когда не требуется развивать очень большую мощность.
Известно, что в связи с пульсирующим механизмом, используемым в доильных аппаратах, он
предусматривает элемент управления клапаном в виде диафрагмы, которая подвергается воздействию
перепадов давления на противоположных сторонах за счет прерывистого или периодического приложения
вакуума или давления к камере диафрагмы.
Двигатель в соответствии с настоящим изобретением включает в себя гибкую и упругую диафрагму,
образующую одну сторону камеры и обычно изогнутую или деформированную, и источник вакуума или
давления, соединенный с указанной камерой, в которой нормальное давление может быть восстановлено с
помощью регулирующего клапана, который срабатывает за счет изгиба указанной диафрагмы, происходящего
при приложении всасывания или давления, и изобретение характеризуется тем, что пульсация диафрагмы
осуществляется путем непрерывного или постоянного приложения к камере вакуума или давления, и во
время такого непрерывного приложения всасывания или давления... 45 Прерывистое или непрерывное
приложение вакуума или давления с периодическим сбросом вакуума или давления внутри камеры
посредством регулирующего клапана.
Дальнейшие особенности изобретения станут очевидны из приведенного ниже описания.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют два варианта устройств в соответствии с изобретением:5i Рисунок 1
представляет собой боковой разрез по линии 1-1 на Рисунке 2, а Рисунок 2 — вид спереди одного из
вариантов двигателя, в то время как Рисунки 3 и 4 представляют собой аналогичные виды другого варианта,
причем Рисунок 3 представляет собой разрез по линии 3-3 на Рисунке 4.
Для реализации моего изобретения удобным способом, например, при его применении к работе
стеклоочистителя 85 от всасывания двигателя, как показано на рисунках 1 и 2, я создаю свой
усовершенствованный двигатель с камерой подходящего размера и формы, стенка которой предпочтительно
выполнена из двух частей 70 a, b, между которыми зажата диафрагма c, полностью разделяющая камеру на
два отдельных отсека d, e.
Диафрагма имеет гибкий и упругий характер (например, она может быть выполнена из пружинной стальной
вставки, вставленной между двумя листами кожи или другой ткани, или иным образом связана с аналогичным
материалом) и обычно изогнута или деформирована таким образом, чтобы оказывать определенное
сопротивление движению в одном направлении. Это сопротивление при желании может быть усилено
подходящей пружиной, связанной с диафрагмой, которая также может выступать в качестве замещающей
пружины. В центре 85 или в другом удобном месте диафрагмы я закрепляю, например, зубчатую рейку g,
установленную на ролике h или роликах и входящую в зацепление с шестерней i, связанной с рычагом
стеклоочистителя k или другой перемещаемой частью. 90 Один из отсеков (например, отсек e, в который
должна переместиться диафрагма, чтобы принять неизогнутое состояние) соединен с какой-либо частью
системы всасывания двигателя, например, через отверстие 1l, причем устройство таково, что при подаче
всасывания в отсек e давление в нем снижается до точки, при которой атмосферное давление,
поддерживаемое соответствующим входным отверстием в другом отсеке, внезапно воздействует на
диафрагму, преодолевая ее собственную упругость и сопротивление любой пружины управления, после чего
клапан m в вакуумном отсеке e, управляемый пружиной, открывается (например, путем упора на диафрагму),
тем самым подавая воздух в отсек и разрушая вакуум 110, в результате чего диафрагма возвращается
пружиной в свое нормальное положение.
Это действие будет продолжаться до тех пор, пока к 390,505 прикладывается вакуум; аналогичное
приспособление для привода 6Co может быть использовано для управления давлением жидкости, при этом
клапан m в нем также будет перевернут, а пружина натяжения p будет заменена пружиной сжатия.
Изобретение может быть применено с тем же эффектом, что и бензонасос или масляный насос, или, в целом,
в любой ситуации, где имеется вакуум или источник давления и где требуется относительно небольшое
количество энергии, и я могу модифицировать форму и 7O.
Способ изготовления камеры или цилиндра, способ обеспечения гибкости и эластичности диафрагмы, а также
средства, используемые для соединения последней с эксплуатируемой частью, зависят от любых
практических требований, которые могут потребоваться.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, является 1. Двигатель, включающий гибкую и упругую диафрагму, образующую одну сторону
камеры и обычно изогнутую или деформированную, и источник вакуума или давления, соединенный с
указанной камерой, в которой нормальное давление может быть восстановлено регулирующим клапаном,
который срабатывает за счет изгиба указанной диафрагмы W, происходящего при приложении всасывания
или давления, характеризуется тем, что пульсация диафрагмы осуществляется путем непрерывного или
постоянного приложения к камере вакуума или 95.
давление, а во время такого непрерывного или постоянного воздействия вакуума или давления –
периодическое сброс вакуума или давления внутри камеры посредством регулирующего клапана. LO01
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390506.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390506&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390506A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявок! окт. 5, 1931. № 27,586/31.
Полностью слева! 4 июля 1932 года.
390,506 Завершено: 5 апреля 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в процессе производства ацетальдегида.
Я, Генри Дрейфус, гражданин Швейцарской Республики, проживающий по адресу: Celanese House, 22 & 23,
Hanover Square, London, W. 1, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к производству ацетальдегида путем каталитического окисления этилового
спирта.
Производство ацетальдегида в больших масштабах осуществляется путем каталитического окисления
этилового спирта в паровой фазе. В результате реакции образуется смесь альдегида (1 молекула) и воды (1
молекула) вместе с неизмененным спиртом. Давно известно, что присутствие водяного пара очень
благоприятно влияет на окисление спирта до альдегида (см. немецкий патент №).
168,291), вода, помимо прочего, служит для контроля температуры реакции и предотвращения образования
продуктов разложения благодаря своему разбавляющему действию и способности поглощать избыточное
тепло реакции. Использование воды в качестве разбавителя увеличивает количество воды в продукте
реакции и делает его еще менее пригодным или бесполезным для ряда последующих производств, таких как,
например, его прямое окисление до уксусной кислоты, чем продукт, полученный из концентрированного
спирта.
Теперь я обнаружил, что альдегид легко отделяется от водяного пара путем абсорбции растворителями или
другими веществами. Таким образом, согласно изобретению, я подвергаю пары реакции обработке, в
результате которой альдегид избирательно абсорбируется.
При осуществлении изобретения я предпочитаю использовать для абсорбции жидкости или растворители, и
особенно растворители с высокой или относительно высокой температурой кипения.
Особенно полезны растворители с высокой температурой кипения, которые нерастворимы или практически
нерастворимы в воде. В качестве примеров таких растворителей можно привести парафиновое масло,
хлорбензол, п-дихлорбензол, бензиловый эфир, тетрахлорэтан, ацетилглицерин и т. д.
триацетин, фенетол, анизол, один или несколько крезолов, сложные эфиры, такие как пропил- или
изопропилацетаты, бутилацетаты или изобутилацетаты, амилацетат, п-крезолацетат или смеси любых из
этих растворителей. Я предпочитаю использовать растворители или жидкости при температурах выше 55°C
(температура кипения воды), поскольку таким образом альдегид легко абсорбируется, а вода испаряется или
переходит в парообразное состояние, особенно при использовании нерастворимых в воде растворителей для
абсорбции. Однако я могу осуществить абсорбцию с помощью водонерастворимых или практически
водонерастворимых растворителей при более низких температурах, при которых вода или значительные ее
количества конденсируются, но такой метод не столь выгоден, поскольку он предполагает удаление
последующей конденсированной воды из растворителя, например, в сепараторе, непрерывном сепараторе,
флорентийской бутылке и тому подобном. 70 Реакционные пары могут быть подвергнуты абсорбции любым
удобным способом и в любом удобном оборудовании. В качестве предпочтительного варианта их можно
пропускать через объем растворителя или жидкости, либо противотоком к растворителям или жидкостям в
башнях, колоннах или подобных сооружениях.
Как указано выше, температура, используемая для абсорбции, предпочтительно выше точки кипения воды,
например, 80°C, примерно от 1000 до 1500°C или выше.
Альдегид можно извлечь из абсорбирующей жидкости любым удобным способом, например, путем
нагревания или перегонки. При использовании высококипящих растворителей или жидкостей, поглощающих
альдегид, процесс его извлечения становится особенно простым. В тех случаях, когда альдегид необходимо
использовать для последующего производства, например, для окисления до 90% уксусной кислоты, часто
можно использовать раствор альдегида в абсорбирующем растворителе или жидкости, используемой для
такого производства.
Однако, при желании или необходимости, альдегид может быть сначала отделен от абсорбирующего
растворителя или жидкости (например, способом, указанным ранее), и, если необходимо, пары альдегида,
выпаренные или перегнанные из абсорбирующей жидкости или жидкостей, могут быть абсорбированы в
безводном или практически безводном растворителе, отличном от того, который использовался в качестве
исходного абсорбирующего растворителя или жидкости (например, уксусной кислоте), при условии, что такой
растворитель не будет препятствовать последующему производству. Таким образом, например, уксусная
кислота может быть полезно использована в тех случаях, когда альдегид необходимо окислить до уксусной
кислоты.
При желании или необходимости альдегид, отделенный от абсорбирующего растворителя, может быть
обработан для удаления присутствующего спирта; например, пары альдегида, образующиеся при нагревании
или перегонке абсорбирующей жидкости, при желании или необходимости могут быть промыты небольшим
количеством воды. Разумеется, следует понимать, что изобретение не ограничивается каким-либо
конкретным методом извлечения альдегида из абсорбирующей жидкости или растворителя.
В соответствии с другим вариантом реализации изобретения, я могу осуществлять абсорбцию с помощью
твердых адсорбентов вместо жидкостей или растворителей. В качестве примеров таких твердых адсорбентов
можно привести активированный уголь, силикагель и тому подобное.
Такие адсорбенты могут быть использованы любым удобным способом, приспособленным для селективного
поглощения альдегида из реакционных паров. Удобно, что пары можно пропускать через слой или слои
адсорбентов при температурах, близких к точке кипения воды, но превышающих ее, например.
температура от 101 до 150 °C.
и особенно при температуре 105-120 °C. Альдегид может быть извлечен из адсорбентов любым удобным
способом, например, путем нагревания, предпочтительно при пониженном или низком давлении. Как и в
случае с адсорбционными жидкостями или растворителями, альдегид, выделенный из твердых адсорбентов,
может быть обработан для удаления спирта, а также пары альдегида могут быть абсорбированы в уксусной
кислоте или другом подходящем безводном или практически безводном растворителе.
Согласно еще одному способу исполнения, абсорбция и выделение отделенного альдегида могут
осуществляться одновременно, и для этой цели реакционные пары могут пропускаться через пористые
диафрагмы, тела или массы твердых адсорбентов, благодаря чему пары альдегида и воды разделяются друг
от друга путем дифференциальной диффузии.
Окисление aWiol до aldeh.-de может быть проведено при умеренных температурах в присутствии содержащих
катализаторов. В целом, e be.
Значения в диапазоне от 3000 до ''JWi., и особенно -400 и t ('. очень полезны. Серебро, оксид меди, оксид
меди могут быть определены как катализаторы, которые очень полезны для ускорения реакции. Спирт может
быть подвергнут окислению просто в виде пара. Однако в этом случае пары спирта разбавляются паром,
например, путем использования паров разбавленных спиртов.
Особенно полезные результаты получаются при использовании разбавленных или очень разбавленных
спиртов, и особенно спиртов, содержащих более 50% (т.е. 50 частей спирта на 50 частей воды) и, в
особенности, более 60% воды.
Использование таких разбавленных или относительно разбавленных спиртов позволяет проводить эту сильно
экзотермическую реакцию без затруднений в поддержании равномерной температуры реакции, а также
получать альдегид практически без побочных реакций и разложения спирта. Фактически, при использовании
очень разбавленных спиртов можно легко осуществить практически полное превращение спирта в альдегид
без побочных реакций или разложения спирта. Для разбавления можно использовать другие газы или пары,
которые позволяют избежать или минимизировать побочные реакции или разложение спирта; например, в
качестве разбавителей можно с пользой использовать азот или другие нейтральные газы.
Количество кислорода или воздуха, используемого для окисления, может быть в основном равно
теоретически необходимому или меньше указанного количества, либо может использоваться в избытке.
Дата: 2 октября 1931 г. Стивенс Аллен, дипломированный патентный поверенный, Celanese House, 22 и 23,
Hanover Square, Лондон, W.l.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в измерении содержания альдегида.
Я, Хинри Дрифитс, гражданин Швейцарской Республики, проживающий по адресу: Селанезе Хаус, 22 и 23,
Гановер-сквер, Лондон, Западный 1, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству ацетальдегида, и в частности, к производству ацетальдегида
из парообразных смесей, таких как те, которые получают путем каталитического окисления этилового спирта.
Производство этиленгидратов осуществляется в больших масштабах путем каталитического окисления
этилового спирта в паровой фазе. В результате реакции образуется смесь альдегида и воды, а также
неизмененный спирт. Давно известно, что присутствие водяного пара очень полезно при окислении спирта до
альдегида (см. немецкий патент № 168291), при этом вода, помимо прочего, помогает контролировать
температуру реакции и предотвращать образование продуктов разложения благодаря своему
разбавляющему действию и способности поглощать избыточное тепло реакции.
Однако использование воды в качестве разбавителя увеличивает количество воды в продукте реакции и
делает его еще менее пригодным или бесполезным для непосредственного использования в ряде
последующих производственных процессов, таких как, например, его прямое окисление до уксусной кислоты,
чем продукт, полученный из концентрированного спирта.
0 Я обнаружил, что ацетальдегид легко отделяется от водяного пара путем абсорбции растворителями или
жидкостями, нерастворимыми или практически нерастворимыми в воде, особенно в водорастворимых
растворителях с относительно высокой температурой кипения.
В качестве примеров таких растворителей можно привести парафиновое масло, хлорбензол, п-дихлорбензол,
бензиловый эфир, тетрахлорэтан, ацетилглицерины, например, триацетин, фенетол, анизол, один или
несколько крезолов, сложные эфиры, такие как пропил- или изопропилацетаты, бутилацетаты или
изобутилацетаты, амилацетат, п-крезолацетат или смеси любых из этих растворителей. Я предпочитаю
использовать растворители или жидкости при температурах выше точки кипения воды, поскольку таким
образом альдегид легко впитывается, а вода испаряется или переходит в парообразное состояние.
Однако я могу осуществить абсорбцию с помощью водонерастворимых или практически водонерастворимых
растворителей при более низких температурах, при которых вода или значительные ее количества
конденсируются, но такой метод не столь выгоден, поскольку он предполагает удаление последующей
конденсированной воды из растворителя, например, в сепараторе, непрерывном сепараторе -50,
флорентийской бутылке или подобном устройстве.
Парообразные смеси, например, парообразные смеси ацетальдегида, водяного пара с парами этилового
спирта или без них, получаемые, например, путем окисления этилового спирта, могут, например,
пропускаться через поток растворителя или жидкости, или противотоком к растворителям или жидкостям в
башнях, колоннах и тому подобном.
Как указано выше, температура, используемая для абсорбции, предпочтительно выше точки кипения воды,
например,
примерно от 100 до 1500 °C или выше.
Альдегид можно извлечь из абсорбирующей жидкости любым удобным способом, например, путем
нагревания или перегонки. При использовании высококипящих растворителей или жидкостей в качестве
абсорбирующих веществ выделение альдегида становится особенно простой задачей. В тех случаях, когда
альдегид необходимо использовать для последующего производства, например, для окисления до уксусной
кислоты, часто можно использовать раствор альдегида в абсорбирующем растворителе или жидкости,
используемой для такого производства.
Однако, при желании или необходимости, альдегид 75 может быть сначала отделен от абсорбирующего
растворителя или жидкости (например, способом, указанным ранее), и, если необходимо, пары альдегида,
выпаренные или перегнанные из абсорбирующей жидкости или жидкостей 80, могут быть абсорбированы в
безводном или практически безводном растворителе, отличном от того, который использовался в качестве
исходного абсорбирующего растворителя или жидкости (например, уксусной кислоте), при условии, что такой
растворитель не будет препятствовать 85 последующему производству. Таким образом, например, уксусная
кислота может быть полезной в случаях, когда альдегид необходимо окислить до уксусной кислоты. 90 При
желании или необходимости альдегид, отделенный от абсорбирующего растворителя, может быть обработан
для удаления присутствующего спирта; например, пары альдегида, образующиеся в результате нагревания
или перегонки абсорбирующей жидкости, при желании или необходимости могут быть промыты небольшим
количеством воды. Разумеется, следует понимать, что изобретение не ограничивается каким-либо
конкретным методом извлечения альдегида из абсорбирующей жидкости или растворителя.
Альдегид может быть получен окислением этилового спирта при любой удобной температуре в присутствии
любых удобных катализаторов. В целом, температура колеблется от 3000 до 500 °C.
и особенно полезны модели 4000 и 45Q0 G. Серебро, медь, оксид серебра, оксид меди — это лишь 110
примеров катализаторов, которые очень полезны для ускорения реакции. Окисление спирта может
проводиться просто в виде пара. Однако выгодно, чтобы пары спирта разбавляли паром, например,
используя пары разбавленных спиртов.
Особенно полезные результаты получаются при использовании разбавленных или очень разбавленных
спиртов, и особенно спиртов, содержащих более 120% (т.е. 50 частей спирта на 50 частей воды) и особенно
более 60% воды. Использование таких разбавленных или относительно разбавленных спиртов позволяет
проводить сильно экзотермическую реакцию 125 без затруднений в поддержании равномерной температуры
реакции, а также получать альдегид практически без побочных реакций и разложения спирта. Фактически, при
использовании очень разбавленных спиртов можно легко осуществить практически полное превращение
спирта в альдегид, практически без побочных реакций или образования шлаков. Могут быть использованы и
другие разбавляющие газы или пары, которые служат для предотвращения или подавления побочных
реакций или снижения содержания ионов в спиртовой массе; например, азот или другие независимые газы
могут быть с успехом использованы в качестве разбавителей.
Количество кислорода или воздуха, используемого для окисления, может быть в основном равно
теоретически необходимому или меньше указанного количества, либо может использоваться в избытке.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно должно
выполняться, я приступил к его разработке.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390507.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390507&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390507A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: октябрь. 5, 1931. № 27,609/31. 390!,507 1 слой,,,,Ноябрь. 28, 1931. № 33,035/31.
Остался один полный день: август. 5, 1932.
Завершено: 5 апреля 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 27609, 1931 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к капотам автомобилей.
Мы, Джеймс Джон Гилл и Чарльз Альфред Маттхёрс, оба подданные Великобритании, проживающие по
адресу: Чилворт-стрит, 23, Гайд-парк, Лондон, Западная 2, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующую природу: данное изобретение предназначено для усовершенствования или относится к
капотам автомобилей и обеспечивает в автомобиле самовозводящийся капот, включающий в себя
комбинацию складной рамы, шарнирно соединенной с задней частью...
Пружинный механизм кузова автомобиля, смещающий капот вперед, к его выдвинутому положению, и
приводящий в действие механизм J5 для перемещения капота в это положение, а также удерживающая
защелка, перемещаемая по желанию между положениями, в которых она удерживает капот в сложенном
состоянии или освобождает его для подъема с помощью пружинного механизма.
Предпочтительно, элементы каркаса располагаются таким образом, чтобы образовывать прямые и
непрерывные наклонные направляющие над боковыми сторонами транспортного средства. Это придает
автомобилю аккуратный внешний вид и позволяет получить хорошее соединение между капотом и боковыми
экранами или окнами. Вышеуказанное устройство может включать в себя обруч, шарнирно закрепленный по
бокам автомобиля вблизи его концов и подпружиненный в вертикальном положении, направляющие,
шарнирно закрепленные по одной с каждой стороны обруча, каждая направляющая имеет заднее
продолжение за пределы обруча, и звенья, по одному с каждой стороны кузова, расположенные позади и
практически параллельно боковым сторонам обруча, и каждое шарнирно закреплено своим верхним концом к
одному из вышеупомянутых продолжений, а нижним концом — к кузову.
Теперь подробно рассмотрим одну из конструкций, разработанную в соответствии с этим изобретением inS40,
на примере автомобиля, имеющего передние и задние двери. Непосредственно за задней дверью обруч
поворачивается к боковым сторонам кузова, обеспечивая его перемещение между положением, в котором он
лежит ровно над задней частью кузова, и рабочим положением, в котором он находится практически в
вертикальном положении. С каждой стороны обруч снабжен коротким удлинителем, направленным вниз, ниже
его шарнира относительно корпуса, а между концом этого удлинителя и упором на корпусе проходит пружина
натяжения [Цена 11-].
Таким образом, эти пружины стремятся втянуть обруч в вертикальное положение. Они могут быть заключены
в подходящий телескопический корпус. 5 По обе стороны от дуги закреплена поворотная направляющая,
которая проходит горизонтально над боковыми сторонами автомобиля до лобового стекла. Каждая боковая
планка выполнена из двух частей, которые соединены шарнирно в точке с углом 60 градусов, расположенной
за передней дверью, так что передняя часть боковой планки может складываться на верхнюю часть. Задняя
часть каждого наклонного рельса имеет выступ, который простирается назад от точки опоры r3 этого рельса
до вертикального обруча, и этот выступ соединен шарнирным звеном с кузовом транспортного средства.
Каждое из двух звеньев расположено параллельно и позади смежной стороны вертикального обруча.
Передний выдвижной рычаг длиной 70° поворачивается к задней части каждого наклонного рельса примерно
на две трети его длины.
Эта балка изгибается вперед и вверх, а на ее переднем конце находится короткий вертикальный обруч,
противоположные концы которого опираются на верхние поверхности передних частей направляющих. Эта
дуга имеет горизонтальную нижнюю поверхность, находящуюся на одном уровне с верхней поверхностью
направляющих. ' 80 Примерно посередине длины передней части каждого наклонного рельса имеется еще
один шарнирный рычаг, который изгибается назад и вверх и шарнирно соединен своим задним концом с
вышеупомянутым рычагом. Короткое звено длиной 85° шарнирно закреплено с каждой стороны обруча в точке
над точкой опоры боковой рейки, изогнуто вперед и вниз и шарнирно закреплено своим передним концом к
тому переднему рычагу, который шарнирно закреплен к задней части боковой рейки.
К кузову автомобиля также прикреплена для перемещения вокруг той же оси, что и вышеупомянутая
вертикальная дуга, вторая дуга 95, которая простирается назад и вверх под углом примерно 450°. Эта дуга
поддерживает задний край крыши капота.
С нижней частью каждой стороны вертикальной дуги связан фиксатор im 390,507, соединенный
соответствующим рычажным механизмом или гибким тросом с рычагом управления, расположенным рядом с
сиденьем водителя. Этот фиксатор может перемещаться с помощью данного рычага между положением, в
котором он удерживает капот в сложенном состоянии над задней частью кузова автомобиля, и положением, в
котором он освобождает капот, так что последний поднимается под действием пружин натяжения.
Короткое кольцо, опирающееся на верхнюю часть направляющих, расположено приблизительно над спинкой
водительского сиденья, а в углублении в спинке этого сиденья находится скользящая панель, которую можно
поднять до тех пор, пока ее верхний край не упрется в горизонтальную нижнюю поверхность этого короткого
кольца. Таким образом, поднятая панель отделяет передние сиденья автомобиля от задних и фактически
превращает автомобиль в лимузин. 20 Приведенное выше описание относится к капоту в рабочем или
поднятом положении, но следует понимать, что этот капот складывается вниз, закрывая заднюю часть
автомобиля, как это обычно бывает у складных капотов. Однако на первом этапе складывания направляющие
поднимаются вверх, чтобы они не касались верхних краев боковых экранов или окон. Это позволяет сложить
капот, не снимая предварительно боковые сетки и не опуская окна, в зависимости от ситуации.
Дата: 5 октября 1931 года.
БОУЛТ, УЭЙД И ТЕННАНТ.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ -33035, 19-31 гг. н.э.
Усовершенствования, касающиеся складных капотов транспортных средств.
Мы, Чарльз Альфред Мэтьюз, подданный Великобритании, и Джеймс Джон Гилл, подданный Великобритании,
оба проживающие по адресу: Чилворт-стрит, 23, Лондон, Западная Лондон, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к складным капюшонам для
использования на транспортных средствах, под термином которых следует понимать такие транспортные
средства, как легковой автомобиль, моторная лодка или детская коляска.
Изобретение включает в себя, для использования на -? Автомобиль. Складной капот, включающий в себя в
комбинации поворотную стойку капота, два относительно подвижных элемента, один из которых закреплен на
стойке капота, а другой поворачивается вокруг оси, смещенной относительно оси вращения стойки капота, и
средства для предотвращения или стремления предотвратить относительное перемещение указанных двух
элементов в любом из крайних положений стойки капота.
Согласно еще одной особенности изобретения, складной капот может включать в себя в комбинации стойку
капота (с рамой или без нее) для расширения или складывания капота, неподвижное поворотное соединение
между стойкой капота и кузовом автомобиля, элемент, шарнирно соединенный с стойкой капота, второй
элемент, имеющий поворотное соединение с кузовом автомобиля, ось вращения которого смещена
относительно оси вращения стойки капота, и средства для фиксации указанных двух элементов друг
относительно друга, предотвращая их относительное перемещение, благодаря чему стойка капота может
быть зафиксирована в любом положении. Удобно, что ось вращения -70 указанного второго элемента
смещена относительно оси вращения стойки капота.
Теперь подробно рассмотрим одну из конструкций, соответствующих настоящему изобретению, на примере
складного капюшона 75, описанного в моей заявке № 27609131, находящейся на рассмотрении. В моей заявке
№ 27609/31, находящейся на рассмотрении, описан самовозводящийся капот, в котором стойка капота с
помощью пружины устанавливается в вертикальное положение под углом 80 градусов. Настоящее
изобретение никоим образом не ограничивается самоскладывающимися вытяжными шкафами этого типа и
может использоваться как с вытяжными шкафами с ручным сбором, так и с вытяжными шкафами с
механическим сбором (или, возможно, с механическим складыванием) по желанию.
В данном примере стойка капота шарнирно соединена с кузовом автомобиля вокруг неподвижной оси и имеет
шарнирно закрепленный на ней трубчатый элемент, расположенный под углом 90 градусов. Тяга X, шарнирно
закрепленная на кузове автомобиля вокруг оси, которая смещена относительно оси вращения стойки капота,
имеет телескопическое соединение с указанным трубчатым элементом. Зажим или фиксатор на трубчатом
элементе служит для блокировки указанного трубчатого элемента и указанного стержня от относительного
перемещения для любого желаемого углового положения стойки капота. В модифицированном варианте
Соседние файлы в папке патенты