Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11259

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
636 Кб
Скачать
☆
удерживает рычаг 874 двухрычажного рычага 873 в положении, показанном на рис. 88. Во время этого первого
движения рычага управления, как было указано ранее, шатун 181 будет опускаться вниз поверхностями
кулачка 192, входящими в зацепление со шпильками 190 и 191 соответственно в описанной выше
направляющей. Когда это произойдет, конец выступа 870 войдет в зацепление с упором 876 и, таким образом,
предотвратит дальнейшее движение шатуна 181 вниз, необходимое для освобождения машины для работы.
Следовательно, видно, что если рычаг двигателя 43 теперь нажат, выключатель двигателя не будет замкнут,
так как вал 123 удерживается в неподвижном положении. движение осуществляется за счет зацепления
выступа 870 на шатуне 181 с плечом 876 рычага 125 873. Таким образом, когда рычаг управления
перемещается в положение «Заблокировать регистр», все ключи блокируются от работы, и благодаря
зацеплению выступа 870 с плечом 876 рычага 873 предотвращается движение шатуна 181 вниз, что, как было
сказано ранее, необходимо для разблокировки машины для работы. Следует помнить, что когда рычаг
управления 180 перемещается в положение «Разблокировать ключи кассира», кулачок 860 будет качать
рычаг 862 вниз, освобождая фиксатор 863 от зацепления с выемкой 864, расположенной на нижнем конце
рычага коромысла 865. Обращаясь к чертежам 9, 88 и 89, можно увидеть, что он также закреплен на рычаге
862 и установлен на валу. 660 представляют собой пару практически вертикальных рычагов 878. Эти рычаги
служат нулевыми упорами для дифференциальных сегментов 242 для блоков ключей кассиров и
транзакционных блоков, соответственно, во время операции подсчета итогов. Таким образом, видно, что
когда рычаг управления 180 перемещается в положение «Разблокировать ключи кассиров», рычаги 878 будут
перемещены под штифты 316, предусмотренные на дифференциальных сегментах 242 для блоков ключей
кассиров и транзакционных блоков. Кулачок 860 для качающегося рычага 862 и рычагов 878 сконструирован
таким образом, что он будет удерживать эти рычаги в рабочем положении, когда рычаг управления
перемещается в положения «Заблокировать регистр», «Промежуточный итог» и «Общий итог».
Когда рычаг управления перемещается в положение «Промежуточный итог», упорная часть паза кулачка 650
входит в зацепление со штифтом 651 в сегменте 652, и, таким образом, сегменту шестерни 652 не передается
никакого движения, в результате чего пластина 186 остается в том же положении, которое она занимала,
когда рычаг управления был перемещен в положение «Блокировка». Однако, когда рычаг управления
перемещается из положения «Блокировка» в положение «Промежуточный итог», кулачковая часть 671 на
верхнем крае рычага управления 180 входит в зацепление со штифтом 672 сегмента 674, в результате чего
последний будет качаться по часовой стрелке, как показано на рис. 85, тем самым вращая вал 660 против
часовой стрелки за счет его зацепления с шестерней 675. Когда это происходит, шестерни 675ai и 675b
приводят в действие боковые рамы 2605 и 266 линии передачи, чтобы повернуть последнюю наружу и
разъединить ее шестерни от взаимодействующих шестерен станок, описанным выше способом.
Одновременно кулачок 875, закрепленный на валу 660, будет перемещаться в направлении стрелки,
показанной на фиг. 88, в результате чего его часть будет совпадать с концом рычага 874 двухрычажного
рычага 873.
Пружина 877, прикрепленная к трехрычажному рычагу 873, будет качать его против часовой стрелки, выводя
плечо 876 из зацепления с выступом 870 шатунного механизма 181. Таким образом, когда катушка приводится
в действие для позиционирования сумматора в положение печати, и моторная планка 43 приводится в
действие, вал 123 может качаться по часовой стрелке, чтобы освободить механизм управления
выключателем двигателя. В этом случае механизм печати будет задействован для нанесения печатного
оттиска с выбранного сумматора на полосу подробной записи. Из приведенного выше описания видно, что при
работе машины для операции суммирования фиксаторы 245, связанные с дифференциальными сегментами
242 для клерков и транзакций соответственно, будут отсоединены от своих приводов в нулевом положении.
Однако приводы этих дифференциальных сегментов 242 продолжат свое движение в рабочее положение и
вернутся в нормальное положение без смещения связанных с ними дифференциальных сегментов 242. Нет
необходимости предусматривать рычаг 87 S для каждого из дифференциалов сумм 242, поскольку, как
следует помнить, каждый из этих сегментов 35 связан с фиксатором нулевого положения 72, который
эффективно разблокирует соответствующую дифференциальную защелку, когда ни один ключ не был нажат,
как было указано ранее. Поскольку все ключи заблокированы 9 G от работы с момента перемещения рычага
управления в положение «Регистр блокировки», приводы, связанные с блоками ключей сумм, также будут
иметь холостое движение, аналогичное приводам 96, связанным с сегментами дифференциалов 242 для
кассиров и транзакций, для операции итогового снятия.
Как указано на h're-nefcro, машина снабжена блокировкой Auditor's 100, с помощью которой осуществляется
контроль печати и сброса итоговых данных.
В каждом из описанных выше положений рычага управления было видно, что рычаг управления приводился в
эти положения с помощью ключа, вставленного в замок 893.
Обращаясь к рисунку 55, видно, что дугообразная пластина с выемкой 887 закреплена на внутренней стороне
промежуточной рамы 13. Крепление 893 снабжено трубчатым болтом 8921, имеющим запорную часть 894,
которая обычно предназначена для совмещения с рядом выемок 8871, выполненных в пластине 887. Для
каждого положения рычага управления, за исключением положения «Разблокировать кассира» и положения
«Общая сумма», имеется одна выемка 8871. К пластине 88V в передней части прикреплен блок 888.
Замок 893 приспособлен для работы двумя различными способами с использованием двух разных ключей
следующим образом:
Обращаясь к рисункам 8351 и 85 С, следует отметить, что засов 8921 замка 893 снабжен двумя
периферийными канавками 890, и засов окружен втулкой 892a, просверленной для размещения штифтов
8901, которые контактируют с внутренними штифтами 890a, что является обычным для замков этого типа. Две
канавки 890 выровнены и простираются практически на 130 L 44 для дополнительного качательного движения
по часовой стрелке под действием кулачка.
Часть, расположенная в нижней части паза 650, входит в зацепление со шпилькой 651 сегмента 652 (Рисунок
58). При перемещении вала 185 таким образом пластина 186 также перемещается в том же направлении,
чтобы выемка 189b заняла правильное положение относительно выступа 191, расположенного на шатуне 181.
Во время перемещения рычага управления 75 из положения «Промежуточный итог» в положение «Главный
итог», вал 660, однако, будет оставаться неподвижным, поскольку во время этого перемещения вторая
концентрическая часть 671c, расположенная на кромке кулачка 673 рычага управления 180, будет
перемещаться в положение совмещения со штифтом 672 сегмента 674. Когда вал 185 перемещается при
перемещении рычага управления из положения «Промежуточный итог» в положение «Главный итог», кулачок
7461 будет входить в зацепление со штифтом 747 на трех рычагах 744, тем самым раскачивая последний по
часовой стрелке, как показано на рис.
59, Для зацепления шестерни 742 с зубчатыми колесами 733 и 739 механизм сброса готовится к работе.
Теперь, когда катушка 9° поворачивается, чтобы перевести сумматор в положение печати, и нажимается
рычаг разблокировки двигателя 43, будет произведен печатный оттиск с выбранного сумматора, после чего
механизм сброса произведет его сброс, а также сброс специального счетчика 95, связанного с ним, способом,
описанным выше.
На фиг. 91 схематически показаны относительные перемещения валов 185 и 660 во время перемещения
рычага управления 180 в различные положения регулировки. Толстая часть 880 иллюстрирует перемещение
рычага управления из положения «Сброс последовательного счетчика» в положение «Блокировка регистра
105», а толстая часть 881 иллюстрирует его перемещение из положения «Промежуточный итог» в положение
«Общий итог». Толстая часть 882, связанная с валом, иллюстрирует угловое перемещение вала 185 во время
перемещения рычага управления из положения «Сброс последовательного счетчика» в положение
«Блокировка регистра», а толстая часть 883 показывает угловое перемещение вала 185 во время
перемещения рычага управления 180 из положения «Промежуточный итог» в положение «Блокировка
регистра».
Общее положение. Радиальная линия 884, соединяющая массивные части 882 и 883, иллюстрирует задержку
в пазу кулачка 650, в течение которой движение передается на вал IT 660 через кулачок 673. Тонкая линия
885, показанная на рис. 91, иллюстрирует движение.
Показанное на рисунке 85 B движение рычага управления 180 из положения «Регистр замка» в положение
«Итоговая сумма» и световая часть 886, показанная в связи с валом 660, иллюстрирует угловое перемещение
вала 660 во время перемещения рычага управления из положения «Регистр замка» в положение «Итоговая
сумма», которое составляет расстояние, приблизительно равное 270°. Таким образом, он находится в
положении 90° слева от двух нижних штифтов 890°, как лучше всего видно на рисунке 85 B. Следовательно,
если предусмотрен ключ для разблокировки всех штифтов 890°, кроме двух, связанных с канавками 890°,
засов замка может вращаться, но только в одном направлении и в пределах или до предела периферийных
канавок 890°. Такой ключ предоставляется и находится в руках уполномоченного лица, такого как менеджер
магазина. Следовательно, менеджер имеет ограниченный доступ к замку 893, в результате чего он может
перемещать разблокирующую часть 894 только вправо, как показано стрелкой на рисунке 85 A. Замок
используется следующим образом; следует отметить, что его запирающая часть 894 будет упираться в блок
888, когда рычаг управления будет переведен в положение «Итого».
Таким образом, видно, что невозможно перевести рычаг управления в положение «Главное итоговое
значение», в котором, как указывалось ранее, можно напечатать итоговую сумму и сбросить ее до нуля.
Однако, если в засов 892' замка 893 вставить соответствующий ключ, а именно такой, который способен
установить все плунжеры 890' вровень с внешней поверхностью засова, это позволит вращать указанный
засов 8921 в любом направлении. Таким образом, ключ такого типа предоставляется аудитору, и он может
извлечь запирающую часть 894 из зацепления с пластиной 887 путем вращения засова 8921 против часовой
стрелки, в результате чего рычаг управления теперь можно перевести в положение «Главное итоговое
значение», как это ясно видно по положению тире и точки части 894 на рисунке 85А.
Когда ключ аудитора вставляется в засов замка 8921, как описано выше, штифты 890a прижимают все
штифты 8901 к точке 8931, расположенной непосредственно за внешним краем втулки 892a. Таким образом,
если засов замка теперь повернут вправо, втулка 892a не позволит штифтам 8901 войти в пазы 890. Однако,
когда замок открывается ключом управляющего, втулка 892a не будет двигаться, удерживаемая двумя
нижними штифтами 8901.
Для фиксации различных положений регулировки рычага управления 180 относительно пластины 887, рычаг
управления 180 снабжен пружинным фиксатором 889 (рис. 85). Фиксатор 889 предназначен для совмещения с
пазами 8891, расположенными в нижней концентрической части пластины 887.
Для каждого положения рычага управления имеется одна выемка 8891, и таким образом менеджер или
аудитор может легко выровнять фиксирующую часть 894 с выемками 8871. Теперь, когда рычаг управления
перемещается в положение «Общая сумма» с помощью ключа аудитора, валу 185 будет придана четкая
окраска. Это означает, что во время перемещения рычага управления 180 из положения «Сброс
последовательного счетчика» в положение «Общая сумма» вал 185 периодически перемещается на угол
приблизительно 90°, в то время как вал 660 перемещается на угол приблизительно 27°.
При перемещении рычага управления из положения «Регистр блокировки» в положение «Итоговая сумма»
наблюдается единственный момент, когда валу 660 передается движение, равное 1,0.
В устройстве показана новая конструкция для идентификации промежуточных или общих итогов, которые
печатаются на ленте учета. Эта идентификация защищает запись в той мере, в какой, когда печатается
символ общего итога, это является доказательством того, что соответствующий сумматор обнулен.
Далее будет описано это сооружение.
Обращаясь к рис. 3, 3, 62 и 67 А, следует отметить, что диск 4501 закреплен на каждом валу сумматора 396 и
расположен рядом с вышеупомянутым диском типа 450, который, как было указано, расположен рядом с
каждым специальным счетчиком, связанным с каждым сумматором.
Как было показано в описании механизма сброса, каждый вал 396 приспособлен для аксиального
перемещения влево (рис. 62), а затем сначала вращается по часовой стрелке (Тигр (7)), чтобы привести пазы
780 в положение, позволяющее задействовать все лапки 781 для возврата колес в нулевое положение во
время второго или против часовой стрелки вращения каждого вала 396. Первое вращение вала 396 по
часовой стрелке происходит в данной машине до того, как механизм печати нанесет отпечаток общего
значения на колеса сумматора. Следовательно, будет ясно, что если тип 43; На диске 4501, как показано на
рис. 67 А, расположен символ 011. Он перемещается в положение для печати за счет вышеупомянутого
движения вала 396, и при последующем запуске механизма печати рядом с напечатанной суммой также
появляется надпись «Chis». При зацеплении диска 4501 за вал 396 способом, показанным на рис. 67 А,
обеспечивается относительное перемещение диска 4501 и вала 396, позволяющее осуществлять осевое
перемещение указанного вала. Разумеется, следует понимать, что когда сброс счетчиков не происходит,
например, в положении «Промежуточный итог» рычага управления, вал 5501 остается неподвижным, и,
следовательно, диск 4501 не перемещается. Для обозначения такого рода итога диск 4501 снабжен еще
одним выпуклым символом 4502, который обычно печатается для обозначения промежуточного итога. Этот
символ в данной машине представляет собой букву S, как показано на рис. 70 А. Символ, обозначающий
«Итоговая сумма», как это также будет показано на рисунке выше, представляет собой букву G. Таким
образом, благодаря описанной выше конструкции обеспечивается надежный способ различения итоговых
сумм, так что наличие буквы G рядом с любой напечатанной итоговой суммой является доказательством того,
что соответствующий сумматор обнулен. 70 Когда рычаг управления 180 перемещается в положение
«Промежуточный итог» или «Итоговая сумма», желательно принудительно выбрать сумматор до того, как
машина сможет быть освобождена, и поэтому предусмотрен механизм 75, который заставляет вращать
катушку, чтобы освободить машину для работы, когда детали были отрегулированы в положение
«Промежуточный итог» или «Итоговая сумма». С этой целью, как будет показано на рисунках 59 и 61, 80
предусмотрен рычаг с коромыслом 900. Рычаг с коромыслом 900 шарнирно закреплен на шпильке 791 и
снабжен верхним рычагом 901, имеющим выступающую часть 902, которая предназначена для зацепления с
выступом 903 пластины P 04 85, к которой прикреплена эта пластина. отмеченный диск 79-А.
Нижний рычаг 905 коромысла (версия PP 5) имеет выступ 906, предназначенный для зацепления с наружным
концом кулачковой пластины H 4.
Между шарниром 791 и рычагом 90G, рычаг 903 снабжен выступом 907, который предназначен для
зацепления с рычагом 796, который, как следует помнить, закреплен на валу. Пружина 908 вращает рычаг
кулачка 000 по часовой стрелке. Край 95 пластины 745 сконструирован таким образом, что во время
перемещения рычага управления из положения «Последовательный счетчик» в положение «Ключи клерка»,
рычаг 901 будет скользить по концентрической части кулачковой пластины 100 745. Однако при перемещении
рычага управления в положение «Регистрация блокировки» вырезанная часть 909 кулачковой пластины 745
будет совпадать с рычагом 906 и позволит рычагу 908 качать рычаг кулачка 900 по часовой стрелке, вставляя
переднюю часть 902 в выемку 903 диска 90'2. В то же время, выступ 907, расположенный на рычаге 900,
переместится через конец рычага 796 и тем самым предотвратит зацепление вала 145 с механизмом
освобождения машины для работы. Также следует помнить, что во время перемещения рычага управления из
положения «Блокировка регистра» в положение «Итого» вал 185, несущий кулачковую пластину 115 7-145, не
будет перемещаться. Перемещение рычага управления в это положение просто приводит к тому, что линия
передачи выходит из нормального положения. Таким образом, при вращении катушки для перевода
выбранного суммарного тиража в положение полной печати выемка 9-03 диска 904 переместит рычаг 900
против часовой стрелки, выведя его выступ 907 из зацепления с рычагом 796. Затем носовая часть 125 902
войдет в зацепление с концентрической частью диска 904 и будет двигаться по нему до тех пор, пока катушка
не вернется в нормальное положение. положение, когда носовая часть 902 снова будет перемещена в выемку
903 пружиной 90 S. Следует понимать, однако, что путем незначительной модификации существующих
конструкций механизмы печати на чеках и листках могут быть настроены на печать на чеках и выдачу чеков, а
также на печать на листках с вставленными символами для любой желаемой серии транзакций. Также
предусмотрены ручные средства для отключения механизма чеков, когда необходимо управлять машиной без
его использования. Колеса с символами предметов и колеса с символами клерков и транзакций,
соответственно, перемещаются непосредственно из одного положения в другое без предварительного
возврата их в нулевое или исходное положение. Механизм выполнения этой функции будет описан сначала.
Обращаясь к рис. 2 и 6, видно, что валы 263, 269 и 270 имеют закрепленные на своих крайних левых концах
шестерни 276, 295 и 308, соответственно.
шестерни, которые входят в зацепление со своими большими зубчатыми колесами 277, 29 G и 309, свободно
установленными на валу 264. Эти зубчатые колеса предназначены для регулировки соответствующих им
носителей типа 90 1011 (рис. 99 и 1 (G 9)) посредством следующего механизма. Поскольку структура и работа
каждой серии соединений одинаковы для каждого из носителей типа 1011, описания структуры и работы
одного будет достаточно для всех. В целях иллюстрации будет приведено описание механизма, связанного с
носителем типа «клерк».
Как более наглядно показано на рис. 93, шестерня 10029 C 3 зацепляется с сегментной шестерней 1000,
которая шарнирно закреплена на стержне 1001, поддерживаемом в опорных рамах 265 и 1014 линии
передачи. К сегментной шестерне 1000 в точке 1002 прикреплена балка 1003 i 05. Верхний конец балки 1003
снабжен открытым пазом 1004, в который выступает штифт 1005, расположенный на второй сегментной
шестерне 1006, также шарнирно закрепленной на стержне 1001. Видно, что балка 1003 110 снабжена опорной
поверхностью 1007 между ее концами, которая концентрична со стержнем 10 '01. Эта поверхность
взаимодействует с выступающей поверхностью на сегменте 1000, которая также концентрична со стержнем
1001. Сегментная шестерня 115 1006 зацепляется с соответствующей шестерней 1009, прикрепленной к ней.
К одному концу длинной втулки 1010 (рис. 109 и 113), к другому концу которой прикреплено соединение для
регулировки соответствующего держателя типа J 201011 из одного положения в другое, предусмотрен ряд
аналогичных соединений для каждого держателя типа 1011. Втулки 1010 вложены обычным образом, как
показано на чертежах, чтобы обеспечить относительное перемещение держателей типа 1011. Средства
поддержки для описанных выше частей включают в себя опорные рамы 265 и 1014 линии передачи.
Рама 014 поворачивается на большой втулке 13 Q. Аналогичная ситуация наблюдается и при перемещении
рычага управления в положение G-и-итого, как показано на рис. 59, где вырез 909 простирается до концевой
части 71a4, что позволяет осуществлять дальнейшее перемещение 745 при перемещении рычага управления
из положения промежуточного итога в положение C-и-итого. Из вышеизложенного ясно, что предусмотрен
эффективный механизм блокировки, который требует поворота катушки для правильного позиционирования
сумматора в положение печати, прежде чем машина сможет быть запущена в работу.
CTHE Cn AND SLIP PRINTER.
Принтер для печати чеков и квитанций, представленный на изображенном устройстве, расположен в крайней
левой части. Это устройство способно печатать только выданные чеки или вложенные квитанции с одного
комплекта типографских колес. Каждое типографское колесо снабжено двумя одинаковыми комплектами
шрифтовых символов, расположенных в диаметрально противоположных точках по периферии типографских
колес. Верхний комплект шрифтовых символов предназначен для взаимодействия с печатной платой для
печати на выданных чеках, а нижний комплект шрифтовых символов взаимодействует со второй печатной
платой для печати на вложенных товарных квитанциях. Механизм привода печатной платы для печати на
выданных чеках может регулироваться для контроля количества оттисков. Например, когда необходимо
выдавать «прямые» чеки, этот механизм настраивается таким образом, чтобы печатная плата производила
только один оттиск на щеках, тогда как когда необходимо выдавать «корешки» чеков, он настраивается таким
образом, чтобы вызвать две операции печатной платы и, таким образом, создать дубликат. Печать на
выданных чеках. Устройство для печати и выдачи чеков обычно не работает, но становится работоспособным
при вводе в него определенных транзакций, как будет описано ниже.
Платформа для печати на вложенных чеках обычно также не работает, но когда она приводится в действие,
она активируется дважды во время работы машины для осуществления дублирующей печати на вложенном
чеке.
На изображенном автомате для операций с наличными, полученными на счет и выданными средствами
механизм выдачи чеков настроен на автоматическую работу.
Для операций Char Re и No Sale он остается отключенным, так что чек не будет выдан. Механизм печати
чеков также автоматически настроен для работы с операциями Received on Account, но остается
отключенным для работы при вводе операций Cash, Paid Out, Charge и No Sale. В 41 s'>,g 7 4 X 48 412,973 ing
1015, выступающий в наклонную выемку, будет зафиксирован в положении путем удержания de101 'i,
предусмотренного в боковой раме 11 палаток 1043 таким образом, который будет здесь машина (Рис. 109).
Левый конец, описанный ниже. При дальнейшем управлении валом 264 (Рис. 93) трансмиссии машины
шестерни 277, 296 и , линия, установленная в втулке 1016, нажатая 309, будет возвращена в нормальное
положение o O внутри отверстия, предусмотренного рядом с сегментными шестернями 1000 также к нижний
конец рамы 1014 Эта втулка находится в обычном положении. Однако, поскольку шестерни 1009 вокруг
левого конца вала 264 заблокированы от движения, звено шестерни также входит в отверстие,
предусмотренное в звеньях 1006, и также будет удерживаться от движения. Нижний конец рамы 265 Гайка
1016, в результате чего балки 1003 будут 75 (Рис. 87) привинчены к концу втулки, точка опоры вокруг шпилек
1005 в качестве шарниров, и таким образом детали удерживаются в правильном положении, что может
привести к их перемещению из композиции. Шестерни 2 > 77, 296 и 309, центрирующие поверхности 1008,
предусмотренные на звене, свободно вращаются на металлических шестернях 1000. Когда балки 1003 X
втулка 1016 перемещаются таким образом, они, в свою очередь, Втулка 80 1016 также служит опорой для
нижних концов рычагов кривошипного механизма 1020 и 1021 рам 265 и 1014. Таким образом, при вращении
против часовой стрелки обеспечивается эффективная поддержка для всех действий, поскольку в это время
соединительные шестерни и балки, связанные со штифтом 1035, установленным на прерывистой передаче с
механизмом регулировки типа 1036, будут выведены из зацепления с держателями рычага 85 1014 X 1034
элемента хомута 1032. Теперь, при последующей работе машины, рамы 26; и 1 л 014, соответственно,
представляют собой шестерни 277, 296 и 309, которые снова будут парой рычагов коромысла 1020 и 1021,
регулируемых их соответствующими дифференциалами (рис. 93 и 94), которые являются сегментами 242 для
повторного приведения в действие их коаксиальных шестерен 1000 и 109-3, стержень 1022, как будет указано
ранее описанным способом. Это действие, описанное ниже, предназначено для восстановления нормального
положения. Это происходит после того, как фиксирующие фиксаторы 1043 были перемещены из зацепления с
шестернями, выдвигающими рычаги 1024 и 1025 назад. 1 Q 09 В то же время шпилька 1035 будет 95
соответственно рычагов коромысла 1020 и зацепляться с рычагом Рычаги 10-94, вращающиеся по часовой
стрелке, снабжены на своих свободных концах контактными поверхностями 1026 и 1027, которые заставляют
стержень 1022 зацеплять балки 100:3, предназначенные для зацепления парой роликов 1008 и 1029
соответственно, например, шестерен 1000. Видно, что балки, направленные вбок от пары рычагов 1030 1003,
приводятся в действие как по направлению к сочленению 1031 элемента ярма 1032, так и по шарнирным трем
поверхностям 1008 элементов 1000, а также на стержне 1033, установленном в главном подшипнике, также
относительно этих поверхностей в качестве центра с направляющими рамами 11 и 13. Ярмо 1032 В
результате их связанные сегменты 0, адаптированные для качания в нужное время шестернями 1000 и
держателями типов 1011, будут 105 посредством выдвинутого назад рычага 1034, отрегулированного на
величину, соответствующую (Рис. 87) интегралу с ним, который является результатом этих движений. Таким
образом, это измеряется штифтом 1035, выступающим вбок, ясно, что держатели типов 1011 будут
отрегулированы в новое положение без предварительного 4 k 5 It(e главный вращающийся вал 20)ein
восстановлен до нуля. Это действие повторяется 110. Работа только что описанных частей для каждой
последующей операции машины выглядит следующим образом.
После нажатия клавиши в каждой группе при работе машины, как видно на фиг. 87, 93 и 94, опорные рамы
дифференциальных сегментов 242, связанные с ними, и 2 G 5 и 1014 для линии передачи имеют размеры
115, и каждая из них, через линию передачи, расположена в точке немного выше своего привода шестерен
277, 296 и 309 в углублении с перфорированным выступом 1040, как описано выше. Эти элементы
предназначены для приема опорного стержня 1041.
Шестерни, в свою очередь, будут приводить в действие соответствующие им сегменты шестерни 1000,
расположенные на стержне 1041 и над каждой из них. В противовращающейся шестерне 1009 предусмотрена
фиксирующая защелка 1042, обеспечивающая вращение в направлении 120 градусов, как показано на рис.
93. С помощью фиксатора 1043, предназначенного для этого действия, балки 1003 будут приводиться в
действие, зацепляя зубья соответствующей шестерни, расположенные вокруг концентрических поверхностей
1008 и 1009. Вокруг оси вращения каждой защелки, расположенной на сегментах 1000, происходит вращение
эксцентриковой ступицы 1044, которая простирается от сегментных шестерен 1006 в противовращающемся
диске 1045. Этот механизм вращается в направлении 125 градусов по часовой стрелке, что позволяет
вручную регулировать положение оси вращения. фиксаторы, чтобы каждый из них мог быть индивидуально
отрегулирован для обеспечения надлежащего количества. Когда выравнивание шестерен 1009
отрегулировано таким образом, они обычно надежно удерживаются в нужном положении поперечной балкой
1046 (рис. 94), установленной в задней части 1047 и 1048 скобы 1049, также шарнирно закрепленной на
стержне 1041 рядом с рамами 265 и 1014. Запорная балка 1046 снабжена углублением 10461 почти по всей
своей длине, так что простым поворотом этой балки, чтобы привести это углубление к дискам 1045, можно
легко отрегулировать ступицы, после чего балку можно вернуть в исходное положение и зафиксировать
любым подходящим способом. Как показано на рисунке. На фиг. 93 скоба 1049 перекрывает все стопорные
собачки 1042, а между каждой собачкой 1042 и скобой расположена витая пружина 1050, так что, когда детали
находятся в положении, показанном на рисунке выше, шестерни 1009 могут вращаться против небольшого
натяжения пружин 1050. Однако в начале работы машины или сразу после регулировки шестерен 1009
дифференциальными сегментами скоба 1049 будет перемещена вниз, чтобы упереться в собачки 11042 и тем
самым предотвратить дальнейшее перемещение шестерен 1009. Для перемещения скобы 1049 в положение
блокировки предусмотрен рычаг 1031, шарнирно закрепленный в точке 1052. Задний конец рычага 1051
предназначен для зацепления с периферией большого диска 1053, закрепленного на шестерне 1140. Детали
находятся в своем нормальном положении, выемка 1054 на диске 1053 совпадает с концом рычага 1051, что
позволяет перемещать дужку 1049, а также регулировать соответствующие детали.
Устройство последовательной нумерации, связанное с механизмом проверки и скольжения, состоит из пяти
типовых колес 1060, установленных на валу 1012 (рис. 109 и 111). Эти типовые колеса, как и колесные колеса
типа 1011, снабжены двумя аналогичными комплектами типовых колес. Типовые колеса имеют обычную
конструкцию, каждое из которых имеет прикрепленное к нему храповое колесо 1061, которое предназначено
для зацепления с многозубчатой собачкой 1062. Собачка 1062 приводится в колебательное движение с
помощью дужки 1063, как показано на рис. 108 и 110. Этот тип механизма хорошо известен в данной области
как механизм с глубокой выемкой.
Дужка 10163 свободно установлена на валу 1012 и имеет в своей основе зубчатый сегмент 1064 (рис. 110),
который зацепляется с шестерней 1065, закрепленной на валу 1066. Также на валу 1066 закреплена шестерня
1067 (рис.
108 который зацепляется с зубчатым сегментом 1068, закрепленным на диске 1069. Диск 1069 снабжен
штифтом 10691, который входит в паз 1070a диска 1070, шарнирно закрепленного на стержне 1071. Диск 1070
также имеет второй паз 1070b, в который выступает штифт, установленный на верхнем рычаге 1072,
связанном с ленточным механизмом принтера чеков и накладных.
Рычаг 1072 колеблется под действием кулачка 1132 и его толкателя при каждой операции станка посредством
механизма, который будет подробно описан ниже. Таким образом, видно, что 70 через соединения,
показанные на рис.
108, Когда диск 1170 качается рычагом 1072, диск 1069 качает вал 1066, в результате чего шестерня 1067 на
нем приводит в действие дужку 1063. Затем храповой механизм 1062, установленный на дужке 1063 75,
приводится в действие, чтобы активировать счетчик 1060 и зарегистрировать в нем единицу.
Последовательный счетчик, связанный с механизмом печати чеков и квитанций, всегда соответствует
последовательному счетчику номеров 380, расположенному в суммирующей катушке. Как было указано
ранее, фиксатор 1062 для приведения в действие последовательного счетчика 1060 срабатывает при каждой
операции машины. Поэтому необходимо предусмотреть механизм отключения этого счетчика для операций с
оплатой и без продажи, поскольку следует помнить, что последовательный счетчик 380 не используется для
таких операций. С этой целью предусмотрен выжимной фиксатор 1074 (рис. 110), который взаимодействует с
зубчатым диском 1075, приклепанным к держателю типа 1011, несущему символы типа транзакции. Фиксатор
1074 шарнирно закреплен на ступице 10651 шестерни 1065 и имеет носовую часть, которая входит в
зацепление с диском 1075. Для операций с оплатой и без продажи фиксатор 1074 контактирует с косым
срезом или Концентрическая часть диска 1075 LX. В этом положении внешний конец собачки 1074 будет
входить в зацепление с удлинителем 1076, расположенным на противодействующей собачке 1 E 912, и
последняя будет, таким образом, удерживаться вне зацепления с соответствующими храповыми колесами
105 1061. Однако во время работы машины для операций с наличными, полученным маслом и выплаченными
средствами, указанный выше держатель типа 1011 будет отрегулирован таким образом, что выемки Q 10751
диска 1075 будут приведены в регистрирующее положение относительно носика собачки 1074, тем самым
освобождая собачку 1062 для работы, которая затем входит в зацепление с храповыми колесами за счет
пружины 10621. Разумеется, следует понимать, что работа деталей синхронизирована таким образом, что
перемещение диска 1075 завершается до того, как собачка 1062 будет Приводимый в действие элементом
1063 120. Как было указано ранее, последовательный счетчик 380, расположенный на катушке, и
последовательный счетчик 1060, связанный с механизмом печати чеков и квитанций, будут одновременно
сброшены до нуля. Соединения, ведущие от механизма сброса к счетчику 1060, будут еще раз кратко
описаны.
Обращаясь к рис. 87, 95, 113 и 114, видно, что шестерня 787, закрепленная на валу 762 механизма сброса,
зацепляется с зубчатым сегментом 788, который, в свою очередь, зацепляется с шестерней 151,
закрепленной на валу 1012. Последовательные номерные колеса 1060, связанные с механизмом печати чеков
и оттисков, снабжены обычными зацепными выступами 1083 (рис. 111), и каждое из них предназначено для
зацепления с длинным пазом 1084, предусмотренным в валу 1012. Таким образом, ясно, что при вращении
вала 1012 через описанную выше цепь соединений (во время операции сброса последовательного номерного
счетчика 380) счетчиковые колеса 1060 также будут сброшены до нуля. Следует также отметить, что сегмент
сброса 788 поворачивается рядом с рамой 265, поддерживающей трансмиссию. линия, на ранее упомянутом
стержне 1001, и поскольку стержень 1001 будет поворачиваться наружу вместе с линией передачи, когда
рычаг управления переместится в положение «Промежуточный итог», сегмент 788 также будет
поворачиваться наружу, выходя из зацепления с шестерней 787, и, таким образом, вращение вала 1012 не
будет осуществляться после операции снятия общего итога. Следует помнить, конечно, что шестерня 787
будет вращаться при каждой операции сброса сумматоров, но поскольку линия передачи отсоединяется во
время операций снятия и сброса итогов, это движение не будет передаваться валу 1012, поскольку, как было
указано, сегмент сброса /88 находится вне зацепления с шестерней 787.
Для предотвращения смещения сегмента 788 при его отсоединении от шестерни 787 предусмотрено
следующее фиксирующее средство.
Обращаясь к рис. 87, видно, что на ступице 1016a гайки 1016b, которая, как было указано ранее,
предназначена для крепления опорных рам 265 и 1014 к втулке 1016, закреплен двухрычажный рычаг 1085.
Вертикальный рычаг 1086 рычага 1085 предназначен для зацепления с выемкой 1087, выполненной в
зубчатом сегменте 788.
Выступающий назад рычаг 1088 1085 снабжен кулачковой поверхностью 1089, которая входит в зацепление с
неподвижным штифтом 1090, выступающим из промежуточной опорной рамы 13. Пружина 1091 обычно
удерживает рычаг 1086 1085 вне зацепления с выемкой 1087, как показано на рис. 87. Из конструкции и
расположения описанных выше деталей видно, что когда линия передачи поворачивается наружу описанным
выше способом, кулачок 1089 немедленно соприкасается со штифтом 1090, вызывая качание рычага 1085
против часовой стрелки, тем самым вводя конец рычага 1086 в выемку 1087 сегмента 788. Кулачок 1089
сконструирован таким образом, что он находится в постоянном зацеплении со штифтом 1090, надежно
удерживая рычаг 1086 в зацеплении с выемкой 1087 и, таким образом, фиксируя детали. до тех пор, пока
линия электропередачи не вернется в нормальное положение под углом 70 градусов.
Обращаясь к рис. 109, видно, что рядом с держателями шрифтов для последовательной нумерации
расположены четыре колеса для ввода даты 109 D 5, каждое из которых приспособлено для ручной установки
75 с помощью соответствующей рифленой ручки 1096, расположенной слева от строки шрифта. Эта механика
хорошо известна в данной области техники, поэтому подробное ее описание не требуется. Однако можно 80
утверждать, что рифленые ручки 1096 надлежащим образом соединены с колесами для ввода шрифтов 1095
с помощью вложенных втулок, установленных на валу 1012, известным способом, и что регулировка ручек,
следовательно, регулирует держатели шрифтов. Ручки 1096 индексируются обычным способом, так что
можно определить положение связанных с ними держателей шрифтов. Два оставшихся держателя шрифтов
90 1098, расположенные слева от колес для ввода даты 1095 (рис. 109), предназначены для печати
информации, часто необходимой в некоторых бизнес-системах. Например, может потребоваться вывести
символ 95, идентифицирующий автомат, из которого были выданы щечки, а также символ, обозначающий
конкретный магазин, в котором установлен этот автомат.
По этой причине на одном из типографских колес 100 1098 нанесены номера, обозначающие станок, а на
другом — номер, присвоенный магазину, в котором расположен станок. Из чертежей видно, что все
типографские колеса 105 1095 и типографские колеса 1098 удерживаются в нужном положении
подпружиненными фиксаторами 1099, установленными на планке 1118. Типографские колеса 1098 не имеют
внешних соединений для регулировки, поскольку их положение не изменяется после установки станка.
Поэтому эти колеса устанавливаются до того, как шкаф будет установлен на станок. Однако, если в
какой-либо момент потребуется изменить положение этих колес, доступ к ним можно получить через дверцу,
расположенную слева от станка.
Красящая лента 1100, связанная с механизмом печати чеков и оттисков, крепится на паре катушек 1101 и
1102 120, шарнирно установленных на шпильках 1103 и 1104 соответственно, расположенных в опорной раме
1106 (рис. 99 и 115). К раме 1106 прикреплены и выступают внутрь три опорных стержня 1107 и трубка 1108.
Стержни 1107 предназначены для прохождения через отверстия 1109, расположенные в основной опорной
раме 11 и в кронштейне 1110 соответственно, как показано на рис. 96. Кронштейн 110 жестко закреплен
винтами 1111 к боковой раме 11. Трубка 1108 охватывает стержень 1071, который соединен с рамой и
выступает наружу. Боковая рама 11. На внешней стороне рамы 1106 расположен круглый кронштейн 1113
(рис.
115) Кронштейн 1113, слегка выступающий за левую сторону корпуса, снабжен большими отверстиями 1114
для доступа к ручкам 1096 для регулировки типографских колес даты 1195. Кронштейн 1113 предназначен
главным образом для поддержки внешнего конца вала 1012, который, как следует из названия, поддерживает
все типографские колеса для механизма проверки и скольжения. Рамка ленты удерживается на месте с
помощью винтов 1116 и 1117, как показано на рис. 115, при этом винт 1116 прикреплен к внешнему концу
стержня 1071, а винты 1117 закреплены на одном конце распорного блока 1118, который прикреплен другим
концом к кронштейну 1110. Для удержания катушек ленты 1102 и 1102 на их опорных шпильках 1103 и 1104
соответственно, Для того чтобы их можно было снять с машины при выдвижении ленточной рамы 1106
наружу, предусмотрен удерживающий элемент 1120 (рис. 115 и 117), который предназначен для скольжения в
пазу 1121, предусмотренном в пластине 1106.
Элемент 1120 под действием силы тяжести обычно располагается в нижней части паза 1121 и несет диск 112,
который предназначен для зацепления с внутренними сторонами фланцев 1123, расположенных на катушках
1101 и 1102 соответственно, так что при снятии рамы с машины катушки, закрепленные на пластине 1106,
также будут сняты с машины. Если необходимо снять катушки с лентой с их шпилек, достаточно переместить
элемент 1122 вверх, чтобы отсоединить диск 1129 от фланцев катушек.
Как показано на рис. 99, чернильная лента f 100 проходит с задней катушки 1102 над верхней частью
направляющего ролика 1125, затем вперед над другим направляющим роликом 1126, затем вниз и назад над
направляющими роликами 112t и 1128, затем вокруг катушки 1101. Таким образом, видно, что одна лента
может использоваться как для механизма проверки, так и для механизма отрывной печати.
Из приведенной выше конструкции ясно, что для замены ленты достаточно открутить винты 1116 и 1117 и
вытянуть конструкцию наружу до тех пор, пока трубка 1108 не выйдет из стержня 1071. Поскольку стержни
1107 и трубка 1108 закреплены на пластине 1106, направляющие ленты, а также сами катушки будут сняты
как единое целое.
Механизм подачи и реверсирования чернильной ленты 1100 аналогичен механизму, используемому в ранее
описанных устройствах для печати печатных полос, поэтому нет необходимости подробно описывать этот
механизм. Обращаясь к рис. 108, видно, что элемент 1072 приводит в действие фиксатор подачи ленты 10721
при каждой операции 70 машины. Этот элемент 1072 шарнирно закреплен на поперечном стержне 1130 и
несет пару роликов на своем нижнем конце, которые входят в зацепление с кулачком 1132 и его толкателем
соответственно, закрепленными на валу 75 1133 (рис. 97). Этот вал закреплен на шестерне 1298, которая, как
будет описано ниже, совершает полный оборот при каждой операции машины, и поэтому элемент 1072 будет
качаться, чтобы подавать чернильную ленту шаг за шагом, подавая новую порцию ленты на печатную линию
при каждой операции. В машине катушки с лентой 1101 и 1102 снабжены шпонкой 11341 85, которая входит в
паз, предусмотренный в приводах l 134, таким образом, как показано на фиг. 108 и 117, и устанавливается
приводное соединение между этими частями.
Далее будет подробно описан механизм печати, подачи, перфорации и отсечения выпущенных чеков.
Эти механизмы расположены над описанной выше рамой ленты и немного выступают назад, как это ясно
показано на рис. 9a5, 99 и 115.
Обращаясь к рис. 87, видно, что прерывистая шестерня 1036, закрепленная на главном приводном валу 20,
зацепляется со второй прерывистой шестерней 1137, закрепленной на валу 10j 653. Эти шестерни
сконструированы таким образом, что прерывистая шестерня 1036 перемещается независимо от шестерни
1137 в течение первых 90 градусов своего движения, что позволяет регулировать держатели типа 1011 до
того, как шестерне 1137 будет передано какое-либо движение.
(C'er 1137, как было указано ранее, крепится к короткому валу 653, к которому вал bhs также крепится другая
шестерня 1139 (Рис.
93 и 95), которая, в свою очередь, зацепляется 110 с большой шестерней 1140, закрепленной на валу 386.
Шестерня 1140 зацепляется с промежуточной шестерней 11-41, прикрепленной к короткому валу 1142,
который установлен в соответствующих подшипниках в боковой раме 11. Вал 1142 на своем внешнем конце
115 имеет прикрепленную к нему аналогичную шестерню 11421 (рис. 95 и 96), которая зацепляется с
шестерней 1143, закрепленной на шпильке 1144, выступающей наружу из боковой рамы 11.
Эта шестерня входит в зацепление с шестерней 1145 (рис. 120 93), свободно установленной на валу
вращения 1135, на валу которого расположены приводные механизмы для управления механизмами печати,
подачи, перфорации и разрезания выданных чеков. Обычно вал вращения 1135 не вращается, поскольку
шестерня 1145 свободно установлена на нем. Однако для операций с наличными, поступлениями на счет и
выплатами срабатывает определенный механизм, вызывающий соединение шестерни 1145 с валом
вращения 1135, в результате чего срабатывает механизм выдачи чеков. Механизм, обеспечивающий это
соединение между шестерней 1145 и валом вращения 1133, будет описан далее подробно.
Обращаясь к рис. 95, 96 и 116, видно, что шестерня 1145 имеет закрепленную на ней ступицу 1146,
образованную выступом. Этот выступ предназначен для зацепления с крюком, расположенным на собачке
1148, которая шарнирно закреплена в точке 1150 на шестерне 1151, которая, в свою очередь, прикреплена к
валу вращения 1133. На переднем конце собачки 118 расположен штифт 1152, который выступает через
расширенное отверстие 1153, образованное в шестерне 1151, и предназначен для нормального зацепления с
выемкой 1154, расположенной в неподвижном диске 1155. Диск 1155 свободно установлен на валу вращения
11135 и расположен рядом с шестерней 1151. Этот диск удерживается от перемещения штифтом 1156,