Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6084
.pdf
извлечь отливку.
Из вышеизложенного видно, что стержень фактически состоит всего из трех частей, и они расположены таким
образом, что идеально совпадают друг с другом и легко и быстро удерживаются в правильном положении. В
результате, операции литья могут проводиться с большой скоростью и в быстрой последовательности без
риска поломок и отходов.
Дата: 12 декабря 1927 года.
Эпик У. Уолфорд, член дипломированного института патентных поверенных, Хфертфорд-стрит, 19, Ковентри,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области литейных форм для постоянного литья металлов и связанные с ними
усовершенствования.
Мы, компания Automotive Engineering Company Limited, британская компания, расположенная по адресу: The
Green, Twickenham, Middlesex, и инженер Эник Книср Льюис, подданный Великобритании, проживающий по
адресу: 33, St. Winifreds Road, Teddington, Middlesex, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к постоянным металлическим литейным формам для отливки полых деталей с
открытым концом, имеющих один или несколько внутренних изолированных или подрезанных выступов
посередине их длины, которые препятствуют извлечению металлического сердечника формы из открытого
конца, если он не изготовлен в нескольких секциях.
Изобретение предназначено, в частности, для использования в литых алюминиевых или других сплавах
поршнях, в которых выступающими частями являются бобышки поршневого пальца, которые также могут
быть соединены с верхней частью поршня перемычками частично кольцевого поперечного сечения, хотя оно
также применимо и к другим объектам.
Основная цель изобретения — обеспечить упрощенную конструкцию стержня, при которой количество его
частей невелико, и его первоначальная сборка, а также удаление после завершения отливки, позволяют легко
и точно его собирать.
Согласно данному изобретению, стержень имеет углубление, образующее выступ на отливке, и разделен на
секции вдоль продольных плоскостей, причем одна из этих секций может быть свободно извлечена из
отливки, после чего следующая может быть перемещена вбок или под углом для освобождения выступа и
последующего его удаления.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих применение изобретения к литью поршней для двигателей
высокого давления, на рисунке 1 показан вертикальный разрез в плоскости оси поршневого пальца
незавершенного поршня, для которого предназначена описанная ниже форма; на рисунке 2 — вид сбоку,
частично в разрезе по линии II-II рисунка 1, в направлении оси поршневого пальца; на рисунке 3 — план в
разрезе по линии ITT-ITT рисунка 1; на рисунке 4 — план в разрезе по линии IV-IVT рисунка 2; на рисунке 5 —
поперечный разрез формы в плоскости, перпендикулярной ее вертикальному делению, показывающий
сердечник и другие части в нужном положении; на рисунке 6 — вид сбоку половины формы в плоскости ее
вертикального деления, сердечник находится в нужном положении; на рисунке 7, в несколько большем
масштабе, показан перевернутый план части сердечника формы, также показывающий поперечный разрез по
линиям YII-VII рисунка 5. На рисунке 8 представлен аналогичный план и поперечное сечение
соответствующей части стержня формы, обозначенной пунктирными линиями на рисунке 7.
Также пунктирными линиями показано относительное положение рисунков 7 и 100. Рисунки 9 и 10
представляют собой, соответственно, вид спереди и сбоку третьей, или фиксирующей, части сердечника, а
рисунок 11 — поперечное сечение этой части по линии XI-XI рисунка 10. 05 288,937 Ниже описан способ
осуществления изобретения, примененный к форме для отливки поршней цилиндрической формы, бобышки
поршневого пальца которых соединены с верхней частью поршня перемычками частично кольцевого сечения.
Этот поршень изображен на рисунках 1-4, из которых видно, что юбка 2 и головка 3 выполнены как единое
целое, в то время как бобышки поршневого пальца 4 прикреплены к юбке и представляют собой
изолированные или подрезанные выступы, упомянутые выше. Кроме того, выступы 4 соединены
перемычками 5 с нижней стороной головки поршня j5, и из рисунка 4 видно, что поперечное сечение этих
перемычек частично кольцевое, а их кривизна концентрична кривизне внутренней части юбки поршня. Они
также наклоняются друг к другу по мере приближения к голове.
Корпус 6 формы (рисунки 5 и 6) может иметь условную форму, имеющую вертикальную цилиндрическую
внутреннюю часть 7, соответствующую внешней поверхности поршня 2 и разделенную в осевой плоскости,
как показано на рисунке 8. Для отверстий в выступах 4 штифтов поршневого пальца предусмотрены
отдельные штифты 9, и для соединения двух частей корпуса формы и установки последней на ее основание
10 можно использовать любое обычное зажимное устройство (не показано).
В верхней части формы находится съемное кольцо 11, нижний конец которого имеет регистр 12, входящий в
углубление 13 в корпусе формы, а также установочные штифты 14, которые обеспечивают правильное
угловое положение кольца. Над этим кольцом расположены два дополнительных кольца 15 и 16, каждое из
которых имеет шиповидную часть 17, 18 на нижней стороне под углом 40°, образующую регистр, который
входит в углубление в кольце под ним.
Каждое из этих колец 15 и 16 имеет от себя продольный участок сердечника, как описано ниже. Ядро
фактически состоит из трех частей, одна из которых, показанная отдельно на рисунке 19 (рисунки 9-11),
полностью отличается от двух других частей, поддерживаемых кольцами и 16, ее поперечное сечение
простирается диаметрально поперек ядра, при этом центральная часть 20 узкая и сужается по бокам, а
остальные части 21 имеют секторообразную форму, причем плоскости сторон сектора лежат в осевых
плоскостях ядра, как видно из рисунка 11. Оставшаяся часть сердечника разделена в осевой плоскости 22
(рисунки 7 и 8), которая включает ось выступов штифтов и, следовательно, углубление C-023 (рисунки 5 и 6),
образованное в сердечнике для размещения выступов. Расположение таково, что каждое кольцо 15 и 16
несет пару диаметрально противоположных секций сердечника (24 и 25 на кольце 15 и 26 и 27 на кольце 16),
хотя они являются единым целым с другим кольцом благодаря своему соединению с единственным
подвижным кольцом.
В этих соответствующих секциях, помимо углублений 23, предусмотрены и другие 28, образующие 70
частично кольцевых перемычек 5, посредством которых выступы соединены с верхней частью поршня.
Для подготовки формы к отливке две части корпуса 6 скрепляются вместе зажимом 75, а кольцо 11
устанавливается на верхней части формы для поддержки двух колец 15 и 16. Затем они устанавливаются на
место, соединяясь, как показано на рисунках 7 и 8, после чего секция 19 устанавливается на место путем
продольного перемещения, соединяя две другие секции сердечника, как показано на рисунках 7 и 8, и
фиксируя их в нужном положении. Эта секция 19, в свою очередь, может быть зафиксирована любым
подходящим устройством, таким как клин, расположенный тангенциально, или шплинт 29, проходящий через
кольцо 11 в верхней части формы.
Затем штифты 9 устанавливаются на место в боковых стенках корпуса пресс-формы.
После заливки металла через необычный литник 30, предусмотренный в форме, и удаления шплинта 29,
центральная секция 19 стержня извлекается, и с помощью рычага, приложенного к одному из колец или 16,
несущих секцию стержня, это кольцо поворачивается в пространство 31 или 32, освободившееся после
удаления секции 19, а затем извлекается из формы в обратном порядке, после чего другое кольцо со своей
секцией стержня аналогичным образом поворачивается и извлекается. Как станет ясно, вращательное
движение отводит секции от выступов j(4) и перемычек 5 поршня, так что они затем становятся свободными в
продольном направлении. Затем форму открывают, чтобы извлечь отливку.
Из вышеизложенного видно, что сердцевина фактически состоит всего из трех частей, и они расположены
таким образом, что идеально совпадают друг с другом и легко и быстро удерживаются в правильном
положении. В результате, операции литья могут проводиться с большой скоростью и в быстрой
последовательности без риска поломок и отходов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288938.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288938&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288938A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАЦИЕНТА
Дата подачи заявки: декабрь. 16, 1927. № 34,12,5/27. 288.19 Заявка принята к рассмотрению 19 апреля 1928
года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к кузовам автомобилей или других транспортных средств.
Мы, HI. J_. Компания MULLINERI AND COMPANY Limited, расположенная по адресу: Bedford Park Works,
Chiswick, London, W. 4, британская компания, и АРНИ-ЮР АЛЬБЕРТ РОУЗ, проживающий по адресу: 70,
Whitton Road, Hounslow, графство Мидлсекс, британский подданный, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кузовам автомобилей или других транспортных средств, которые снабжены
ветрозащитными и противопогодными экранами j5, приспособленными для открытия и закрытия по мере
необходимости.
Одним из недостатков такого ветрового стекла, особенно при движении автомобиля в штормовую погоду,
является то, что дождь может проникать по краям закрытого стекла и, таким образом, доставлять
значительный дискомфорт, капая на ноги человека или людей, находящихся на переднем сиденье
автомобиля. Кроме того, дождь часто проникает в салон автомобиля из-за дефектов в креплении ветрового
стекла к его опорной раме. В некоторых автомобилях закрытое ветровое стекло соприкасается с резиновыми
полосками, но такое решение не совсем удовлетворительно, поскольку встречный ветер может быть
достаточно сильным, чтобы заносить дождь между образовавшимися таким образом стыками.
В соответствии с настоящим изобретением мы предлагаем кузов автомобиля или другого транспортного
средства, в котором предусмотрены средства для сбора дождя или воды, проникающей внутрь транспортного
средства, вокруг закрытого ветрового стекла, причем указанные средства состоят из горизонтального или
практически горизонтального канала, расположенного позади закрытого ветрового стекла и имеющего
переднюю и заднюю стенки, образованные, соответственно, самим ветровым стеклом или нижней частью его
рамы, и выступающего элемента, расположенного внутри транспортного средства на некотором расстоянии
от закрытого ветрового стекла, и в котором также предусмотрены средства для отвода дождя или воды,
скопившейся в указанном канале.
На каждом конце [7Price 1/j1] также предусмотрен вертикальный или практически вертикальный канал,
предназначенный для отвода дождя 55 или воды, проникающей в салон автомобиля вокруг закрытого
ветрового стекла, в указанный последний канал; указанный вертикальный или практически вертикальный
канал имеет переднюю и заднюю стенки, образованные, соответственно, самим ветровым стеклом или
боковой стороной его рамы, и выступающий вбок элемент, расположенный внутри автомобиля на некотором
расстоянии от закрытого ветрового стекла. 65 Один из вариантов конструкции настоящего изобретения,
примененный к транспортному средству, проиллюстрирован, в качестве примера, на прилагаемом листе
чертежей, где: -70 Фиг. 1 представляет собой фрагментарный перспективный вид ветрового стекла и
прилегающей части кузова транспортного средства; и Фиг.
2
представляет собой участок по линии А-В на рис. 1.
Стекло 1 ветрового стекла закреплено в раме 2, которая снабжена по нижнему и боковым краям
выступающим фланцем 3, назначение которого будет указано ниже.
Каркас кузова 4 имеет паз 5 для размещения элемента 6 из углового профиля, изогнутого по направлению
изгиба каркаса кузова и имеющего один вертикальный фланец, как показано на рисунке. Аналогичный угловой
элемент 7 крепится к каждой боковой стойке S, при этом один фланец выступает под прямым углом 85° к
стойке. Соседние концы угловых элементов 7 и 6 спаяны для обеспечения водонепроницаемых соединений.
Между корпусом, рамой 4 и горизонтальным фланцем 00 элемента 6 закреплен фланец 9 подушки или
прокладки 10, изготовленной из резины, при этом фланец 11 аналогичной подушки или прокладки 12
закреплен между каждым из угловых элементов 7 и ближайшей боковой стойкой 95 8, как показано на рис. 2.
Конкретный кузов транспортного средства, к которому относится данное описание, имеет тканевую обшивку,
при этом тканевая обшивка 13 в передней части кузова показана закрепленной между фланцем 100 9 подушки
10 и каркасом кузова.
Дренажная трубка 14 расположена рядом с обоими концами нижнего углового элемента 6, причем каждая
трубка проходит через отверстие в раме кузова 4 и выступает из него на небольшое расстояние внутрь 288,
9a3 транспортного средства. Верхний конец каждой из указанных дренажных трубок припаян к угловому
элементу 6, и каждая трубка удлиняется в нижней части трубкой 15 из резины или другого материала, которая
служит для отвода любой воды, которая может скопиться в элементе 6, наружу транспортного средства или в
любое другое место, где вода не причинит ущерба.
Когда ветровое стекло закрыто (а), как показано на чертеже, проникновение дождя или воды внутрь
автомобиля в значительной степени предотвращается водонепроницаемым соединением, образованным
контактом фланца 3 на раме ветрового стекла 2 с подвижными резиновыми прокладками 10 и 12.
Однако, если по какой-либо причине дождь или вода проникнут между прокладкой 10 и нижним фланцем 3,
это эффективно предотвратит их проникновение внутрь автомобиля дальше передней поверхности
вертикального фланца углового элемента 6. Аналогичным образом, даже если дождь или вода проникнут
внутрь автомобиля между боковыми накладками 12 и фланцем 3, их дальнейшее проникновение внутрь
автомобиля будет предотвращено выступающими вбок фланцами боковых угловых элементов 7. Любая вода,
которой удастся проникнуть внутрь транспортного средства, будет задерживаться в:
канал или ловушка, образованная нижним угловым элементом 6, будет отводиться через трубки 14 и 15 на
каждом конце указанного углового элемента.
Следует отметить, что даже если, например, дождь, гонимый ветром, проникает через стыки, образованные
между прокладками 10 и 12 и фланцем 4,0 3, его сила будет почти полностью исчерпана, прежде чем он
достигнет выступающих фланцев угловых элементов. Конструкция нижнего углового элемента 6 такова, что
он служит ловушкой для дождевой или водяной воды, проникшей внутрь транспортного средства через
верхнюю часть ветроуловителя, через центральную перегородку (если экран разделен) и через основание,
удерживающее стеклянный экран 1 в его раме 2.
13Следует понимать, что мы не ограничиваемся деталями строительства, упомянутыми выше. Мы могли бы,
например, расположить нижний угол t'5! 6 что вода будет скапливаться, скажем, в центре или около центра
водосточной трубы, или на одном из ее концов, и отводиться по одной дренажной трубе. Кроме того, при
применении к гибким телам боковые угловые элементы 7 будут обрезаны и перекрыты на подходящем
расстоянии от их нижних концов, чтобы обеспечить необходимую гибкость соединения. Оставив теперь
подробное описание и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем,
что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288939.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288939&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288939A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Doec. 21, 1927. № 34,657/ 27.
(Дополнение к патенту № 236782; от окт. 16, 1924. ) Завершено. Принято. 19 апреля 1928 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2889939 Усовершенствования в области очистки сплавов свинца, содержащих сурьму, или связанные с ней.
(Сообщение от компании «UNITED STATES SMELTING, REFINING & MINING COMPANY», корпорации,
организованной и действующей в соответствии с законами штата Мэн, Соединенных Штатов Америки,
расположенной в Портленде, в указанном штате, и имеющей место ведения бизнеса по адресу: 1, State Street,
Boston, Massachusetts, - Соединенные Штаты Америки.) Я, Гэнолд Уэйд, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Эджаттон Гарден, Лондон, E.C. 1, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования в области очистки сурьмяных сплавов свинца и является
усовершенствованием или модификацией изобретения, описанного в британском патенте № 236782.
В указанном патенте описывается процесс, в котором сплавы свинца, содержащие сурьму, или другие
металлы, содержащие сурьму, подвергаются в расплавленном состоянии воздействию едкого щелочного
вещества, такого как каустическая сода, или щелочной соли слабой кислоты, например, кальцинированной
соды, при температурах, при которых мышьяк в расплавленном металле соединяется со щелочью, не
затрагивая при этом сурьму. В документе особо отмечается, что температура не должна быть настолько
высокой, чтобы реагент мог повлиять на сурьму. Хотя в случае сурьмяного свинца очистка от мышьяка может
быть осуществлена, как конкретно описано в предыдущем патенте, при температурах от 480 до 5400 °C,
теперь установлено, что лучшие результаты могут быть получены при использовании каустической соды,
работая в диапазоне температур ниже 4800 °C.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию процесса очистки
сурьмяного свинца (45) с использованием каустической соды, как указано в ранее выданном британском
патенте №.
236,782, Согласно этой методике, очистка проводится в диапазоне температур ниже 4800 °C, но выше 3350
°C. Оптимальная температура составляет от 4500 °C до 4600 °C. При работе при температурах ниже 4800 °C
установлено, что требуется меньше внимания к добавлению каустической соды небольшими порциями, и что
продувку можно продолжать более свободно и тщательно, чем это было принято.
Ниже приводится описание в качестве примера осуществления одного из вариантов процесса в соответствии
с настоящим изобретением: - Жидкий сплав свинца-60, содержащий мышьяк, с добавлением или без
добавления олова, плавят в открытом сосуде и доводят до температуры 450–4600 °C.
Каустическая сода добавляется в соотношении примерно три фунта или более каустической соды 65 на
каждый фунт мышьяка в сплаве.
Это сложение производится в два или более последовательных раза. Каустическая сода плавится под
воздействием тепла и втирается в металл путем обдувания воздухом. Когда весь раствор едкого вещества
(70%) израсходуется, перемешивание прекращается, и пленка, образующаяся на поверхности сплава,
удаляется. Если обнаруживается, что сплав по-прежнему содержит мышьяк в количестве, превышающем
допустимые пределы, добавляется еще 75% щелочи, и перемешивание возобновляется. Если слой масляной
пленки слишком тонкий для легкого удаления, его можно загустить, а медь, если она присутствует, удалить,
как описано в британском патенте № 80 236 782.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, как мне сообщили
мои 85 зарубежных корреспондентов, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288940.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288940&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288940A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 22 декабря 1927 г. № 84769/27.
2
8 154 c)41. Полная версия принята к публикации: 19 апреля 1928 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования в сальниковых устройствах для вращающихся валов или шпинделей.
Мы, компания BELDA11 PACKING & RUBBER COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Джордж Хантер Робинсон, подданный Великобритании, оба
проживающие по адресу: Грейсчерч-стрит, 16, Лондон, E.C. 3, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к уплотнительным устройствам, подходящим для валов рабочих
колес роторных насосов и для других роторных валов или шпинделей, включающих металлический
уплотнительный элемент, вращающийся вместе с валом, но перемещающийся вдоль него и удерживаемый
между конусной пластиной, соединенной с сальниковой коробкой или другим кожухом, окружающим вал или
шпиндель, и подпружиненной регулировочной пластиной, как описано, например, в Спецификации.
№ 178,963.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствований в конструкции и расположении
уплотнений такого типа, которые позволят свести к минимуму износ уплотнительного элемента и вала,
одновременно существенно повысив эффективность работы уплотнительного устройства. Изобретение
представляет собой уплотнительное устройство указанного типа, в котором изнашиваемая поверхность
вращающегося уплотнительного элемента на неподвижной конусной пластине образована язычком, втулкой
или подобным элементом из кожи или другого аналогичного прочного и гибкого материала.
Изобретение также включает в себя упаковочное устройство указанного выше типа, в котором кожаная или
подобная износостойкая полоса поддерживается в контакте с неподвижной конусообразной пластиной
посредством резинового кольца или аналогичной упругой вставки, установленной позади кожаного или
подобного элемента.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют три способа осуществления изобретения.
На рисунке 1 представлен продольный разрез, демонстрирующий один из удобных вариантов упаковки в
соответствии с изобретением.
Рисунок 2 представляет собой частичный разрез [Цена 1/-] второго варианта упаковки в соответствии с
изобретением, а Рисунок 3 — аналогичный вид к Рисунку 1 еще одной модификации.
Для реализации нашего изобретения одним удобным способом, например, при его применении к уплотнению
60 вращающегося вала a, как показано на рисунке 1, мы прикрепляем болтами или иным способом к сальнику
b или корпусу, окружающему вал a, пластине сальника c, которая может быть зафиксирована на месте с
помощью резинового или 65 подобного уплотнительного соединения di.
Внутренняя часть сальниковой пластины c выполнена с конусообразной или наклонной поверхностью c', и
между такой сальниковой пластиной и регулировочной пластиной e, управляемой пружинами, установлен
металлический уплотнительный элемент g, поверхность которого, прилегающая к сальниковой пластине c,
имеет конусообразную или наклонную форму, соответствующую конусности или наклону поверхности ci
сальниковой пластины c. 75 Уплотнительный элемент g предназначен для вращения вместе с валом a,
приводясь в движение от него посредством штифта h, закрепленного на валу и входящего в паз i во втулке
или удлинительной части элемента g. Соединение штифта и паза выполнено таким образом, чтобы
обеспечить определенное боковое перемещение элемента g относительно вала и одновременно обеспечить
продольное перемещение уплотнительного элемента по валу, так что он может быть прижат к сальниковой
пластине c с помощью пружин J.
Однако для уменьшения износа деталей и повышения эффективности работы уплотнения фактическая
изнашиваемая поверхность уплотнительного элемента g, контактирующая с сальниковой пластиной c,
выполнена в виде кожаной втулки или язычка gtr k, установленного в углублении в элементе g и имеющего
коническую наружную поверхность, соответствующую наклону поверхности a.
Кроме того, для того чтобы кожаный язычок слегка выступал над элементом J00 g и постоянно находился в
контакте с пластиной сальника c, мы вставляем за кожаный или подобный элемент резиновое кольцо 1 или
другое упругое устройство, подходящее для этой цели. Детали, составляющие упаковку 288,940, могут, при
необходимости или желании, быть выполнены из двух или более секций для облегчения сборки, и для
обеспечения эффективной смазки деталей могут использоваться любые необходимые смазочные чашки или
другие смазочные устройства.
Однако следует понимать, что при условии надлежащего выбора материала, из которого изготовлен кожаный
или подобный элемент, такой материал впитает и полностью пропитается смазкой или другим смазочным
материалом, так что упаковочное устройство не потребует такой тщательной смазки, которая необходима для
упаковочных устройств аналогичного характера, предложенных ранее.
На рисунке 2 показана несколько похожая форма упаковки, но в ней упаковочный элемент g имеет двойную
коническую форму, а резиновый или подобный элемент 1, связанный с кожаным или подобным язычком k,
имеет несколько иную форму, чем указанная в предыдущей модификации, представляя собой кольцо с
сечением приблизительно L.
В некоторых случаях, особенно при высоких скоростях вращения, может быть целесообразно установить
шариковый упор на регулировочную пластину, и на рисунке 3 показан один из удобных способов создания
такого шарикового упора, обозначенный буквой m, при этом остальная часть уплотнительного элемента
несколько похожа на показанную на рисунке 1.
Однако следует понимать, что изобретение не ограничивается вышеуказанными модификациями,
приведенными исключительно в качестве примера, и мы можем изменять фактическую конструкцию и
расположение пластин, между которыми расположен уплотнительный элемент, а также материал, из которого
изготовлен износостойкий язычок или подобный элемент, в зависимости от цели использования
уплотнительного устройства, конструкции и расположения машины, к которой оно должно применяться, или
любых практических требований, которые могут потребоваться для его выполнения.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288941.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288941&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288941A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Стефано Лука, гражданин Италии, проживающий по адресу: Виа Гарибальди, 47, Милан, Италия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к трубному соединению.
Настоящее изобретение по существу заключается в том, что два конца соединяемых труб просто вставляются
в противоположные концы втулки и удерживаются в ней сальниковыми уплотнениями, которые при плотном
завинчивании обеспечивают надежное соединение за счет давления, оказываемого ими на сальниковое
уплотнение.
Изобретение характеризуется тем, что в трубном соединении, состоящем из втулки, наполнителя внутри этой
втулки и между ней и соединяемыми концами труб, а также сальника на каждом конце втулки, удерживающего
указанный наполнитель в нужном положении, предусмотрены винтовые крышки, предназначенные для
зацепления с резьбой, образованной на внешней поверхности втулки, и имеющие выступы на своих внешних
концах для зацепления со сальниками с целью продольного смещения указанных сальников относительно
труб при вращении крышек для сжатия наполнителя и образования плотного соединения концов труб.
Соединение согласно изобретению проиллюстрировано, в качестве примера, в одной из его форм исполнения
на чертежах, на которых:
На рисунке 1 показано соединение в положении asstimb1e и частично в продольном сечении:
На рисунке 2 показана модифицированная форма винтовой крышки.
На чертеже обозначены концы труб, которые необходимо соединить, цифрами 1 и 2. Эти концы вставляются в
противоположные концы втулки 3, образующей корпус муфты и имеющей выступающий центральный фланец
4, снабженный зубцами или скошенными частями. Втулка дополнительно снабжена резьбой 5 и 6 для
зацепления с винтовыми крышками 7 и 8, через которые проходят соединяемые трубы.
Центральная часть 9 внутреннего отверстия гильзы 3 сужается до меньшего диаметра, чем наружный
диаметр двух труб, за счет выступающего внутрь кольца 10, к которому прилегают концы труб. [Цена 1/-] 288
941
Справа и слева от этого кольца диаметр отверстия больше и соответствует наружному диаметру труб, в то
время как дальше, ближе к концам муфты, диаметр отверстия еще больше, так что образуется сальниковое
уплотнение 11.
Сальниковое уплотнение 12 прижимается к сальниковому материалу путем завинчивания крышки 8 с одной
стороны или крышки 7 с другой стороны, которые для удобства манипуляций снабжены ребрами 8a и 8a
соответственно, образованными по периферии крышек. Для того чтобы это стало возможным, крышки 7 и 8
снабжены выступами, как показано на чертежах под номером Sb. При вращении крышек 7 и 8 выступы
продольно смещают сальники 12, сжимая уплотнение 11.
Конструкция и принцип работы описанного соединения очевидны и не требуют дополнительных пояснений.
Модифицированная конструкция, показанная на рисунке 2 (80), особенно подходит для трубопроводов
высокого давления. Для обеспечения жесткости и плотной посадки выступы 8b на винтовых крышках 8 и 7
снабжены резьбовыми отверстиями 13 для вставки винтов 14, с помощью которых концы труб могут быть
надежно зафиксированы.
Соединительное устройство согласно изобретению предназначено для использования в соединениях с
трубопроводами, изготовленными из любого металла и предназначенными для любых целей, таких как
паропроводы, термосифоны, водопроводные трубы, газовые трубы и тому подобные трубопроводы. В
качестве наполнителя предпочтительно использовать асбестовую веревку, пропитанную салом, для
соединения с водопроводными, газовыми и бензиновыми трубопроводами, тогда как для соединения с
паропроводами предпочтительнее использовать чистую асбестовую веревку.
Очевидно, что при выполнении и применении изобретения детали конструкции могут быть изменены на
практике любым желаемым образом в рамках возможностей изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
Дата подачи заявки: декабрь. 24, 1927. № 34,996/127.
Полностью принято: 11 апреля 1928 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное соединение труб.
если это будет исполнено, я заявляю, что то, что я
Соседние файлы в папке патенты