Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6069
.pdf
напор обрабатываемой жидкости значительно изменяется, всасывающие патрубки изготавливаются такой
длины, чтобы обеспечить максимальное...
Приток воздуха не прекращается до тех пор, пока поршень не начнет обратный ход. Увеличение кинетической
энергии жидкости приводит к увеличению работы, совершаемой поршнем, но при большом напоре жидкости
это увеличение незначительно. При уменьшенном напоре жидкости скорость входящего потока жидкости
выше, и, следовательно, цилиндр заполняется быстрее, причем заполнение завершается во время такта
всасывания, и большая часть кинетической энергии входящей жидкости преобразуется в полезную работу.
Следовательно, мощность, необходимая для такта всасывания, уменьшается по мере уменьшения высоты,
на которую всасывается жидкость. При наличии 85 небольших порций жидкости, а в случае ионообменников
(например, ионообменников) порты могут быть расположены таким образом, что заполнение цилиндра
завершается во время такта всасывания. 90 В модификации, показанной на рис. 23, входящий поток жидкости
воздействует на поршень не только прямым ударом, но и реакцией после его отклонения, причем эта реакция
обусловлена эффектом дросселирования, увеличивающим скорость жидкости.
Над головкой поршня расположено кольцо 7 с каналами, к которому оно соединено перемычками 8,
образующими каналы, которые сужаются к центру, а затем изгибаются вверх, так что скорость протекающей
через них жидкости увеличивается по направлению к центру.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно реализовано, я
заявляю, что то, что я называю компрессором для газовых баллонов, имеющим цилиндр с отверстиями в
стенке и поршень, головка которого имеет выступы или каналы таким образом, что потоки жидкости,
поступающие через указанные отверстия, передают большую часть своей энергии поршню, отклоняясь
выступом или реакцией в каналах, могут быть направлены таким образом, чтобы потоки жидкости выходили
из цилиндра приблизительно по всей поверхности головки поршня относительно одного из его выступов. 1) От
12-го числа месяца Кпил Т2С. Заявителю: HPMBIERT HTADDA & Co.
Chartered Patent Aet;31 and 32, Bedford Street, Strand, ILdon 2.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288639.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288639&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288639A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Австрия): 15 апреля 1927 года. Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 12 апреля 1928 г. Нет, 10,871 /28.
Завершено: Декабрь. 6, 1928, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к движениям захвата нитей на ткацких станках.
Мы, OE STiuizBICHISCHEr SrIiBMESSCHucnxntT-WL-RinB, юридическое лицо, зарегистрированное в
соответствии с законодательством Австрии по адресу: Энгертштрассе, 150, Вена, Австрия, и TE:XTILWFRXI
MATJixER A.G., компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Чехословакии по адресу:
Прага, Смихой, Чехословакия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известно, что челноки ткацких станков проходят мимо устройства для захвата нитей, что увеличивает их
скорость.
В качестве устройств для захвата, например, использовались фрикционные ролики или аналогичные.
Они размещаются в рейке ткацкого станка и приводятся в движение в направлении движения челнока. Чтобы
разорвать сетку и отбросить возвращающийся челнок обратно, их необходимо временно убрать с пути
челнока. Таким образом, движение такого захватного устройства состоит как минимум из трех частей:
движения захвата, колебательного движения планки и движения уклонения, далее именуемого
подпрыгивающим движением.
Изобретение относится к индивидуальному электроприводу для этих устройств захвата.
Наиболее очевидным способом было бы интегрировать двигатель с устройством захвата и позволить ему
выполнять движения устройства захвата. Однако при этом увеличивается масса, находящаяся в движении, и
для предотвращения этого, согласно изобретению, приводной двигатель жестко закреплен отдельно от
колеблющегося «захватывающего устройства», или же он расположен на колебательной части таким
образом, что совершает только небольшие колебания.
Прилагаемые чертежи представляют собой упрощенные примеры вариантов осуществления изобретения. На
всех рисунках ткацкий станок обозначен цифрой 1; 2 — это рейка, которая крепится к челноку, вращающимся
вокруг оси 15, или к рычагам 3; 4 — это подхватывающие ролики, расположенные на рейке ниже траектории
движения челнока, а 5 — это приводные двигатели для них.
Согласно рисунку 1, приводной двигатель [Thice 1/-] жестко закреплен, например, на грудной балке, и
соединен с устройством захвата 4 посредством соединения, свободного от 55, чтобы следовать за его
колебаниями. В данном случае используется гибкий вал, который, расширяясь в продольном направлении,
поддается колебательному движению, а также, отклоняясь вбок, следует за скачкообразным движением
ролика. Она состоит из спиральной пружины 6, которая, с целью защиты от чрезмерного прогиба, может быть
снабжена внутренней или внешней направляющей, а также, для защиты рабочего элемента 65 и ткани в
случае поломки пружины, может быть заключена во внешнюю оболочку.
Двигатель 5 не обязательно устанавливать точно напротив планки, его также можно закрепить в другом
месте, если это позволяет гибкое соединение с устройством захвата. Вместо спиральной пружины это может,
например, представлять собой шарнирный вал, который можно выдвигать в направлении колебательного
движения. 7 Износ передающих элементов меньше, когда двигатель расположен рядом с вращающейся осью
вращения колеблющихся рычагов 15. В этом случае можно даже отказаться от жесткой подвески двигателя, и
двигатель может быть установлен непосредственно на качающемся рычаге, поскольку его нижняя часть
совершает лишь небольшие движения. Устройство захвата может приводиться в движение от
расположенного под ним двигателя либо с помощью ремня, вала зубчатого колеса или подобного устройства.
Однако необходимо, чтобы соединение с устройством захвата обеспечивало достаточную пропускную
способность для осуществления прыжкового движения. Если соединение выполнено в виде ремня, то его
натяжение может осуществляться с помощью гибко закрепленного натяжного ролика, который не
препятствует следованию ремню за подпрыгивающим движением ролика 4.
Например, согласно рисунку 2, двигатель 5 может быть закреплен на качающемся рычаге 3 с практически
вертикальным валом, который состоит из двух частей S и 9, соединенных между собой с помощью спиральной
пружины 10, способной перемещаться в продольном направлении. В процессе вращения участвуют
конические зубчатые колеса 7 и вал 8.
i i i i -% ú:) C) 0 " " lazy 288,639 На рисунках с 6 по 10 показаны варианты осуществления, в которых двигатель 5
расположен на оси манипулятора и подвешен таким образом, что он может сам следовать за
подпрыгивающим движением захватывающего ролика 4. Он подвешен к кронштейну в форме С-образного
выступа 20, который его окружает и который, в свою очередь, вращательно поворачивается вокруг оси,
приблизительно проходящей через центр тяжести двигателя, и одновременно несет поворотный подшипник
манипулятора. Согласно рисункам 6 и 9, шарнир 19 расположен на раме ткацкого станка 1 для подшипника 22
укладочного рычага (рисунки 9 и 10). Двигатель 1 не соединен с осью вращения 19, но может свободно
качаться относительно чашки вокруг точки вращения 21, к которой он подвешен с помощью кронштейна 2.5
(Рисунок 10). Ремень 14 соединяет его с подбирающим роликом 4; пружина 23 (рисунки 9, 10) натягивает этот
ремень и одновременно предотвращает возникновение сильных собственных колебаний двигателя.
Согласно рисунку 8, рычаг осциллятора рейки не закреплен на ткацком станке 1, а установлен независимо от
него на шпинделе 15, который, в свою очередь, опирается на подшипники 27 на полу. Такое расположение
обеспечивает не только преимущество вибронепроницаемой установки планки, но и позволяет разместить
двигатель 5 вертикально под подхватывающим роликом 4; в расположении, показанном на рисунке 6,
подшипник, штифт 19 на раме ткацкого станка не позволяет этого сделать из-за отсутствия для него места,
поэтому ремень 14 должен быть установлен под небольшим углом.
В то время как ранее регулировочное устройство 40 для направляющего рычага располагалось рядом с его
подшипником, согласно изобретению оно располагается вне подшипника, предпочтительно на выступе 13 уже
упомянутой чашки или в середине z,5 направляющего рычага. Таким образом, создается пространство для
удобного размещения двигателя вблизи оси укладочного рычага, как показано на вариантах исполнения на
рисунках 6–10.
Для того чтобы провода питания двигателя были проложены таким образом, чтобы они как можно меньше
подвергались постоянным движениям, они, согласно рисункам 6 и 9, подключаются к нему, предпочтительно,
посредством вилки 24, направленной вдоль оси колебательного движения двигателя. Эта модификация
позволяет легко отключать двигатель от электропроводки; однако, если это не имеет большого значения, то
вилку можно заменить другим подходящим соединением, подключенным к двигателю по оси его колебаний.
Однако штекерный разъем предоставляет W5 преимущество в виде простоты использования в
труднодоступной нижней части жгута проводов. В данном случае винтовые соединения крайне неудобны из-за
ограниченного пространства для манипуляций.
На рисунке 4 показана еще одна модификация гибкого соединения 70 между жестко закрепленным
приводным двигателем и устройством захвата: двигатель 5 закреплен на полу вблизи оси вращения и
соединен со своим захватным роликом 75 с помощью троса или клиновидного ремня. В колебаниях планки
участвует только этот ремень. Если два двигателя сместить к центру ткацкого станка, то ремни 14 станут
длиннее и, благодаря способу натяжения, смогут легче поддаваться подпрыгивающему движению ролика.
Согласно рисунку 5, устройство захвата приводится в движение коническим приводом от установленного на
нем двигателя. 85 Двигатель приводит в движение через зубчатое колесо 17' коническое зубчатое колесо 18,
вращающееся вокруг оси колебаний, и это приводит в движение через вал конической шестерни 16,
качающийся вместе с рейкой, ролик пикино 90 4. Конструкция конической зубчатой передачи позволяет валу
16 совершать колебания без нарушения работы приводного механизма. Вал 16 может быть удлиненного типа,
аналогичного модификации, показанной на рисунке 2. В модификациях, представленных на рисунках 4, для
привода обоих прижимных роликов может использоваться один двигатель, а не два двигателя 5. 100
Аналогично, в схеме, показанной на рис. 5, два редуктора 17 и 18 могут быть соединены вместе и приводиться
в движение одним двигателем.
Особая форма гибкого соединения 105 заключается в том, что приводной двигатель соединен с устройством
захвата лишь на некоторое время, в течение части каждого колебания планки.
Например, устройство захвата может быть отсоединено от приводного механизма во время прыжкового
движения, или же связь с ним разрывается, когда планка отходит от жестко закрепленного двигателя.
Благодаря сокращенному периоду срабатывания средств сопряжения (115), возникающие более короткие
движения можно контролировать с большей легкостью. В модификации, показанной на рисунке 3,
соединительная деталь 12 соединена с двигателем 1[20 5, установленным на уровне подающего ролика, с
которым вторая соединительная деталь 11, соединенная с роликом, зацепляется только тогда, когда
качающаяся часть ткацкого станка приближается к неподвижной части. Предпочтительно, муфта 125
представляет собой фрикционную муфту или сцепление с гибкими фрикционными элементами, способными
следовать за малыми движениями в течение короткого периода движения.
Во всех вариантах осуществления крайне важно, 130 288,639, для уменьшения движущихся масс или, по
крайней мере, момента инерции движущихся частей, прежде всего, разместить приводной двигатель в таких
местах, откуда он сможет приводить в движение устройство захвата, не совершая никаких или лишь
незначительных перемещений самостоятельно.
Главингр подробно описал и определил природу нашего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
Мы заявляем, что то, что мы должны выполнить, то мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288640.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288640&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288640A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (Франция):. 15 апреля 1927 года. Данные заявки 9CZ1 (в Соединенном
Королевстве): 13 апреля 1928 г., № 10937/28.
Завершено. Принято., Авг. 30, 1928.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве трубчатых зубчатых цепей.
Мы, компания SOCiIITfs AixoNymiE ANCILnNN a MAISON GALLIS, расположенная по адресу: 84, rue
Oberkamipf, Париж, Франция, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Французской Республики, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
1
В зубчатых цепях, которые должны работать с определенной скоростью или в среде абразивного материала
или пыли, необходимо, как известно, увеличить площадь фрикционной поверхности соединений.
i5 С этой целью внутренние боковые элементы соединены трубкой, способ сборки которой предотвращает их
проворачивание.
С другой стороны, внешние боковые элементы соединены шарнирами, которые проходят через
вышеуказанные трубы и являются неотъемлемой частью этих боковых элементов.
При таком способе сборки трение в соединении возникает по всей длине 1) вертлюга и тульи.
Наиболее распространенный способ крепления трубки заключается в том, чтобы, отрезав один или несколько
сплющенных участков на каждом из ее концов, вставить эту трубку, обычно с усилием, в отверстия того же
сечения в боковых элементах.
Аналогичная операция выполняется для шарниров и внешних боковых элементов, а затем, после затяжки,
шарнир опускается, или, если цепь должна быть разборной, каждый конец шарнира прокалывается
отверстием и снабжен разрезным штифтом.
40. Изготовление этих так называемых трубчатых цепей вышеуказанным методом имеет тот недостаток, что
является трудоемким процессом. На самом деле, трубчатые поперечные элементы, соединяющие внутренние
боковые элементы, вырезаются из холоднотянутой телячьей ткани, себестоимость которой высока.
Кроме того, механические операции, которым подвергаются эти поперечные элементы, также являются
причиной повышения цены цепей.
С другой стороны, когда необходимо разобрать трубчатую цепь, полученную этим методом, и шарниры
которой закреплены штифтами, разрезной штифт почти всегда разрушается при извлечении, поэтому
необходимо иметь их запас.
Целью настоящего изобретения является разборная трубчатая зубчатая цепь, сконструированная таким
образом, чтобы устранить вышеупомянутые недостатки, и которая в основном характеризуется следующими
моментами:
1. Полые элементы, соединяющие внутренние звенья попарно, состоят из гнезд, которые получаются путем
вырезания прямоугольных заготовок из металлической полосы шириной, равной расстоянию между двумя
звеньями, за вычетом толщины последних. Каждая заготовка имеет в четырех углах угловую выемку
глубиной, равной толщине каждого звена, и выполнена в форме буквы U, две части которой загнуты вниз или
не загнуты под прямым углом напротив двух выемок 7,5 каждой части.
2.
Внутренние звенья имеют отверстия в форме буквы «О», в которые U-образные гнезда входят за счет частей
своих концов, не имеющих выемок, так что они соединяют звенья, которые поддерживаются на желаемом
расстоянии путем удара их внутренней поверхностью о основание выемок, вырезанных в концах гнезд, концы
которых могут быть загнуты. 85 3. Шарниры, проходящие через эти гнезда и соединяющие внешние звенья с
внутренними, имеют на одном из своих концов уплощенную часть и входят с этой стороны в отверстие
соответствующей формы в одном из внешних звеньев, а на другом конце имеют углубление в виде двух
канавок, входящих в прямоугольные кромки, параллельные пазу типа «замочная скважина», вырезанному в
другом внешнем звене, причем круглая часть этого паза имеет диаметр, по меньшей мере равный диаметру
шарнира.
Для более ясного понимания изобретения будет описано разборное трубчатое зубчатое звено, изготовленное
в соответствии с настоящим изобретением, со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором:
На рис. 11 показан фрагмент металлической полосы, предназначенной для изготовления гнезд.
G40O ú---1 'C-1 1 9289,.640 На рис. 2 показан этот гнездо в перспективе до того, как его крылья были опущены.
На рис. 3 показан вид спереди гнезда после того, как крылья были согнуты вниз.
На рис. 4 показан вид с торца.
Рис. 5 представляет собой горизонтальный разрез.
На рисунках 6 и 7 показаны, соответственно, фронтальный вид внутреннего и внешнего звеньев.
На рисунках 8–10 показан шарнир в проекции спереди, в торцевом виде и в поперечном сечении по линии А-А
на рисунке 8.
На рис. 11 изображен фрагмент цепи, показывающий ее в вертикальном продольном разрезе вдоль линии. На
рисунке 1 слева показан фрагмент B-B, а справа — фронтальный вид.
Рис. 12 представляет собой горизонтальный разрез только по линии C-C на рис. 11 в левой части и в плане в
правой части.
Как показано на прилагаемом чертеже, трубчатая зубчатая цепь согласно настоящему изобретению включает
в себя, как это хорошо известно, ряд внутренних звеньев 1, которые соединены попарно с помощью
поперечных элементов 1, через которые проходят качающиеся шарниры 2, соединяющие внешние звенья 3
попарно.
Согласно настоящему изобретению, детали, предназначенные для обеспечения соединения внутренних
звеньев 1, выполнены в виде гнезд 4 специальной конструкции.
Эти гнезда, одно из которых подробно показано на фиг. 2–5, изготавливаются путем отжига металлической
полосы А (см. фиг. 1), ширина которой равна расстоянию между двумя звеньями 1 плюс толщина этих двух
звеньев.
На равных, но изменяющихся в зависимости от диаметра шарниров 2, и на двух краях этой металлической
полосы А инструмент вырезает пазы, глубина которых равна толщине звена 1, а длина немного меньше
диаметра шарниров 2.
Лезвие, расположенное на инструменте на подходящем расстоянии, разрезает полосу А посередине выемки
вдоль линии аб (см. рис. 1).
После этой первой операции прямоугольная заготовка с выемками по углам штампуется в форме буквы U, как
показано на рис. 2, образуя соединительный элемент между внутренними звеньями L.
Предпочтительно, вторая операция заключается в изгибании под углом 90° внутрь двух крыльев 6 каждого
гнезда напротив выемок 5, как показано на фиг. 3-5 и в конструктивной форме цепи, показанной на фиг. 11 и
12. Вторая операция является необязательной, поскольку в некоторых случаях не потребуется полностью
закрывать разъем, таким образом, будет сэкономлена одна операция, и этот разъем повлияет на форму,
показанную на рис. 2.
-Гнезда с прямыми концами (см. рис. 2) или с загнутыми вниз концами (см. рис.
3
5) Полученные таким образом детали устанавливаются в свои отверстия 7, проделанные с желаемым шагом
в каждом звене 1, причем каждое звено 7 имеет внешний профиль гнезда 4 с одной стороны и представляет
собой, с другой стороны, небольшой выступ 8, выступающий в эти отверстия и образующий в них два
пространства 9 шириной, равной толщине гнезда.
Следует понимать, что при таком способе изготовления после установки розетки невозможно вызвать ii ti.
Добавьте ссылки.
80 Кроме того, поверхности звеньев (прямые или загнутые вниз от гнезд 4 за выемками 5 плитки служат
опорой для внутренней поверхности звеньев 1 и, таким образом, строго поддерживают расстояние между
этими звеньями, как это будет ясно видно на рис. 12.
Для обеспечения фиксации шарниров 2 плитки во внешних звеньях 3 и быстрого демонтажа всей конструкции,
состоящей из двух шарниров и двух внешних звеньев, мы действуем следующим образом:
Шарниры 2, после того как их нарежут до нужной длины из вытянутых круглых прутков, будут, как показано на
рисунках. S до 10, быть срезаны на 95. На одном конце образуется уплощенная часть 10, а на другом конце —
две канавки 11, ширина которых будет равна толщине (звена I). Эти звенья 3, как показано на фиг. 7 и 11,
будут пронизаны двумя разными отверстиями, одно из которых, толщиной 12, будет являться аналогом
выреза 10, а другое будет иметь форму замочной скважины. Круглая часть, которая 1-3, будет как минимум
равна диаметру шарнира 2, а удлиненная часть 14 будет иметь ширину, равную толщине указанного шарнира
в нижней части канавок 11. 11 Следует понимать, что после установки в каждое звено 3 шарнира 2 его
уплощенной стороной 1-0 и после его заклепывания, как показано на рис. 12, очень легко, соединив два звена
3, заставить свободный конец каждого шарнира войти в круглое отверстие 13 паза для замочной скважины
противоположного звена, а затем, заставив эти звенья скользить параллельно друг другу, заставить шарниры
3 войти в удлиненную часть 14 указанных пазов для замочной скважины.
Следует понимать, что спешивание осуществляется обратным движением.
Следует отметить, что когда цепь 125 находится под натяжением, она не может соскочить сама с себя, и, с
другой стороны, шарниры 2 зафиксированы в неизменном положении относительно внешних звеньев 3, 130
288,640.
Описанные выше варианты исполнения приведены лишь в качестве примера; формы, материалы, размеры и
составляющие элементы, а также детали исполнения могут быть изменены без какого-либо изменения
проекта.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288641.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288641&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288641A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Италия): 15 апреля 1927 года. 28896411 Дата (в Соединенном Королевстве): 18
апреля 1928 г., № 10997/128.
Завершено. Принято --- дан. 31, 1929.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Зубчатое колесо.
Я, ТТМБн.То БЕЛАТИ1, проживающий по адресу: ул. Пьер Гарло Боджо, 56, Турин, Италия, подданный короля
Италии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Целью данного изобретения является создание
зубчатого колеса, в котором зубья одного колеса не могут ударяться или внезапно сталкиваться с зубьями
вспомогательного колеса, тем самым предотвращая характерный шум, возникающий при этом. Такой
результат достигается в соответствии с данным изобретением путем придания зубьям профиля,
описываемого эвольвентой дуги архимедовой спирали, причем указанная дуга имеет свое начало на базовой
окружности колеса и развивается внутри этой базовой окружности.
Рассматриваемая здесь базовая окружность — это та же самая базовая окружность, которая использовалась
бы, при прочих равных условиях, для построения профиля, описываемого эвольвентой окружности, то есть
окружностью, радиус которой определяется радиусом делительной окружности, умноженным на косинус угла
наклона, причем значение этого угла наклона такое же, как и для эквивалентного зубчатого колеса, зубья
которого имеют профиль, соответствующий эвольвенте окружности.
Согласно данному изобретению, профиль строится тем же методом, который использовался бы для
построения профиля эвольвенты окружности 35a, но вместо дуги окружности в качестве основы для
указанной эвольвенты используется соответствующая дуга архимедовой спирали, причем указанная дуга
начинается от базовой окружности и развивается в направлении стороны 40i той же базовой окружности.
Точка, соответствующая указанному профилю и совпадающая с делительной окружностью колеса, является
точкой, от которой отсчитывается шаг зубьев на этой делительной окружности.
При прочих равных условиях и предположении, что он исходит из заданной и определенной базовой
окружности, новый профиль согласно данному изобретению главным образом отличается от профиля,
полученного путем эвольвенты окружности, тем, что положение нового профиля вне делительной окружности
находится внутри профиля, описываемого эвольвентой окружности, то есть точка зуба тоньше; эта
особенность обеспечивает специфическую и желаемую работу шестерни 55.
На прилагаемых чертежах:
На рисунке 1 схематически показано зацепление зубьев двух колес, имеющих форму эвольвенты окружности
60, а на рисунке 2 представлена аналогичная схема в случае, когда зубья имеют форму, соответствующую
настоящему изобретению:
На рисунке 3 показан метод отслеживания 65 этого профиля.
На рисунке 1, где предполагается, что 1 является ведущим зубом, а 2 — ведомым, обнаруживается, что
начало зацепления первой пары зубьев 3-31 происходит вдоль поперечной линии, проходящей через точку
311, поскольку тело зуба 3 встречается с краем острия зуба 31.
В результате этого зуб 3 сталкивается с зубом 31 с ударной нагрузкой, или, при наилучших условиях,
масляная пленка, нанесенная на боковые стороны обоих зубьев, удаляется в контактной зоне в минимальной
степени из-за очень высокого удельного давления, действующего в этой зоне.
Аналогично, в последней паре зацепляющихся зубьев 4-41 в данный момент времени передний край острия
зуба 4 соприкасается со боковой стороной зуба 4', что также приводит к удалению нанесенной на него
смазочной пленки.
В обоих случаях контакт между двумя зубьями вызывает вибрации, которые, как известно, являются причиной
шума, производимого шестернями во время их работы.
При рассмотрении рисунка 2, воспроизводящего те же условия, что и на рисунке 1, в отношении колеса, в
котором зубья имеют профиль в виде эвольвенты дуги архимедовой спирали под углом 95° согласно данному
изобретению, обнаруживается, что при первом контакте зубьев 3 и 31 последний 31 соприкасается со
стороной другого зуба 3 изогнутым участком своей стороны, прилегающим к его острию, и аналогично зуб 4,
прежде чем он отойдет от 41, никогда не соприкасается с ним, а лишь вдоль торцевой кромки своего острия.
В этих условиях стороны двух зубьев соприкасаются и отходят друг от друга без ударов и без создания
слишком высокого локального давления, способного снять масляную пленку, и поэтому работа шестерни,
изготовленной описанным выше способом, является совершенно плавной и бесшумной, что было
подтверждено проведенными испытаниями.
Для получения зубчатых колес с профилем, имеющим форму эвольвенты дуги архимедовой спирали, могут
быть использованы известные методы и средства, аналогичные тем, которые используются для изготовления
зубьев с эвольвентой окружности, за исключением того, что вместо использования круглого обода в качестве
базового элемента для катящегося элемента используется обод, имеющий в качестве направляющей линии
архимедову спираль, причем эта спираль, таким образом, начинается от базовой окружности колеса и
развивается внутри нее.
Как показано на рисунке 3, для получения желаемого профиля в качестве базовой дуги принимается линия 5,
которая представляет собой дугу архимедовой спирали, полученную в качестве приближения путем
построения дуги окружности, центр которой лежит на радиусе под углом 45° относительно проходящего
радиуса. Я прохожу через начало координат кривой и на расстоянии от центра окружности шага, равном
уменьшению а спирали. Проведя касательные к различным точкам дуги 5 и продлив их на всю длину
развернутой дуги, получаем линию 6, которая отображает профиль боковой поверхности одного зуба.
Уменьшение a спиральной дуги может незначительно варьироваться в зависимости от диаметра делительных
окружностей колес. Например, в случае шестерни с делительным диаметром 100 мм удовлетворительные
результаты были получены при значении указанного уменьшения примерно в 0,8 мм.
Описанный профиль, безусловно, может быть использован в сочетании с зубчатыми колесами, коническими
шестернями и шестернями со спиральными зубьями, а также при изготовлении фрез для использования на
станках, применяемых для производства зубчатых колес.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
заявляю, является S 1. Усовершенствованное зубчатое колесо, в котором профиль зуба очерчен эвольвентой
дуги архимедовой спирали, причем эта дуга имеет свое начало на и развивается внутри круга Ibase
соответствующего колеса, выполненного с обычными эвольвентными зубьями.
2.
Улучшенный профиль зубьев шестерни, по существу, соответствует описанному выше принципу и
предназначен для целей, показанных на прилагаемых чертежах.
Дата: 11 апреля 1928 года.
МАРКС И КЛЕРК.
Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией T.O.-E & M.Alconison.
ООО - 1929.
PprIllill -
Соседние файлы в папке патенты