Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5977

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
314 Кб
Скачать
☆
запуска двигателя, когда источник тока можно отключить и полагаться на постоянно нагретую точку.
При желании указанный корпус может быть соответствующим образом охлажден с помощью водяной рубашки
или другим известным способом.
Дата: 9 декабря 1926 года.
HUGHES & YOUTNG LIMITED, от имени Hughes & Young Ltd., Г. Хьюз, директор, The Outer Temple, 2292-225,
Strand-, Лондон, W.C. 2, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах зажигания для двигателей внутреннего сгорания и связанные с ними
аспекты.
Мы, Говард Эдвард Феллоуз из «Уотерсайд», Певенси-Бей, Сассекс, и Джомс Уолтерс из «Коммерческих
зданий», Порт-Талбот, оба британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к устройству зажигания для двигателей внутреннего сгорания и, в частности, к
типу устройства зажигания, в котором источник зажигания образован средством, которое поддерживается в
горячем состоянии за счет сгорания внутри рабочей камеры, при этом во время нормальной работы двигателя
предусмотрен постоянно горячий точечный воспламенитель, который воспламеняет горючую смесь при
заданных давлениях, а также подпружиненный клапан, регулирующий сообщение между камерой сгорания и
источником зажигания. В некоторых из подобных устройств, предложенных ранее, для запуска двигателя :65
требовалось использовать отдельную свечу зажигания, а когда подпружиненный клапан закрывается
пружиной и открывается давлением в камере сгорания, точечный воспламенитель размещается внутри
клапана, что, как мы считаем, нежелательно. В других ранее предложенных воспламенителях, в которых
указанный воспламенитель отделен от клапана, клапан открывается с помощью кулачка или аналогичной
шестерни, что влечет за собой сложности, которых мы хотим избежать.
7 Согласно настоящему изобретению, устройство зажигания включает в себя в комбинации подпружиненный
клапан, закрывающий канал, сообщающийся с воспламенителем, и предназначенный для открытия под
действием давления 80, создаваемого в камере сгорания, и расположенный с одной стороны от
воспламенителя, т.е. не расположенный вокруг него.
Предпочтительный вариант нашего изобретения включает в себя комбинацию резистивного материала,
приспособленного для нагревания путем подключения к источнику тока, имеющему достаточное напряжение
для создания в указанном резистивном материале свечения, достаточного для того, чтобы служить точкой
зажигания для запуска двигателя, и клапана, управляющего сообщением между камерой сгорания и
указанной точкой зажигания, причем указанный клапан приводится в действие пружиной для удержания его в
закрытом положении или для возврата его в закрытое положение, причем усилие указанной пружины
регулируется, а указанный резистивный материал имеет такую структуру, что во время нормальной работы
двигателя он будет получать достаточное количество тепла от сгорания газов для получения свечения,
достаточного для того, чтобы служить точкой зажигания независимо от источника тока.
-986,783 286,783 Для того чтобы наше изобретение было ясно понято и легко воплощено в жизнь, мы
приложили к настоящему документу лист чертежей, иллюстрирующих его воплощение.
упоминание того же самого, причем на рис. 1 представлен внешний вид.
Рис. 2 представляет собой вид с торца.
На рис. 3 представлен разрез по линии А-А на рис. 4, который является планом.
Обращаясь к чертежам, видно, что устройство зажигания для запуска двигателя состоит из катушки или
любой другой подходящей формы провода 1, размещенного в изолированном корпусе 2, который может быть
сконструирован и расположен несколько по типу обычной свечи зажигания, причем провод 1 соединен с
центральным электродом, проходящим через корпус 2, а центральный электрод соединен с любым
подходящим источником тока, который создаст свечение в проводе 1, достаточное для обеспечения точки
воспламенения горючей смеси, сжатой в камере сгорания. Запуск двигателя осуществляется путем
подключения катушки или ее эквивалента 1 к источнику тока для создания свечения в катушке 1, и при
проворачивании двигателя для его запуска горючая смесь сжимается в камере сгорания и перемещает клапан
3 с седла 4 в «головке камеры сгорания». Поднятие клапана 3 позволит горючей смеси пройти через боковой
канал 5 в камеру 6, где расположен первичный воспламенитель II, что приведет к последующему сгоранию
сжатых газов и запуску двигателя.
Когда двигатель работает, основной воспламенитель 1 может быть отключен от источника тока, и тепло,
выделяемое при сгорании газов в камере сгорания, используется для поддержания достаточной температуры
воспламенителя 1 для осуществления желаемого сгорания газов. При необходимости может быть
предусмотрен дополнительный воспламенитель 7, представляющий собой катушку, пучок проволоки или
другой подходящий материал, который очень чувствителен к теплу, выделяемому при сгорании газов, таким
образом, чтобы приобрести температуру, достаточную для того, чтобы служить точкой воспламенения. Этот
дополнительный воспламенитель размещен в камере 8 Z5, которая сообщается с камерой 9, прилегающей к
клапану 3, через боковой проход 10. В головке цилиндра предусмотрен подходящий резьбовой винт или иное
средство 11 для удержания дополнительного воспламенителя на месте и для обеспечения возможности его
быстрой замены. Предпочтительным вариантом клапана 3 является конический клапан из твердого металла,
как показано на рисунке, который установлен на шпинделе 3a-65, скользящем во втулке 12, установленной в
корпусе 13a, резьбовом или иным образом надлежащим образом закрепленном в головке цилиндра.
Верхний конец шпинделя 3a также скользит через направляющую 13, между которой и кольцевым кольцом 14
расположена спиральная пружина 15, причем кольцо 70 14 закреплено на шпинделе 3a, благодаря чему
пружина 15 служит для удержания клапана 3 на его посадочном месте 4 и для его возврата в это положение в
требуемые моменты.
Преимущество настоящего изобретения 75 заключается в использовании этого средства для регулирования
нормального давления клапана 3 на его седло, поскольку от этого давления зависит момент воспламенения в
рабочей камере, так как клапан 3 поднимается только тогда, когда в камере сгорания возникает заданное
давление. Благодаря такой конструкции в многоцилиндровом двигателе внутреннего сгорания можно
отрегулировать клапаны 3 цилиндров таким образом, чтобы момент воспламенения во всех цилиндрах
происходил при заданном общем давлении, тем самым устраняя недостаток, связанный с тем, что сгорание в
различных цилиндрах происходит при разных давлениях горючей смеси. Это усовершенствование
значительно улучшает работу и эффективность двигателя.
Заданное давление пружины 15 может быть достигнуто любым подходящим способом, простой способ
показан на чертежах, в котором элемент 13 представляет собой пластину, скользящую по паре вертикальных
винтов 16, причем указанная пластина 13 зафиксирована гайками 17, навинченными на винт 16.
Гайки 17 могут быть расположены таким образом, чтобы вращаться синхронно, благодаря наличию у них
зубчатых элементов, которые входят в зацепление с общим вращающимся зубчатым колесом 105,
расположенным между ними и удобно размещенным на пластине 13. Такая конструкция потребовала бы,
чтобы резьба одного из винтов 16 была левосторонней, а другого — правосторонней, при этом винты 16 110
были бы ввинчены в головку цилиндра подобно шпилькам и могли бы выполнять дополнительную функцию
крепления гаек 18, которые упираются в пластину 19, расположенную поперек верхней части корпуса
направляющей клапана 13a 115, чтобы служить эффективным фиксирующим устройством для
предотвращения случайного смещения корпуса 13a. При желании можно использовать такое решение, чтобы
обойтись без ввинчивания корпуса 13 в головку цилиндра 120, при этом корпус 13 в этом случае будет
установлен в головку цилиндра со скользящей посадкой.
Основание корпуса 13а снабжено седлом клапана 20, так что при поднятии клапана 3 он будет служить для
изоляции направляющей части корпуса 13 от сгорания в рабочей камере.
Таким образом, предотвращается потеря давления в рабочей камере из-за любых утечек в корпусе 13. При
необходимости к шпинделю 3а могут быть приложены любые подходящие смазочные средства; 7&V3-ing
-means.
В приведенном выше варианте осуществления мы показали систему зажигания, встроенную в головку
цилиндра, которая существует.
Двигатели внутреннего сгорания могут быть оснащены этой системой зажигания путем замены существующих
головок цилиндров на головки цилиндров, содержащие нашу систему зажигания. В некоторых случаях (410)
можно было бы адаптировать нашу систему зажигания без изменения головок цилиндров, сконструировав
наше устройство зажигания таким образом, чтобы его можно было установить в отверстия для свечей
зажигания в цилиндрах J15. На рис. 3 пунктирными линиями B показано, как устройство зажигания может
представлять собой автономный корпус, предназначенный для ввинчивания в отверстие свечи зажигания,
причем корпус снабжен резьбовой частью c, соответствующей резьбовому основанию корпуса свечи
зажигания.
Такая адаптация нежелательна, но экспериментальным путем мы установили, что изобретение,
адаптированное таким образом, будет работать на некоторых двигателях внутреннего сгорания известных
марок.
Когда наше устройство зажигания используется на двигателе внутреннего сгорания для автомобилей и
подобных транспортных средств, где иногда требуется работа двигателя на низких оборотах, целесообразно
замыкать цепь источника первичного воспламенителя 1, когда двигатель работает на очень низких оборотах.
3,
При желании, способы регулирования нормального давления пружины 15 можно контролировать на
расстоянии от двигателя.
А поскольку двигатели имеют несколько камер сгорания, соответствующие пружины можно регулировать
одновременно из общего источника.
Очень простой способ достижения этой цели может заключаться в том, чтобы сделать края гаек 17 в виде
червячной резьбы и зацепить все гайки -45 17 общим червячным валом, предназначенным для осевого
вращения, при этом червячный вал, конечно же, будет двигаться вверх и вниз вместе с гайками 17 для
получения надлежащего зацепления.
При желании направляющий корпус 13 может быть сконструирован таким образом, чтобы в нем также
находилось седло клапана 4, или же седло клапана 4 может представлять собой отдельный элемент, который
можно извлечь после установки корпуса 13 обратно.
Подходящим материалом для воспламенителей 1 и 7 является так называемый никель-хром, а хорошо
известная и подходящая для этой цели проволока известна в электротехнической отрасли как «Brightray».
Подходящим источником тока для элементов 1 или 7 является низковольтная батарея, например, обычные
шести- или двенадцативольтовые батареи, имеющиеся в большинстве автомобилей. При этом подробно
описаны и установлены свойства указанного изобретения.
Что касается порядка и способа выполнения того же самого, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286784.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286784&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286784A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 10, 1926, Нет, 31,307126.
Полностью слева: 8-я ступень. 10, 1927.
286,784 Заявка принята: 12 марта 1928 года.
WM, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ быстрого открытия и закрытия клапанов и тому подобного.
Мы, Александр Ринд, проживающий по адресу: The Avenue, Walisend-on-Tyne, Нортумберленд,
Великобритания, и Джордж Фимерик Август Ринд, проживающий по адресу: The Avenue, Walisend-on-Tyne,
Великобритания, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Способ быстрого открытия и закрытия клапанов и подобных устройств с помощью зубчатой рейки,
передающей крутящий момент на зубчатое колесо, вал которого установлен на этом колесе.
Если используется другой вал, в зависимости от того, какой из них наиболее удобен, и к нему крепится
рычажная рукоятка, то его движение позволит открывать или закрывать клапан по мере необходимости.
Для компенсации любой нагрузки, оказываемой на вал клапана рейкой или колесом, может быть установлен
компенсационный ролик.
Для мгновенного закрытия клапана установлен рычаг с зубьями или подобными выступами; выступы входят в
зацепление с зубьями колеса и фиксируют клапан в любом необходимом открытом положении до тех пор,
пока рычаг не будет перемещен; это движение разъединяет рычаг, и клапан немедленно закрывается; после
этого рычаг может быть снова приведен в действие и зафиксирован в закрытом положении.
В случаях, когда веса движущихся частей недостаточно для закрытия клапана.
Шпиндель или стержень могут быть удлинены для выдерживания необходимого веса.
Датировано 8 декабря 1926 года.
АЛЕКСАНДР РИНД; Г. Ф. А. РИНД, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ быстрого открытия и закрытия клапанов и подобных устройств.
Мы, Александр Ринд и Джордж Файредерис Август Ринд, оба проживающие по адресу: 52, The Avenue,
Wallsend-on-Tyne, графство Нортумберленд, оба подданные Великобритании, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к клапанам и подобным устройствам и имеет своей целью
усовершенствование средств для быстрого открытия и закрытия таких устройств, причем указанные средства
представляют собой устройство, включающее в себя обычно неработающий механизм отключения, который
может быть приведен в действие для вывода из строя обычных механизмов подъема и опускания, позволяя
клапану быстро открываться или закрываться под действием пружины или собственного веса. Настоящее
изобретение особенно применимо к задвижкам.
В клапане, изготовленном в соответствии с нашим изобретением, шток клапана выполнен или снабжен
зубчатой рейкой, взаимодействующей с шестерней на валу, предназначенном для вращения с помощью
рукоятки или подобного устройства, и установлен рычаг отключения, который обычно входит в зацепление с
шестерней или зубчатой рейкой и фиксирует клапан в любом требуемом открытом положении, но может быть
перемещен для разъединения указанной шестерни или зубчатой рейки, после чего клапан немедленно
закрывается.
Более подробное описание нашего изобретения приведено на прилагаемых чертежах, где на рисунках 1 и 2
представлены разрезы задвижки под прямым углом в соответствии с ними.
Обращаясь к указанным чертежам, в приведенном в них примере зубья a расположены на боковой стороне
штока клапана b, образуя рейку, которая входит в зацепление с небольшой шестерней c, закрепленной
шпонкой или иным образом на валу d, установленном в подшипниках ea, которые удерживаются крышкой Y.
Концы вала d имеют квадратную форму для размещения рычага q, с помощью которого шестерня c может
вращаться. Клапан h можно полностью открыть или закрыть всего одним оборотом рукоятки g, что
обеспечивает очень быстрый способ открытия и закрытия клапана по сравнению с обычным резьбовым
штоком.
Для обеспечения мгновенного закрытия клапана на штифте k установлен рычаг J, закрепленный на крышке I.
Указанный рычаг имеет зубья vi, которые входят в зацепление с зубьями шестерни c, фиксируя клапан в
любом необходимом открытом положении. Веса рычага J достаточно, чтобы удерживать его в зацеплении с
шестерней, но при желании можно установить пружину для прижима рычага J вниз. Рычаг j выступает через
паз n в крышке f, и, поворачивая рычаг вверх вокруг его оси k (S), его зубья могут быть отсоединены от
шестерни c, после чего клапан c немедленно теряет свою устойчивость из-за своего веса.
Затем рычаг j может быть повторно соединен с шестерней c, чтобы зафиксировать клапан в закрытом
положении.
В некоторых случаях рычаг срабатывания j может быть приспособлен для взаимодействия с зубчатой рейкой
a вместо шестерни c.
Если считается, что веса клапана и его штока недостаточно для обеспечения немедленного закрытия клапана
при нажатии на рычаг управления j, шток клапана b может быть удлинен и снабжен грузом или пружиной для
обеспечения закрытия клапана th.6.
В показанной конструкции клапан It крепится к шпинделю b с помощью гайки p, закрепленной на резьбовом
конце bl шпинделя разрезным штифтом q, причем указанная гайка входит в паз i в головке клапана h.
Карман в нижней части корпуса клапана образует амортизирующую прокладку, которая защищает корпус
клапана от ударов при его закрытии.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286785.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286785&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286785A
[]
-СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
a fl1 a Дата подачи заявки:, декабрь. 10, 1926. № 31 314/-28,2 м. Полностью слева; сентябрь. 12, 1927.
Полное подтверждение:. 12 марта 1928 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в устройствах для хранения ключей или других предметов, обычно носимых в кармане.
Я, Чарльз С. Фредерик Гамунт, из компании WarStone-Parade Works, Бирмингем, графство Уорик, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к устройствам для хранения ключей или других предметов, обычно носимых в
кармане, и имеет своей целью предоставление новых или усовершенствованных средств для их хранения.
Защитить карман от износа и обеспечить легкий и полный доступ к необходимым вещам. В применении к
ключам это также предотвращает их расхождение и запутывание.
Согласно настоящему изобретению, изделия закреплены на держателе или в зажиме, к держателю или
зажиму прикреплена гибкая полоса, цепь или их эквивалент, и эта полоса или цепь несет корпус, который
скользит или перемещается, так что его можно переместить в положение, в котором он охватывает изделия и
их держатель или зажим, и так, чтобы его можно было перемещать или сдвигать вдоль цепи или полосы для
освобождения или обнажения изделий и их держателя.
При необходимости корпус может быть снабжен пружиной или другим зажимом в месте прохождения ленты
или цепи, так что корпус будет автоматически фиксироваться в любом положении на ленте или цепи, в
которое он перемещается, или это может быть обеспечено упором на цепи.
Корпус может быть изготовлен из кожи, металла или другого жесткого или полужесткого материала, либо из
относительно мягкого материала, в этом случае он может быть усилен внутренним или иным каркасом,
который может представлять собой пружинный каркас.
Если корпус изготовлен из мягкого материала, он может быть прямоугольной или другой формы и иметь
небольшое отверстие на одном конце, через которое проходит фишка или полоска, прикрепленная к
держателю или зажиму, — и корпус может удерживаться в относительно плотном и растянутом состоянии с
помощью внутреннего пружинного каркаса из проволоки, причем проволока включает в себя два упругих
рычага, которые выступают наружу к боковым сторонам или краям корпуса.
Если имеется пружинный зажим для соединения с лентой или цепью, его можно носить с собой.
по каркасной модели.
При таком способе доступа к предметам, 55 стороны или края корпуса, которые выталкиваются наружу
рычагами пружинной рамы, могут быть сдвинуты навстречу друг другу, чтобы открыть горловину корпуса,
после чего корпус можно сдвинуть 60 вдоль полосы или цепочки.
Если корпус изготовлен из металла, кожи, жесткой сетки или полужесткого материала, то упругая рама может
быть не нужна, а пружинный зажим для соединения с цепью или лентой, если он используется, может быть
необходим.
установлен в этой части - части легкости, с которой проходит полоса или цепь.
Конец корпуса, противоположный тому, через который проходит полоса или цепь, может быть открытым или,
при необходимости, снабжен закрывающим устройством.
Боковые стороны корпуса могут быть снабжены круглыми или иными отверстиями для доступа к предметам
75 и облегчения их извлечения из корпуса при необходимости.
Конец ленты или цепочки, прикрепленной к несущей конструкции, может быть снабжен зажимом, кольцом или
любым подходящим видом крепления, где это возможно.
цепочка должна быть достаточно длинной, чтобы можно было положить вещи и их футляр в карман. 85
Однако в некоторых случаях конец ленты или цепочки может быть снабжен крючком или другим средством, с
помощью которого она может быть закреплена.
iiae1in или над южной частью P6dkebt. 90 Настоящее изобретение применимо к устройствам для переноса
ключей в целом и может использоваться в сочетании с конкретным устройством для переноса ключей,
описанным в моей предыдущей спецификации № 288411 от 1926 года (серийный номер 280359). 95 В
качестве альтернативы, чехол можно использовать для других предметов, обычно носимых в кармане.
Например, к брелоку, состоящему из пластины, также может быть прикреплен аксессуар для курения или
перочинный нож. В некоторых случаях вместо брелока может использоваться зажим или его эквивалент,
подходящий для хранения казначейских банкнот, карт или других предметов.
- - ПОЛНЫЙ документ, датированный 8 декабря 1926 года.
Фойррестер, Кетли и Ко., дипломированные патентные агенты, Центральный район, Нью-стрит, 75,
Бирмингем, и Джессел Чемберс, Чансери-лейн, 88190, Лондон, W.C. 2.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Усовершенствования в устройствах для хранения ключей или других предметов, обычно носимых в кармане.
Я, Чарльз Фредерик Гаунт, из компании Warstone Parade Works, Бирмингем, графство Уорик, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть реализовано.
сформированный, что будет подробно описано и установлено следующим утверждением:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям устройств для хранения ключей и других предметов и,
в частности, к устройствам, в которых ключи или подобные предметы предназначены для закрепления на
держателе, соединенном с одним концом гибкого элемента, на котором скользящим образом установлен
кожаный или другой гибкий или полугибкий материал для хранения ключей, причем гибкий элемент проходит
через прорезь или отверстие, образованное в одном конце чехла, 25. Конструкция такова, что чехол может
скользить вдоль гибкого элемента, чтобы по желанию закрывать или открывать ключи или другие предметы.
В качестве держателей или фиксаторов ключей, для которых в первую очередь предназначено данное
изобретение, используются металлические пластины, к которым прикреплены пружинные крючки, каждый из
которых предназначен для крепления ключа или другого предмета. Целью настоящего изобретения является
создание устройства для хранения ключей или других предметов, имеющего в целом улучшенную
конструкцию и включающего улучшенные средства для нормального удержания ключей или других предметов
внутри их футляра.
В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю устройство для хранения ключей или других
предметов, включающее кожаный или кожзаменительный футляр, открытый с одного конца и скользяще
установленный на гибкой полосе, несущей на одном конце держатель для поддержки ключей или других
предметов, причем полоса проходит через прорезь, образованную в закрытом конце футляра, при этом
футляр включает внутреннюю распорную раму, которая обычно удерживает края футляра врозь и тем самым
обеспечивает захват и удержание ключей боковыми сторонами футляра.
При необходимости чехол может быть снабжен пружиной или другим зажимом в положении 55, через которое
проходит гибкий элемент или полоска кожи, так что чехол будет автоматически фиксироваться в любом
положении на полоске, в которое он перемещен, или это может быть организовано с помощью упора на
гибком элементе 60 или полоске.
Внутренняя рама носилок может быть изготовлена из проволоки, металлической полосы или другого упругого
материала, при этом рама включает в себя два упругих рычага, которые прижимаются наружу 65 к боковым
сторонам или краям футляра.
Пружинный зажим, если таковой предусмотрен, для соединения с гибким элементом или полосой может
крепиться к проволочному каркасу.
При таком устройстве, когда необходимо получить доступ к предметам, боковые стороны или края ящика,
которые выталкиваются наружу рычагами пружинной рамы, могут быть сдвинуты друг к другу, чтобы открыть
горловину ящика, после чего ящик может быть перемещен вдоль гибкой полосы.
Боковые стороны футляра могут быть предоставлены! с круглыми или иными отверстиями, чтобы обеспечить
доступ к находящимся внутри предметам 80 и помочь извлечь их из корпуса при необходимости.
Конец гибкого элемента или полоски, прикрепленной к держателю, может быть снабжен зажимом, кольцом
или любым подходящим типом крепления, позволяющим закрепить его на подтяжках или одежде, при этом
следует понимать, что гибкий элемент будет достаточно длинным, чтобы позволить поместить вещи и их
футляр в карман.
Однако в некоторых случаях конец гибкого элемента может быть снабжен крючком или другим средством,
позволяющим закрепить его в горловине кармана 95 или на нем.
При желании гибкий элемент, к которому крепится держатель для ключей или зажим, может быть выполнен в
виде цепочки.
Для того чтобы мое изобретение было на 100% понятным и легче воплотилось в жизнь, я прилагаю к
настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, на котором:
На рисунке 1, обозначенном как g 286,7853, изображено устройство или футляр для хранения ключей,
изготовленный в соответствии с моим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез того же изображения.
На рисунке 3 показан металлический держатель для ключей, извлеченный из футляра.
Рисунок 4 представляет собой вертикальный разрез по линии 4-4 на рисунке 1.
В конструкции, изображенной на прилагаемых чертежах, сам футляр 1 выполнен из двух кусков кожи или
другого подходящего гибкого материала, каждый из которых имеет форму, сформированную путем штамповки
или иным способом, образуя полый контейнер. Два куска скреплены между собой швом или другим
подходящим способом по трем их краям, а оставшийся край остается свободным, образуя отверстие 2 в
нижней части футляра.
Для удержания кожаного чехла в растянутом состоянии предусмотрен металлический каркас 3, имеющий
приблизительно U-образную форму и предпочтительно изготовленный из металлической полосы или
проволоки. Каркас имеет срез в верхней части в точке 4, позволяющий пропустить полоску кожи или другого
гибкого материала 5 через отверстие 6, расположенное в верхней части чехла.
Эта полоска кожи или другого гибкого материала 5 соединена в точке 7 с металлическим элементом.
Держатель ключа 8, противоположный конец 9 полосы 5 имеет большую ширину, чем отверстие 6, и служит
для предотвращения полного извлечения гибкой полосы из окружающего корпуса.
Увеличенная часть 9 гибкой полоски снабжена кнопкой 10, которая, когда металлический держатель ключей
находится внутри чехла, предназначена для зацепления с соответствующей частью 11 кнопки, закрепленной
на внешней стороне кожаного чехла или контейнера, как это наглядно показано на рисунках 1 и 4.
При желании свободный конец гибкой полоски кожи или подобного материала может быть снабжен
средствами для крепления к одежде или другой подходящей части, при этом гибкая полоска должна быть
достаточной длины, чтобы позволить вставить чехол в карман пользователя.
Металлический каркас 55, установленный внутри кожаного чехла, обладает достаточной упругостью, чтобы
удерживать чехол в растянутом состоянии, в котором противоположные плоские стороны чехла будут
вступать в фрикционное зацепление с ключами 60, установленными на металлическом держателе, и таким
образом, обычно удерживать их внутри чехла. Края чехла захватываются таким образом, чтобы отверстие
чехла открывалось, когда необходимо вынуть металлический держатель для ключей, что приведет к
выпадению ключей через открытое отверстие.
Настоящее изобретение применимо к ключевым носителям в целом и может использоваться в сочетании с
конкретным ключевым носителем 70, описанным в моей предыдущей спецификации.
№ 280,359.
В качестве альтернативы, чехол можно использовать для других предметов, обычно носимых в кармане.
Например, к брелоку, состоящему из пластины, можно также прикрепить аксессуар для курильщика или
перочинный нож.
В некоторых случаях вместо брелока может использоваться зажим или его аналог, причем зажим подходит
для хранения казначейских банкнот, карточек или других предметов.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286786.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286786&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286786A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Doec. 10, 1926. № 31,383/ 26.
Полный текст слева: 8 сентября 10, 1927 г.
Завершено: 12 марта 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для игр.
Я, Джеймс Томас Лимминг, проживающий по адресу: Блинделл Роуд, 15, Мурторп, недалеко от Понитефракта,
в графстве Йоркшир, британский подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Данное изобретение относится к устройствам для игр и включает в себя доску или стол, снабженные одной
или несколькими канавками, в которые мяч или подобное вещество может быть приведено в движение
пружинным спусковым механизмом, который при нажатии человеком заставляет мяч попадать в одну или
несколько лунок в различных точках канавки или канавок.
Каждая лунка может быть пронумерована, и когда мяч удерживается таким образом, количество очков,
указанное в конкретной лунке, в которой находится мяч, может быть засчитано как количество очков в игре.
Доска или стол могут иметь любую удобную длину и могут быть изготовлены в 20 раз длиннее или по частям
для удобства упаковки или хранения, когда они не используются.
Канавка или канавки могут иметь форму «ласточкин хвост», чтобы предотвратить выскакивание шара.
Кроме того, используемая доска или стол располагаются под наклоном и для этой цели могут быть снабжены
съемными или шарнирными опорами для создания наклона. 30 Дата: 2 декабря 1926 года.
Джеймс Томас Лиминг.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для игр.
Я, Джеймс Тойвиоас Лиминг, проживающий по адресу: Бланделл Роуд, 15, Мурторп, недалеко от
Понтефракта, графство Йоркшир, британский подданный, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для игр и включает в себя доску или стол, снабженные одной
или несколькими канавками, по которым мяч предназначен для запуска с помощью подпружиненного
спускового крючка при нажатии человеком и возвращения по той же канавке к спусковому крючку; в нижней
части канавки или канавок предусмотрены один или несколько карманов. Каждая лунка может быть
пронумерована, и когда шар удерживается таким образом, количество очков, указанное в конкретной лунке, в
которой находится шар, может быть засчитано как количество очков в игре.
Доска или стол могут иметь любую удобную длину и могут быть приспособлены для складывания или
изготовлены из отдельных частей для удобства упаковки или хранения, когда не используются.
Канавка или канавки могут иметь форму «ласточкин хвост», чтобы предотвратить выскакивание шара.
Кроме того, используемая доска или стол [Цена 1/-] расположены на наклонной поверхности таким образом,
чтобы шар всегда возвращался к спусковому крючку после выбивания из луз, и для этой цели могут быть
снабжены съемными или шарнирными упорами для создания наклона.
Мое изобретение лучше поймете из прилагаемого чертежа, представляющего собой план одной из
конструкций аппарата для гамне.
В столе А имеется канавка В, а в передней части стола расположен подпружиненный спусковой механизм С. В
нижней части канавки предусмотрены лунки Е, так что когда мяч приводится в движение спусковым
механизмом игроком, он может остановиться в любой из лунок в зависимости от своей скорости после
передачи, а рядом с каждой лункой на столе размещаются цифры, указывающие на количество очков в игре.
При необходимости можно использовать стол большего размера, имеющий несколько канавок B и
соответствующих карманов, причем для каждой канавки B предусмотрен триггер.