Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5900
.pdf
заявляем, что природа данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
определены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к рулевому управлению транспортных средств и имеет своей целью создание
очень простого механизма между рулевым механизмом, установленным на шасси, и передними колесами,
который устранит или предотвратит люфт колес.
Тяга рулевого механизма от рулевого рычага на рулевом механизме (вместо того чтобы быть соединенной с
одной из полуосей) соединена с одним рычагом коромысла, установленного на балке оси, другой рычаг
которого соединен с рулевыми рычагами на полуосях, и, согласно данному изобретению, коромысло
зацепляется с помощью специального устройства, создающего трение.
На прилагаемых чертежах на рисунках 1 и 2 показаны два способа реализации изобретения в плане, а на
рисунке 3 представлен вид спереди его части.
На всех чертежах одинаковые цифры обозначают одинаковые детали.
В обоих случаях на балке оси 2 предусмотрен вертикальный шарнир 3, на котором расположен горизонтально
расположенный рычаг 4. Втулка рычага приводится в зацепление специальным устройством, создающим
трение, любого подходящего типа, например, фрикционной муфтой или тормозом. В показанной конструкции
втулка 5 опирается на фрикционную поверхность 6, а аналогичная поверхность на диске 7 давит на нее
сверху, в то время как муфта 8 создает необходимое давление.
Одна из частей этого рычага выступает назад и соединена звеньями с обычными задними рычагами рулевого
управления 9 на осях. В конструкции, показанной на рисунке 1, рычаг коромысла находится не посередине оси
и шарнирно соединен со звеном 10, соединенным с правым рычагом 209, а короткое звено 11 служит
соединением для звена 12, ведущего к левому рычагу 9.
На рис. 2 задний рычаг 4 расположен в центре оси и шарнирно соединен либо с одним стержнем 13,
соединяющим два рычага 9, либо с каждым рычагом может быть отдельная тяга.
Другая тяга рычага обычно расположена перпендикулярно упомянутой выше, и ее свободный конец соединен
тягой 15 с рычагом рулевого механизма 16. Эта тяга может быть расположена очень близко к, под или внутри
элемента рамы шасси 17, и поэтому достигается значительный угол поворота руля. Устройство, создающее
трение, эффективно предотвращает люфт колес, и достигается очень простая компоновка с одинаковым
углом поворота руля с обеих сторон.
Необязательно, чтобы рычаг рычага находился выше оси, но в этом положении он хорошо защищен.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_285256.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=285256&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB285256A
[]
IPATE Nt T SPECIF Ic AT Io N
Дата подачи заявления: 26 февраля 1927 года.
№ 5477/127.
285,254 Полная версия, слева, кроватка, 25, 1927 г., принята к публикации: 16 февраля 1928 г.
ffiffi ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к соединительным коробкам для электрических кабельных соединений.
Мы, компания PIRELLI-GENERAL CABLE WO Ra KS LIMITED, британская компания, и РОБ ЭН Т ЭУ СТЕЙС
ХОН ЛЕЙ, инженер-электрик, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Вестерн Шор,
Саутгемптон, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к соединительным коробкам для электрических кабельных соединений, и в
частности к соединениям для высоковольтных электрических кабелей.
Один из типов соединительных коробок, ранее использовавшихся для соединения высоковольтных
электрических кабелей с обычной внешней броней, представлял собой чугунный контейнер, на каждом конце
которого был установлен чугунный зажим, предназначенный для надежной фиксации бронированного конца
кабеля, а в верхней части контейнера были предусмотрены заливочные отверстия, через которые
расплавленный битум можно было подавать внутрь контейнера после завершения операции соединения.
В другом предложенном варианте, в котором зажимы для брони на концах кабеля, соединяемых между собой,
располагались в относительно непосредственной близости от самого соединения, был предусмотрен
бетонный короб, полностью отделенный от самого соединения и охватывающий все соединение и зажим для
брони.
Также были созданы кабельные соединения, в которых использовались как чугунная соединительная коробка,
так и бетонный контейнер, но это повлекло за собой увеличение затрат.
Соединительная коробка согласно настоящему изобретению включает в себя контейнер из металла,
например, чугуна, торцевые части с отверстиями, через которые проходят соединяемые концы кабелей, и
стенки из бетона или подобного материала, причем указанные торцевые части снабжены зажимами, которые
служат как для удержания бетонных стенок контейнера в нужном положении, так и для зажима концов кабелей
на торцевых частях.
В случае трехжильного высоковольтного электрического кабеля особенно подходящим является тот, в
котором каждая жила кабеля снабжена отдельной свинцовой оболочкой, а три жилы с одинарной свинцовой
оболочкой спирально скручены вместе, и пространство между жилами заполнено упаковочным материалом,
образуя круглый кабель LP 1, который затем снабжен соответствующей броней и, наконец, джутовой
обмоткой. Броня может состоять из фосфорно-бронзовой ленты, наклеенной на жилы, покрытые свинцом, для
их плотного соединения, и слоя стальной проволоки или двух слоев стальной ленты снаружи
фосфорно-бронзовой ленты. Рассмотрим, например, соединительную коробку для кабеля указанного выше
типа. Концевые части коробки изготовлены из чугуна, и каждый конец снабжен конусообразным чугунным
зажимом для брони, который зажимает бронею кабеля к чугунной концевой части, через которую каждый
конец кабеля вводится в коробку. Верхняя, нижняя и боковые стенки соединительной коробки изготовлены из
бетонных плит или Аналогичный материал, а чугунные торцы снабжены углублениями, предназначенными
для приема концов бетонных плит, причем вся конструкция скрепляется двумя или более болтами, которые
соединяют между собой броневые зажимы на чугунных торцевых частях. Также может быть предусмотрена
медная соединительная полоса, проходящая через внутреннюю часть соединительной коробки и
соединяющая между собой две чугунные торцевые части.
Три сердечника могут быть соединены любым подходящим способом, например, способом, описанным в
Спецификации №.
215,036, Каждый соединительный элемент окончательно заключен в свинцовую гильзу 85, при этом каждый
такой соединительный элемент может опираться на глиняную опору внутри соединительной коробки. Верхняя
часть соединительной коробки снабжена заливными отверстиями, через которые после выполнения
соединений и сборки всей конструкции может быть введен подходящий заливочный материал 90.
Следует понимать, что соединительная коробка согласно настоящему изобретению, будучи специально
приспособленной для соединений, выполненных на электрических кабелях указанного выше типа, также
приспособлена для использования в соединениях для любых других типов электрических кабелей, включая
обычные трехжильные кабели и кабели с масляным наполнением.
Дата: 26 февраля 1927 года.
EHASELTINE, LAKE & Co, 28, Southampton Buildings, Лондон, Англия, и 15, Park Row, Нью-Йорк, штат
Тринидад и Тобаго, США, агенты заявителей.
d i i i i ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, или относящаяся к соединительным коробкам для электрических
кабельных соединений.
Мы, компания PIREL Li-Gnx NERA CABLE Wonixs Li MITED, британская компания, и i Ro B Eit T Eu Ys TACE Eli
ELE-Y, инженер-электрик, подданный короля Великобритании, оба из Вестерн-Шор, Саутгемптон, графство
Хэмпшир, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к контейнерам или соединительным коробкам для электрических кабельных
соединений, и особенно для соединений высоковольтных электрических кабелей.
Один из типов соединительных коробок, ранее использовавшихся для соединения высоковольтных
электрических кабелей с обычной внешней броней, представлял собой чугунный контейнер, на каждом конце
которого был установлен чугунный зажим, предназначенный для надежной фиксации бронированного конца
кабеля, а в верхней части контейнера были предусмотрены заливные отверстия, через которые
расплавленный битум мог подаваться внутрь контейнера после завершения работ по соединению кабелей.
В другом предложенном варианте, в котором зажимы для брони на соединяемых торцах находились в
относительно непосредственной близости от самого соединения, был предусмотрен бетонный короб,
полностью отделенный от самого соединения и охватывающий все соединение и зажим для брони.
Также были созданы кабельные соединения, в которых использовались как чугунная соединительная коробка,
так и бетонный контейнер, но это повлекло за собой увеличение затрат.
Также было предложено устройство для соединения электрических кабелей, включающее цилиндрический
корпус из металла или другого материала, надеваемый на концы кабеля, и мягкие металлические концевые
элементы, зажимаемые на кабеле конусными кольцами, стягиваемыми болтами, расположенными снаружи
корпуса, для крепления брони кабелей к указанным концевым элементам. Контейнер или соединительная
коробка согласно настоящему изобретению включает металлические, например, чугунные, концевые
элементы с отверстиями, через которые проходят соединяемые концы кабеля, и верхнюю, нижнюю и боковые
стенки из бетона или подобного материала, причем указанные металлические концевые элементы снабжены
зажимами, которые служат как для удержания бетонных стенок контейнера в нужном положении, так и для
зажима концов кабеля к указанным концевым элементам.
Для того чтобы указанное изобретение было четко понято и легко осуществимо, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На рисунке L показан частичный разрез 65 контейнера или соединительной коробки согласно настоящему
изобретению с установленным внутри соединительным трехжильным кабелем.
Рисунок 2 представляет собой сечение по линии 2-2 рисунка 1, а рисунок 3 — перспективный вид одной из
чугунных торцевых пластин контейнера или соединительной коробки.
На чертежах показан контейнер или соединительная коробка 75, предназначенная для трехжильного
высоковольтного электрического кабеля, в котором каждая жила кабеля снабжена собственной свинцовой
оболочкой 1, причем три жилы в свинцовой оболочке 80 скручены спирально, а промежутки между жилами
заполнены упаковочным материалом, образуя круглый кабель, который затем снабжен соответствующей
броней и, наконец, джутовой оболочкой 85. Броня состоит из фосфорно-бронзовой ленты 2) поверх жил,
покрытых свинцом, для их плотного соединения, и слоя стальных проволок 3 или двух слоев стальной ленты
снаружи фосфорно-бронзовой ленты 90. Концевые части 4, 41 соединительной коробки, изготовленные из
чугуна, выполнены либо из цельного куска, либо могут быть изготовлены из нескольких частей, и каждая из
них снабжена конусообразным чугунным бронезажимом 5, 51, который зажимает бронею кабеля к чугунному
концу. Часть, через которую каждый конец кабеля вводится в соединительную коробку. Верхняя, нижняя и
боковые стенки 6, 7, 8 и 9 соединительной коробки, соответственно, выполнены из бетонных плит или
аналогичного материала, концы которых входят в углубления в чугунных торцах, и вся конструкция
затягивается с помощью двух или более болтов, которые соединяют между собой броневые зажимы на
чугунных торцевых частях; на иллюстрации показаны два таких болта 10, 101. Также может быть
предусмотрена медная соединительная полоса 11, проходящая через 110 внутреннюю часть соединительной
коробки и соединяющая между собой две чугунные торцевые части 4, 41.
Три сердечника могут быть соединены любым подходящим способом, например, способом, описанным в
Спецификации № 286 и 25.
215,036, Каждый из соединений в конечном итоге заключен в свинцовую втулку 12, а затем установлен
соответственно на керамических опорах 13, 131, 1311 внутри соединительной коробки.
Верхняя часть соединительной коробки снабжена заполняющими отверстиями 14, через которые после
выполнения швов и сборки всей конструкции вводится подходящий заполняющий материал, такой как смесь
битума и песка.
Следует понимать, что контейнер или соединительная коробка согласно настоящему изобретению, будучи
специально приспособленной для соединений, выполненных на электрических кабелях указанного выше типа,
также приспособлена для использования в соединениях для любых других типов электрических кабелей,
включая обычные трехжильные кабели и кабели с масляным наполнением.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_285257.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=285257&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_285258.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=285258&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB285258A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 1 марта 1927 г., № 5678/127, Заявка принята: 16 февраля 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для коллоидной дисперсии материалов в жидкостях. Я, Жан Б. От Урде,
проживающий по адресу: улица де Мартир, 89, Париж, Франция, гражданин Французской Республики,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям i O в диспергировании коллоидных материалов и в
мельницах для этого.
Было предложено диспергировать материал в жидкой форме центробежным действием через перфорации,
расположенные на периферии ряда концентрических камер, при этом жидкость поступает в камеру с
наименьшим радиусом и, наконец, выходит из камеры с наибольшим радиусом.
Также было предложено использовать два вращающихся диска с зубчатыми и углубленными поверхностями,
концентрически установленных на независимых валах, так что диспергируемый материал движется по
извилистой траектории от центра к периферии между двумя дисками, при этом диски могут вращаться в
обратном или в том же направлении, в зависимости от необходимости.
Настоящее изобретение заключается в создании поверхности, через которую продавливается коллоидный
материал, представляющей собой кольцо, образованное множеством пластин или дисков, снабженных
выступами, обеспечивающими заданное расстояние между поверхностями соседних дисков.
Изобретение также заключается в использовании таких поверхностей в центробежной коллоидной
дисперсионной мельнице, где материал O, смешанный с жидкостью, выгружается из ротора через сопла на
поверхности, через которые он проходит, с относительно высокой скоростью. Изобретение будет описано со
ссылкой на приведенные выше чертежи.
Рис. 1. Вид сбоку сетки, построенной в соответствии с изобретением (значительно увеличен).
Рис. 2. Разрез по линии II-II. Рис. 1.
Рис. 3. Разрез по линии III-III. Рис. 1.
Рис. 4. Вертикальный разрез кольца из дисков (увеличенное изображение).
Рис. 5. Разрез по линии V-V. Рис. 4.
Рис. 6. Вертикальный разрез центробежной мельницы для коллоидной дисперсии 55. Рис. 7. Разрез на линии
VIT-VII. Рис. 6.
Рис. 8. Вертикальный разрез еще одной центробежной мельницы для коллоидной дисперсии.
Рис. 9. Вертикальный разрез аналогичной машины № 60, в которой поверхности решетки поддерживаются
корпусом.
Поверхности дисперсии показаны на рисунках.
1,
2 и 3 включают плоские пластины 61, снабженные выступами 62, для разделения пластин 65, в результате
чего между соседними пластинами остаются зазоры 63, через которые проталкивается диспергируемый
материал. Пластины установлены в раме 64, снабженной винтами 65 для крепления пластин в ней. 70
Коллоидный материал, находящийся во взвешенном состоянии в любой подходящей жидкости,
проталкивается через сопла (не показаны) на сетке, проходя через пластины со скоростью более 50 метров в
секунду. Расстояние 75 между соседними пластинами в сетке обычно составляет несколько десятых
миллиметра.
На фиг. 4 и 5 показаны сетки, расположенные в виде кольца, пластины или диски 76 имеют выступы 77 для
пространственных целей. Диски, образующие кольцо, собраны вместе и закреплены болтами 78,
расположенными через определенные интервалы и проходящими через проделанные в них отверстия.
Коллоидная суспензия материала подается в центробежную машину 85 и выбрасывается оттуда через сопла
на кольцо из дисков.
Когда смесь, подвергаемая обработке, содержит твердые частицы, их следует предварительно измельчить до
мелкого порошка, например, путем измельчения в сухом состоянии, а затем смешать как можно более
равномерно с содержащей жидкостью. Конечное состояние дисперсии будет прямо пропорционально
скорости прохождения через решетку и установке пластин или дисков.
Если необходимо получить стабильные коллоидные суспензии, то жидкость, в которой происходит
диспергирование, предпочтительно должна быть не электролитической или лишь слегка электролитической.
Если жидкость электролитическая, добавление защитных коллоидов облегчит стабилизацию суспензии.
Образование коллоидной суспензии t 05siou будет дополнительно усилено добавлением I 1 7 i i 285,258
диспергирующих веществ или небольшого количества вещества, которое действует как растворитель для
диспергируемого материала. Для того чтобы диссоциация происходила должным образом, необходимо
избегать использования очень концентрированной смеси. Как правило, подходящей пропорцией будет около
10 процентов диспергируемого материала.
Центробежная машина, изображенная на фиг. 6 и 7, включает ротор 27, установленный на валу 14,
вращающемся в подшипниках 12.
Часть коллоидного материала, используемого при запуске машины, содержится в подающей камере 18, из
которой он подается в кольцевую камеру 17 в корпусе 10, который сообщается с каналами 31 в роторе 27. Для
нормальной подачи коллоидного материала предусмотрена входная труба 19 в камеру 17.
Второй ротор 21 установлен на валу 13, вращающемся в подшипниках 11, соосно с валом 14. Этот второй
ротор имеет фланец по периметру, охватывающий ротор 27. Оба ротора 27 и 21 расположены внутри корпуса
или рамы, снабженной крышкой 15, при этом жидкость, вытекающая из второго ротора 21, поступает в камеру
16 внутри корпуса, откуда она выходит через выходное отверстие 20.
Ротор 27 выполнен с двумя плечами 28, 29, которые выступают наружу от корпуса 27 в сторону фланца
ротора 21; каждое плечо имеет внутренний канал 30, соединяющий его с одним из каналов 31 и
расположенный перпендикулярно этим каналам.
Форсунки 32 предназначены для ввинчивания в концы рычагов 28, 29, а также предусмотрена дополнительная
серия форсунок 33, 34, расположенных посередине каналов 30, через которые жидкость распределяется во
второй ротор. Второй ротор 21 имеет ряд кольцевых канавок 22, 23, 24 для вставки решетчатых поверхностей
25, удерживаемых винтами 26, аналогичными описанным со ссылкой на рис. 4 и 5, расположенными по линии
выхода из форсунок 34, 33, 32, так что жидкость, выходящая из форсунок, ударяется о решетчатую
поверхность и проходит через нее в камеру 16, в каналах 45, расположенных за решетками, через которые
проходит жидкость.
Ротор 21 может вращаться в направлении, противоположном направлению вращения ротора 27 в том же
направлении, или же он может оставаться неподвижным. Для закрытия сопел 32, 33 или 34 могут
использоваться специальные средства, если не требуется использовать все 6 из них одновременно.
В схеме, показанной на рис. 8, валы 13 и 14 расположены вертикально.
Предусмотрена горизонтальная входная труба 50, имеющая фланцы 51 и 52, выступающие вверх
параллельно валу 14 и образующие втулку вокруг нижней части ротора.
Жидкость, поступающая через трубу 50, проходит через отверстия 53, управляемые соответствующими
клапанами (не показаны). Труба 54 7 также сообщается с внешней стороной корпуса и может быть закрыта
при необходимости.
Машина, показанная на фиг. 9, не снабжена вторым ротором, сетки 25 установлены непосредственно на
внутренней стенке -75 корпуса 55; ротор 56 установлен на валу 14 и снабжен соосной лопастной входной
трубой 57, вращающейся в подшипниках 58.
Внешние корпуса всех этих машин 80, очевидно, должны быть герметичными при работе под давлением или в
вакууме.
После подробного описания и выяснения природы моего изобретения и способа его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_285259.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=285259&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB285259A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Энн Нест Фогг, проживающий по адресу: Джесмонд Роуд, 55, город и графство Ньюкасл-апон-Тайн,
являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Данное изобретение относится к искусственным зубам и имеет своей целью усовершенствование способов
крепления набора искусственных зубов к естественным деснам для предотвращения относительного
смещения искусственных зубов.
До настоящего времени для этой цели обычно использовались металлические застежки, как отдельные, так и
частично встроенные в вулканит или аналогичный материал, из которого изготавливались футляры для
искусственных зубов. Эти застежки были приспособлены для фиксации на естественных зубах, но их трудно
заменить в случае поломки, и они имеют другие недостатки. Также использовались боковые элементы или
полоски для фиксации на деснах, которые прикреплялись к футлярам в процессе изготовления и являлись
неотъемлемой частью готовых футляров.
Целью моего изобретения является создание усовершенствованной конструкции элементов крыла, которые
можно легко и быстро установить на новый корпус или на уже используемый корпус, нуждающийся в
дополнительной устойчивости, и, при необходимости, снять для ремонта или замены без необходимости
дополнительной обработки корпуса и, следовательно, без риска повреждения или растрескивания зубьев.
Крылышки или десневые полоски в соответствии с моим изобретением характеризуются тем, что они
изготавливаются отдельно от корпусов, в которые установлены искусственные зубы 28 59259, и
приспособлены для регулировки и крепления к ним в качестве дополнительных 40 частей, которые можно
снять при необходимости, не повреждая корпуса. Мои усовершенствованные крылышки или десневые
полоски сконструированы таким образом, чтобы допускать незначительные манипуляции с помощью
напильника или плоскогубцев 45 и/или размягчения под воздействием тепла для адаптации к естественным
деснам. Они могут быть изготовлены из любого подходящего материала; Например, металл, вулканит или
металл, покрытый вулканитом. 5. Способ крепления к корпусам зубьев позволяет при необходимости их
последующее снятие. Я могу использовать штифты (которые могут быть разрезными), предназначенные для
установки в гнезда, отлитые или встроенные в корпуса зубьев во время изготовления или просверленные в
них после изготовления. При необходимости штифты могут быть нарезаны резьбой, а гнезда —
соответствующим образом обработаны. Если необходимо предотвратить колебания крыльевых элементов
вокруг их крепежных штифтов, последние могут иметь угловое сечение и вставляться в соответствующие
гнезда, отлитые или встроенные в корпуса зубьев. В качестве альтернативы, крыльевые элементы могут быть
сформированы с одного конца таким образом, чтобы входить в подрезанные канавки в корпусах зубьев и
закрепляться цементом, штифтами или винтами.
Датировано 3 марта 1927 года.
MEWBUJRN, ELLIS & Co, дипломированные патентные поверенные, и 72, Чансери-лейн, Лондон, W C 2 и 3,
здания Святого Николая, Ньюкасл-на-Тайне.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся искусственных зубов.
Я, Эрнест Фогг, проживающий по адресу: Джесмонд Роуд, 58, город и графство Ньюкасл-апон-Тайн,
являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к искусственным зубам, lPpj CC 1/-1 j, и его целью является создание
усовершенствованных средств крепления корпуса искусственных зубов к естественным деснам, особенно в
тех случаях, когда некоторые естественные зубы остаются на месте, для предотвращения смещения
искусственных зубов относительно десен.
До настоящего времени обычно использовались металлические застежки, которые частично встраивались в
вулканит или глину в процессе изготовления. Дата подачи заявки: 3 марта 1927 г. № 5998/27.
Полный вариант слева: 27 сентября 1927 г., полный вариант принят к публикации: 16 февраля 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся искусственных зубов.
Аналогичный материал используется в корпусе, в который устанавливаются искусственные зубы, причем
указанные застежки приспособлены для фиксации на естественных зубах, а не на деснах. Такие застежки
трудно заменить в случае поломки и они имеют другие недостатки. Также использовались крыловидные
элементы или полоски для фиксации на деснах, которые изготавливались стоматологом вручную из кусков
проволоки или металлической полосы и устанавливались на зубные протезы или встраивались в них в
процессе изготовления искусственных протезов, при этом крыловидные элементы или полоски для фиксации
на деснах становились неотъемлемой частью готовых протезов.
Согласно моему изобретению, боковые части изготавливаются отдельно от зубных протезов, причем эти
боковые части характеризуются тем, что они приспособлены для съемного крепления, каждая боковая часть
включает в себя выступающую часть и удерживающую часть, причем выступающая часть предназначена для
контакта с передней частью естественной десны и достаточно гибка, чтобы позволить регулировать ее в
соответствии с контурами естественной десны, а удерживающая часть помещается в гнездо или подобное в
зубном протезе, сформированном после изготовления, так что боковые части могут быть сняты и заменены по
желанию без ущерба для зубных протезов и без технологической обработки. Боковые части моего
изобретения могут быть легко и быстро установлены на новый протез или на уже используемый протез,
нуждающийся в дополнительной стабильности, и, будучи съемными, могут быть, при необходимости,
отсоединены для ремонта или замены в случае повреждения без необходимости дальнейшей обработки или
технологической обработки протеза, что исключает риск повреждения и растрескивания. зубы или футляр.
Крылатые части изготовлены из материала, который допускает необходимую легкую обработку, например,
напильником или плоскогубцами, или размягчение под воздействием тепла, для придания им формы,
соответствующей контуру естественных десен. Они могут быть изготовлены из металла или металлического
сплава.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих мое изобретение, на рисунке 1 представлен вид спереди, а на
рисунке 2 — план в увеличенном масштабе соответствующей детали крыла; на рисунках 3, 4, 5 и 6 показаны
аналогичные виды, иллюстрирующие альтернативные конструкции; а на рисунках 7 и 8 — виды в
уменьшенном масштабе, показывающие соответственно верхнюю и нижнюю части искусственных зубов,
оснащенных моими усовершенствованными деталями крыла.
— Обращаясь к указанным чертежам, m усовершенствованных элементов крыла включают в себя часть a,
предназначенную для зацепления с зубом, и удерживающую часть b, предназначенную для прочного
крепления в вулканите или аналогичном веществе искусственного протеза, что обозначено на рисунке c.
Выступающие части a элементов крыла имеют форму и изгиб, позволяющие им удобно и плотно прилегать к
натуральным каучукам, и смещены относительно удерживающих частей b таким образом, что части a по всей
своей длине находятся в тесном контакте с натуральными каучуками, поверхность которых обозначена на рис.
2 пунктирной линией d, а части b смещены относительно каучуков настолько, чтобы позволить вулканиту или
подобному материалу c выступать между ними и каучуками, как показано на рис. 80. Удерживающие части b
могут включать разрезные штифты, как показано на рис. 3, которые входят в гнезда, отлитые в вулканите c во
время изготовления или просверленные в нем после изготовления. Там, где желательно предотвратить
колебания элементов крыла вокруг удерживающих частей b, последние могут быть продольного сечения, как
показано на рис. 1 и 2, и входить в соответствующие гнезда, отлитые в вулканите g O c. Вместо гнезда Для
удерживающей части b, отлитой в вулканите c, она может быть металлической и встроенной в вулканит во
время изготовления протеза. Например, 95 она может быть в виде фланцевой металлической пластины f, как
показано на рис. 5; имеющей отверстие во фланце f' и выступы 12, которые закрепляют ее в вулканите c, в
который она полностью встроена. Такая конструкция позволяет регулировать угол наклона крыла по желанию
путем соответствующего изгибания удерживающей части b крыла за пределы гнезда. На рис. 5
удерживающая часть b отделена от 5, зацепляющая часть a, съемно соединена с мостовидным элементом a,
закрепленным на части a или являющимся ее неотъемлемой частью.
При необходимости, как показано на рис. 6, удерживающая часть b может быть резьбовой и, соответственно,
иметь резьбу в гнезде, сформированную на пластине, встроенной в вулканит c. Резьбовая часть b может быть
цельной с частью a, или, как показано, она может быть отдельной от нее и входить в резьбовое гнездо a 2 на
ней. В качестве альтернативы, удерживающая часть b может быть скошена, как показано на рис. 4, и
приспособлена для установки в подрезанную канавку cl в вулканите и закреплена в ней, при необходимости,
винтами.
На рис. 7 показаны мои усовершенствованные крыловидные элементы, установленные на верхнем слое
искусственных зубов h, прикрепленных к натуральной десне j, из которой были удалены все натуральные
зубы, а на рис. 8 показаны мои усовершенствованные крыловидные элементы, установленные на нижнем
слое искусственных зубов k, прикрепленных к натуральной десне j, где некоторые из натуральных зубов T
остаются на месте.
В результате моего изобретения я предлагаю накладки на крылья протеза 10 285,259 285,2593, которые могут
быть изготовлены методом штамповки или аналогичным быстрым производственным процессом, что
позволяет производить их дешево. Они продаются как готовые изделия, имеют аккуратный и
привлекательный внешний вид и отделку, а также не являются громоздкими и неэстетичными. Материал, из
которого изготовлены накладки на крылья, не должен быть слишком жестким, но должен легко поддаваться
обработке для соответствия деснам, не будучи при этом настолько мягким, чтобы его можно было случайно
согнуть при чистке или обращении с зубными протезами.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я заявляю, это: 1. Для применения к искусственным зубным протезам, боковые части, которые
изготавливаются отдельно от корпусов зубов, причем указанные боковые части характеризуются тем, что они
приспособлены для съемного крепления, каждая боковая часть включает выступающую часть 0 и
удерживающую часть, причем выступающая часть предназначена для контакта с передней частью
естественной десны и достаточно гибка, чтобы позволить регулировать выступающую часть в соответствии с
контурами естественной десны, а удерживающая часть помещается в гнездо или подобное в корпусе зубов,
сформированном в нем во время или после изготовления, так что указанные боковые части могут быть сняты
и заменены по желанию без ущерба для корпусов зубов и без технологической обработки, в основном, как
описано здесь.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_285260.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=285260&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB285260A
[]
Соседние файлы в папке патенты