Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_585
.pdf
Это обычные винты, которые при желании можно заменить гвоздями, проходящими через гнездо для
крепления полки.
Режущее лезвие вставляется в гнездо в нижней части, и когда оно устанавливается на место, клин
вдавливается для его фиксации.
Указанная конструкция гнезда позволяет использовать с ним другие утопленные или уменьшенные режущие
лезвия, обеспечивая, таким образом, взаимозаменяемость режущих лезвий при необходимости.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178367.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178367&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178367A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: дюна 30, 7921, № 17,838 727, Завершено. Принято: апрель. 20, 1922.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
178,367 Усовершенствования в области фиксаторов свода стопы.
Мы, компания ETI-IOPEDIC FOOT AAPPLIANCES, расположенная по адресу 25 и 26, Нью-Джерси-стрит, Сити,
Лондон, не нанося ей чрезмерного ущерба и не разрушая ее упругость. Согласно настоящему изобретению,
компания Briisli и компания Firancves Kreirxel, британский подданный, изготавливают опору для свода стопы из
упругого материала, такого как кожа, и настоящим заявляем о природе этого изобретения, снабженного рядом
полос упругого материала и о том, каким образом это делается, чтобы обеспечить возможность
использования любой из указанных полос и регулировки длины.
Данное изобретение относится к его усовершенствованию с целью обеспечения правильного расположения
элементов в опорах свода стопы для обеспечения надлежащего прилегания подушки. Такое устройство
особенно подходит для лечения проблем со стопами, и в частности для коррекции проблем со стопами,
известных в медицине как метатарзалагия, или для устранения разрушения поперечного свода стопы, чтобы
обеспечить регулируемые средства для стопы и для того, чтобы изобретение, обеспечивающее механическое
поднятие этой части, было четко понято. a. Свод стопы (o свода стопы, который разрушился) — это
поддерживающая конструкция, адаптированная для лечения этого заболевания или требующая поднятия для
облегчения или излечения жалобы. Например, на рис. 1 показана нижняя сторона, а на рис. 2 — разрез на
линии 11-11. Рис. 1.05 Известно, что эта стелька обеспечивает гибкую поддержку стопы. Она состоит из
кожаной стельки с рядом карманов, в которые вставляются клиновидные или другие клиновидные или
обработанные таким образом вставки для регулировки толщины, соответствующей нормали к своду стопы. В
некоторых случаях эти карманы расположены поперечно, и под ними, в некоторых случаях, эта выпуклая или
приподнятая часть имеет плоскую сегментную форму, направленную к одной стороне стельки, так что путем
перемещения вставок из одного кармана в другой, где происходит механическое поднятие стопы,
обеспечивается более или менее жесткая, но регулируемая поддержка выпуклой или приподнятой части. Как
станет понятно при переходе к части 1a.
Относительно легко установить арку стопы. Под передней частью опоры находится опора, представляющая
собой в значительной степени жесткую кожаную поперечную деталь 3, которая крепится путем пришивания 80
металлических арочных пластин с регулируемым подъемом к боковым сторонам элемента 1 и к элементу 2 в
местах их перекрытия; надежно расположенная, ее нелегко закрепить. Швы указаны на рисунке 31. Для
достижения такого точного и надежного положения в регулируемом подъемном механизме элемента 3
делается ряд параллельных прорезей, образующих между прошитыми краевыми частями свод стопы,
выполненный из податливого материала. [Цена 1/-]1/178 367 полос 3b. 4 представляет собой овальную
резиновую подушку, плоскую с нижней стороны, за исключением поперечной канавки C, соответствующей по
ширине каждой из полос 3b, и выпуклую с верхней стороны, за исключением поперечного ребра,
соответствующего по ширине ширине полос и по толщине кожаной поперечной планки -3. Эта подушка 4
устанавливается поверх любой из полос 3b l0 в соответствии с продольным положением точки, где
необходимо обеспечить механическое поднятие, и предотвращается от продольного смещения за счет
зацепления полосы 3b, поверх которой она l,) вставлена в свой паз 4a.
Подушечку 4 можно перемещать вдоль полосы поперечно относительно опоры; практически не будет никакой
тенденции к перемещению подушечки в поперечном направлении от ее отрегулированного положения из-за
движений стопы пользователя во время ходьбы. Опора для свода стопы, воплощающая в себе
представленные усовершенствованные характеристики, как показано на рисунке, позволяет производить
необходимые регулировки для подгонки опоры под индивидуальные потребности, а также перенастройки,
необходимые для соответствия изменившимся состояниям стопы в результате ее улучшения в процессе
лечения. Однако, если потребуется более точная регулировка, она может быть осуществлена с помощью
подушечек слегка различающихся форм и размеров, при этом выбор наиболее подходящей подушечки и ее
регулировка позволяют удовлетворить самые разнообразные потребности.
Изложив и подробно установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178368.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178368&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178368A
[]
1? СПЕЦИФИКАЦИЯ АТЕНТА
Дата подачи заявки: 5 июля 7927 г. № 18200/21.
Полная версия принята: апрель. 20, 1922 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся железобетона.
Я, Прилип Джеймс Майлз, проживающий по адресу: Читэм-Лилл-Роуд, 57, Стейлибридж, графство Честер,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание улучшенной металлической арматуры для бетонных
конструкций, которая была бы экономична в приобретении и легко применима.
Мое изобретение представляет собой армирующий материал для бетонных конструкций, получаемый путем
удаления одной или нескольких прядей стального каната или кабеля, в результате чего образуется
конструкция с одним или несколькими спиральными пазами, в которые может проникать цемент для создания
железобетонной конструкции.
Обращаясь к прилагаемому листу пояснительных чертежей: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку
стального троса 2, у которого частично удалены три пряди.
На рисунке 2Y представлен поперечный разрез бетонного блока, армированного проволочным тросом,
изготовленного в соответствии с моим изобретением.
а) На рисунке 3 показан вид сверху, демонстрирующий несколько отрезков веревки, вмонтированных в бетон.
На всех трех изображениях одинаковые буквенные обозначения указывают на одни и те же детали.
В соответствии с моим изобретением я использую стальной трос, который мог быть выброшен после
использования на подъемных машинах угольных шахт, подвесных канатных дорогах и для других подобных
целей. Я удаляю одну или n(iore) прядей веревки, как показано на рисунке 1. В приведенном примере
показано удаление трех прядей из шестипрядной веревки.
Спиральная канавка или канавки, оставшиеся после удаления прядей, заполняются жидким цементом,
который эффективно скрепляет веревку. Последний, как уже упоминалось, из-за своего использования в
намоточных или других машиностроительных изделиях, фактически растягивается и поэтому не будет
растягиваться дальше при использовании в качестве арматуры для бетона.
— Я не ограничиваюсь каким-либо конкретным расположением арматуры в бетоне, ни каким-либо конкретным
режимом эксплуатации, для которого должен использоваться армирующий материал. Арматуру можно
использовать в рулонах для строительства дымоходов. Для удобства транспортировки его можно свернуть в
рулон и разрезать на отрезки любой желаемой длины. Из 60 извлеченных из каната прядей можно изготовить
дополнительные канатные конструкции для армирования бетона.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178369.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178369&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178369A
[]
Я, Архитектор Эдвард Браун, стоматолог.
гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 1257, Огайо-стрит, Эль-Пасо, штат Техас,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем документе.
заявление:--
Мое изобретение относится к внутренним вкладышам для шин.
Настоящее изобретение состоит из сердцевины из некачественного материала, такого как старые внутренние
камеры и шины, включая текстильные или волокнистые вещества, внедренные в них, измельченные или
нарезанные и включенные в них, которым придана форма и которые полностью покрыты резиновыми
оболочками большей или меньшей толщины, более длинными и длинными, чем 200 мм, с окантовкой по
краям и вулканизированными по всей большей части, а также друг с другом по всем сужающимся краям, и
расположенной между обычной обивкой и внутренней камерой.
23 На прилагаемых рисунках:
На рис. 1 показан поперечный разрез шины, демонстрирующий внутреннюю обшивку и камеру в ее
положении; на рис. 2 показан поперечный разрез внутренней обшивки.
На рис. 3 показан вид, демонстрирующий состояние усталости и расслабления.
А — это ядро. Предпочтительно использовать для этого материал низкого качества, например, старые и
изношенные резиновые трубки и оболочки, при этом первые измельчаются и гранулируются, а вторые
измельчаются и перемалываются в соответствующих пропорциях, после чего все вместе вулканизируются.
Ткань или волокна облегчающего материала 4(0) выполняют особую функцию и обладают особыми
свойствами в составе и структуре этого сердечника, не только потому, что он с большим успехом использует
отходы производства, но и потому, что эти отходы производства особенно хорошо подходят для этой цели,
поскольку в результате получается прочный, износостойкий и долговечный продукт, обладающий именно
теми качествами, которые необходимы для целей импровизации.
Этот сердечник предпочтительно отлит в форме, в основном соответствующей изображенной на 50 чертежах,
то есть он имеет закругленную внешнюю поверхность, которая соответствует общей форме внутренней части
корпуса; и, центр предпочтительно имеет либо круглую, либо угловатую, либо V-образную форму, как
показано на рисунке, предпочтительно угловатую, как показано на 1, и прямую, как показано на 2, до двух
боковых углублений, где он имеет форму обратной кривой, постепенно сужающейся до нуля, как показано на
4. 60 В этом предпочтительном положении сердечника определенный угол создает результирующую силу от
давления воздуха на протектор шины, так что результирующая сила, создаваемая воздухом внутри,
находится в самом центре протектора каркаса шины, что заставляет шину хорошо стоять на протекторе и,
следовательно, легче катиться по земле.
Именно это я и попытался проиллюстрировать на рис. 1. В другой форме, хотя и ожидается тот же общий
эффект, цель демонстрации этого эффекта состоит в том, чтобы предотвратить то, что может оказаться столь
же эффективным в слегка модифицированной форме мухи. 75 Таким образом, созданная таким образом
основа прочна, легка и динамична.
Снаружи находится более или менее тонкое, но прочное резиновое покрытие 5, а с внутренней поверхности
— гораздо более толстая 80-я подкладка 6 из высококачественной резины или протекторной резины.
Эти резиновые покрытия 5 и 6 надежно вулканизированы к сердцевине, а их края вулканизированы вместе,
так что вся композитная структура, состоящая из сердцевины из композитного материала, боковой
поверхности А и покрытий 5 и 6, становится единым целым. [СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА]
Дата подачи заявки: 6 июля 7921 г. Нет, 18306/21.
Полная версия принята: апрель. 20, 7922, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Внутренние защитные чехлы для шин.
178,369 масса материала, составляющая суть моего настоящего изобретения.
Тщательные эксперименты и демонстрации показали, что любой волокнистый текстильный материал, обычно
называемый «тканью», соприкасающийся с поверхностью внутренней обшивки шины и контактирующий с
внутренней резиновой частью шины, выделяет тепло из-за трения, возникающего при ползучести
соприкасающихся поверхностей. В данном изобретении этого полностью удалось избежать, поскольку все
текстильные волокна полностью заключены в оболочку и защищены от возможности фрикционного контакта с
внутренней трубкой шины.
Хотя сердечник такого типа может использоваться и без внутреннего слоя из резины или каучука, тем не
менее, преимущество такого покрытия заключается в том, что оно не только закрывает и сохраняет
сердечник, образуя слой между ним и внутренней камерой, но также усиливает и укрепляет внутренний слой,
и, прежде всего, оно находится в положении, позволяющем принимать контакт с краями металлического
обода колеса, если шина когда-либо спустит.
Подкладка или армирование. 6 является ценной особенностью настоящего изобретения, поскольку позволяет
использовать сердцевину А из более дешевого композитного материала, так как толстая подкладка или
армирование резиновой прокладки 6 принимает на себя износ и нагрузки, а также предотвращает разрушение
и распад заключенной внутри сердцевины.
По этой причине оказалось целесообразным даже увеличить толщину облицовки 6 в местах изгибов или в
областях 8, близких к металлическому ободу ведущего колеса, когда шина спущена, как показано на рис.
4. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что, хотя я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178370.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178370&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178370A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PABENT
Дата подачи заявления: 7 7921 г. № 18468|121. 178,370 Полное подтверждение о принятии: апрель. 20, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств, используемых при формовании бетонных строительных блоков.
Мы, Джон Томас Бноун и Миллиам Блэр, оба проживающие на Виктория-стрит, Гамильтон, в Доминионе
Новая Зеландия, подданные короля Великобритании, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к аппарату для формования бетонных строительных блоков,
предназначенному для использования при возведении стен с воздушной прослойкой. В частности,
изобретение относится к такому типу устройств, в которых сама форма включает в себя корпус формы с
расположенным внутри сердечником, который состоит, по существу, из двух торцевых блоков, съемно
прикрепленных с внутренней стороны стенок корпуса, и двух параллельных вертикальных пластин,
расположенных между указанными торцевыми блоками и удерживаемых на некотором расстоянии друг от
друга с помощью одной или нескольких распорных планок, причем указанный сердечник разделяет корпус на
два расположенных на расстоянии друг от друга отсека формы, в которых формуются две бетонные части,
которые, соединенные арматурой, составляют каждый блок.
Одной из целей изобретения является усовершенствование конструкции сердечника, обеспечивающее его
полную жесткость при одновременной простоте сборки и разборки.
Еще одна цель — обеспечить улучшенные средства прессования бетона в форме (3,5).
Другие объекты и преимущества будут описаны далее.
Изобретение можно в общих чертах описать как устройство, благодаря которому расположенные на
некотором расстоянии друг от друга вертикальные пластины сердечника удерживаются в нужном положении
за счет взаимодействия расположенных между ними распорных элементов, предотвращающих их
соприкосновение, и вертикальных канавок в торцевых блоках, предназначенных для зацепления с концами
указанных пластин, чтобы предотвратить их разъединение.
Один из вариантов осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах, и далее он будет описан,
при этом следует понимать, что показанная конструкция и расположение могут быть модифицированы
различными способами без выхода за рамки прилагаемых пунктов формулы изобретения. 55 На этих
чертежах: Рисунок 1 представляет собой план формы в собранном виде, готовой к отливке блока внутри нее,
при этом арматурные стержни также находятся на своих местах. 60 На рисунке 2 показан боковой вид сбоку,
половина которого изображена в разрезе.
Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 3-3 на рисунке 1, слева от этой
линии. 65 На рисунке 4 показан план одного из концов формы, изготовленной для формования углового
блока.
На рисунке 5 представлен план обычного блока, изготовленного в форме, показанной на рисунках 170–3.
На рисунке 6 представлен план углового блока, изготовленного в форме, показанной на рисунке 4.
На рисунке 7 показан боковой вид устройства для подъема пресс-формы, расположенного в положении 75 и
готового к подъему пресс-формы.
На рисунке 8 показан вид с торца.
На рисунке 9 представлен его план.
Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 10-10 рисунка 7. 8 (Рисунок 11
представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 11-11 на рисунке 10, если смотреть слева от
этой линии.)
178,370 Блок, который необходимо сформировать в форме, в торце формы, как показано на рисунке], в своей
простейшей форме, как показано на рисунке 5, но для углового блока он имеет форму 65, состоящую из двух
пластин A-A прямого углового поворота, ведущего к внутренней боковой пластине требуемой высоты,
толщины и длины около одного конца, как показано на рисунке 4, скрепленных вместе на утвержденном
расстоянии.
отдельно, как уже показано на рисунках 1-3, специальная конструкция, соединенная двумя пластинами F
полной высоты 70, соединенными двумя или более армирующими проволоками, и двумя концевыми блоками
G B, расположенными с удобными интервалами внутри, которые приспособлены для установки на
внутреннюю поверхность блока высотой 10. Каждый из этих проводов, соединяющихся с концами формы D,
расположен таким образом, чтобы непрерывно проходить через эти пластины F. Такие пластины
расположены на расстоянии друг от друга по всей длине обеих плит и на необходимом расстоянии l, в
среднем 75, поперек пространства между ними на вертикальном расстоянии H, проходящем через
соответствующие концы. Провода, пересекающие отверстия в поддоне E и расположенные на расстоянии 1,5
м друг от друга, заглублены в поверхность поддона, предотвращая перегибы или изгибы, чтобы
предотвратить повреждение любой опоры, на которой покоится данный поддон.
Прохождение влаги вдоль проводов будет исключено. Каждый блок G выполнен с канавкой fl 80 на своем
внешнем крае, когда он скользит по язычку d1, закрепленному вертикально на внутренней стороне внешней
плиты A. В угловом блоке, показанном на рисунке 6, язычок d1, закрепленный вертикально на внутренней
стороне прилегающего торца формы. На внутренней угловой части A' на одном конце, на верхней
поверхности, она имеет широкую глубокую канавку, которая перекрывает конец внутренней плиты с G' по всей
ее длине, предназначенную для создания полости между ними и заканчивается заподлицо с прилегающей
распорной планкой H. Каждый край соприкасается с линией внутренней поверхности. Таким образом, с
каждой стороны этой канавки образуется 2,5. Пространство между двумя плитами выполнено со скошенной
поверхностью, предназначенной для непрерывного соединения, так что когда угловой блок входит в
зацепление со скошенными концами соответствующих пластин F, так что они сцепляются и удерживают
указанные пластины от падения в формовочные пространства между ними и 3() непрерывной линией.
Блоки формируются с использованием обычных швов между плитками по краям блока G с каждой стороны, а
в каждом шве G также имеются пазы (с верхней и нижней торцевыми поверхностями), проходящие поперечно
по ним. Сама форма формируется из пластин необходимой высоты, и, проходящих на 33 дюйма на
необходимые расстояния, эти пазы и две боковые пластины C предназначены для размещения проводов B
необходимой длины и высоты, а два торца соединяются в форме. Пластины D имеют одинаковую высоту и
ширину канавки U', что позволяет обеспечить необходимую длину, соответствующую ширине проводов,
направленных вниз по всему блоку. Они предназначены для сборки на поддоне в форме, а затем для
формирования литейной формы и изогнутых частей, расположенных внутри паза (5), которые скреплены
между собой в прямоугольной форме, как это четко показано в FiRuic 3.
форма формируется путем образования боковых кромок. Таким образом, полученная форма собирается из
каждой торцевой пластины с выступами D', простирающимися от нее. Сначала устанавливается корпус в
нужное положение, и эти выступы проходят через торцевые блоки G на соответствующем конце (l) через пазы
C' в боковых пластинах. Затем провода B укладываются в свои пазы под углом 110 градусов, после чего в них
вбиваются клинья d в соответствующие пазы, через которые прокладываются сердечники F, прижимая их к
внешней стороне, а распорные планки H проходят через поверхности боковых пластин. Таким образом,
четверо оказались между ними. Затем форма и ее элементы прочно закрепляются для заливки, и бетон
скрепляется между собой. Их также можно заливать в соответствующие полости; при необходимости их
можно удалять с боков сердцевины. Когда достаточное количество формованного блока затвердеет, герметик
удаляется из окружающего формовочного пространства. Таким образом, разделительные стержни H
поднимаются и разделяются посередине по всей длине блоков G, которые были оставлены во всю длину и
высоту с помощью сердечника из специального бетона, затем вытягиваются наружу из конструкции l.20,
предназначенной для позиционирования и удержания концов, освобождая таким образом проволоки B. Это
также освобождает пластины сердечника F, которые затем могут быть отформованы, и позволяет поднять
форму, оставляя элементы замков легко извлекаемыми из ее поддона -E, так что она окружает формованный
блок.
Этот стержень может быть удален для штабелирования, а прямые блоки продолжаются от конца до сушки и
отверждения обычным способом.
Jo 178,,'70 Те же общие конструктивные особенности определяют основу, необходимую для углового блока,
как показано на рисунке 4.
Однако в данном случае блок G крепится к одной из боковых пластин C и состоит из двух частей, между
которыми проходят провода B, а внутренняя половина двойного блока фиксируется вертикальным блоком K,
соединяющим концы пластин F и имеющим форму, позволяющую ему перекрывать расстояние между ними.
При сборке этого сердечника две половины блока G располагаются на своих местах по обе стороны от
проводов, затем блок K устанавливается на место, пластины F располагаются относительно него, и
направляющая планка опускается вниз, чтобы зафиксировать все части в их соответствующих положениях.
Детали разбираются после формовки и затвердевания блока путем выполнения этих операций в обратном
порядке.
При необходимости блоки и другие части формы изготавливаются с небольшим сужением для обеспечения
свободного отвода материала от формованных блоков.
Изготовленная таким образом форма приспособлена для использования в сочетании со специальными
средствами, позволяющими быстро и легко извлекать из отформованного в ней блока. Такие средства
предназначены для перемещения с одной формы на другую и установки на место над формой, а затем для
подъема вверх всего корпуса формы и распорных планок, оставляя блоки в положении, позволяющем их
вытягивать только с концов, а плиты — свободно, чтобы их можно было поднять для снятия блока на поддоне,
а затем для опускания поднятых деталей на новый поддон.
Эти средства показаны в рабочем положении на рисунках с 7 по 11. Они представляют собой каркас,
образованный парой стоек M4, соединенных между собой на своих верхних концах основной центральной
поперечной балкой N и двумя боковыми стяжными балками 0. Стойки расположены на расстоянии,
соответствующем внешней длине формовочной формы, и каждая из них имеет ширину, достаточную для того,
чтобы поместиться между боковыми пластинами такого корпуса. Следовательно, рама может быть
сконструирована таким образом, чтобы она надевалась на форму, как показано на чертежах, и опиралась на
поддон, а в установленном положении удерживалась от перемещения в любом горизонтальном направлении
за счет зацепления ее стоек с боковыми и торцевыми плитами формы.
Предусмотрен резьбовой стержень P, который вертикально ввинчивается через резьбовой подшипник в
центре основной поперечной балки N. Этот стержень поддерживает подъемную раму R на своем нижнем
конце, которая включает в себя поперечно расположенную балку RI на каждом конце, которая находится
приблизительно на 65 градусов выше соответствующего конца формы и выполнена достаточно длинной,
чтобы выступать на своих концах за боковые стороны формы. На каждом из концов поперечной балки
подвешено длинное звено S, которое приспособлено для прохождения через штифт S, закрепленный так,
чтобы выступать наружу со стороны, предназначенной для облегчения формования, и предназначенный для
этой цели. Еще одно звено S1 подвешено к середине стержня и имеет 75-ю ось, предназначенную для
зацепления за штифт с внутренним диаметром, расположенный около торца распорной планки H на
соответствующем конце формы. Таким образом, подъемная рама может быть, в опущенном состоянии,
соединена с корпусом пресс-формы вблизи каждого из четырех его углов, а также с двумя распорными
планками, так что при подъеме за счет вращения винта P она будет поднимать эти части целиком вместе с
собой.
Для обеспечения движения рамы вверх и вниз к каждой боковой поперечной балке O, расположенной около
ее конца, прикреплен вертикальный направляющий стержень T, который выступает вниз, а к раме R
прикреплены небольшие направляющие элементы i, которые входят в зацепление с несколькими стержнями
0. Эти стержни также крепятся к двум выталкивающим пластинам IU, ширина и длина которых соответствуют
размерам формовочных зазоров пресс-формы и позволяют им в них размещаться. Они служат для удержания
этих пластин на месте и изготовлены из такой толщины, чтобы расположить пластины чуть выше уровня
верхней части формы. Следовательно, по мере того как подъемная рама движется внутрь и поднимает форму
10 (корпус), эти пластины входят в формовочные пространства и, зацепляясь за верхнюю часть блоков,
препятствуют подъему блока и, по сути, действуют как напорные камни, выталкивая блок из формы. 105
Затем, после снятия замка, подъемная рама снова опускается, устройство освобождается от формы и
поднимается для использования на другой форме.
Винтовой стержень P снабжен обычной рычажной рукояткой p для его вращения в нужном направлении.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178371.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178371&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178371A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
13 июля 7921 г. № 18,933/21.
178,371 1 - Завершено. Принято: апрель. 20, 7922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области защиты шин и противоскользящих устройств.
Я, Альберт Рем. Ар, гражданин Соединенных Штатов Америки, механик, проживающий в Мейнарде, округ
Белмонт, ящик 84, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
1
0 Данное изобретение относится к некоторым новым и полезным усовершенствованиям в защитных кожухах
шин и противоскользящих устройствах, в которых множество соединенных металлических пластин собраны в
единое целое на поверхности протектора шины, с противоскользящими ребрами, выполненными заодно с
внешней поверхностью пластин, и со средствами для крепления собранных пластин к фланцам обода колеса.
С учетом вышеизложенных общих целей 2!
) и другие, которые станут очевидными по мере более полного описания природы изобретения, заключаются в
новой форме, сочетании и расположении частей, более подробно описанных ниже, показанных на
прилагаемых чертежах и заявленных в патенте.
На чертежах, где одинаковые ссылочные символы обозначают соответствующие части на всех видах, :o
Рисунок 1 представляет собой вид сверху части брони шины и противоскользящего устройства,
показывающий соединенные пластины, снабженные противоскользящими ребрами; Рисунок 2 показывает
пунктирными линиями фрагментарный боковой вид шины с установленным на ней настоящим изобретением в
рабочем положении; Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии III-III на Рис. 2,
показывающий анкерные крюки брони и поперечные противоскользящие ребра; Рисунок 4 представляет
собой поперечный разрез, выполненный по линии IV-IV на Рис. 2, показывающий пластины протектора,
взаимодействующие с протекторной частью шины; Рисунок 5 представляет собой детальный перспективный
вид части брони.
Рисунок 6 представляет собой поперечный разрез по линии VI-VI на рис. 1, показывающий шарнирные
соединения между бронеплитами. Рисунок 7 представляет собой поперечный разрез по линии VII-VII на рис.
1, показывающий винтовые штифты для соединения бронеплит. Рисунок 8 представляет собой
перспективный вид одной из бронеплит, показывающий ребро протектора и боковые гнезда для шарнирных
блоков.
Более подробно к прилагаемым чертежам показано устройство защиты шины от скольжения и
противоскольжения, состоящее из множества ромбовидных металлических пластин 1, поперечно изогнутых в
соответствии с кривизной протекторной части шины a, как показано на рис. 3 и 4, при этом продольные оси
пластин 1, в собранном виде, простираются по окружности шины a, как показано на рис. Я и 2.
Каждая пластина снабжена поперечно расположенным противоскользящим ребром 2, образующим ее
неотъемлемую часть, причем ребра 2 расположены между тупыми углами пластин, как показано на фиг. 1, 2 и
8.
Пластины 1, образующие броню, шарнирно соединены по своим смежным 75 кромкам, при этом кромки
пластин 1 срезаны между их концами, как показано на 3, с изогнутыми нижними стенками 4, как это наглядно
показано на фиг. 6 и 8. Шарнирные блоки 5, форма которых лучше всего показана на фиг. 5 80 и 6 и которые
имеют изогнутые боковые стенки, вставляются в вырезанные участки 3 таким образом, что их
противоположные кромки зацепляются за изогнутые нижние стенки 4 смежных пластин 1, причем кромки
пластин 1 R5 снабжены продольными отверстиями 6 178,371, которые совпадают с отверстиями 7 в блоках,
как показано на фиг. 7, в которые вставлены винтовые штифты 8 для удержания пластин 1 в собранном
положении, как показано на фиг. 6 1 и 2.
Для удержания брони протектора шины на внешних угловых кромках расположенных сбоку пластин 1
предусмотрены выступы 9, которые крепятся к смежным концам V-образных кронштейнов 10 с помощью скоб
11, причем кронштейны имеют изогнутую форму, как показано на фиг. 2 и 3, совпадающую с кривизной
боковой стенки шины, при этом внутренние концы 12 кронштейнов 11 шарнирно закреплены в крюках 13.
Крючки 13 имеют обратную кривизну, как показано на рис. 2 и 3, и предназначены для зацепления с фланцами
обода c и бортами шины b, при этом крючки 13 надежно фиксируют защитное покрытие шины на шине a.
Шарнирные блоки 5, соединяющие пластины 1, имеют противоположные грани, которые практически
заподлицо прилегают к противоположной грани пластин, так что повреждение шины полностью исключается,
в то время как противоскользящие ребра 2 предназначены только для сцепления с землей и предотвращения
скольжения колеса. Соединение между пластинами 1v позволит им свободно и гибко перемещаться,
компенсируя изменяющееся давление на шину, в результате чего броня будет плотно прилегать к внешней
поверхности шины в любое время, независимо от различных нагрузок, воздействующих на нее.
Соседние файлы в папке патенты