Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5747
.pdf
трубчатой ножки. состоящий из.
Круглый элемент крепления ножки из листового металла 58, имеющий периферийный фланец 59 и
центральное отверстие, как показано на рисунке 60, для вставки шарнира. К креплению ножки крепится
пружинный каркас 70, состоящий из верхней утопленной опорной части 61 для приема усилия центрального
шарнира и пружинных ножек 62. Укороченные нижние части (33) пружинных ножек вставляются через пазы 64
в креплении ножки и входят в зацепление с боковыми изогнутыми фланцами 65 на нижней поверхности
(снаружи пазов 64), причем этот пружинный каркас функционирует практически аналогично первому
описанному варианту.
Разъемное пружинное кольцо 66, удерживающее штифт, удерживается только с верхней стороны рядом
радиально расположенных зубцов 67, выштампованных 85 из металла крепления ножки и изогнутых вверх и
внутрь для фиксации в Z-образном положении, таким образом образуя удерживающий элемент. 2. Теперь,
подробно описав и установив природу указанного изобретения и способ его выполнения, как мне сообщили
мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282180.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282180&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282180A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА 8 A O
ii Дата подачи заявки: 29 сентября 1926 г. № 24 M 46/261 8. Полная левая сторона: 27 июня 1927 г.
Заявка принята: 22 декабря 1927 г. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в аппаратуре для печати цифр.
Я, ЭР"У СТ А Рирррн ТИМСОН, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Perfecta Works,
Кейтсби-стрит, Кеттеринг, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к аппаратам для нумерации и печати и касается, в частности, хотя и не
исключительно, механизмов нумерации, используемых в печатных машинах, таких как, например, машины
для печати билетов.
В печатных устройствах нумерации типа J, созданных с помощью данного изобретения, нумерационные типы
последовательно продвигаются после каждой операции, и целью изобретения является обеспечение
усовершенствованных средств для осуществления такого продвижения, причем указанные средства
сконструированы таким образом, чтобы их можно было легко вводить и выводить из строя по мере
необходимости.
Изобретение применимо к аппаратам для нумерации, в которых устройство нумерации, т.е. типы цифр, и
храповой рычаг или эквивалентный элемент, приводящий в действие для постепенного продвижения типов,
являются вращающимися, причем указанный храповой рычаг или элемент подвергается воздействию во
время такого вращения, например, со стороны относительно неподвижного эксцентрика или кулачка.
Согласно пункту 6 настоящего изобретения, храповой рычаг или эквивалентный элемент нумерационного
устройства приводится в действие кулачковым элементом, который для целей работоспособности и
неработоспособности может перемещаться в положения, в которых он соответственно эксцентричен и
концентричен оси вращения нумерационного устройства.
Удобно, что кулачковый элемент выполнен в виде рифленого корпуса с канавкой 4,0, в которую входит ролик
на храповом рычаге или эквивалентном элементе нумерационного устройства при его вращении. В одном
положении указанного корпуса канавка концентрична оси вращения устройства, следовательно, в таких
условиях храповой рычаг не перемещается для продвижения табличек. Смещение указанного корпуса из
только что указанного положения приводит к выдвижению канавки относительно центра вращения 51
нумерационного устройства, в результате чего храповой рычаг, благодаря своему зацеплению с указанной
канавкой, совершает колебательные движения для продвижения табличек. Кулачковый элемент может иметь
канавку 5,1, образующую часть или всю окружность, то есть она может простираться по части или по всей
окружной траектории, по которой движется ролик на приводном элементе нумерационного механизма.
Удобно, что указанный кулачковый элемент имеет полукруглую или приблизительно полукруглую форму и
имеет канавку, расширенную или иным образом соответствующим образом сформированную на своих концах.
позволяет ролику входить и выходить из одного и того же положения, когда кулачок находится в одном из двух
положений (60 градусов).
Кулачковый элемент надлежащим образом установлен для перемещения из одного положения в другое и
имеет связанные с ним фиксаторы или другие средства для определения и удержания его в требуемых
положениях. Согласно удобному варианту исполнения, кулачковый элемент состоит из полукруглой пластины,
квадранта или сегмента, имеющего рабочую канавку, образованную на его боковой поверхности. Кулачковый
элемент закреплен на валу и путем поворота последнего может перемещаться из одного положения в другое
для вышеуказанной цели.
Положение элемента кулачка 8i определяется пружинными фиксаторами, которые входят в зацепление с
выемками на диске или дисках на валу коромысла.
Защелки могут быть болтовыми или плунжерными, скользящими в коробках, и кулачками, которые входят в
зацепление с пазами под действием пружины. Защелки могут приводиться в действие вручную для
освобождения кулачкового элемента; для этой цели на коробках могут быть предусмотрены рычаги.
Кулачковый элемент и пазы предпочтительно расположены таким образом, что при освобождении одним
фиксатором кулачок перемещается в нерабочее положение под действием силы тяжести или пружины, но для
того, чтобы стать рабочим, его необходимо сначала освободить, а затем переместить вручную (S) a D
282,180). Для этой цели на диске или на одном из них может быть установлена свеча, если их два. При
необходимости или желании могут быть предусмотрены регулируемые упоры для ограничения движения
кулачкового элемента. Когда необходимо привести в действие два или более вращающихся вместе
нумерационных устройства, кулачковые элементы могут быть установлены на общем валу.
Описанная здесь конструкция позволяет легко и быстро вводить и выводить из строя механизм выдвижения
нумерационного устройства, а вал может управляться снаружи машины при необходимости.
Детали конструкции могут быть изменены без выхода за рамки изобретения. Дата: 25 сентября 1926 г., Эрнест
Артур Тимсон, E N Lewis & Taylor, дипломированные патентные поверенные, Berridge Street Chambers,
Лестер, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в аппаратуре для печати цифр.
Я, Эрнест Ан Тмукс Тимсо Н., подданный Великобритании, проживающий по адресу: Перфекта, Уоркс,
Кейтсби-стрит, Кеттеринг, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аппаратам для нумерации и печати, в частности, хотя и не исключительно, к
механизмам нумерации, используемым в печатных машинах, таких как, например, машины для печати
билетов.
В устройствах для нумерационной печати, рассматриваемых в данном изобретении,
Типы нумерации постепенно расширяются после каждой операции, и целью изобретения является
предоставление усовершенствованных средств для осуществления такого расширения, как будет описано
ниже.
Изобретение применимо к аппаратам для нумерации, в которых устройство нумерации, т. е. типы цифр и
храповой рычаг или эквивалентный элемент, приводящий в действие для постепенного продвижения типов,
является вращающимся, причем указанный храповой рычаг или элемент подвергается воздействию во время
такого вращения, например, относительно неподвижного эксцентрика или кулачка.
Было предложено предусмотреть в аппарате указанного типа кулачок или переключатель, предназначенный
для поворотного перемещения вручную или автоматически в направлении движения рабочего элемента
нумерационного устройства и из него, чтобы, соответственно, перемещать, изменять направление и
предотвращать перемещение устройства в соответствии с требованиями.
Согласно настоящему изобретению, храповой рычаг или другой рабочий элемент нумерационного устройства
приводится в действие подвижным элементом, имеющим сегментную или круговую канавку, с которой входит
ролик или его эквивалент на указанном рычаге или элементе, и указанный элемент, для целей его
работоспособности и неработоспособности, может перемещаться в положения, в которых канавка
соответственно эксцентрична и концентрична оси вращения нумерационного устройства.
Рифленый элемент имеет связанные с ним 75 защелки или другие средства для определения и удержания
его в требуемом положении.
При дальнейшем описании изобретения будет использована прилагаемая чертежная иллюстрация, где на
рисунке 1 изображен боковой разрез, а на рисунке 2 — вид в направлении стрелки на рисунке 1 практического
примера изобретения. В соответствии с иллюстративным воплощением изобретения, примененного к
печатной машине, использующей нумерационные устройства (не показаны), установленные на барабане a на
валу b, вращающемся в рамах машины c, предусмотрен кулачковый элемент, включающий приблизительно
полукруглую часть 1 и рычаг 2, причем полукруглая часть 1 имеет соответствующую канавку 3 95-й формы на
одной из своих сторон. С помощью рычага 2 кулачковый элемент закреплен на предпочтительно квадратном
валу 4, установленном в рамах машины a, при этом концы вала соответствующим образом уменьшены для
этой цели. Поворачивая вал, кулачковый элемент перемещается в рабочее положение и выводится из него;
То есть, когда вал вращается против часовой стрелки, как показано на рисунке 1051, полукруглая часть 1
перемещается в положение, обозначенное сплошными линиями, в котором канавка 3 в ней эксцентрична оси
вала. При перемещении вала в противоположном направлении указанная часть занимает положение,
обозначенное пунктирными линиями, в котором канавка 3 концентрична оси вала. Следует понимать, что
канавка 3 расположена в направляющей ролика на храповом рычаге, и при перемещении кулачкового
элемента другой фиксатор автоматически начинает работать.
При необходимости или желании могут быть предусмотрены регулируемые упоры для ограничения
перемещения кулачкового элемента. Когда необходимо привести в действие два или более вращающихся
вместе нумерационных устройства, кулачковые элементы для этого могут быть установлены на общем валу.
Описанная здесь конструкция позволяет легко вводить и выводить из строя механизм перемещения
нумерационного устройства, а также поворачивать вал снаружи машины при необходимости.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282181.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282181&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282181A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Дж. С. Бу Т. Х. Ройх Пакспу, из Роземера, Клэрвилл-роуд, 25.
Мидлсбро, графство Йоркшир, британский подданный, настоящим заявляет, что природа данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к чехлам для пневматических шин и
имеет своей целью создание улучшенного чехла.
Чехол, изготовленный в соответствии с данным изобретением, характеризуется рядом Z-образных и/или
перевернутых Z-образных канавок, расположенных поперечно по всей поверхности чехла шины таким
образом, что изгибы Z-образных канавок направлены в сторону окружности колеса, на которое предназначена
шина. Может быть один или более рядов Z-образных канавок, а поперечные канавки могут располагаться с
подходящими интервалами между последовательными Z-образными канавками. Ряд ребер, проходящих в
одной или нескольких плоскостях, параллельных окружности колеса, может быть расположен с любой
стороны или с обеих сторон Z-образных канавок.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют различные чехлы для шин, изготовленные в соответствии с данным
изобретением.
На фиг. 1, 2, 3 и 4 в перспективном виде представлены четыре варианта изобретения.
На рисунках 5, 6, 7 и 8 в плане показаны части форм, изображенных на рисунках 1, 2, 3 и 4.
На рисунках 1 средние плечи a: перевернутых Z-образных элементов b проходят по окружности вокруг центра
протектора. Верхнее и нижнее плечи c и d 1 срезаны под углом примерно 45° к оси колеса. m и n
представляют собой короткие поперечные канавки по обеим сторонам протектора, причем канавки 'm'
расположены между плечами c последовательных Z-образных канавок и выровнены с плечами d, а канавки n'
расположены между последовательными плечами j и выровнены с плечами c.
Эффект такой конструкции заключается в том, что если точка контакта протектора с дорогой находится
поперек линии A-A (рис. 5), то возникающее сжатие вдавит резину протектора в канавку, и ни одна часть
резины «блока» не будет сжата до того, как войдет в контакт с дорогой. Поскольку резиновый «блок» будет
прижиматься под действием внутренней воздушной трубки, последующее прижатие основания покрытия
также приподнимет передние части «блока», так что острые концы не будут соприкасаться с поверхностью
дороги, но при этом вся поверхность передних частей «блока» будет одновременно ударяться о дорогу;
следовательно, предотвращается преждевременный износ передних кромок и обеспечивается более плавное
движение. Особенности заключаются в том, что сжатие резины в канавках помогает внутренней воздушной
трубке поглощать удары от дороги; Устранение предварительной зрелой компрессии каждого «блока»
гарантирует, что «блоки» обладают всеми своими свойствами сжатия в момент соприкосновения с дорогой; в
резине протектора не образуются гребни из-за сжатия резины, ползающей по протектору, которая
изнашивается и оставляет неровности по всей поверхности протектора; а расположение канавок под углом
около 45° по всей поверхности протектора обеспечивает 75.
Часть протекторной поверхности постоянно контактирует с дорожной поверхностью, что позволяет избежать
неровностей, которые возникли бы, если бы канавки были прямыми.
На фиг. 2 и 6 показана модифицированная форма протектора 80, которая может быть успешно использована
на шинах большого сечения, таких как шины-баллоны, но, конечно, может быть использована и на шинах
малого сечения, являясь в большей или меньшей степени копией протектора, показанного на фиг. 1 и 5.
Однако в этой конструкции протектора 85 используются как Z-образные, так и обратные Z-образные канавки
bl, b соответственно. Обратные Z-образные канавки b расположены с одной стороны от центральной линии
протектора. Дата применения: 29 сентября 1926 г. № 24104/26 2 W. Полная левая сторона: 13 сентября 1927
г.
Завершено: 22 декабря 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к чехлам для пневматических шин.
Рычаги c и di вырезаны под углом примерно 45° в одном направлении к оси колеса, в то время как Z-образные
канавки b' расположены с другой стороны от центральной линии протектора, причем их рычаги c' и di'
вырезаны под углом примерно 45° в противоположном направлении к канавкам b к оси колеса или под углом
примерно 90° к рычагам c и ci канавок b. Вокруг центра протектора вырезана окружная канавка ik, чтобы
разорвать непрерывность между «блоками» e с одной стороны протектора и «блоками» el с другой стороны
протектора. Такое расположение протектора, обладая всеми преимуществами протектора, описанного со
ссылкой на рис. 1 и 5, также имеет то преимущество, что оно уменьшает вероятность бокового скольжения.
На фиг. 3 и 7 показана еще более модифицированная конструкция протектора с канавками в форме
перевернутой буквы Z. В этом случае имеются две кольцевые канавки, по одной с каждой стороны
протектора, ближе к краям, так что на внешних краях протектора остается резиновая крошка. Целью такого
решения является создание противобрызгивающего устройства. Острые участки образуют кромку, которая
врезается в грязь и тем самым предотвращает ее разбрызгивание в стороны.
На фиг. 4 и 8 показана еще одна модифицированная форма протектора, которая может быть успешно
использована на шинах большого сечения, таких как шины-баллоны, 35, но, конечно, может быть
использована и на шинах малого сечения. Эта конструкция протектора представляет собой комбинацию
протекторов, описанных со ссылкой на фиг. 2 и 6, и фиг. 3 и 7, то есть она имеет Z-образные и Z-образные
канавки b' b, центральную окружную канавку k и две окружные канавки i, i, по одной на каждой стороне
протектора ближе к краям, так что на внешних 45 краях протектора остаются тонкие полоски или ребра из
трубки Lbber hi. Дата: 29 сентября 1926 г.
Мьюберн, Эллис и Ко, 70-721, Чансери Лейн, Лондон, W C 2, Сертифицированные патентные поверенные. 5 o
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся чехлов для пневматических шин.
I, JLm Is Blo 6 Tititorn P Anarni, of
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282182.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282182&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282182A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Уил Ли Ам Г Эо Рт ГЕ Ау СТИН КЛАРКС, проживающий по адресу: Клайд Роуд, 18, Уоллингтон, Суррей,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к железнодорожному рельсовому упору, имеющему зажимы, расположенные таким
образом, что при его установке на шпале под определенным углом рельс может быть вставлен между
зажимами, а при повороте упора на шпале зажимы прочно захватывают и удерживают рельс между собой.
Изобретение заключается в последующем закреплении упора в нужном положении с помощью винтов, шипов
или подобных элементов, действующих через дугообразные пазы в упоре, при этом между головками винтов и
верхней поверхностью упора расположены клиновидные шайбы.
На прилагаемом листе чертежей стул изображен в торцевом разрезе на рисунке 1, в боковом разрезе на
рисунке 2 и в плане на рисунке 3; а шайба показана в поперечном разрезе на рисунке 4; в торцевом разрезе
на рисунке; и в плане на рисунке 6.
Стул имеет отверстие (a) в центре и дугообразный паз (b) около каждого конца для винтов или гвоздей,
предназначенных для крепления к шпалам. Поверхности (c) стула наклонены от центра концов в одну
сторону. Когда стул установлен, поверхности (d) фиксируют перемычку рельса, предотвращая ее боковое
смещение, а поверхности (e) перекрывают и удерживают фланец рельса. Расстояние между поверхностями
(c) равно толщине рельса, который необходимо удерживать, плюс рабочий зазор, а между поверхностями (h)
— ширине фланцев рельса, плюс рабочий зазор. Шайба представляет собой диск с отверстием в центре для
крепежного винта, нижняя сторона которого (f) наклонена с той же скоростью, что и поверхности (c) стула, и
имеет выступ (g) на нижней стороне, который будет вставляться в паз (b) стула.
Способ применения изобретения заключается в креплении стула к шпале с помощью винтов в отверстии (ia) и
на конце 50 паза (b), имеющего наклонную поверхность (c), при этом шайба располагается на этой
поверхности лицевой стороной (/) вниз, а выступ (g) находится в пазу (b). Затем стул поворачивается вокруг
своего центра (a) до тех пор, пока шайбы и 55 винты не окажутся на противоположном конце паза (b). После
этого направляющая может быть установлена в стуле между поверхностями (hi) отливки.
Затем стул поворачивают в противоположном направлении до тех пор, пока поверхности (a) и (e) не
зафиксируют соответственно перемычку и фланец направляющей, а шайба не ляжет на наклонную
поверхность (c) стула. Затем винты, ввинченные с обоих концов, плотно затягивают, чтобы предотвратить
перемещение шайб на поверхностях (c) стула.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282183.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282183&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282183A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 октября 1926 г.
№ 24,882/ 26.
282,183 Фотография слева, 2 мая 1927 года.
Завершено. Принято: 22 декабря 1927 г.
Ph RO VISIONAL - СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования дорожных знаков для управления движением транспорта, относящиеся к ним,
настоящим заявляют, что изобретение имеет следующую природу: Изобретение представляет собой ряд
белых дисков любой формы или материала, помещенных в контейнеры из металла или другого материала,
которые вставляются в отверстия в дорогах или материале, используемом при строительстве дорог.
Внутри контейнеров по верхнему краю прочно закреплена резиновая втулка, предотвращающая просачивание
воды в углубление. Белые диски немного выступают над контейнерами и поддерживаются железной или
деревянной шайбой, которая утоплена в основание диска и поддерживается соответствующими пружинами,
резиной или другим гибким материалом или материалами. Диски не могут быть вытолкнуты из контейнеров
либо фланцем на диске, либо металлическим винтом или шпилькой, проходящей через центр диска к шайбе
или другому подходящему устройству, расположенному ниже.
Целью поддержки диска, как описано выше, является то, что в случае проезда транспортного средства по
белому диску и наличия на его поверхности камешка или другого постороннего вещества, не возникает
опасности поломки, поскольку диск прижимается колесом. После проезда транспортного средства диск
возвращается в свое нормальное положение с помощью поддерживающего элемента.
Датировано 6 октября 1926 года.
ДЖОРДЖ ТЕЙЛОР.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯW.
Усовершенствования дорожных знаков или связанные с ними средства навигации и регулирования дорожного
движения.
Я, Джордж Тейлор, проживающий по адресу: Пил-стрит, 19, Иллинойс, Чешир, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям дорожных знаков, предназначенных для направления
и регулирования движения, и состоит из ряда контейнеров, предназначенных для установки в отверстия или
углубления на дороге. Указанные контейнеры снабжены белыми дисками или выступами, которые имеют
встроенные выступы, удерживаемые на месте коническим резиновым кольцом в верхней части контейнера,
так что диски слегка выступают над поверхностью дороги и поддерживаются снизу пружинами или другим
гибким материалом между кольцами или шайбами. Один из указанных контейнеров показан на фиг. 1 и 2
прилагаемого чертежа.
Устройство состоит из ряда белых дисков или выступов «а» любой формы или из любого материала, причем
указанные диски или выступы находятся в контейнерах «б» из металла, дерева или другого подходящего
материала.
Контейнеры «b 1» утоплены в отверстия или углубления в дорожном покрытии, а верхняя часть дисков или
шпилек «a» слегка выступает над поверхностью дороги. Внутри контейнеров по верхнему краю прочно
закреплено коническое резиновое кольцо или втулка «c», предотвращающая проникновение воды или других
посторонних веществ в контейнеры «b». Белые диски или шпильки «a» поддерживаются подходящими
спиральными пружинами «d» или другим гибким материалом, закрепленным между кольцами или шайбами
«e», одна из которых утоплена в дно контейнера. Диски или шпильки «a» предотвращаются от выталкивания
из контейнеров либо круглым фланцем, либо выступами, выполненными заодно с указанными дисками «a».
Указанный круглый фланец или выступы «f» прилегают к нижней стороне конического резинового кольца или
втулки «c» или закреплены в углублении в указанном резиновом кольце или втулке. Целью поддержки дисков
или шпилек «a», как описано, является то, что В случае, если транспортное средство проезжает по дискам, и
на диске находится камешек или другое рыхлое вещество, опасности поломки нет, так как диски или шпильки
C(a) вдавливаются колесами транспортного средства, и после того, как транспортное средство проезжает по
дискам, пружина "d" или другой податливый материал возвращает диски "a" в их нормальное положение.
В процессе эксплуатации ряд контейнеров, оснащенных белыми дисками или выступами, резиновым кольцом
или втулкой, пружиной или другим гибким материалом и воротниками, вставляются в отверстия или
углубления в земле, при этом только верхние части дисков или выступов слегка выступают над поверхностью
дороги. Серия из 30 контейнеров может быть установлена по прямой линии, за углами, поперек перекрестков
или в любом другом положении, в котором необходимо направлять или контролировать дорожное движение.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, представляет собой усовершенствование дорожных знаков для управления дорожным
движением, состоящее из ряда контейнеров для установки в ямы или углубления на дороге, причем
указанные контейнеры снабжены белыми дисками или выступами, которые имеют встроенные выступы,
удерживаемые на месте коническим резиновым кольцом в верхней части контейнера, так что диски слегка
выступают над поверхностью дороги и поддерживаются снизу пружинами или другим гибким материалом
между кольцами или шайбами.
Датировано 30 апреля 1927 года.
ДЖОРДЖ ТЕЙЛОР.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества Ofcb oe & Mlo sn t 9 7 & Malcomson, Ltd-1927.
Офис, от Love 8, 18 J
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282184.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282184&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282184A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 13 октября 1926 г. № 2 5462/26.
если l 22 января 1927 г. № 1696/27.
Остался один экземпляр: 13 декабря 1927 г., полный экземпляр принят: 22 декабря 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 25462, 1926 г.
Улучшения в системах пожарной сигнализации и оповещения.
Мы, Джон Вейл, проживающий по адресу: Империал Роуд, 29, Смолл Хит, Бирмингем, и Джон С. Вейл,
проживающий по адресу: Бордсли Грин, 618, Бирмингем, британские подданные, заявляем, что данное
изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение включает в себя определенные
усовершенствования в системах пожарной сигнализации и имеет своей целью автоматическую систему
пожарной сигнализации, которая дешева в производстве и чрезвычайно проста в использовании.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, устройство включает в себя элемент, который
приспособлен для воспламенения, плавления или иной потери своей несущей способности при заданной
температуре, так что поддерживаемый им элемент будет перемещаться для замыкания электрической цепи
или для приведения в действие механизма освобождения или любого другого механизма. Подвижный
элемент удобно поддерживается в поднятом положении с помощью указанного элемента, подверженного
воздействию тепла, так что, когда последний элемент теряет свою несущую способность, подвижный элемент
опускается и замыкает электрическую цепь. Этот элемент, подверженный воздействию тепла,
предпочтительно представляет собой диск из очень легковоспламеняющегося материала, в то время как
подвижный элемент может включать в себя утяжеленный шпиндель, поддерживаемый центром диска.
Согласно одному из удобных вариантов осуществления данного изобретения, устройство включает корпус,
имеющий удобную колоколообразную форму.
Дно этого кожуха или устья колокола закрыто с помощью диска из легковоспламеняющегося материала.
Например, диск может быть изготовлен из промокательной бумаги, пропитанной смесью селитры и бихромата
калия. Этот диск удобно отсоединяется и фиксируется в положении O, что позволяет легко заменить его.
Согласно одному из удобных способов, диск поддерживается кольцом, имеющим в поперечном сечении
приблизительно L-образную форму, и это кольцо снабжено загнутыми внутрь выступами диаметром 5 по
бокам, которые предназначены для зацепления с рифленым фланцем на нижнем крае колокола. В этом
рифленом фланце предусмотрена выемка, так что один выступ может задевать указанный рифленый фланец,
в то время как другой проходит через 50 паз, после чего кольцо поворачивается так, что оба выступа
зацепляются с рифленым фланцем. В этом положении бумажный диск зажат между кольцом и дном
колоколообразного корпуса 55. Указанный колоколообразный корпус имеет в верхней части форму,
аналогичную форме обычной электрической лампы, так что колоколообразный корпус может быть закреплен в
обычном патроне электрической лампы. Для этой цели 60 в горловине колокола закреплен эбонитовый или
другой изоляционный элемент, и винты с головкой в форме сыра проходят через отверстия в этом
изоляционном элементе для ввинчивания в резьбовые отверстия в металлических фитингах. К верхнему
концу 65 прикреплены два подвесных штифта. Эти подвесные штифты проходят через изоляционный диск, и
указанные два штифта разнесены друг от друга с помощью выступа на указанном изоляционном элементе,
прикрепленном к горловине 70 колокола. Указанные два подвесных штифта проходят внутри колокола и
покрыты втулкой из изоляционного материала. На втулках этих двух штифтов скользит диск, несущий
центральный штифт, который обычно опирается своим нижним концом на указанный диск из
легковоспламеняющегося материала. В этом положении груз удерживается поднятым вверх по указанным
изоляционным втулкам, но когда диск 80 из легковоспламеняющегося материала воспламеняется, штифт
опускается, так что диск перемещается вниз, соприкасаясь с гайками или контактными элементами на концах
указанных двух подвесных штифтов. Таким образом, эти два подвесных штифта 85 замыкаются, тем самым
замыкая электрическую цепь. Провода электрической цепи проходят от указанного патрона лампы обычным
образом и предназначены для работы электрический звонок, находящийся в цепи 9 Q 282,184 2 282,184
Электрический звонок может быть перегружен, если он находится в помещении, а также может быть
активирован электрический звонок, если он находится вне помещения. Последний электрический звонок
может быть S приводим в действие независимой пружиной, которая приводится в действие путем
освобождения соответствующей защелки.
Для того чтобы диск быстро воспламенился при заданной температуре, конструкция устроена таким образом,
что поток воздуха к диску способствует быстрому воспламенению.
В описанной конструкции легковоспламеняющийся диск имеет ряд отверстий, а корпус колокола
перфорирован выше «заостренного края», чтобы воздух мог проходить через него к внутренней поверхности
легковоспламеняющегося диска. Внутри корпуса колокола, непосредственно над отверстиями, также
закреплен слюдяной диск, чтобы при воспламенении диска детали внутри корпуса колокола не были
повреждены. Центр этого диска перфорирован, чтобы через него проходил центральный штифт. В корпусе
колокола над слюдяным диском также предусмотрено вентиляционное отверстие, чтобы поток воздуха мог
проходить через центр слюдяного диска вокруг центрального штифта, что дополнительно способствует
быстрому воспламенению легковоспламеняющегося диска. Таким образом, устройство чрезвычайно просто в
изготовлении и может быть удобно подвешено в любом помещении, будь то дом, магазин, склад или завод.
Устройство также может использоваться в качестве декоративного элемента.
Дата: 11 октября 1926 года.
И. Э. С. Лоциквуд, патентный поверенный заявителей, Нью-стрит, 3, Бирмингем. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 1896, A 1927 г.
Усовершенствования в системах пожарной сигнализации.
Мы, Джон Вейл, проживающий по адресу: Империал Роуд, 29, Смолл Хит, Бирмингем, и Джеймс У. А.,
проживающий по адресу: Бордсли Грин, 618, Бирмингем, британские подданные, настоящим заявляем, что
природа данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации изобретения, изложенного в
предварительном описании, прилагаемом к моей заявке на патент № 2-5462 от 13 октября 1926 года.
В соответствии с усовершенствованиями, изложенными в указанной заявке, устройство включает в себя
элемент, который приспособлен для воспламенения, плавления или иного разрушения под воздействием
мощности при заданной температуре, так что поддерживаемый им элемент будет перемещаться для
замыкания электрической цепи или для приведения в действие механизма освобождения или любого другого
механизма.
Соседние файлы в папке патенты