Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5678

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
185 Кб
Скачать
☆
подвешенных к летательному аппарату, характеризующееся крышкой или кожухом, образованным двумя
стальными полуоболочками, соединенными вместе, образующими в этом положении подвесной крюк и
удерживаемыми с помощью заднего фланца или обода за выступом на корпусе взрывателя.
В указанной спецификации описана форма, в которой две полукрышки обычно предотвращаются от
раскрытия с помощью закрепленного на них выдвижного кольца.
Кроме того, в другом из ранее описанных технических условий № 233262 1 был заявлен принцип
конструирования колпачка в виде подвесного элемента для снаряда. В этом же предыдущем описании
указано устройство для снятия защитного колпачка, которое включает в себя втулку, надеваемую на колпачок
и обычно удерживаемую с помощью основания в узкой части паза в форме замочной скважины,
образованного в скользящей планке, так что когда основание под действием движения планки совпадает с
отверстием паза в форме замочной скважины, снаряд вылетает, увлекая за собой колпачок и удерживающую
втулку, предотвращая любое срабатывание устройства. С другой стороны, если снаряд освобождается, в то
время как удерживающая втулка продолжает опираться посредством своего основания на края узкой части
кевлара, защитный колпачок освобождается и может отделиться от снаряда (см. рис. 9 и 10 спецификации №
233262).
Предметом настоящего изобретения является вариант устройства, являющегося предметом основного
патента, которое включает в себя применение удерживающей втулки, описанной и проиллюстрированной в
указанном предыдущем патенте. Спецификация № 233,262. Данная форма показана на прилагаемом рисунке.
На фиг. 1 представлен разрез капсюля в продольной плоскости, показывающий снаряд, подвешенный к нему,
при этом капсюль удерживается гильзой, которая, в свою очередь, находится в узкой части или
направляющей паза в форме замочной скважины, образованного в рабочей планке.
Рис. 2 представляет собой вид сверху, соответствующий рис. 1.
Рис. 3 представляет собой вид в плоскости, перпендикулярной плоскости, в которой изображен разрез,
показанный на рис. Я занята.
На рисунках 4 и 5 представлены изображения, аналогичные показанным на рисунках. На рисунках I и 3
показаны детали в другом рабочем положении.
На фиг. 6 и 7 показана модификация устройства управления, объединенного с втулкой, которая скрепляет
части колпачка. Как и в примерах, показанных на фиг. 4 и 5 основной спецификации № 267920, защитный
колпачок для предохранителя, расположенного в корпусе предохранителя B, образован двумя прочными
полуоболочками C и D, которые заканчиваются двумя проушинами C', D', которые соединяются вместе,
образуя цельную проушину, причем каждая из указанных кольцевых частей образована на соответствующей
полуоболочке C' или D, P и выступает из нее. Каждая из полуоболочек C и D включает в себя ободок или
фланец, причем весь фланец C-D, образованный таким образом, удерживается за выступом b на корпусе
предохранителя B.
Устройство для предотвращения развития Т3 (синдрома, вызванного тимином, обычно предотвращающего
развитие Т3).
<Описание/Классификация. Страница номер 2>
Две части C и D крышки, предотвращающие их разделение, здесь образованы, как показано на фиг. 9 и 10
моей предыдущей спецификации 233262, с помощью втулки E, установленной снаружи на полукрышках t-6 и
включающей в себя выступающую из нее направляющую E для отверстий масла D', которая заканчивается
двумя фланцами E2. Втулка E-#-F обычно удерживается этими фланцами E2 в узком отверстии щели N-NI,
образованной в рабочем механизме, стержень 0. Широкое отверстие N щели rl имеет такой диаметр, что если
его выровнять с фланцами E2 стержня, то последний сможет свободно проходить через него, когда подвесное
кольцо Cl#-Dl отсоединено от крюка, установленного на летательном аппарате.
Если необходимо сбросить бомбу таким образом, чтобы она взорвалась при столкновении с препятствием, то
планка 0 устанавливается в положение, показанное на рисунках. Когда снаряд затем освобождается путем
зацепления подвесного кольца C1-D1 за крюк, установленный на летательном аппарате, колпачок C-C'--D-DI,
несущийся вместе со снарядом, опускается через гильзу E, которая удерживается на 0. Как только стержень 0,
образованный фланцами E2 и корпусом C-D крышки, выйдет из втулки E, пружина F, застрявшая в полости,
образованной в полукрышках, раздвигает две полукрышки C, D друг от друга, и предохранитель
освобождается от защитной крышки.
Устройство может включать в себя средство для удержания полуколпачков на гильзе E ZD после того, как они
достаточно раскрылись, чтобы позволить снаряду вылететь. Для этой цели целесообразно сформировать на
полуколпачках плечи 61, d', которые после того, как полуколпачки пройдут достаточное расстояние, чтобы
позволить им раскрыться, прилегают к втулке E, как показано на рис. 4 и 5.
Если необходимо сбросить инертную бомбу, то есть такую, которая не взорвется в конце своего хода,
достаточно привести в действие планку 0 так, чтобы выровнять проушину с фланцами E2. Колпачок,
отсоединившись от подвесного крюка, будет затем перемещаться самостоятельно под действием снаряда,
при этом втулка E останется в верхнем положении на колпачке, на котором он будет удерживаться как
давлением воздуха, так и трением полуколпачка, который пружина F стремится прижать к стенке указанной
втулки.
Устройство управления, предназначенное для удержания фланцев E2 втулки E, вместо того, чтобы быть
сформированным, как показано на рисунках. С 1 по 5, посредством стержня, приспособленного для
продольного перемещения и имеющего в нем паз в форме замочной скважины N-NI, может быть образован
любым другим подобным способом, позволяющим втулке выходить либо за счет продольного перемещения,
либо за счет углового перемещения рабочего элемента, образующего удерживающее средство.
Например, в качестве модификации можно использовать устройства, схематически изображенные на рис. 6 и
7 в двух разных положениях. Фланцы E2 серии бомб здесь зафиксированы системой из двух стержней G,
которые, напротив каждой втулки, имеют плоскую поверхность g. В положении, показанном на рис. 6, фланцы
E2 удерживаются целиком стержнями G. Если оба стержня повернуть на 180°, они окажутся в положении,
показанном на рис. 7. В этом положении фланцы E2 могут выходить через выемки, образованные в указанных
стержнях.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280790.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280790&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280790A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, NAA Mi LOOZE VENNOOTS CHAP, MAATS Cinppir VOOR VIITVIN Do INGEN VAN Drlexnn S RN BARGEBOE
Ri, голландская компания, и Ano LF B An GE Bo ER, голландский подданный, оба из 112, O Ude
Scheveni-ngscheweg-, Гаага, Голландия», настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким
образом оно должно быть реализовано, быть конкретно «описано и установлено в следующем утверждении и
с помощью 1 Q;
Данное изобретение относится к аппарату для подачи дозированных количеств бензина, масла, молока или
других жидкостей, работающему с двумя мерными сосудами, попеременно заполняющимися и
опорожняющимися, причем заполнение и опорожнение контролируются автоматическим переключающим
устройством.
Целью изобретения является создание усовершенствованных средств для предотвращения «неправильной
дозировки» в результате преждевременного перемещения переключающего устройства такого аппарата, то
есть для предотвращения ситуации, когда опорожняемый сосуд, еще не полностью очищенный от жидкости,
за счет другого сосуда, который только что начал наполняться до преждевременного переключения.
Были предложены подобные устройства, использующие поплавок или поплавки, обычно расположенные в
измерительном сосуде или сосудах, для блокировки или разблокировки механизма управления клапаном в
зависимости от количества жидкости в таком сосуде.
Согласно настоящему изобретению, мы предлагаем устройство для измерения и подачи жидкости, впервые
описанное здесь, с переключающим устройством, имеющим подвижный элемент, приспособленный для
перемещения по пути, подверженному прямому препятствию со стороны поплавков, содержащихся в самом
переключающем устройстве, причем конструкция такова, что указанный подвижный элемент не может
перемещаться для изменения направления потока жидкости всякий раз, когда из-за того, что измерительный
сосуд еще не полностью опорожнен, жидкость в переключающем устройстве остается выше заданного
уровня.
Изобретение будет более полно понято при обращении к прилагаемому чертежу, который иллюстрирует
подходящий вариант осуществления в качестве примера.
На этом чертеже в частичном разрезе сбоку показан прибор для измерения бензина согласно изобретению со
счетчиком и переключающим элементом в левом положении 55 c. В показанном приборе переключающий
элемент перемещается за счет возрастающего давления в заполняемом мерном сосуде, причем повышение
давления достигается благодаря тому, что в определенный момент времени бензин вместо воздуха и паров
бензина выходит через выходное отверстие заданного размера в заполняемом мерном сосуде.
1
1 — это топливопровод, по которому подается бензин, например, 65 из подземного резервуара, а 2 — это
насос с кривошипом 3, соединенный трубопроводом 4 с переключающим элементом 5. Этот переключающий
элемент соединен в точке 6 с мерным сосудом 7 в точке 8t; Второй мерный сосуд 70 9 и 10 соединены с
трубопроводом 11, ведущим к емкости с бензином, подлежащей заправке (например, баку автомобиля).
Крышки 12, 12 стеклянных мерных цилиндров 1, 9 снабжены выходным отверстием 14 в виде 75 узкого
канала, закрытого сверху пробкой 15 и соединенного узким каналом 16 с трубопроводом 17, центральная
часть 17 которого находится ниже его концов, образуя, по сути, 80 карман, который предотвращает прямой
поток бензина из одного мерного сосуда в другой, который, конечно же, аналогично соединен с
трубопроводом 17. 18 представляет собой обратный трубопровод, ведущий к резервуару с бензином 85
(например, подземному резервуару). 19, 19 — это регулировочные винты емкости, по одному для каждого из
мерных сосудов.
Переключающий элемент соединен в точке 21 посредством системы стержней и звеньев с двурычажным
рычагом 22, 23, расположенным под углом 90 градусов и образующим устройство. Дата изготовления: 11-13
апреля 1927 г., № 10194/27.
Принято к публикации; 24 ноября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Приборы для измерения жидкостей.
2
-280,790 рычажная система, адаптированная после прохождения мертвой точки в любом направлении для
схлопывания пружины. Рычаг 23 приводит в действие счетчик 24, имеющий указатель 25. Выступ 26
указанного рычага 23 взаимодействует с хвостовой частью 27 рычага 29 коромыслового рычага 29-30,
который смещается под действием пружины 28, в то время как рычаг 30 представляет собой молоток для
управления колоколом 31.
Из чертежа видно, что устройство для перекрытия включает в себя направляющую 32, перемещающуюся
внутри корпуса 33. В показанном положении соединение насоса 4 соединено посредством кольцевого канала
34 с камерой 35 в направляющей, расположенной с одной стороны перегородки 36, с другой стороны которой
находится камера или пространство 37.
Скользящий элемент дополнительно снабжен двумя кольцевыми каналами 38 и 9, расположенными над
камерой 37. Камера 35 всегда сообщается с соединением 6, ведущим к измерительному сосуду 7. Трубка
камеры 37 сообщается с соединением 8 для измерительного сосуда 9 и, в положении, показанном на чертеже,
также сообщается в точке 10 через кольцевой канал 39 с гибким трубопроводом, ведущим к резервуару для
топлива или другому контейнеру.
Ползунок 32 соединен с правой стороны стержнем 41, проходящим через концевой зажим механизма
сглаживания и предпочтительно через сальниковую коробку, со счетчиком, как описано выше.
Принцип работы следующий: Насос прокачивает бензин через соединение 4 и кольцевой канал 34 в камеру
35, а оттуда в мерный сосуд 7. В определенный момент вместо воздуха будет вытекать жидкость, а пары
бензина будут вытекать через отверстие 14, и в мерном сосуде 7 возникнет значительное повышение
давления, в результате чего ползунок 32 сдвинется вправо, проталкивая рычажный механизм 22, 23 через
мертвую точку, противодействуя действию пружины, так что при любых обстоятельствах ползунок надежно
зафиксирован в положении, в котором кольцевой канал 34 сообщается с соединением 10, через которое
жидкость сбрасывается в бак автомобиля. Таким образом, мерный сосуд 7 опорожняется, в то время как
мерный сосуд 9, при следующем ходе насоса, заполняется, и операция повторяется через Аналогичным
образом, давление, действующее теперь на другую сторону заслонки 32, поскольку оно поступает из мерного
сосуда 9 через соединение и крышку 12 мерных сосудов 7, 9 снабжено воздушной или газовой камерой 44,
служащей для поглощения удара, возникающего, когда поднимающийся столб жидкости встречается с
верхней частью сосуда и т. д.
предотвращение чрезмерно резкого повышения давления на стенках стеклянного цилиндра в момент
соприкосновения поверхности жидкости с крышкой.
Для предотвращения слишком ранней смены ползунка 32 и, следовательно, недолива, используется
следующее устройство: на левом и правом концах корпуса 33 образованы топливные карманы 45 и 46
соответственно. В указанные карманы соответственно вводятся поплавки 47 и 48, причем последний имеет
U-образную форму и, когда все измерительное пространство пусто, плавает на таком уровне на оставшемся
бензине в кармане 46, что буфер 49 на стержне ползунка может свободно проходить между U-образными
ножками. Ползунок 80 снабжен на левом конце частью 51, которая, если измерительный сосуд полностью пуст
и, следовательно, если поплавок 47 плавает только на бензине в кармане 45, может свободно проходить над
указанным поплавком 50. Это буфер, аналогичный буферу 49, но приспособленный для 49 предназначен для
воздействия на внешнюю сторону корпуса в крайнем левом положении переключающего механизма, тогда как
49 предназначен для воздействия на внутреннюю сторону корпуса в крайнем правом положении механизма
переключения.
1 Если по какой-либо причине ползунок смещается слишком рано, то есть до того, как левый или правый
мерный сосуд будет полностью опустошен, уровень бензина в корпусе ползунка на соответствующей стороне
будет настолько высок, что поплавок на этой стороне автоматически заблокирует дальнейшее движение
ползунка 100, образуя слева препятствие между корпусом 7 и частью 51 или, справа, препятствие между
буфером 49 и корпусом. Как только уровень достаточно понизится, то есть когда мерный сосуд будет почти
пуст, блокировка поплавка автоматически снимается.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения 110 и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы утверждаем, представляет собой 1. Жидкостный измерительный прибор, впервые
описанный здесь, характеризующийся 115 переключающим устройством, имеющим подвижный элемент,
приспособленный для перемещения по пути, подверженному 6 прямому препятствию поплавков,
содержащихся в самом переключающем устройстве, причем устройство таково, что указанный подвижный 120
элемент не может перемещаться в обратном направлении потока жидкости всякий раз, когда из-за того, что
измерительный сосуд еще не полностью опорожнен, жидкость в переключающем устройстве остается выше
заданного 12,5 уровня.
2 прибор для измерения жидкости согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280791.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280791&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280791A
[]
Я, ДЖУЗЕППЕ ГАБАНА, итальянский подданный,
Я, проживающий по адресу Via Massena 70, Турин, Италия, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления.
Это должно быть подробно описано и установлено в следующем утверждении:
Настоящее изобретение относится к водолазным костюмам и имеет своей целью усовершенствование
конструкции таких костюмов, позволяющее проводить работы на значительной глубине с полной
безопасностью и легкостью. Чтобы выдерживать большое давление, костюмы для глубоководных погружений
обычно изготавливаются из металлических секций, соединенных между собой, и именно к этому конкретному
классу костюмов относится данное изобретение.
Основная цель изобретения — избежать трудностей с сочленением конечностей, которые обычно
достигаются с помощью шаровых шарниров. Однако, согласно настоящему изобретению, конечности
сочленяются посредством расположенных на расстоянии друг от друга колец, шарнирно соединенных между
собой в диаметральных точках их периферии, что позволяет осуществлять относительное угловое движение.
Эти кольца покрыты гибкими водонепроницаемыми рукавами, прикрепленными к телу, ребрам или
конечностям костюма в местах сочленений. Сочленение также включает кольца большего диаметра,
расположенные между плоскостями сочлененных колец, и кожаный цилиндр, имеющий форму сильфона и
прикрепленный попеременно к большому и малому кольцам, так что он покрывает все сочленение.
Соединённые кольца могут быть шарнирно соединены между собой выступами, расположенными
перпендикулярно плоскостям колец, причём выступы соседних колец расположены рядом друг с другом на
шарнирных штифтах, а кожаный цилиндр может быть соответствующим образом обработан, чтобы сделать
его очень водонепроницаемым. Кроме того, он предпочтительно снабжен наружным покрытием из резины или
другого материала, устойчивого к проникновению воды под большим давлением.
Костюм, изготовленный из тонкого листового металла (например, меди, латуни или стали), включает в себя
шлем, часть тела, состоящую из двух верхних половин и нижней части, часть руки, соединенную с каждой из
указанных верхних половин, и две части ноги, соединенные с указанной нижней частью, причем сама нижняя
часть соединена в горизонтальной плоскости, образуя поясничный шарнир. Шлем и три части тела
предпочтительно скреплены между собой гайками и болтами, проходящими через расположенные рядом
фланцы, предусмотренные на краях различных частей.
Хотя в представленной ниже конструкции руки соединены с телом посредством плечевых суставов и
снабжены локтевыми суставами, но не имеют запястных суставов, расположение шарниров может быть иным.
Например, предполагается, что на большой глубине у водолаза может не хватать силы для выполнения
работы в вертикальной плоскости, за исключением очень ограниченного объема, в этом случае плечевой
сустав становится ненужным и не будет предусмотрен.
Опять же, может оказаться предпочтительнее использовать шарнирное соединение в запястье, а не
фиксированное.
Руки могут заканчиваться закрытыми камерами для кистей, которые съемно и герметично 7,5 оснащены
механическими кистями или инструментами, предназначенными для управления рукой внутри указанной
камеры.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимо на практике, я прилагаю к настоящему
документу один лист с иллюстрациями, на котором:
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид усовершенствованного водолазного костюма, 8 Рисунок 2
представляет собой вид спереди одной из верхних частей костюма, Рисунок 3 представляет собой вид в
увеличенном масштабе, иллюстрирующий конструкцию шарниров, 90 Рисунок 4 представляет собой
частичный поперечный разрез по линии 4 4 на Рисунке 3, ПАТЕНТ S Pi ECIFLCATION M Дата внесения
изменений: 19 апреля 1927 г. № 10535/27.
Завершено: 24 ноября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся водолазных костюмов.
3 так A,71 figui'o 5 jg a Re-io RI Вид на 1 линию 5-5 на рис. 4, но только с одной стороны сочленения.
Рисунок 6 представляет собой детальный вид, демонстрирующий S-образный способ соединения верхней и
нижней частей тела, а рисунок 7 — поперечный разрез, соответствующий линии 7-7 на рисунке 2.
На чертежах показано, что корпус костюма состоит из жестких верхних частей 1, 1, изготовленных из
листового металла, такого как латунь, медь или сталь, металлической части шлема 2 и части гребца, которая,
в свою очередь, состоит из двух жестких металлических частей 3 и 4, соединенных между собой гибким
шарниром 5. Две верхние половины 1 костюма снабжены фланцами 6 вдоль их вертикальных кромок, которые
примыкают друг к другу и скрепляются болтами 7, при этом между фланцами 6 находится уплотнительная
полоса 8 из резины или другого подходящего материала (рис. 7). Верхние части секций 1 снабжены болтами
9, предназначенными для прохождения через фланец шлема 2, который затем фиксируется на месте гайками
10. Шлем снабжен обычными воздухозаборными и воздуховыпускными трубами 11, через которые
предпочтительно проходят телефонные провода, ведущие к телефонному аппарату, расположенному внутри
шлема.
Нижние кромки верхних секций 1 костюма снабжены фланцами 12, которые утоплены на расстоянии,
соответствующем 9, в углублениях аналогичного фланца 13, расположенного на нижней части корпуса 3.
Поворотные болты 14 шарнирно установлены в углублениях фланца 13, так что их можно поворачивать вверх
в соответствующие углубления фланца 12, как показано на рисунке 6, после чего гайки на болтах 14 можно
затянуть. При желании между фланцами 12 и 13 можно проложить уплотнительную полоску из резины или
другого подходящего материала.
Наиболее важная особенность изобретения заключается в шарнирных соединениях, посредством которых
руки и ноги соединены с частями 1 и 4 костюма в точках 15 и 16 соответственно, и посредством которых в
руках образованы локтевые суставы 17. Аналогичные шарниры образованы в коленях 18 костюма и лодыжках
19. Как видно из рисунков 3, 4 и 5, каждое шарнирное соединение включает два или более расположенных на
расстоянии друг от друга металлических кольца 20 (55), снабженных в диаметрально противоположных точках
выступами 21. Выступы 21 соседних колец расположены бок о бок на шарнирных штифтах 1 22 таким
образом, что каждое кольцо может наклоняться под углом относительно соседнего кольца или колец, при
этом концевые кольца 20 имеют внутренний фланец в точке 23, так что они прилегают к концам соседних
частей конечностей или тела, к которым они крепятся любым подходящим способом, например, пайкой или
заклепками. 20 расположены таким образом, что возвращаются к соответствующим частям конечностей, что 1
в шарнирном соединении, обеспечиваемом выступами 21 и поворотными штифтами 22), позволяет
перемещать части конечностей в желаемой плоскости. В плоскостях поворотных штифтов 22) шарнирного
соединения 70 расположены плавающие металлические кольца 24 большего диаметра, чем кольца 20, и все
шарнирное соединение покрыто кожаным рукавом 25, который может быть предварительно соответствующим
образом утолщен, чтобы сделать его более 75 устойчивым к воде, причем этот рукав предварительно имеет
форму сильфона и крепится заклепками или подобными элементами к каждому из колец 20. 224 Кожаные
рукава 25 сами по себе или весь костюм 80 могут быть покрыты материалом, пропитанным резиной,
резиновой поверхностью, резиной пропитанный или иной материал, предназначенный для повышения
непроницаемости костюма для прохождения воды под значительным давлением, характерным для больших
глубин.
Как видно из рисунка 1, руки имеют жесткие запястья и заканчиваются расширенными камерами 26 для
размещения кистей рук. На концах таких кистей может быть установлена механическая кисть 27 или
инструмент 28, который приводится в действие частью или частями, выступающими в камеру 26, и
управляется кистью, находящейся внутри указанной камеры.
Для усиления костюма конечности или части тела могут быть снабжены металлическими усиливающими
кольцами 29, припаянными или иным образом закрепленными вокруг них вблизи суставов 100. Следует
понимать, что изобретение не ограничивается деталями его осуществления, описанными и
проиллюстрированными здесь лишь в качестве примера, поскольку могут быть разработаны и другие
конструкции, а также внесены многочисленные модификации, не выходящие за рамки сущности изобретения,
изложенной здесь.
Мне известно, что уже существует практика покрытия шарниров в водолазных костюмах 110
водонепроницаемыми рукавами, соединенными своими концами с частями, прилегающими к шарнирам, и
внутренней поддержки этих рукавов кольцами, шарнирно закрепленными на шарнирах шарниров 115. Теперь,
подробно описав и...
Выяснив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280792.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280792&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280792A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 апреля 1927 г. № 10663/27.
Coinmiete Accented:, 24 ноября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
280,792 Усовершенствования, относящиеся к гибким валам или связанные с ними.
Я, Эв М. Тр. Артур Джолин, гражданин Соединенных Штатов Америки и житель Тоттенвилля, округ Ричмонд,
штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится, в частности, к тому классу гибких валов, которые образуются путем скручивания
или наматывания множества проволочных жил, предпочтительно плотно намотанных вокруг сердечника, и
особенно касается концевых наконечников отдельных двойных отрезков такого вала, которые не только
предотвращают раскручивание витков вала, но и могут служить удобным способом крепления приводных или
ведомых элементов, к которым предназначен данный вал.
В производстве таких гибких валов было распространено использование припоя для предотвращения
разматывания или разделения витков, образующих вал, путем нанесения припоя рядом с концами отдельных
отрезков кабеля, к которым может быть прикреплен фитинг со шпонкой или шпонкой для обеспечения
крепления соединительных элементов.
Основная цель моего изобретения — создание гибкого вала с концевыми наконечниками, которые
эффективно предотвратят случайное смещение прядей изготовленного вала и позволят значительно снизить
себестоимость его производства.
Другие цели моего изобретения заключаются в создании гибкого вала, концевые части которого
деформированы и имеют такую форму, что обеспечивают удобное средство крепления без необходимости
использования отдельно предусмотренной втулки или гильзы, обеспечивающей наконечник для крепления.
Мое изобретение включает в себя гибкий вал, концы которого обжаты, а проволочные пряди деформированы
и сцеплены таким образом, чтобы предотвратить их смещение, и в котором пряди могут быть соединены
таким образом. Цена 1/-1
чтобы служить единственным средством для поддержания целостности вала; кроме того, его клеммы могут
быть обжаты в практически многоугольную форму, а проволочные жилы таким образом соединены между
собой, чтобы сцепляться и оставаться инертными. Мое изобретение также включает в себя все различные
новые особенности конструкции и расположения, как это будет более подробно описано ниже.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих один из вариантов изобретения, на фиг. 1 представлен
фрагментарный боковой вид непрерывного отрезка вала из намотанной проволоки, обжатого на заданных
расстояниях друг от друга в соответствии с моим изобретением; на фиг. 2 представлен фрагментарный
перспективный вид конца отрезанного отрезка указанного вала, который был перерезан в обжатой области и
имеет концевой наконечник; на фиг. 3 представлен вид с торца вала с наконечником, показанного на фиг. 2;
на фиг. 4 представлен боковой вид вала, на конце обжатого наконечника которого имеется выступ или шлиец,
образующий шпонку; На рис. 5 показан вид с торца вала, изображенного на рис. 4. На указанных рисунках вал,
как показано, образован путем намотки нескольких слоев проволочных прядей 1, 2 и 3 в противоположных
направлениях вокруг оправки или сердечника 5, благодаря чему могут быть изготовлены непрерывные или
длинные отрезки 80 вала, из которых могут быть отрезаны отрезки для коммерческих целей.
Как показано на рис. 1, вал обжимается на заданных расстояниях друг от друга, образуя 85 суженных участков
6 и 7, сформированных путем сжатия тела вала в процессе обжима таким образом, чтобы спрессовать или
раздавить проволочные жилы в такую плотную массу, которая деформирует или нарушит их целостность,
заставив их слипаться и оставаться инертными, без необходимости их фиксации припоем или обжимным
кольцом или наконечником, благодаря чему вал может быть разрезан через указанные суженные участки по
пунктирным линиям 58-8 и 9-9 для образования отрезков, концевая часть одного из которых показана на рис.
2.
Как показано на рис. 2, образованный таким образом наконечник вала имеет многоугольную форму 10,
которая, как показано, квадратная, но, очевидно, может иметь любую другую конфигурацию и служит удобным
средством крепления к соединительным элементам приводных или приводимых в движение устройств, к
которым может быть подключен указанный вал.
Как показано на фиг. 4 и 5, вал, образованный из проволочных жил 1, 2, 3 и 5, имеет концевой наконечник 12,
обжатый таким образом, чтобы образовать ребро или шлицевое соединение i 3, которое может служить для
зацепления с дополнительной канавкой или пазом в соединительном элементе. Проволочные жилы образуют
выступ между деформированными и недеформированными участками.
Мое изобретение выгодно тем, что вал, изготовленный в соответствии с моим изобретением, может быть
разрезан без использования припоя или других посторонних средств для фиксации обрезанных концов
проволочных жил, а концевые наконечники, таким образом, обеспечивают адекватное соединение с
соединительными элементами: таким образом, исключаются затраты на пайку или сварку, а также, как
следствие, необходимость шлифовки или сопутствующее ржавление, вызванное использованием флюса.
Кроме того, вал, изготовленный таким образом, может использоваться без каких-либо соединительных
средств, кроме сформированных концевых наконечников, которые являются неотъемлемой частью вала, как
показано на рисунке, для непосредственного соединения с соединительными элементами приводного или
ведомого устройства. Хотя я показал, например, концевые наконечники квадратной формы, эти наконечники
могут быть многоугольными или цилиндрической формы, если это необходимо. Поэтому я не желаю
ограничивать свое изобретение точными деталями конструкции и расположения, указанными здесь, поскольку
очевидно, что в него могут быть внесены различные модификации без отклонения от нормы. Исходя из
основных особенностей моего изобретения, как они определены в прилагаемых пунктах формулы
изобретения, и теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280793.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280793&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280793A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 23 апреля 1927 г. № 10900/27. Заявка принята: 24 ноября 1927 г.
2801793 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к вращающимся платформам или выставочным стендам, витринам
магазинов и тому подобному.
Я, Альберт Шлик 1 К., проживающий по адресу: Динтерплац Борна, 4, Лейпциг, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям поворотных стендов или вращающихся витрин для
демонстрации товаров в витринах магазинов и тому подобном. Целью настоящего изобретения является
создание поворотной конструкции с улучшенными и упрощенными характеристиками, позволяющей лучше
демонстрировать покупателям различные группы товаров, такие как одежда, платья, пальто, шляпы и другие
товары, благодаря вращательному движению, делающему товары более привлекательными и
стимулирующему желание их приобрести.
В соответствии с настоящим изобретением предлагается поворотная платформа для демонстрации товаров в
витринах магазинов и тому подобном, в которой основная или приводная в движение поворотная платформа
соединена с одной или несколькими другими поворотными платформами, расположенными вне ее, и
приводит их в движение посредством механизма передачи, такого как жесткий или гибкий вал. Таким образом,
основная приводная в движение поворотная платформа может использоваться для привода группы или групп
других поворотных платформ посредством простого устройства, состоящего из множества конических
шестерен, зацепляющихся с зубчатой рейкой или коническим зубчатым колесом на нижней стороне основной
поворотной платформы. Вторичные поворотные платформы также могут быть снабжены одной конической
шестерней, зацепляющейся с зубчатым колесом на ее нижней стороне, так что вторичные поворотные
платформы, соединенные, например, с помощью гибкого вала, могут совершать то же вращательное
движение. Кроме того, подобно тому, как поворотные платформы, объединенные в одну группу для одной
витрины, получают все свое движение от основной поворотной платформы, так и любое количество групп и,
следовательно, для нескольких витрин может одновременно приводиться в движение одним и тем же
часовым или другим механизмом. Поворотный стол с электроприводом, что позволяет снизить потребляемую
мощность и количество необходимого оборудования. 50 Для того чтобы настоящее изобретение было
понятным и его было легче реализовать, оно описывается ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых: 65 Фиг. 1 представляет собой поперечный разрез, показывающий опорную плиту поворотного стола
и радиальное расположение шестерен.
Рис. 2 представляет собой боковой разрез, соответствующий предыдущему рисунку, но также показывающий
установленный поворотный стол.
Рис. 3 представляет собой поперечный разрез, показывающий опорную плиту вторичного поворотного стола с
одной ведущей шестерней, а рис. 4 — поперечный разрез сбоку, соответствующий предыдущему рисунку, но
также показывающий установленный поворотный стол, а рис. 5 — схематический план, иллюстрирующий
способ соединения вторичных поворотных столов с основным или приводным поворотным столом.