Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5645

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
172 Кб
Скачать
☆
следовательно, обеспечивая фиксацию проволоки и кольца.
В качестве альтернативной конструкции рычаги можно расположить с пружиной между ними, чтобы
раздвинуть их после приложения давления для закрытия матриц. Вместо двух одинаковых матриц 1,5-й
формы, как показано на чертеже, более дешевым методом является использование одной матрицы,
имеющей показанную форму, для удержания проволоки и кольца в нужном положении, в то время как другая
матрица должна представлять собой полую квадратную конструкцию, в которую можно вставить матрицу
нужной формы, чтобы создать давление, деформирующее форму кольца и надежно зафиксировав его в
запертом положении на проволоке. Это, очевидно, более дешевая конструкция инструмента, но она не дает
такого же аккуратного эффекта в работе, как показанная и описанная ранее.
Изобретение особенно полезно для скрепления поперечных проволок, образующих металлическую сетку
железобетона. На практике установлено, что проволоки, составляющие металлическую сетку, если они не
скреплены и не зафиксированы вместе очень прочно, смещаются после затвердевания бетона и, таким
образом, вызывают растрескивание бетона. Кроме того, при ограждении для удержания животных в пределах
определенной зоны требуется большая прочность замка, используемого для соединения проволок, чтобы
животные не могли его сломать и вырваться.
Хотя предпочтительно описывать изобретение в связи с проволочной сеткой для бетонных конструкций или
открытыми проволочными ограждениями, в которых все проволоки пересекаются через частые промежутки,
следует понимать, что ограждение, известное как «каштановое» ограждение, должно быть натянуто и
зафиксировано проволоками, пересекающимися друг с другом через частые промежутки, и в местах
пересечения таких проволок для его эффективного выполнения необходимы любые описанные здесь
средства крепления и запирания.
При преобразовании проволочной сетки с натяжением проволоки в сетку с «подвесными» кольцами очевидно,
что изобретение очень полезно, поскольку кольца просто прижимаются к горизонтальным проволокам, в то
время как «подвесные» кольца 60 продеваются через них, а затем используется инструмент для создания
фиксирующего эффекта.
Изобретение было описано с особым акцентом на два конкретных типа 65 инструментов, но следует
понимать, что любая модификация или комбинация таких частей может быть произведена без отступления от
сути настоящего изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280128.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280128&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280128A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Переиздано под названием K Exanunilem в 1928 году.
изменено в соответствии с решением Управляющего, действующего от имени Генерального контролера, от 8
июня, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата публикации: 9 июня 1927 г., N go i, 85/27 280,128 22 августа 1927 г. № 22,032/27.
Один полный левый 30 августа 1927 г.
Завершено. Принято: 10 ноября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 15385, 1927 г.
Усовершенствования в конструкции кузовов для автомобилей и других транспортных средств.
Я, Ай Мэн Уонс, подданный Великобритании, управляющий директор фирмы Ri.
Компания Harrison and Son Limited, расположенная по адресу: Стэнхоуп-стрит, Юстон-роуд, Лондон,
северо-западный Лондон, настоящим заявляет о характере данного изобретения следующим образом:
Данное изобретение относится к типу кузовов для автомобилей и других транспортных средств, известных как
гибкие кузова, которые могут быть снабжены гибким покрытием из любой подходящей ткани или материала,
такого как кожа или искусственная кожа.
Согласно моему изобретению, я размещаю или применяю кусок или куски или вещество из любого гибкого или
упругого материала между соприкасающимися или опорными поверхностями всех или некоторых из двух или
более элементов, образующих корпус, и закрепляю эти элементы винтами или иным способом, используя
гибкий материал между ними, а также напольное покрытие, сиденья, двери и другие части, крепящиеся к
самому корпусу, при этом гибкий материал имеет такую толщину, чтобы каждая точка или соединение
оставались гибкими, не влияя никоим образом на прочность соединения.
Гибкий или упругий материал может представлять собой войлок, ткань, композитный материал или другое
вещество, способное обеспечивать гибкость соединений или соприкасающихся поверхностей, когда тело
подвергается нагрузкам во время поездки или по другим причинам.
Дата: 9 июня 1927 года.
H 1 GARDNER &-SON, Chartered Patent Agency, 173-4-5, Fleet Street, London, E C 4, Ag Yents for the specified
App'ant.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 22032, 1927 г.
Усовершенствования в конструкции кузовов для автомобилей и других транспортных средств. Я, Айтм А.Н.
Вунс, подданный Великобритании, управляющий директор фирмы R.
Компания I Harrisofl and Son Limited, расположенная по адресу: Стэнхоуп-стрит, Юстоми-роуд, Лондон,
Северо-Западный регион, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям кузовов для автомобилей и других транспортных
средств, изложенным в предварительном описании моей заявки на изобретение.
Патент № 15385, поданный 9 октября 1927 года.
В каждом описании я изложил изобретение, заключающееся в размещении или применении куска или кусков
или вещества из любого гибкого или упругого материала между контактирующими или несущими
поверхностями всех или некоторых из двух или более элементов, образующих несущую способность,
совместимую с несущей способностью или иным образом связанную с другой частью или соединением.
В соответствии с настоящим усовершенствованием 0А для дальнейшего повышения гибкости деталей или
соединений, я заключаю в оболочку или футляр диаметром, равным диаметру покрытия J 5 L vpoi-tionzof a-fl;
или любой из винтов, так чтобы при ввинчивании винта он вставлялся для соединения с отверстием, и винт с
резьбовым концом из гибкого или упругого материала ввинчивается в другую деталь для соединения,
обеспечивая тем самым гибкость двух других деталей. Кроме того, гибкое или упругое винтовое соединение
будет... Вдавленный в пределах 20 возможностей соединения или стыка деталей, отверстие и прочно
зафиксируйте две детали: В < 60 r-Phn'ary use 1 обхватите винты вместе и получите гибкое соединение.
от начала до конца или чуть дальше.
i O простая часть, оставляя всю or-a. Дата: 22 августа 1927 года.
Часть резьбовой части винта свободна V GARDNER & SON, а отверстие в детали, которое должно быть
занято головкой и гладкой частью винта, просверлено немного большего диаметра, чем указано в 173-4 5,
Fleet Street, London, -B C 4, Агенты для указанного заявителя COM 3 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
(ИЗМЕНЕННАЯ).
Усовершенствования в конструкции кузовов для автомобилей и других транспортных средств. Я, Арман Вудс,
подданный Великобритании, управляющий директор финской компании I.R.
Компания Harrison and Son Limited, расположенная по адресу: Стэнхоуп-стрит, Юстон-роуд, Лондон,
Северо-Западная провинция, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к типу кузова для автомобилей и других транспортных средств, известному как
гибкий кузов, который может быть снабжен гибким покрытием из любой подходящей ткани или материала,
такого как кожа или искусственная кожа.
В конструкции кузова такого типа может быть множество различных вариантов; например, кузов автомобиля
изготовлен из литых металлических профилей и панелей, а между стыками, соединяющими металлические
профили и панели, проложен гибкий материал; отливки имеют стержни или углубления для размещения
деревянных планок вместе с гибким материалом, при этом панели крепятся к деревянным планкам; Каркас
кузова выполнен из секций, при этом верхняя и нижняя продольные части рамы соединены пружинами или
гибким лезвием в местах их соединения. Вертикальные элементы рамы соединены непосредственно с
боковыми элементами шасси гибким лезвием между каждым элементом, причем соединение осуществляется
двумя болтами, один из которых расположен в отверстии в вертикальных элементах, диаметр которого на 1
больше диаметра болта, чтобы исключить относительные перемещения между вертикальными элементами и
элементами рамы. Отдельная рама, несущая дверь или двери, установлена гибким способом на шасси и/или
на жестком участке каркаса кузова, а кузов автомобиля выполнен из двух или более продольных секций,
соединенных гибкими шарнирами и установленных на шасси. Согласно моему изобретению, я позиционирую
1 O или применяю Между контактирующими или несущими поверхностями деревянных элементов,
образующих корпус, и их соединениями, может быть использован кусок или материал любого гибкого или
упругого состава. Эти элементы скрепляются винтами или иным способом с помощью гибкого материала
между ними, как и напольное покрытие, сиденье, двери и другие части, крепящиеся к корпусу. Гибкий
материал должен иметь такую толщину, чтобы каждое соединение было гибким, не влияя при этом на
прочность соединения. Гибкий или упругий материал может представлять собой войлок, ткань, композит или
другие вещества, способные обеспечить гибкость соединений, когда корпус подвергается нагрузкам во время
транспортировки или по другим причинам. Для дальнейшего повышения гибкости соединений, часть всех или
любых винтов, используемых для соединений, может быть заключена в гибкий или упругий материал, что
обеспечивает дополнительную гибкость винтового соединения в дополнение к гибкости самого соединения.
Соединение или стыковка.
При обычном использовании я обхватываю винт от головки до конца или чуть дальше гладкой части, оставляя
всю резьбовую часть винта или ее часть свободной, а отверстие в детали, которую он будет занимать,
просверливаю немного больше диаметра трубчатой резьбы винта, так что когда винт вставляется в
отверстие, а резьбовой конец винта ввинчивается в другую деталь для соединения двух частей, гибкий или
упругий материал 280,128 будет сжиматься внутри отверстия и прижиматься к головке винта, прочно
удерживая две части вместе и при этом образуя гибкое соединение.
Мое изобретение будет более полно понято из следующего описания, дополненного прилагаемыми
чертежами, которые иллюстрируют несколько типов соединений, используемых при сборке кузова и двери, но
следует понимать, что изобретение относится к любому типу соединений, где требуется упругое или гибкое
соединение.
На рисунке 1 показан боковой вид конструкции каркаса кузова седана j 5, демонстрирующий применение
моего упругого или гибкого материала А в различных соединениях; средства для их скрепления показаны не
во всех случаях.
На рисунке 2 показан вид двери, на которой гибкий или упругий материал А нанесен на различные стыки;
средства для их скрепления показаны не во всех случаях.
На рисунке 3 показан частичный поперечный разрез соединения между нижней направляющей B и передней
стойкой 0, при этом упругий материал A расположен на конце и боковой стороне направляющей B и
прямоугольного среза стойки C. Все это соединено винтами 13, каждый из которых имеет упругий материал E,
охватывающий часть этого материала и расположенный в потайном отверстии F стойки 0, при этом резьбовая
часть винта входит в зацепление с направляющей B. На рисунке 4 показан фрагмент передней верхней
направляющей G, соединенной с боковым выступом H аналогично рисунку 3 и несущей верхнюю
направляющую I, при этом упругий материал A 0 находится между ними. Соединения удерживаются винтами
D 3.
упругий материал Е.
На рисунках 5 и 6 в противоположных направлениях показана часть верхней части стойки i 45 C, боковой
наклонной направляющей H и обруча J, демонстрирующая упругий материал A между контактными
поверхностями; винты на рисунке 5 не показаны.
На рисунке 7 показано пазовое соединение, скажем, в точке Z (рисунок 1), с кронштейном 1K, при этом упругий
материал A находится между контактирующими частями, а вся конструкция скреплена упругими винтами 13.
На рисунке 8 представлен поперечный разрез двух элементов, имеющих плоские контактные поверхности,
при этом упругий материал А, расположенный между ними, скреплен упругими винтами D 3.
На рисунке 9 представлен план верхнего угла двери.
Рисунок 10 представляет собой разрез по линии a, a рисунка 2, на котором изображены дверной косяк и
декоративная планка.
На рисунке 11 показан вид сбоку винта с трубчатым упругим материалом в разрезе, расположенным между
головкой и частью резьбы винта.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280129.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280129&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280129A
[]
К.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
дюна 10,)i 27 № 75, 552 /27, 280,129 Полный комплект с акцентом: -10 ноября 1927 г., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве тротуарной плитки.
Я, Ноэль Тно г-н А.С., из компании Noelite Works, Боро-Грин, недалеко от Севеноукса, в графстве Кент,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения.
(и каким образом это должно быть выполнено) должно быть подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к производству тротуарной плитки, и в частности к классу плиток или плит,
состоящих из цемента и песка или другого заполнителя, изготовленных в различных формах,
предпочтительно правильной формы, и используемых для садовых дорожек, полов в гаражах и тому
подобного.
Хорошо известно, что одним из негативных последствий использования такой плитки является её очень
скользкая поверхность. Для устранения этого дефекта на открытой или верхней поверхности плитки
предусмотрены различные клеевые соединения, обеспечивающие более надёжную опору.
Целью настоящего изобретения является обеспечение удовлетворительной нескользящей поверхности
готовой плитки, и благодаря подготовке такой поверхности описанным ниже способом, плитке придается
законченный вид, который значительно улучшается благодаря приятному эффекту, достигаемому действием
солнечных лучей на поверхность. Тротуарная плитка ручной работы обычно изготавливается серийно на
плите или доске, на которые устанавливаются различные формовочные рамы и заполняются цементным или
бетонным раствором, при этом смесь заполняет формовочную раму, а затем разглаживается и
обрабатывается вручную.
В соответствии с настоящим изобретением, при изготовлении такой комбинации форм, на дно каждой формы
помещается лист бумаги с низкой или низкой впитывающей способностью и консистенцией примерно 1/1
унции обычной газеты. Эти листы плотно прилегают к основанию формы, и для подготовки, необходимой для
их заполнения, они пропитываются смесью углеводородов и смазочных масел, что предотвращает
прилипание бумаги к изготавливаемой плитке.
Вставка этих листов бумаги в формы, когда они заполнены цементным или бетонным агломератом во
влажном состоянии, приводит к тому, что бумага неравномерно сминается, образуя очень незначительные
волнистые неровности по всей поверхности основания формованной плитки. После застывания агломерата
лист бумаги легко отделяется от основания, которое в данном случае образует верхнюю поверхность
уложенной плитки.
Несмотря на эти небольшие неровности, вызванные смятием бумаги, износостойкая поверхность плитки
имеет очень гладкий и приятный вид, а когда на нее падает солнце, эффект усиливается за счет изменений
света и тени, и в то же время полностью устраняется блик. Следует отметить, что использование бумаги в
качестве «разделительного листа» при формовании тротуарных плит, строительного кирпича и тому
подобного хорошо известно, и также было предложено покрывать дно формы листом бумаги, чтобы придать
необходимую поверхность гладким формованным плитам.
Кроме того, в способе формования бетонных строительных плит, в котором используется ряд наложенных
друг на друга форм, каждая из которых представляет собой прямоугольную оболочку, было предложено
прокладывать между каждой формой разделительные листы из мешковины или другой ткани, пропитанной
минеральным маслом и покрытой изоляционным листом промасленной бумаги, или прокладывать
изоляционный лист промасленной бумаги между разделительными листами и поверхностями каждой
бетонной плиты.
Т. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280130.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280130&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280130A
[]
Я, Леон Эс Сс, британский субъект, из 64 к}
70, Компания Golden Lane, Лондон, E C 1, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем документе.
заявление:-
Данное изобретение относится к костюмам и подобным чемоданам, изготовленным из кожи,
вулканизированного волокна, волокна, картона или тому подобного, в которых торцы корпуса и крышки
выполнены отдельно от остальной части чемодана и пришиты к ним по стыковочным краям.
Основная цель изобретения состоит в том, чтобы укрепить углы, образованные стыковочными кромками
указанных деталей, подлежащих сшиванию, и с этой целью по каждой из указанных кромок я наношу
окантовку из гибкого полосового материала, такого как кожа, искусственная кожа, льняная ткань. Затем
указанные стыковочные кромки сшиваются вместе диагональной строчкой обычным способом. На внешних
поверхностях указанных стыковочных кромок могут быть сделаны небольшие пазы, и одна из каждой пары
таких стыковочных кромок может также иметь паз для приема другой стыковочной кромки.
Для полного понимания изобретения я опишу его со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: Рисунок 1
представляет собой вид с торца чемодана, изготовленного в соответствии с изобретением G.
Рисунок 2 представляет собой отрезок по линии 2-2, Рисунок 1.
a — один конец корпуса чемодана, а b — часть, образующая дно и противоположные стороны указанного
корпуса, предназначенная для крепления к указанному концу и к другому концу, не показанному на рисунке, в
местах соединения кромок. c, c и e — один конец крышки чемодана и/или часть, образующая верхнюю часть и
противоположные стороны указанной крышки, предназначенная для крепления к указанному концу и к
другому концу, не показанному на рисунке, в местах соединения кромок. g, h i обозначает небольшое
углубление внешних поверхностей мест соединения кромок. c, d 7 и j, k — окантовка полоски материала 50,
нанесенная на каждую из указанных углублений.
1
Это заготовка, сформированная на одном из стыковочных краев для приема стыковочного края. Или же она
может быть выполнена на краю 55 для приема стыковочного края. Обычно для скрепления краев c и ci
используется диагональная строчка.
Следует понимать, что стыковые кромки g, h имеют выемки на внешней поверхности 60, обшиты полосовым
материалом, и одна из них имеет выемку для приема другой, аналогично стыковочным кромкам c, d, после
чего указанные кромки g, h скрепляются между собой диагональной строчкой n 65. Следует понимать, что
окантовку jk можно использовать и без выемок i или 1.
Хотя я описал свое изобретение в связи с чемоданами, следует понимать, что оно также применимо для
крепления 6 футляров для блузок, шляп, щеток и галстуков, сундуков и коробок для воротников.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280131.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280131&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280131A
[]
Я, Эдвард Дии Чарльз Роберт Маркс,
Британский подданный, проживающий по адресу 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, Западная Англия,
настоящим заявляет о получении от компании Ricardon All Beaing Skate Company, корпорации,
организованной и существующей в соответствии с законами штата Иллинойс, Соединенных Штатов Америки,
с основным местом деятельности по адресу: 3312, Рейвенсвуд-авеню, город Чикаго, округ Кук, штат
Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, и о том, каким образом это должно быть выполнено, должно быть
подробно описано и установлено в и
на основании следующего заявления: -
Моё изобретение связано с роликовыми коньками.
Конструкция конька предназначена для внесения определенных улучшений, благодаря которым повышается
его прочность, упрощается изготовление и сборка его деталей, а также снижается стоимость.
Эти усовершенствования связаны с определенными изменениями в конструкции так называемых опорных
элементов, соединяющих рамы колес или роликов с подножкой, а также с установкой улучшенной продольной
распорки для усиления и придания жесткости подножке и конструкции конька в целом.
Изобретение представляет собой роликовые коньки, в которых рама для роликов крепится к пластине с
помощью опорного элемента, снабженного головкой с закругленной поверхностью для подвижного
соприкосновения с аналогичной закругленной поверхностью углубления, образованного в пластине.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже в некоторых предпочтительных вариантах
осуществления, где: Рисунок 1 представляет собой продольный разрез роликовых коньков, воплощающих в
себе некоторые усовершенствования моего изобретения.
Цена 1/-l 2809131 Рисунок 2 представляет собой перевернутый план в разрезе 45° по линии 2-2 рисунка 1,
рисунок 3 — перспективный вид одного из элементов подвески, используемой на каждом конце конька, а
рисунок 4 — вид, аналогичный рисунку 2, но в увеличенном масштабе, показывающий модификацию.
Обращаясь сначала к фиг. 1, 2 и 3, 10 обозначает подножку конька, выполненную сзади с упором для пятки 11,
55, снабженным пазами 12 для крепежного ремешка. Передний конец подножки снабжен соответствующими
зажимами для пальцев ног P', которые имеют хорошо знакомую конструкцию и не нуждаются в описании,
поскольку мое настоящее изобретение 60 не связано с этими устройствами.
Подставка для ног опирается на переднюю и заднюю роликовые рамы, каждая из которых, предпочтительно,
снабжена парой роликов 14 любой подходящей конструкции 6,5, вращающихся в подходящих подшипниках,
не показанных подробно, расположенных между роликами и осями 15, 16.
Задняя рама состоит из трубчатого элемента 70 17, охватывающего ось 15 и снабженного мягким сиденьем
18, а также выступающей вверх и назад стойки 19, конец которой без крепления входит в углубление 20 на
нижней стороне подножки 75. На мягком сиденье 18 расположена упругая, предпочтительно резиновая,
подушка 21, снабженная металлическим колпачком 22. Пяточная часть подножки 10 имеет на своей верхней
поверхности 80 углубление 23. Предпочтительно, подножка изготовлена из листового металла, а углубление
выполнено путем придания пластине закругленного углубления 24. Углубление перфорировано для опорного
элемента 85 25, имеющего трубчатую форму и внутреннюю резьбу, и снабженного головкой 26, верхняя
поверхность которой... СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 20 июня 1927 г. № 16364/27.
Завершено: 10 ноября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в роликовых коньках.
-2 280, 12 Предпочтительно плоская поверхность, нижняя сторона которой изогнута или закруглена, чтобы
соответствовать закругленной поверхности углубления 23, при этом головка подвижно опирается на
указанную закругленную поверхность. Песок полностью находится внутри углубления. Резьбовой болт 27
проходит через подушку сиденья 18 рамы, через подушку 21 и ее крышку 22 и входит в зацепление с
внутренней резьбой опорного элемента 25.
Передняя рама имеет аналогичную конструкцию и аналогично соединена с подножкой. Она состоит из
трубчатого элемента 28, имеющего направленную вверх и вперед распорку 29, которая входит в углубление
30 на нижней стороне подножки; рама снабжена мягким сиденьем 30, поддерживающим подушку 31 с
металлической крышкой 32, и опорой 20, состоящей из трубчатого элемента 33 и болта 34; трубчатый
элемент снабжен головкой 35, которая располагается в углублении 36, образованном в подножке.
Под средней частью опорной пластины проходит металлическая распорка 38, состоящая, в данном варианте
осуществления изобретения, из одного стержня или полосы металла, ширина которой значительно больше ее
толщины, расположенной ребром к нижней стороне опорной пластины и имеющей на противоположных
концах петли или круговые изгибы 39, 40, охватывающие трубчатые части опорных элементов 25, 33.
Контргайки 37 на болтах 27, 34 упираются в петли или изгибы 39, 40 распорки и удерживают распорку на
опорной пластине.
Поскольку выступающие наружу элементы рамы 19, 29 имеют свободное соединение с карманами 20, 30, а
между рамами и опорными элементами 25, 33 расположены упругие подушки, верхняя часть конька обладает
определенной гибкостью по отношению к рамам 4,5. В то же время крепления между подножкой и рамой
прочные, надежные и долговечные, а сама подножка усилена и защищена от изгиба и поломки. Распорка 38
соединяет опорные элементы между собой, а также обеспечивает жесткую опору для соединения.
На рис. 4 показана подножка, состоящая из отдельных секций пятки и носка 41 и 42. Используется та же
поддерживающая конструкция, что и на предыдущих рисунках. Опора, показанная на рис. 4, также имеет
аналогичную конструкцию, но состоит из частей, регулируемо соединенных между собой для изменения
длины конька. Опора показана как состоящая из металлического стержня 43, конец которого изогнут, образуя
петлю 44, проходящую вокруг стержня или трубчатого элемента 33 передней опоры OD. Другой элемент
опоры состоит из изогнутого обратного стержня, загнутого в петлю 45 вокруг заднего опорного элемента 25,
причем два его конца 46, 47 заклепаны вместе в точке 48 и расположены на некотором расстоянии друг от
друга за этим местом для приема стержня 43, причем стержни образованы с соответствующими интервалами
с перфорациями 49 для болты или другие подходящие крепежные устройства.
Под термином «опорная пластина» я подразумеваю либо единую пластину, как показано на фиг. 1 и 2, либо
пластину, состоящую из двух секций, как показано на фиг. 4. Теперь, подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280132.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280132&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280132A
[]
Дж.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Герхард Рих Тр Эр, проживающий по адресу: Франкфуртерштрассе, 44, Форст-ин-дер-Лаузиц, Германия,
гражданин Германии, действующий от своего имени и в качестве правопреемника Вуи Ли Фи Беренса,
проживающего по адресу: Тимштрассе, 130, Котбус, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к закрывающим дискам для бутылок с молоком и подобными напитками, в
которых предусмотрено отверстие, закрытое бумагой, легко разрывающееся. Диск также имеет относительно
небольшой диаметр отверстия, которое в конечном итоге становится видимым.
Целью изобретения является обеспечение легко разрывающегося закрытия отверстия в диске,
непроницаемого для влаги, и которое, будучи соприкасающимся с диском, делает последний непроходимым
для влаги без использования воска или подобных процессов.
Согласно настоящему изобретению, картонный диск, плотно вставляемый в выступающий край горлышка
бутылки и имеющий небольшое отверстие, покрыт слоем пергаментной бумаги или подобного
пергаментоподобного материала. При закрытой таким диском бутылке доступ к молоку осуществляется через
пергаментное покрытие, а молоко, при желании, можно достать и выпить через вставленную соломинку. В
таком слегка приоткрытом состоянии бутылки невыпитая часть молока может храниться дольше, не
подвергаясь загрязнению пылью или другими веществами.
Кроме того, если бутылку перевернуть, то потеряется лишь небольшая часть содержимого.
lЦена 1280913,2 Нет, 16,447/27.
Изготовив картонный закрывающий диск из двух соединенных вместе дисков и приклеив между ними
пергаментную или пергаментоподобную мембрану, которая закрывает отверстия 50 в картонных дисках,
можно использовать обычный необработанный картон для изготовления закрывающего диска, поскольку
вставленный слой пергамента защищает диск от насыщения влагой и 55 жиром.
На прилагаемом чертеже показан конструктивный пример крышки для молочной бутылки согласно
изобретению, на котором: 60 Фиг. 1 — боковой вид, частично в разрезе, молочной бутылки с вставленным в
разрез закрывающим диском; Фиг. 2 — закрывающий диск в разрезе в увеличенном масштабе. 65 В этом
конструктивном примере закрывающий диск состоит из двух тонких картонных дисков 2 с пергаментной или
пергаментоподобной бумагой 3, расположенной между ними и надежно закрепленной клеем. Эта бумага 3
закрывает небольшие круглые отверстия 4, которые предусмотрены в картонных дисках 2.
Такая закрывающая крышка вставляется в «бортик 1» молочной бутылки известным способом 75 перед
отправкой и продажей и плотно закрывает молоко, находящееся в бутылке. Потребитель прокалывает через
отверстие 4 картонной крышки пергаментный слой 3 в этом месте и затем может с помощью трубочки 5
извлечь любую желаемую часть содержимого.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения 85 и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280133.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280133&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.