Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5589
.pdf
механические средства характеризуются элементами, имеющими вращательное движение 90, причем одним
из указанных элементов является наклонная ось, вращающаяся вокруг своей продольной оси при вращении
4. Устройство для указанных целей, в котором воплощены механические средства 95 для обеспечения
повышенного механического преимущества между первичным двигателем и работой до того, как такая
мощность достигнет точки приложения, причем указанные механические средства S характеризуются
использованием диагональных 85 рычагов, наклонной оси, вращающихся дисков на кривошипных шпинделях
и шестерен, все из которых расположены и работают относительно друг друга, причем диагональные рычаги и
наклонная ось имеют Вращательно-кольцевое движение, при этом диагональные рычаги i 05 имеют
неподвижную продольную ось при описании конусов, в то время как наклонная ось вращается вокруг своей
продольной оси при вращении, при этом диагональные рычаги проходят через гимнастические шары 110 в
плавающих дисках, которые при колебаниях в вертикальной плоскости всегда параллельны друг другу,
причем указанные гимнастические шары всегда эксцентричны друг относительно друга, как указано.
В устройстве, предназначенном для конкретных целей, используется наклонная ось, соединенная и
работающая совместно с расположенными по диагонали рычагами, причем система вращается вокруг оси,
относительно которой наклонена ось.
6 Устройство для указанных целей 120, включающее в себя систему передачи с диагональными рычагами и
наклонной осью, причем указанные диагональные рычаги и наклонная ось системы передачи описывают
двойные конусы, вершины которых соединяются в гирляндах 125 в центральном неподвижном элементе,
расположенном между плавающими дисками, причем указанные рычаги проходят через гирлянды в указанных
плавающих дисках и зацепляются с ними. Для указанных целей это устройство 7. Устройство для указанных
целей
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279014.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279014&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279014A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 14 октября 1926 г. 2 '? Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 31 декабря 1926 г. № 33,017126. Заявка полностью принята; надлежащим образом 2 декабря
1928 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к бесшовным трикотажным изделиям круглой формы или связанные с
ними.
Я, гражданин Германии, проживающий по адресу: 171 Ai U 11, N of Platte nhardt, Germany, настоящим заявляю
о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к круговым вязальным машинам, имеющим цилиндрические иглы и
дополнительные иглы, расположенные между ними и приспособленные для введения и извлечения по мере
необходимости. Машины такого типа уже известны и неоднократно предлагались для механического
производства бесшовных фигурных круговых вязаных изделий уменьшенного или увеличенного размера.
Данное изобретение относится к машинам, в которых литейные крюки установлены между цилиндрическими
иглами, ниже дополнительных игл. Эти литейные крюки обеспечивают равномерное формирование сетки.
Для достижения абсолютной однородности 23 между добавленными сетками и обычными цилиндрическими
сетками, взаимное расположение цилиндрических игл, дополнительных игл и крючков, или их управление,
согласно изобретению выбирается таким образом, чтобы, когда 30формирующие сетку головки
цилиндрических игл находятся на той же высоте или уровне, что и загнутые назад части забросных крючков
(уровень гребня), расстояние между одной цилиндрической иглой и соседней дополнительной иглой было
равно расстоянию между одной цилиндрической иглой и другой.
Кроме того, для достижения вышеупомянутой цели используемые крюки для сброса 410 имеют такую форму,
что их горловины расположены ниже, чем задние части, используемые для вытягивания. Для улучшения
качества изделия управление цилиндром и дополнительными иглами предпочтительно осуществляется таким
образом, чтобы сетки дополнительных игл, которые из-за их несинхронного формирования вытянуты
относительно сеток цилиндра, имели равномерную форму при возврате крюка для сброса и одновременном
перемещении дополнительной иглы вперед и последующем вытягивании иглы цилиндра с помощью второго
эксцентрика, установленного на каретке цилиндра. Управление иглой цилиндра в соответствии с
изобретением осуществляется вспомогательными крюками, управляемыми стопорным устройством, над
дополнительными иглами, которые должны быть установлены в 4-м ряду направляющей дополнительной
иглы. перевозка.
Чтобы избежать расширения изделий, подобного отверстиям, которые образовались бы, если бы
формовочные иглы не могли захватывать нить из сетки цилиндрических игл 65, может быть, например,
предусмотрен прокалывающий механизм сетки, который направляется за цилиндрическими иглами и
раздвигает сетку цилиндрических игл таким образом, чтобы вновь введенная формовочная игла могла
захватить свою первую нить из только что раздвинутой сетки цилиндрических игл.
Один из вариантов конструкции показан на чертежах, в котором:
Рисунок 1 представляет собой схематическое изображение 75, показывающее соседние цилиндрические иглы
с дополнительными иглами, вставленными между ними.
На рисунке 2 представлен перспективный вид, на котором показаны три смежных цилиндрических иглы,
расположенные под углом 80 градусов друг к другу, между которыми видны крючки, а над ними —
дополнительные иглы.
На рисунке 3 в большем масштабе, чем на рисунках 1 и 2, показан прокалывающий инструмент для сетки,
используемый при прохождении 85 игл через цилиндрическую иглу, а также дополнительная игла,
взаимодействующая с ней.
На рисунке 4 представлен вертикальный разрез верхней части вязальной машины 9 с вращающейся кареткой
в уменьшенном масштабе.
На рисунке 5 показан механизм привода зубчатой рейки, обеспечивающий перемещение дополнительных игл
в рабочее положение 9,5 с помощью вспомогательных рычажек, вид в направлении стрелки С на рисунке 4.
На рисунке 6 представлен вид верхней каретки P снизу в уменьшенном масштабе.
Рисунок 7 представляет собой перспективный вид в 100-кратном увеличении, показывающий дополнительную
иглу с закрытой защелкой непосредственно перед открытием, в сочетании с эксцентрическим эффектом при
открытом движении.
Рисунок 8 представляет собой перспективную иллюстрацию 1 U, рассматриваемую изнутри, на которой
изображены две цилиндрические иглы )14 279,014 с частью корпуса каретки и дополнительной иглой в
расположении, соответствующем рисунку 2, вместе с крючками для сброса петель, расположенными S между
цилиндрическими иглами.
На рисунке 9 представлен аналогичный вид, на котором показаны две цилиндрические иглы, а также крючок
для закрытия петель и дополнительная игла, а также нить.
Рисунок 10 соответствует рисунку 9 и показывает траекторию движения нити, когда дополнительная игла
вставлена перед тем, как начать вытягивать нить.
На рисунке 11 показаны две цилиндрические иглы j 5 и одна дополнительная игла в сетчатой структуре, при
этом крючок отсутствует. Вид соответствует рисунку 2, но цилиндрические иглы, а также формовочные иглы
показаны в положении вытягивания вниз.
Для пояснения изобретения сначала обратимся к рисунку 4.
На этом рисунке представлен частичный поперечный разрез части машины, сконструированной в
соответствии с настоящим изобретением.
На рисунке показана верхняя часть вязальной машины. Неподвижная головная пластина вязальной машины,
на которой или внутри которой установлены все рабочие элементы вязальной машины, а также игольный
цилиндр, несущий вертикальные основные иглы, и игольчатый цилиндр, несущий горизонтальные
дополнительные иглы, обозначены цифрой 100. Стационарный игольный цилиндр 1101 соединен с этой
головной пластиной и снабжен вертикальными пазами 1011, направляющими иглы цилиндра.
Иглы цилиндра a удерживаются по центру двумя пружинами 102, которые расположены в соответствующем
углублении 1012 в цилиндре иглы 101.
Эти пружины предотвращают выпадение иглы цилиндра.
Перемещение этих цилиндрических игл осуществляется с помощью направляющей каретки 103.
между двумя эксцентриками 61 и 62. Эти два эксцентрика жестко закреплены на корпусе каретки 6 и
приводятся в движение вместе с ним, образуя с ним цилиндрическую каретку.
На цилиндре 101 установлено гребенчатое кольцо 4, которое служит направляющей для держателей полотна
21, называемых забросными крючками; крючки направляются в боковом направлении в верхней части кольца
4 в радиальных пазах, а также сверху и снизу с помощью выступа 211 между торцевой поверхностью
цилиндра 101 и нижним плечом фланца 41 кольца 4.
Согласно изобретению, крючки расположены таким образом, что забросная часть 212 находится ниже, чем
нижняя поверхность 213.
Такая форма крючка позволяет использовать его, несмотря на расположенную сверху иглу, и тем самым
обеспечивает однородность сетки 63. Кольцо с крючком соединено с цилиндром 101 радиальными винтами,
которые защищают от вращения и смещения. Крючки 21 перемещаются в радиальных пазах 63 внутри него.
Радиальное перемещение крючка 21 обеспечивается соответствующей формой вращающегося кулачкового
кольца крючка 229 (каретки крючка), которое перемещается по кольцу с крючком 63.
Выступ на этой каретке 22 входит в зацепление с цилиндрическими каретками 6, 61, 62, так что каретка
приводится в движение им. Нижняя цилиндрическая каретка 6 снабжена зубьями 7, с помощью которых она
приводится в движение от шестерни, предпочтительно конической шестерни (не показана), и
соответствующего приводного механизма.
Коническая зубчатая передача 7 продолжается вверх в прямозубую зубчатую передачу 67, которая приводит
в движение зубчатое колесо 14, находящееся в зацеплении с соответствующей зубчатой передачей 5 на
дополнительной или верхней каретке игл 5 посредством прямозубого колеса 11 и трансмиссионной шестерни
6r 10 через вертикальный вал 8, так что каретка для дополнительных игл также приводится в движение
зубчатой передачей 7, 67.
h)5 8 o Также предусмотрена кольцевая пластина 12, которая поддерживается несколькими (например, 4)
стойками 121 и образует подшипник 123 для вертикального приводного вала 8 95 посредством рычага 122,
вал которого приводит в движение дополнительную каретку иглы 5. Стойки 121 закреплены на головной
пластине с помощью кронштейнов. Эта кольцевая пластина 12 действует как опора диска, т.е. ее верхняя
поверхность и боковые поверхности, прилегающие к ней, действуют как подшипник или направляющая для
игольной пластины 3, которая установлена на игольной пластине (кольцевой пластине 12) с помощью винтов.
На стойках 121 также установлены три дополнительных коротких рычага 12-1, несущие направляющее или
опорное кольцо 13. Два концентрических зубчатых обода 16 и 17 с выступающими вниз зубьями 161 и 171 (см.
рис. 5) направляются по этому кольцу. На внутренней стороне этих зубчатых ободов 16 и 17 предусмотрены
выступы 162 и 172, верхние плечи которых упираются в головки винтов 18. Верхние поверхности колец 16 и 17
поддерживают кулачки 26 и 27, которые предназначены для подъема горизонтального более короткого рычага
191 вспомогательного рычага 19, чтобы переместить его вверх, так что другой рычаг 192 окажется в пределах
досягаемости эксцентрика 46 и, будучи перемещенным вперед 120 последним, сможет воздействовать на
конец иглы b.
Отдельные вспомогательные рычаги 19 установлены на стальной проволоке 71, поддерживаемой кольцом 20,
которое снабжено соответствующими 125 углублениями 201 для вспомогательных рычагов 19.
Затем кольцо 20 закрепляется на дополнительной игольной пластине 3.
Верхняя поверхность пластины 3 снабжена прорезями для игл 31. Однако, согласно изобретению, можно
получить абсолютно однородные изделия, расположив иглы таким образом, чтобы можно было легко
добавить дополнительную иглу, не изменяя распределения изделий или ширины сетки. Как уже упоминалось,
расстояние от иглы a' до иглы bl, согласно изобретению, точно равно расстоянию от иглы bl до a2, а также от
a' до a2. Таким образом, путь иглы a2 к следующей сетке одинаков независимо от того, образована ли сетка
иглой al или иглой bl; Иными словами, расстояние между рейками не имеет значения, работает ли игла или
нет. Однако, если игла работает, необходимо вставить рейку равной ширины и тем самым расширить размер
изделия. Соответственно, расположение игл составляет 85.
Разрешение на введение или извлечение дополнительных игл без какого-либо нарушения однородности
продукции. На рисунках 9, 10 и 11 показан, в качестве примера, способ получения такого расположения, а
также способ получения равных длин ячеек сетки за счет треугольного распределения.
На рисунках 9 и 10 новая нить показана в положении, в котором она расположена над грудью 110 крючка 21 и,
таким образом, протягивается от иглы a' к игле a2, где L — длина одной нити между крючками двух игл; L/2 —
расстояние от игл a' до вершины крючка или от последней до иглы a2, 2L/2 равно L. На рисунке 9
дополнительная игла еще не задействована, и, соответственно, грудь крючка определяет только длину нити,
тогда как на рисунке 10 показано положение, в котором задействована дополнительная игла. Как видно из
этого рисунка, нить не вступает в прямой контакт с грудью 110 крючка 21.
На рисунке 11 показано устройство, в котором длина нити от иглы a1 до иглы a2 снова равна L.
Аналогично от иглы b 1 к a 2. Грудь 110 держателя полотна 21 не действует как поверхность для вытягивания,
пока дополнительная игла bl взаимодействует с ним. Однако она косвенно определяет длину сеток цилиндра,
а также дополнительных игл, как видно из рисунка 11. Изделие здесь лежит на груди крючка, которая для
ясности не показана, и, соответственно, петля сетки, образованная из нити, также расположена на уровне
груди крючка. Как показано на рисунке 11, вытягивание теперь осуществляется таким образом, что петли нити
1313 образуются с помощью отдельных дополнительных игл b, при этом вспомогательные рычаги
установлены на ее нижней стороне.
Расположение этих игольчатых отверстий аналогично расположению отверстий на цилиндре 101.
Верхняя поверхность пластины 3 также снабжена фланцевым элементом 3, на который с помощью
удлинителя 23 крепится верхний карданный механизм 5. Дополнительные иглы b расположены между
удлинителем 23 и пластиной 3.
Направляющая для концов дополнительных игл обозначена цифрой 39 (см. рис. 6) и образована двумя
кольцами 64 и 65. Эта направляющая является рабочей направляющей иглы, а вторая направляющая для
неподвижного положения иглы предусмотрена на внешней поверхности 651 кольца 65.
Дальнейшая конструкция машины будет описана в связи с работой нового аппарата.
Как видно из рисунков 1, 2, 8, 9, 10, 11, горизонтальные дополнительные спицы bl, b2 и b5 всегда
расположены соответственно между вертикальными цилиндрическими спицами a', a'-, a3 и a4. Между каждой
парой цилиндрических спиц также расположен крючок для закрытия петель 21 особой и своеобразной формы
(см. рисунки 4, 8, 9, 10). Дополнительные спицы расположены относительно цилиндрических спиц так, как
показано на рисунках 8, 9, 10 и 11, располагаясь в углах треугольников. Особенностью такого треугольного
расположения является то, что линии, соединяющие крючки трех спиц, образуют треугольник, т.е. фигура,
образованная линиями, соединяющими крючки двух цилиндрических спиц, когда головки этих спиц находятся
на одном уровне или высоте с загнутыми назад концами крючков для закрытия петель, и одна
дополнительная спица вместе образуют равносторонний треугольник.
Грудь или задняя часть крючка 21, обозначенная на рисунке 8 как 110, имеет определенную высоту, и
последний ярус вязаного полотна всегда будет находиться на этой высоте, независимо от того, был ли он
сформирован цилиндрической иглой или дополнительной иглой. Поскольку при каждом опускании новый ярус
проходит через последний или предыдущий ярус, а затем обвязывается этой последней иглой,
распределение игл должно быть одинаковым в точке, где расположена петля сформированного яруса. Это
относится к цилиндрическим иглам a', d 2, когда они работают поодиночке.
Когда вводится дополнительная цилиндрическая игла, распределение в этой точке будет равномерным, что
станет очень хорошо заметно на изделии за счет сужения или расширения стенок и борозд, что создаст
неприятный внешний вид.
С помощью аппарата согласно 279,011 4 279,014 -(сетки) 111, 112-, 113 ряда сеток c 1 имеют одинаковую
длину независимо от того, образованы ли они цилиндрической иглой или дополнительной иглой -5, как в
случае с петлями 1129.
Таким образом, достигается абсолютно равномерное формирование сетки, даже при использовании
дополнительных игольчатых сеток, и, следовательно, абсолютно однородный продукт.
Работа машины при увеличении скорости осуществляется следующим образом.
Начало работ положено в самой узкой части изделия, которая постепенно расширяется по мере
необходимости. Это расширение...
Это достигается путем введения дополнительных игл, причем введение дополнительных игл осуществляется
с помощью уже упомянутых рычагов 1-9, а также с помощью устройства управления, подробно показанного на
рисунке 5. Это устройство управления позволяет вводить дополнительную иглу с обеих сторон плоскости
симметрии задней центральной линии заготовки после одного или нескольких оборотов каретки цилиндра, -25
с помощью пары рычагов, перемещенных в рабочее положение, и, соответственно, вводить пару
дополнительных игл на путь верхней каретки. Это осуществляется, как показано на рисунке 5, с помощью
цепной передачи 28, приводимой в движение от урачи, при этом цепь 29 снабжена расположенными на
некотором расстоянии блоками 30, которые могут быть распределены по мере необходимости по длине цепи,
причем каждый блок 30 вводит пару игл.
Расстояние между отдельными блоками, на рисунке 5 показан только один из которых, вместе с временной
последовательностью ввода определяет темп увеличения количества товаров. Блок 30 только что начал, в
положении, показанном на рисунке 5, воздействовать на направленный вниз выступ 31 качающегося рычага
31, установленного на оси 31, и направлять его вверх. Рычаг 31 утоплен с верхней стороны, и его качательное
движение передается пружиной 115 на второй отдельный качающийся рычаг 32, установленный на той же оси
312.
Вставка пружины предназначена для устранения неэффективности механизма Бендера или для компенсации
возможных различий в высоте отдельных блоков или неровностей в конструкции. Рычаг 32 несет штифт 116
на своем свободном конце, который закрыт двумя подходящими утопленными рычагами 331 и 341 двух
кривошипных рычагов 33 и 34. Эти два кривошипных рычага 33 и 34 шарнирно установлены вокруг осей 332 и
342, а их другие рычаги воздействуют на храповые рычаги 36 и 37. Верхние концы кривошипных рычагов 33 и
34 несут храповые механизмы, установленные на болтах 119 и 120. Храповые рычаги соединены с штифтами
117 и 118 пружиной 121 и воздействуют посредством своих храповых концов 361 и 37 на зубья храпового
механизма 161. и 17' двух зубчатых ободов 16' и 17 для крепления кулачков 20 и 27 g 4, как уже упоминалось.
Пружина 121 представляет собой пружину натяжения, предназначенную для удержания зубьев собачки в
зацеплении с храповым механизмом, а также для притягивания 70 двух рычагов 33 и 34 вместе.
Предусмотрены еще два рычага с храповым механизмом 35 и 38, которые управляются пружинами 1229 и 123
и фиксируют храповые механизмы 16 и 17 в нужном положении в любой момент времени. Таким образом,
осуществляется движение цепи управления.
29 Это вызывает прерывистое постепенное срабатывание двух кулачков 26 и 27, соответствующее временной
последовательности отдельных блоков S O. Эти кулачки 26 и 27 также воздействуют на вспомогательные
рычаги 19, поднимающие хвостовики 19'.
Другие стержни 192 вспомогательных рычагов 19 при этом «приводятся в зону действия эксцентрика 46 (см.
рис. 6) 55, который при вращении верхней каретки 5 прижимает стержни 19 к центру, а также пропускает иглу
b через углубление 47 в ряду 65 эксцентриков и вводит ее в траекторию 39 верхней каретки 5. Перемещение
иглы b осуществляется в направлении стрелки 391. Первое углубление 51 в этой траектории иглы вызывает
вход увеличивающейся иглы в прокалывающее устройство сетки I, показанное на рис. 3. Это прокалывающее
устройство сетки, показанное на рис. 3, вместе с цилиндрической иглой a и дополнительной иглой b
направляется в цилиндр иглы через глубокий прорезной паз для иглы, расположенный позади
цилиндрической иглы, слева или справа от которой расположена дополнительная игла.
Прокалывающее устройство для сетки перемещается с не показанной на рисунке траектории под
цилиндрической иглой с помощью устройства, позволяющего занять рабочее положение только тому
прокалывающему устройству для сетки, которое соответствует только что вставленной игле. Это устройство в
основном соответствует механизму увеличения количества дополнительных игл. Прокалывающее устройство
для сетки 1 состоит, как видно из рисунка 3, из вала 11, несущего головку, верхняя часть которой имеет
поперечное сечение в основном U-образной формы. Два плеча этой U-образной формы обозначены 12.
Плечо 12 имеет плоский передний конец и только под ним проходит опора 1 для нити, в то время как плечо 1
снабжено острием, которое направляет нить вниз при опускании всего прокалывающего устройства для сетки
1-20. Соответственно, операция выполняется следующим образом:
Когда необходимо ввести дополнительную иглу, то есть вставить новый ряд сеток, прокалыватель сетки
поднимается в положение, показанное на рисунке 3, с помощью каретки, расположенной под цилиндром, и
возвращается в рабочее положение только после введения соответствующей дополнительной иглы на один
оборот машины. Иглы остаются в своем положении вне пути 39 до тех пор, пока не потребуется снова
увеличить количество следующего изделия, т.е. добавить одну иглу, как описано выше, с обеих сторон 70 от
центра изделия, что удобно осуществить путем соответствующего составления цепочки, как уже было
описано.
Я осведомлен о спецификации № 226280 и не желаю претендовать ни на что из указанного в ней. Теперь,
подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279015.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279015&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279015A
[]
7
Второе издание | Улучшенная версия | Дата конвенции SPECUI'CATIN (Франция): 18 октября 1926 г. -279,1
Дата применения (в Соединенном Королевстве): DN 31 % 1926 № 33,073 6 Cornp/die Принято: 15 декабря
1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ №
ents in and relating to -Seo Urity P Iat OS for Pneumiatiic -Tyres.
Мы, Mrn Ln T C 11, патентообладателем которого является Этьен Мишлен (Soeiot 6 en commandite par
Actions), из Клермон-Ферран-Пюидель-Пюидель, Франция, компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Франции, заявляем, что природа данного изобретения и в соответствии с ним данное
изобретение должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к улучшению качества защитных пластин, изготовленных из резины или подобного материала, для
использования с ободами типа wpilbase, например, описанными в нашей спецификации Jotmex №.
9292 j 768 и имеющий центральное или другое углубление, простирающееся по всей периферии обода или
только его части. Защитная пластина, к которой данное изобретение имеет более чем конкретное отношение,
крепится совместно с болтом клапана и образует единственное средство предотвращения попадания
бортиков внешней крышки в центральное или другое углубление. Согласно данному изобретению, защитная
пластина, которая изготовлена из резиноподобного материала и предпочтительно с усилителем, таким как
ткань, снабжена утолщенной частью, которая окружает и образует углубление для приема головки болта для
удержания пластины в нужном положении, причем указанная утолщенная часть приспособлена, когда
пластина находится в нужном положении, для блокировки.
центральное или иное углубление. Предпочтительно, пластина имеет эллиптическую форму, а утолщенная
часть может представлять собой выступ, образованный по периметру пластины. В качестве альтернативы,
выступ может иметь круглую форму. Пластина может быть прикреплена к внутренней или внешней стороне
внутренней трубки, становясь, по сути, неотъемлемой частью этой трубки.
В шине, для которой требуется только одна защитная пластина, ее целесообразно разместить рядом с
вентилем или вокруг него, болтом lPrice 1/-l, и она заменяет обычную усиливающую пластину.
При установке в качестве отдельной защитной пластины, защитная пластина может представлять собой
жесткую пластину из металла или подобного материала, встроенную в 50 3 ldib br, причем утолщенная часть
предусмотрена с одной или обеих сторон тентральной пластины этой пластины.
Изобретение схематически проиллюстрировано на прилагаемых чертежах 55, которые показывают различные
модификации изобретения.
Рисунки 1 и 2 представляют собой план двух форм пластин. Рисунок 3 — это разрез по линии А-А рисунка 1
или 2. Рисунки 4, 60 и А — поперечные разрезы, показывающие соответственно пластину в установленном
положении и пластину, поднятую для снятия шины. Рисунок 6 — это модификация, показывающая пластину,
прикрепленную к внутренней стенке внутренней камеры. Рисунок 7 показывает в разрезе пластину, которая
вместо резины выполнена из жесткой пластины, например, из металла, окруженной резиной.
Обращаясь к рисунку 1, 1 представляет собой защитную пластину из резины эллиптической формы, а 2 —
утолщение, образованное по ее периферии и окружающее ее, образующее углубление для гайки или головки
болта, которое удерживает пластину в нужном положении. Обращаясь к рисунку 2, детали аналогичны
деталям на рисунке 1, но утолщение 2 имеет круглую форму.
Обращаясь к рисункам 4 и 5, пластина 1 80 t крепится к внешней стороне внутренней трубки между головкой 4
болта 7, которым управляется пластина, и гайкой 5. Гайка 6, предпочтительно гайка-барашек, навинчивается
на болт 7. Колесо, если это дисковое колесо, снабжено отверстием 85, а шток клапана изогнут в точке 9,
чтобы проходить через него.
Когда шина установлена и затянута, гайка 6 затягивается на основании 10 центрального углубления так,
чтобы утолщение или 90.
l 1 1 1 i i ii 41 i 1 f Ii J 1 O ACQ, гребень 2 входит и закрывает центральное углубление, так что головки куртки
больше не могут в него войти, благодаря чему шина полностью предотвращается отрыва от обода.
Для снятия шины отвинчивается и снимается гайка 6, а болт 7 и пластина 1 поднимаются и устанавливаются в
положение, показанное на рисунке 5. В каком положении находятся детали, чтобы можно было снять шину с
обода?
Как видно на рисунках 4 и 5, болт 7 образует шток клапана. Такое расположение предпочтительно
используется там, где достаточно одной защитной пластины, особенно в варианте, показанном на рисунке 10
спецификации № 222768 CR, с расположением, описанным в спецификации № 67/27 (серийный номер).
-279,016).
В данном случае для снятия или установки шины на обод достаточно в первом случае надавить на вентиль
внутрь, а во втором — закрутить гайку вентиля обычным способом.
Разумеется, болт 7 может быть независимым от клапана a и должен быть таковым, если имеется несколько
защитных пластин.
Обращаясь к рисунку 6, где одинаковые справочные изображения указывают на аналогичные детали,
пластина 1 расположена внутри внутренней трубки 3, а не снаружи, как на других рисунках, но в остальном
расположение такое же, за исключением того, что во избежание деформации внутренняя трубка 1, утолщение
2 на пластине 1 должно быть несколько менее выступающим. Обращаясь к рисунку 7, на нем показана
пластина, состоящая, например, из жесткой металлической пластины 12, заключенной в резиновый корпус 22,
причем утолщение 2 образовано с обеих сторон плоскости пластины 192, хотя, при желании, с одной стороны
от него можно обойтись. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем, является: 1. В пневматической шине используется
комбинация пластины, изготовленной из резины или подобного материала и имеющей центральное или иное
углубление, с ободом, имеющим такое углубление, и снабженной утолщенной частью, которая окружает и
образует углубление для гайки или головки болта, удерживающего пластину в нужном положении, причем
указанная утолщенная часть приспособлена для блокировки указанного углубления, когда пластина
находится в нужном положении.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279016.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279016&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279016A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): 18 октября 1926 г.
AW 79, 01 U"Дата применения (в Соединенном Королевстве): 1 января 1927 г. № 57/27.
Завершено: 15 декабря 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования колес для транспортных средств. Мы, компания MICRELIN ET CIFL, единственным
ответственным партнером которой является E Do-UARD ETIEN"NE MICHELIN _ (Soci 6 t 6 en cornmandite par
Actions), расположенная в Клермон-Ферране, Пий-де-Дом, Франция, компания, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Франции, настоящим заявляем о характере изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: -
Данное изобретение относится к усовершенствованиям колес для транспортных средств с колесным
основанием типа «колодец», в которых обод снабжен углублением или центральной выемкой только по части
своей окружности, например, центральной выемкой, описанной в нашей прежней спецификации № 222768.
Согласно данному изобретению, углубление или центральная выемка и оставшаяся центральная или другая
часть обода выполнены в виде круга, который может быть эксцентричным или касательным к кругу,
образующему посадочное место для бортов шины. Изобретение применимо к дисковым колесам, и диск
может быть закреплен своей внешней периферией к внутренней периферии углубления или центральной
выемки, и предпочтительно диск выступает за контур, образованный углублением или выемкой в ободе, так
чтобы соответствовать контуру посадочного места для бортов, так что диск не будет казаться эксцентричным
относительно центра колеса.
Диск может быть выполнен частично или полностью из одной детали вместе с ободом.
Изобретение схематически проиллюстрировано на прилагаемых чертежах; на рисунке 1 показан вид сбоку
колеса, указанного в вышеупомянутой спецификации № 222768, на рисунке 2 — вид сбоку, а на рисунке 3 —
поперечное сечение обода, изготовленного в соответствии с данной спецификацией.
Изобретение, в котором круг /A 5, представляющий углубление или центральное углубление обода, касателен
к кругу, представляющему собой посадочное место для шариков, — на рисунках 4 и 9 показаны,
соответственно, боковой вид и сечение конструкции, в которой круги не пересекают окружность. На рисунках 6
и 7 показаны боковой вид и сечение, в котором эксцентриситет диска относительно обода замаскирован,
чтобы придать колесу приятный внешний вид. На рисунках 8 и 9 показаны, соответственно, поперечные
сечения иллюстраций. На рисунке 1 показано колесо, имеющее центральное углубление или выемку по части
окружности обода, в которой 1 представляет собой внешнюю периферию или края обода, 2 — круг,
обозначающий посадочное место или углубление для шариков, 3 — кривая, представляющая основание
углубления обода, то есть центральное углубление, которое заканчивается в точках 4 и 5 и сливается с... с -65
фиат или посадочное место для бусин в части круга 3 а.
Следует понимать, что изготовление такого обода сопряжено с определенными трудностями, поскольку эта
часть 3 образована двумя различными кривыми: кривыми углубления и посадочного места для шины, которые
сходятся в точках 4 и 5.
Более того, когда необходимо установить такой обод на дисковое колесо, необходимо придать диску форму,
соответствующую форме кривой 3, 3а, то есть сложную и трудновыполнимую форму. Таким образом, при
изготовлении колеса в соответствии с изобретением основание обода 3, 3а, состоящее из двух отдельных
кривых, заменяется углубленной частью, сливающейся с остальной частью обода и образующей только одну
кривую, эксцентричную по отношению к ободу, радиус которой меньше радиуса окружности 2, образующей
площадку, на которой покоятся борта.
В данной конструкции колесо состоит из поверхностей цилиндрической формы с круглым основанием, что
облегчает изготовление, поскольку позволяет легче исправлять любые ошибки формы, например, на
токарном станке.
Кроме того, ободок может быть установлен на диске круглой формы. Нижняя часть обода, если смотреть
сбоку, имеет круглую форму и может быть касательной к окружности, образующей плоскую поверхность или
место для бусин, либо может пересекать последнюю, либо, альтернативно, не сливаться с ней.
Далее описаны различные варианты расположения элементов, позволяющие избежать эксцентриситета
окружности, образующей основание обода, относительно посадочного места для бортов, что придает
дисковому колесу более привлекательный внешний вид.
Обращаясь к рисункам 2 и 3, центральное углубление представлено окружностью, касательной 6 к
окружности, представляющей собой посадочное место для бортов. Глубина углубления, то есть расстояние
между окружностями 6-uncd в той части, которая примыкает к точке c, такова, что легко снимать и
устанавливать шину, например, шину с проволочным креплением, как описано в спецификации №.
-222,768 Следует понимать, что морской болт расположен в этом месте для удержания шины в нужном
положении.
Обращаясь к рисункам 4 и 5, которые отличаются от расположений, показанных на рисунках 2 и 3, тем, что
круги 2 и 6, вместо того чтобы быть касательными в точке 7, не соприкасаются друг с другом в точке 4, причем
расстояние между кругом 2, представляющим собой углубление в ободке, является максимальным в точке 7 и
минимальным в точке 9.
0 Как указано выше, окружности 2 и 6 могут пересекаться друг с другом в точке 7, образуя центральную
выступающую часть, которая по форме аналогична показанной на рисунке 2 в спецификации.
4 & 5 № 222 J,768 -F Обода, изготовленные в соответствии с изобретением, могут быть установлены на
колеса любого типа. Если необходимо установить их на дисковые колеса, достаточно, как показано на рисунке
5, чтобы центральная часть диска была закреплена на внутренней части центральной выемки, показанной на
рисунке 6.
Следует отметить, что ось колеса и, следовательно, отверстие, предусмотренное в диске для прохождения
ступицы, расположено не в центре окружности, то есть не в центре диска, а в центре окружностей и 2, в
результате чего, если смотреть сбоку, колесо имеет вид, показанный на рисунке 4, и кажется, что оно имеет
небольшую степень эксцентриситета.
Чтобы избежать этой несимметричной формы, край диска выдвигается за окружность 2, образуя посадочное
место для шариков (рисунки 6 и 79). Таким образом, при взгляде на колесо сбоку окружность 6 больше не
Соседние файлы в папке патенты