Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5534
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277919A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 30 сентября 1926 г., 277,919 г. Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 1 июля 1927 г., № 17 fi 67127, полностью принято; 29 сентября 1927 г., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Переносной стрелочный перевод для полевых железных дорог.
Я, МАР Три Н Эй ОХЕЛЬГ Ртд Н, единоличный владелец фирмы Martin Eichielgriin & Co., расположенной по
адресу: № 58, Плац дер Республика, Франкфурт-на-Майне, Германия, гражданин Германии, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: При эксплуатации полевых железных дорог, а также в шахтах, где
используются легкие и транспортабельные пути, обычно подъездные пути, соединенные с основным путем,
должны соединяться почти каждый день, в зависимости от хода работ, с другой точкой основного пути. Это
соединение подъездных путей до сих пор осуществлялось с помощью стрелок, проложенных на основном
пути, или, если не хотелось прерывать основной путь, с помощью поворотных платформ, устанавливаемых на
основном пути. Проложенные стрелки представляют собой неудобство, поскольку их нельзя быстро
переместить, и их демонтаж и установка Это требует много времени, и неудобства усугубляются
необходимостью укладки новых рельсов в зазор, оставшийся после демонтажа стрелки.
Эти встроенные стрелки разветвляются только в одном направлении, либо влево, либо вправо, поэтому
всегда приходится держать на складе два типа стрелок, чтобы быстро удовлетворять потребности,
возникающие в процессе обслуживания. Поворотные круги, с другой стороны, создают неудобство, поскольку
по ним одновременно может двигаться только один вагон на главный путь, к чему добавляются остановка,
поворот и повторный запуск вагона, что занимает много времени.
Данное изобретение сочетает в себе преимущества поворотного круга, устанавливаемого на главном пути, и
стрелки, которые заключаются в беспрепятственном, непрерывном движении целых поездов. Цена 1/1
Изобретение заключается в том, что ранее необходимые левые и правые переключатели объединены в
одном переключателе таким образом, что простым поворотом переключателя из левого переключателя
образуется правый переключатель, и наоборот.
На прилагаемом чертеже 5,5 показан один из вариантов осуществления изобретения, демонстрирующий
переключатель, выпрессованный из листового металла.
На рис. 1 показана стрелка в верхнем плане с поворотом пути влево (60°). На рис. 2 представлен боковой вид
рис. 1.
На рис. 3 показана стрелка с рис. 1, перевернутая таким образом, что теперь путь ответвляется вправо.
Рис. 4 представляет собой отрезок линии А-В рисунка 65, проходящий по прямым участкам пути.
Рис. 5 представляет собой сечение расположения точек на линии C-D на рис. 1.
Рис. 6 представляет собой разрез по линии E-F на рис. 3 70. Рис. 7 представляет собой разрез по линии G-H
на рис. 3 и одновременно показывает перевернутое изображение рис. 4 для использования в качестве
правого переключателя.
Рис. 8 представляет собой сечение по линии I-K рисунка 75 (рис. 3) через пандус и плоскость пересечения.
На рис. 9 показан боковой вид пандуса для подъема.
На рис. 10 показан перспективный вид переключателя 80 в качестве левого переключателя, а на рис. 11 —
перспективный вид, на котором переключатель с рис. 10 перевернут вверх дном, так что сторона
переключателя, которая на рис. 10 служит задней стороной, теперь является передней стороной, и
переключатель работает как правый переключатель.
Возможность использования стрелки как с лицевой стороны (в качестве левой стрелки), так и с обратной
стороны (в качестве правой стрелки) была достигнута за счет обеспечения в тех точках стрелки, по которым
колесо должно перемещаться по пути, расположенному под стрелкой, идеально плоских поверхностей 1, 2 и
3. Эти плоские поверхности продолжаются ребрами жесткости или канавками, выдавленными вверх и вниз и
служащими для обеспечения необходимого направления движения колес.
Эти беговые ребра соединены друг с другом поперечными перекладинами 33, 34 и 11. На левом стрелочном
переводе (рис. 1) прямой путь состоит из беговых ребер 4 и 5, к которым относятся пандусы 6, 6, 7 и 7.
Изогнутый путь состоит из беговых ребер 8, 9 и 10, продолженных двумя пандусами 11 и 11.
К одной паре направляющих прикреплен заостренный язычок, например, язычок 6, который крепится к головке
рельса 30 (рис. 1), и направляющая 6' или 7, спускающаяся между рельсами и предназначенная для захвата
фланца 31 колеса 32 и направления его вверх. Такое устройство было сделано по той причине, что когда
колесо движется вверх, когда стрелка перевернута вверх дном, то есть служит правой стрелкой согласно рис.
3, Фланец 31 колеса ударялся бы о язычок подъема ходового ребра 4. Однако этого удалось избежать, сделав
в ходовом ребре 4 надрезы в точках 13 и 14, так что фланец колеса имеет недостаточно места для
прохождения. Аналогичные надрезы также расположены в точках 17, 18, 19 и 20. Поскольку через надрез 13
необходимо исключить язычок подъема ходового ребра 4, был предусмотрен пандус Wa, который вместе с
пандусом 6 позволяет колесу подниматься. Пандусы 12, 12, 15, 15, 36 и 16 расположены аналогичным
образом.
На задней стороне стрелки, которая, например, должна служить правой стрелкой (рис. 3 и 11), прямой путь
состоит из ходовых ребер 21, 22, 23 и 24, а изогнутый путь — из ходовых ребер 25, 26 и 27. Ходовые ребра 4,
5, 6, 8, 9, 10 на передней стороне стрелки действуют на задней стороне стрелки как полые канавки или
направляющие рельсы. Ходовые ребра, таким образом, состоят, как видно из рис. 4 и 7, из расположенных
рядом канавок, открытых то вверх, то вниз, которые, если стрелка изготовлена из прессованного листового
металла, имеют S-образное поперечное сечение. Язычки 28 и 29, благодаря своей регулировке, задают
вагону направление движения (на рис. 1 и 1). Предусмотрен только один язычок, однако для каждого язычка
может быть установлен второй, противоположный язычок, которые затем соединяются друг с другом с
помощью соединительного стержня. Поверхности, обозначенные штриховкой на фиг. 4 и 7, представляют
собой короткие заполняющие элементы, которые закреплены заклепками в канавках на определенных
расстояниях друг от друга и увеличивают площадь опоры на рельсах.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277920.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277920&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277920A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 18 июля 7927 г. № 18948/27.
Полная спецификация принята: 29 сентября 1927 г.
Усовершенствования, касающиеся подножек для использования с пассажирскими сиденьями мотоциклов.
Мы, Фрэнк Ас ХБ 3 И Со Нс Лим ИТЕД, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Фрэнк Асин 3 В, британский подданный, оба из Ilournville Stamping Works, Charlotte Road,
Stirchley, Birmingham, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подножкам для использования с пассажирскими сиденьями мотоциклов,
причем такие подножки шарнирно соединены с кронштейном, закрепленным на планке или другой опоре,
предназначенной для крепления к задней стойке или стойкам мотоцикла, таким образом, чтобы подножку
можно было опустить в горизонтальное положение при необходимости использования или поднять, когда она
не требуется, в практически вертикальное положение.
Целью данного изобретения является обеспечение улучшенных способов удержания подножки в поднятом
положении, и изобретение состоит в том, чтобы оснастить кронштейн, к которому крепится подножка, цельной
пружиной или упругим язычком или усилителем, который предназначен для удержания подножки или ее
части, когда указанная подножка повернута в положение, не предназначенное для использования, так что
последняя не может быть случайно опущена вокруг своего шарнира или оси вращения. Кронштейн
предпочтительно включает в себя вертикально расположенную плоскую пластину, закрепленную на
кронштейне, которая предназначена для крепления к стойкам машины и снабжена парой боковых выступов,
между которыми шарнирно закреплена подножка, причем нижний конец указанной пластины, имеющей
упругую конструкцию, изогнут вперед, чтобы зацепиться за внутренний конец подножки, когда последняя
поднята, в определенной точке. впереди шарнира.
На рисунке 1 прилагаемого чертежа 45 показан боковой вид подставки для ног, в которой кронштейн Znember
выполнен в соответствии с данным изобретением, с изображением подставки для ног, опущенной в
положение для использования. На рисунке 2 показан вертикальный разрез, показывающий подставку для ног
в поднятом положении.
Рисунок 3 представляет собой перспективный вид отсоединенного кронштейна.
На рисунке 4 показан вид сзади отсоединенного кронштейна 55.
На рисунке 5 показан горизонтальный разрез модифицированной конструкции.
Обращаясь к рисункам 1–4, подставка для ног имеет известную конструкцию и включает в себя резиновый
блок 1, закрепленный заклепками 2 внутри металлического держателя или опоры 3, выполненного в виде
швеллера. Последняя шарнирно соединена с кронштейном, который закреплен на металлическом стержне 4,
предназначенном для крепления зажимными устройствами 5 или другими способами к задней части станка.
Эта опора выполнена из заготовки из листового металла 6, представляющей собой удлиненную пластину 6,
имеющую 70 с противоположных сторон, примерно посередине, боковые выступы, которые изогнуты вперед
под прямым углом, образуя цельные выступы 7. Последний снабжен выровненными отверстиями 8 (рисунок
3) для приема 75 шарнирных штифтов 9, расположенных таким образом, чтобы проходить через загнутые
вверх выступы на противоположных сторонах внутреннего конца металлической опоры 3. Подставка для ног
Таким образом, он шарнирно соединен с кронштейном, который крепится к «планке 4» с помощью 80 частей
одного болта 10, проходящего через последнюю и через центральное отверстие 11 в кронштейне, которое
предотвращается от поворота выемкой 12, с помощью которой он предназначен для зацепления с отверстием
13 в указанной «планке»; Или же его поворот можно предотвратить другими способами, например, с помощью
шести загнутых элементов, которые входят в зацепление с краем 277920 планки. Подставка для ног шарнирно
соединена с кронштейном таким образом, что ее можно легко повернуть вниз вокруг шарнирных штифтов в
горизонтальное положение, когда это необходимо для использования, как показано на рисунке 1, при этом ее
перемещение вниз за горизонталь предотвращается концом металлического держателя или опоры 3, которая
выступает внутрь за шарниры и зацепляется с вертикальной поверхностью кронштейна. Когда же подставка
для ног не требуется, ее можно поднять вокруг шарнирных штифтов в вертикальное положение, чтобы она не
мешала, и для того, чтобы удерживать ее в этом положении и предотвратить ее непреднамеренное
перемещение вниз, нижний конец пластины 6 кронштейна загнут вперед в язычок 14, после чего внешний
конец пластины расположен таким образом, чтобы зацепиться за нижний конец металлического держателя.
Опорная ножка 3 подставки для ног, при этом язычок пружины натягивается или слегка опускается вниз по
мере подъема подставки для ног 2,5, так что он оказывает давление вверх на внутренний конец последней в
точке, расположенной впереди шарнирных штифтов 9, тем самым поддерживая ее в практически
вертикальном положении, как показано на рисунке 2.
Приложив достаточное давление, подножку можно переместить вниз, преодолевая действие пружинного
язычка 14, в горизонтальное положение для использования. Предпочтительно, язычок 36 приобретает
упругую конструкцию после того, как он был согнут до желаемой формы путем закалки всего кронштейна, при
этом упругость язычка может быть увеличена путем образования вертикальных прорезей 15 в основной части
кронштейна у основания язычковой части, как показано на рисунке 4.
Вместо того чтобы нижняя часть кронштейна, как описано выше, была продолжена в виде цельного
пружинного язычка, может быть использована конструкция 4r, показанная на рисунке 5. В этом варианте
изобретения выступы 7 кронштейна выполнены с цельными упругими выступами 16, слегка изогнутыми
внутрь, как показано, так что они зацепляются за металлическую опору 3 подставки для ног, когда последняя
поднята, тем самым предотвращая ее непреднамеренное смещение вниз.
Пружина или пружины, удерживающие подставку для ног в поднятом положении, могут иметь любую
подходящую форму и могут быть расположены любым подходящим образом при условии, что они являются
неотъемлемой частью кронштейна.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277921.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277921&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277921A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ МАТЕРИАЛА P 2
Дата подачи заявки: 25 сентября 1926 г. № 190571/27.
277,921 Фотография слева: 25 апреля 1927 года.
Полностью утверждено: 29 сентября 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный переплетный футляр для отдельных листов и соответствующая опора.
Я, Ричард Фи Тз Поуджни, проживающий по адресу: Онслоу Сквер, 52, Лондон, S W 7, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям и связано с переплетными футлярами для листов с
углублениями, имеющими подрезанные концы. Изобретение имеет особое отношение к листам, указанным в
Спецификации № 257322.
Целью изобретения является создание переплетного футляра, в который можно перекладывать листы,
взятые из переплетной машины, которая заполнилась или из которой необходимо удалить определенные
листы.
Изобретение, согласно одной из конструкций, включает телескопические скользящие элементы в виде трубок,
пластин или их эквивалентов, снабженные жестко расположенными на расстоянии друг от друга концевыми
секциями, которые удобно входят в подрезанные концы углублений в листах.
Таким образом, листы можно извлекать из переплетного устройства в процессе повседневного использования
и надевать на концы телескопических элементов переплетного футляра либо путем разведения
телескопических элементов и продевания листов через крепежные концы по горизонтали, либо путем
удлинения телескопических частей для создания пространства между соседними листами на механизме
переноса, так что один или небольшое количество листов можно надеть на указанные крепежные концы,
согнув «рога», образующие подрезные углубления на листах, а затем выпрямив их в нормальную плоскость.
Обычно листы, подобные тому, который я имею в виду, снабжены одним углублением примерно посередине
между верхним и нижним краями листов, но изобретение применимо также к листам, у которых подрезные
концы расположены ближе к верхнему и нижнему углам у переплетного края. Листы с более чем одним
углублением, вырезанным из их переплетных краев, также используются, как правило, когда речь идет о
листах, которые слишком велики, чтобы их удобно было удерживать одним углублением.
Во избежание излишнего описания, изобретение № 50 будет описано далее со ссылкой на листы, имеющие
единственное углубление в центре своих скрепляющих краев.
Для такой конструкции удобное расположение телескопических элементов заключается в изготовлении двух
пластин, концы которых перевернуты таким образом, чтобы образовать анкерные концы, так что концы одной
пластины, перевернутые в диаметре немного меньше, чем у другой, могут скользить внутри последней и
образовывать анкерные кромки достаточно близкой ширины, чтобы занимать концы углублений в
устанавливаемых на них листах и надежно удерживать их.
К каждой из телескопических пластин, предпочтительно интегрированной с ней, прикреплены соответственно
загнутые вверх верхняя и нижняя части в виде трубки, предназначенной для использования в качестве
подшипника для шарнирного штифта, к которому крышка раздаточной коробки может быть прикреплена с
помощью проушин на обоих концах указанного штифта; следовательно, когда несколько пластин вместе
вот-вот будут соединены, крышка и один из телескопических элементов будут извлечены из телескопического
элемента, прикрепленного к другой крышке, при этом пластины будут сдвинуты по анкерным кромкам
внешней пластины, а затем извлеченная крышка и пластина будут установлены на место.
Для надежной фиксации двух соединенных таким образом крышек на месте, одна пластина телескопической
пары снабжена зубчатой рейкой 85, предпочтительно выполненной заодно с указанной пластиной и путем
выпрессовки ее частей, а другая пластина может быть снабжена углублениями для размещения указанных
зубчатых реек. На указанной пластине установлены пара пружинных собачек, предназначенных для
прохождения через материал пластины и зацепления с зубьями указанных зубчатых реек в их нормальном
положении, причем зацепление осуществляется путем сжатия телескопической пары пластин, снабженных
крышками или нет, в зависимости от решения.
Независимо от наличия или отсутствия крышек, выступы можно удобно поворачивать с края пластины,
примыкающей к шарнирному подшипнику, чтобы прижать соответственно верхнюю и нижнюю створки стопки
внутри раздаточной коробки. Когда створки таким образом прижаты друг к другу, пружинные собачки входят в
зацепление с фиксаторами и, наконец, закрепляют массу створок в раздаточной коробке.
Для отсоединения собачек от зубчатых реек удобным средством является использование кривошипной
рукоятки, приспособленной для частичного вращения в дугах, образованных в пружинах. Концы этой рукоятки
расположены по одному под каждой дугой и имеют секционную форму таким образом, что в закрытом
положении собачек концы рукоятки свободно удерживаются дугой,³ но когда необходимо снять собачку,
вращение рукоятки приводит в действие более широкую часть ее концов, так что происходит эксцентричное
поднятие дуг, и, следовательно, пружинные собачки извлекаются из зубчатой рейки.
Хотя здесь они описаны как пластины с загнутыми концами для крепления частей механизма, следует
понимать, что могут использоваться трубки, жестко закрепленные на полосах или подобных элементах,
образующих петли для крышки, причем одна пара трубок телескопически вставляется в другую пару, и вместе
они настолько жестко разнесены, что поднимаются внутри подрезанных концов углублений в листах.
4 Для того чтобы створки, закрепленные меньшими элементами телескопического устройства, не были
слишком свободно зафиксированы, может быть предусмотрено соответствующее расположение анкерных
кромок в виде пластины или иным образом, так чтобы анкерные кромки обеспечивали часть, которая всегда
имеет одинаковую ширину при размещении внутри углублений для створок, независимо от грузоподъемности
раздаточной коробки из-за удлинения ее телескопических элементов.
Модификация Т-Физ может быть получена путем создания прямой кромки на одном из элементов
телескопической пары, предназначенной для вхождения в углубление, образованное в кромке другого
телескопического элемента, так что каждая загнутая кромка образует часть соединительной кромки
(изогнутого характера), занимающей углубления.
В конструкции с пластинами в качестве телескопических элементов можно легко установить замок,
соединяющий телескопическую пару пластин после их окончательной установки в нужное положение.
Для рассмотрения дела о передаче права собственности описанного характера требуется подтверждающее
доказательство.
Рулевая рейка может быть сконструирована с ребрами или кронштейнами, между которыми крышки
раздаточной коробки могут опираться в полностью выдвинутом состоянии, и к которым предпочтительно
может быть прислонена наклонная опора.
При использовании опорной стойки для удобного перемещения переплетного футляра следует допускать ее
расширение примерно на 70 % от минимальной глубины телескопической пластины, а если максимальная
вместимость переплетного футляра увеличена не более чем на 60 % между обложками, то при разложенных
обложках всегда будет достаточно места для вставки листов.
Датировано 25-м днем сентября 1926 года.
PAGE, WHITE & VA-UGHAN, дипломированные патентные поверенные, Чансери-лейн, 27, Лондон, W C 2,
агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный переплетный футляр для отдельных листов и соответствующая опора.
Я, RI Cn ARD Firz Pow E Rt, ранее проживавший по адресу: Онслоу-сквер, 52, Лондон, S W 7, а теперь
проживающий по адресу: Чолмли-Гарденс, 85, Хэмпстед, Лондон, N W 6, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям и связано с переплетными футлярами для листов,
имеющих на одном краю открытые углубления с подрезанными концами, в которых листы располагаются на
105 крепежных элементах, предназначенных для размещения в подрезанных концах, и имеет особое
отношение к листам, таким как, например, упомянутые в моей патентной заявке.
№ 2 57 322 110 - Целью изобретения является создание переплетного футляра, на который можно удобно
размещать и быстро извлекать листы, при этом футляр должен быть легко управляемым и регулируемым в
широком диапазоне вместимости, а также служить удобным контейнером для излишков листов, перенесенных
из переплетного устройства, описанного в моей вышеупомянутой патентной заявке.
Согласно настоящему изобретению, футляр для переплета включает в себя пару телескопических пластин,
имеющих крепежные кромки (образованные их загнутыми концами, расположенными таким образом, чтобы
занимать подрезанные концы, завершающие углубления листов).
Каждая из указанных телескопических пластин удобно соединена, предпочтительно шарнирно, с крышкой
корпуса переплета, и предпочтительно также предусмотрены переплетные пластины, образованные
фланцами, отогнутыми от телескопических элементов пластин, которые захватывают листы под прямым
углом к их плоскости и надежно предотвращают их смещение с крепежных элементов.
В предпочтительной конструктивной форме переплетного устройства крепежные элементы, соединяющие
каждую обложку, выполнены из одной пластины подходящего металла, имеющей втулку на конце, в которой
размещен шпиндель, шарнирно несущий обложку; указанные пластины изогнуты или загнуты с каждой
стороны, причем изогнутые части пластин занимают подрезанные концы углублений листов переплетного
футляра, и пластины приспособлены для телескопического перемещения одна вокруг другой, при этом их
поперечное смещение предотвращается за счет зацепления между изогнутыми концами.
Из одной из указанных пластин выбиты или отштампованы пара зубчатых реек, параллельных крепежным
кромкам, причем эти рейки предпочтительно занимают углубления в другой пластине, на которых
установлены пружинные фиксаторы для зацепления с указанными рейками, а также предусмотрена
выступающая ручка, связанная с этими фиксаторами, для их выведения из зацепления с рейками, когда
необходимо отделить одну крышку от другой.
Рядом с поворотной опорой крышки каждый телескопический элемент пластины снабжен одним или
несколькими крепежными элементами, представляющими собой фланцы, выгнутые из материала пластины;
листы, расположенные на анкерных элементах, захватываются указанными крепежными элементами на
крышках крепежного элемента, сжимаясь вместе, и взаимодействующие храповые механизмы и защелки
входят в зацепление.
Для установки листов на стяжку или для их снятия с нее необходимо сначала разъединить фиксаторы от
взаимодействующих с ними храповых механизмов с помощью рукоятки, после чего телескопические пластины
можно полностью или частично снять друг с друга. Затем можно использовать два метода снятия или
повторного установки: листы либо снимаются, либо заменяются путем снятия их с концов анкерных
элементов после их полного отсоединения, либо, в качестве альтернативы, если необходимо снять или
установить на стяжку один лист или небольшое количество листов, нужно загнуть один из крючков,
образующих подрезанный конец, заканчивающий углубление листа, и сдвинуть его вбок на анкерный элемент.
В этом случае нет необходимости полностью отсоединять взаимодействующие пластины друг от друга.
В тех случаях, когда необходимо обеспечить равномерное закрепление концов пластин, загнутые концы
взаимодействующих телескопических пластин могут быть сконструированы таким образом, чтобы иметь
сплошную закрепляющую поверхность. Если же необходимо предотвратить нежелательное использование
крепежного элемента, к телескопическим пластинам может быть приложен запорный элемент, который в
сочетании с ключом надежно фиксирует их в нужном положении, так что они могут быть разъединены только
при нажатии ключа.
Для дальнейшего облегчения работы с переплетным футляром может быть предусмотрена подставка,
состоящая из основания, на котором расположены вертикальные, расположенные на некотором расстоянии
друг от друга опоры, которые ограничивают движение обложки переплетного футляра наружу, когда он
установлен на подставке, и предотвращают полное отсоединение телескопических пластин. На верхней
поверхности основания может быть предусмотрено углубление, в которое вставляется рукоятка управления
переплетного футляра и которое позволяет относительно перемещать указанную рукоятку по основанию во
время работы телескопических пластин. Изобретение будет дополнительно описано со ссылкой на
прилагаемый лист пояснительных чертежей, которые иллюстрируют, в качестве примера, две
предпочтительные конструкции переплетного футляра согласно изобретению и подставки для облегчения его
работы.
На указанных чертежах:
Рис. 1 представляет собой вид сзади предпочтительной конструкции переплетного футляра, на котором
удалены 120 листов для более наглядного отображения конструкции; рис. 2 представляет собой разрез по
линии I-TII на рис. 1; рис. 3 представляет собой разрез переплетного футляра модифицированной
конструкции, в которой взаимодействующие пластинчатые элементы выполнены таким образом, чтобы иметь
непрерывную анкерную поверхность:
Рис. 4 представляет собой разрез по линии IY-IY 130 -8 а на рис. 1, наглядно иллюстрирующий
взаимодействие храпового механизма и шила; а рис. 5 иллюстрирует корпус зажима, показанный на рис. 1,
расположенный на подставке для снятия зажима.
Обращаясь теперь к чертежам, корпус переплета состоит из пары крышек 2, 3, установленных на шпинделях
4, 5 с помощью втулок 6, 7 и 8, 9 соответственно. Телескопические пластинчатые элементы 37, 38 снабжены
на своих противоположных концах загнутыми из материала пластин втулками 39 и 40, которые шарнирно
удерживают шпиндели 4, 5, прикрепленные к крышкам 2, 3 соответственно. Указанная пластина 37 снабжена
анкерными кромками 14, 15, образованными ее загнутыми концами, а пластина 38 аналогично снабжена
анкерными кромками 18, 19, при этом пластина 37 телескопически скользит вокруг пластины 38, а
относительное боковое смещение предотвращается за счет зацепления между анкерными элементами 14, 15
и 18, 19 2, 5 соответственно.
На пластине 38' расположены рейки 20, 21, которые могут быть удобно сформированы путем выдавливания
из материала пластины, как это четко показано на фиг. 4А. В пластине 37 сформирована пара направляющих
или пазов 41, 42 для обеспечения скользящего движения реек внутрь и наружу; пружинные фиксаторы 22, 23
связаны с указанной пластиной 37 и предназначены для зацепления с рейками 20, 21 для поддержания
любого желаемого положения телескопических пластин 37, 38. Для освобождения фиксаторов 22, 23 от
зацепления с рейками 20, 21 используется рукоятка управления 27, имеющая два кулачка 26; 27 расположен
между пластиной 37 и дугами 22k, 23a в указанных собачках 22, 23, при этом выступ 27 образован на
указанной рукоятке или прикреплен к ней для удержания ее против действия пружины 45 собачек в
положении, в котором указанные собачки 22, 23 удерживаются вне зацепления с зубчатыми рейками 20, 21.
Из материала пластины 37 выдавлены или согнуты фланцевые элементы 43, 44, -.5, которые в сочетании с
аналогичными элементами 45, 4G, расположенными на пластине 38, образуют связующие элементы,
обеспечивающие необходимое сцепление с листами 1, расположенными на переплетчике.
Обращаясь теперь более подробно к рис. 3, замок 47 соединен с пластиной 37, которая в данной конструкции
имеет анкерные элементы 14, 15, снабженные полостями 14', 15', в которые входят загнутые внутрь части 18',
19' взаимодействующих элементов 18, 19, установленных на пластине 33. Предусмотрен ключ 48,
предназначенный для управления замком 47, который фиксирует относительное расположение пластин 37, 38
и предотвращает несанкционированное использование защелки. Анкерные кромки 14, 18 и 15, 19
соответственно здесь представляют собой сплошную поверхность с подрезанными концами 28 листов 1, и
таким образом можно получить равномерный эффект крепления за счет взаимодействия 70 анкерных
элементов каждой телескопической пластины 37, 38.
В заключение обратимся к рис. 5, где показан футляр для переплета, расположенный на подставке для
извлечения, состоящей из основания 76 29 с расходящимися вертикальными опорами.
30, 31 К указанной опорной доске крепятся угловые элементы 32, 33. Указанные расположенные на некотором
расстоянии друг от друга опоры 30, 31 предназначены для прилегания к крышкам 2, 3 переплетного футляра
80 до полного отсоединения взаимодействующих пластин 37, 38. В верхней части опорной доски 29
предусмотрено углубление 34, в которое входит рукоятка управления 27 и которое позволяет последней
перемещаться 85 по опорной доске, когда пластина 37 выдвинута, не соприкасаясь с ней. После достижения
желаемого положения листов переплетный футляр можно снять с подставки, отпустить рукоятку управления
27 и, сжав крышки 2, 3 переплетного футляра, телескопические пластины 37, 38 регулируются в соответствии
с количеством листов 1, расположенных на переплетном футляре, 95 за счет зацепления зубцов 22, 23 с их
взаимодействующими зубчатыми рейками 20, 21.
Хотя в представленных конструкциях скрепляющие элементы, захватывающие 100 листов под прямым углом
к их плоскости, выполнены заодно с пластинами 37, 38, при желании они могут быть отдельными элементами,
на которых установлены указанные телескопические пластины 37, 38, а крышки 2, 3 шарнирно прикреплены к
указанным скрепляющим пластинам, например, как описано в моей находящейся на рассмотрении патентной
заявке № 23720126.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
Соседние файлы в папке патенты