Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5472
.pdf
В этот момент толкатели 1, 2 и 103-65 одновременно воздействуют на рычаги 106 и 107; гребенки 1, 2 и 109
перемещаются, захватывая последнюю нить утка и проталкивая ее к ножу 112, который ее обрезает. Два
конца нити продолжают следовать за движениями гребенок и прибиваются в зев (рис. 4 и 6) за
удерживающими пластинами 113. Затем гребенки находятся в положении, показанном пунктирными линиями
на рис. 6. После этого гребенки возвращаются назад, оставляя концы нити за пластинами 113, при этом
толкатели 102 и 103 освобождают рычаги 106 и 107.
Затем вторичная нить выдвигает свою наклонную часть, которая направляет четные нити в нижнее положение
и поднимает нечетные нити (это относится только к 80 нитям в области кромок).
Таким образом, кромочная нить закрывается в зеве, и получается плетение, показанное на рис. 1.
Следует понимать, что управление гребенками 85 может осуществляться и другими механизмами, дающими
тот же результат; описанное устройство приведено лишь в качестве примера.
Кроме того, конец уточной нити можно было бы соединить с последующей уточной нитью, а не разделять,
хотя последний метод представляется более выгодным. В этом случае нити основы в области кромки
предпочтительно регулировались бы кулачковым механизмом, поскольку их движение было бы идентично
движению других нитей основы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что пункт
1 формулы изобретения состоит в следующем:
1 Усовершенствование или модификация ткацкого станка, заявленная в моей заявке № 105 269,916,
характеризуется тем, что часть, свободная от нитей основы, снабжена двумя гребенчатыми гребнями,
имеющими вертикальные оси и нож, расположенный в центре указанной части таким образом, что указанные
10 гребней, вращаясь, прижимают последнюю нить утка к ножу и «прибивают» два конца в зев по обе стороны
от части, свободной от нитей основы, в основном, как описано в пункте 11.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276667.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276667&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276667A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Венгрия): 25 августа 1926 г. 276 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
23 августа 1927 г. № 22179/27, Конвенция принята: 23 ноября 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для масляных ламп или печей.
Мы-, LAMI'EN UN Da METALLW'ARENFAIIRINFN It lh'r M Ai Lk (i Ejiti R)Et Bim 13 ahxxi AG-,t Erste
Hlaidequerstrasse, Вена, XI Austria, anl Austrian Company (Правопреемники ALADJ Ai 1)ОМАН, 3 (1, itlanolder
utca, Будапешт, Венгрия, субъект) Королевства Венгрии), настоящим заявляем о характере этого
изобретения, а также о том, каким образом оно должно быть реализовано, конкретно описано и подтверждено
в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию устройств для масляных ламп или печей, с помощью
которых создается пламя Бунзена, пригодное для обогрева и освещения.
В горелке Бунзена используется так называемый фиксирующий диск, описанный в спецификации № 271518,
который должен разделять фитиль на горячую и охлажденную зоны, то есть устройство, ограничивающее
нижний предел пламени. Этот фиксирующий диск для этой цели опирается на конец фитиля.
-2 Согласно данному изобретению, для изменения-.
Для получения осветительного пламени, превращающего его в безсажевое пламя высокой температуры для
освещения или для использования такого осветительного пламени для нагрева радиаторов, утюгов, печей и
тому подобного, горелка Бунзена сконструирована таким образом, что указанный крепежный диск
поддерживает одну или несколько перфорированных или канальных воздушных трубок. Таким образом,
топливо сгорает без неприятного запаха и без сажи, а при испарении нагревается до максимально возможной
температуры.
Такая конструкция также облегчает распределение жидкого топлива с помощью шлангов или трубопроводов
из центрального пункта и безопасное сжигание топлива без топливного бака, напрямую соединенного с
горелкой Бунзена.
Когда устройство извлекается из фитиля или падает с него, пламя немедленно гаснет, поэтому любая
опасность возгорания надежно предотвращается. Горелка работает без предварительного нагревательного
прибора, зажигая только фитиль.
На прилагаемых чертежах показаны несколько конструктивных примеров устройства, являющегося
предметом настоящего изобретения. Фиг. 1 представляет собой вертикальный разрез через отверстие,
расположенное на фитиле круглой горелки, а Фиг. 2 представляет собой разрез масляной линии I-I на Фиг. 1.
Рис. 3 представляет собой вертикальный разрез через расположение 600 элементов, размещенных на
плоском фитиле лампы. Рис. 4 показывает модифицированную конструктивную форму также для лампы с
плоским фитилем.
фитиль, а рис. S представляет собой перспективный вид того же самого. На рис. 6 показана нагревательная
лампа в вертикальном разрезе, которая питается по трубопроводу от центрального узла и которая подходит
для нагрева или приготовления пищи (в лабораторных целях или для сжигания) с помощью лампы
накаливания Ауэра.
На рис. 7 изображена свеча накаливания Auer на конце гибкой трубки подачи топлива для подвешенных или
перевернутых генераторов накаливания.
На рис. 8 показано применение данной схемы для обогрева секционных радиаторов.
На рис. 9 частично показана конструкция для приготовления пищи, которая крепится на 80 градусов
параллельно фиксирующему диску и может быть установлена на месте ламинированного стекла.
На рисунках 10, 11 и 12 показаны дальнейшие конструктивные варианты расположения в 85 вертикальных
сечениях.
На рис. 13 представлен фрагмент другой конструктивной формы для инвертированной лампы накаливания.
На рис. 14 представлен перспективный вид нефтяной горелки с плоской горелкой, которая переоборудована в
кухонную плиту, и в которой верхняя часть канала фитиля образует воздуховод, причем отверстия
предусмотрены в стенке канала фитиля ниже части, которая предотвращает обратное зажигание пламени для
охлаждения и розжига фитиля.
На рис. 157 показана плоская лампа b)uiriiei, в которой воздуховод соединен с металлическим колпачком для
формирования пламени.
На рис. i 5 а показана часть горелки, изображенной на рис. 15, в увеличенном масштабе.
В конструктивном варианте устройства, показанного на фиг. 1 и 2 для масляных печей или ламп, верхние
концы 6,67 276,667 трубок 5 и 15, которые служат направляющими для трубчатого фитиля 6, загнуты внутрь и
наружу соответственно, благодаря чему при выключении лампы масло, быстро конденсирующееся из паров
масла, собирается между фитилем и загнутыми частями трубок и поглощается фитилем. В верхней части
загнутых частей концов трубок предусмотрены отверстия O O 55 и i 5 '", через которые...
Воздух поступает для охлаждения той части фитиля, которая находится ниже крепежного элемента 21.
Когда пламя загорается в этой части фитиля, этот воздух служит для поддержания горения. На внутреннем и
внешнем ободках фиксирующего диска 21 с его перфорациями 21' установлены, один в другом, корпуса 23' и
23b из перфорированного металла, образующие воздушную гильзу, которые соединены между собой и с
фиксирующим диском посредством стержня 2 и поперечной детали 3 и удерживаются в правильном
положении относительно друг друга гайками. Корпуса 23a, 23b закрыты сверху крышками 230, 23d1
соответственно. Отверстие в нижней части внутреннего корпуса 23' закрыто проволочной сеткой 4, которая
охватывает корпус на подходящую высоту, чтобы предотвратить обратное столкновение пламени с фитилем.
Нижняя часть периферии наружного корпуса 23b может быть аналогичным образом закрыта проволочной
сеткой 4a, как показано пунктирными линиями на рис. 1.
При использовании данного устройства для получения пламени воспламенение осуществляется на открытой
части соответствующим образом завинченного фитиля под крепежным диском 21, при этом пламя
поднимается вверх под действием воздушного потока и формируется над указанным крепежным элементом.
Диск с отверстиями 21g, пламя под диском автоматически гаснет. Внешний воздух подается к пламени через
отверстия в корпусе 23b1, воздух, поднимаясь вверх по внутренней трубке фитиля, достигает пламени через
отверстия во внутреннем корпусе 23. Нагретый в дымоходе, образованном двумя корпусами, воздух создает
сильную тягу, которая превращает пламя розжига в пламя горения. Когда это горячее пламя используется для
приготовления пищи и тому подобного, используются корпуса без крышки. Когда лампа или плита наклоняется
или когда фитиль завинчивается, пламя немедленно гаснет, сконденсированное масло впитывается фитилем,
так что оно не может вытечь.
В конструктивном варианте плоских фитильных горелок, как показано на рис. 3, корпус 23, имеющий
прямоугольное поперечное сечение, закреплен или свободно расположен на крепежной крышке 21, которая
свободно опирается на верхнюю часть фитиля, причем в последнем случае.
Калибровочный колпачок должен быть регулируемым по высоте, чтобы его можно было снимать, как стекло
лампы, для мгновенного зажигания пламени над крепежным колпачком. В этом случае внутренняя подача
воздуха отсутствует.
В конструктивных вариантах, показанных на фиг. 4 и 5, корпуса 23' и 23b1, между которыми генерируется
пламя, имеют форму полых усеченных конусов, которые размещены на фиксирующей крышке 21,
закрывающей плоский фитиль, и преобразуют плоское пламя в коническое пламя Бунзена. Верхние
неподдерживаемые края конусов соединены между собой проволокой 36 или металлическими полосами, так
что внутренний корпус.
Жестко удерживается в положении относительно внешнего корпуса. Внутренний корпус имеет
неперфорированное дно, которое раздвигает пламя, образующееся в отверстиях крепежного диска, и
заставляет его попадать в конический дымоход. При необходимости свежий воздух 85 может подаваться
снаружи во внутреннюю часть внутреннего усеченного конуса с помощью небольших трубок, проходящих
через пространство пламени. На рис. 6 показано устройство, применяемое к лампам или плитам, которые
питаются от внешнего топливного контейнера, к которому при необходимости можно подключить два или
более осветительных или осветительных устройства. Топливный контейнер 37, который может быть
установлен в приподнятом положении или может находиться под давлением или вакуумом, снабжен трубкой
38, выступающей над уровнем жидкости, для всасывающего фитиля, который всасывает топливо в трубку 38,
чтобы поддерживать его в соответствии с расходом топлива. Гибкая трубка 39, прикрепленная к трубке 38.
Подача топлива осуществляется через фитиль, расположенный внутри корпуса, к фитилю 6 лампы или
нагревательной горелки, которая, например, может быть выполнена в основной конструкции, показанной на
фиг. 1. В этой конструкции корпуса 23a и 23b установлены вне контакта с фитильным диском 21 на стержне 2,
который опускается в основание лампы 1p 110 и может подниматься и опускаться с помощью реечного
механизма 2, так что высота воздушного потока, образованного корпусами, может изменяться относительно
пламени. Внутренний корпус 25 соединен с крепежным устройством, так что только внешний корпус
регулируется с помощью устройства 2. Крепежный диск может быть заменен простой металлической рамой
или проволочной сеткой, которая предотвращает обратное возгорание пламени.
На фиг. 7 перфорированный корпус 23 выполнен в качестве воздуховода для перевернутой лампы
накаливания и соединен с фиксирующим диском 21, закрывающим край фитиля 25, и гнездом 40, которое
соединено с внешней воздушной трубкой и одновременно стяжкой, предназначенной для соединения гибкой
трубки 39, содержащей фитиль, с топливом, подаваемым через нее. На фиг. 8 показан секционный радиатор,
нагреваемый масляным пламенем. Каждое из горелочных устройств, состоящее в основном из фиксирующего
диска и корпуса 23, переходит в трубчатый радиаторный элемент 41, открытый снизу, и установлено на
топливопроводе 39, общем для всех горелок.
На рис. 9 показана масляная лампа, переделанная в кухонную плиту, в которой вместо стеклянной колбы
лампы в корзину горелки вставлен внешний корпус 23b. Внутренний корпус.
2
,3 «Находится ниже внешнего корпуса» 231b, поддерживается соединительными элементами 36 относительно
внешнего корпуса 23b и выступает в пространство, окруженное общим фиксирующим диском 21. На внешней
поверхности фиксирующего диска и вблизи верхнего конца более тонкой трубки фитиля 16 предусмотрены
отверстия, из которых отверстия в трубке фитиля служат для охлаждения фитиля и зажигания лампы.
После того как лампа зажжена и пламя сформировано через отверстия, предусмотренные в верхней части
крепежного диска, кожухи для формирования воздуховода устанавливаются на место, а нагреваемый сосуд
помещается на внешний кожух.
Конструктивная форма показана на рис.
На рисунке 6 изображен фиксирующий диск, состоящий из двух концентрических колец 21C и 2111,
соединенных между собой элементами 42, которые перекрывают верхний конец фитиля. Эти перемычки
служат для удержания фиксирующего диска на фитиле. Корпуса 230 и 23b регулируются по высоте
аналогично описанному на рис. 6 способу.
На рис. 10 также показано, как пламя преобразуется в пламя с увеличенной площадью поверхности.
В конструктивном варианте, показанном на рис. 11, абсорбирующее асбестовое кольцо 6' размещено на
самом всасывающем фитиле 6, которое проходит через верхнюю часть фиксирующего диска 415, который
может быть выполнен из двух концентрических колец 210 и 21d, соединенных между собой тонкими
выступами, проходящими через асбестовое кольцо.
В конструктивном варианте, показанном на рис. 12, кольца 210 и 2111, образующие двухсоставной
фиксирующий диск, каждое из которых представляет собой единую деталь с соответствующими корпусами
23b и 230; в данном случае два кольца снова скреплены между собой соединительными элементами 42, таким
образом, корпуса образуют единое целое с фиксирующим диском, которое в целом регулируется
относительно фитиля аналогично описанному на рис. 6 и 10.
На фиг. 13 показана конструктивная форма инвертированной лампы накаливания. Стержень 2, направленный
вниз, поддерживает внутренний корпус 230 в форме колпачка, а внешний корпус 23b, открытый снизу,
подвешен к крепежному диску 21. Крепежный диск также может быть выполнен из цельного куска вместе с
указанным внешним корпусом.
Пламя образуется под воздуховодом в пространстве, ограниченном полусферической раскаленной
оболочкой. Стеклянный колпак и устройства для отвода газообразных продуктов сгорания на рисунке не
показаны.
На фиг. 14 показана лампа с плоской горелкой, в которой наружная трубка фитиля 16' образует воздуховод и
для этой цели снабжена прорезями 16. Перфорированный фиксирующий диск 21, соответствующий форме 80
фитиля и образующий фланец на трубке фитиля 16, предотвращает обратное столкновение пламени с
нижней частью фитиля. Под фиксирующим диском 21 в трубке фитиля предусмотрены отверстия 16b для
зажигания нижней части фитиля и для охлаждения этой части фитиля 85 после того, как пламя начнет гореть
на верхней части фитиля. Эти отверстия могут быть полностью или частично закрыты регулируемой втулкой
43. Аналогичное устройство может использоваться для ламп 90 с круглыми горелками.
На фиг. 15 и 15а показана масляная лампа с плоской горелкой, в которой внутренний корпус 23' опирается на
обычный конус горелки 44 или крепится к нему, который может подниматься или опускаться и может быть
соединен с фиксирующим диском, расположенным внутри указанного конуса, или служить упором для
последнего при подъеме, в то время как внешний корпус 23b вставлен на место стекла лампы в корзине
горелки, пламя горит внутри корпуса 230, при этом корпус 23b служит защитой от внезапных потоков воздуха,
попадающих в корпус 230. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы утверждаем, представляет собой: 11 1 Синюю горелку с
пламенем, пригодную для целей отопления и освещения, имеющую фиксирующий диск, который
предназначен для размещения на верхнем крае фитиля, чтобы служить нижним ограничителем пламени и
разделять его. Фитиль, разделяющий пламя на горячую и холодную зоны, характеризуется сочетанием
неподвижного или подвижного фиксирующего диска с воздуховодом, окружающим пламя, причем этот
воздуховод образован перфорированным кожухом и подает 120 наружных потоков воздуха к пламени для
преобразования указанного пламени в пламя горелки Бунзена.
2 Соглашение, как утверждается в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276668.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276668&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276668A
[]
Второе издание.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 26 августа 1926 г.
276,668 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 23 августа 1927 г. № 22180/127.
Завершено: 4 октября 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс очистки водорода или газов, содержащих водород.
Мы, G Ew E Rnsc Hr Ar T DER ST Eh RWOHLENZECHE MONT-CEN Ss, из Зодингена, Германия, юридическое
лицо, организованное в соответствии с законодательством Пруссии, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Целью изобретения является освобождение водорода или газов, содержащих водород и предназначенных
для технического применения, от примесей, которые делают их использование невозможным или в большей
или меньшей степени затруднительным.
Эти примеси особенно вредны при каталитическом синтезе аммиака и других каталитических реакциях.
Таким образом, изобретение направлено, в частности, на очистку водорода для использования в этих целях.
За исключением водорода, полученного электролитическим путем, водородный газ, производимый, например,
из водяного газа или коксовых газов, содержит различные примеси, которые вредны для его использования в
промышленности и которые являются целью настоящего изобретения. Основными примесями, которые
необходимо удалить, являются: диоксид углерода, сульфид водорода, сернистая кислота и тому подобное, и,
наконец, монооксид углерода.
В известных процессах диоксид углерода, сероводород и сернистая кислота обычно удаляются с помощью
твердых или растворенных веществ, обладающих щелочной реакцией, тогда как оксид углерода
абсорбируется растворами меди.
Другой хорошо известный способ удаления оксида углерода, который, что особенно важно, не предполагает
постоянного расхода абсорбирующих агентов, заключается в пропускании водорода, очищенного от
вышеупомянутых веществ, при повышенной температуре и предпочтительно повышенном давлении через
катализаторы, состоящие в основном из мелкодисперсных металлов группы железа. В этом случае
образуются метан и вода. Из этих продуктов реакции метан не оказывает вредного воздействия на
большинство каталитических процессов, в частности, на синтез аммиака при низких давлениях и
температурах, а водяной пар легко удаляется любым способом сушки.
При этом методе, который сам по себе очень полезен и может также применяться для смесей водорода и
азота, катализатор со временем отравляется, особенно при использовании для очистки водорода,
получаемого из кокса (печного газа) или косвенно или напрямую из кокса, так что катализатор больше не
способен превращать монооксид углерода, даже если за сосудом, содержащим каталитическую массу,
следует 65.
Подобно сосуду, содержащему катализатор, последний вскоре будет отравлен.
Согласно накопленному опыту, этот процесс возможен только в том случае, если газ предварительно
обработан щелочами или щелочереагирующими веществами в растворенном или твердом виде при обычной
или повышенной температуре, с помощью которых удаляются любые следы сернистой кислоты,
сероводорода, диоксида углерода и тому подобного; в противном случае отравление, о котором идет речь,
происходит в течение нескольких часов.
Изобретение основано на удивительном открытии, сделанном в результате многочисленных экспериментов,
что отравление катализатора не происходит во второй каталитической массе, если две из них используются
одна за другой, и если между двумя указанными сосудами проводится вторая очистка щелочами или
щелочереагирующими веществами в растворенном, твердом или расплавленном состоянии. Таким образом,
срок службы катализатора во втором сосуде в десять раз или даже в сто раз дольше обычного. Следует
отметить, что описанное действие не происходит, однако, когда вторая щелочная очистка проводится до
первого сосуда, содержащего катализатор.
Для щелочной очистки подходящими оказались негашеная известь, гашеная известь, известковое молоко,
суспензия магнезии в воде, сода, калиевая известь, твердый едкий натр, 100% едкий калий, растворы соды
или раствор карбоната калия, аммиак в жидкой форме или в водном растворе. Особенно хорошо подходит
сода, особенно в водной концентрации от -5 до 0,00. Такой раствор создает относительно меньше проблем с
оборудованием, и легко регенерировать соду, превращенную в соду с известью.
Таким образом, процесс, являющийся предметом изобретения, состоит в очистке водорода или газов,
содержащих водород, таким образом, что сначала диоксид углерода, сероводород, сернистая кислота и тому
подобное удаляются обработкой щелочно-реагирующими веществами, затем водородный газ пропускается
при повышенной температуре, в частности, от 150 до 4500 °C, и повышенном давлении выше 5 атмосфер, в
частности, от 70 до 800 атмосфер, над массой, содержащей мелкодисперсный металл группы железа,
действующий в качестве катализатора, после чего газы, выходящие из камеры катализатора, подвергаются
второй щелочной обработке и, наконец, снова приводятся в контакт при повышенной температуре, в
частности, от 150 до 4500 °C, и повышенном давлении выше 5 атмосфер, в частности, от 70 до 800 атмосфер.
800 атмосферы, содержащие массу, в которой находится мелкодисперсный металл группы железа,
выступающий в качестве катализатора.
При использовании щелочной очистки предпочтительно также применять повышенное давление.
Однако щелочная очистка не обязательно связана с поддержанием повышенного давления. Щелочная
очистка особенно важна при работе с водными растворами при температурах, близких к нормальным, в
частности, ниже 100 °C. Таким образом, щелочную очистку можно проводить и при еще более высоких
температурах, примерно соответствующих температуре, при которой проводится каталитическая очистка.
Среди металлов группы железа никель показал себя особенно хорошим. Согласно изобретению, его
применение также основано на экспериментах с металлами или оксидами металлов, которые не относятся к
группе железа в строгом смысле слова, но имеют с ними определенное сходство, например, хром, цинк,
марганец и ванадий.
Изобретение также заключается в использовании каталитической массы, содержащей элементы группы
железа или другие указанные металлы, а также соединения легких металлов, т. е. щелочных металлов,
щелочноземельных металлов и земных металлов, причем последняя включает элементы группы 3
периодической классификации, за исключением бора, галлия, индия и таллия, то есть такие металлы, как
алюминий, скандий, иттрий, лантан и другие редкоземельные металлы. Присутствие соединений этих легких
металлов, которые также могут быть предпочтительно нанесены известным способом на носители,
значительно увеличивает каталитическое действие. 70 Прохождение газов через различные сосуды,
расположенные один за другим и содержащие очищающие и каталитические массы, осуществляется
обычным способом и само по себе не влечет за собой никаких трудностей. 75 Существенным моментом
является последовательность масс и содержание в них указанных веществ, которые могут варьироваться в
достаточно широких пределах.
Эти каталитические массы предпочтительно получают путем пропитки носителей, имеющих как можно
большую поверхность и достаточно устойчивых к химическому воздействию, нитратом или смесью нитратов
используемых металлов и разложения при нагревании. Во время или после разложения нитратов над массой
пропускают водород или газ, содержащий водород, для целей восстановления.
При производстве каталитической массы целесообразно использовать как можно более низкие температуры,
поскольку в противном случае контактирующие массы могут быть легко повреждены. 951 Нечистая
азотно-водородная смесь под давлением около 100 атмосфер пропускается при обычной температуре через
промывочную бутыль, содержащую водный раствор щелочи, который непрерывно отводится и пополняется.
При том же давлении газ нагревается в противоточном теплообменнике и отдельном нагревательном
устройстве до 300 °C и пропускается через катализатор, приготовленный из нитрата никеля, нанесенного на
фарфоровые черепки. После прохождения через теплообменник тепло в противоточном потоке отдается
поступающему свежему газу, и температура газа несколько понижается до 30–500 °C. Затем газ снова
подвергается промывке водным раствором щелочи в подходящем устройстве, а затем снова нагревается до
300 °C в противоточном теплообменнике и дополнительном нагревательном устройстве. нагреватель, а затем
снова пропустили через него каталитическую очищающую массу того же состава и при том же давлении около
100 атмосфер, что и первую очищающую массу.
После прохождения через этот катализатор газ 120 снова отдает свое тепло поступающему свежему газу в
теплообменнике.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы изобрели,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276669.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276669&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276669A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швейцария): 28 августа 1926 г.
276,669 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 23 августа 1927 г. № 22194/27.
Завершено. Принято к рассмотрению 15 марта 1928 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство управления клапаном.
Мы, компания MOTOS Acodu E S A, зарегистрированная в соответствии с законодательством Швейцарии по
адресу: 56, Route des Acacias, Женева, Швейцария, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству привода клапана и имеет своей целью создание устройства
управления клапаном, особенно эффективного в работе.
Распределительные клапаны в двигателях внутреннего сгорания обычно перемещаются прямолинейно, но
часто приводятся в действие элементами, например, толкателями, воздействующими на свои штоки или
стержни, вращающиеся вокруг вала и, следовательно, совершающие криволинейное движение. В результате
возникает относительное смещение между элементом и штоком, которые скользят друг по другу, что приводит
к износу контактирующих деталей и направляющей штока, особенно когда двигатель имеет большое число
оборотов.
Для преодоления этого недостатка ранее предпринимались попытки, в соответствии с которыми между
штоком клапана и приводным элементом предусматривался промежуточный контактный элемент, причем этот
контактный элемент мог быть установлен либо шарнирно, либо таким образом, чтобы вращаться
относительно задействованных элементов.
Настоящее изобретение включает в себя устройство для привода клапана, в котором шток клапана или шток
клапана перемещается по прямой линии посредством приводного элемента, ограниченного в движении по
криволинейной траектории, характеризующееся тем, что между штоком клапана и указанным приводным
элементом расположен контактный элемент, который способен скользить вперед и назад в плоскости,
перпендикулярной движению штока клапана.
Единственный рисунок, прилагаемый к статье.
На рисунке в качестве примера представлен один из вариантов исполнения устройства в осевом сечении.
Корпус клапана a, который крепится к основанию, не показанному на рисунке, является цельным с штоком b,
снабженным фланцем c, на который воздействует пружина c, обеспечивающая закрытие клапана. На
свободном конце штока b расположен металлический колпачок e, цилиндрический снаружи и внутри,
имеющий внутренний диаметр немного больший, чем диаметр штока b в этой части; поэтому он может быть в
некоторой степени перемещен поперечно относительно штока b.
Крышка e подвергается воздействию винта f, расположенного регулируемым образом 60 в одном из рычагов g
толкателя g-h, вращающегося вокруг вала i, а другой рычаг h которого перемещается кулачком, не
показанным на чертеже:
Клапан a b, удерживаемый в боковом направлении направляющей (не показана), смещается в соответствии с
прямолинейной линией k. Конец винта, расположенный на линии k в положении, показанном на чертеже,
описывает дугу окружности j в ходе движения толкателя g-h и, следовательно, смещается влево или вправо
от этой линии, в то время как клапан открывается или закрывается. Однако это не приводит к временному
износу штока h или направляющей (не показана) из-за крышки e, которая может перемещаться поперечно
относительно штока h, в большей или меньшей степени следуя за боковым перемещением, осуществляемым
винтом l 80. Кроме того, если крышка e износится, ее легко заменить с небольшими затратами.
Устройство управления, разумеется, может использоваться в машинах или аппаратах, отличных от двигателя
внутреннего сгорания, при этом управление может осуществляться с помощью толкателя или иным способом,
с пружиной или без нее.
Кроме того, согласно другому варианту осуществления устройства, колпачок e вместо закрытия свободного
конца стержня b может свободно закрывать свободный конец винта 1. Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276670.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276670&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276670A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 26 августа 1926 г.
2769670 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 23 августа 1927 г. № 22197/27, Заявка принята: 31
мая 1928 г.
tw^ ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся тормозной системы транспортных средств.
Я, Б. Э. Н. Хр. Ан Д. Лонм-Улл Эн, гражданин Швейцарской Республики, проживающий по адресу:
Шойхизерштрассе, 77, Цюрих, Швейцария, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
При необходимости торможения транспортного средства тормозные колодки сначала приводятся в
положение, готовое к контакту с тормозным барабаном, а затем с силой прижимаются к нему для достижения
необходимого тормозного эффекта. Первый этап, то есть приведение тормозных колодок в это положение,
готовое к контакту с тормозным барабаном, требует лишь небольшого усилия на тормозном рычаге, но путь,
который должны пройти колодки, относительно велик. На втором этапе путь от «готового» положения до
положения для фактического торможения очень короткий (фактически, практически нулевой), однако
прилагаемое усилие очень велико. Если оба этапа должны выполняться с помощью одного рычага
управления, возникает известный невыгодный компромисс: мощный тормозной эффект достигается только
при большом рычаге, в то время как малый рычаг дает малый тормозной эффект. Однако желательно
получить при сравнительно небольшом перемещении приводного элемента, например, педали тормоза, и при
небольшом усилии чрезвычайно сильный тормозной эффект.
В автоматических гидравлических тормозах поездов известно наличие вспомогательного тормозного
цилиндра, который приводит в движение тормозной механизм в положение торможения, и основного
тормозного цилиндра, обеспечивающего эффективное торможение, при этом поршневой шток основного
тормозного цилиндра фиксируется с помощью муфты с тормозным механизмом в положении, смещенном
вспомогательным тормозным цилиндром, чтобы предотвратить холостое движение основного поршня и тем
самым обеспечить экономию гидравлической жидкости.
Также известно, что способ привода может быть разделен на две части, т. е.
Один способ приводит тормозные колодки с малым рычагом в положение готовности, а другой, с большим
рычагом, приводит в действие тормоз. Оба движения (Prico 1/:l) были вызваны исключительно одним
механизмом, например, педалью тормоза или ручным тормозным рычагом. Такая конструкция имеет тот
недостаток, что, с одной стороны, момент начала собственно торможения не может быть определен
водителем, нажимающим на тормоз, а с другой стороны, постоянное растяжение штоков удлиняет путь
приводного механизма до такой степени, что на второй части пути, в течение которого происходит собственно
торможение, недостаточно места, так как педаль тормоза упирается в подножку.
В рамках настоящего изобретения эти недостатки преодолеваются путем разделения этих двух путей и их
закрытия различными элементами. Таким образом, после подготовительного движения первого приводного
элемента, который может приводиться в действие, например, рычагом сцепления, тормозные колодки
подводятся к барабану, так что начало движения второго приводного элемента, например, педали тормоза
или рычага ручного тормоза, немедленно вызывает торможение, прижимая тормозные колодки к барабану.
Новая особенность заключается в том, что два пути приводного элемента, воздействующего на тормоз,
распределены между двумя различными элементами, которые взаимно компенсируют друг друга в своем
Соседние файлы в папке патенты