Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5469

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
273 Кб
Скачать
☆
с помощью механического устройства, а не во многих карбюраторах, когда показанный клапан открывается
сильнее, больше спирта поступает на всех скоростях, наилучшая возможная смесь синегообразного топлива,
в которую подается воздух и горючие вещества. За дроссельной заслонкой, если используется легкое
топливо, этот недостаток заключается в том, что открывается труба, содержащая пусковое устройство;
последнее состоит из углеродного азота, окруженного другим углеродным атомом, образующим
нагревательный элемент. Поскольку катализ оказывает свое воздействие на сопротивление -15 и
обеспечивается током, преобразующим тяжелые топливные элементы. o 2, от батареи: Углеродный провод
позволяет усовершенствовать карбюратор, окруженный разъемом с изоляцией, обеспечивающим
максимально плотное прилегание с электрической точки зрения, например, в качестве автоматического
карбюратора.
Труба внутри крепится с помощью -углерод может быть снабжен небольшими 120 элементами из апористого
материала и медными каналами, но это не обязательно, так как асбест, как, например, в случае соединения -
и iv, крышка или топливо могут фильтроваться через пористую массу.
cap x fri'ie q, ifito which There issues from this carbon a vapour, thore 'op C Sns d;starting jet r; Небольшое открытое
отверстие в измельчителе, показанное на схеме S, позволяет подавать в эту конструкцию Q согласно рисунку
4 и формировать камеру 125 определенного количества воздуха, продолжая углеродную цепь. Метод работы
заключается в том, чтобы придать пару вращательное движение при выходе из измельчителя, а затем для
запуска двигателя дроссельные заслонки обеспечивают плотное смешивание этого пара и пара.
Электрический ток пара с основным воздухом, поступающим вокруг корпуса измельчителя h. В этой
конструкции измельчитель i также расположен таким образом, чтобы подавать топливо в ограниченную часть
или горловину дроссельного устройства i. Пусковое устройство и другие характерные устройства, которые
только что были описаны со ссылкой на рисунки 1-3, не изменяются.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы