Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5439
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276002.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276002&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276002A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 11 августа 1926 г., 276,0. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 11 августа 1927 г., № 21,186/27.
Полностью принято: 5 апреля 1928 г., СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПЛЕКСА 1 LETE.
1
nts, относящиеся к рамочным антеннам для использования в беспроводной телеграфии и телефонии.
Мы, Эмильен Альфонс, гражданин Франции, и Жю Ли Ан Амио, гражданин Франции, проживающие по
адресам: бульвар де Шизи, 11 и 12, Риенн, Франция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
1 В рамочных антеннах, используемых в беспроводной телеграфии, плоскость обмоток расположена
вертикально, и поэтому на них влияет только горизонтальная составляющая поля. Падающее магнитное поле
иногда может быть сильно направлено относительно горизонтали, и в этом случае обычно используемые
рамочные антенны получают гораздо меньше энергии, чем если бы на них воздействовала вся составляющая
поля.
(С другой стороны, рама антенны, обмотки которой расположены в вертикальной плоскости, не может
использоваться для определения наклона поля относительно горизонтального.)
Целью настоящего изобретения является преодоление этих недостатков и заключается в обеспечении
возможности перемещения рамы антенны во всех Илланах, как правило, за счет использования коленного
или шарового шарнира, расположенного в центре рамы или в любой другой точке.
Само собой разумеется, что форма, размеры и детали рамы могут варьироваться без ущерба для принципа
изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276003.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276003&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276003A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): 11 августа 7926 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): Auig, 71, 1927.
Заявка принята: 12 ноября 7928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования электрических трансформаторов, особенно тех, которые используются в беспроводной
телеграфии и телефонии.
Мы, úMIIJEN ALPRIONSE Omrxn Vi E Lr и J Urn Ex Ami OT, оба граждане Франции, проживающие по адресам:
бульвар де Шизи, 11 и 12, Ренн, Франция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам для изменения индуктивности или настройки высокочастотных
электрических трансформаторов, используемых в беспроводной телеграфии или телефонии.
Как мне известно, собственная индуктивность катушки 1,5 может изменяться путем перемещения диска,
сегмента, кольца или подобного элемента, изготовленного из проводящего материала, относительно
указанной катушки. Было предложено изменять индуктивность обмоток трансформатора таким образом,
особенно в случае высокочастотного трансформатора, предназначенного для интервальных цепей
беспроводного приемника.
Настоящее изобретение предлагает способы изменения индуктивности высокочастотного трансформатора, в
котором металлические тела одновременно смещаются относительно внешних поверхностей первичной и
вторичной обмоток трансформатора с целью одновременного изменения собственной индуктивности каждой
из обмоток, при этом металлические тела обладают неоднородной проводимостью, с целью увеличения
демпфирования используемых цепей в соответствии с заданным законом, при этом связь обмоток
трансформатора остается неизменной.
Изобретение будет лучше понято с помощью следующего описания и со ссылкой на прилагаемый чертеж,
который приведен в качестве примера.
Прилагаемый рисунок схематически иллюстрирует один из способов реализации изобретения U.
Трансформатор, подлежащий настройке, состоит из первичной обмотки 1 и вторичной обмотки 2,
соединенных между собой любым желаемым способом.
На внешней поверхности каждой обмотки 50 iag трансформатора расположены два подвижных
металлических тела 3, имеющих, например, форму дисков.
Перемещение этих двух дисков осуществляется одновременно одним и тем же управляющим шпинделем 55.
Согласно изобретению, электрическая проводимость металлических тел может постепенно увеличиваться в
той же пропорции, что и площадь поверхности обмоток 60, совмещенных с дисками, чтобы в большей степени
гасить короткие волны, для которых усилители обладают меньшей стабильностью. Для этой цели
металлические тела 65 могут быть изготовлены из металлов с различной проводимостью, или металл с

высокой проводимостью, такой как медь, может быть частично покрыт металлами с меньшей проводимостью,
такими как, например, олово, цинк и т. д. Металлические тела 70 могут иметь самые разнообразные формы с
целью получения изменений длины волны, которые являются функцией смещения металлических тел.
Смещение проводящих тел 7m может быть прямолинейным или круговым.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276004.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276004&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276004A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся граблей.
И. Отто Вальдо Писон, проживающий по адресу: Уолнат-стрит, 3057, город Чикаго, округ Кук, штат Иллинойс,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: — Данное изобретение относится к граблям.
Целью данного изобретения является создание граблей, предназначенных, в частности, но не исключительно,
для использования на газонах, которые автоматически очищаются от мусора путем обратного движения.
Изобретение, кроме того, предусматривает грабли указанного выше типа, включающие в себя небольшое
количество деталей, которые легко и удобно собираются и не подвержены быстрому разрушению.
Еще одна цель изобретения — создание граблей, которые будут эффективно работать путем простого
толкания инструмента от оператора и его перемещения к нему, без необходимости поднимать его при каждом
движении.
Согласно данному изобретению, предлагаются грабли, включающие трубчатую головку граблей, вращательно
установленную относительно дужки для рукоятки граблей, при этом указанная головка имеет расположенную
в ней витую пружину, соединенную с ней и с дужкой.
Другие характеристики изложены ниже.
Хотя чертежи иллюстрируют предпочтительный вариант осуществления изобретения, следует понимать, что
при адаптации средств к конкретным потребностям и требованиям конструкция может быть изменена, и в
рамках заявленного изобретения могут быть внесены и другие изменения в незначительные детали
конструкции, не выходящие за рамки его сущности.
Для полного понимания изобретения и его достоинств следует обратиться к следующему описанию и
прилагаемым к нему чертежам, на которых: — Рисунок 1 представляет собой вид сверху головной части

садовых граблей, воплощающих изобретение, части показаны в разрезе; Рисунок 2 представляет собой
увеличенный разрез по линии 2-3 на Рисунке 1, направленный в сторону стрелок, сплошные линии
показывают нормальное рабочее положение зубьев, а пунктирные линии указывают положение зубьев при
скольжении по земле при перемещении граблей; и Рисунок 3 представляет собой детальный перспективный
вид концевой части дужки, снабженной уменьшенным. Соответствующие и аналогичные части упоминаются в
следующем описании и обозначены на различных видах чертежей символами-лилиями.
Грабли состоят из головки 10, которая предпочтительно имеет трубчатую форму и снабжена по всей длине
зубьями 11.
Зубцы расположены парами, каждая пара зубцов состоит из отрезка прочной проволоки, сложенного вдвое в
форме шпильки или петли, ножки которой образуют пару зубцов. Поперечная планка 12, соединяющая зубья
каждой пары, входит в зацепление с одной стороной головки 10, а изгиб 13, образованный при отклонении
зубьев, входит в зацепление с противоположной стороной головки 10, тем самым удерживая зубья на месте.
Цифра 14 обозначает рукоятку, которая включает в себя дужку 15, образованную хвостовиком 16. На конце
рукоятки 14 имеется прорезь для установки стержня 16, при этом наконечник 17 надевается на прорезной
конец рукоятки, чтобы укрепить его и закрыть края прорези. Штифт 18, проходящий через наконечник,
хвостовик и рукоятку, удерживает эти детали на месте. Стержень 16 предпочтительно имеет форму петли и
предотвращается его проворачивание в пазу рукояти. Штифт 18 входит в зацепление с закрытым концом
петли, предотвращая любое движение дужки наружу. На концах скобы имеются расположенные внутрь
подшипники 19, которые входят в концы головки граблей 10. Каждая из опорных шеек 19 имеет поперечный
паз 20 для размещения зуба 11. Таким образом, головка 10 удерживается на месте, а ее поворотные
движения ограничены. Ширина поперечных пазов 20 соответствует диаметру той части зубьев, которая
проходит через пазы и через регистрирующие отверстия, образованные на противоположных сторонах
головки 10, так что предотвращается продольное перемещение головки граблей, в то время как она имеет
ограниченное вращательное движение, позволяющее зубьям скользить по земле и автоматически очищаться
от мусора при толкании граблей.
У одной из опорных шеек внутренний конец уменьшен, как показано на рисунке 21, и имеет поперечное
отверстие для размещения конца витой пружины 22, расположенной внутри головки грабли 10. Вставка 23
закреплена внутри головки 10 с помощью одного из зубцов 11, который проходит через образованное в ней
отверстие и соединяется с отверстиями, образованными на противоположных сторонах головки 10. У этой
заглушки 23 конец, обращенный к пружине 22, уменьшен, как показано на рисунке 24, и имеет поперечное
отверстие для приема внутреннего конца пружины 22. Таким образом, пружина 22 крепится как к головке
граблей 10, так и к рукоятке и обычно служит для удержания зубьев перпендикулярно рукоятке, чтобы
обеспечить выполнение работы, когда грабли тянут к оператору. Когда грабли отталкиваются от оператора,
зубья 11 вращаются и скользят по земле, в результате чего удаляются все прилипшие к ним частицы мусора,
и грабли автоматически очищаются от отходов при движении задним ходом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Грабли, включающие трубчатую головку граблей, вращательно установленную
относительно дужки для рукоятки граблей, при этом в головке расположена спиральная пружина,
соединенная с ней и с дужкой.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276005.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276005&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276005A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 11 августа 1926 г., 2769005. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 11 августа 1927 г., № 21198/27. Принято: 1 марта 1928 г.
Спецификация GCMPILETE.
Усовершенствования в коксовых затворах I, HF Rm ANN Йоср Лим-БЕГ, проживающий по адресу: Олгаштрасс,
3, Эссен, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В известных до настоящего времени устройствах для закрытия коксовых камер упаковочный материал обычно
вдавливается в клиновидный зазор между дверцей печи и дверной рамой. Упаковочный материал, обычно в
виде веревки, состоящей из асбеста и проволоки, при вдавливании в зазор частично сжимается с двух сторон
и частично подвергается трению, при этом упаковочная веревка более или менее деформируется в
поперечном сечении и, следовательно, подвергается относительно быстрому износу.
Уже предлагалось прижимать уплотнительный трос между выступами на дверной раме и дверью, однако в
этом месте возникают не только напряжения от давления, но и сдвиговые и фрикционные напряжения, что
приводит к преждевременному износу и, как следствие, к дефектам и ненадежности в работе. Для габаритных
высот более 3 м такие решения вообще не могут быть использованы. Однако на практике габаритные высоты
до 6 м отнюдь не редкость.
Целью изобретения является предотвращение быстрого износа наполнителя и обеспечение возможности
использования новой конструкции в печах наибольшей общей высоты, поскольку наполнитель, благодаря
особому расположению соединительных поверхностей на дверце печи и дверной раме, прижимается
максимально равномерно по большей части своей периферии и, следовательно, не подвергается трению.
Согласно изобретению, дверные рамы двух смежных дверей разделены по центру дверным проемом; в
противном случае двери были разделены между дверными проемами, так что разделительный шов был
чрезвычайно длинным и вызывал значительную утечку. Благодаря конструкции S согласно настоящему
изобретению длина этого разделительного шва сведена к минимуму за счет его расположения выше и ниже
плоскости дверцы печи. Таким образом, его длина перестает иметь какое-либо значение.
На прилагаемом чертеже показан конструктивный пример изобретения, причем на фиг. 1 изображен вид
спереди, а на фиг. 2 — горизонтальный разрез.
На каменной кладке установлены дверные рамы b, которые разделены таким образом, чтобы проходить от
центра до центра смежных камер. Эти разделительные швы h', h' становятся чрезвычайно короткими, так что
существенных потерь из-за протечек не происходит. Эти дверные рамы также могут состоять из нескольких
наложенных друг на друга частей. В шлаковом сечении эта рама имеет в основном коническую форму, но по
направлению к камере печи форма становится цилиндрической, причем расположение таково, что в месте
перехода образуется внутренний выступ bl, простирающийся по всему периметру. Этот выступ служит опорой
для упаковочного каната gq, имеющего круглое поперечное сечение. В дверной раме b, которая конически
расширена наружу, установлена дверца печи c. Дверца имеет фланец c', простирающийся по всей ее
окружности, который образует ответную часть выступа bl и вместе с этим выступом оказывает давление на

упаковочное кольцо g. Две рассматриваемые соединительные поверхности, поверхности фланца cl и выступа
b', имеют форму полого профиля и представляют собой следовательно, адаптирован к периферийной
закругленной поверхности упаковочного материала g.
Когда упаковочный материал вставлен между bl и cl, он равномерно обхватывается по большей части своей
периферии o O в соответствии со своей круглой формой, так что остаются лишь довольно узкие зазоры для
затягивания двери между последней и дверной рамой, при этом канавочные соединительные поверхности
располагаются рядом друг с другом p 5 в направлении приложения давления. Такое равномерное
обхватывание упаковочного материала g обеспечивает его сжатие без деформации его поперечного сечения
100. Давление прикладывается путем завинчивания винтов di, которые упираются в выступы на двери c, и
ввинчивания соединительных элементов C. Эти соединительные элементы упираются в боковые выступы на
стойках / 105. Однако дверь может быть прижата к раме 276,005 другими подходящими способами.
Таким образом, например, концы соединительных элементов e могут входить в пазы в стойках f, или винт di
может ввинчиваться в стойки rj и передавать свое давление на дверь с помощью расположенных между ними
соединительных элементов или других подходящих деталей.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276006.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276006&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276006A
[]
Второе издание
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия конвенции (Франция): 14 августа 1926 г. 276 006 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 11 августа 1927 г. № 21 200127.
Завершено: 7 июня 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усилитель рулевого управления для автотранспортных средств и самоходных машин.
Мы, компания Sxavo-F Rt EIN DBWANDRE, S Bocidt 6, управляем элементом, передающим усилие силового
элемента на рулевые колеса, а также на указанный рычаг, и таким образом, чтобы распределитель был
отрегулирован в нейтральное положение после того, как произошло желаемое движение рулевого колеса, и
когда рулевое колесо стабилизировалось. Anonymne, 68, Quai de Rome, Lige, 55 Belgium, бельгийская
компания, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о том, что распределитель должен быть
отрегулирован в нейтральное положение после того, как произойдет желаемое движение рулевого колеса,
которое будет зафиксировано следующим образом: 60 утверждение:

Настоящее изобретение относится к силовому механизму. При реализации изобретения для управления
рулевым управлением транспортных средств или самодвижущихся машин, в которых сила, необходимая для
управления рулевым управлением, создается, например, с помощью такого силового механизма, который
реагирует на частичный вакуум, создаваемый всасыванием 65 ручного управления рулевым колесом,
приводящего в действие двигатель внутреннего сгорания, при этом ручное управление просто управляет
транспортным средством, когда дроссельная заслонка функционирует как управление подачей газовой смеси
из двигателя, усилие которого передается на рулевые колеса, в положение, соответствующее или
приблизительно 70. Использование этого типа силового механизма, соответствующего работе двигателя на
низкой скорости, позволяет, в частности, учитывать работу двигателя без нагрузки. Эта частичная мышечная
сила, которая в отсутствие вакуума передается в один или два цилиндра, в которых она приспособлена для
перемещения, должна быть приложена водителем. для уменьшения -охе или двух поршней, соединенных с
рулевым механизмом 75 - до простого привода механизма управления, устанавливающего соответствующее
соединение. Указанные цилиндры могут быть установлены в 2,5 между силовым элементом и элементом,
обеспечивающим связь либо с атмосферой, либо жестко соединенным с рулевой трансмиссией. С частичным
вакуумом, посредством подходящего распределителя, который приводится в действие 80. До настоящего
времени были предложены подобные устройства, в которых рабочая жидкость проходит через среду
обычного рулевого управления, обеспечиваемую нормальным движением рулевого колеса, под давлением
выше -с другой стороны, этот рычаг управления предназначен для управления силовым элементом,
соединенным с рулевой тягой 85, которая приспособлена для автоматического управления с помощью
элементов, позволяющих ее отключать от источника подачи жидкости, когда это удобно относительно
последнего. Это плавное движение осуществляется за счет регулирования смещения, которое
контролируется маховиком, находящимся в среднем положении относительно распределителя и, более того,
стабилизированным, позволяющим рулевой тяге 900 приводиться в действие непосредственно упорами,
когда эти упоры... Настоящее изобретение исключает необходимость использования каких-либо
дополнительных элементов.
Использование источника энергии, который, как показано на прилагаемых чертежах, является
дополнительным к двигателю, приводящему в движение, например, транспортное средство, являющееся
частью изобретения. На этих чертежах: 95 Изобретение состоит в использовании двигателя с усилителем
рулевого управления. На фиг. 1 схематически показан продольный разрез рулевого управления транспортных
средств или самоходных машин с усилителем рулевого управления, типа, впервые упомянутого здесь, где
обычное рулевое управление осуществляется с помощью рычага, один конец которого приспособлен для
крепления рулевого тяги с точкой крепления ацетиленового вала или тяги, управляющей всасывающими
тросами или стержнями поршней, действующих в канал, посредством которого вакуумный эффект
воздействует на одну сторону поршня или поршней в точке крепления рычага, управляющего силовым
элементом, а другой рычаг распределителя 105 6-й составной рычаг находится под ним. На рис. B
представлен подробный вид распределителя.
Рис. 4 представляет собой детальный вид шарового шарнира в конце цилиндра в направлении корпуса,
указанном стрелкой X. На рис. 5 схематически показано, что этот поршень, соединенный с ним, принимает на
себя трос или стержень 10, соединенный с демпфером колебаний корпуса 12 таким образом, что рулевое
движение колес создается рулевым стержнем 70, соединенным с рычагом. Если в этот момент ползунок,
управляющий этим распределителем 17, возвращается в закрытое положение, на рис. 6 показан вид сбоку,
управляющий поршень 8 теоретически останется в шарнирно установленном положении рычага
распределителя до тех пор, пока не будет установлена связь между рычагом управления 6 и атмосферой. Как
видно из рис. 1, разрежение позволяет поршню 8 вернуться в трубу 1 двигателя внутреннего сгорания в
направлении, противоположном направлению стрелки X.
-(-не: показано)5 -'на котором установлен -Для координации перемещенного канала 2 карбюратора (не
показан), перемещения поршней в цилиндрах соединены -каналами 3, 4 и 5 с двумя устройствами
гидроусилителя руля с распределительными цилиндрами 6 и 7, в которых -перемещают положения рулевого

колеса, -поршни -8 и 9, наружные поверхности которых управляют распределителем, образованным тягами,
-звеньями или тросами 10. Ползунок 17 достигается рулевой ручкой и 1 1 с шаровым шарниром корпуса 12
рулевого колеса посредством рычага 18, который. Сообщение цилиндров -повороты в точке 19 рулевого
рычага 85 -устройства гидроусилителя руля с атмосферным или рычагом 270. Рычаг 18 соединен со сферой
«Получено с помощью канала 13, скользящее отверстие 17 — небольшим стержнем 21. Точка,
предпочтительно соединенная с верхней камерой 22 рычага 18, соединена с главным картером двигателя (не
показан) 7, а 23 — жестко соединена с корпусом шарового шарнира 12. Воздух, поступающий из этой камеры,
— небольшим стержнем 24. В состоянии покоя (рис. 1) воздух, пропитанный парами масла, и его сообщение
между цилиндрами гидрокомпенсатора через распределитель и устройство гидроусилителя руля с частичной
вентиляцией цилиндров или цилиндров гидрокомпенсатора с атмосферой обеспечивает автоматическое
закрытие. Из рассмотрения этого положения элементов, показанного на рис. 1, видно, что 95. Демпфер,
образованный, предпочтительно, для компенсации любого смещения скользящего отверстия 17, имеет На
схематическом варианте реализации показано, как один из цилиндров, расположенный в цилиндре 16,
заполненном маслом или любой другой жидкостью, соединяется с всасывающим трубопроводом 1, а другой –
с цилиндром 16, заполненным маслом или любой другой жидкостью, что обеспечивает связь с атмосферой и
предотвращает колебания, вызванные вибрациями. Следует также отметить, что масса шарнирного
соединения, подлежащая поглощению, составляет 26. Поршень 14, входящий в состав 12 (рис. 4), имеет два
упора 25, проделанных относительно небольшим отверстием 26, так что когда рулевой рычаг или секция,
обеспечивающие определенное усилие рычага 20, упираются в один из них, сопротивление прохождению
масла и упоров 295 или 20, то есть в положение 105 соединен с управлением распределителем таким
образом, что один или другой из цилиндров трихутор 17 'с помощью штока 1-5. Он -находится -под
-соединением с: частично установлен -что демпфер -не обязательно -вакуум r двигателя, указанная
гидравлика рулевого управления. Она может быть также стенкой -основания 'или 1 когда-либо 20
непосредственно приводит в действие рулевое управление фрикционного типа oi' любого другого
подходящего типа стержня или штока 27 110 Распределитель -образованный, предпочтительно, Эта
конструкция позволит -мощности :в соответствии с вариантом осуществления, показанным на фиг. 1 и 3,
усилию рулевого управления, выполненному плоским ползунком 17 или прямым воздействием на колесо. Он
идет -cendica; который может быть заменен с помощью «говоря о том, что амплитуда -двумя клапанами, p
Eprm-its цилиндры 6 и возможные смещения шарового шарнира 115 7 для e -putt inom ication: либо с -корпусом
-12 -относительно, рычага 20, на атмосферном воздухе (e-ngin 6 картер), aebdunt 6 f shocl asobnspng 28 или с
pial-yacuum', создаваемым wil hayt esffcett ermit in th 6 всасывающий патрубок 1 c Ithiac двигатель -первого
-места tlie'opeaation распределителя.
-55 транспортное средство Te, -Ib tt таким образом, что lthis -siidtion Благодаря этому механизму, первое
смещение 120 может быть приведено в соответствие с рулевым управлением -am 20 в направлении -с th&
a-dtrnbtp he b действием -thle rrdw F -(Fit; 1) имеет эффект comctist-ributor prin the left-hand spring _ 2 Sand, by I
eit' c,ie en mfsidai 3) что -если '-точка 19' -ehrryiing'-рычага 18 в ползунке 17 движется к левой точке, -то же
направление Последнее будет поворачиваться на 125 ptilvac-uumn, создаваемый соответствующим 6 tijh
точки 2 ? на конце небольшого стержня 24-го цилиндра, который соединен с корпусом шарового шарнира,
вставленного в цилиндр (6-6 из -Pover 12 и через небольшой шток рулевого механизма, этот воздушный вал
21,i 1 сместит распределитель, что приведет к втягиванию поршня S, который откроет отверстия 29 и 130,
130276,00-6 двигателя, причем это действие осуществляется в одном или двух цилиндрах, на одном или двух
поршнях, соединенных с рулевой тягой или штоком, под управлением распределителя, обеспечивающего
сообщение цилиндра или цилиндров либо с указанным всасывающим патрубком, либо с атмосферой, но при
этом не допуская сообщения этого всасывающего патрубка с атмосферой через цилиндр или цилиндры.
3 Силовой механизм, как указано в

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276007.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276007&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276007A
[]
1 Второе издание
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): 17 декабря 1925 г.
276,07 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 26 мая 1926 г. № 21203/27.
Завершено: 26 августа 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
Процесс получения легких углеводородов из животных или растительных масел путем одновременного
воздействия тепла, водорода под давлением и дегидратирующего катализатора.
Мы, Жан-Мари Ликс Даниэль Флорентин, ранее проживавший по адресу Вилла Жорж Санд, 6, Париж, а теперь
по адресу Набережная Марш, 6 Неф, 2, Париж (Департамент Сена), Франция, Андре Жан К. Ли Нг,
проживающий по адресу Вилла Жорж Санд, 6, Париж (Департамент Сена), Франция, и Камиль Матиньон,
проживающая по адресу Бульвар Карно, 7, Бург-ла-Рен (Департамент Сена), Франция, все граждане
Французской Республики, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к производству легких углеводородов из животных или растительных масел путем
одновременного воздействия на сырье тепла и водорода под давлением в присутствии катализатора или
катализаторов.
Этот процесс ранее применялся для обработки углеводородов, включая сланцевую нефть, которая в
некоторых случаях содержит примесь кислородсодержащих органических соединений.
Наше изобретение заключается в применении обработки животных и растительных масел при следующих
условиях (сами по себе не являющихся новыми): 1. Сырье обрабатывается в непрерывной жидкой фазе, т.е.
не в мелкодисперсном виде.
2
Температура находится в диапазоне от 350 до -4800 °C. Давление составляет не менее 45 кг/см².
4
Катализатором может служить дегидратирующий катализатор, например, торин, глина, оксид алюминия или
диоксид кремния.

Образующиеся легкие углеводороды являются насыщенными и могут использоваться в качестве топлива или
растворителей.
В нашей спецификации № 263082 мы описываем и заявляем о способе обработки жидких
кислородсодержащих органических соединений, включая животные и растительные масла, с использованием
диоксида тория в качестве катализатора в вышеуказанных условиях, однако мы не заявляем никаких
претензий на что-либо, заявленное в указанной спецификации.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы предлагаем,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276008.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276008&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276008A
[]
Nom - Заявка на патент 7 tas становится недействительной.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
0 Дата проведения мероприятия (Германия): 11 августа 1926 г.
2763008 Дата подачи заявления в Соединенном Королевстве: 11 августа 1927 г. № 21209/27, не заполнено.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-Технологический процесс обработки хлоридов, содержащих медь и цинк.
Мы, Хасс Гроте, гражданин Германской Республики, проживающий по адресу: Альт-Зальбке,
Магдебург-Зейдост, Германия, и компания METAL Lnu T Trs MVAGDEBURG GESELLS CHAFT Mi IT n
ESCHRANTER HA Fi Tu NG, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, по адресу:
Альт-Зальбке, Магдебург-Зейдост, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Медь до настоящего времени получали из медьсодержащих и цинксодержащих щелочей, главным образом из
отходов хлорирования и обжига пирита, путем цементации после предварительного разделения на фракции,
более богатые цинком или серебром, и фракции, более бедные цинком или серебром. Конечные
цинксодержащие щелочи до настоящего времени могли быть использованы экономичным способом лишь
частично. Трудность заключалась в том, что при определенном процентном содержании оксида железа в
конечных щелочах, обусловленном цементацией, затраты на удаление железа превышали стоимость
количества цинка, содержащегося в щелочах. Однако данное изобретение позволяет экономично
использовать все количество цинка, содержащегося в конечных щелочах. С этой целью присутствующая в
Соседние файлы в папке патенты
