Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5230
.pdf
Обращаясь к основной раме или стационарной раме B, — та же самая рама на каждом конце кровати
включает в себя концевые опоры 15, которые предпочтительно выполнены из уголкового металла, изогнутого
в U-образную форму, образуя верхнюю планку 16, имеющую опорные ножки 17 и 18, расположенные
параллельно друг другу. Эти концевые опоры 15 предпочтительно соединены горизонтально.
Боковые направляющие 19 соединены с нижними концами ножек 11 и 18 и проходят параллельно друг другу
вдоль противоположных сторон кровати, как это легко понять. Кроме того, каждая из концевых опор 15
предпочтительно включает в себя нижнюю поперечную балку 20, закрепленную любым утвержденным
способом своими концами к нижним концам ножек 17 и 18 для жесткого их крепления, или эти концевые
поперечные балки 20 могут быть соответствующим образом соединены с направляющими 19 любым
утвержденным способом, чтобы обеспечить практически прямоугольную форму напольной конструкции для
рамы, к которой концевые опоры 15 соединены с нижними концами ножек 17 и 18, как это легко понять из
чертежей. Направляющие 21, предпочтительно прямолинейные, соединены с внешними сторонами каждой из
ножек 17 и 18 и вертикально простираются от нижних концов указанных ножек до прилегающих к верхним
балкам 16, причем они предпочтительно имеют дугообразное поперечное сечение. служить направляющими
для перемещения подвижного механизма C, как будет описано далее.
В качестве усиливающего средства и для облегчения соединения частей рабочего механизма 70 E, каждая из
концевых опор 15 основной рамы B включает в себя вертикальную усиленную балку или элемент 25,
соединенную своим нижним концом в точке 26 с поперечной балкой 20, а верхним концом в точке 75 27 с
верхней балкой 16, как показано на рис. 11 чертежей. Эта вертикальная балка 25 установлена параллельно
ножкам 17 и 18 концевых опор 15, но предпочтительно расположена между указанными ножками, 80 ближе к
ножке 18, чем к другой ножке 17, то есть она расположена ближе к той стороне основной рамы, от которой
отходит верхняя подвижная секция кровати C, когда кровать открыта. Кроме того, концевые опоры 85 15
имеют горизонтальную опорную и усиливающую балку 28, соединенную одним концом с вертикальной балкой
или элементом 25, а на противоположном конце предпочтительно соединенную с ножкой. 18, в положении,
параллельном 90° стержням или элементам 16 и 20, хотя предпочтительно ближе к поперечной балке или
элементу 20 пола, чем к верхней опорной балке 16, как показано на рисунке 1 чертежей 9. Подвижная секция
C может называться внутренней, нижней или основной секцией, и она включает в себя концевые
направляющие 30, соединенные продольными боковыми направляющими 31 и 32; секция C приспособлена
для вертикального скольжения на 100° без опрокидывания из горизонтальной плоскости.
Торцевые направляющие 30 проходят вплотную к внутренней поверхности неподвижной опоры рамы 15, а
продольные боковые направляющие 31 и 32 соединены с ней таким образом, что они выступают наружу за
плоскости опор рамы 15, и снабжены соответствующими вращающимися роликами 33, которые катятся по
направляющим дорожкам 21, которые предпочтительно имеют дугообразное поперечное сечение для
размещения паза роликов 33, как это легко понять.
Подвижная секция С, разумеется, имеет направляющую конструкцию, предназначенную для размещения
матраса и обычной пружинной системы кровати jj 5 для матраса, и она подвижно поддерживается для
вертикального перемещения частью механизма управления E, который будет подробно описан далее.
Другая подвижная секция D может называться верхней, внешней или сопутствующей подвижной секцией, и
она включает в себя торцевые направляющие 37 и 38, соединенные продольными боковыми направляющими
39 и 40 в любом утвержденном соотношении частей I для размещения обычных пружин и матраса,
идентичных тем, что используются в основной секции. Горизонтальная опора для человека, находящегося на
кровати, включая пружинный матрас, t 30 Z 2 i,832 a.
В некоторых пунктах формулы изобретения мы обозначили их как «часть, относящаяся к постельному
режиму».
Подвижная секция ID поддерживается частью механизма управления E, состоящего из параллельных
опорных стержней или элементов 41 и 42, которые на своих выступающих концах шарнирно соединены в
точках 43 и 44 соответственно с концами секции ID, при этом следует понимать, что пара опорных стержней
41 и 42 аналогично предусмотрена на каждом конце станины. Опорные рычаги 41 предпочтительно
соединены на одном конце каждого из концевых направляющих 37 и 38, то есть в двух углах секции ID
станины, и другими опорными рычагами.
42 Они соединены в точке 44, в поворотном соединении, в точках между концами концевых направляющих 37
и 38, не совсем посередине, и ближе к поворотным соединениям 43, чем к противоположной стороне секции.
На своих нижних концах опорные стержни 41 и 42 шарнирно соединены в точках 46 и 47 соответственно с
внешними концами короткого горизонтального опорного стержня или элемента 21 28, так что можно легко
понять, что опорные стержни или элементы 41 и 42 шарнирно соединены своими нижними концами с одной
стороной длинного, продольного центра основной секции B, и что их верхние концы также шарнирно
соединены с верхним участком D на противоположной стороне продольного центра указанной подвижной
секции D, так что подвижная секция D), опираясь на верхние стержни 16 опор концевой рамы 16,
располагается в горизонтальной плоскости. При этом стержни 41 и 42 диагонально выдвинуты от места их
соединения с секцией ID, пересекая концы основной рамы, для соединения в точках 46 и 47 с основной рамой
B, в соответствии с расположением деталей, показанным на рисунке 2 чертежей, и при подъеме подвижной
секции ID вверх оператором 4 и 5, потянувшим за рукоятки 50, становится очевидно, что опорные стержни 41
и 42 обеспечат поворот подвижной секции ID вверх, не опрокидывая ее из горизонтальной плоскости; опорные
элементы 41 и 42 сначала перемещаются из диагонального положения на концевых опорах 15 в вертикальное
положение, а затем вниз за пределы основной рамы B в диагональное положение для поддержки подвижной
секции D в выдвинутом горизонтальном положении, выходящем за пределы стороны основной рамы B, в
положении, пригодном для использования.
Каждое шарнирное соединение 46 также предпочтительно проходит через вертикальный опорный элемент 25
концевой части рамы 15, и каждый рычаг 41 имеет дугообразное продолжение 50 на противоположной
стороне от оси вращения 46 от конца, поддерживающего секцию ID), к которому присоединено поперечное
продолжение 61, расположенное между концами продолжения 50 и имеющее остроугольное соотношение с
опорной балкой 41; продолжение 51 имеет ролик 55 на своем конце, предназначенный для прокатывания по
обращенной вниз дугообразной поверхности кулачка 56 кронштейна 57, обеспечивающего кулачок, который
приклепан или закреплен к секции C с внешней стороны каждого из концов основной рамы 16 в соответствии с
пунктами, показанными на рисунке 3; Когда верхняя подвижная секция ID закрыта в сложенном положении,
колеса 55 перемещаются вверх в соответствии с основным каркасом B, как показано на рисунке 2,
предпочтительно находясь в зацеплении с концами 80 дугообразных направляющих поверхностей 56, и
поэтому при подъеме подвижной секции ID в выдвинутое положение колеса 55 будут перемещаться вверх в
соответствии с поворотом рычагов 41 на шарнирах 46, чтобы также поднять концы нижней подвижной секции
C вверх, вызывая подъем ее вверх одновременно с другим Lmr.
Подвижная секция ID выдвигается, как совершенно очевидно, 90 TT' обеспечивает движения открытия и
закрытия подвижных секций C и ID, свободный конец каждой из выдвижных секций 50 предпочтительно
соединен с расположенными напротив пружинами 60 и 61, предпочтительно 95, соответственно, тросами или
цепями 62 и 63' с указанным свободным концом выдвижной секции 50; Указанные пружины 60 и 61
предпочтительно располагаются вдоль нижней поперечной балки 20 на каждом конце основной рамы, а
также, конечно, по обе стороны от шарнирного соединения 46 рычага 41. На внешних концах пружины 60 и 61
имеют резьбовые стержни 62 для регулируемого зацепления гайками 63 в нижних концах O угловых опорных
ножек 17 и 18 рамы B. Когда подвижные секции C и ID сложены в предполагаемом параллельном положении,
как показано на рисунке 2 чертежей, удлинительная часть j 10 50 опорной балки 41 будет расположена таким
образом, чтобы натягивать пружину 60, и это натяжение может изменяться с помощью регулируемого стержня
и болта, с помощью которого указанная пружина 60 соединена с нижним концом основной ножки рамы 17, как
очевидно в этом соотношении частей, при сложенных подвижных рамах пружина 61 также Сложенная и не
натянутая пружина 60, благодаря натяжению пружины 120, возникающему при складывании подвижных
секций C и ID, прилагает усилие, направленное на то, чтобы раскачать опорную планку 41 каркаса кровати на
ее шарнире 46, перемещая подвижную секцию ID вверх, и аналогично, благодаря зацеплению ролика 56 с
поверхностью 66, перемещая также нижнюю подвижную секцию C вверх. Это натяжение немного меньше
силы, необходимой для преодоления инерции подвижных секций C и D, так что, когда оператор, держащийся
за рукоятки 50, поднимает верхнюю подвижную секцию 1, ему требуется лишь небольшое усилие, чтобы
преодолеть инерцию подвижных секций C и D и поднять их вверх до их вытянутого положения, показанного на
рисунке 3, и в котором Следует отметить, что натяжение пружины 60 ослаблено, и перемещение верхней
подвижной секции D из этого положения происходит вниз, перемещая удлинитель 50 опорной планки 41 в
противоположном направлении, чтобы натянуть другую пружину 61, которая благодаря силе, необходимой
для ее натяжения, действует как пружинный буфер, смягчающий удар при выдвинутом положении подвижной
секции D для позиционирования перед использованием.
Взаимосвязь частей показана на рисунке 1. Таким образом, когда подвижная секция D выдвинута для
использования, пружины 61 натянуты, и это натяжение используется для того, чтобы повернуть рычаг 41 в
верхнее положение, — так что для складывания секции кровати D требуется небольшое ручное усилие, чтобы
поднять ее вверх и повернуть в сложенное положение, как это совершенно очевидно. Следует отметить, что в
течение всего процесса поворота подвижной секции D) из сложенного положения в выдвинутое ролики 55 на
концах основной рамы воздействуют на кулачковые поверхности 56, вызывая подъем другой подвижной
секции C в ее горизонтальное положение для использования, как показано на рисунке 1 чертежей, и в этом
положении секции C и D) находятся в одной плоскости, но на своих противоположных продольных кромках
они разнесены, чтобы создать эффект двойной кровати, когда кровати заправлены, поскольку
предполагается, что для каждой из подвижных секций кровати C и D должно быть предусмотрено
индивидуальное постельное белье. чтобы кровать можно было подготовить к использованию, а также
разложить и сложить по желанию, в зависимости от того, предназначена ли она для индивидуального или
двойного использования.
Нижняя подвижная секция C, разумеется, снабжена иными средствами опоры, помимо работы ролика 55 на
кулачковых поверхностях 56, и эти другие средства опоры заключаются в наличии складных соединительных
элементов 65 и 66 на каждом из концов рамы 15; эти складные соединительные элементы 65 и 66 состоят из
нижних секций 67, шарнирно соединенных своими нижними концами с базовой направляющей 20 концов рамы
15. Указанные соединительные конструкции 65 и 66 также включают верхние секции 68, шарнирно
соединенные своими верхними концами в 69 с концевыми направляющими 30 подвижной секции.
секция C; близлежащие концы указанных звеньев 67 и 68 соединены друг с другом под углом 70 таким
образом, что секции 67 и 68 каждого из устройств поддержки складных звеньев 65 и 66 будут поворачиваться,
принимая V-образное положение при складывании подвижной секции кровати C, или при выдвижении
подвижной секции C, указанные звенья 67 и 70 68 стремятся выровняться по вертикали, но не совсем
выровняться по вертикали, по причине, которая будет объяснена позже.
Средство, предназначенное для фиксации складывающегося звена 75, состоящего из 65 и 66, для удержания
подвижной секции C в выдвинутом горизонтальном положении, состоит в наличии горизонтальной
фиксирующей планки 75 на каждом из концов основной секции для пары 80 складывающихся звеньев 65 и 66,
расположенных на ней, причем каждая из указанных фиксирующих планок 75 включает в себя
горизонтальные пазы 77, предназначенные для приема в них выдвинутых концов шарнирных штифтов 70
складывающихся звеньев 85 и 66 соответственно. На своих внешних концах пазы 77 снабжены
направленными вниз прямоугольными выступами 80, в которые могут входить выдвинутые концы штифтов 70,
когда звенья 67 и 90 68 каждого из звеньев 65 и 66 выдвинуты до максимального положения; на каждом из
удаленных концов фиксирующей планки 75 предусмотрены пружины натяжения 82; Указанные пружины на
противоположных концах соединены с верхними шарнирными концами соответствующих секций звеньев 68,
так что по мере перемещения звеньев звеньевых устройств 65 и 66 в выдвинутое положение пружины 82
будут постепенно натягиваться, чтобы оказывать слишком сильное восходящее усилие на фиксирующие
планки 75, чтобы заставить смещенные утопленные концы 80 пазов фиксирующих планок принять
выдвинутые концы шарнирных штифтов 70, когда звенья звеньевых устройств 65 и 66 практически
вертикально выровнены, как показано на рисунке 1 чертежей, и таким образом зафиксировать указанные
звеньевые устройства 65 и 66 в положении, предотвращающем случайное складывание, чтобы удерживать и
поддерживать всю верхнюю часть подвижной секции C, когда она выдвинута, как показано на рисунке 1
чертежей. Шарнирные концы звеньев 65 и 66 сближаются друг с другом, когда секция C складывается, и
отдаляются друг от друга, когда Передвижная секция C расширяется.
Предусмотрено средство для перемещения стопорной планки вниз с целью разъединения соединительных
устройств 65 и 66 от их заблокированного соединения в смещенных концах пазов 77, заключающееся в
наличии рычага или кронштейна 90, расположенного на внутренней стороне ролика 55, предпочтительно с
помощью штифта, который 125 поддерживает указанный ролик, и который предназначен для обеспечения
скользящего удара удлинителя кронштейна 91, установленного на стопорной планке 75, при перемещении
колеса 55 вниз одновременно с подъемом подвижной секции D из выдвинутого положения в сложенное, и этот
скользящий удар удлинителя 90 по удлинителю 91 заставит стопорную планку 75 смещаться вниз против
натяжения ее пружин 82, пока концы шарнирных штифтов 70 не будут удалены из смещенных удлинителей 80
пазов 77, после чего секция C упадет вниз до тех пор, пока Дугообразные поверхности 56 кронштейнов 57
указанного участка C снова входят в зацепление с роликами 55, которые тем временем слегка сместились
вниз. Следует отметить, что падение участка C сразу после освобождения стопорной планки 75 становится
возможным благодаря тому, что соединительные секции 67 и 68 каждого из соединительных устройств 65 и 66
расположены не совсем вертикально, а находятся в небольшом V-образном соотношении, когда участок 0
выдвинут в свое верхнее положение, как показано на рисунке 1, так что вес участка C всегда действует на
соединительные конструкции и 66, даже в выдвинутом состоянии, стремясь переместить их в сложенное
положение.
Из приведенного выше описания изобретения следует, что принцип его действия будет очевиден. Из
сложенного положения, показанного на рисунке 2, оператор просто поднимает вверх рукоятку 50, и благодаря
сбалансированной поддержке секций C и ID с помощью пружин 60, для подъема вверх требуется лишь
небольшое ручное усилие, облегчаемое сжатием пружин 60, чтобы переместить секции O и D вверх, не
опрокидывая их из горизонтального положения.
Когда опорные балки 41 и 42 вертикально выровнены с полуоткрытыми секциями основания 0 и D, секция ID
опускается вниз, а секция C продолжает подниматься, и это начинает создавать натяжение пружин 61,
которые действуют как пружинный буфер против падения секции D, и подъем секции основания C переходит в
выдвинутое положение. Нижняя подвижная секция 0 имеет направляющее воздействие посредством роликов
3,3, работающих по вертикали направляющих 21, и в выдвинутом положении секции C и D находятся в одной
горизонтальной плоскости.
Как видно, при перемещении дополнительной секции из сложенного положения в разложенное, основная
часть кушетки C, включая матрас и его спиральную пружину, поднимается в пространство, освобождаемое
дополнительной частью кушетки D. В течение всего перемещения верхнего или дополнительного пружинного
матраса по нижнему или основному пружинному матрасу, этот механизм, однако, создает зазор между
матрасом, который превышает толщину матраса и готового постельного белья D на основной части кушетки,
благодаря чему предотвращается столкновение. Соединительные звенья 41-42 имеют достаточную длину,
чтобы нижний левый край дополнительной части кушетки мог пройти через верхний правый край
поднимающегося матраса и готового постельного белья 70 на основной части кушетки. Основная и
дополнительная секции разложенной кровати легко готовятся, так же легко, как если бы кровати были
отдельными и отдельными, и служанка удобно заходит в пространство между двумя секциями, чтобы
заправить постельное белье. После этого дополнительная секция кровати поднимается и вдавливается
внутрь с помощью Простой толчок, и кровать рухнула, никоим образом не нарушив заправленное постельное
белье. Как и в случае с ранее описанным механизмом выдвижения, правый нижний край пружинного матраса
едва касался левого верхнего края матраса и заправленного постельного белья на основной части дивана.
В обрушившейся кровати дополнительная секция кровати надежно закреплена как по бокам на основных
элементах рамы, расположенных непосредственно под ней, так и, в частности, на верхних балках 16 концевых
опор рамы 15. Таким образом, предотвращается дребезжание и люфт, которые могут возникнуть, если
дополнительная секция кровати поддерживается шарнирным механизмом в консольной конструкции.
Для подвижной секции D могут быть предусмотрены торцевые доски 95, облегчающие ее поддержку и
улучшающие внешний вид в выдвинутом состоянии, а аналогичные торцевые доски 96 могут быть
предусмотрены для концов основной каркасной конструкции B. В форму, размер и расположение деталей
могут быть внесены различные изменения в представленные здесь изобретения, не выходящие за рамки
сущности изобретения или объема притязаний.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы заявляем, это: 1. Складная кровать типа, в которой пара частей кровати,
находящихся на одном уровне в разложенном состоянии, соединены звеньями, которые вызывают прогиб
одной из этих частей при складывании кровати для наложения указанных секций, характеризующаяся тем, что
звенья сконструированы и расположены таким образом, чтобы обеспечить существенный зазор между двумя
секциями кровати в разложенном положении и вызвать прогиб одной из этих секций при складывании кровати
в диапазоне, превышающем суммарную толщину матраса, матраса и постельного белья, при этом в
разложенном положении образуются две односпальные кровати, по существу той же высоты, что и сложенная
кровать. 2. Складная кровать, как заявлено в пункте 1, в которой одна из частей cp-ouch (1-onipanion cotich por.
Пункт 1) соединен с основной рамой парой звеньев, обеспечивающих параллельное движение рамы, причем
эти звенья имеют средства передачи, управляемые ими, вызывающие подъем и опускание другой части
кушетки (основной части кушетки) в диапазоне, превышающем суммарную толщину пружинного матраса,
толстого матраса и толстого постельного белья, так что две односпальные кровати могут быть собраны перед
складыванием и готовы к использованию простым открытием сложенной кровати.
3 Складная кровать, как утверждается,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271833.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271833&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271833A
[]
Мы, RU-TGERS Wf RNKE-AKTIEENGFSFLL'-
SCHA Jr T, немецкая компания Aktiengesellschaft, и LEOPOLD EARL, гражданин Польши, оба проживающие по
адресу: Харденбергштрассе, 43, Шарлоттенбург, Германия, настоящим заявляют о природе данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Для привода двигателей внутреннего сгорания сегодня почти исключительно используются жидкие виды
топлива, такие как бензолы, бензин, спирты или их смеси, и лишь в исключительных случаях применяется
твердое топливо, например, нафталин.
Двигатели, работающие на нафталине, несмотря на значительные доступные количества этого топлива, не
получили широкого распространения, поскольку использование нафталина в качестве топлива затруднено,
так как требует использования дополнительного вспомогательного топлива для запуска двигателя, который
должен работать на этом вспомогательном топливе до тех пор, пока нафталин, находящийся в специальных
емкостях для подачи топлива в двигатель, не расплавится под воздействием тепла выхлопных газов. Кроме
того, после остановки двигателя его необходимо снова запустить на некоторое время с жидким
вспомогательным топливом для продувки соединительных труб между двигателем и емкостью для
нафталина, иначе нафталин затвердеет в них и забьет их. В случае других твердых при обычных
температурах топлив, которые также доступны в больших количествах в чистом виде, таких как аценафтен,
флуорен, дифениленоксид или фенантирен, вследствие трудностей, уже отмеченных в случае Нафталин,
однако попыток использовать его в качестве движущихся частей никогда не предпринималось.
Уже предлагалось готовить смеси расплавленной каменноугольной смолы, минеральных масел и нафталина
или антрацена, используемые в качестве топлива, при температурах выше точки плавления смолы.
Также было предложено использовать смеси метилнафталина и этилнафталина для привода двигателей; а
также в lP'rice 1 P 31 ce 4 S 6 d2719833 No 9953 / 27.
Спецификация № 1477811913 на растворение уафталина в природных минеральных маслах с целью
снижения вязкости этих масел.
Согласно настоящему изобретению, эти трудности устраняются за счет использования не одного твердого
топлива, а нескольких твердых топлив одновременно, и их смешивания в такой пропорции, что получаются
смеси, которые являются жидкими при комнатной температуре, и которые затем можно обрабатывать в
двигателе точно так же, как и любое другое жидкое топливо. Дополнительное топливо в случае этих смесей не
используется, поскольку его плавление не требуется. Эти смеси могут использоваться как по отдельности, так
и в смеси с бензолом, углеводородами, бензином, спиртами, тетрагидронафталином, циклогексанолом,
газойлями и смоляными маслами или подобными веществами, или их смесями.
ПРИМЕР, I 175 25,8 весовых частей нафталина, 23,4 весовых частей фиенантрена, 22,9 весовых частей
аценафтена, 25,4 весовых частей дифениленоксида и 8,5 весовых частей флуорена расплавляются вместе,
образуя смесь, которая находится в жидком состоянии при температуре около +18–200 °C.
ПРИМЕР II. 85 весовых частей вышеуказанной эвтектической смеси смешивают с 50 весовыми частями
моторного бензола, в результате чего получают смесь с температурой замерзания 90 °C. Теперь, подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271834.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271834&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271834A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Венгрия): 26 мая 1926 года.
271,834 Дата утверждения (в Соединенном Королевстве): 11 апреля 1927 г. № 9975/27.
Патент ffl на дополнение к патенту № 269130, дата принятия в соответствии с Конвенцией (Венгрия): 10
апреля 1926 г. Принят: 25 августа 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области вращающихся магнитов или относящиеся к ним для
Турбогенераторы.
Я, ОТ ТИТУС БЛИ(ТИ), гражданин Венгрии, проживающий по адресу: ул. Люв 81 из утча, 39, Будапешт II,
Венгрия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованию или модификации вращающегося полевого
магнита для турбогенераторов, заявленного и описанного в находящейся на рассмотрении британской
патентной заявке № 26118 от 1926 года (серийный номер 269130), в которой катушки возбуждающей обмотки
(которые образованы из голой металлической полосы, расположенной в канавках железного сердечника
магнита) разделены на две группы, каждая из которых состоит из половины общего числа катушек, и внешние
концы всех катушек соединены с железным сердечником полевого магнита, в то время как внутренние концы
катушек в каждой группе соединены параллельно, предпочтительно с общим линейным проводником. При
таком расположении только один из крайних витков каждой катушки может находиться в непосредственном
металлическом контакте с железным сердечником.
Согласно настоящему изобретению, каждая катушка разделена на две части, намотанные в противоположных
направлениях, причем место соединения этих двух частей находится посередине канавки и соединено с
общим линейным проводником, в то время как крайние витки, расположенные соответственно в нижней части
3,5 и верхней части канавки, находятся в металлическом контакте с корпусом ротора.
Конструкция согласно изобретению проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемом чертеже, на
котором на фиг. 1 показана схема обмотки полевого магнита согласно настоящему изобретению, а на фиг. 2
показана одна канавка с витками катушек в поперечном сечении.
В конструкции, изображенной на чертеже 45, катушка, расположенная внутри канавки, разделена на две части
(a и b), намотанные (с промежуточными слоями изоляции c) в противоположных направлениях. Соседние
концы x двух частей (a и b) каждой катушки соединены с общим линейным проводником (e или b) таким
образом, что крайний виток y' части b, а также крайний виток y2 части a находятся в непосредственном
контакте с металлическим сердечником mn 55 ротора i. Таким образом, два витка каждой катушки
контактируют с сердечником, а не только один, как в варианте, описанном в исходном описании, что делает
передачу тепла от катушек к железному сердечнику 60 более эффективной.
Подробно описав и определив характер моего указанного изобретательского замысла и способ его
исполнения, я заявляю, что то, что я 65
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271835.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271835&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271835A
[]
1:
i I 1, ' СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата съезда (8 сентября): 29 мая 1926 г.
2719835 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 13 апреля 1927 г. № 10185/27.
Завершено: 18 августа 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Утвержденная установка смотровых окон в электросчетчиках и аналогичных приборах или устройствах.
Мы, компания LAN Dis & Gyn S A, альтернативное название которой — LAND Is & Gm R A G, расположенная в
Цуге, кантон Цуг, Швейцария, и являющаяся швейцарской компанией, настоящим заявляем о природе
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Ранее возникали определенные трудности с установкой смотрового окна, используемого для наблюдения за
состоянием деталей внутри полностью закрытого электрического оборудования, таким образом, чтобы
обеспечить надлежащую герметизацию во всех отношениях.
Настоящее изобретение обеспечивает усовершенствование в этом отношении и включает в себя устройство,
при котором смотровое окно, загнутое по краям металлической пластины, соединяется с последней и
образует отверстия, соответствующие отверстиям в корпусе, и при этом края отверстий в металлической
пластине загнуты в сторону от смотрового окна. Края смотровых отверстий в корпусе отштампованы в форме
тора, и в эти торы выступают края металлической пластины, загнутые в сторону от смотрового окна.
На прилагаемом чертеже показан конструктивный пример применения изобретения к электросчетчику: фиг. 1
— вид изобретения сбоку.
85) Рис. 2. Поперечный разрез того же объекта.
В соответствии с рисунком 1, представлен случай электрического аппарата.
На передней стенке этих же смотровых отверстий предусмотрено 2 отверстия, окруженные штампованными
элементами в форме тора, 3.
Цена 1/-1. 4 представляет собой смотровое окно, предпочтительно из стекла, соединенное с металлической
пластиной 5 путем загибания ее краев 6. Металлическая пластина 5 имеет отверстия, соответствующие
смотровым отверстиям 2, причем края 7 этих отверстий выступают за пределы окна 4.
Смотровое окно 4, соединенное с металлической пластиной 5 и удерживаемое ею, прилегает к передней
стенке корпуса таким образом, что края 7 указанной металлической пластины 60 выступают в штампованные
детали 3. Предпочтительно использовать подходящий заполняющий материал, такой как шпатлевка или
цемент, между металлической пластиной 5 и стенкой корпуса, по крайней мере, в тех местах, где края 7
входят в штампованные детали 3.
Смотровое окно 4, вместе с металлической пластиной 5, крепится выступами 8 к передней стенке корпуса 1,
причем указанные выступы отогнуты от угловых элементов 9, 60, прикрепленных к корпусу с помощью
заклепок.
Один из этих угловых элементов 9 располагается под окном и проходит по всей ширине корпуса, тем самым
выступая в качестве усилителя передней стенки и уменьшая вероятность ее деформации.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271836.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271836&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271836A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (Германия): 29 мая 1926 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 14 апреля 1927 года.
domnplete Принято к публикации: 8 декабря 1927 г.
271,836 N'o i 03 091/27.
В ПОЛНОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ.
Штамповочный станок с электроприводом для изготовления штампованных камней, плит и тому подобного.
Компания XWV, JICTN Kj ERATHER GEWBERSCHAF T, из Тинкератль/Ильхейнланд, Германия, юридическое
лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляет о природе
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении. Уже известны молотковые и штамповочные машины, рама которых состоит из
закрытого корпуса, выполненного из одной части, в который помещается молоток или подобное устройство, а
также приводные элементы. Такие машины, несомненно, обладают высокой прочностью, но конструкция
молотка или пуансона внутри и снаружи представляет определенные трудности. Настоящее изобретение
относится к штамповочной машине для штамповки цемента, камней, плит и тому подобного, и суть
изобретения заключается в том, что направление штампа осуществляется с помощью закрытых
направляющих коробок, состоящих из одной части и расположенных в двух поперечных опорах корпуса
машины. Эти направляющие коробки, выполненные из одной части, могут легко подниматься вверх из своего
основания, благодаря чему Штамп также можно извлечь из машины. Предпочтительно, чтобы нижняя из двух
поперечных опор была снабжена вырезом, позволяющим вводить или извлекать штамп сбоку.
Это особенно целесообразно в случаях, когда подходящие подъемные механизмы отсутствуют.
На прилагаемых чертежах изобретение проиллюстрировано в одном из вариантов осуществления.
На рис. 1 показан вид спереди, на рис. 2 — вертикальный продольный разрез.
lЦена 11 I Рис. 3) горизонтальный разрез над нижней поперечной балкой готового рабочего станка, 45 r Рис. 4
показывает продольный разрез, Рис. 5) разрез над нижней поперечной балкой штамповочного станка,
подготовленного для разборки штамповочного пресса, Рис. 6 показывает продольный разрез 50 со
штамповочным прессом во время разборки.
Рама станка, которая надежно прикреплена болтами к станине, содержит привод, на котором расположены
подъемные кулачки. Эти подъемные кулачки воздействуют на ролик, расположенный в пазу штамповочного
механизма.
Конструкция станка b состоит из двух приблизительно вертикальных частей и двух поперечных балок,
соединяющих эти две части 60. Все четыре части отлиты из цельного куска. Нижняя поперечная балка
содержит нижний направляющий короб c и верхнюю направляющую коробку d f или штамп e. Нижняя
поперечная балка 6,5 содержит вырез f (рис. 3), через который штамп e может быть извлечен вбок.
Разборка штампа осуществляется следующим образом: 70 Сначала верхняя направляющая коробка d
извлекается из верхней поперечной балки, затем нижняя направляющая коробка c поднимается настолько,
что полностью освобождается от нижней поперечной балки (рис. 4). Затем штамп e с направляющей коробкой
c, как показано на рис. 6, может быть немедленно перемещен через вырез f. Аналогичным образом может
производиться сборка штампа.
Когда сечение штампа e имеет прямоугольную, а не квадратную форму, вырез / выбирается настолько
большим, что штамп можно перемещать меньшей стороной через отверстие. Затем штамп необходимо
повернуть на 900 градусов перед извлечением в положении, показанном на рис. 4 и 5.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, представляет собой: 1. Штамповочный станок, в частности, для изготовления
искусственных изображений, пластин и тому подобного, корпус которого состоит из закрытой цельной рамы,
содержащей штамп, а также его приводные элементы, характеризующийся тем, что направляющая штампа
состоит из закрытых цельных направляющих коробок, которые съемно установлены в двух поперечных
опорах корпуса станка.
2
Штамповочный станок согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271837.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271837&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271837A
[]
Соседние файлы в папке патенты