Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5173
.pdf
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270679.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270679&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270679A
[]
1, r
. 7 :'57:' lТретье изданиеjl ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (США): 10 мая 1926 г.
270,679 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 25 апреля 1927 г. № 11035/27.
Полная спецификация.
Процесс защиты от ржавчины и производимые им изделия. Мы, компания PARKER RUST ROO F' COMPAXY,
корпорация, организованная и существующая в соответствии с законами штата Мичиган, Соединенных
Штатов Америки, расположенная по адресу: 2177, Ист Милуоки Авеню, Детройт, округ Уэйн, штат Мичиган,
Соединенные Штаты Америки (правообладатели Мэтью Р. Паркер Профессионал, 2177, Ист Милуоки Авеню,
Детройт, округ Уэйн, штат Мичиган, и Хобарт Херд Уильям Лард, из Анн-Арбора, округ Вашингтон, штат
Мичиган, Соединенные Штаты Америки, оба граждане Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем,
что природа данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям.
в методах защиты от коррозии изделий, изготовленных из железа или стали или имеющих их поверхность, а
также изделий, защищенных от коррозии.
В частности, изобретение относится к нанесению на поверхность железных изделий покрытия из фосфатов,
нерастворимых в воде, и к изделиям, покрытым таким образом.
Процесс защиты железных изделий от коррозии путем нанесения на них покрытия из нерастворимых
фосфатов хорошо известен.
Хотя в некоторой степени использовались и другие материалы, полученные покрытия представляли собой, по
сути, фосфаты железа. Анализ показывает, что, хотя другие фосфаты присутствуют в некоторой степени,
основная часть покрытия состоит из моногидрофосфата железа. Этот конкретный фосфат слабо растворим и,
следовательно, не обеспечивает полной защиты от ржавчины.
В описании патента №
273,168 Мы описали метод защиты железных изделий от ржавчины путем нанесения раствора
дигидроортофосфатов любого из шести металлов группы 6-r njpore, включая кадмий, цинк, марганец и
железо. В этой спецификации мы указали, что дигидроортофосфат марганца...
Ортофосфат водорода J 50 может использоваться в водном растворе отдельно или в различных пропорциях
с дигидроортофосфатом железа(II), и использование смеси солей железа(II) и марганца обеспечивает более
высокую степень защиты от ржавчины, чем использование только дигидроортофосфата железа(II), при этом
покрытие получается более гладким и более устойчивым к ржавчине.
Однако тогда мы не понимали, что при использовании антикоррозионной ванны из дигидроортофосфата
марганца-60 для обработки железных изделий железо растворяется в ванне в достаточном количестве, чтобы
вызвать образование осадка фосфата железа, независимо от того, является ли дигидроортофосфат
железа-25 его исходным компонентом или нет.
Настоящее изобретение основано на наблюдении, что когда изделия, изготовленные из железа или стали или
имеющие их поверхность, подвергаются антикоррозионной обработке путем погружения в ванну с раствором
дигидроортофосфата марганца, некоторое количество железа растворяется, образуя покрытие из фосфатов
железа и марганца, причем фосфаты марганца осаждаются в пропорциях, превышающих соотношение
марганца к растворенному железу в ванне, и, таким образом, со временем ванна становится менее богатой
марганцем и более богатой железом.
При наличии значительного процента марганца в таком покрытии достигается улучшенное качество покрытия.
Было установлено, что доля марганца, составляющая половину от доли железа в покрытии, оказывает
существенное влияние на повышение его качества.
1
Таким образом, согласно настоящему изобретению, усовершенствованный способ защиты изделия или
изделий от ржавчины, изготовленных из железа или стали или имеющих поверхность из железа или стали,
путем воздействия на них раствора, содержащего фосфорную кислоту и дигидроортофосфат железа и
марганца, характеризуется тем, что в процессе дигидроортофосфат марганца периодически добавляется в
раствор с такими интервалами, чтобы в растворе поддерживалось по меньшей мере одна треть от количества
марганца по отношению к железу. Предпочтительно раствор поддерживается таким образом, чтобы в нем
содержалось по меньшей мере половина количества марганца по отношению к железу. Поддержание
пропорции марганца осуществляется путем пополнения раствора с момента времени j 7 j j t i i i 1 i 1 i 1 j 27 9 2
7 0,67 9 -2 до момента времени L в процессе с использованием: h sion tests corrobrae 'he aaye materials
necessa'ry lto eflect Желаемое, описанное выше, то есть, покрытия увеличиваются. Нормальная фосфатная
кислота, относительно богатая марганцем, присутствует в первом варианте раствора, который, по-видимому,
богат нормальным фосфатом. Она растворяет часть железа из изделия, которое оказалось гораздо более
устойчивым к ржавчине, чем покрытия, состоящие в основном из монокристаллического фосфата. В то время
как большая часть железа откладывается на изделии, фосфат водорода, а большая часть железа
откладывается на изделии, постепенно усиливая этот эффект. Эффект постепенно усиливается, и железо
откладывается на изделии, которое должно ржаветь, с увеличением содержания марганца в проверенном
растворе. По мере увеличения доли железа в покрытии, кажется, что доля фосфата продолжает
увеличиваться, пока не достигнет определенного процента в пропорции к быстрому процессу. Чем больше
доля марганца, тем выше максимальная кислотность. После этого определенная доля марганца в ванне,
по-видимому, остается примерно вдвое меньше, чем железа, тогда как марганец в покрытии определенно
эффективен при увеличении концентрации, когда качество покрытия повышается, но затем постепенно
уменьшается по мере того, как процент марганца, равный объему покрытия, снижается. Причина в том, что
увеличение содержания железа в покрытии приводит к увеличению содержания иона до определенного
момента и к гораздо более устойчивому покрытию.
Дальнейшего увеличения после этой точки не наблюдается. Хотя могут быть получены полезные результаты,
85 не были определены, но эффект от нашего изобретения достигается за счет присутствия в покрытии
количества марганца, равного половине железа в покрытии. Когда марганец присутствует в антикоррозионной
ванне, предпочтительно, чтобы его содержание было не менее значительным по отношению к марганцу, чем к
железу в покрытии, чтобы 90 ote aerialsn hbaa osierab получить защитный слой, который является частью
покрытия и состоит из фосфата натрия.
фосфат марганца. Точный состав. Было установлено, что там, где содержание различных фосфатов очень
трудно определить, дигидрофосфат марганца и покрытие из железа очень трудно определить, но
дигидрофосфат и фосфат присутствуют в 95%. Было обнаружено, что, когда в антикоррозионном растворе
содержание марганца значительное, поскольку фосфат меньше, чем содержание железа, присутствующего в
таком покрытии, пропорция фосфата оказывает избирательное воздействие на металл в покрытии, что
приводит к образованию в покрытии почти такой же доли, как и в обычном покрытии. При наличии большей
доли марганца, чем в обычном покрытии, в растворе в ванне содержится одна моногидрофосфатная группа.
Точная доля марганца, составляющая треть от количества железа в покрытии, может быть обусловлена
многими условиями, что может привести к вдвое меньше марганца, но в следующих случаях в покрытии
может содержаться вдвое меньше марганца, чем железа, в то время как в других случаях очевидно, что
приблизительно вдвое меньше марганца, 105, является предполагаемым различием. Мы предполагаем, что
покрытие будет содержать атомы железа и марганца примерно в таком же количестве, как и железа,
примерно в соотношении два к одному, соотношение в покрытии будет таким же, как и в других случаях. В
некоторых условиях эти пропорции изменяются в большей степени, чем те, которые были бы получены в
результате других процессов, и что указанные выше пропорции (половина покрытия состоит из
моноводорода, а половина — из нормального фосфата) приведены для иллюстрации и не являются
фиксированными соотношениями. При этом марганец образуется примерно в половину при любых
обстоятельствах.
-от металла в покрытии, пропорция металла в покрытии к фосфору. Из вышеизложенного следует, что
желаемое покрытие должно содержать не менее 115% марганца в покрытии, что указывает на то, что в нем
содержится вдвое меньше марганца, чем железа, и пропорция приблизительно 6/7. Нормально, что для этой
цели в ванне следует конфисковать tai ajlastonntir asmuhxan -li ai ogenphos ana es N tida uhmn Ii.a 1 1 r
кубических сантиметров антикоррозионного раствора, используя фенолфталеин в качестве индикатора.
Одного фунта товарного марганцево-фосфатного реагента достаточно для повышения кислотности ванны
объемом 125 галлонов на один пункт. Максимальная используемая кислотность обычно составляет 35 или 36
пунктов, а минимальная — 30 пунктов. Во время работы...
Фосфат марганца добавляется время от времени для поддержания кислотности в таких пределах, когда
содержание марганца в растворе не опускается ниже одной трети от количества железа в растворе. Если
устанавливается более низкий максимальный уровень кислотности, будет использоваться соответствующий
более низкий минимальный уровень.
Количество железа, которое можно обработать антикоррозионным раствором, прежде чем снижение
кислотности на 80% станет достаточным для дальнейшего добавления фосфата марганца, будет
варьироваться в зависимости от отношения площади поверхности к весу.
Следующий пример послужит для того, чтобы показать, как удобно осуществлять этот процесс при обработке
железа.
Раствор объемом 200 галлонов, содержащий 58 фунтов дигидроортофосфиата марганца, имел кислотность
39 пунктов. В этом растворе пять партий железных кнопок, винтов и шайб общим весом 1639 фунтов
обрабатывали в течение девяти часов пятидесяти минут. Кислотность раствора, которая была снижена до 26
пунктов в результате обработки, затем была повышена до 37 пунктов добавлением 15 фунтов фосфата
марганца. Затем 1819 фунтов железа в пяти партиях обрабатывали, при этом кислотность была снижена до
27 пунктов. Снова было приготовлено 15 фунтов фосфата марганца для повышения кислотности до 37
пунктов, а дополнительное количество 14,75 фунтов железа снова снизило кислотность до 27 пунктов. Было
добавлено 15 фунтов соли марганца для повышения кислотности до 39,105 пунктов, и после обработки 980
При измерении содержания железа в фунтах кислотность составила 31 пункт.
Количество фосфата железа, присутствующего в растворе, достигло своего постоянного максимального
значения. Процесс проводился, как указано, при этом после обработки определенного количества железа
добавляли соль марганца, что снижало кислотность ниже минимального значения, чтобы поддерживать
кислотность в требуемых пределах. Таким образом, количество марганца в растворе поддерживалось на
уровне не менее трети от количества фосфата железа в растворе и в большинстве случаев было значительно
больше. Как обычно на практике, процесс проводили при повышенной температуре, близкой к температуре
кипения раствора.
Взаимодействия с заданным количеством марганца в дигидрофосфате приводят к образованию
нерастворимого покрытия, и, следовательно, фосфат, введенный в раствор, вводит достаточное количество
фосфатных радикалов для образования упомянутых выше фосфатов железа.
Если ванна используется непрерывно в целях защиты от ржавчины в течение значительного времени, она
постоянно становится менее богатой марганцем и более богатой железом, поскольку эти вещества
растворены в ванне в виде гидрофосфата кальция. Когда в ванну добавляется дополнительное количество
ортофосфата дигидромарганца, соотношение марганца к железу увеличивается, но не возвращается к
первоначальному соотношению. Доля железа в ванне продолжает увеличиваться до тех пор, пока не
достигнет определенного процентного соотношения по отношению к максимальной кислотности.
Если пополнение раствора откладывается, а антикоррозионная обработка продолжается до тех пор, пока
доля марганца и свободной кислоты в ванне не станет относительно низкой, то доля железа по отношению к
марганцу значительно увеличивается. То есть, если в ванну, в которой достигнуто практически постоянное
содержание железа, пополнить фосфатом марганца; Содержание марганца в ванне легко можно довести до
уровня, при котором его количество будет более чем вдвое меньше, чем содержание железа, но поскольку эта
ванна используется для защиты от ржавчины, марганец может быть почти полностью израсходован до того,
как прекратится осаждение покрытия. В таком случае последнее образовавшееся покрытие будет состоять в
основном из моногидрофосфата железа. Пополняя раствор через сравнительно короткие промежутки
времени, можно поддерживать количество марганца в ванне выше одной трети от количества железа, в
результате чего в покрытии образуется больше моногидрофосфата, чем моногидрофосфата. Концентрацию
раствора для защиты от ржавчины можно значительно изменять, и он все равно будет эффективно защищать
от ржавчины. Однако, поскольку количество железа в ванне, по-видимому, приблизительно зависит от
максимальной кислотности ванны, предпочтительнее пополнять раствор, доводя его концентрацию каждый
раз примерно до одного и того же уровня. Таким образом, соотношение марганца и железа увеличивается до
максимально возможного количества при каждом пополнении.
Содержание марганца в ванне в любой момент времени определяется кислотностью ванны, которая для
удобства может быть выражена в пунктах, причем один пункт — это количество кубических сантиметров
децинормальной щелочи, необходимой для нейтрализации десяти 270,679 270,679_В вышеуказанном случае
содержание кислоты, железа и марганца в растворе было определено как: Фосфорная кислота Железо
Марганец Кислота Начальное значение 0 69 0 06 0 A 46 До первого пополнения Mn 0 42 0 23 ?
0 14 После 1-го,, 0 59 0 24 0 25 До 2-го,, 0 41 0 28 0 09 После 2-го,,, 02 O 21 I До 3-го -, 0 43 0 29 0 10
Последнего,, 0 63 0 30 0 22 l Следует отметить, что по мере увеличения содержания железа до максимально
возможного 55% раствора кислотность может увеличиваться, а доля марганца может снижаться. Иногда 7 не
следует допускать падения до такого низкого уровня, например, когда покрытие, полученное с меньшим
процентным содержанием железа, мало, если содержание марганца полностью достаточно для достижения
желаемых целей, и в таких случаях требуется соблюдение осторожности при поддержании ванны 60. В
случае, когда максимальная кислотность достигается при равномерно высоком содержании марганца.
_ 20 приблизительно th Airty _ точек -был -После того, как -теперь подробно описано и применено, кислотность
могла быть использована для определения природы нашего указанного изобретения-.
снижение до 21 6 точек на ранних стадиях и каким образом то же самое происходит в процессе, без
уменьшения количества выполняемых операций, мы заявляем, что то, что мы утверждаем, составляет 65%
содержания ганиса ниже одной трети заявленного.
Количество железа, присутствующего в растворе 1. Усовершенствованный процесс защиты от ржавчины.
Когда содержание железа достигало максимального значения 24,5, на поверхности железа или стали, было
установлено, что оно эквивалентно раствору, содержащему фосфорную кислоту, двухвалентное железо и
марганец в соотношении 1:3. Таким образом, безопасный нижний рабочий предел при условиях равновесия,
характеризующихся дигидроортофосфатами железа, составлял 25, поскольку в процессе пополнения
дигидроортофосфата железа его содержание составляло 30. Теоретически, наилучшие результаты были бы
получены при добавлении дигидроортофосфата железа в раствор с такими интервалами, чтобы его
содержание поддерживалось на уровне не менее 1/3 от общего количества железа.
постоянная сила, поскольку это позволило бы поддерживать 2. «Улучшенный» процесс, как заявлено в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270680.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270680&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270680A
[]
-,' 1 -
Третье издание
СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАЯВИТЕЛЯ -
Дата принятия Конвенции (Соединенные Штаты): 10 мая 1926 г. 270 680 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 25 апреля 1927 г. № 11 036 127.
Заявка принята: 8 марта 1028 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Антикоррозийный материал и способ его изготовления.
Мы, PA Rn En RUST P Roo F COMPANY, корпорация, организованная и существующая в соответствии с
законами штата Мичиган, Соединенных Штатов Америки, расположенная по адресу: 2177, Ист Милуоки
Авеню, Детройт, округ Уэйн, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки (правообладатели Ho BART Hur D
Wii LL An D, по адресу: 904 i, Окленд Авеню, Анн-Арбор, округ Уэйн, штат Мичиган, и MA TTH Eiw GREEN, c/o
Parker Rust Proof Company, 2177, Ист Милуоки Авеню, Детройт, округ Уэйн, штат Мичиган, Соединенные
Штаты Америки, оба граждане Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к антикоррозионному материалу и способу его изготовления. В частности,
данное изобретение относится к антикоррозионному материалу, состоящему преимущественно из
дигидроортофосфата марганца, и к способу его изготовления.
При производстве дигидроортофосфатов одного или нескольких металлов из группы, включающей марганец,
цинк, кадмий и железо, было предложено растворять металл (металлы) в горячем концентрированном
растворе ортофосфорной кислоты и кристаллизовать из него фосфат путем охлаждения.
Таким способом можно получать соли марганца и железа, при этом железомарганец может использоваться в
качестве удобного источника необходимого количества марганца.
Полученные кристаллы сушат в условиях, практически не вызывающих окисления, чтобы предотвратить
окисление дигидроортофосфата железа(II) в соль железа(III), поскольку известно, что дигидроортофосфат
марганца не склонен к легкому окислению. Материал, содержащий большой процент дигидроортофосфата
марганца, при использовании для образования антикоррозионной ванны приводит к образованию ванны,
которая формирует покрытие с высоким содержанием марганца.
Хотя защита железных изделий от ржавчины путем образования на их поверхности покрытия из
нерастворимых фосфатов хорошо известна, до сих пор не было обнаружено, что высокое содержание
фосфата марганца в покрытии приводит к особенно эффективной защите от ржавчины. Особые
преимущества этого покрытия изложены в нашей параллельно рассматриваемой заявке на британский патент
№ 11035/27 (270679) 60. Поэтому целью настоящего изобретения является создание материала,
содержащего большое количество дигидроортофосфата марганца.
Дигидро-65-фосфат марганца можно получить путем растворения различных веществ в фосфорной кислоте.
Среди этих других материалов могут быть упомянутые сплавы марганца, отличные от ферромарганца.
Фактически, для получения дигидрофосфата марганца можно использовать любой материал 70, растворимый
в фосфорной кислоте, без добавления посторонних веществ, которые будет трудно удалить и которые будут
вредны в антикоррозионной ванне 75, таких как серная кислота, хлор и т. д. Однако коммерческие условия
делают ферромарганец лучшим доступным материалом в качестве источника марганца, и описанный метод
приводит к продукту 80, который является практическим эквивалентом того, что было бы получено путем
растворения чистого марганца.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствованный способ получения антикоррозионного состава
состоит в образовании нечистого раствора дигидроортофосфата марганца в фосфорной кислоте,
кристаллизации указанного фосфата, отделении кристаллов от маточного раствора и сушке кристаллов в
окислительных условиях. Например, железо и марганец, предпочтительно в форме ферромарганца,
растворяют в фосфорной кислоте, причем последняя предпочтительно на 95 больше, чем требуется для
соединения с железом и марганцем с образованием соответственно дигидроортофосфатов железа и
марганца. При сушке кристаллов в окислительных условиях соль железа окисляется до нерастворимого
фосфата железа, оставляя дигидроортофосфат марганца в качестве основной части растворимой части
продукта.
Дигидроортофосфат марганца 105 можно получить практически в чистом виде, если раствор отфильтровать
перед кристаллизацией.
В современных коммерческих условиях наиболее удовлетворительным источником марганца является сорт
ферромарганца, содержащий около 80 % марганца, от 6 % до % железа, а остальное – другие примеси,
главным образом углерод, сера и кремнезем. Некоторое количество мелкодисперсного ферромарганца
растворяют в концентрированном растворе фосфорной кислоты; 65 % раствор оказывается
удовлетворительным.
Для начала реакции, которая является экзотермической, вещество нагревают. Кислоты должно быть
достаточно для растворения всего ферромарганца; соотношение десяти частей 65%-ной кислоты к одной
части ферромарганца по весу было признано удовлетворительным. Раствор поддерживают в горячем
состоянии до завершения реакции, при необходимости добавляя дополнительное тепло к тому, которое
выделяется в ходе реакции.
В ходе реакции раствор следует постоянно перемешивать. Марганец растворяется, образуя дигидрофосфат.
Железо аналогичным образом растворяется, образуя дигидрофосфат железа(II). Углерод и кремнезем не
растворяются. Сера, присутствующая в качестве примеси, соединяется с водородом, выделяющимся в ходе
реакции, и уходит в виде газа.
После завершения реакции предпочтительно отфильтровать раствор. Углерод и кремнезем являются лишь
инертными веществами и не причиняют особого вреда готовому антикоррозионному материалу; однако
предпочтительнее удалить эти вещества, чтобы избежать лишних манипуляций и сохранить более
однородный состав готового продукта. Часть металла может покрыться нерастворимыми веществами и
остаться нерастворенной. Если это вещество остается в материале, оно может обнажиться при последующих
манипуляциях, и в антикоррозионной ванне концентрация раствора излишне расходуется на защиту таких
металлических частиц от коррозии. Удаление любых таких остаточных нерастворенных частиц металла
является одной из главных задач фильтрации.
После фильтрации раствор охлаждают, и большая часть фосфата кристаллизуется. Кристаллы удаляют, а
маточный раствор можно вернуть для использования в емкости для растворения. Застывшие кристаллы
полностью подвергаются воздействию воздуха во время сушки. Влажные кристаллы дигидрофосфата железа
легко окисляются при воздействии воздуха и становятся нерастворимыми. Фосфат марганца не окисляется
при воздействии воздуха.
Из этого следует, что воздействие воздуха на кристаллы во время сушки приводит к образованию продукта,
содержащего мало растворимых в антикоррозионной ванне веществ, за исключением дигидрофосфата
марганца. Высушенные кристаллы можно поместить в раствор, растворить фосфат марганца, удалить
нерастворимый фосфат железа, а затем перекристаллизовать раствор для получения практически чистого
дигидрофосфата марганца; однако это не требуется для целей антикоррозионной защиты, поскольку на
антикоррозионную ванну влияет только растворяющийся в ней материал, так что фосфат железа в продукте
не влияет на процесс антикоррозионной защиты.
Фосфат железа(II), конечно, может окисляться в различной степени. Хорошо известно, что существует
множество различных теоретически возможных фосфатов железа 80, и трудно определить, какие из этих
возможных фосфатов присутствуют в каком-либо материале, содержащем фосфаты железа.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270681.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270681&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270681A
[]
Если
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 6 мая 1926 г. - Дата применения в Соединенном Королевстве: 25 апреля
1927 г. № 11040/27.
Завершено: 8 сентября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся подвески транспортных средств.
Мы, компания Soci -i Tli A No N Mi E DES ANCIENS EATABLISSEMENTS PAIMARD & L Ev Asso Ri, французская
компания, расположенная по адресу: авеню д'Иври, 19, Париж (департамент Сена), Франция, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Целью настоящего изобретения является подвеска для автотранспортных средств, в которой задние
пружины, несущие шасси, расположены между поперечными продольными элементами шасси.
-15 Согласно настоящему изобретению, эти пружины опираются не на корпус заднего моста, а на упорную
трубу.
которая окружает вал гребного винта.
Благодаря такой конструкции пружины скрыты внутри шасси и, следовательно, не оказывают сопротивления
при движении вперед, что является главным образом преимуществом для высокоскоростных автомобилей с
коническими кузовами.
2
,5 Еще одной особенностью данного изобретения является то, что опора, с помощью которой пружины
крепятся к указанной упорной трубе, расположена таким образом, что труба и опора относительно вращаются
вокруг оси гребного вала; это значительно уменьшит реакцию колебаний задних колес вокруг продольной оси
транспортного средства, и, следовательно, перемещения кузова транспортного средства будут уменьшены.
Еще одной особенностью изобретения является то, что указанная опора взаимодействует с упорной трубой
под упругим давлением, тем самым выступая в качестве демпфера боковых колебаний.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан один из вариантов осуществления изобретения.
На рис. 1 представлен продольный разрез транспортного средства.
Цена 1/-f. Рис. 2 — соответствующий вид сверху, 45, а рис. 3 — вид сзади.
1 Шасси транспортного средства включает поперечные балки 2 и 3, на которых установлены скобы 4 и 5 для
пружин 6, которые закреплены ремнями 7 или аналогичными средствами на опоре 8, вращающейся на
сквозной трубе 9.
Опора 8 включает в себя двухсоставной воротник, который крепится болтами 10 с помощью пружин 11,
обеспечивающих упругое прижатие указанной опоры к трубе, благодаря чему угловые колебания будут
гаситься за счет трения.
В данном устройстве продольное перемещение опоры 8 относительно трубки 9 предотвращается упорными
кольцами 12, закрепленными на указанной трубке.
Очевидно, что, не отступая от принципа изобретения, возможно разместить единственную пружину подвески в
вертикальной плоскости, проходящей через ось указанной упорной трубы.
Продольное положение пружины или пружин может изменяться. Пружины 70 могут быть расположены
поперечно или под углом при условии, что они лежат между основными боковыми элементами рамы и
опираются на упорную трубу 75. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270682.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270682&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270682A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 8 мая 1926 г. U 9 c Дата применения (в Соединенном Королевстве): 25
апреля 1927 г. № 11041/27, Полностью принято:, должным образом 21, 1927 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный задний амортизатор для автомобилей.
Мы, SOCIIri A No Nym, DEs ANC In Ns ETABLISSEMENTS PA Nl HARD & Lv As SOR, французская компания,
расположенная по адресу: авеню д'Тври, 19, Париж (департамент Сена), Франция, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к заднему амортизатору для автомобилей, который служит для
ограничения относительных колебаний рамы автомобиля и задней оси как в вертикальном, так и в
поперечном направлении.
Указанный амортизатор установлен на раме транспортного средства и включает в себя два вертикальных
диска, которые упруго прилегают к соответствующим сторонам вертикальной пластины, закрепленной на
задней оси, причем указанные диски установлены в раме, которая вращается на вертикальной опоре,
закрепленной на раме транспортного средства, и к которой указанная вращающаяся рама упруго прилегает.
Трение между указанной вертикальной пластиной и указанными дисками будет поглощать вертикальные
смещения, а трение между вращающейся рамой и суппортом будет поглощать колебания указанной
вращающейся рамы вокруг оси вращения, которая параллельна продольной оси транспортного средства.
Прилагаемые чертежи в качестве 36 примеров демонстрируют один из вариантов осуществления
изобретения.
На рис. 1 изображен вид аппарата сбоку, на рис. 2 — вид с торца, а на рис. 3 — вид сверху.
На фиг. 4 и 5 представлены, соответственно, фасадный и плановый виды устройства согласно изобретению в
сочетании с задней подвеской, включающей пружины, расположенные внутри рамы транспортного средства.
На фиг. 1-3 задний мост 1 снабжен удлинительным элементом 2, который имеет форму вертикальной
пластины и может вертикально скользить между двумя дисками 3, которые направляются в корпусе или раме
4; пружины 5 упруго прижимают диски 3 к пластине 2.
Корпус 4 включает в себя круглую часть 6, посредством которой он контактирует с опорой 7, установленной на
задней поперечине 8 рамы транспортного средства. В центре круглой части 6 расположен стержень 9,
который проходит через опору 7 и на котором установлена пластина 10, подверженная действию пружины 11.
Данный амортизатор допускает вертикальные или поперечные колебания 60 задней оси относительно рамы
автомобиля, однако вертикальные колебания гасятся дисками 3, а поперечные колебания — деталью 65.
Это устройство особенно выгодно в случаях, когда такие колебания имеют большую амплитуду, например,
когда подвеска состоит из пружин, которые 70 расположены внутри рамы автомобиля и установлены на
опоре, вращающейся на упорной трубе задней оси.
Этот случай показан на фиг. 4 и 5. 75 Пружины 12 установлены в двух поперечных балках 13, 14 рамы
автомобиля и закреплены одним концом на опоре, которая вращается на упорной трубе 16 задней оси. 80
Очевидно, что между задней осью и рамой автомобиля могут быть предусмотрены дополнительные упругие
соединения, благодаря которым эти части будут постоянно приводиться в нормальное положение
равновесия. 8b Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270683.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270683&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270683A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия соглашения (Швейцария): 6 мая 1926 г. Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве):
126 апреля 1927 г. № 11191/27, Corpleta. Принято: 14 апреля 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и устройство для освещения объектов с целью их исследования с помощью
ультрамикроскопа.
Я, Чарльз Си Эр Эни, проживающий по адресу: 31, набережная Монблан, Женева, Швейцария, гражданин
Швейцарской конфедерации, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Данное
изобретение относится к методу освещения объектов для микроскопа и предоставляет устройство для
практического применения указанного метода.
Соседние файлы в папке патенты