Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5131
.pdf
подвижного подающего фартука 38 и подающих роликов 39. Верхний или задний конец камеры 36 частично
закрыт вращающимся барабаном, имеющим ситообразную или фильтрообразную периферию 40 и
радиальные перегородки 41, которые разделяют внутреннее пространство барабана на отдельные и
независимые отсеки 42 и отделяют части периферии 40 друг от друга. Закрытие верхнего или заднего конца
камеры осуществляется вращающимся роликом 43 и рейкой 44, при этом полоса 45 из гибкого материала
закреплена на рейке 44 и опирается на периферию 40, а гибкая полоса 46 закреплена на камере 36 и
опирается на периферию ролика 43, чтобы предотвратить прохождение воздуха между барабаном и рейкой
44, с одной стороны, и между роликом 43 и передней стенкой камеры, с другой стороны.
На боковых стенках камеры 36 предусмотрены изогнутые валики, такие как 47, выступающие за края
периферии 40 барабана и предотвращающие прохождение воздуха между концами барабана и указанными
боковыми стенками. Один конец барабана имеет закрытую форму, а другой — открытую, при этом боковая
стенка камеры 36, противоположная открытому концу барабана, снабжена отверстием 48, соединенным
трубой 49 с устройством для отвода воздуха. Барабан и ролик 43 вращаются в направлении стрелок 50 и 51
соответственно.
Мех, шерсть или подобные материалы, помещенные на фартук 38, подаются им к подающим роликам 39,
которые, в свою очередь, подают мех, шерсть или подобные материалы к вращающемуся щетке 37. Мех,
шерсть или подобные материалы отбрасываются тягой, создаваемой щеткой, на ту часть барабана, которая
временно находится внутри камеры 36, и под действием воздуха, проходящего через периферию 40,
попадает в отсеки 42, сообщающиеся с отверстием 48, оседая на барабане и оставаясь на нем, пока
перемещаются под роликом 43 и за пределы камеры. Полученное таким образом полотно из меха, шерсти
или подобных материалов может свободно опадать или удаляться с барабана. Пыль, попадающая в камеру
вместе с мехом, шерстью или подобными материалами, проходит в отсеки 42, сообщающиеся с отверстием
48, и таким образом отделяется от меха, шерсти или подобных материалов и уносится воздухом, проходящим
через трубу 49.
Труба 49 может быть соединена с устройством для отвода воздуха 60 или с атмосферой, при этом к ней
должны быть предусмотрены соответствующие средства для сбора пыли и тому подобного.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269827.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269827&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269827A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 8 февраля 1927 г. № 8088/27 2694. Заявка принята: 28 апреля 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
Усовершенствования в области указателей поворота для использования на транспортных средствах.
Мы, SA Mi UEL D An KB, из Файфлоуз, Элартон, Саут-Шилдс, и G Eoit GE STANLEY TATE, из 2, The Terrace, i
Jarton, Саут-Шилдс, оба британские субъекты, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
1
() Данное изобретение относится к портативному указательному сигналу для использования на транспортных
средствах и имеет своей целью создание устройства такого характера, простого по конструкции и
эффективного в использовании.
16 Согласно изобретению, устройство включает в себя коробчатый контейнер, удобно выполненный из
тонкого листового металла или подобного непрозрачного материала, имеющий на одной стороне вырез в
форме стрелки. Эта сторона или ее вырез предпочтительно снабжены крышкой или окном из стекла, опала,
слюды или подобного прозрачного или полупрозрачного материала.
Контейнер коробчатой формы имеет удобную форму 26, позволяющую водителю (или другому пассажиру
транспортного средства) манипулировать им вручную. Внутри контейнера установлена электрическая лампа,
закрепленная на съемном основании и управляемая выключателем (предпочтительно кнопочного типа),
удобно расположенным снаружи контейнера.
Обычные гибкие провода соединяют устройство с источником тока, которым может быть система освещения
транспортного средства или отдельная аккумуляторная батарея.
Поскольку устройство полностью портативно и удобно лежит в руке, его можно легко установить в любом
желаемом положении, чтобы указать регулировщику дорожного движения, следующему (или
приближающемуся) транспортному средству или пешеходам направление, в котором водитель хочет
двигаться, поворачивать или останавливаться, в зависимости от ситуации.
Будучи подвижным в руке оператора, устройство может демонстрироваться с любой части транспортного
средства, что делает его более эффективным в привлечении желаемого внимания, чем любые известные до
сих пор формы стационарных сигналов, используемые или предлагаемые для того же объекта.
Согласно еще одной особенности изобретения, контейнер может быть снабжен заслонкой или дверцей,
которую можно открыть, чтобы использовать устройство 5 в качестве портативного инспекционного
светильника.
Кроме того, сторона контейнера, противоположная той, на которой расположено стрелочное устройство,
может быть снабжена отверстием (которое может быть оборудовано окном или линзой), служащим в качестве
прожектора, движение которого будет указывать, например, приближающемуся транспортному средству, что
водитель подает сигнал о своем намерении изменить направление движения и т. д. 65 Для более ясного
понимания изобретения будет описан один из его практических вариантов осуществления со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 и 2 70 представляют собой соответственно передний и задний виды
устройства.
На чертеже 1 изображена тонкая металлическая или подобная коробка или контейнер с закрытым торцом 2 и
75, другой торц снабжен деревянной или подобной крышкой 3, которая снабжена патроном 4 для обычной
электрической лампы 5 6, представляющим собой подходящее гибкое проводное соединение с источником
тока 80 и 7 — кнопочным или подобным выключателем.
Как показано на рис. 1, передняя стенка устройства имеет вырез в виде стрелки 8, который может быть
оставлен открытым или снабжен подходящей крышкой 85 из прозрачного или полупрозрачного материала, как
указано выше.
На противоположной стороне или задней части контейнера удобно расположена раздвижная или откидная
дверца 9, которую можно открыть, чтобы использовать устройство в качестве инспекционной лампы. Как
также показано на фиг. 2 (827 2 269,827), эта сторона или стенка устройства может быть снабжена отверстием
10, которое служит в качестве точечного источника света описанным выше способом.
6 Устройство может быть снабжено любой удобной рукояткой, а также может быть оснащено зажимом или
аналогичным средством для крепления к рулевой колонке или другой легкодоступной части транспортного
средства.
Следует понимать, что, придав стрелочной части UF отличительный цвет, отличающийся от цвета остальной
части устройства, ее можно использовать для сигнализации при дневном свете 16 без необходимости
подсветки. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269828.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269828&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269828A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 6 июля 1926 г., 269,9828. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 9 февраля 1927 г., № 3698/127.
Полная спецификация принята: 28 апреля 1927 г.
Усовершенствования в производстве электрических ламп накаливания.
Мы, Tinm GENERAL EL-ECT Ric COMPANY Li MITED, расположенная по адресу Magnet House, Kingsway,
London, W C 2, британская компания (правопреемники PATLINT-Tn RBT Jii AND-G Es ELLSCIIAFT FUR
ELEKTRISCHB GLUHLAMPEN m. Компания B H (по адресу: Эренбергштрассе, 11114, Берлин, 017, Германия,
немецкая компания) настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В настоящее время кристаллизация нити накаливания в электрических лампах накаливания осуществляется
таким образом, что образуются длинные или стабильные кристаллы. Для облегчения этого процесса
проволоку поверхностно очищают перед помещением в лампу, удаляя таким образом углерод, прилипший к
ней в процессе волочения.
Было замечено, что в таких лампах, в которых нить накаливания предварительно очищена, эффект Эдисона,
который, сопровождаясь синим свечением, должен проявляться при старении и который крайне необходим
для окончательной очистки, либо не проявляется вовсе, либо проявляется очень слабо, и в любом случае его
нельзя полностью устранить старением. В результате в готовых лампах синее свечение, даже если оно
незначительное, всегда сопровождает последующее нормальное горение, и лампы проявляют большую
склонность к почернению и короткому замыканию или миганию.
Для преодоления этой трудности, согласно данному изобретению, в вещество («геттер»), введенное в лампу с
целью удаления остаточных газов и предотвращения почернения, добавляется материал, излучающий
электроны.
Как известно, оксиды металлов земной коры, в частности оксид тория, особенно подходят в качестве
материалов, испускающих электроны. 4,5 Предпочтительно, коллоидный торий.
Оксид смешивают с суспензией геттера, как это хорошо известно в данной области техники, и затем
суспензию распыляют на подложки нитей известным способом (50).
В электрических лампах накаливания, в которые вводится такой материал, эффект Эдисона проявляется
настолько сильно, что окончательная откачка или «очистка» происходит очень быстро. С исчезновением
остаточных газов синее свечение внезапно прекращается и больше не появляется, поскольку вакуум
становится очень высоким.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269829.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269829&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269829A
[]
: ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявка принята: 12 февраля 1927 г., № 971 7. Принята окончательно: 28 апреля 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование пояса: подкладка и метод изготовления.
Я, АБРАХАИСИ Э. Иймо Н. Бниции Э.Р., гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
№ 1629, Ист 24-я улица, район Бруклин, округ Кингс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое настоящее изобретение относится к усовершенствованию поясов и способу их изготовления и
применения, и, в частности, к поясу, используемому в брюках и аналогичной одежде, а также к способу
изготовления и прикрепления пояса к одежде. Мне известно, что ранее предлагалось прошить подкладку из
ткани, снабдить ее жестким элементом и соединить прошитую подкладку с тканью, образующей брюки или
другую аналогичную одежду, а затем сложить ткань рядом с линией шва, таким образом соединяя прошитую
подкладку и ткань, образуя пояс, в котором шов создает впечатление ручной работы. Однако при таком
изготовлении и применении подкладки пояса возникают значительные трудности с обеспечением ровности и
однородности работы.
Цель моего изобретения та же, что и ранее ставившаяся перед нами в отношении брюк № 1, на которые я
ссылался ранее, а именно: создать подкладку, которая сконструирована и применена таким образом, чтобы
создавать вид ручной работы. Однако, преодолев трудности, на которые я ссылался при конструировании
подкладки, я смогу легко создать равномерный и прямой шов с помощью машины при соединении подкладки с
тканью или материалом, из которого изготовлены брюки.
— С этой целью при осуществлении изобретения я использую элемент жесткости, который путем
складывания или иным способом вдоль одной части края образует край достаточной толщины, чтобы служить
направляющей для машины при выполнении стежка, которым подкладка соединяется с тканью одежды. При
этом следует понимать, как будет более подробно описано ниже, что подкладка и элемент жесткости сначала
соединяются подходящим стежком, который, когда подкладка находится на месте в одежде, создает
впечатление, будто изделие было сделано вручную.
На прилагаемом чертеже (фиг. 1) показан способ изготовления и соединения подкладки пояса и ткани
гармелита в соответствии с моим изобретением.
Рис. 2 представляет собой вид сбоку, полученный по линии 2'-2 на рис. 1.
Фиг. 3 представляет собой вид изнутри подкладки и части ткани изделия после того, как они были соединены
и зафиксированы в нужном положении во время использования, а Фиг. 4 представляет собой вид сбоку в
значительно увеличенном масштабе по линии 44. Фиг. 3. Обращаясь к чертежу, можно увидеть, что при
осуществлении моего изобретения подкладка пояса в соответствии с ним включает в себя жесткий элемент,
изготовленный из холста или подобного материала, как это принято в данной области техники. Этот жесткий
элемент из холста вырезан или изготовлен полосами, и одна его краевая часть сложена сама на себя, как
показано на 11L. При завершении самой подкладки пояса я также использую обычный способ соединения 112.
Этот материал также вырезается в виде более широкой полосы, чем полоса материала подкладки. Часть
подкладки 12 располагается на противоположном крае жесткого элемента 10, и эти части скрепляются друг с
другом швом 13, который проходит практически параллельно противоположному краю 14 жесткого элемента.
Затем подкладка 12 загибается через край 14 и выступает за противоположную сторону жесткого элемента.
При этом жесткий элемент и подкладка скрепляются друг с другом швом 13, и смежные части жесткого
элемента и подкладки прилегают друг к другу, а затем соединяются в загнутом крае 11. Усиливающий
элемент прошит линией шва 15, который предпочтительно представляет собой зигзагообразный шов или
какой-либо другой, более или менее художественный шов, который придаст готовому изделию аккуратный и
удовлетворительный вид. Следует отметить, что край 16 усилителя.
Прилегающий к этой линии шва элемент достаточно толстый, чтобы служить направляющей для крепления
подкладки пояса к материалу брюк. При изготовлении подкладки пояса 1,5, как описано выше, краевая часть
17 значительно выступает за шов 1. В таком виде подкладка пояса располагается на материале брюк 18 или
на материале любого другого предмета одежды, к которому должна быть прикреплена подкладка пояса, при
этом внешняя сторона подкладки пояса прилегает к внешней или лицевой стороне материала одежды, как это
четко показано на фиг. 1 и 2 чертежа. В этом положении детали соединяются линией шва 19, выполненной на
подходящей швейной машине, при этом край 16 служит направляющей для машины, чтобы обеспечить
прямую и равномерную линию шва. После того, как детали сконструированы таким образом, материал
одежды 18 складывается по линии 20 так, чтобы лицевая или внешняя сторона материала оказалась снаружи,
а внешняя сторона подкладки пояса — внутри, при этом край подкладочного материала 12, прилегающий к
линии шва 15, будет загнут поверх края 16 краевого элемента 11. Усиливающий элемент и детали займут
положение, показанное на рис. 3 и 4, в котором более или менее декоративный шов будет хорошо виден и не
только придаст изделию вид ручной работы, но и будет ровным и равномерным по всей длине подкладки
пояса.
Теперь, когда я подробно описал и выяснил природу своего изобретения...
Что касается вопроса и способа его выполнения, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269830.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269830&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269830A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Л. Эко Н. Ан Д. Ран До ЛФИХ БОКСАЛ, 20, Синклер Роуд, Кенсингтон, Западная Австралия, «Британская»
заявляю, что природа данного изобретения заключается в следующем:
Изобретение относится к устройству для защиты руки при нарезке таких веществ, как хлеб, ломтиками
вручную, и состоит из металлической полосы, изогнутой сверху, чтобы зацепить лезвие ножа, если оно
соскользнет во время нарезки.
Щит также имеет один или несколько элементов, предназначенных для полного или частичного охвата
большого пальца и/или вспомогательного пальца соответственно. Такие элементы предпочтительно длиннее
большого пальца или пальца, за который они держатся, и, таким образом, образуют колпачки для пальцев.
Противоположные поверхности одного или обоих этих колпачков для пальцев могут быть шероховатыми,
чтобы обеспечить надежный захват удерживаемого вещества. Предпочтительно, чтобы металлическая
полоса, соединяющая колпачки для пальцев, была упругой, так что колпачки для пальцев можно было легко
перемещать для удержания веществ различных размеров.
Дата: 19 февраля 1927 г. 295 Леонард Рэндольф Боксолл.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся защитных приспособлений для рук.
Я, Леонард Р. Ан До ЛП Хай Бокс А Лр Л, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Синклер
Роуд, 20, Кенсингтон, Лондон, Западный 14, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение предназначено для усовершенствования защитных приспособлений для рук. При
нарезке вещества, например хлеба, вручную, обычно держат нож в одной руке, а вещество захватывают
между большим пальцем и одним или несколькими пальцами другой руки. В процессе нарезки нож может
соскользнуть и поранить палец, большой палец, часть руки, расположенную между ними (далее именуемую
костылем), или наружную часть руки, прилегающую к костылю. Целью настоящего изобретения является
создание устройства, которое предотвратит такие несчастные случаи. Одно такое устройство уже было
предложено, оно состоит из спиральных втулок, предназначенных для надевания на один или несколько
пальцев в сочетании с выступами, имеющими форму, позволяющую частично или полностью защищать тело
руки, подобно перчатке.
Согласно настоящему изобретению 55, предусмотрен съемный щиток для руки, который предназначен для
наложения на костыль. В предпочтительной конструкции щиток включает в себя металлическую руку,
изогнутую для наложения на костыль, и имеющую достаточную ширину, чтобы выступать за пределы костыля,
образуя таким образом выступ, благодаря которому нож отклоняется от руки, как это более подробно описано
ниже.
Удобно, что щит может включать в себя 6; 5 элемент или элементы, предназначенные для полного или
частичного охвата большого пальца и/или взаимодействующих пальцев соответственно. Такие элементы
предпочтительно имеют большую длину, чем и, таким образом, образуют колпачки для пальцев 70, к которым
они прилегают; кроме того, противоположные поверхности одного или обоих этих колпачков для пальцев
могут быть соответствующим образом шероховатыми, чтобы обеспечить Rie 45 6 d -. Дата подачи заявки: 19
февраля 1927 г. № 476 Y 9/27, W. Завершено: 5 марта 1927 г., Завершено: 28 апреля 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-Улучшения, касающиеся или относящиеся к защитным щитам для рук.
Надежный захват удерживаемого между ними вещества. Та часть щита, которая покрывает костыль и
соединяет напальчники, может быть упругой, так что напальчники можно легко регулировать для удержания
веществ различных размеров.
Далее будет описана, лишь в качестве примера и со ссылкой на прилагаемый чертеж, одна конструкция
шелла в соответствии с настоящим изобретением.
На рисунке линиями цепочкой изображена рука 1, костыль которой обозначен порядковым номером 2.
Щит предпочтительно изготавливается из тонкой листовой металлической полосы, концы которой загнуты
внутрь, образуя накладки на пальцы 3, 4, при этом центральная часть 5 изогнута таким образом, чтобы
входить в костыль 2 и перекрывать его. Часть 5 снабжена верхней частью 6, которая выступает за пределы
костыля и имеет соответствующую кривизну, так что если нож соскользнет вдоль накладок на пальцы 3, 4, он
будет отклонен верхней частью 6 от кисти и запястья. Противоположные поверхности накладок на пальцы
имеют рельефные выступы 7, благодаря чему на каждой накладке на палец получается шероховатая
поверхность для вышеупомянутой цели. Следует отметить, что благодаря изготовлению щита из тонкой
листовой металлической полосы часть 5 будет упругой, что позволит легко сближать или отсоединять
накладки на пальцы.
Следует понимать, что я не ограничиваюсь точными деталями, изложенными выше, поскольку очевидно, что
можно внести множество модификаций, которые находятся в рамках настоящего изобретения.
Для щита, изготовленного из ткани, кожи или подобного материала, щит может иметь покрытие из ткани, кожи
или подобного материала с одной или обеих сторон; кроме того, напальчники и центральная часть могут быть
отдельными и соединены между собой любым удобным способом, например, с помощью вышеупомянутого
покрытия. Более того, к напальчнику может быть прикреплена подготовленная шероховатая поверхность
любым удобным способом, вместо того чтобы быть выдавленной на ней.
Теперь, когда подробно описано и установлено, каково характер моего изобретения и каким образом оно
должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269831.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269831&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269831A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в соединениях для сцепных устройств вагонов.
Я, Кристиан Альберт Йенсен, проживающий по адресу №...
77, Чансери-лейн, Лондон, У. К. 2, дипломированный патентный поверенный и подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной из-за рубежа от
компании The Buckeye Steel Castings Co., корпорации, зарегистрированной в соответствии с законами штата
Огайо, Соединенных Штатов Америки, и имеющей свой главный офис в Колумбусе, округ Франклин, штат
Огайо, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и
установлен в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям в соединениях
для сцепных устройств вагонов, и в частности к соединению между хвостовиком или тяговой балкой головки
сцепного устройства автоматического сцепного устройства с тяговым ярмом, когда указанная головка
сцепного устройства приспособлена для приема переходных элементов сцепного устройства с одной стороны
от нормальной линии тяги.
Для применения различных типов переходных устройств к автоматической муфте желательно и необходимо
сместить соединение переходных устройств в сторону защитного рычага муфты таким образом, чтобы оно не
задевало шарнир, оставляя при этом рабочие части муфты нетронутыми.
Согласно данному изобретению, торцевая стенка паза в тяговом брусе, через который поперечно проходит
шпонка для соединения указанного бруса с тяговым ярмом, выполнена таким образом, чтобы обеспечить две
опорные поверхности для шпонки. Эти поверхности расположены таким образом, что при нормальном
направлении тягового усилия, например, при соединении двух автоматических сцепных устройств, одна из
опорных поверхностей становится эффективной, а другая — эффективной, когда направление тягового
усилия находится под углом к нормальному направлению, например, при использовании переходных
устройств между автоматическим сцепным устройством и крюковым сцепным устройством. При этом две
опорные поверхности для шпонки фактически являются продолжением друг друга, так что вращение тягового
бруса происходит при боковом смещении тяговой головки и ее бруса или хвостовика к их нормальной линии
тяги или от нее, и так что практически одинаковая величина опоры для тягового усилия обеспечивается в
любом положении, в котором может быть расположена тяговая головка и ее хвостовик или тяговый брус, как
это предусмотрено в ранее использованном усилении паза для шпонки.
На прилагаемых чертежах: — Рисунок 1 — вид сверху автоматической сцепки, иллюстрирующий один из
вариантов осуществления изобретения; Рисунок 2 — вид сбоку; Рисунок 3 — вид с торца; Рисунок 4 —
увеличенный вид, частично в плане, показывающий тяговое усилие и торцевые пороги вагона, частично в
горизонтальном разрезе, показывающий боковое положение головки и хвостовика сцепки; и Рисунок 5 — вид
конструкции, показанной на Рисунке 4, частично в боковом разрезе и частично в вертикальном разрезе, при
этом хвостовик или дышло опущены.
Пороги тяги вагона обозначены цифрами 1,1, а торцевой порог — цифрой 2; последний снабжен отверстием
3, усиленным, как показано на цифре 4, для размещения штоков или тяговой штанги 5 тяговой головки 5R
автоматической сцепки.
Дышло входит в осадочный кронштейн 6, который может быть соединен с осадочными балками любым
утвержденным способом. Стержень или тяговая штанга 5 автоматической сцепки соединены с хомутом
посредством горизонтально расположенного ключа 7 (предпочтительно удлиненного в поперечном сечении)
— хомут снабжен с соответствующих сторон своей передней части пазами 8, а стержень или тяговая штанга
сцепки — пазом 9 для размещения указанного ключа, и могут быть предусмотрены соответствующие
средства, как показано на рисунке 10, для предотвращения смещения ключа.
В варианте исполнения, показанном на фиг. 1, 2 и 3 чертежей, соединительная головка 5а снабжена со
стороны защитного рычага углублением 11, открытым на ее переднем конце и в нижней части для
размещения переходных соединительных устройств, предназначенных для соединения автоматической
муфты с крюковой муфтой. Могут быть использованы любые подходящие соединительные или сцепные
устройства, и на рисунке 1 показано, что одно звено 12 таких устройств закреплено в задней части углубления
11 с помощью штифта 13, который удерживается от смещения с помощью ключа или защелки в точке 14. Во
время нормальной работы, когда соединены две автоматические сцепки, линия тяги будет проходить через
продольный центр дышла, но когда автоматическая сцепка соединена с крюковой сцепкой посредством
устройств, соединенных с автоматической сцепкой с одной стороны от нормальной центральной линии тяги,
головка и хвостовик автоматической сцепки будут поворачиваться вбок, так что будет обеспечена другая
линия тяги.
Для обеспечения плоского и надежного шпоночного подшипника в тяговом брусе в любом положении, которое
принимает автоматическая муфта и ее тяговый брус, и для обеспечения легкого перемещения из одного
положения в другое, конструкция паза 9 в хвостовике или тяговом брусе будет описана далее.
Когда автоматическая муфта занимает положение, показанное на рисунке 1, как при соединении двух
автоматических муфт, тяговое усилие или линия тяги будет направлена вдоль линии x-x, но когда
автоматическая муфта соединена, посредством переходных устройств, с крюковой муфтой, тяговое усилие
или линия тяги будет направлена вдоль линии y-y.
Для обеспечения надежной фиксации плоского подшипника для ключа 7 на заднем конце паза 9 в любом
положении автоматической муфты, часть задней торцевой стенки паза 9, обозначенная линией a,
выполняется перпендикулярно линии x-x, а линия b — перпендикулярно линии s.yy. Линии a и 6 соединены
радиусом c, так что муфта будет перемещаться в нужное положение с помощью своего рода вращательного
движения.
При желании передняя часть паза для ключа 9 может иметь ту же форму, что и задняя часть, но, конечно,
линии a и b будут поменяны местами, или передняя стенка паза может быть прямой, не влияя на работу
описанных здесь усовершенствований, при этом следует понимать, что длина паза для ключа такова, что
позволяет смещать линию подшипника a относительно линии подшипника b на заднем конце паза. Следует
отметить, что на рисунке 4 показано положение соединительного стержня или тяги, ключа и хомута, когда
тяговое усилие передается через смещенное переходное устройство, причем тяговое усилие передается
вдоль линии y, которая совпадает с центральной линией вагона.
Соседние файлы в папке патенты