Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5090
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269003A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 10 июня 1926 г. № 14700 O/26, Заявка принята: 14 апреля 1927 г.
? r -ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ TE.
Усовершенствования, относящиеся к пневматическим пружинам.
Я, Эу Гт Не Джул Эс Л. Ау Годен, проживающий по адресу: улица Алонморанси, 45, Париж, Франция,
гражданин Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к пневматическому подвесному устройству, предназначенному для
частичной замены пружин подвески и других устройств, а также пневматических шин, используемых в
настоящее время. Устройство согласно изобретению применимо к транспортным средствам всех типов, и в
частности к трамваям, мотоциклам, автомобилям, железнодорожным вагонам; оно также может
использоваться в качестве посадочного устройства и полозьев в самолетах. Изобретение представляет собой
пневматическое подвесное устройство для транспортных средств, включая летательные аппараты,
основанное на упругости газов, образующихся при помощи съемного и взаимозаменяемого цилиндра,
закрытого заглушкой.
Предусмотрен клапан для подачи и сжатия газа в цилиндре, в котором находится свободный поршень, а за
ним другой поршень, снабженный штоком, проходящим через казенную часть или отверстие цилиндра,
пространство между двумя поршнями заполнено маслянистой жидкостью, образующей соединение, рычаг или
любое другое средство управления, передающее на указанный шток поршня смещение колес, вызванное
ударами, создающее временное дополнительное сжатие газа, сжатого в цилиндре, поршень возвращается в
нормальное положение за счет расширения, весь цилиндр, содержащий сжатый газ, снабжен своими
элементами, поршнями, пробкой и клапаном, таким образом образуя своего рода газовый баллон, частично
заменяющий пружины подвески, а также пневматические шины.
Изобретение также включает в себя дополнительные особенности, заявленные и описанные ниже.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показано устройство подвески, использующее упругость газов,
в котором:
На рисунке 1 показано подвесное устройство в продольном разрезе.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез, показывающий крепление 55 к шасси транспортного средства.
На рисунке 3 показана модификация, а на рисунке 4 — её крепление к шасси.
Рисунок 5 представляет собой еще одну модифицированную форму конструкции в продольном сечении 60.
Рисунок 6 показывает способ крепления цилиндра для определенных применений.
На рисунке 7 показана модифицированная форма конструкции.
На рисунке 8 показано устройство, используемое в качестве амортизатора (65). На рисунках 9–11 показано
применение устройства в качестве буфера удара.
Как показано на чертежах на рисунке 1, указанное подвесное устройство включает в себя цилиндрический
корпус 70 или корпус насоса 1, открытый с одного конца; это отверстие закрыто пробкой 2, образующей
герметичное соединение. Указанная пробка может быть привинчена или установлена на цилиндре любым
подходящим способом. На этой пробке расположен клапан 3, аналогичный клапану шины, позволяющий
сжимать воздух или любой другой газ внутри цилиндра.
Этот газ может быть сжат таким образом, чтобы иметь подходящее давление; между пробкой и клапаном
также может быть установлен закрывающий кран или предохранительный клапан. Внутри цилиндра 1
находится свободный поршень 4, а за ним — поршень 5, заканчивающийся штоком 6, проходящим через
отверстие в торце цилиндра. Эти поршни предпочтительно имеют форму, показанную на рисунке 900, так
чтобы они были приспособлены для телескопического скольжения друг относительно друга.
269 0003 Пространство между двумя поршнями 4 и 5 заполнено жидкостью, обеспечивающей герметичность
(маслом, глицерином и т.п.). Таким образом, указанный цилиндр образует своего рода бутылку или колбу,
которая является съемной и взаимозаменяемой.
Цилиндр 1 снабжен удлинителем 10 в форме лебединой шеи.
Поршневой шток 6 соединен посредством звена 11 с прямоугольным рычагом 12, шарнирно установленным в
своей вершине в точке 13 на штифте 14, закрепленном на конце лебединой шеи 10.
-Другая ветвь прямоугольного рычага 1,5 может быть закреплена в карданном шарнире путем установки в
подшипнике 5 > 1-5, который поворачивается на оси (или ее продолжении), на которой установлено колесо
транспортного средства.
— За работой аппарата можно будет следить, просто изучив чертежи.
Перемещение углового рычага 12 передает ударные нагрузки, воспринимаемые колесом или осью, на
поршень 5 через среду -6 звена 11; поршень, двигаясь в цилиндре 1, увеличивает сжатие газа,
содержащегося в этом цилиндре; как только ударная нагрузка, вызвавшая сжатие, поглощается, газ
расширяется и толкает поршень к концу цилиндра.
Подвеска может регулироваться в зависимости от веса транспортного средства или состояния дороги путем
изменения начального давления газа в цилиндре или эффективной длины рычага угла наклона, к которому
крепится ось.
Таким образом, следует понимать, что, поскольку цилиндр 1 является съемным и взаимозаменяемым вместе
с двумя поршнями и пробкой, образованную таким образом бутылку можно легко заменить в дороге на другую
запасную, например, в случае, когда давление в одной из них стало недостаточным и нежелательно
заправлять ее сжатым газом с помощью насоса, или же в случае более серьезных повреждений, износа или
утечки; это является очень важным преимуществом изобретения. Бутылка или фляга приспособлена для
замены пружин подвески или пневматических шин, поскольку она легко снимается и взаимозаменяема.
Следует также отметить, что удары, воспринимаемые колесами вертикально, передаются горизонтально на
транспортное средство.
На рисунке 2 показан способ крепления бутылки вдоль шасси 8 транспортного средства. В варианте,
показанном на рисунке 3, бутылка помещается в корпус 7, закрепленный горизонтально вдоль и под шасси 8
транспортного средства с помощью ремней 65 или любым другим подходящим способом. В этом случае
лебединая шейка 10 больше не крепится к трубке целиком, а к корпусу 7.
Заглушка 9 закрывает цилиндр 7, удерживая бутылку 1 на месте; указанная заглушка при желании снабжена
отверстием для прохождения клапана 3. В модификации, показанной на рисунке 5, основание 7 короче и не 75
простирается по всей длине бутылки 1; бутылка практически полностью интегрирована с этим цилиндром
любым подходящим способом.
В данной конструктивной форме поршневой шток проходит через запорную пробку 8а; 80 Это конструкция,
которая облегчает изготовление, поскольку вместо того, чтобы делать две цилиндрические части цельными,
оба конца бутылки могут быть съемными. 85 В модификации, показанной на рисунке 6, показан другой способ
крепления бутылки; в этой модификации ось может перемещаться только вертикально внутри хомута или
направляющей рамы 26. 90 Бутылка 1 крепится к выступам 18, цельно закрепленным на них. Шток 6 поршня 5
соединен с двумя звеньями 19 и 20, шарнирно закрепленными на конце штока 6 в точке 21, а другие концы
звеньев P 5 соединены соответственно с шасси в неподвижной точке 22 и с точкой 23 подшипника 24,
закрепленного на оси 25, который перемещается в хомуте 26, образуя направляющую, закрепленную на
шасси. 8; кроме того, стержни 27, 28 соединяют выступы 18 с точками поворота 22 и 23.
Следует понимать, что при ударе по оси система, образованная элементами 105 (19, 20, 27 и 28),
деформируется, отталкивая поршни 5 и 4, при этом ось перемещается вертикально внутри скобы 26.
Следует также понимать, что две бутылки могут быть соединены бок о бок, при этом обе 110 имеют один и тот
же набор рычагов, шарнирно установленных в точках 22 и 23, как показано на рис. 6.
Для замены бутылки достаточно открутить болты 21, 18 и 115. Вместо выступов 18, интегрированных в
бутылку, эти выступы могут являться частью воротника, который может крепиться к бутылке установочными
винтами или упорами. На рисунке 7 показана модифицированная конструктивная форма бутылки. Два
оригинальных поршня 4 и 5 заменены группами из двух поршней 41-42 и 51-52, как показано на чертежах;
между каждой из этих двух групп расположен третий поршень 43-5, входящий в зацепление с двумя поршнями
и снабженный круглым ребром, имеющим внутренний диаметр бутылки; болт 44 образует соединение между
тремя частями 41, 42 и 43.
Пространство между ребром и крайним краем поршней заполняется сжимаемым материалом, таким как
войлок, кожа, лен и тому подобное, для обеспечения идеальной герметичности и максимально возможного
исключения необходимости использования каких-либо соединений или уплотнительных колец. Аналогичное
устройство предусмотрено для группы поршней 51-52-53, но шток 6 имеет отверстие, позволяющее пройти
стержню болта 54; гайка 55 обеспечивает соединение между деталями 51, 52 и 53 и расстояние между
поршнями 51 и 52 для создания надежного герметичного соединения, которое можно регулировать снаружи
бутылки.
В примере, показанном на рисунке 8, бутылка 1 расположена таким образом, что действует непосредственно
без использования углового рычага; она расположена вертикально между пластинами a и b двойной пружины
или, в случае одинарной пружины, между последней и шасси, и так далее.
В остальном конструкция бутылки аналогична уже описанной. На рисунке 9 показано сочетание бутылки с
ударным буфером, расположенным сзади или спереди; стержень или стержни 58 буфера 59 приспособлены
для скольжения во втулках 60, а конец каждого из этих стержней соединен со стержнем 6 поршня любым
подходящим способом, например, посредством стержня 61.
Как показано на рисунке 10, втулки 60-, также могут быть образованы съемными бутылками или колбами 62,
схематически показанными на рисунке 11, которые имеют тот же тип, что и описанный выше; стержень 58
аналогичен стержню 6 и образует поршневой стержень.
Поршень может приводиться в движение угловым рычагом, как указано выше, или зубчатым сектором и
рейкой, кулачком, эксцентриком или аналогичным механизмом.
Аппарат может быть также двойным, и в этом случае он состоит из одного цилиндра, разделенного на две
равные части герметичной перегородкой, или из двух трубок, расположенных в одной линии друг с другом и
соединенных между собой. Бутылки могут быть расположены поперечно транспортному средству путем
соответствующих модификаций в конструкции соединений и приспособлены для передних или задних колес,
или для обоих.
В железнодорожном и трамвайном транспорте упругая энергия для цилиндров может обеспечиваться котлом
локомотива или путем подключения к системе сжатого воздуха тормозов.
Различные баллоны одного и того же транспортного средства, естественно, могут снабжаться из одного и того
же резервуара, соответствующей системы трубопроводов с кранами и манометром, позволяющим
увеличивать или уменьшать давление в баллоне в зависимости от перевозимой нагрузки.
Наконец, этот тип подвески может также использоваться для амортизации вилок мотоциклов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269004.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269004&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269004A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PATVENT
Я, О. Ри Эстес Юта Бин, проживающий по адресу: 100, Центральный парк Юг, город, округ и штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю, что характер
данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к процессу и устройству для производства газа.
Этот процесс может быть осуществлен с целью получения газа, похожего на природный газ, из воды, пара или
газа и углеводородов. Такой газ можно назвать искусственным «природным» газом в том смысле, что его
состав может приближаться к составу природного газа, даже если он получен из самых дешевых и
низкокачественных углеводородов, которые обычно считаются отходами или побочными продуктами. В
качестве углеводородного сырья могут использоваться материалы, которые были предварительно
дегидрированы, такие как так называемые в данной области «нижние слои», «верхние масла», смолы или
смоляные масла из угля. Путем соответствующего выбора пропорций и условий может быть получен газ,
который может храниться неограниченно долго, не переходя в жидкую форму. С другой стороны, может быть
получен газ, из которого можно извлечь жидкие углеводороды, содержащие ценные побочные продукты
летучей природы, известными методами. Характер получаемого газа может контролироваться оператором
таким образом, чтобы увеличивать или уменьшать значение BTU и изменять состав и извлекаемые побочные
продукты по своему усмотрению.
Согласно настоящему изобретению, перегретый пар диссоциирует, предпочтительно с помощью
катализатора, на химические элементы, которые смешиваются с парами углеводородов, и смесь
подвергается попеременному расширению и сужению объема, а также повышению температуры до
температуры, при которой водород соединяется с парами углеводородов, образуя смесь газов.
Полученный продукт может содержать 60 углеводородных газов, свободный кислород, водород и негорючие
газы с высокой удельной плотностью. Путем соответствующей корректировки пропорций перегретого пара и
углеводорода может быть получен газ, из которого можно отделить жидкий углеводород летучей природы.
Свободный кислород при желании может быть удален, например, путем абсорбции в воде.
Невоспламеняющиеся газы с высокой удельной плотностью (60%) также могут быть утилизированы в
качестве отходов.
В качестве продуктов можно использовать технический углерод, который также может быть получен путем
соответствующего регулирования температуры и подачи сырья.
Предпочтительно используемый аппарат является практически автоматическим и работает непрерывно.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют предпочтительную форму такого аппарата, в которой рисунки 1 и 2,
расположенные непрерывно слева направо, представляют собой боковой вид, частично в проекции, и
частично в вертикальном продольном разрезе; рисунки 3, 4, 5 и 6 представляют собой точечные сечения на
соответствующих линиях сечения рисунка 2; рисунок 7 — детальное горизонтальное сечение по линии 7-7
рисунка 2; рисунок 8 — вертикальное поперечное сечение по линии 8-8 рисунка 2; рисунок 9 — детальное
вертикальное сечение по линии 9-9 рисунка 2; Рисунок 10 представляет собой детальный вид сбоку, частично
в разрезе, показывающий устройство обнаружения люфта 85. Как показано, устройство включает в себя
генератор 10, показанный в вертикальном разрезе на рисунке 2, и резервуары для материалов 11, 12 и 13,
показанные на рисунке 1, а также трубопроводы подачи и средства управления подачей материалов и
топлива к генератору.
Дата подачи заявки: дюна 14, 1926 г., № 14870/26.
Завершено. Принято: 14 апреля 192 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ и устройство для получения газа.
1
11 Содержимое резервуаров 11, 12 и 13 предназначено для перекачки к месту использования под действием
силы тяжести или давления, создаваемого не показанными способами через трубы 14, 15 и 16, а также
подающие трубы 17, 18 и 19.
Резервуар предназначен для хранения жидкого или газообразного топлива, которое может иметь природу,
используемую для производства углеводородов при добыче газа, или любого другого желаемого жидкого или
газообразного топлива. Вместо такого топлива может быть использовано отработанное тепло от других моих
процессов, полностью или частично.
Труба 17 сообщается с трубой 73, по которой топливо поступает к горелке 71-72.
Резервуар 12 предназначен для хранения запаса углеводорода, который вместе с водой из резервуара 13
будет использоваться для производства газа. Пар или газ, который может состоять из водорода или
газообразного топлива, или смеси водорода и кислорода, эквивалентной воде или пару в химических
реакциях, для которых воздух должен быть выведен, может использоваться вместо воды, если и когда это
будет сочтено целесообразным. Углеводород из трубы 18 подается в трубу 21 и подается в газопроизводящее
устройство способом, который будет описан далее. Вода из резервуара 13 подается из трубы 19 по трубе 22 в
газопроизводящее устройство, и газ или пар может быть, аналогично, подан в трубу 22 или иным удобным
способом.
Устройство, изображенное на рисунке 2, C 6, включает в себя средства для превращения воды в пар, для
перегрева пара, для быстрого расщепления перегретого пара на его химические элементы, для смешивания
этих химических элементов с углеводородом и, используя тепло смешанного водорода и кислорода и
дополнительное тепло, для крекинга и испарения углеводорода, для тщательного смешивания испаренного
углеводорода с водородом и кислородом, для попеременного расширения и уменьшения объема смеси, а
также для непрерывного повышения температуры образовавшейся смеси до достижения температуры
газообразования, необходимой для образования постоянного газа.
Вода, пар или газ поступают в парообразующие змеевики 23 в верхней части трубок генератора 24;
предусмотрен обратный клапан 25 для предотвращения любого противодавления, возникающего из-за
слишком внезапного образования пара в змеевиках. Такое противодавление дополнительно
предотвращается тем фактом, что змеевики постепенно увеличиваются в размере от начала до конца.
Вода, при использовании, превращается в пар в змеевиках 23, а затем перегревается в змеевиках 26,
размеры которых также постепенно увеличиваются.
Рядом с концом катушек 26 показан катализатор 27, для которого в целях 70 предпочтительнее использовать
никелевую проволочную сетку, хотя могут быть использованы и другие вещества, включая все элементы
семейства платины.
Высокотемпературный пар, проходящий через катализатор 27, нагревается до температуры диссоциации в
присутствии катализатора или примерно от 7000 до 8000 °F, и при этой температуре при контакте с
катализатором 80 расщепляется на составляющие его элементы, кислород и оксиды железа. Затем эти газы
поступают в гильзу 28 через соединительный трубопровод 29.
Использование катализатора предпочтительно, но не обязательно, поскольку установлено, что если
перегретый пар довести до температуры 12000 °F, то сродство водорода паров масла к водороду пара
становится таким, что вызывает диссоциацию пара. Температуру необходимо поддерживать ниже 16000 °F.
при какой температуре кислород пара W 6 соединяется с углеродом в виде O или CO? Углеводород,
подаваемый по трубе 21, проходит в аппарат 10 через трубу 30, концентричную с муфтой 28; и,
следовательно, немедленно подвергается воздействию высоких температур содержащихся в нем водорода и
кислорода и проходит небольшое расстояние в трубе 30, окруженная этими продуктами, после чего окончание
трубы 30 позволяет связанному углеводороду внезапно расшириться на 0,5, и водород, кислород и
углеводород смешиваются, выходя из конца 31 гильзы 28 в цилиндр 32, имеющий значительно больший
диаметр, чем указанная гильза. Полученная таким образом смесь снова внезапно расширяется, а затем
проходит через сильно нагретый цилиндр 32 и течет через узкий канал 13 в цилиндр 34, имеющий практически
тот же диаметр, что и цилиндр 32, где указанная смесь материалов снова расширяется, и ее температура
дополнительно повышается. Смесь продуктов диссоциации и паров углеводородов в цилиндрах 32 и Смесь в
цилиндре 34 нагревается до температуры приблизительно от -1000 °F до 1000 °F. Из цилиндра 34 нагретая
смесь по трубе 35, предпочтительно 12,5, диаметр которой значительно меньше диаметра цилиндра,
поступает в трубу 36, которая является началом ряда змеевиков 37. В этих змеевиках температура
повышается до приблизительно от 11500 °F до 12500 °F, при которой углерод имеет сродство к водороду, но
не к кислороду, и образуются такие соединения, как O2114, O211, C1, O4111, O11, O2112, O11, C11L и многие
другие, сопровождаемые свободным водородом и кислородом, прежде чем смесь достигнет выходного
отверстия 38 в постоянном газообразном состоянии. Типичный простой анализ указанного газа выглядит
следующим образом: O02 2 %, источники света 45 3 % 02 1 C%,0 0 5 %, TT,, 8 0 %, 0114 37 5 %,
-неопределено 5 0 %; также CO, -0 8 %, источники света 289 %, 02 1 0 %, CO 0 7 %, 11, 21 L O %, 01 14 45 2 %,
неопределено 1 4 %.
Часть водорода диссоциированной воды останется свободной, а часть будет поглощена углеводородом с
образованием газов, которые по своей природе могут быть сжижены известными методами. Характер газа,
его значение B T MJ, а также количество и характер извлекаемого жидкого углеводорода могут зависеть от
изменения количества и характера используемого углеводорода и воды, подаваемой по трубам 21 и 22, а
также от регулируемого изменения температуры внутри аппарата.
От выходного отверстия 38 газ может быть направлен в любой скруббер, промывочную камеру,
гидравлический магистраль или подобное устройство для удаления свободного кислорода путем абсорбции и
для очистки через трубу 39, или путем закрытия клапана 40 и открытия клапана 41 газ может быть отведен в
своем первоначальном виде с сопутствующим свободным кислородом в газопровод, откуда он может быть
использован в уже нагретом состоянии для любых желаемых целей. При желании в трубопровод, ведущий к
магистрали, может быть подключен охлаждающий змеевик, который может охлаждаться извне любым
возможным способом.
Обнаружено, что кислород диссоциированного пара присутствует в газе по мере его выхода из выходного
отверстия 38 и может быть удален путем абсорбции водой в скруббере, промывочной камере или
гидравлическом трубопроводе, поскольку растворимость кислорода во много раз выше, чем у производимого
углеводородного газа, а удаленный таким образом кислород может быть извлечен в качестве побочного
продукта путем вакуумирования или иным способом.
Для обеспечения, при необходимости, слива из выходной трубы 38, показана выходная труба 42,
управляемая клапаном 43.
В качестве углеводородного материала для получения газа в сочетании с водой, паром или газом может
использоваться материал, известный в отрасли как «остатки перегонки». В качестве других материалов могут
использоваться коксовые масла и смолы, нефтяные дистилляты, содержащие свободный углерод, и остаток
от низкодистиллятных угольных газоперерабатывающих заводов, карбюрированная вода, газ, смоляные лужи
и тому подобное.
Давление, оказываемое на резервуар 12, обычно достаточно для подачи этого материала в трубу 21, но для
того, чтобы сделать его достаточно текучим для тщательного смешивания с водородом и кислородом в трубе
28, его температуру можно повысить. С этой целью показана труба 44, управляемая клапаном 45, через
который часть нагретого водорода и кислорода может выходить в трубу 21 и которая входит в нее под углом
благодаря Y(46).
Обратный клапан, обозначенный цифрой 47, предназначен для предотвращения обратного давления в
цилиндре 32.
В случае аварии с цилиндром 32 или по другой причине клапан 48 может быть закрыт, фитинг 49 может быть
снят, труба 28 может быть заглушена или закрыта тройником, а клапан 50 может быть открыт, позволяя
элементам разложения воды соединиться с углеводородом и поступать по трубе 51 непосредственно к
змеевикам 37. В экстренных случаях или по желанию таким образом может быть получен газ.
На рисунке показаны цилиндры 32-34, снабженные крышками 52-53, снятие которых обеспечивает доступ к
внутренней части цилиндров для их очистки при необходимости.
Один конец каждой из труб, составляющих катушку 37, показан заканчивающимся заглушкой 54
(предпочтительно выполненной таким образом), снятие которой обеспечивает доступ к ее внутренней части
для очистки и сбора сажи или других побочных продуктов. Такая конструкция также позволяет проводить
проверку распределения температуры путем размещения пирометрических стержней в различных
положениях.
Соединения между последовательными трубами, составляющими катушку 37, показаны в виде
трубопроводов 55, которые могут быть приварены к стенкам продольных труб, за исключением случаев, когда
предпочтительной конструкцией аппарата является труба с обратным изгибом, как в катушках 23 и 26.
Для определения температуры в точке диссоциации воды показан пирометрический индекс 56, управляемый
с помощью пирометрического стержня 57. Для считывания показаний температуры на конце катушек -37
предусмотрен пирометрический индекс 59, который соединен с пирометрическим стержнем, причем пирометр
является элементом автоматического управляющего устройства, которое будет описано далее.
Для нагрева аппарата предусмотрены горелки 71 и 72, которые могут получать жидкое углеводородное
топливо из бака 11 по трубе 17, или из внешнего источника газа по трубе 60, либо горячий газ 8 () 105I-15 4
269,004 T из выходного отверстия 38 по трубе 61, регулируемой клапаном 62. В тех установках, где топливо
доступно, вместо него также может использоваться отработанное тепло.
Горелки 71 показаны выступающими в камеру сгорания 62, предпочтительно снабженную треугольными
перегородками 63, показанными в разрезе на рисунке 6, и закрытую плитой 64 из огнеупорного материала,
имеющей опоры 65, расположенные между перегородками 63. Плита 641, заканчивающаяся на 66,
обеспечивает доступ нагретых продуктов сгорания горелок 71 к змеевикам 37, при этом перегородка 67
обеспечивает прохождение этих продуктов сгорания по всей длине змеевиков при их подаче в цилиндры
32-34.
Перегородка 68 обеспечивает прохождение продуктов сгорания вдоль цилиндров при их подаче к
пароперегревательным змеевикам 26 в точке их диссоциации; после прохождения через катализатор 27
указанные продукты проходят непосредственно вверх через концы змеевиков 26, огибая перегородку 69, и
проходят по змеевикам 23 к дымовой трубе 70.
Для обеспечения дополнительной температуры перегрева пара предусмотрена горелка 72, пламя которой
попадает непосредственно на змеевики 26, проходя под перегородкой 69, соединяясь с продуктами сгорания
горелок 71 и, таким образом, проходя вдоль змеевиков 23 к дымовой трубе 70.
3
,5 Для регулирования подачи топливного газа, углеводородного газа, материала и воды в аппарат может
использоваться устройство, показанное на рисунке 1. Как показано на рисунке, на нем установлены два
электродвигателя 74 и 75, управление которыми осуществляется пирометром 59. Поскольку пирометр и
управление им двигателями 74-75 не являются частью моего изобретения, за исключением случаев, когда они
относятся к автоматически работающему методу и аппарату получения газа, его изображение носит
исключительно схематический характер.
Когда температура в аппарате повышается выше требуемого уровня, указанного на пирометрическом индексе
59, подвижная стрелка 80 пирометра замыкает контакт, который приводит в действие двигатель 74, и
посредством шестерни 78 и звена 77 клапан 78 частично или полностью закрывается. Двигатель 74
автоматически останавливается после завершения одного оборота шестерни 78, тем самым уменьшая подачу
топлива к горелкам.
Благодаря механизму гашения колебаний в точке 79, эта операция не повлияет на подачу 6°C O материалов
для производства газа. Когда температура в аппарате достаточно снизится, точка 76 замкнется, приводя в
действие двигатель 75, в результате чего звено 77 переместится в противоположном направлении, чтобы
открыть клапан 78. Если падение температуры в аппарате будет слишком большим или продолжится,
непрерывная работа двигателя 75 приведет к исчерпанию механизма гашения колебаний в устройстве 79,
когда штифт 81 упрется в 70 в конец паза 82, после чего звено 83 закроет клапаны 84-85, чтобы уменьшить
или перекрыть подачу материалов для производства газа в аппарат.
Когда температура, достигнутая за счет такого повышения температуры топлива (75), снова вернется к
надлежащему значению, действие двигателя (74) приведет к перемещению звеньев (77) в сторону закрытия
клапана (78). При этом штифт (81), упав (80) за выступ (86) в пазу (82), заставит звенья (83) снова открыть
клапаны (84-85). При достаточном открытии этих клапанов штифт (81) ударит по кулачку (87), чтобы вывести
штифт (81) из-за выступа (85) (86) и восстановить нормальное состояние механизма торможения.
Материалы для производства газа предпочтительно подаются из труб 18-19 в трубопроводы 21-22 через
игольчатые клапаны 90 88-89, при этом их соответствующие потоки могут быть в конечном итоге
отрегулированы.
Для аварийного использования предусмотрен байпас 90 вокруг игольчатого клапана 89, клапаны 91-92
обеспечивают его использование. Аналогично, байпас 93 предусмотрен вокруг игольчатого клапана 88 с
регулирующими клапанами 94-95, и байпас 96 вокруг регулирующего клапана 78, также имеющего клапаны
97-98 для его управления. Для производства технического углерода в аппарат подается избыток углерода, и
температура в нем повышается до точки карбонизации, после чего давление перегретого пара 10,5 и
отсоединение трубопровода 39 обеспечивают непрерывный выброс технического углерода из аппарата через
трубопровод 39 или другое желаемое место.
Тщательный анализ газа, образующегося при управлении аппаратом с помощью этого объекта, показал, что
значительное количество свободного кислорода сопровождает газ, выходящий из выходного отверстия 38,
который в данном случае 115 называется кислородно-углеводородным газом и который оказался очень
эффективным там, где требуются высокие температуры, например, в сталелитейной промышленности,
поскольку значительная часть кислорода для горения уже присутствует 120, что делает присутствие азота,
поступающего с воздухом, в меньшей степени необходимым.
1 При определенных манипуляциях с материалами и температурами с помощью аппарата были получены
газы, из которых жидкие углеводороды были извлечены в количестве от одного до двух с половиной галлонов
на тысячу кубических футов газа известными способами. Было обнаружено, что эти жидкие углеводороды
содержат различные ценные побочные продукты. Характер газа, при правильном управлении аппаратом,
может быть изменен таким образом, чтобы его значение 6 B TJI имело широкий диапазон вариаций, и его
можно сделать богатым или бедным осветительными веществами и другими газообразными элементами, а
также побочными продуктами, по желанию.
Поскольку я использую конструктивные процессы в отличие от преобладающих разрушительных процессов
производства газа, я, благодаря настоящему изобретению, с минимальными затратами произвожу
нетоксичный газ, превосходящий природный газ и богатый ценными побочными продуктами, тем самым, а
также благодаря использованию отходов, внося очевидный вклад в сохранение энергии и природных
ресурсов.
В физическую форму устройства и этапы процесса могут быть внесены незначительные изменения, не
выходящие за рамки сущности изобретения.
Теперь, подробно описав и определив характер моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269005.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269005&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269005A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявка - Дата: 14 июня 1926 г. № 14677/26 6,0. Заявка завершена: 5 марта 1927 г. Заявка принята: 14 апреля
1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся петель.
Мы, компания HEBELEY AND PBART LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Г. Э. Фрн. Э. Уиллис Олдей, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу:
Сомертон-роуд, Ньюпорт, Монтгомеришир, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к усовершенствованию шарниров для откидных сидений, крышек
столов или других целей и имеет своей целью создание шарнира с большей опорной поверхностью, чем это
возможно при использовании обычной заклепки в качестве поворотного штифта, а также обеспечение средств
для закрытия подшипника и упоров шарнира, чтобы исключить попадание посторонних предметов в
подшипник, а также исключить возможность защемления пальцев или одежды между упорами. Согласно
настоящему изобретению, усовершенствованный шарнир снабжен выступом или подобным элементом на
одной части, предназначенным для вращения в кольце или посадочном месте на другой части, а также
радиальными или осевыми взаимодействующими выступами и углублениями между выступом и его
посадочным местом, служащими для ограничения движения двух частей шарнира. Шарнир в любом
направлении. Еще одна особенность изобретения заключается в том, что подшипник и упоры шарнира
заключены в корпус, причем выступ предпочтительно имеет упоры, образованные концами съемного
поперечного штифта, который служит для удержания крышки на месте и для скрепления компонентов 3,5
шарнира.
В одном из вариантов осуществления изобретения на одном конце шарнира имеется полый цилиндрический
выступ, отлитый или иным образом снабженный, имеющий в своих стенках пару диаметрально
противоположных отверстий. Другой конец шарнира снабжен цилиндрическим кольцом, которое образует
подшипник или посадочное место для вышеупомянутого выступа на первом конце. Внутренняя периферия
этого кольца срезана в двух местах, образуя пару противоположных сегментных углублений для размещения
концов стопорного штифта, которые действуют как упоры, ограничивающие относительное перемещение двух
концов шарнира в любом направлении, упираясь в выступы, образованные указанными углублениями.
Последние простираются внутрь от внешней поверхности кольца на глубину, достаточную для того, чтобы
отверстия в вышеупомянутом выступе 55 были открыты для сегментных углублений, когда выступ установлен
внутри кольца. В кольце предусмотрена метрическая выемка или паз, проходящий через последнее кольцо,
одна сторона которого непрерывно переходит в один из 60 выступов, образующих один из вышеупомянутых
упоров, а другая сторона скошена внутрь, удаляясь от первой стороны.
Основание паза совпадает с основанием прилегающего сегментного углубления 65. На основании или с
одной стороны выемки или паза предусмотрен периферийный или осевой выступ или зажим,
предназначенный для переворачивания с целью закрытия паза после сборки шарнира. Внешняя поверхность
кольца 70 имеет углубление по внутренней периферии, образующее канавку, предназначенную для
размещения крышки или диска, которые также образуют дополнительную опору для шарнира, зацепляясь с
указанной канавкой. Эта крышка 7Z снабжена на своей внутренней поверхности центральным
цилиндрическим выступом, предназначенным для установки в выступ на первом «плече».
Когда шарнир собран, этот выступ на крышке имеет отверстие диаметром 80°, которое имеет тот же диаметр,
что и отверстия в полом выступе на первом рычаге шарнира, и совпадает с ними.
Для сборки шарнира полый цилиндрический выступ 85 на первом плече шарнира вставляется в кольцо или
посадочное место на втором плече шарнира, а его отверстия располагаются напротив паза или выемки в
указанном кольце. Затем крышка 90 устанавливается на место так, чтобы отверстия ее выступа совпадали с
пазом в кольце и отверстиями в указанном полом выступе на первом плече шарнира, после чего стопорный
штифт проходит через паз в кольце в отверстия в двух выступах, тем самым фиксируя все детали вместе.
Выступ или зажим, наконец, поворачивается вниз, чтобы зафиксировать паз в кольце, предотвращая разборку
шарнира, а также исключая попадание каких-либо посторонних предметов через паз.
Таким образом, подшипник и упоры шарнира полностью заключены внутри шарнира. Скашивание одной
стороны паза в кольце, как описано выше, предотвращает любую возможность блокировки шарнира
стопорным штифтом, если он немного поднимется. В качестве альтернативы это может быть достигнуто
Соседние файлы в папке патенты