Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5049

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
217 Кб
Скачать
☆
этому цилиндру, сначала представляет собой вращательное движение в одном направлении, а затем
вращательное движение в противоположном направлении.
Это движение цилиндра осуществляется посредством зубчатой передачи, приводимой в движение
ременными шкивами 16, 17 и 18, и контролируется рычагом 261 через звенья и рычаги 31, 32, 33. Однако
данная зубчатая передача не является частью настоящего изобретения и не будет здесь описываться. Такое
вращение обеспечивает тщательную очистку или стирку одежды в цилиндре.
После стирки указанных изделий подкладка перемещается в положение, показанное на рис. 4, или
выдвигается из чехла 1. В таком положении очевидно, что простое открытие дверок 13 цилиндра приводит к
тому, что его содержимое под действием силы тяжести высыпается из цилиндра.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА]; MB3LY НА СТИРАЛЬНОМ ЦИЛИНДРЕ.
В момент остановки вращения цилиндра подвижная дверца 5 корпуса открывается, и цилиндр необходимо
переместить из машины. Непосредственно перед остановкой вращения стирального цилиндра 9 желательно
затормозить или заблокировать цилиндр, чтобы при извлечении цилиндра из корпуса он занимал положение,
показанное на рис. 4 70, из которого одежда могла бы легко выпадать. Таким образом, один из
подшипниковых цапф 11 цилиндра снабжен тормозным барабаном 52.
Этот барабан размещен внутри корпуса 53. 7,5 Вокруг барабана расположена тормозная лента 54, обычно
используемая в автомобилях, которая шарнирно закреплена в точке 55, а на противоположном конце ленты
находится открытый соединитель 56 80, в который вставляется перемещаемый кулачок 57. При срабатывании
этого кулачка 57 тормоз, естественно, затягивается вокруг барабана 52 и останавливает вращение вала 11,
который, в свою очередь, управляет вращением цилиндра мойки 85. На цапфе 11 также установлен элемент
58, имеющий периферийную поверхность, по которой скользит рабочий элемент для приведения в действие
кулачка управления тормозом 57. В элементе 58 имеется удлиненный паз 9(), благодаря которому один и тот
же кулачок может перемещаться в любом направлении, что позволяет регулировать открытие двери 13.
Следует понимать, что этот кулачок управления тормозом 57 установлен на опорном валу 59, расположенном
внутри корпуса 53, один конец которого соединен звеньями 102, 103 с рычагом 261, посредством которого,
после того как описанный далее рычаг 61 будет приведен в действие для освобождения зубца сцепления 63
от зубца 60, тормоз может быть отпущен.
На противоположном конце вала 59, в точке, расположенной около кулачка 57, находится стопорный
фиксатор 60, который соединен шпонкой с указанным рычагом или валом 105 59. Рычаг 61 с ручным
управлением, перемещаемый в пределах корпуса 53, расположен рядом с кулачком 60, и этот рычаг
перемещается в пазу кулачка в этом корпусе. Рычаг расположен рядом с рычагом 62, установленным на
стержне 59 (110), и имеет упорную поверхность 63, предназначенную для взаимодействия с упором 60,
закрепленным на этом валу.
Когда этот рычаг 61 перемещается в пазу кулачка, он сдвигает поверхность фиксатора 63 в контакт с
фиксатором 60. Рычаг или стержень 115 62 на своем нижнем конце несет антифрикционное колесо или
подшипник 64, который скользит по периферийной поверхности элемента 58.
Этот элемент 58 эксцентрично установлен на цапфе 11. Когда ручной рычаг 120 61 перемещается, как
описано, вращение цапфы 11 через элемент 58 передаст качательное движение рычагу 62, который повернет
кулачок 57 и плотно натянет тормозную ленту 54 125 на тормозной барабан 52. Таким образом, видно, что
блокировка вращающегося цилиндра происходит более или менее автоматически, и, расположив детали, как
описано в пункте Q68,176, этот цилиндр всегда будет заблокирован благодаря своему собственному
вращательному движению в положении, при котором он будет непосредственно выгружать свои вещи, или,
другими словами, цилиндр заблокирован таким образом, что при его извлечении или перемещении из корпуса
дверное отверстие будет направлено к полу.
МЕХАНИЗМ: 1. ПОДЪЕМ И ОПУСКАНИЕ ЦИЛИНДРА ИЗ КОРПУСА.
После того, как цилиндр будет зафиксирован, подвижная защелка или дверца 5 корпуса открывается, так что
стиральный цилиндр можно вынуть из корпуса, чтобы извлечь находящуюся в нем одежду. Для перемещения
этого цилиндра из корпуса предусмотрены приводные шкивы 70, 71 и 72, причем шкивы 71 и 72 установлены
свободно, а шкив 71 закреплен шпонкой или жестко прикреплен к втулке 73, на внешнем конце которой
расположена коническая шестерня 74, которая зацепляется с конической шестерней 75, прикрепленной к валу
76, установленному в соответствующих подшипниках, выполненных в корпусе для этих шестерен. На
противоположном конце вала 76 расположен червяк 77, который зацепляется с шестерней 78 на поперечном
валу 79. Для вращения неподвижного шкива 71 в противоположных направлениях предусмотрена пара
приводных ремней 80 и 81. На каждом конце вала 79 расположены шестерни 82, которые зацепляются с
большими шестернями 83, установленными в соответствующих корпусах 84, соединенных с корпусом
машины, а эти шестерни, в свою очередь, зацепляются с зубчатыми сегментами 85. Следует отметить, что
цапфы 11 промывочного цилиндра опираются на подшипники 86 зубчатых сегментов 85.
Иными словами, стиральная машина крепится непосредственно на эти зубчатые сегменты. Рычаги зубчатых
сегментов установлены на опорных валах 87, прикрепленных к боковым стенкам стирального цилиндра, и на
этих валах вращаются сегменты. Сегменты снабжены зубьями шестерни 88, которые, как указывалось ранее,
зацепляются с шестернями 83. При вращении шестерен 83 в одном направлении сегменты шестерен
поднимаются, увлекая за собой цилиндр стиральной машины So, так что этот цилиндр перемещается наружу
корпуса, предварительно заблокированного, так что дверные проемы направлены вниз, когда цилиндр
находится вне корпуса, для облегчения выгрузки белья.
Для подъема цилиндра из корпуса таким образом используются ручные средства управления ремнями 80 и
81. Рычаг 90 шарнирно установлен с одной стороны станка. Этот рычаг соединен с звеном 91, шарнирно
закрепленным на кривошипе 92, который, в свою очередь, прикреплен к рычагу 93, несущему кулачок 94.
Этот кулачок 94 вращается в кронштейне 95, на котором установлен рычаг переключения передач 96. Тяга
переключения передач жестко соединена с пальцем 97, который перемещается внутри кулачка 94. На
внешнем конце этого рычага переключения передач с противоположной стороны расположен элемент
переключения передач 98.
с обеих сторон которых я предоставляю направляющие для ремня 99 и 100. Если рычаг 90 перемещается в
одном направлении, это движение передается кулачку 94, который, благодаря движению штока 96,
перемещает элемент переключения 98, приводя один из ремней в рабочее положение относительно
неподвижного шкива 71. Предположим, что это движение поднимает стиральный цилиндр из корпуса. Выступ,
закрепленный на сегменте, соприкасается с рычагом «90», когда цилиндр приближается к верхнему пределу
своего хода, останавливая движение цилиндра вверх в желаемой точке.
После того, как белье выгружено, рычаг 90 перемещается в противоположном направлении, и с помощью
описанного здесь механизма другой ремень приводится в контакт с неподвижным шкивом 71, так что
вращение этого шкива возвращает стиральный цилиндр в корпус, а выступ соприкасается с рычагом 90 и
переводит ремни в нейтральное положение, когда цилиндр установлен на нужное место, после чего дверца
корпуса закрывается, и цилиндр готов к дальнейшему вращению. Следует понимать, однако, что перед
вращением цилиндра необходимо разблокировать тормозной механизм с помощью рычагов 261 и 61.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268177.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268177&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268177A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 мая 1926 года. № 13465/26.
Слева полностью: февраль. 17, 1927.
Завершено: 31 марта 1927 г.
- PROVgTIoNT A T, gpiiTiT'A rPTOl 268,177 Усовершенствования, касающиеся производства тканевых
карданных шарниров для передачи энергии.
Мы, компания HIERBERT FcROOD, британский субъект, и компания FERnoDo LIMITED, британская компания,
обе расположенные в Соверин Миллс, Чапел-ен-ле-Фрит, графство Дерби, настоящим заявляем, что характер
данного изобретения заключается в следующем. Данное изобретение относится к производству хорошо
известных тканевых карданных шарниров, широко используемых в автомобилях и аналогичных транспортных
средствах для передачи мощности, и имеет своей целью производство указанных карданных шарниров более
экономичным способом, чем это было ранее, при одновременном обеспечении большей прочности для
сопротивления крутящим напряжениям, возникающим при передаче мощности.
Соединение, как и прежде, состоит из нескольких слоев материала, но в соответствии с нашим изобретением
последний сплетен таким образом, что принимает форму ленты, которая обычно образует спираль, причем
одна сторона ленты значительно короче другой, и лента сплетена в круглую форму. Используемая пряжа
должна обладать достаточной прочностью, и предпочтительно, чтобы как нити основы, так и нити утка имели
одинаковую прочность. Поскольку передаваемое через соединение напряжение имеет круговое направление,
следует понимать, что расположенные по спирали или кругу нити основы смогут эффективно справляться с
возникающими напряжениями. Уточные нити являются радиальными нитями.
В процессе армирования пряжа может быть пропитана резиной или другим связующим материалом, либо
каждый отдельный слой может быть пропитан после его изготовления. Мы можем соединять передние слои
спирально сотканной ткани 40 вместе, при желании, со слоями холста, сотканного обычным способом. Или же
между слоями спирально сплетенной ткани могут быть проложены слои резины. 45 В конечном итоге, готовое
соединение формируется под воздействием тепла и давления в матрице, при этом последнее приводит к
уплотнению массы за счет содержащейся в ней резины и ее вулканизации. 50 Отверстия для болтов в
соединении могут быть образованы в процессе прессования коническими пуансоноподобными элементами на
матрице, которые проникают в соединение и смещают резьбу в местах расположения указанных отверстий
55, не разрезая их.
При желании соединения могут быть усилены одной или несколькими гибкими металлическими пластинами
или кольцами, встроенными в них, через которые проходят отверстия для болтов. 60 Зажимные шайбы,
которые обычно устанавливаются вокруг отверстий для болтов в карданных шарнирах для текстильных
изделий, могут быть отлиты в шарнир во время вулканизации.
Пряжа, используемая для основы и/или утка ткани, из которой выполнено соединение, может состоять из
хлопка или другой пряжи, намотанной на проволочный сердечник или центр.
— Дата: 19 мая 1926 года.
- - = Маркс и клерк.
- - -: ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся производства тканевых карданных шарниров для передачи энергии.
Мы, Герберт Фруд, подданный Великобритании, и компания FERODO LIMITED, британская компания, обе из
Соверен Миллс, Чапел-ен-ле[pP.
Фрит, графство Дерби, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к производству хорошо известных тканевых карданных шарниров, обычно
используемых в автомобилях и подобных транспортных средствах для передачи мощности, и имеет своей
целью производство указанных карданных шарниров более экономичным способом, чем прежде, обеспечивая
при этом большую прочность для сопротивления крутящим напряжениям, возникающим при передаче
мощности.
Соединение, как и прежде, состоит из нескольких слоев материала, но в соответствии с нашим изобретением
последний сплетен таким образом, что принимает форму полосы, которая обычно образует спираль, причем
одна сторона полосы значительно короче другой, и полоса сплетена в круглую форму. Используемая пряжа
должна обладать достаточной прочностью, и предпочтительно, чтобы как нити основы, так и нити утка имели
одинаковую прочность. Поскольку передаваемое через соединение напряжение имеет круговое направление,
следует понимать, что расположенные по спирали или кругу нити основы смогут эффективно справляться с
возникающими напряжениями. Уточные нити являются радиальными нитями.
Пряжа может быть пропитана резиной или другим связующим материалом в процессе ее изготовления, или
каждый полный слой может быть пропитан после его изготовления. Соединение можно выполнить из слоев
спирально сплетенной ткани, а при желании — из слоев холста, сотканных обычным способом. Или же между
слоями спирально сплетенной ткани могут быть проложены слои резины. В случаях, когда ткань пропитана
резиной или другим связующим материалом, перед вулканизацией мы можем сшить слои спирально
сплетенной ткани вместе радиально расположенными нитями хлопка или другой растительной пряжи, или
металлической проволокой или тому подобным.
В конечном итоге, готовое соединение формируется под воздействием тепла и давления в матрице, причем
последнее приводит к уплотнению массы за счет содержащейся в ней резины и ее вулканизации.
Отверстия для болтов в соединении могут быть образованы известным способом во время операции
прессования с помощью конических пуансонов на матрице, которые проникают в соединение и смещают
резьбу в местах образования указанных отверстий, не разрезая их.
При желании соединения могут быть усилены одной или несколькими гибкими металлическими пластинами
или кольцами, встроенными в них, через которые проходят отверстия для болтов. 65 -Шайбы ClampiEng,
которые обычно устанавливаются вокруг отверстий для болтов в карданных шарнирах для тканевых
соединений, могут быть отлиты в шарнир во время вулканизации.
Пряжа, используемая для основы и/или утка ткани, из которой выполнено соединение, может состоять из
хлопка или другой пряжи, намотанной на проволочный сердечник или центральную нить.
Прилагаемые пояснительные чертежи показывают соединение, состоящее из ткани 75, имеющей спирально
расположенные нити основы и радиальные нити утка в соответствии с нашим изобретением. На рисунке 1
представлен перспективный вид соединения с видимой частью рисунка ткани, а на рисунке 2 — детальный
вид рисунка, выполненный в большем масштабе. a обозначает радиальные нити утка, а b — спиральные нити
основы.
Нам известно, что ранее предлагалось изготавливать заготовки зубчатых колес из ленты тканого текстильного
материала, одна сторона которой длиннее другой, так что она наматывается в плоское кольцо, покрытое
связующим веществом и подвергнутое воздействию тепла и давления.
Теперь, подробно описав и определив характер нашего указанного изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, на что мы претендуем, — это... Тканевый универсальный соединитель, изготовленный из
полосы материала, сотканной таким образом, что она скручивается в спираль, причем множество из 100
витков спирали скрепляются связующим веществом для образования соединения.
2.
Тканевый карданный шарнир, изготовленный из полосы материала, сотканной таким образом, что она
наматывается в спираль с радиальной нитью утка 105 и пропитанной индийской резиной, при этом множество
витков спирали уплотняются и вулканизируются под воздействием тепла и давления в матрице.
3.
Усовершенствованные тканевые универсальные шарниры 110, изготовленные, как заявлено в Clarm 2, но
имеющие промежуточные слои из индийского каучука в спиральной ленте.
Датировано 10 февраля 1927 года.
МАРКС И КЛЕРК.
— — Ридхилл: Напечатано для Управления городского совета Его Величества компанией Love & Malcomson,
Ltd. — 1927.
В
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268178.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268178&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268179.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268179&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268179A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 28 мая 1926 года. № 13522/26, Полный левый: ноябрь. 3, 1926.
Завершено: 31 марта 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
268,179 Усовершенствования в производстве аккумуляторов или электрических накопителей энергии и
связанные с ними аспекты.
Я, Сидни Джеймс Уильямс, проживающий по адресу: Стратфорд-роуд, 9A, Кенсингтон, графство Лондон,
инженер-электрик, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к усовершенствованиям в производстве аккумуляторов
или электрических батарей, и в частности к тому типу аккумуляторов, в которых пластины группы элементов
способны к регенерации после истощения; его целью является снижение себестоимости производства,
уменьшение ответственности за травмы оператора, работающего с пастой, и увеличение емкости и
долговечности аккумулятора или батареи.
Ранее оксид свинца, сформированный в виде пасты, прессовался или вдавливался оператором в свинцовые
решетки, после чего решетки устанавливались на место, соединялись между собой и подключались либо к
источнику энергии, от которого они заряжаются, либо к цепи, к которой они должны подавать энергию.
Согласно настоящему изобретению, оксид свинца формуется в твердые блоки или заготовки, которые
помещаются в чугунную форму, состоящую из двух или более частей, каждая из которых имеет каналы,
отходящие от основного канала и сообщающиеся с внешней стороной формы.
Твердый блок, или брикеты, оксида свинца 6f помещают в чугунную форму, которая затем закрывается
любым подходящим способом.
Затем расплавленный свинец заливается в форму через отверстие снаружи, в основной канал, откуда он
затем растекается по поперечным и окружающим каналам, образуя таким образом сетку на каждой грани
блока или заготовки из оксида свинца.
После охлаждения металла и вскрытия чугунной формы 45 блоков, или лепешек, из оксида свинца будут
прочно удерживаться на месте, а их края будут окружены свинцовыми решетками. В решетках сформированы
соответствующие отверстия, позволяющие расширяться и сжиматься блокам или лепесткам металла и оксида
свинца.
Пластины аккумуляторов или электрических батарей, изготовленных описанным выше способом, могут быть
сформированы за одну операцию, и батарея может быть собрана путем соединения любого необходимого
количества пластин или элементов; емкость аккумулятора значительно увеличивается, а благодаря защите
заключенных внутри блоков или пластин из оксида свинца 60 сетками предотвращается деформация и
повышается долговечность аккумулятора.
Благодаря применению данного изобретения значительно снижается риск попадания оксида свинца на руки
или другие части тела оператора, пока он находится в пластичном состоянии.
Дата: 28 мая 1926 года.
Джеймс Г. Стоукс, 70, дипломированный патентный поверенный, Дёрнсфорд-роуд, 314, Лондон, юго-западный
19, представитель заявителя.
Полная спецификация.
Усовершенствования в производстве аккумуляторов или электрических накопителей энергии и связанные с
ними аспекты.
Я, Сидни Уильямс, проживающий по адресу: Стратфорд-роуд, 9А, Кенсингтон, графство Лондон,
инженер-электрик, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и
способ его осуществления подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в производстве аккумуляторов или электрических
батарей, и в частности к тому типу аккумуляторов, в которых пластины группы элементов способны к
регенерации после разряда; его целью является снижение себестоимости производства; уменьшение риска
травм для оператора, работающего с пастой, и увеличение емкости и долговечности аккумулятора или
батареи.
Ранее оксид свинца, сформированный в пасту, прессовался или вдавливался оператором в свинцовые
решетки; или блоки активного материала укладывались в форму, после чего форма закрывалась и в нее
заливался расплавленный металл; решетки собирались или устанавливались на место, соединялись друг с
другом и подключались либо к источнику энергии, от которого они заряжаются, либо к цепи, к которой они
должны подавать энергию.
Согласно настоящему изобретению, оксид свинца формуется в твердые блоки или заготовки, которые
помещаются в чугунную форму, состоящую из двух или более частей, каждая из которых имеет каналы,
отходящие от основного канала и сообщающиеся с внешней стороной формы, причем в каждой ячейке
формы образованы отверстия, позволяющие расширяться и сжиматься металлу и блокам оксида свинца.
Затем расплавленный свинец заливается в форму через наружное отверстие в основной канал, откуда он
стекает в окружающие поперечные каналы, образуя таким образом сетку на каждой грани блока или заготовки
из оксида свинца.
Когда металл остынет и чугунная форма будет открыта, блоки, или заготовки, из оксида свинца будут прочно
удерживаться на месте, а их края будут окружены свинцовыми решетками.
Для укрепления или усиления пастообразного блока я могу предусмотреть клетки или рамы и встроить их в
пастообразный блок, который затем помещается в чугунную форму, а расплавленный свинец заливается
снаружи, после чего вокруг него отливается решетка.
Для того чтобы изобретение было понятным и применимым на практике, ниже оно описывается на примере со
ссылкой на прилагаемый чертеж, иллюстрирующий форму аккумуляторной пластины, выполненной в
соответствии с данным изобретением. 60 1 — это основной канал, сообщающийся с внешней стороной
формы, 2, 2 — поперечные каналы, а 3, 3 — окружающие каналы. 4 — это выступающая часть и паста из
оксида свинца, которая может быть 65 сформирована в твердые блоки. 6, 6 — это отверстия, образованные в
решетке для обеспечения расширения и сжатия металла и блоков или лепешек из оксида свинца.
Пластины аккумуляторов или электрических батарей, изготовленных описанным выше способом, могут быть
сформированы за одну операцию, и батарея может быть собрана путем соединения любого необходимого
количества пластин или элементов; емкость аккумулятора значительно увеличивается, а благодаря защите
заключенных внутри блоков или пластин из оксида свинца решетками предотвращается деформация, и
повышается долговечность аккумулятора.
Благодаря использованию данного изобретения значительно снижается риск попадания оксида свинца на
руки или другие части тела оператора, когда он находится в пластичном состоянии.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
90
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268180.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268180&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268180A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 31 мая 1926 года. № 13742/26.
268,180 Завершено: 31 марта 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в бумагоделательной машине съемного типа Fourdrinier.
Я, ФРНХ БЕРНАРД ДИЙН, магистр наук, доктор философии, член Американского института патентов,
дипломированный патентный поверенный, проживающий по адресу: Кингсуэй Хаус, 103, Кингсуэй, Лондон,
W.C. 2, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение,
полученное от компании Beloit Iron Works, корпорации, должным образом зарегистрированной в соответствии
с законами штата Висконсин, по адресу: 815, Вторая улица, Белоит, 10, штат Висконсин, Соединенные Штаты
Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к бумагоделательной машине съемного типа Fourdrinier, и в частности к
машине Fourdrinier, в которой кушетка и боковые валики являются съемными, а конструкция стола
представляет собой единый блок для облегчения замены проволоки.
Ранее были предложены способы переноса валика для груди с отдельной опоры на конструкцию стола для
его снятия во время замены проволоки. Теперь я предлагаю воплотить в жизнь в сочетании с такими
известными принципами средства для постоянной или временной поддержки всасывающего ролика на
конструкции стола. Благодаря такому сочетанию значительно упрощается замена проводов на станке.
Таким образом, целью данного изобретения является создание бумагоделательной машины съемного типа
Fourdrinier, в которой валик может устанавливаться на съемной конструкции стола и сниматься с ее помощью.
Дополнительной целью данного изобретения является создание аппарата Fourdrinier, имеющего съемный
сбоку стол и присоску-кушетку, обычно установленную на указанном столе и снимаемую вместе с ним в
качестве ограничителя.
Дополнительной целью данного изобретения является создание аппарата Fourdrinier, имеющего съемный
сбоку стол, грудную клетку и кушетки [Ppice 11-] с отдельно установленными на столе роликами, а также
средства для переноса этих роликов на стол для их последующего снятия.
Дополнительной целью данного изобретения 50 является создание бумагоделательной машины типа
Fourdrinier с возможностью боковой замены, в которой валик и валик для подачи бумаги приспособлены для
перемещения относительно друг друга или от друг друга, а также приспособлены 55 для переноса на
конструкцию стола и его снятия вместе с ним для облегчения замены проволоки.
Другие и другие важные цели данного изобретения станут очевидны из описания, содержащегося в
Спецификации и прилагаемых чертежах.
Изобретение (в предпочтительном виде) проиллюстрировано на прилагаемых чертежах и более подробно
описано ниже. 65 На чертежах:
На рисунке 1 представлен схематический вид сбоку бумагоделательной машины типа Fourdrinier, с
фрагментами, демонстрирующий предпочтительную форму моего изобретения. 70 На рисунке 2 представлен
вид сверху на конструкцию стола с возможностью перемещения вбок, показанную на рисунке 1, с указанием
принципа его работы пунктирными линиями.
На рисунке 3 представлен фрагментарный вид 75-дюймового рулона дивана и торца дивана каркаса
Fourdrinier, демонстрирующий модифицированную конструкцию.
На рисунке 4 представлен вид, аналогичный рисунку 3, демонстрирующий вторую модифицированную форму
конструкции.
Как показано на чертежах:
На рисунках 1 и 2 порядковый номер 1 обозначает одну из пары двутавровых балок, образующих боковые
направляющие конструкции стола Фордринье с возможностью бокового перемещения и поддерживающих
обычные ролики стола или труб 2 и вакуумные камеры 3. Указанная конструкция стола, вместе с трубчатыми
роликами 2 и всасывающими коробками 3, приспособлена для бокового перемещения на 90 градусов путем
выкатывания ее на роликах 6 по направляющим 4, которые могут быть выдвинуты или иным образом
перемещены в положение, показанное на рисунке 2, параллельно направляющим 5, на которых обычно
опирается конструкция стола, и являясь их продолжением. Указанные ролики 6 поддерживаются
подшипниковыми кронштейнами 7 на направляющих стола 1 и приводятся в движение приводным
механизмом 10-8 через соединительный вал 9. Рельсы 5 установлены на опорах 10, при этом один конец
каждого из рельсов 5 снабжен поворотной стойкой 11, а другой конец предназначен для фиксации в
нормальном поперечном положении с помощью фиксирующего средства 12.
Передняя часть машины включает в себя передний вал 13, имеющий направляющие 14, съемно
установленные на опорной подставке 15. Фартук 16, надлежащим образом установленный перед указанным
нагрудным валиком 13, подает материал на проволоку 17, проходящую вокруг указанного нагрудного валика
13 и над трубчатыми валками 2 обычным способом. Направляющие ролики для проволоки 18 и
растягивающие ролики 19 расположены примерно так, как показано на рисунке.
В случае необходимости замены проволоки, валик для груди 13 предназначен для снятия с подставки 15 и
установки на опорные кронштейны или полки 20, являющиеся частью направляющих и снабженные пазами 21
для размещения держателя валика для груди 14.
Следует отметить, что при перемещении нагрудного валика 13 происходит сокращение эффективной длины
фордринье и создание необходимого провисания проволоки для ее удаления или надевания новой
проволоки, что будет понятно специалисту в области производства бумаги.
В торце рамы Fourdrinier, где расположена кушетка, направляющие стола снабжены нижними смещенными
удлинителями 22, на которых установлены подшипники 23, прикрепленные к ним болтами или иным
способом. Всасывающий валик 24 предназначен для установки в подшипник 23 таким образом, чтобы он
являлся частью конструкции стола и мог быть снят вместе с ним как единое целое. Вместо обычной
полупостоянной линии, ведущей к валу вакуумного стола, используется секционная вакуумная линия 25 со
съемной секцией 26, что облегчает демонтаж перед перемещением конструкции стола. Указанная секция 26
снабжена фланцевыми концами 27, имеющими кольцевые пазы, предназначенные для приема болтов 28,
шарнирно закрепленных на смежных фланцевых концах 29 всасывающей линии 25. При снятии секции 26
гайки на болтах 28 ослабляются, и болты вынимаются из пазов. После удаления секции 26 становится
возможным вынести конструкцию стола за пределы остальной части станка.
Операция выполняется следующим образом:
Порядок действий при замене проволоки на станке примерно следующий: сначала извлекается съемная
секция 25 всасывающей линии, а натяжение проволоки уменьшается либо путем регулировки, либо путем
полного удаления растягивающих роликов 70 19. В зависимости от конфигурации станка может также
потребоваться снять направляющий ролик 18. Затем валик для груди 13 перемещается с подставки 15 на
конструкцию стола, при этом 75 опор валика для груди располагаются в пазах 21 опорных кронштейнов 20.
Перемещение валика для подачи мяса может осуществляться с помощью крана или любым другим
подходящим и удобным способом. Проволоку 17, имеющую длину 80 градусов, можно теперь закрепить вдали
от конструкции стола, чтобы последнюю можно было вывести из петли из проволоки.
Затем рельсы 4 перемещаются на место, если они еще не там, и конструкция стола 85 перемещается вбок по
указанным рельсам с помощью двигателя или другого приводного устройства 8. Внутренние рельсы 5 теперь
поворачиваются параллельно боковым несущим балкам 31, а старый провод '90 сматывается и удаляется.
Затем новый провод устанавливается на место, которое занимал старый провод, направляющие 5
возвращаются в нормальное положение, и конструкция стола снова перемещается по указанным
направляющим 5. Валик для груди 13 перемещается обратно на подставку 15, а проволочные валики 18 и 19
возвращаются на свои места. Секция 26 всасывающей линии 25 также устанавливается на место и надежно
крепится болтами.
Замечательная простота описанной выше операции и преимущества, которые представляет собой моя
нынешняя конструкция Фордринье по сравнению с прежними 105 типами конструкции Фордринье, будут
очевидны для того, кто знаком с практикой производства бумаги. Подобные усовершенствования позволяют
значительно сэкономить время и трудозатраты.
На рисунке 3 показана модифицированная конструкция торца кушетки Фордринье (версия 11.0). Вместо
стационарных подлокотников 24, показанных на рисунках 1 и 2, я предлагаю съемный подлокотник 32,
поддерживаемый отдельной подставкой 33. Указанный валик кушетки 32 (115), который может быть или не
быть вакуумного типа, установлен на цилиндрических подшипниках 34, которые съемно закреплены в
дугообразных опорных кронштейнах 35, прикрученных болтами или иным образом закрепленных 120 к
указанной подставке 33. По окружности указанных подшипников 34 расположены зубья шестерни 36,
предназначенные для зацепления с зубьями 37, образованными на основании указанных кронштейнов 35.
Для удержания указанных подшипников 125 на месте предусмотрены фиксирующие устройства, включающие
вертикальные пазовые элементы 38, каждый из которых является частью кронштейнов 35, и выступ 39,
регулируемо прикрепленный к указанным элементам 34 болтами 41 и имеющий зубья 40, предназначенные
для установки между любыми двумя соседними зубьями 36. Для фиксации подшипников 34 на цапфах валка
32 при его перемещении предусмотрены установочные винты 42.
Квадратный короткий вал 43, образованный на каждом из подшипников 34, служит средством для приложения
гаечного ключа или рукоятки для вращения ролика.
При замене провода сначала ослабляют болты 41 и извлекают стопорные штифты из фиксирующего
положения. Затем установочные винты 42 затягиваются для фиксации подшипников 34 на валах роликов,
после чего к короткому валу 43 прикладывается гаечный ключ или рукоятка. Затем устанавливается балка
моста 44, перекрывающая зазор между каждой из опор 33 и нижними смещенными выступами 45
направляющих стола Фордринье 46.