Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5014
.pdf
В последнее время появились и смесители, в которых емкость с перемешиваемым материалом вставляется в
барабан и опускается в него. В этих смесителях барабан необходимо останавливать во время установки
емкости, которая затем наклоняется и извлекается из барабана, иначе несмешанный материал будет
немедленно выброшен в загрузочную емкость постоянно вращающимися подъемными пластинами
смесительного барабана. В смесителях такого типа материал будет далее оседать в неравномерно
перемешанных комбинациях на направляющей в барабане, поскольку этот барабан может вращаться только
в одном направлении, поэтому при каждой операции емкость приходится несколько раз вставлять и
извлекать.
Известны также бетоносмесители, барабан которых приспособлен для вращения в разных направлениях, при
этом материал перемешивается при вращении барабана в одном направлении и выгружается при вращении
барабана в другом направлении. В смесителях такого типа материал подается в барабан с внешней стороны
с помощью 55 салазок или загрузочных коробок, а опорожнение барабана осуществляется с помощью
отбрасывающих пластин внутри барабана, предназначенных для подачи смешанного материала в
транспортные емкости, расположенные вне барабана. (10 Согласно изобретению, смешиваемый материал
подается в барабан с помощью широко используемых ручных тележек или опрокидывающихся вагонеток.
Тележка или повозка опрокидывается в барабан, опорожняется и снова ставится вертикально, оставаясь в
барабане во время смешивания. Только после изменения направления вращения барабана готовая
смешанная масса снова загружается в эту тележку или вагон с помощью 70 ковшов, расположенных в
смесительном барабане. Следовательно, нет необходимости многократно вставлять тележку или повозку в
барабан и вынимать их оттуда.
75 На прилагаемых чертежах показан смесительный барабан, предназначенный для осуществления
усовершенствованного процесса смешивания, на котором: рис. 1 — боковой вид смесительной машины 80.
Рис. 2 представляет собой вид сверху на рис. 1.
а) — смесительный барабан, вращающийся на роликах b и приводимый в движение валом c. d) — обычный
вагон-платформа для опрокидывания, положение опрокидывания которого обозначено пунктирными линиями.
e) — смесительные ковши, ковш el показан в плане на рис. 2. / — проушина, закрепленная на вагоне b), с
помощью которой вагон может быть опрокинут и установлен в вертикальное положение. Контуры
самосвального вагона обозначены пунктирными линиями на рис. 2. Барабан расширяется в центре, так что
перемешиваемый материал всегда перемещается к самой нижней точке, то есть к центру барабана, что
выгодно для обеспечения тщательного перемешивания.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_267485.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=267485&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB267485A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование жидких наполнителей.
Компания NVe, AG SPARK PLUG COMPANY, корпорация, организованная и действующая в соответствии с
законами штата Мичиган, Соединенных Штатов Америки, расположенная в городе Флинт, округ Дженесес,
штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки (правопреемники Чарльза Уэсли МакИксли, гражданина
Соединенных Штатов Америки и жителя города Флинт, округ Дженесес, штат Мичиган, почтовый адрес
которого: c/o AG Spark Plug Company, Flint, Michigan, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к устройствам для отделения твердых веществ
от жидкостей и, хотя, очевидно, имеет более общее применение, было специально разработано и будет
описано здесь как применяемое для удаления примесей из смазочных материалов.
В механизмах, в которых масляный резервуар находится в замкнутом пространстве, например, в картере
двигателя внутреннего сгорания, откуда масло подается к различным смазываемым деталям, желательно
предусмотреть средства, позволяющие непрерывно пропускать через фильтрующее устройство хотя бы часть
циркулирующего масла. Таким образом, масло может поддерживаться в относительно более чистом
состоянии, его эффективность в качестве смазки повышается, а необходимость удаления или замены
масляного слоя требуется значительно реже.
Таким образом, изобретение предусматривает и преследует одну из своих целей: создание фильтрующего
устройства, в котором объединены преимущества компактности, эффективности, длительного срока службы,
простоты конструкции и низкой стоимости. Кроме того, благодаря своей портативности, простоте установки и
ремонта, способности работать в течение длительного времени без обслуживания, а также возможности
производства в больших количествах при относительно низких затратах, данное устройство особенно
подходит для использования в автомобильных силовых установках и в аналогичных ситуациях, когда
требуются схожие качества. В частности, изобретение направлено на создание эффективной фильтрующей
среды большой площади в небольшом пространстве и с минимальным количеством материала, а также на
разработку новых способов поддержки и размещения фильтрующей среды и на обеспечение средств
регулирования потока материала к фильтру в соответствии с состоянием фильтрующей среды.
Для достижения вышеуказанных целей изобретение представляет собой жидкостный фильтр, включающий
контейнер, боковые стенки которого являются проницаемыми и соединены по меньшей мере один раз между
своими краями, образуя множество каналов, сообщающихся с горловиной контейнера. Предпочтительно,
контейнер представляет собой мешок из водопроницаемого материала, а проходы проходят от горловины до
закрытого конца мешка.
Горловина мешка может сообщаться с головкой или коллектором, с которыми проходы могут сообщаться
параллельно.
Когда контейнер выполнен в виде мешка, его части могут быть наложены друг на друга, или весь мешок может
быть свернут таким образом, чтобы его горловина находилась в центре рулона, и весь мешок может быть
заключен в жесткую клетку, предназначенную для пропускания через нее жидкости; такие решения известны в
связи с конструкциями, отличающимися от конструкции, описанной в настоящем изобретении.
Изобретение включает в себя другие особенности, описанные и заявленные ниже, и для того, чтобы оно было
ясно понято и легко применимо на практике, теперь обратимся к прилагаемым чертежам, на которых: Фиг. 1
представляет собой вертикальное сечение одной из форм конструкции, воплощающей изобретение; Фиг. 2
представляет собой вид сверху с частями в сечении по линии 2-2 Фиг. 1; Фиг. 3 представляет собой сечение
по линии 3-3 Фиг. 1; Фиг. 4 представляет собой вид сбоку фильтрующего элемента или мешка; Фиг. 5
представляет собой сечение по линии 5-5 Фиг. 4; Фиг. 6 представляет собой вид сверху крышки, являющейся
частью клетки или держателя для фильтрующего материала; Фиг. 7 представляет собой вид сбоку и Фиг. S.
Вид сверху на фильтрующий блок.
В представленном на чертежах варианте изобретения предусмотрен фильтрующий контейнер 10 из
водопроницаемого материала, например, ткани соответствующей прочности и тонкости ячейки. Таким
образом, данный контейнер имеет мешкообразную форму и в дальнейшем будет обозначаться как мешок или
фильтровальный мешок. Данная сумка может быть по-разному модифицирована в деталях в рамках
изобретения, но в изображенной форме, которая предпочтительна из-за ее эффективности в использовании и
удобства изготовления, она состоит из одного листа ткани, сформированного сам на себя, как показано на
рисунке 11, и пришитого или скрепленного по краям на рисунках 12, 12l и по краю на рисунке 13. Швы могут
быть усилены на концах дополнительной строчкой, как показано на рисунке 14. Отверстие 15 оставляется в
любом удобном месте по периметру пакета, предпочтительно рядом с одним из углов и в месте, указанном на
чертеже как верхний край. Это отверстие обеспечивает вход в мешок и может сообщаться с любым
подходящим устройством для подачи внутрь мешка фильтруемого материала.
Посередине между краями стенки сумки расположены таким образом, что образуют множество карманов или
проходов, простирающихся вдоль всей сумки. Этого можно удобно добиться, прострочив ряд или ряды
стежков, как показано на рисунке 16, скрепляя стенки сумки по большей части ее длины.
Однако, как показано на рисунке 17, крепежные элементы заканчиваются в точках, расположенных на
некотором расстоянии от шва 12. Таким образом, образуется канал или трубка 18, проходящая от отверстия
15 по всей ширине мешка, и множество карманов или фильтрующих каналов 19, отходящих от трубки 18 и
заканчивающихся на противоположном конце мешка у шва 121.
Полученный таким образом пакет затем укладывается в виде ряда наложенных друг на друга слоев,
например, путем сворачивания его в спираль, при этом верхняя часть 18 и отверстие 15 предпочтительно
располагаются в центре. Стенки мешка вокруг отверстия 15 закреплены на выпускном конце
соответствующего подающего фитинга 20 (рис. 1), например, с помощью проволоки 21, зажимающей
горловину мешка в пазу 22 фитинга. Предпочтительно сворачивать пакет достаточно плотно по спирали,
поскольку было установлено, что это увеличивает срок его службы. Обращаясь к рис. 1, следует понимать,
что когда мешок, сформированный описанным выше способом, укладывается слоями друг на друга,
например, путем складывания или сворачивания в направлении каналов 19, и жидкость под давлением
подается внутрь мешка, ребро А будет поступать в каналы 19 и растягивать их стенки так, что в поперечном
сечении они приобретают несколько эллиптическую или ромбовидную форму. Эти расположенные друг над
другом каналы, очевидно, будут соприкасаться друг с другом, и при растяжении будут образовывать между
одной серией каналов и следующей выше или ниже проход 23, который будет параллелен каналам 19 и будет
открываться с одного конца наружу мешочной конструкции.
Фильтруемый материал, проходящий через стенки трубопровода 19 в каналы 23, свободно перемещается
вдоль этих каналов в пространство, окружающее мешок.
Фильтрующий мешок может быть установлен или подвешен в любом подходящем контейнере, в который
будет подаваться фильтруемый материал. Поскольку представленный здесь фильтр специально разработан
для фильтрации смазочного масла силовой установки автомобиля, изображенная емкость имеет форму,
подходящую для такого использования. Она включает в себя, как показано на рисунке, цилиндрическую банку,
имеющую боковую стенку 25 и торцевую или нижнюю стенку 26, которые могут быть соединены между собой в
точке 27 способом, обычно используемым при изготовлении изделий из листового металла. Ремни 28 могут
быть закреплены вокруг банки болтами 29, при этом концы 30 ремней выступают наружу и служат средством
крепления, позволяющим установить банку и связанные с ней детали на приборную панель или другое
доступное основание.
Торцевая стенка банки на конце, противоположном стенке 26, обозначенная на чертеже как верхняя часть,
имеет фланец 31, выступающий наружу, для обеспечения места для крышки 32. Крышка съемная, что
позволяет устанавливать или снимать фильтрующий узел, и крепится к корпусу, например, болтами 33, при
этом между крышкой и корпусом расположена прокладка 34.
Крышка 32 служит опорой для фильтрующего узла, расположенного внутри корпуса, и включает в себя каркас
35 из перфорированного или фораминированного материала, например, проволочной сетки, внутри которого
удерживается корпус фильтра или мешок 1U. Верхняя и нижняя части клетки закрыты торцевыми головками
3U и 3T соответственно, которые могут быть идентичными, и каждая из которых снабжена рядом пазов 38 для
обеспечения свободного выхода жидкости из клетки. Торцевые головки имеют фланцы, расположенные в
точке 39, для установки на торцы цилиндрической стенки экрана 35, а детали скреплены между собой
резьбовыми стержнями или болтами 40, проходящими через квадратные отверстия 39 в головках, при этом
верхние концы болтов имеют квадратную форму, соответствующую отверстиям в головке 36. Гайки 41 на этих
стержнях могут быть зафиксированы металлической полосой 42, имеющей отверстия, через которые
проходят болты, и загнутой вниз на своих концах 43, чтобы предотвратить проворачивание гаек.
Головка 36 имеет центральное некруглое отверстие 44, предназначенное для установки в горловину 451
входного фитинга 20, имеющую аналогичную форму. Горловина имеет резьбу над некруглой частью и
проходит через центральное отверстие в крышке. Втулочная гайка 45, входящая в зацепление с резьбовой
частью фитинга, служит для зажима головки 36 между крышкой 32 и выступом 46 на фитинге.
Таким образом, фильтрующий узел жестко закреплен на крышке 32 и может быть вставлен в корпус или
извлечен из него целиком.
Крышка 32 также служит опорой для устройств, с помощью которых контролируется подача жидкости к
фильтру и ее отвод. Они включают в себя корпус 50, имеющий вертикальные входные и выходные каналы 51,
52 и горизонтальные каналы 53, 54.
Канал 53 сообщается с входным каналом 51 и имеет резьбу для подключения трубного соединения 55,
идущего от насоса или другого подходящего источника фильтруемого материала. Канал 54 соединяется через
канал 56 с выходным каналом 52 для нормальной подачи из фильтра и через канал 57, управляемый
клапаном, с каналом 51 для обхода вспомогательного фильтра при определенных условиях. В канале 54
также выполнена резьба для подключения трубопровода 58, ведущего к точке подачи фильтруемого масла
или другого материала.
Втулочная гайка 45, плотно прилегающая к каналу 51, имеет кольцевую канавку 60, сообщающуюся через
радиальные отверстия 61 с полой внутренней частью гайки, которая, в свою очередь, соединена с внутренней
частью фильтрующего контейнера 10 через отверстие 62 входного фитинга 20. Таким образом, фильтруемый
материал обычно вводится через трубное соединение 55, канал 53, патрубок 60, отверстия 61 и внутренние
отверстия гайки 45 и фитинга 20 в корпус фильтра или мешок.
Выброс жидкости изнутри фильтрующего контейнера или емкости обычно происходит через трубчатый
выходной патрубок 63, который проходит через отверстие в крышке 32 вблизи ее периферии. Этот фитинг
имеет головку гаечного ключа на нижнем конце, которая входит в зацепление с нижней стороной крышки, а
верхний конец имеет наружную резьбу. Втулка 64, имеющая внутреннюю резьбу с обоих концов, входит в
зацепление своим более длинным концом с резьбой фитинга 63. Втулка также снабжена наружным плечом
65, опирающимся на кольцевой выступ 66 в проходе 52.
Вращая фитинг 63, можно закрепить фитинг и втулку вместе и на крышке, при этом корпус 50 одновременно
зажимается на крышке. Втулочная гайка 45, зацепляясь головкой с верхней стороной корпуса 50, также
служит для крепления корпуса к крышке. Таким образом, корпус 50 и связанные с ним части жестко
закреплены на крышке как единое целое.
Между гильзой 64 и стенками канала 52 предусмотрено кольцевое пространство 67w, которое сообщается с
внутренней частью гильзы через отверстия 68 в стенках гильзы. Верхний конец фитинга 63 выполнен в виде
седла клапана для шарового обратного клапана 6F. Отфильтрованный материал, выходящий из фильтра,
будет проходить через фитинг 63, мимо клапана 69, через отверстия 68 и пространство 67 в канал 56, а затем
в напорный трубопровод.
Верхний конец канала 52, разумеется, будет закрыт любым подходящим способом, например, с помощью
гайки-колпачка 70, входящей в зацепление с верхней резьбой втулки 64. На этой гайке может быть установлен
штифт 71, ограничивающий движение клапана 69.
Отверстие 57, ведущее от кольцевого канала 60 к каналу 54, выполнено с седлом клапана для приема
шарового клапана 75, открывающегося в сторону канала 54 и удерживаемого на седле пружиной 76.
Регулировка пружины может осуществляться с помощью втулки 77, входящей в зацепление с резьбой винта
на внутренней поверхности канала 54. Давление, оказываемое пружиной на клапан, будет достаточным для
предотвращения его открытия при нормальном давлении, необходимом для циркуляции жидкости. Однако,
если корпус фильтра засорится или по какой-либо другой причине поток через фильтр будет затруднен, что
приведет к повышению давления на входной стороне до уровня, заранее определенного регулировкой
пружины 76, то поток через байпас будет разрешен.
Крайне желательно предусмотреть средства для быстрого определения условий потока через фильтр, чтобы
в случае засорения или повреждения можно было произвести соответствующий ремонт или замену. Для
достижения этого результата предусмотрено выходное отверстие из выпускного канала через фитинг 63,
включающий отверстия 80, проходящие радиально через стенки фитинга, через которые обеспечивается
сообщение между внутренним отверстием фитинга и кольцевым пространством 51 в нижнем конце канала 52.
Пространство 81 сообщается с внутренней частью полого выступа 82, внешний конец которого закрыт
клапанным кожухом 83, находящимся в резьбовом соединении с внутренними стенками выступа. Внутренняя
поверхность втулки также имеет резьбу для соединения с пробкой клапана 54. Данная заглушка снабжена
центральным отверстием 85, внутренний конец которого открывается к периферии заглушки через
радиальные отверстия 86. Рукоятка 87 закреплена на пробке клапана для облегчения ручного управления.
Поворотом этой заглушки в положение, показанное сплошными линиями на чертеже, отверстия 86,
сообщающиеся с пространством S1, позволяют части жидкости, протекающей через отверстие фитинга 63,
выходить наружу через отверстия 80, пространство 81, отверстия 86 и отверстие 85, что указывает на
прохождение жидкости через фильтр.
Однако, если перепускной клапан 75 открыт и жидкость не проходит через фильтр, обратный клапан 69 будет
находиться в зацеплении со своим седлом, и поток из испытательного крана осуществляться не будет.
После завершения испытания клапанный фиггер можно повернуть в направлении, позволяющем переместить
его наружу, в положение, указанное пунктирной линией на рукоятке, показанной на чертеже. Таким образом,
отверстие 86 может быть смещено относительно внутреннего пространства втулки клапана 83, и головка
пробки клапана, которая, как показано на рисунке, слегка увеличена, может быть плотно прижата к
внутреннему концу втулки клапана. Таким образом, предотвращается любой износ или непреднамеренное
извлечение заглушки клапана. Описанные выше обходной механизм и средства, позволяющие определить
условия потока к фильтру, не являются частью настоящего изобретения. На фиг. 7 и 8 показана форма
фильтрующего блока, обладающая особыми преимуществами с точки зрения компактности, простоты
изготовления и сборки как для первоначальной установки, так и для замены.
Данное устройство включает в себя концевые головки 136, 137, которые могут быть идентичны и в целом
аналогичны концевым головкам 36, 37, описанным ранее. Цилиндрический сетчатый элемент 35 имеет концы,
расположенные внутри торцевых частей, и служит для удержания фильтрующего мешка 10 и для разнесения
торцевых частей друг от друга. Для удержания головок и экрана в собранном виде я предусматриваю две или
более металлических планки 140, проходящих вдоль экрана 35. Верхний и нижний концы этих ремней
пропускаются через прорези 141 в головках 136 и 137 соответственно и загибаются снаружи, образуя язычки
142.
Фильтровальный мешок, свернутый по спирали, образует цилиндрический рулон, предпочтительно таких
размеров, чтобы он аккуратно помещался внутри сетки 35 и немного выступал за ее концы. Следовательно,
рулон необходимо несколько сжать с торца, чтобы собрать торцевые головки на сите. Таким образом, сама
сумка оказывает некоторое давление, стремясь раздвинуть концы. Мешок соединен в своей центральной
части с входным патрубком 20, который проходит через центральное отверстие головки 136, как в ранее
описанной конструкции. Разрезная шайба 143 расположена в канавке в несущей части 451 фитинга 20 и
служит для предотвращения смещения фитинга 20 внутрь.
Конструкция, включающая клетку с находящимся внутри пакетом, представляет собой автономный блок,
специально предназначенный для производства и продажи в таком виде и способный быть установлен в
банке или в любом другом положении для использования без специальных навыков или инструментов.
Наличие этого устройства позволяет заменить старый фильтровальный мешок на новый с минимальными
затратами и трудностями. Остальные части фильтра не подвержены повреждениям или травмам, но
благодаря чрезвычайно простому способу сборки их можно легко заменить при необходимости.
При использовании в системе смазки двигателя внутреннего сгорания, например, в автомобиле, фильтр
может быть установлен в одном из трубопроводов, ведущих от масляного насоса, так что масло,
поступающее к одному подшипнику или группе подшипников, или, при необходимости, все масло из насоса,
будет подаваться на вход фильтра. Перепускной клапан будет отрегулирован таким образом, чтобы
открываться при давлении выше того, которое обычно требуется для проталкивания масла через фильтр, и
ниже максимального давления, при котором насос способен подавать масло. Следовательно, если по
какой-либо причине фильтр оказывает на поток масла сопротивление, превышающее то, которое
обеспечивает перепускной клапан, последний немедленно открывается, предотвращая тем самым
прерывание подачи масла к смазываемым устройствам.
Внесение различных изменений в детали может осуществляться без отступления от сущности и объема
изобретения, как это определено в последующих пунктах формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_267486.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=267486&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB267486A
[]
П. АН СЕ! C F T -- l
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 10 марта 1926 года.
2
7, Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 22, 1927, № 5060/27, Oornplete Принято: 19
мая, 7927, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к шариковым или аналогичным подшипникам.
Мы, компания COMPAGNIE D' APPLICATIONS MECANIQUES, расположенная по адресу: 42, rue Franklin
IvryPort (Seine), Франция, французское акционерное общество, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованию шариковых или других подшипников качения,
имеющих сепараторы, состоящие из двух симметрично соединенных частей, каждая из которых имеет
полусферические или полуцилиндрические выемки для удержания шариков, а также плоские участки,
образованные между двумя последовательными выемками.
В подшипниках такого типа сборка указанных двух частей сепаратора обычно осуществляется либо методом
клепки, который требует множества операций, снижает прочность сепаратора и позволяет использовать лишь
ограниченное количество шариков или других элементов качения; либо автогенной сваркой, в этом случае
необходимая для сборки плавка может быть удобно выполнена с помощью электрического тока, что
позволяет увеличить количество шариков или других элементов качения в подшипнике.
При сборке большого количества подшипников с сепараторами такого типа методом автогенной сварки очень
сложно гарантировать правильную сборку каждого подшипника.
После автогенной сварки каждый подшипник необходимо тщательно осмотреть, чтобы убедиться, что ни одна
из точечных сварок на сепараторе не была пропущена или выполнена некачественно из-за неисправности
сварочного аппарата или небрежности оператора, что может существенно повлиять на прочность
подшипника.
Усовершенствования, являющиеся предметом изобретения, характеризуются тем, что каждая из составных
частей клетки снабжена, до процесса сварки, то есть до вставки указанных двух частей между обоймами, и на
ряду роликовых элементов, более или менее равномерно распределенных между двумя указанными
обоймами.
с сопряженными или соответствующими выступами, которые могут исчезнуть во время сварки и не исчезнут,
пока сварной шов не будет фактически выполнен. 55 Описанные выше особенности сами по себе
представляют собой надежное средство или систему контроля, которая делает ненужными любые
последующие проверки.
Если выступы сплющены, значит, сварной шов выполнен правильно; если же выступы остались, значит,
сварной шов не выполнен или выполнен некачественно.
Изобретение, кроме того, станет более понятным при обращении к прилагаемому чертежу № 65,
приведенному в качестве примера, на котором:
На фиг. 1 показан боковой вид обычного шарикоподшипника, имеющего двухсекционный сепаратор, две части
которого соединены между собой сваркой; на этом рисунке показаны дорожки качения в разрезе.
На рис. 2 представлен частичный разрез каркаса, демонстрирующий точечные сварные швы.
На фиг. 3 представлен вид, аналогичный фиг. 1, шарикоподшипника 75, имеющего сепаратор в соответствии с
изобретением, причем две части сепаратора не сварены между собой.
На рис. 4 представлен частичный разрез каркаса, изображенного на рис. 3, 80, также до начала сварочных
работ.
На фиг. 5 представлен частичный разрез, выполненный в увеличенном масштабе, клетки согласно
изобретению до начала сварочных работ. 85 На рисунках 6 и 7 представлены изображения, аналогичные
изображению на рисунке 5, демонстрирующие другие варианты.
На рис. 8 показаны каркасы, изображенные на рис. 3–7 включительно, после того, как сварка была успешно
выполнена. 90 На фиг. 1 и 2 показан шарикоподшипник обычного типа, в котором шарики 1 заключены между
двумя обоймами 2 и 3, причем эти шарики разделены сепаратором или фиксатором, состоящим из двух
симметричных частей 95, каждая из которых снабжена выемками 4 для удержания шариков и плоскими
участками 5 между указанными выемками. Две части клетки обычно скрепляются вместе либо заклепками,
проходящими через 100 486 L_ _ 267,486 смежные плоские участки 5, либо сваркой указанных смежных
плоских участков.
При использовании автогенной сварки сложно определить, правильно ли выполнен каждый сварной шов,
поскольку внешний вид каркаса остается одинаковым до и после сварки.
В подшипнике, изображенном на фиг. 3 и 4, обе части сепаратора также снабжены пазами 4 для удержания
шариков, но плоские участки между указанными пазами снабжены соответственно выступами 6 и 7,
имеющими соответствующую посадку. Используя электроды соответствующей формы, можно будет
расплавить металл в указанных областях, образовав таким образом сварной шов, и отодвинуть намеренно
сформированные в деталях выступы 6 и 7, чтобы они полностью исчезли. В местах сплющивания выступов
металл фактически расплавляется, и, следовательно, между двумя соединяемыми элементами образуется
плотный и идеальный сварной шов. Таким образом, ни один некачественно выполненный или пропущенный
сварной шов не останется незамеченным, поскольку выступы служат свидетелями надлежащего выполнения
операции.
Контактирующие поверхности выступов могут иметь различную форму. Таким образом, в примере,
показанном на рис. 5, мужской узел 8 не центрирован относительно женского узла 9, а может занимать
различные положения на плоской центральной части указанного женского узла, так что центрирование двух
колец, образующих клетку, будет осуществляться с помощью шариков.
В примере, показанном на рис. 6, мужской выступ 8 расположен по центру женского выступа 9, так что кольца,
образующие клетку, центрируются выступами, а не шариками.
Последний вариант конструкции особенно рекомендуется для тщательной и точной сборки, поскольку он
позволяет центрировать две половины клетки независимо от шаров.
Следует отметить, что как в примере, показанном на рис. 5, так и в примере, показанном на рис. 6, выступы 8
и 9 соприкасаются только в одной точке 10, оставляя между ними кольцевое пространство 11 и определенный
зазор 12 между двумя плоскими частями клетки по обе стороны от выступов. Эта единственная точка контакта
обеспечивает особенно высокое сопротивление прохождению электрического тока; следовательно,
достигается значительный нагрев металла, а затем его плавка, что приводит к немедленной и надежной
плавке металла, которая запускает сварной шов и облегчает весь процесс сварки.
Как только металл начинает плавиться в точке контакта между двумя выступами, расплавленный металл
стекает в кольцевое пространство 11 между выступами 8 и 9, где он собирается, тем самым увеличивая
эффективную поверхность сварного шва, не переливаясь и не вытекая наружу.
В примере, показанном на рис. 7, два выступа 70, вместо того чтобы соприкасаться в одной точке,
контактируют друг с другом на двух небольших одинаково наклонных конических поверхностях 13 и 14,
расположенных на выступах 8 и 9 соответственно. 75 Независимо от формы выступов до сварки, все клетки
после сварки имеют вид, показанный на рис. 8, при этом выступы были прижаты таким образом, чтобы снова
образовать плоские области 80 15 и 16 (рис. 8) между двумя последовательными выемками 4.
В описанных выше примерах можно внести множество изменений в детали, и очевидно, что указанные
изменения подпадают под действие изобретения, если они основаны на изложенных принципах.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_267487.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=267487&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB267487A
[]
--СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА- -
Патентная спецификация. Дата принятия Конвенции (Германия): 10 марта 1926 г.
2
67, Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 24, 1927. Нет, 5232/27.
Окончательно принято: 16 июня 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или усовершенствованный набор для оказания первой помощи, особенно для использования в
транспортных средствах.
Я, Георг Альбрехт Мейер, проживающий по адресу: Вюртембергштрассе, 9, Потсдам, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Общепринятые взгляды на оказание первой помощи, безусловно, распространились в столь широких кругах,
что всем ясно, насколько важно оказывать первую помощь как можно быстрее. В связи со значительным
увеличением автомобильного движения и, соответственно, ростом числа аварий, в автомобильных кругах
постоянно растет потребность в средствах первой помощи, соответствующих этим условиям. В этой связи до
сих пор люди довольствовались мыслью, что в очень крупных городах создано множество станций скорой
помощи, а в средних и малых городах в случае аварии можно найти достаточное количество больниц
неподалеку.
Кроме того, говорят, что врачи есть повсюду, и к ним можно обратиться в случае необходимости.
Однако следует отметить, что врачей очень часто не бывает дома днем, и во многих случаях у них нет
достаточного запаса необходимых для оказания первой помощи средств. Кроме того, в настоящее время по
всей стране так много автомобилей, что места дорожно-транспортных происшествий нередко находятся
вдали от городов.
Эти обстоятельства вызвали в автомобильных кругах растущее желание иметь адекватное средство первой
помощи, готовое к немедленному применению, которое можно было бы непосредственно прикрепить к
любому транспортному средству таким образом, чтобы минимизировать риск его повреждения в случае
аварии.
До настоящего времени указанные требования в некоторой степени удовлетворялись 45 производителями
хирургических инструментов, предоставляющими в распоряжение автомобилистов обычные аптечки первой
помощи, известные и распространяемые уже несколько десятилетий. - 50 Аналогичные условия существуют в
сфере трамвайного и железнодорожного транспорта.
Согласно настоящему изобретению, предлагается пыленепроницаемый футляр для оказания первой помощи,
в частности, для автотранспортных средств, 55, характеризующийся тем, что обычные средства первой
помощи, которые должны храниться в указанном футляре, упакованы во вкладыш в виде шины или шин,
съемно вставляемых в футляр. 60 Запорное устройство для самого корпуса может включать в себя упаковку,
состоящую из одной или нескольких полос податливого материала, окружающих выступ на корпусе или
внутреннюю часть крышки, предназначенной для надевания на указанный выступ 65.
Пример одного из вариантов осуществления изобретения показан на прилагаемом чертеже, на который будет
сделана ссылка далее. 70 На рис. 1 показана облицовка.
Рис. 2 представляет собой сечение вдоль линии C-D на рис. 3.
Рис. 3 представляет собой сечение вдоль линии А-В на рис. 2. 75 Рис. 4 представляет собой частичный
продольный разрез.
Корпус а., который может иметь любое удобное поперечное сечение и предназначен для закрытия с одного
или обоих концов, соответственно снабжен одной или двумя крышками б. Для обеспечения полной
пыленепроницаемости корпуса его закрывающаяся часть или каждая такая часть снабжена одной или
несколькими полосками ткани, резины, кожи или тому подобного, окружающими выступ на корпусе, как
показано на рисунке 85, или внутреннюю поверхность крышки, образуя пыленепроницаемое уплотнение. На
рис. 4, например, показана широкая полоса c из бархата, на которую надевается шапка b.
Различные предметы, составляющие содержимое аптечки первой помощи и соответствующие по количеству
и характеру предметам или приспособлениям, которые, как показал опыт, необходимы для оказания первой
помощи при несчастных случаях, закрепляются с помощью лент (рис. 3) внутри корзинообразной подкладки,
которая имеет форму шины или шин и расположена таким образом, чтобы ее можно было легко извлечь из
аптечки. Указанная подкладка может быть изготовлена из любого подходящего материала, например, из
проволочной сетки, и может иметь внешнюю форму, представленную на рис. 1, в этом случае она может
служить в качестве шины для ноги.
Эта шина может быть цельной или состоять из нескольких телескопических частей, при этом необходимое
жесткое соединение между отдельными частями обеспечивается с помощью галтелей. Кроме того, подставка
для ног может быть шарнирной.
Вместо того чтобы делать подкладку из сетки, возможно! могут состоять из отдельных шин, таким образом,
что собранные шины могут служить шинами для ног или использоваться по отдельности в качестве шин для
рук.
Подробно описав и изложив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_267488.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=267488&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты