Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4936
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265911.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265911&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265911A
[]
Полная спецификация. Усовершенствования в конструкции приводных устройств для электромобилей.
Я, ЯКОБ Бюкгр, z, проживающий по адресу: Херманнштрассе 33, Винтертур, Швейцария, гражданин
Швейцарской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к усовершенствованиям в приводных механизмах для электромобилей, в которых
каждая ведущая колесная ось приводится в движение отдельно собственным двигателем или двигателями.
Известно большое количество приводных устройств с раздельным приводом осей ведущих колес, в которых
между осью ведущего колеса и зубчатыми передачами расположен упругий элемент.
Уже было предложено создать универсальную муфту, которая сама по себе образует один из подшипников
промежуточного вала и устанавливается в раме, благодаря чему относительное перемещение между осью
ведущего колеса и рамой вызывает наклон промежуточного вала и соединенного с ним зубчатого колеса.
Настоящее изобретение представляет собой приводной механизм для электроприводных транспортных
средств, имеющих ведущие колесные оси, приводимые в движение отдельно двигателем или двигателями,
которые воздействуют на ведущие колесные оси через два цилиндрических редуктора, подшипники одного из
этих редукторов и промежуточного или контрвала жестко соединены с ведущим колесным валом, а
подшипники другого редуктора — с рамой транспортного средства, характеризующийся тем, что двигатели
расположены над ведущими колесами, а на контрвале между первым и вторым редукторами предусмотрена
универсальная муфта, причем все части приводного механизма расположены внутри рамы.
Изобретение также характеризуется тем, что универсальная насадка iv вставляется в зубчатое колесо
промежуточного вала.
Изобретение дополнительно характеризуется и другими особенностями, которые заявлены и описаны ниже.
Предлагаемая конструкция допускает использование внутренних или внешних рам, а также пластинчатых или
балочных рам.
Могут использоваться двойные двигатели, то есть два двигателя, расположенные рядом друг с другом, или же
два двигателя могут быть расположены с разных сторон транспортного средства. Значительное
преимущество заключается в том, что эти двигатели могут быть установлены внутри транспортного средства
или извлечены из него в боковом направлении, а не через крышу, как это было до сих пор. Другие части
электрооборудования транспортного средства предпочтительно размещать над двигателями, при этом
последние, как и данное устройство, должны быть легко доступны снаружи транспортного средства.
В качестве дополнительного преимущества следует отметить, что допускаются малые диаметры ведущих
колес, а также передаточные числа до 1:8, что позволяет использовать небольшие высокоскоростные
электродвигатели.
Упругий элемент, включающий тяги и пружины сжатия и растяжения, функционально соединен с корпусом
подшипников промежуточного вала и обеспечивает ограниченное перемещение этого вала независимо от
направления движения транспортного средства. Таким образом, в системе зубчатых колес обеспечивается
определенная упругость, которая в противном случае могла бы быть достигнута только за счет упругого
крепления шестерен или зубчатых колес.
Конструктивный пример, являющийся предметом настоящего изобретения, показан на прилагаемых
чертежах, где: Рисунок 1 представляет собой боковой вид, а Рисунок 2 — вид с торца.
Каждый из двух электродвигателей 1 11 приводится в действие через промежуточные два зубчатых
редуктора, передающих крутящий момент на ось ведущего колеса 7 и два ведущих колеса 8 и 81. Первый
редуктор включает в себя шестерни 2 и 21, взаимодействующие соответственно с зубчатым колесом 3
промежуточного или промежуточного вала 4, причем зубчатое колесо 3 снабжено двумя зубчатыми ободами.
Второй редуктор включает в себя зубчатые колеса 5 и 6, или 51 и 61 соответственно. Зубчатое колесо 3
установлено в корпусе 14, образующем защитный кожух для зубчатого колеса, подвешенного к валам
двигателей и, следовательно, к раме 16 транспортного средства. Промежуточный вал 4 установлен в корпусах
10 и 101, которые служат крышками для зубчатых колес 5, 6 и 51, 61 и прикреплены к оси ведущего колеса 7, с
которой они могут качаться. Все детали приводного механизма расположены внутри рамы 16 локомотива.
Для обеспечения возможности регулировки редукторов относительно оси ведущего колеса при перемещении
рамы автомобиля относительно осей ведущих колес, ступица большого колеса 3 первого редуктора образует
полый вал, окружающий среднюю часть промежуточного вала 4, а в зубчатое колесо 3 вставлена
универсальная муфта 9. Универсальная муфта 9 может быть любого известного типа, например, она может
включать пару штифтов, расположенных в одной точке и соединенных с промежуточным валом 4, и другую
пару штифтов, расположенных в одной точке и перпендикулярно первым, а также промежуточную деталь,
имеющую втулки, предназначенные для скольжения по указанным штифтам.
Между первым и вторым редукторами, а также снаружи этих редукторов, вставлен упругий элемент. С этой
целью тяги 11 соединены с корпусами 10 и 101, а установленные на тягах пружины сжатия 12 и 13,
расположенные в противоположных направлениях, ограничивают колебательное движение корпусов 10 и 101
и, следовательно, промежуточного вала 4 вокруг оси ведущего колеса 7, которое особенно часто происходит
при запуске автомобиля. Поскольку это колебательное движение ограничено несколькими миллиметрами,
обеспечивается надлежащее зацепление зубчатых колес. Наличие этого упругого элемента исключает
использование упругих шестерен или упругого большого зубчатого колеса на промежуточном валу.
С помощью соединительных тяг 15 ведомый вал 7 может быть соединен с одним или несколькими
неведомыми валами, чтобы использовать нагрузку на этих валах в качестве вспомогательного веса.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Привод для электроприводных транспортных средств, имеющих ведущие колесные
оси, приводимые в движение отдельно двигателем или двигателями, которые воздействуют на ведущие
колесные оси через два промежуточных редуктора с прямозубыми шестернями, причем подшипники одного из
этих редукторов и промежуточного или контрвала жестко соединены с ведущей колесной осью, а подшипники
другого редуктора — с рамой транспортного средства, характеризуется тем, что двигатели расположены над
ведущими колесами и что на контрвале между первым и вторым редукторами предусмотрена универсальная
муфта, причем все части приводного механизма расположены внутри рамы.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265912.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265912&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265912A
[]
: i '- ':-- '
1
-: -' '.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
265.912
Дата проведения съезда (Германия): февраль. 15, 1926. '.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 10 мая 1926 года. № 12,093/26.
Завершено: 19 мая 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах связи телефонных сетей или относящиеся к ним, предусматривающие
автоматический подсчет звонков.
Мы, компания AUTOmATISCHIE FElRSRECIHANLAQEIN-BAIu-GESELLSCHAFT г-на Б., общество с
ограниченной ответственностью, зарегистрированное в соответствии с законодательством Пруссии, по
адресу: Фридрихштрассе 110/12, Берлин, № 24, Германия, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к телефонным системам, в которых соединение устанавливается посредством
автоматических селекторов, а количество вызовов подсчитывается с помощью счетчика, установленного на
линии вызывающего абонента.
Очевидно, что для всех механизмов подсчета вызовов такого типа выполняется условие, что подсчет
обязательно предшествует полному освобождению (возврату селекторов, регистров, реле и т. д. в
нормальное положение). С другой стороны, каждая из систем подключения принципиально отличается в
зависимости от момента времени, в который начинается или заканчивается операция подсчета по сравнению
с операцией выпуска.
В то время как в более старых системах цепь подсчета уже замкнута, когда конечный селектор переключается
на необходимую линию, в большом количестве более современных систем эта проблема решается путем
привязки подсчета к моменту времени, когда необходимый абонент снимает трубку. Это может быть
достигнуто двумя различными способами. Операция подсчета либо выполняется на этом этапе, либо сначала
устанавливается только цепь на первом приемнике импульсов, причем указанная цепь остается зависимой от
действий вызываемого абонента или в целом от состояния селектора, расположенного после первого
селектора, но не завершается и подсчет не производится до тех пор, пока разговор не будет завершен и
вызывающий абонент не повесит трубку. Здесь также действует условие, что подсчет обязательно должен
предшествовать окончательному выпуску. 50 В других системах связи, как с ретранслятором, так и без него,
отсчет времени начинается с момента разъединения абонента, то есть с момента замены абонента
вызываемым абонентом.
В этом отношении известны системы связи, в которых разъединение осуществляется как через провод
динамика, так и через тестовый или удерживающий провод, при этом реле, расположенное на стороне
вызываемого абонента (за 60-канальным ретранслятором), срабатывает, когда вызываемый абонент
возвращает приемник на место, и воздействует на цепь для подсчета и разъединения линий. Наконец,
особенно в отношении междугородных звонков, в которых подсчет в некоторых случаях должен быть
неэффективным, время начала подсчета, безусловно, зависит от замены приемника абонентом,
совершающим звонок, но цепь поддерживается в подготовительном состоянии на протяжении всей
настроенной серии селекторов вплоть до последнего селектора, чтобы при необходимости сделать подсчет
невозможным с любого из концов. 75 Во всех упомянутых случаях, когда операции выпуска и подсчета в
определенной степени совпадают, существует опасность того, что подсчет не будет успевать за выпуском,
что может привести к пропуску или искажению данных в записи.
Чтобы избежать этой опасности, необходимо предусмотреть специальные средства для обеспечения
безопасности родственников.
ход двух операций. Для обеспечения безопасности требуется либо последовательное управление
положениями главного переключателя 85, либо специальные переключения релейной цепи, которые на
определенных этапах работы соединения вызывают разницу во времени замыкания контактов.
Согласно одному известному типу соединения, экономия, безусловно, достигается за счет отдельных реле;
однако требуются специальные средства для относительной задержки одновременного замыкания двух
цепей.
Целью настоящего изобретения является обеспечение гарантированного подсчета перед окончательным
отпусканием без необходимости использования специальных вспомогательных средств, что становится
возможным благодаря применению селектора, который после отпускания продолжает вращаться в том же
направлении до тех пор, пока не остановится. Этот селектор расположен в конце ряда контактов, вдоль
которых он проходит, и имеет дополнительный (11-й) контакт, контакт с которым, при более подробном
описании ниже, приводит в действие счетный механизм. Окончательное снятие селектора начинается после
завершения операции подсчета, как только селектор пройдет по ряду контактов.
— На прилагаемых чертежах, в качестве примера, описан один из вариантов осуществления изобретения: на
фиг. 1 показан перспективный вид верхней передней части такого вертикального и поворотного селектора
вместе с контактной площадкой и средствами разблокировки для счетной цепи, а на фиг. 2 — принципиальная
схема, в которой отсутствуют все детали, не необходимые для понимания изобретения.
Регулировка селектора, показанного на рис. 1, в нормальном положении, например, первого селектора,
осуществляется известным способом: первая серия импульсов, передаваемых вызывающей стороной,
сначала поднимает стеклоочистители до желаемой степени, а затем происходит автоматическое вращение
(поиск).
Согласно изобретению, селектор в начале вращательного движения выполняет шаг, который перемещает
щетки в первое контактное положение L, в котором при отпускании контактов вала w и w цепь
самопрерывания автоматически регулирует дальнейшее перемещение щеток.
Любые последовательно расположенные селекторы групп также работают аналогичным образом.
Окончательный селектор может быть также того же типа, за исключением того, что после снятия он не
поворачивается для поиска, а посредством импульсов, передаваемых абонентом (или коммутатором).
Предполагается, что операции выбора, проверки, вызова и ответа вызываемой стороны известны и далее
рассматриваться не будут.
Когда вызывающая сторона возвращает трубку после завершения разговора, селектор автоматически
поворачивается дальше по контактной дорожке и достигает неработающего контакта L1, расположенного в
конце, 70 с которого начинается положительное управление, являющееся предметом изобретения. При
достижении этого контакта: L I цепь, подготовленная для подсчета контактом z в соответствии с 75,
замыкается посредством вала контакта w2, и подсчет осуществляется. Поскольку цепь самопрерывания
продолжает работать, селектор совершает дальнейшее движение, которое перемещает его из положения
мертвого контакта L в положение размыкания, в котором, например, поднятая гребенка q в конце пути
опускается, т.е. возвращается в исходное положение. Штифт 85 входит в зацепление с упором контакта вала,
что вызывает положительное высвобождение вращающегося магнита D и, соответственно, подготавливает
или завершает выключение цепи счетчика. 90 Селектор согласно изобретению может быть выполнен
различными способами.
В случае селектора, показанного на рис. 1, упоры d1 и d(_, выполненные в виде штифтов или подобных
элементов и служащие для приведения в действие контактов вала ws и wt, предусмотрены, например, на
каждом из (трех) секторов приводного диска a или в другой подходящей точке селектора 100, участвующего во
вращательном движении. Ведущий диск a для направляющей гребенки r, помимо скребков f, имеет выступы с
углублениями c, которые в начале и конце вращения 105 взаимодействуют таким образом с
соответствующими углублениями c1 в неподвижном направляющем ползунке, так что гребенка r может быть
поднята или опущена обратно. Благодаря дополнительному углублению в самой гребенке r 110,
возвращающийся селектор может пружинить обратно вдоль ведущего диска в исходное положение. Когда
поднятый селектор поворачивается в контактное положение L,, стопор e освобождается штифтом d15 и не
блокируется снова до тех пор, пока не окажется в падающем положении, в то время как стопор e касается
штифта d2 в положении мертвого контакта L,,.
Разница во времени между двумя операциями подсчета и отпускания обеспечивается без специальных
средств задержки тем фактом, что когда ползунки движутся относительно мертвого контакта L, который
расположен, например, в конце десятичного деления 125, контакт для подсчета начинается с w, и в процессе
этого у селектора достаточно времени, пока он не достигнет точки, где он опускается, и контакт вала Wl снова
соприкасается с упором 130 269,91Q ei. Указанный выше период отсчета может быть продлен известным
способом путем установления полной зависимости от так называемого «ненормального» контакта, то есть
контакта, который срабатывает от селектора до того, как он будет поднят.
Работа устройства может быть адаптирована к любой желаемой системе подключения и будет
регулироваться условиями, в соответствии с которыми осуществляется подсчет. Если эти условия, без учета
отдельных частей, характеризуются замыканием контакта z, то операции в примере согласно системе на рис.
2 можно описать следующим образом.
Если абонент (например, Tn) снова повесит трубку после завершения разговора, реле A на первом селекторе
станет бестоковым.
При этом контакт al вызовет размыкание реле B, а контакт b — реле PI.
Поскольку перемещение штифта d из нормального положения привело к замыканию контакта вала ivi, цепь к
вращающемуся магниту D первого селектора замыкается через падающий контакт pI, так что селектор
перемещается вперед до тех пор, пока не будет обнаружена свободная линия с помощью прерывающего
контакта dci.
Если первый селектор (рис. 1) своими ползунками f достигает мертвого контакта L,,, штифт d2 на приводном
диске a одновременно упирается в упор e2, в результате чего контакт w2 срабатывает, и цепь счетчика
замыкается через отрицательный полюс, сопротивление wi,, w-, z, механический контакт k,, рычаг c
предварительного селектора VW, pIV, Za, положительный полюс.
Поскольку штифт d, расположенный в направлении вращения позади штифта d, еще не достиг упора el, ток
самопрерывания для вращающегося магнита D.
процесс продолжается, так что первый селектор перемещается до положения падающего гребенчатого
регулятора r. Штифт d затем входит в зацепление с упором e и размыкает контакт w, в результате чего
вращающийся магнит D лишается тока.
Гребенка r селектора теперь проходит через наложенные друг на друга выемки c и cl вниз в свое нижнее
положение, откуда с помощью пружины возвращается в исходное положение.
В этом положении механические контакты li и k, разомкнутые при подъеме, снова возвращаются в
нормальное положение с помощью стопора Ko. Через контакт k цепь счетчика окончательно размыкается, а
контакт Ail отключает цепь реле R. Реле P размыкается через возвращенный контакт r2, контакт p' вновь
замыкает цепь 65, идущую к вращающемуся магниту D преселектора VW, так что он известным образом
переходит в нулевое положение через прерыватель U.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265913.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265913&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265913A
[]
R ES rE, C CPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): февраль. 12, 1926. 265,913 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 10 июня 1926 года. № 14678/26.
Завершено: февраль. 24, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в светящихся вывесках.
Я, Мануэль Гоэмз де Руэда, производитель, проживающий по адресу: Шос-д'Антин, 58, Париж, Франция,
гражданин Мексиканской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к усовершенствованию световых вывесок, состоящих, например, из листового
металла, на которой сформированы выступы, расположенные соответствующим образом для образования
букв или узора, и которые затем слегка наклоняются путем изгиба у основания, так что свет от источника
света, расположенного в задней части стены, будет отражаться через предусмотренные таким образом
отверстия.
Уже было предложено изготовить светящиеся вывески указанного выше типа, в которых выемки, вырезанные
в стенке листа или корпуса, имеют плоскую или выпуклую поверхность, причем выпуклая сторона обращена к
лучам света. В обоих случаях свет, отраженный такими отражателями, рассеивается во всех направлениях.
Мне также известен светящийся знак, в котором свет отражается через отверстия «поверхности, на которой
находится знак» с помощью отражателей, изготовленных из гофрированного блестящего металла, причем
указанные отражатели не зависят от поверхности, на которой находится знак, и имеют форму, не связанную с
контуром указанных отверстий.
Световая вывеска согласно настоящему изобретению представляет собой пластину, например, стенку
коробки, снабженную отверстиями, расположенными таким образом, чтобы образовывать буквы или рисунки,
при этом отражатели, имеющие по существу ту же форму, что и указанные отверстия, расположены позади
последних и прикреплены непосредственно к пластине таким образом, чтобы отражать наружу через
указанные отверстия свет от подходящего источника света, расположенного за пластиной или стенкой, при
этом отражатели выдавлены на вогнутой поверхности или на поверхности, образованной комбинацией
плоских и вогнутых поверхностей, причем вогнутая часть или части обращены к источнику света.
Согласно изобретению, вогнутая часть или части отражающих выступов светящейся вывески позволяют
концентрировать свет, создавая таким образом яркие и очень блестящие пятна благодаря сближению
световых лучей.
Мне также удается создавать художественные эффекты света и тени, придавая картине ощущение рельефа.
Прилагаемые чертежи демонстрируют различные варианты исполнения светящейся вывески в соответствии с
изобретением.
На чертежах: 65 Фиг. 1 представляет собой вид сбоку части светящейся вывески согласно изобретению.
На рис. 2 представлено соответствующее поперечное сечение по линии А-А на рис. 1. 70 На рисунках 3 и 4
представлены частичные поперечные сечения светящихся вывесок, изготовленных по другим конструкциям.
Как показано на фиг. 1 и 2, стенки 1 коробки из листового металла, содержащей один или более источников
света 2, снабжены отверстиями, которые расположены таким образом, чтобы образовывать буквы или
рисунки, которые должны быть светящимися, и получаются путем разрезания листового металла по линии a b
c таким образом, чтобы образовывались выступы, которые соединяются с листом металла его неразрезанной
частью или основанием a b; полученные выступы затем прессуются в вогнутую форму и наклоняются
относительно плоскости листа металла путем изгиба вдоль линии a b. Таким образом, свет от источника света
2 будет падать на отражатели, образованные вогнутыми поверхностями.
оттуда отразится наружу через различные отверстия под углом 90 градусов.
В конструкции, показанной на рис. 3, язычки состоят из плоской поверхности g h и вогнутой поверхности h i;
это создает области, которые отражают свет по-разному и создают впечатление рельефа.
В устройстве, показанном на рис. 4, листовой металл вырезается в соответствии с символами, буквами,
рисунками и т. д.
которая будет представлять собой светящийся знак/табличку, и на задней стороне каждого отверстия
установлен любой подходящий отражатель из подходящего материала и большего размера, чем размер
самого отверстия. Форма указанного отражателя, как показано на рис. 4, включает в себя выпуклые и плоские
части... - 7 - В этих различных конструкциях я могу покрасить листовой металл в темный цвет и обвести
контуры букв -r desigii - белой краской, - так же, как и отражатели и внутреннюю часть коробки, содержащей
источник света или источники света. - Из вышеизложенного видно, что светящаяся вывеска в сочетании с...
Настоящее изобретение позволит создавать различные световые эффекты и области ворса, создавая
впечатление рельефа. — Подробно описывая и устанавливая естественные свойства моего изобретения, я...
Printed r: ajesys tationery r ahm re iniewed0fr:s Mjesey,.. Я заявляю, что то, что я делаю, касается
стационарности и того, каким образом она должна быть выполнена.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265914.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265914&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265914A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конференции (Германия): февраль. 11, 1926.
265,914 4'1 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 23 июля 1926 г. № 18435126.
Завершено: февраль. 24, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное контрольно-измерительное устройство для. Двигатели внутреннего сгорания.
Я, Борис фон Луцкой, проживающий по адресу: Виктория Луизеплац 1, Берлин, Западная Германия,
гражданин России, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для визуального наблюдения за процессами сгорания в
двигателях внутреннего сгорания, включающим корпус, ввинчиваемый в цилиндр и сообщающийся с камерой
сгорания в цилиндре, в который во время такта сжатия подаются продукты сгорания, воспламеняющиеся при
сгорании в цилиндре, причем процессы сгорания наблюдаются через прозрачные элементы.
Предложено инспекционное устройство указанного типа, корпус которого представляет собой трубчатую
пробку или аналогичное устройство со смотровым окном в виде толстого стеклянного диска, удерживаемого
на месте в конце пробки с помощью сальниковой гайки. В такой конструкции наблюдатель вынужден смотреть
прямо на окно и, следовательно, подвергается риску получения травм лица и глаз в случае разбития стекла.
Для предотвращения этого риска было предложено изготавливать окна в виде линз или призм, закрепленных
на концах пробок или в боковых ответвлениях, сообщающихся с ними посредством винтовых колец, при этом
явления горения наблюдались в призме под прямым углом к той стороне, на которую действует давление, или
же использовать линзы в виде зеркал или призм, отражающих изображение окна под прямым углом.
Такая конструкция усложняет устройство, поскольку оптическую систему необходимо закрыть, чтобы
обеспечить удовлетворительное наблюдение за явлениями горения. Также было предложено оснастить свечи
зажигания смотровыми окнами, позволяющими наблюдать искру в точках контакта, а также создать искровую
свечу зажигания, позволяющую воспламенять пламя! Как видно, корпус свечи снабжен окнами и содержит
прозрачный трубчатый изолятор, внутренняя часть которого сообщается с цилиндром, причем указанный
трубчатый изолятор содержит один из электродов свечи зажигания.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного инспекционного устройства
указанного типа, которое будет 60 подходить для всех типов двигателей внутреннего сгорания, включая
дизельные двигатели, и которое позволит постоянно отслеживать явления сгорания без риска получения
травмы для наблюдателя и без использования отражающих средств. С этой целью изобретение представляет
собой устройство для визуального наблюдения за процессами сгорания в двигателях внутреннего сгорания
всех типов, включающее толстое кольцо из прозрачного материала, установленное на корпусе, который
может быть прикреплен к цилиндру и находится в открытом сообщении с цилиндром, или приспособлено для
размещения в открытом сообщении с цилиндром таким образом, чтобы позволить продуктам сгорания
проходить внутрь указанного толстого кольца и быть видимыми по его периферии. 80 На рисунках 1 и 2
прилагаемых чертежей в качестве примера показаны два варианта конструкции в соответствии с настоящим
изобретением, причем в обоих случаях усовершенствованное устройство показано в разрезе.
Усовершенствованное устройство, которое предпочтительно предназначено для ввинчивания в цилиндр tbh i
J в месте расположения компрессионного крана, включает, как показано на рисунке 1, корпус a, снабженный
смотровыми окнами b. Устройство снабжено короткой трубкой с наружной резьбой, посредством которой оно
ввинчивается в отверстие, предусмотренное в цилиндре. Между указанными окнами расположено смотровое
кольцо c, изготовленное из прозрачного материала, такого как стекло, при этом смотровое кольцо находится
между уплотнительными кольцами h и удерживается на месте путем привинчивания ребристого элемента g.
Вся конструкция устройства пересечена внутренним каналом, в который вдавливаются продукты сгорания во
время такта сжатия и в котором они воспламеняются при сгорании в цилиндре. Вся конструкция устройства
герметична благодаря отдельному винтовому болту [с помощью которого также можно изменять длину
прохода d]. Однако следует понимать, что указанный болт может быть заменен обычным компрессионным
краном или клапаном.
Обращаясь к модификации, показанной на рисунке 2, следует отметить, что смотровое кольцо c,
изготовленное из стекла или подобного материала, расположено снаружи. В данном случае осмотр может
проводиться через окна b, которые образованы в трубе 1, образующей упомянутый выше проход dl. Вместо
трубы 1, снабженной окнами, может быть использован сплошной стержень, диаметр которого меньше
внутреннего диаметра канала c, причем явления горения происходят вокруг указанного стержня, так что
осмотр можно осуществлять через стекло. В этом случае смотровое стекло c также удерживается на месте
между уплотнительными кольцами h путем завинчивания ребристого элемента g.
После подробного описания и выяснения природы моего изобретения и способа его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265915.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265915&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265915A
[]
I--r_--:. - -- r ---
P_ ATET SE.C - F C A
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Австрия): февраль. 15, 1926.
265,915 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 16, 1926. № 22,859/26.
Окончательная версия принята к публикации: 30 июня 1927 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средства для застегивания пакетов всех видов.
Мы, Антон Зайндельхофер (старший), Антон Зайндельхофер (младший) и Эрнст Зайндельхофер,
осуществляющие деятельность под торговой маркой NAGEL, HANUSCI-I & CO., по адресу: Линденгассе VII,
47, Вена, Австрия, все граждане Австрии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию средств крепления сумок, дамских сумок и тому
подобного.
Одной из целей настоящего изобретения является создание средства для застегивания сумок, дамских сумок
и тому подобного, которое было бы простым в использовании и надежным в работе.
На прилагаемом листе чертежей в качестве примера показаны два способа реализации настоящего
изобретения, на котором на фиг. 1 показан вид спереди складной каркас сумки.
На рис. 2 показан вид сверху рамы в застегнутом положении, а на рис. 3 — вид сверху той же рамы в слегка
приоткрытом положении с раздвижной защелкой в расстегнутом положении.
На рис. 4 в плане показана модифицированная конструкция рамы, снабженная двумя скользящими
защелками.
На рисунках 5 и 6 представлены увеличенные поперечные сечения, выполненные по линии a-b рисунка 1 и по
линии c-d рисунка 3 соответственно.
Опорные символы 1 и 2 (рис.
и 6) обозначают две части каркаса сумки, которые соединены друг с другом с помощью шарниров 3 и 4 и
состоят из жесткого материала, например, металла.
Две верхние продольно расположенные части 5 и 6 имеют предпочтительно форму, показанную на рис. 6, и в
закрепленном положении прилегают друг к другу, как показано на рис. 5. В этом положении две части 5 и 6
зафиксированы ползунком 7, который перемещается вдоль направляющей 8 с помощью двух загнутых внутрь
концов 9 и 10, проходя под нижней поверхностью направляющей 8 и взаимодействуя с ней. Ползунок 7
дополнительно снабжен удлинителем 11, который проходит над внешним краем направляющей 12 и
взаимодействует с ней, закрепленной на части 5 рамы или выполненной как единое целое с ней.
Рельс 12 проходит по всей левой половине горизонтальной части 5, как показано на фиг. 1 и 6, и
заканчивается в точке А в правой половине части 5. 60 Чтобы открыть пакет, ползунок 7 перемещается из
центрального положения (рис. 1 и 2) к правому краю в положение, показанное на рис. 3, так чтобы выступ 11
ползунка 7 проходил за конец направляющей 12 детали 5.
Теперь сумку можно открыть, как показано на рис. 6. Если необходимо закрепить сумку, две части 5 и 6 рамы
складываются вместе, как показано на рис. 5 70, после чего ползунок 7 снова перемещается в центральное
положение. Пружинная пластина 1'3, вставленная между направляющей 8 и ползунком 7, обеспечивает
плотное скользящее соединение последнего с направляющей 8. Штифт или упор 14 или 75, или другое
подходящее средство, расположенное на части 6 рамы, предотвращает перемещение ползунка 7 за пределы
центрального положения в сторону левого края рамы. 80 В модифицированной конструкции, показанной на
Соседние файлы в папке патенты