Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4862

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
202 Кб
Скачать
☆
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): январь. 14, 7926, 264,4 Заявка Оут (в Соединенном Королевстве): 13 апреля
1926 г., № 9779126.
Окончательная версия принята к публикации: 13 июля 1927 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к намоточным машинам для пряжи, нитей и тому подобного.
Мы, компания UNIVERSAL WINDING COMPANY, корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами
штата Массачусетс, по адресу: Саут-стрит, 95, Бостон, Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, как
правопреемник Дж. Альберта Андерсона, гражданина Соединенных Штатов Америки, по адресу: Рольф-стрит,
83, Крэнстон, Род-Айленд, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение предназначено для усовершенствования или относится к намоточным
машинам для пряжи, нитей и тому подобного, и касается того типа машины, которая включает в себя
вращающийся намоточный шпиндель, средства для перемещения по нему пряжи или другого материала для
намотки, измерительное устройство, приводимое в действие силой натяжения пряжи, поступающей на
указанный шпиндель и предназначенное для автоматической работы, а также средства остановки для
прекращения работы машины после достижения заданной длины пряжи. На шпиндель намотана деталь, а
также управляющий элемент для сброса измерительного прибора и запуска станка.
Одной из целей изобретения является создание усовершенствованной машины для измерения заданной
длины материала, наматываемого на шпиндель в виде рулона, стержня или другого упаковочного полотна, а
также повышение производительности машины за счет сокращения времени, затрачиваемого на снятие
готового рулона и начало нового.
В соответствии с основной особенностью настоящего изобретения, предлагается машина описанного выше
типа, в которой движение указанного управляющего элемента осуществляется таким образом, что оно
вызывает сброс измерительного устройства до того, как оно вызовет запуск машины. Таким образом,
автоматически обеспечивается наиболее эффективная последовательность операций.
Указанное измерительное устройство может включать в себя измерительное колесо с фрикционным
тормозом, срабатывающим одновременно с тормозным устройством машины для остановки вращения
указанного измерительного колеса, причем тормоз отпускается при сбросе измерительного устройства. Таким
образом, будет предотвращено нежелательное перемещение измерительного колеса.
Предложена машина описанного выше типа, в которой кулачковый диск приводится в движение от
измерительного колеса, и в которой предусмотрен рычаг управления остановкой, взаимодействующий с
кулачковой поверхностью указанного диска и предназначенный для срабатывания в заданных точках
вращения указанного диска с целью остановки машины. Согласно одной из 65 особенностей настоящего
изобретения, предлагается машина такого типа, которая характеризуется тем, что для остановки работы
машины указанный рычаг управления остановкой расположен таким образом, чтобы освободить 70
фиксаторы, которые обычно удерживают вышеупомянутый управляющий элемент в положении,
позволяющем продолжить работу машины. Управляющий элемент может быть снабжен педальным приводом
75, чтобы руки оператора оставались свободными для других целей.
Другие особенности изобретения касаются различных конструкций и устройств механизмов, которые будут
подробно рассмотрены далее.
Для более полного понимания изобретения далее будет описано, лишь в качестве примера и со ссылкой на
прилагаемые чертежи, 85 одна конструктивная форма намоточной машины в соответствии с изобретением.
Однако следует понимать, что изобретение не ограничивается точными конструктивными деталями,
изложенными выше. 90 L43 264,443 На этих чертежах: Рисунок 1 — фронтальный вид намоточной головки или
устройства, воплощающего изобретение; Рисунок 2 — увеличенный фронтальный вид верхней части
намоточной машины, показывающий измерительное устройство и механизм автоматической остановки,
используемые для ее работы; Рисунок 3 — боковой вид того же устройства, показывающий верхнюю часть
намоточной машины и более подробно иллюстрирующий измерительное устройство и механизм
автоматической остановки; Рисунок 4 — аналогичный вид, снятый в противоположном направлении от
рисунка 3; и Рисунок 5 — увеличенный детальный вид части пускового механизма намоточной машины.
На всех чертежах одинаковые ссылочные символы обозначают одинаковые детали.
1
. Обращаясь сначала к рисунку 1, следует отметить, что намоточная головка или блок 2 может иметь любую
предпочтительную конструкцию и, как показано здесь, включает в себя раму 3, на которой установлены
основные элементы намоточного механизма.
Рама 3 может быть установлена на столе или станине 4-30, поддерживаемой концевыми ножками 5, и в
большинстве случаев на одной станине размещается несколько намоточных устройств, хотя здесь было
сочтено достаточным показать только одно устройство.
Намоточный шпиндель 7 установлен в соответствующих подшипниках в верхней части рамы 3, а напротив
шпинделя расположена резьбонаправляющая, поддерживаемая поперечной рамой 9 (см. рисунки 2 и 3).
Нитеводитель 8, который перемещается возвратно-поступательно относительно намоточного шпинделя 7 для
перемещения нити или пряжи по нему, может иметь любую стандартную конструкцию. Как показано здесь, он
представляет собой относительно плоскую пластину из листового металла, установленную на
горизонтальном направляющем стержне 10, который перемещается возвратно-поступательно в
соответствующем пазу или направляющей в раме 9. Как показано на рисунке 3, нитеводитель 8 имеет прорезь
11, поперек которой проходит проволочный направляющий элемент 12, предназначенный для удержания нити
или пряжи y в прорези, когда пряжа y опускается сверху.
Каждая намоточная головка или блок 2 снабжены натяжным устройством 13 любой предпочтительной
конструкции, через которое яра My создает сопротивление своей тяге. Пряжа или другой материал может
быть взят из любого подходящего источника снабжения, например, из упаковки или бобины B, изображенной
на рисунке 1 как поддерживаемая на горизонтальном стержне 14, проходящем между ножками 8 под кроватью
или столом (4. Нить y проходит через направляющую 15 на поперечном стержне 16, затем проходит через
направляющую 17, закрепленную на стержне 18, после чего проходит через натяжное устройство 1.3 и далее
ведет к измерительному устройству, расположенному над намоточным блоком 2. 70 Намоточный шпиндель 7
вращается с помощью соответствующего приводного механизма в задней части рамы 3, а
резьбонаправляющая 8 перемещается возвратно-поступательно относительно шпинделя под действием
кулачка 5, расположенного внутри рамы станка; эти детали здесь не показаны, поскольку они могут иметь
какую-либо известную конструкцию и расположение, обычно применяемые в станках.
Запуск и остановка машины 80 могут осуществляться с помощью любых подходящих устройств, таких как
скользящая муфта, обычно используемая в данной области, и эти устройства здесь не показаны и не
описаны, поскольку они знакомы специалистам в данной области техники. Достаточно отметить, что работа
сцепления или другого приводного механизма контролируется посредством качающегося стержня или вала 19
(см. рисунки 2 и 3), на переднем конце которого находится серповидный рычаг 20. Рычаг 20 переводится в
положение, показанное сплошными линиями на рисунке 2, для подключения привода к машине; а при
переведении в положение, показанное пунктирными линиями на рисунке 2, муфта или другое приводное
соединение отпускается, чтобы остановить работу машины. Тормозная колодка 21, установленная на более
коротком рычаге 20, фрикционно соединена с тормозным диском 29 диаметром 10 мм, закрепленным на
шпинделе 7, когда рычаг качается для выключения сцепления, что приводит к быстрой остановке шпинделя.
Рычаг 20 зафиксирован в заданном положении, чтобы удерживать муфту в зацеплении и продолжать работу
машины с помощью дугообразного фиксатора 23.
Фиксатор 23 шарнирно соединен с боковой стороной рамы 3 в точке 25 и снабжен выступающим рычагом 26,
который имеет вырез, образующий квадратный выступ или защелку 27. В нижней части рычага 20 находится
выступ 28, снабженный квадратным выступом, предназначенным для зацепления с защелкой 27 на рычаге
фиксатора 23. Рычаг 20 удерживается в зафиксированном положении 115 против натяжения винтовой
пружины 29, которая воздействует на рычаг, поворачивая его в положение для освобождения сцепления,
когда фиксатор разблокирован. - 120 Рычаг 20 снабжен парой выступов 31 и разнесенным ушком 32, в
которых имеются отверстия для подшипников, обеспечивающих качающийся кривошип 33. На кривошипе 33
(см. рисунки 2, 3 и 5) закреплен выступ или воротник 34, удерживаемый на нем установочным винтом 36 и
расположенный между двумя выступами 31 для фиксации кривошипа в подшипниках. Винтовая пружина 37,
расположенная в углублении 38 на внутренней стороне ступицы или кольца 34 (см. рис. 5), упирается в
боковую сторону ступицы 39 рычага 20, удерживая кривошип в положении, показанном сплошными линиями
на рис. 3 и 5.
Кривошип 33 служит средством для ручного перемещения рычага 20' с целью запуска работы намоточной
машины, а также воздействует на измерительное устройство для его сброса и автоматической остановки
способом и с целью, которые будут более подробно описаны далее.
Измерительное устройство для измерения длины пряжи, намотанной в моток, и для автоматической
остановки машины в заданной точке намотки выполнено и организовано следующим образом: к
измерительному устройству может быть применен любой подходящий регистрирующий механизм, и, как
показано здесь, цилиндрический корпус 40 установлен на рычаге или кронштейне 41, закрепленном над
намоточной машиной на стяжном стержне 42, проходящем между головками (см. рисунки 1, 2 и 4).
Измерительное колесо 43 с заданной окружностью установлено на конце вала 44, который установлен в
подшипнике 45 на задней части корпуса 40. На внутреннем конце вала 44 расположен червяк 46,
предназначенный для зацепления с любым из ряда зубчатых колец 47 (см. рисунки 2 и 3), которые
сформированы на обратной стороне диска или колеса 48. Подшипник 45 для вала 44 может перемещаться
вертикально по задней части корпуса для регулировки зацепления червяка 46 с зубьями различных зубчатых
колец; это известная конструкция, не являющаяся частью настоящего изобретения.
Диск 48 установлен на выступе, расположенном над шпилькой 49, которая выступает вдоль оси внутри
корпуса 40. На диске 48, соосно расположенном и сцепленном с ним 45, находится шестерня 50, которая
входит в зацепление с аналогичной шестерней 51.
Шестерня 51 установлена на шпильке 52 (см. рис. 3), которая ввинчена в перегородку 53, проходящую по
нижней части корпуса 40 в передней части диска 48. К передней поверхности шестерни 51 прикреплен диск
55, который зафиксирован на ней с помощью пластины 56, удерживаемой винтами 57. Диск 55 снабжен
множеством радиальных выемок 58 по периметру и взаимозаменяем с дисками аналогичной формы,
имеющими большее или меньшее количество выемок. Как показано на рисунке 3, диск 55 имеет три выемки
по периметру, которые предназначены для индивидуального зацепления с роликом 60, закрепленным на
шпильке 61 на конце рычага 62. Рычаг 62 соединен средствами, описанными далее, для управления
остановкой намоточной машины. Рычаг 62 шарнирно закреплен на штифте 63, удерживаемом в рычаге 64,
выступающем вниз из нижней части корпуса 40. Как показано на рисунке 2, рычаг 62 имеет раздвоенную
конструкцию, 70 с двумя плечами 65 и 66, шарнирно закрепленными на штифте 63 и отходящими от него в
противоположных направлениях.
Главный рычаг 65 несет ролик 60, который выступает через отверстие в задней части корпуса 40 75 (см. рис.
4) и обычно опирается на периферию диска 55, в то время как другой рычаг 66 простирается вниз в
практически вертикальном положении сбоку от кривошипа 33 (см. рис. 3 80S), [с помощью которого он
соединен способом и для цели, как будет объяснено далее.
На главном рычаге 65 рычага 62 имеется перфорированное ушко 67, через которое проходит конец
проволочного стержня 6S, направленный вниз и соединенный болтом 69 с наружным концом дугообразного
фиксатора рычага 23. Это соединение обеспечивает, что когда ролик 60 на рычаге 62 опускается в одну из
выемок 58 в диске 55, фиксатор 23 поднимается, освобождая замок рычага 20 способом, который будет более
подробно описан ниже. 95 Рычаг 62 управляется под действием пружины 70, которая обычно стремится
раскачивать верхнюю часть рычага 65 влево, как показано на рисунке 3. Пружина 70 зацеплена за отверстие
71 длиной 100 см в рычаге 62, а ее противоположный конец соединен с одним из плеч 72 трехплечевого
рычага 75. Рычаг 75 имеет раздвоенную конструкцию, как показано на рисунке 2, и поворачивается на
шпильке 76 105, ввинченной в заднюю часть корпуса 40.
Другой рычаг 73 75 направлен к измерительному колесу 43 (см. рисунки 3 и 4) и изогнут, образуя тормозную
колодку 74, предназначенную для опоры на колесо 110, как показано на рисунке 4. Третий рычаг 77 75
проходит через верхний конец рычага 62 и соединен с проволочным звеном 78, которое зацеплено за прорезь
115 79 в выступе 80, выступающем из нижнего рычага 66 62. Таким образом, тормозной рычаг приводится в
действие пружиной 70 для остановки вращения измерительного колеса 43, а также соединен с рычагом
остановки 62 для снятия тормозного действия при запуске намоточной машины, как будет более подробно
объяснено далее. Разумеется, следует понимать, что измерительное колесо 43 вращается под действием
натяжения нити y, идущей от натяжного устройства 13 и протягиваемой через проволочную направляющую
или косичку 81 на обхвате 40, наматывается несколько раз (130, 264,443) по периметру колеса.
От колеса 43 нить y проходит через паз 11 в нитеводителе 8 и подается на намоточный шпиндель 7. Как
показано на рисунках 3 и 4, диаметр намоточного шпинделя 7 уменьшен на его внешнем конце и разделен
продольно, чтобы обеспечить пружинные зажимы, предназначенные для захвата конца пряжи или другой
нити, подлежащей намотке в упаковку.
Ранее было объяснено, что кривошип 33 используется в качестве средства для удержания рычага 20 под
ручным управлением для запуска работы намоточной машины, и для этой цели рычаг предпочтительно
соединен с ножным рычагом или педалью 85, показанными на рисунке 1.
Педаль 85 поворачивается на стержне 86, идущем горизонтально от ножки 5, которая поддерживает стол или
станину 4, и расположена в удобном для оператора положении перед намоточным устройством. Проволочное
звено 87 зацеплено за канавку 88 на внешнем конце прямоугольной части 89 кривошипа 33, как наиболее
наглядно показано на рисунках 2 и 3, и направлено вниз, при этом его нижний конец продет через скобу 90 на
педали 85.
Хавиаг описал конструкцию и расположение элементов всего механизма машины, а затем будет объяснен
принцип ее работы: Данная усовершенствованная машина предназначена, в частности, для намотки
небольших упаковок вышивальной пряжи, швейного шелка, штопальной хлопчатобумажной ткани и тому
подобного, хотя она может использоваться и для других целей, где необходимо намотать в катушку или
упаковку материал заданной длины. Для подготовки машины к намотке материал снимается с подающего
устройства, предпочтительно с относительно большой бобины, как показано на рисунке 1 (-B), и нить
пропускается через направляющие 15 и 17, протягивается через натяжное устройство 13 и направляющую
для нити 81, а затем несколько раз обматывается вокруг периферии измерительного колеса 43. С
измерительного колеса 43 нить y протягивается вниз через прорезь 11 в нитенаправителе 8, проходя под
защитным кожухом 1.2 для удержания ее на месте, а конец нити крепится к намоточному шпинделю 7 путем
протягивания ее через разрезной конец.
Предположим, что машина находится в состоянии покоя. В этом случае элементы управления остановкой
измерительного устройства будут находиться в положении, показанном на рисунке 4, при этом ролик 60 на
рычаге 62 будет зацеплен с одним из зубцов 58 в диске 55 регистрирующего механизма, а тормозная колодка
74 на рычаге 73 рычага 75 будет зацеплена с измерительным колесом 43, чтобы предотвратить его вращение.
Для начала процесса намотки необходимо нажать на ножной рычаг или педаль, чтобы опустить шатун 87. В
результате этого действия сначала кривошип 33 будет качаться, ударяясь о пружину 37 70, расположенную в
его ступице 34, при этом внешний изогнутый конец кривошипа будет качаться, ударяясь о нижний рычаг 66'
рычага 62, чтобы повернуть последний вправо, как показано на рисунке 4. Покачивание рычага 62 в этом
направлении сначала приводит к выдвижению ролика 60 на конце его рычага 65 из выемки 58 в диске 55, тем
самым освобождая диск и позволяя работать регистрирующему механизму 80 измерительного устройства.
Когда вал 60 освобождается из выемки 58, дальнейшее движение рычага 62 воздействует через звено 78,
входящее в зацепление с пазом 79 в выступе 80 парусного рычага, притягивая вниз рычаг 77 75 и раскачивая
его против натяжения пружины 70. Таким образом, качание рычага 75 отводит тормозную колодку 74 на ее
рычаге 73 от боковой стороны измерительного колеса 43, благодаря чему последнее может свободно
вращаться под действием натяжения нити, проходящей по его периферии.
При продолжении движения педали 85 и повороте кривошипа 33 95 в положение, указанное пунктирными
линиями на рисунке 5, ступица 34 кривошипа упрется в боковую часть рукоятки 39 на рычаге 20,
предотвращая дальнейшее перемещение кривошипа. В этот момент усилие, прилагаемое к шатуну или звену
87, будет действовать, притягивая кривошип 33 вниз, чтобы повернуть рычаг управления 20 в положение,
показанное сплошными линиями на рисунке 2, тем самым зацепив его упор 28 с защелкой 27 на рычаге
фиксатора 23. Качание элемента управления 20 воздействует через его вал 19, обеспечивая включение
муфты или другого приводного соединения, которое приводит в действие 110 для подачи энергии на
намоточный шпиндель и другие подвижные элементы намоточной машины. Таким образом, намоточный
шпиндель 7 начинает вращаться, а нитеводитель 8 — совершать возвратно-поступательное движение, как
это обычно происходит при помощи механизма 115, а работа намоточного механизма поддерживается за счет
фиксации рычага 20 с фиксатором 23.
Вращение намоточного шпинделя 7 120 захватывает нить пряжи или другого материала, который
перемещается вперед и назад вдоль шпинделя направляющей 8, благодаря чему он наматывается в
спиральные катушки известным способом для формирования мотка или упаковки 125. По мере продолжения
работы машины нить пряжи или другого материала, проходящая над измерительным колесом 43, вращает
последнее, приводя в движение червячный механизм 46 130 264,443. Соединительная тяга 78, соединяющая
тормозной рычаг 75 с рычагом 62, входит в паз 79 в последнем из упомянутых рычагов. Цель этого свободного
соединения состоит в обеспечении небольшого люфта между двумя рычагами. Этот люфт в 0,70 позволяет
рычагу 62 перемещаться на определенную величину, чтобы поднять его ролик 60 из паза, прежде чем
тормозной рычаг будет покачнут, чтобы освободить тормозную колодку 74 от измерительного колеса 43, в
результате чего измерительное колесо 75 становится свободным для вращения только после разблокировки
регистрирующего механизма.
Разумеется, следует понимать, что при существующей конструкции устройства передаточное отношение
зубчатой передачи в регистрирующем механизме пропорционально окружности измерительного колеса,
чтобы стопорный диск 55 поворачивался на одну треть окружности, или на 120 градусов, для измерения
определенного количества ткани и наматывания большего или меньшего количества ткани в упаковку. В этом
случае может быть предусмотрен стопорный диск 55 с меньшим или большим количеством насечек по
периметру, а в других случаях передаточное отношение зубчатой передачи может быть изменено путем
регулировки червяка 46 для зацепления с различными зубчатыми кольцами 47 из серии, расположенной на
обратной стороне диска 48.
После остановки намотки описанным выше способом оператор обрывает прядь в упаковке, снимает ее со
шпинделя 7 и снова прикрепляет свободный конец пряди к шпинделю. Пока руки оператора заняты этим,
нажимается педаль 85, так что машина запускается немедленно, как только она подготовлена к намотке, без
задержки с переключением рук на рычаг или другое ручное управление. Разумеется, следует понимать, что
поскольку упаковки имеют относительно небольшой размер, намотка происходит очень быстро, и поэтому
необходимо экономить время оператора, чтобы обеспечить максимальную производительность намоточных
устройств.
Благодаря данной усовершенствованной конструкции измерение длины полотна и остановка машины, когда
упаковка содержит необходимую длину, выполняются автоматически, и оператору остается только снять
готовую упаковку, закрепить конец на шпинделе и нажать на ножной рычаг, чтобы снова запустить машину.
Таким образом, процесс намотки может поддерживаться практически непрерывно с короткими интервалами
остановок, что обеспечивает очень высокую производительность станка.
Точность измерения материала повышается благодаря надежному механизму фиксации, в результате чего
длина полотна на валу 44 составит 130 метров. Червяк 46, зацепляющийся с зубьями шестерни 47 на диске
48, вращает диск с относительно небольшой скоростью, а шестерня 50, вращаясь вместе с ним, приводит в
движение шестерню 51, несущую зубчатый диск 55. Следует понимать, что как только ролик 60 на стопорном
рычаге 62 освобождается из выемки 58 в диске 55, запуск намотки вызовет вращение измерительного колеса
43, которое приведет к вращению диска 55. Следовательно, ролик 60 немедленно зацепится за периферию
диска 55, чтобы предотвратить срабатывание механизма управления остановкой регистрирующего
устройства при отпускании педали 85, и, таким образом, кривошип 33 сможет вернуться в свое нормальное
положение, как показано на рисунке 3.
Поскольку регистрирующий механизм приводится в движение регистрирующим колесом 43, диск 55 будет
продолжать вращаться до тех пор, пока другая его выемка 56 не окажется напротив ролика 60 на рычаге 62. В
этот момент пружина 70 воздействует на рычаг 62, чтобы зафиксировать ролик 60 и заставить его опуститься
в выемку 58, как показано на рисунке 4.
Действие рычага 62 инициирует работу элементов управления остановкой, как будет объяснено далее.
Сначала поднимается звено 68, соединяющее рычаг 62 с фиксатором 23, чтобы приподнять внешний конец
рычага 23 и освободить его защелку 27 от выступа 28 на рычаге управления 20. Освобождение фиксатора
позволяет рычагу 20 качаться под действием пружины 29, в результате чего его вал или стержень 19
поворачивается, освобождая муфтовое устройство или другое приводное соединение для остановки
намоточной машины. Поскольку рычаг 20 действует таким образом, останавливая работу механизма намотки,
тормозная колодка 21, закрепленная на его более коротком рычаге, входит в фрикционное зацепление с
тормозным диском 22 на шпинделе 7, обеспечивая мгновенную остановку его вращения. Тем временем,
движение рычага 62 через зацепление ролика 60 с выемкой 48 в диске 55 ослабляет его натяжение на звене
78 и тем самым позволяет рычагу 75 качаться под действием пружины 70, чтобы прижать его тормозную
колодку 74 к боковой стороне измерительного колеса 43, предотвращая тем самым дальнейшее вращение
колеса под действием инерции.
Таким образом, автоматический механизм остановки срабатывает эффективно и оперативно, останавливая
процесс завода и блокируя регистрирующий механизм и измерительное колесо от дальнейшего движения, а
торможение измерительного колеса предотвращает нагрузку на зубчатую передачу или другие соединенные
части механизма. Было пояснено, что 264 443 единицы товара одинаковы во всех упаковках, что исключает, с
одной стороны, вероятность нехватки, а с другой — вероятность потерь из-за перегрузки.
Несмотря на высокую степень автоматизации работы станка, механизм как регистрирующего устройства, так
и устройства управления остановкой чрезвычайно прост и защищен от сбоев или выхода из строя.
Кроме того, детали спроектированы таким образом, чтобы противостоять износу и обеспечивать
эффективную работу в течение длительного времени.
Хотя здесь описан и проиллюстрирован предпочтительный вариант осуществления изобретения, очевидно,
что модификации расположения стрел устройства не выходят за рамки сущности или объема изобретения.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264444.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264444&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264444A
[]
- -i -/
м3 Дж 1-::
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): январь. 12, 1926, 264,444 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
26 апреля 1926 г., № 10932/26, принятие заявки завершено: 14 апреля 1927 г.
-: ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к вакуумным пылесосам или связанные с ними.
Мы, HoovER LIMITED, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании по
адресу: Риджент-стрит, 229, Лондон, обслуживаем концы роторного вала W. 1 (правопреемники - HARR1y
BERTRAM) в пределах их подшипниковых углублений на конце 50 5. УАЙТ, гражданин Соединенных Штатов
Америки, инженер, 1220, Семнадцатая улица, северо-западный Кантон, округ Старк, стенки сопла, так что
когда рама поворачивается вокруг своих осей, сопло и ротор могут быть легко перемещены. Настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении: - который несет направленный назад передний
продольный элемент рамы, - который несет
Данное изобретение относится к устройствам для очистки с помощью всасывающих ручек, когда они
используются, и представляет собой 60 15-очистители, в которых легко наклоняющийся вниз передний край,
расположенный сзади, обеспечивает возможность вращения в открытом всасывающем колпаке без
необходимости, как это было до сих пор, формировать такой элемент или сопло. Как правило, вращающийся
элемент, являющийся неотъемлемой частью колпака, включает щетку, закрепленную на соответствующей
раме, шарнирно соединенной с торцевыми стенками колпака, рамы в целом и щетки, которую она несет,
которая откидывается в сторону от открытого отверстия, когда вращающийся элемент необходимо снять.
Рисунок 1 представляет собой вид спереди, показывающий... Основная часть пылесоса, передняя часть
рамы, обычно имеет защитные пальцы, расположенные поперечно, в увеличенном масштабе, показывающие
отверстие сопла и ротор, установленный внутри него, для поддержания правильного соотношения между
ковром и щеткой, против которой всасывается ковер. На рисунке 2 показан перевернутый план защитного
кожуха, простирающегося поперечно, и ротор, установленный внутри него. Рисунок 3 представляет собой
поперечное сечение отверстия сопла, ротор опущен. 75 Цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы
улучшить и упростить способ, которым ротор съемно установлен в продольном сечение и форму сопла.
На рисунке 5 показана деталь рамы, содержащей защелку; элементы рамы шарнирно соединены с корпусом
пылесоса, расположенным за отверстием сопла, а не внутри отверстия, как это показано на рисунке 1. В
конструкции, изображенной на рисунке 1, пылесос выполнен обычным способом с электродвигателем и в
известной конструкции над поворотной ручкой.
Описанная конструкция такова, что вся рама может свободно поворачиваться при необходимости. Передняя
часть корпуса имеет открытый кожух, обеспечивающий свободу движения сопла при необходимости. Сопло
расположено на торцевых стенках, 7 из которых 90. Кроме того, вместо съемной щетки, в поперечном или
торцевом элементе, включающем неподвижный вал 11 [Цена 1z-] 284,444, несущий цилиндрическую часть 12
на защитных пальцах, которые имеют относительно большую толщину и изогнуты вверх в своих задних
концах известным способом. Представленное изобретение. Концы станций могут быть соединены с
продольным валом 11, который входит в зацепление с пазовыми пластинами 13, являющимися основным
элементом рамы, любым желаемым способом, в частности, с торцевыми стенками 7, при этом вал обычно
является основным. Для этой цели используются стремянкообразные элементы 25, которые соединены
заклепками с передней планкой или выступом 18, описанными ниже.
Корпус поддерживается обычным способом — шарнирно установлен на передней продольной части на
колесах 16, установленных на коротких осях 17 в задней части форсунки; эти колеса, расположенные по
центру его длины, удерживают переднюю часть защелки 31 с прорезью 33 для зацепления со штифтом
очистителя, который включает в себя форсунку 34 на передней стенке форсунки. Эта защелка находится на
необходимом расстоянии от поверхности, служа для фиксации защитной рамы в очищаемом положении,
чтобы ковер или другое рабочее положение оставались чистыми.
Напольное покрытие можно приподнять над форсункой известным способом, когда ротор необходимо снять, и
когда защелка отстегивается, что позволяет откинуть форсунку вниз не только под воздействием всасывания,
но и вибрации вращающегося элемента, как показано пунктирными линиями на рисунке 3. Когда ротор
необходимо снять, форсунку следует отсоединить, и когда ее можно откинуть вниз вокруг шарниров 17,
расположенных вдали от форсунки 85.
Для удержания мешалки в рабочем положении, а также для поддержания надлежащей взаимосвязи между
ковром и мешалкой и того, каким образом это делается, предусмотрена рама, включающая в себя 90
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264445.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264445&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264445A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 13 января 7926 г. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 17
июня 7926 г. Нет, 15,252/26.
Завершено: 14 апреля 1927 г.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для хранения и продажи лентообразных изделий.
Я, Юлиус Ландауэр, гражданин Германии, проживающий по адресу: Диппельштрассе, 5, Билефельд,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям устройств для хранения и продажи
лентообразных изделий, намотанных на съемные стержни, причем указанные усовершенствования
заключаются, в частности, в некоторых конструктивных деталях, описанных и заявленных ниже.
На прилагаемом чертеже предмет изобретения проиллюстрирован на примере:
На рис. 1 показан вид сверху опорной рамы в сложенном положении внутри корпуса, на рис. 2 — поперечное
сечение рис. 1, на рис. 3 — вид сбоку сложенной опорной рамы с корпусом в разрезе, на рис. 4 — вид сбоку
опорной рамы в разложенном виде для демонстрации товара на продажу.
Аппарат включает в себя раму al, в боковых частях al которой установлены несущие стержни o для приема
изделий, намотанных на бобины b.
Выемки для крепления несущих стержней расположены только на внутренних сторонах боковых частей рамы,
что предотвращает смещение стержней в боковом направлении. Для того чтобы обеспечить извлечение
стержней и, следовательно, замену катушек b, одна из боковых частей рамы, a2, разделена в продольном
направлении, причем разделительный элемент as шарнирно соединен в точке t с боковой частью рамы aP.
Таким образом, при разворачивании элемента as, подшипники в части a2 освобождаются, и стержни c можно
легко извлечь. Чтобы предотвратить ненадлежащее извлечение катушек b, элемент a3 снабжен любыми
фиксирующими средствами, не показанными на рисунке, с помощью которых элемент a3 может быть
зафиксирован к детали a2.
Для обеспечения удобного размещения товаров для продажи, опорная рама 50a шарнирно прикреплена к
нижней части с помощью шарнира e, а шарнирные распорки g на ней позволяют установить и поддерживать
раму в установленном положении (рис.). 4). При складывании опорной рамы, распорки g входят в 55
углублений в нижней части f, так что вся рама принимает плоское положение (рис. 1-3) и может быть легко
помещена в чехол A, коробку или подобное устройство.
Изобретение позволяет расположить 60 лентообразных изделий с помощью их катушек на опорной раме
таким образом, чтобы их можно было непосредственно упаковывать для транспортировки или хранения
вместе с опорной рамой в футляр, а также наглядно демонстрировать для продажи публике в установленном
положении опорной рамы. Затем несущие стержни для отдельных бобин защищены в боковых частях рамы от
ненадлежащего извлечения 70 бобин, которые, тем не менее, легко заменяются.
В свете вышеизложенного, подробно описанного и установленного характера моего изобретения и способа
его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264446.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264446&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264446A
[]
[Второе издание.] ]
- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заявления: 22 июля 1925 г. № 18679/25:
C'w;pldte Abcepted. Янв. 24, 1927.
264,446 | p( ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к печам для отжига стеклянной посуды.
Сообщение от компании HABTFORD.-EMPIRE COMPANY, корпорации, зарегистрированной в соответствии с
законодательством штата Делавэр, США, по адресу: 333, Homestead Avenue, город Хартфорд, штат
Коннектикут, США.
Я, Уильям Джон Меллерш-Джексон, подданный короля Великобритании, из фирмы Хазелтин. Компания Lake
& Co., зарегистрированный агент по чеканке патентов, расположенная по адресу: Southampton Buildings, 28,
Лондон, графство Мидлсекс, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к печам для отжига стеклянной посуды, которые включают туннель,
нагревательный канал, проходящий продольно под туннелем для прохождения среды, регулирующей
температуру, и средства, расположенные через определенные интервалы вдоль указанного канала для
регулирования температуры указанной среды. Эти характеристики печей широко заявлены в Спецификации
заявки на патент № 250,201.
Согласно настоящему изобретению, в случае такой печи, которая также имеет охлаждающий дымоход,
связанный с туннелем и снабженный множеством регулируемых заслонками отверстий, расположенных вдоль
охлаждающего дымохода, указанные регулируемые заслонками отверстия в охлаждающем дымоходе
сообщаются с внешней атмосферой через общий трубопровод, и согласно другой особенности настоящего
изобретения, охлаждающая среда может отводиться через охлаждающий дымоход и указанный трубопровод
при пониженном атмосферном давлении с помощью всасывающего устройства, связанного с трубопроводом,
чтобы охлаждающая среда не попадала в туннель через утечки, которые могут существовать или возникнуть
между охлаждающим дымоходом и туннелем. В соответствии с [Цена 1/-] еще одной особенностью
настоящего изобретения, в случае печи, в которой теплоноситель затягивается через дымоход при
пониженном атмосферном давлении с помощью всасывающего устройства, как теплоноситель, так и
охлаждающая среда могут протекать через дымоходы при пониженном атмосферном давлении с помощью
одного всасывающего устройства, связанного с обоими указанными дымоходами.
Для того чтобы особенности настоящего изобретения были ясно понятны как сами по себе, так и в их
отношении к другим частям аппарата, ниже приводится описание и иллюстрация на прилагаемых чертежах
варианта осуществления настоящего изобретения в виде цельной печи, включающей в себя особенности,
заявленные в описании вышеупомянутой патентной заявки.
На указанных чертежах: Рисунок 1 представляет собой схематический вертикальный продольный разрез
печи, построенной в соответствии с изобретением; Рисунок 2 представляет собой увеличенный вид
продольного сечения торца печи, частично в вертикальном продольном разрезе и частично в боковой
проекции; и Рисунок 3 представляет собой вертикальный поперечный разрез печи, выполненный по линии 3-3
на Рисунке 2.
Как схематически показано на рисунке 1, печное оборудование включает в себя, вкратце, секционный туннель
A; топку B, расположенную под передним или приемным концом туннеля; множество дымоходов C,
сообщающихся с топкой и проходящих продольно под туннелем; множество охлаждающих дымоходов D,