Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4855
.pdf
и 21) соответственно установлены на валах 157 и 146, которые соединены с механизмом управления
рычагами 156 и 145, как описано ранее.
Когда необходимо очистить контейнеры 27 экструзионного пресса, необходимо почти полностью извлечь из
них поршень 16. Это достигается ослаблением винта 184 и частичным вращением скользящего шпинделя 151
с помощью рукоятки 186, в результате чего толкатели 177, 178 отходят от кольца 187 на штоке поршня 10
экструзионного пресса, так что плунжеры 16 могут пройти весь свой ход.
Принцип работы аппарата кратко описывается следующим образом: Рассматривая правый конец
экструзионного пресса и предполагая, что поршень 16 находится в самом внутреннем положении и что
аппарат находится в состоянии покоя, червяк 61 сначала вращается валом 66 и маховиком 69. Таким
образом, затворная рама 52 поворачивается примерно на одну шестую оборота, и резьба 72 на ней
освобождается от соответствующей резьбы в отверстии 42 удлинительной или несущей части 40,
являющейся частью контейнера 27 или закрепленной на нем.
Затворная рама и прикрепленная к ней матрица теперь перемещаются наружу, в сторону 110 от контейнера
27, путем вращения вала 47 с помощью маховика 48, который приводит в движение седло 44 через шестерню
46 и зубчатую рейку 45. Перемещение седла 44 ограничено упором 221 115 (рис. 3 и 5).
Для индикации положения затворной коробки 52 могут быть предусмотрены любые подходящие средства,
причем средства, показанные на чертежах, включают выступ 214 на кольце 120 59, установленном на
затворной коробке 52, которая имеет штифт 215, приводящий в действие скользящий блок 216, работающий в
изогнутом пазу 217, образованном в изогнутой детали 218, закрепленной на внешней поверхности поперечной
части 125, 41 удлинителя или держателя 40.
Скользящий блок 216 имеет крюк 220 (рис. 5), к которому прикреплен один конец шнура или подобного
материала (не показанного на рисунке 264, 295), а другой конец закреплен на индикаторе, перемещающемся
вверх и вниз по доске или шкале, так что на нем регистрируется радиальное положение затворного блока 52 и
связанных с ним частей.
Кордит или другой материал, подлежащий экструзии, пропускается через отверстие 219 (рис. 1-3) в
удлинителе или несущей части 40 и помещается в центральное отверстие 39 в контейнере 27. Затвор
возвращается в свое внутреннее и прежнее положение, как показано на рис. 2.
Теперь аппарат готов к вводу в эксплуатацию, и один из ручных рычагов 212 перемещается либо вправо, либо
влево, а рычаг 154 и сегмент 161 перемещаются в соответствующем направлении против действия пружин
188 и 189.
Предположим, что рычаг 154 перемещен в положение, показанное на рис. 14. Тогда нижний конец фиксатора
169 опускается в выемку 167 в сегменте 161 и удерживает рычаг в этом положении. Одновременно с этим
движением рычага 154 рычаг 158 приводит в действие скользящую планку и натягивает один из ремней 101,
102 на неподвижный шкив 98. Таким образом, резьбовой стержень 89 приводится в движение и
перемещается, скажем, вправо, где жидкость, подаваемая в цилиндр 87 аппарата, создающего давление, из
любого подходящего источника, доводится до требуемого давления и проталкивается через трубу 84 в
цилиндр пресса 3 через входное отверстие 17 (рис.
1). Жидкость, поступающая в цилиндр пресса -3 с левой стороны поршня 9, заставляет последний
перемещаться вправо, и плунжер 16 проталкивает кордит или другой материал через отверстия или
перфорации в матрице 74 в затвор, откуда он удаляется любым подходящим способом. Как уже описывалось
ранее, поршни 16 аппарата являются самоцентрирующимися, и, следовательно, вероятность их заклинивания
в контейнерах 27 во время работы машины невелика.
Как только поршень 9 достигнет крайнего правого положения (5), кольцо 187 на свободном элементе 13,
установленном на штоке поршня 10, входит в зацепление с толкателем 178 и вызывает перемещение
скользящего шпинделя 151 вправо в положение, показанное на рис. 13.
Это приводит к поднятию защелки 170, и рычаг 154 перемещается из положения, обозначенного пунктирной
линией на отметке 202, в положение, показанное на рис. 14. Тем временем, пока поршень 9 перемещается на
6° вправо, как описано выше, оператор загружает контейнер 27 в левом конце экструзионного пресса тем же
способом, что и для правого конца.
Благодаря описанному выше движению рычага 154 и связанных с ним частей направление движения
резьбового стержня 89 аппарата создания давления изменяется с помощью механизма переключения
ремней, и, следовательно, поршень 9 перемещается в противоположном направлении, то есть влево, и
работа остается той же, что и раньше, за исключением того, что рабочая жидкость проходит из цилиндра
создания давления 88 через трубу 85 и в цилиндр прессования 3 через входное отверстие 18 под давлением с
правой стороны поршня 9. Легко понять, что длину хода поршня 9 можно регулировать, изменяя положение
толкателей 177 и 178 на шпинделе 151 таким образом, чтобы замедлить или ускорить зацепление кольца 187
с ним.
Если резьбовой стержень 87 выходит из строя или если достигается чрезвычайно высокое давление, то
автоматический механизм, расположенный на концах цилиндров 87, 88 аппарата создания давления,
срабатывает и поднимает оба фиксатора 169, 170, позволяя рычагу 154 занять центральное вертикальное
положение и натянуть оба ремня 101, 102 на свободные шкивы 99 и 100, как описано ранее, в результате чего
работа аппарата создания давления и экструзионного пресса немедленно прекращается.
Легко понять, что любые другие виды оборудования, создающего давление, могут использоваться совместно
с экструзионной частью аппарата без существенного влияния на его работу.
:0o 7.5 9() I () Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264296.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264296&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264296A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки, декабрь. 17, 1925. № 31,935/25. 264,296 Полностью принято: 20 дан, 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических обогревателей и связанные с ними аспекты.
Мы, компания J. STONE & COMPANY, LIMITED, в настоящее время нагреваем тепло при контакте с такими
инженерами из Дептфорда, графство Кент, компания, зарегистрированная в соответствии с законами
Великобритании, и CHARLES, занимающаяся нагревом помещений.
Дуэкан Скиннер из Фэйргирта. Хейз, согласно данному изобретению, обогреватель 50, расположенный в
графстве Кент, британский подданный, включает в себя корпус с передней металлической пластиной,
образованной верхней и нижней решетками; и то, каким образом она должна быть выполнена, что должно
быть подробно описано и установлено следующим образом: 55. Настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом она должна быть выполнена или выполнена с использованием других
устройств с портами, расположенных одна за другой сзади, для обеспечения вертикального воздушного
потока и электрического нагревательного элемента в
Данное изобретение включает в себя усовершенствования одного из указанных воздуховодов. Пластины
изготовлены из металла и соединены с электрическими нагревателями, расположенными таким образом,
чтобы получать все лучистое тепло от нагревательного элемента и создавать поток воздуха, поступающего в
одну решетку и выходящего из другой, 60 в помещениях, железнодорожных вагонах, кабинах и закрытых
отсеках, где расположены разнесенные пластины, и отводящего от них тепло, требуется быстрое повышение
температуры. Для обеспечения подачи значительного объема нагретого воздуха в помещение или отсеки
железнодорожного вагона, особенно важно, чтобы устройство могло быстро подавать необходимый объем
нагретого воздуха, чтобы после открытия двери зимой, например, можно было быстро восстановить
необходимую температуру. Для того чтобы изобретение было легко понятным, обратитесь к прилагаемому
чертежу, который показывает практическую форму обогревателя, воплощающего эти принципы. 2)
Кроме того, это решение, разработанное специально для железных дорог, имеет важное значение для
обеспечения возможности быстрого обогрева вагонов.
Температура в начале поездки, и тем самым исключается необходимость использования горизонтально
расположенного горячего тела или нагревателя для предварительного прогрева вагонов во всех условиях. На
чертеже YX обозначает горизонтальный горячий элемент, который может быть любого удобного размера, но
не более сурового. Конструкция, предназначенная для высокоэффективного и равномерного нагрева за счет
прохождения большого объема воздуха и установленная в нижнем конце центрального вертикального
воздуховода, выполнена в соответствии с современными гигиеническими правилами и является весьма
желательной. Поскольку элемент X нагревается электрическим током, воздушные нагреватели типа, в
котором подходящие стенки непосредственно контактируют с горячей массой нагревательного элемента,
нагреваются непосредственно стенками, расположенными рядом с нагревательным элементом, так что
температура повышается с достаточной скоростью 8,5.
От нагревательного элемента, указанные стенки пластин E и F, нижние концы которых расположены над дном
корпуса, изогнуты сверху таким образом, что между ними проходит поток воздуха, который воздух проходит
над нагревателем и получает любое тепло, излучаемое вверх от нагревательного элемента X. Кроме того, это
изгибание пластин E и F имеет еще один эффект, который будет объяснен позже. Пластина G представляет
собой заднюю пластину, верхний конец которой изогнут таким образом, что пластина G более или менее
параллельна пластине E. Пластина I является передней пластиной и имеет соответствующие решетчатые
отверстия или прорези в точках Y и Z. Верхний край пластины I предпочтительно соприкасается с передней
пластиной H над прорезями Y, в то время как верхние края пластин E и F расположены на некотором
расстоянии позади указанных прорезей. Пластина E может иметь более или менее декоративный вид, и,
благодаря изгибам, как показано на рисунке, в местах расположения решетчатых отверстий Y и Z,
обеспечивается надлежащая защита от блокировки воздушных каналов пассажирами, размещающими свой
багаж у обогревателя.
Пластина Hl, к которой предпочтительно надежно прикреплена пластина F, съемно закреплена на передней
части корпуса 26, так что после снятия пластины H обеспечивается доступ к нагревательному элементу X. Дно
корпуса может быть снабжено основанием J1 из фарфора или другого теплоизолятора, а верхняя часть K,
боковые стороны L и дно J, которые выполнены из дерева или другого непроводника тепла, могут быть
облицованы металлом, причем облицовка дна J может быть выполнена за счет изогнутого нижнего конца G'
задней пластины G.
При желании заднюю часть корпуса можно закрыть деревянной или подобной стенкой.
Как показано на чертеже, верхние части пластин E, F и G изогнуты в направлении подачи восходящего потока
нагретого воздуха к решетке Y, при этом холодный воздух, подлежащий нагреву, поступает в аппарат через
нижние отверстия решетки Z и проходит вверх через центральный канал, образованный пластинами E и F, а
также через передний и задний каналы, образованные соответственно пластинами F и H, и E и G0.
Конструкция нагревателя такова, что температура внешних пластин G и HI Jo практически не превышает
температуру окружающей атмосферы. Это достигается за счет правильного подбора размеров воздушных
зазоров, скорости воздуха и минимизации трения путем изгиба пластин, как показано на рисунке.
Изогнутая форма и расположение верхних частей пластин рассчитаны таким образом, чтобы обеспечить
эффект эжекторного сопла для создания воздушных потоков в пространствах G-E и F-iE1. Пластины могут
быть расположены на правильном расстоянии друг от друга с помощью любых подходящих средств
крепления, не показанных на рисунке. Пластины могут иметь любые подходящие размеры, а размер и
количество используемых элементов будут варьироваться в зависимости от размеров обогреваемого отсека.
Дополнительные пары пластин могут быть расположены вне пластин G и E1 с соответствующим расстоянием,
так что они будут действовать аналогично описанному способу со ссылкой на пластины G0 и EH.
Для того чтобы подавать нагретый воздух на минимальной высоте от пола, обеспечивая тем самым более
равномерное распределение температуры в отсеке, как выходное, так и входное отверстия должны
располагаться как можно ближе к полу, а вся установка должна быть приспособлена для удобной установки
под сиденьем железнодорожного вагона.
Подробно описав пункт 80 и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264297.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264297&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264297A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Кевитт Ротерхэм, подданный Великобритании, и Артур Эдвин Эйлз, подданный Великобритании, оба
проживающие по адресу: Спон-стрит, 27, Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к поршневым насосам, особенно к
тем, которые используются для перекачки небольших объемов жидкости, например, смазочные и топливные
насосы для двигателей внутреннего сгорания, и его основная цель состоит в создании очень простого и
компактного насоса, который будет относительно недорогим в производстве и в то же время будет иметь
большие износостойкие поверхности, обеспечивающие длительный срок службы насоса и бесшумную работу.
Согласно данному изобретению, поршень выполнен из гладкого стержня и имеет поперечное отверстие для
размещения скользящего блока, взаимодействующего с шатунным пальцем на вращающемся приводном
валу.
Это позволяет создать простой и недорогой тип привода, а обработка может быть выполнена гораздо быстрее
и экономичнее, чем в случае использования обычного штифтового привода.
Кроме того, это позволяет использовать относительно большой скользящий блок, благодаря чему площадь
изнашиваемых поверхностей соответственно увеличивается.
В предпочтительном способе осуществления изобретения поршень насоса представляет собой простой
цилиндрический блок, на одной стороне которого имеется широкая поперечная канавка прямоугольного
сечения, предпочтительно равной по меньшей мере радиусу поршня.
В твердых частях имеется продольный канал для жидкости, соединяющий одну сторону поршня с другой, а на
верхнем и нижнем концах канала предусмотрены обратные клапаны, предпочтительно шарового типа, нижний
из которых имеет съемное седло, а верхний — упор для удержания клапана и ограничения его подъема.
Корпус насоса включает в себя цилиндр, внутри которого скользит поршень, с соединениями на нижнем и
верхнем концах для всасывания и нагнетания соответственно, и 50 центральный боковой отвод,
предназначенный для приема приводного вала и снабженный фланцем или крепежными выступами для
крепления насоса к картеру или подобному сооружению.
Приводной вал имеет фланец на одном из концов, образующий кривошипный диск, на котором установлен
шатунный палец, входящий в зацепление с блоком, предназначенным для скольжения в выемке,
образованной в поршне. Вал удерживается на месте с торца резьбовой втулкой 60, ввинчивающейся в
ответвление и упирающейся в заднюю часть коленчатого диска, фиксируя последний в торце. Вал
предназначен для прохождения через стенку картера или аналогичного сооружения, и к нему прикреплен
зубчатый приводной элемент (6,5).
Предпочтительно, чтобы нижний конец корпуса насоса имел съемное седло для всасывающего клапана,
снятие которого позволяло вставлять или извлекать поршень.
Уплотнение имеет резьбовой патрубок для соединения с всасывающим патрубком и снабжено боковым
регулировочным винтом, предназначенным для регулирования подъема клапана уплотнения или площади
входного канала и, таким образом, для управления подачей насоса. Верхняя часть ствола насоса может также
быть снабжена нагнетательным клапаном, подъем которого может быть ограничен любым обычным или
общеизвестным способом.
Из вышеизложенного следует, что дата подачи заявки: декабрь. 19, 1925. № 32,123/25. 26' 4{ Полный левый
край: 17 июля 1928 г.
Завершено: Янв. 20, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области поршневых насосов и связанные с ними разработки.
i J 2 264,297 Насос может быть выполнен в простой и компактной форме, легко изготавливается и собирается,
и предназначен для обеспечения значительной площади опорной поверхности. Все операции механической
обработки носят очень простой характер, причем нарезка отверстий в поршне для обеспечения приводного
соединения является одной из самых простых. Глубина прорези может быть достаточно большой, чтобы
обеспечить практически осевое воздействие на поршень.
Дата: 18 декабря 1925 года.
Эрик У. Уолфорд, член дипломированного института патентных поверенных, Хертфорд-стрит, 19, Ковентри,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся поршневых насосов.
Мы, Кевитт Рот, подданный Великобритании, и Артун Эдвин Эйлз, подданный Великобритании, оба
проживающие по адресу: Спон-стрит, 27, Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к поршневым насосам, особенно к тем, которые используются для перекачки
небольших объемов жидкости, например, смазочные и топливные насосы для двигателей внутреннего
сгорания, и его основная цель — создание очень простого и компактного насоса, который будет относительно
недорогим в производстве и в то же время будет иметь большие износостойкие поверхности,
обеспечивающие длительный срок службы насоса и бесшумную работу.
Согласно данному изобретению, поршень, выполненный из гладкого стержня с поперечными прорезями для
размещения скользящего блока, взаимодействующего с вращающимся шатуном, имеет в своей длине канал,
проходящий от одного конца до другого и содержащий один или несколько обратных клапанов. Как пис.
Поток жидкости движется в одном направлении через этот проход.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 представлен центральный вертикальный разрез предпочтительной
конструкции, а на рисунке 2 — поперечное сечение по линии II-II на рисунке 1.
На всех чертежах одинаковые цифры обозначают одинаковые детали.
6- Поршень насоса 2 представляет собой простой цилиндрический блок, на одной стороне которого имеется
широкая поперечная канавка 3 прямоугольного сечения, глубина которой предпочтительно равна, по меньшей
мере, радиусу поршня.
В сплошной части имеется продольный канал 4 для потока жидкости от одной стороны поршня к другой, а на
нижнем конце канала (или на обоих концах) предусмотрен обратный клапан 5, предпочтительно шарового
типа, имеющий упор 6 для его удержания 65 и ограничения его подъема.
Корпус насоса включает цилиндр 7, в котором скользит поршень, с соединениями на нижнем и верхнем
концах 8 и 9 для всасывания и нагнетания 70 соответственно, и центральный боковой отвод,
предназначенный для приема приводного вала 11 и снабженный фланцем 12 или крепежными выступами для
крепления насоса к картеру или подобному сооружению. ---- 75 Приводной вал 11 имеет фланец 13 на одном
конце, образующий кривошипный диск, и в последнем установлен шатунный палец 14, который входит в
зацепление с блоком 15, предназначенным для скольжения в выемке 3, образованной в поршне. Вал 80
удерживается на месте торцом с помощью резьбовой втулки 16, ввинчивающейся в ответвление 10 и
упирающейся в заднюю часть коленчатого диска 13, фиксируя последний в торце. Вал предназначен для
прохождения 86 через стенку картера или аналогичного устройства и для крепления к нему зубчатого
приводного элемента, или же он может быть выполнен с приводным язычком 22.
Предпочтительно, нижний конец цилиндра насоса 90 имеет съемное седло 17, содержащее всасывающий
клапан 18, снятие которого позволяет вставлять или извлекать поршень 2. Уплотнение имеет резьбовой
патрубок для соединения с всасывающим патрубком и может быть снабжено боковым регулировочным
винтом, предназначенным для регулирования подъема всасывающего клапана 18 или площади входного
канала, и, таким образом, для контроля количества жидкости, поступающей в насос 100. Верхний конец
цилиндра насоса может быть снабжен нагнетательным клапаном 19, подъем которого при желании может
быть ограничен любым обычным или общеизвестным способом. Обводной трубопровод 20, содержащий
пружинный предохранительный клапан 21 (106), может быть выполнен в показанном виде.
Из вышеизложенного видно, что насос может быть выполнен в простой и компактной форме, легко
изготавливается и собирается, и предназначен для обеспечения значительной площади опорной
поверхности. Все операции механической обработки носят очень простой характер, причем нарезка отверстий
в поршне для обеспечения приводного соединения является одной из самых простых. Глубина прореза может
быть достаточно большой, чтобы обеспечить передачу крутящего момента к поршню преимущественно в
осевом направлении.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264298.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264298&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264298A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. Полностью. Левая сторона. Полностью. Принято. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ
улучшения или связанные с ними. Мы, Генри Джеймс Креймер, проживающий по адресу: Хлардерс Роуд, 50,
Пекхэм, Лондон, S.E. 15, и Хьюг Пилгрим Симпсон, проживающий по адресу: Фенчерч Авеню, 9-11, Лондон,
E.C. 3, оба британские подданные, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в
следующем: Настоящее изобретение относится к шаровым роликам для мебели и тому подобного и имеет
своей целью создание улучшенной конструкции таких роликов, которые будут более эффективны в работе,
чем те, которые использовались ранее, и при этом просты и дешевы в изготовлении.
Согласно основной особенности настоящего изобретения, усовершенствованное колесико включает в себя
элемент, предназначенный для крепления к концу ножки мебели или аналогичной конструкции, три или более
ролика, вращательно расположенных в указанном элементе с осями в горизонтальной плоскости, и шарик,
удерживаемый на поверхностях указанных роликов, который предназначен для соприкосновения с полом во
время использования усовершенствованного колесика.
Можно использовать любое количество роликов, превышающее три, но предпочтительно использовать
нечетное число, чтобы исключить влияние мертвого центра на вращение шарика, на который опираются
ролики.
Согласно одному из вариантов усовершенствованной конструкции, разработанной в соответствии с нашим
изобретением, элемент, крепящийся к ножке мебели, представляет собой втулку, имеющую внутренний
фланец или поперечную перегородку, предназначенную для соприкосновения с концом ножки мебели, когда
втулка установлена на конце ножки. Втулка может быть закреплена винтами, проходящими через ее стенки в
боковые стороны ножки, или винтами, проходящими через внутреннюю перегородку в торцевую часть (см. g 1,
1925). № 32,268/25, 264,298 : Сент. 11, 1926.
дд: Янв. 20, 1927.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
к шаровым роликам для мебели.
нога. В выступающей части втулки установлены три или более ролика 45, плоскости которых расположены
радиально относительно оси втулки. На этих роликах расположен шарик, который может быть изготовлен из
металла, стекла, камня или другого подходящего материала, и шарик с роликами удерживаются в контакте
посредством центрального отверстия или крышки, которая надевается на концевую часть втулки и постоянно
закреплена на ней, при этом шарик выступает через центральное отверстие 65. При желании часть крышки,
окружающая отверстие, может быть вогнута, чтобы соответствовать прилегающей поверхности шара.
Внутренние ролики предпочтительно вращаются в 60 радиальных пазах, вырезанных в стенке втулки и во
внутреннем фланце или перегородке, и все они могут вращаться на общем шпинделе, образованном
проволокой, изогнутой в круглую форму, причем участки проволоки между 65 роликами опираются на
промежуточные участки фланца или перегородки.
Согласно одному из вариантов модификации, вместо крепления роликов таким образом, чтобы они могли
свободно вращаться на проволоке или шпинделе, их 70 могут быть снабжены осевыми цапфами, поверхности
которых имеют соответствующую форму, чтобы цапфы прилегали к внутренней стенке втулки в углу между
стенкой и внутренним 75 фланцем или перегородкой.
Колпачок или перфорированный элемент, который надевается на шарик и удерживает его в контакте с
роликами, может иметь упругую юбку, предназначенную для подпружинивания над выступом 80 или
подобным ему на втулке, или вместо юбки он может иметь множество металлических пальцев, концы которых
могут быть загнуты над ребром или выступом на внешней стороне втулки, на которую надет колпачок. 85 В
качестве альтернативы, крышка может навинчиваться на внешнюю сторону втулки, или же она может иметь
штыковое соединение с ней.
Предполагается, что гильза может состоять из отливки, а крышка — из штампованного листового металла
(лист 6), что позволит снизить себестоимость производства. Хотя количество используемых валиков,
превышающее три, не имеет значения, предпочтительно использовать пять валиков, расположенных в
пятиугольной конфигурации.
Дата: 21 декабря 1925 года.
FORRESTER, KETLEY, & Co., дипломированные патентные поверенные, Jessel Chambers, -8190, Chancery
Lane, Лондон, W.C. 2, и Central House, 75, New Street, Бирмингем, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к шаровым роликам для мебели.
Мы, Генри Джеймс Креймер, проживающий по адресу: Хардерс Роуд, 50, 2t) Пекхэм, Лондон, S.E. 15, и Уильям
Пилгрим Симпсон, проживающий по адресу: Фенчерч Авеню, 9-11, Лондон, E.C. 3, оба являющиеся
подданными Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к шаровым роликам для мебели и подобных изделий, и более конкретно
относится к тому типу таких роликов, который включает в себя корпус, внутри которого расположены
радиально размещенные ролики, опирающиеся на шарик, закрепленный в нижней части корпуса, от которого
он выступает, образуя направляющую ролика.
В том виде, в котором они изготавливались и использовались до настоящего времени, такие ролики имели
различные недостатки, главным образом связанные со способом фиксации роликов, и основная цель
настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить улучшенную конструкцию такого ролика 4, который
будет более эффективен в работе, чем используемые ранее, и при этом прост и дешев в изготовлении.
В частности, одной из целей изобретения является обеспечение свободного вращения роликов и
предотвращение их засорения грязью, благодаря чему шарик может свободно перемещаться во всех
направлениях. Ещё одной конкретной целью является обеспечение более плавного вращения роликов по
мере увеличения срока службы ролика, а также создание очень дешёвой конструкции устройства в целом, в
частности, роликов и их крепления на месте.
Согласно основной особенности настоящего изобретения, ролики снабжены осевыми выступами или
цапфами, которые установлены по отдельности без подшипников в углу между подшипниковыми
поверхностями, расположенными внутри корпуса, при этом ролики удерживаются в положении относительно
указанных подшипниковых поверхностей исключительно за счет шарика ролика. Предпочтительно, чтобы
осевые выступы или цапфы роликов опирались на поверхность из волокна, кожи или другого бесшумного
износостойкого материала, расположенного в корпусе таким образом, чтобы воспринимать усилие от шарика
ролика. В предпочтительной конструкции ролики установлены в корпусе с внутренним поперечным сечением,
имеющим приблизительно круглую форму, а выступы или цапфы имеют продольно изогнутый профиль,
соответствующий периферийной кривизне стенки корпуса, к которой они прилегают.
Кроме того, внутренняя стенка корпуса имеет углубления для размещения корпусов роликов, а выступы или
цапфы опираются на поверхность волокнистого или подобного диска, который имеет радиальные прорези для
размещения корпусов роликов.
Согласно еще одной особенности изобретения, ролик и шарик ролика заключены в двухсоставной
штампованный корпус из листового металла, состоящий из двух элементов, имеющих преимущественно
чашеобразную форму и скрепленных между собой изогнутыми выступами, отходящими от обода одного из
этих элементов; один из этих элементов вмещает ролики и несет в себе средство для крепления ролика к
ножке мебели, а другой из этих элементов вмещает шарик ролика и имеет в нем отверстие меньшего
диаметра, чем шарик ролика, через которое шарик выступает.
До изобретения данного устройства предлагалось размещать ролики в углублениях на внутренней стенке
корпуса ролика. Кроме того, в некоторых случаях ролики свободно вращались на неподвижном шпинделе, в то
время как в других случаях они были снабжены неподвижными осевыми штифтами или цапфами,
вращающимися в закрытых подшипниках или в открытых полуподшипниках, сформированных или
установленных на внутренней стенке корпуса. Однако, как указывалось ранее, в случае настоящего
изобретения для роликов не предусмотрены никакие подшипники, а подшипниковые поверхности IOU 10ob I I(
1 t9 i v t t1 264,298 предусмотрены только для цапф роликов.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, мы прилагаем к настоящему
документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1 представляет собой перспективный вид
ролика согласно изобретению, Рисунки 2 и 3 представляют собой боковой вид и вид сверху соответственно,
Рисунок 4 представляет собой вид снизу ролика с удаленной нижней частью корпуса и шаровым шарниром
ролика, 15. На рисунке 5 представлен вертикальный поперечный разрез колесика, а на рисунках 6, 7 и 8 —
детальные изображения в увеличенном масштабе.
Ролик состоит из двух частей f) штампованного или прессованного корпуса из листового металла,
выполненного из двух чашеобразных частей 1 и 2, имеющих радиальные углубления или камеры 3 для
размещения роликов ролика 4. Между углублениями 3 ободок верхней части 1 корпуса снабжен
выступающими вниз язычками 5, которые изначально изогнуты наружу, но загибаются, чтобы зацепиться за
нижнюю часть 2 корпуса после сборки ролика.
Верхняя часть 1 корпуса снабжена винтом 6, с помощью которого его можно прикрепить к ножке мебели, или
же он может быть снабжен чашкой или гнездом для установки на конец ножки мебели по желанию. В нижней
части 2 корпуса по центру выполнено отверстие 7, в которое входит шар 8, диаметр которого, однако, меньше
диаметра шара, так что шар выступает через него лишь частично для контакта с землей. Шар 8 может быть
изготовлен из стали, стекла, камня или любого подходящего твердого композитного материала.
Стержень винта 6 имеет квадратную форму в месте прохождения через верхнюю часть 1 корпуса, а его
внутренний конец приклепан для удержания на месте радиально прорезанной металлической пластины 9. На
пластине 9 в корпусе установлен волоконный диск 10, также имеющий радиальные прорези. Радиальные пазы
в пластине 9 совмещены друг с другом и с углублениями 3, которых пять, в которые вмещаются пять
пятиугольно расположенных роликов 4.
Ролики 4 выполнены с цельными осевыми выступами или цапфами 12, и форма этих цапф является одной из
важнейших особенностей изобретения.
Они имеют преимущественно коническую форму и предпочтительно изогнутый продольный контур, так что
когда корпуса роликов помещаются в углубления 3 и радиальные пазы в пластине 9 и диске 10, цапфы 12
плотно заходят в углы между верхней частью корпуса 1 и волоконным диском 10 и плавно прилегают к
внутренней поверхности корпуса.
Поперечные грани роликов имеют вогнутую форму по всей ширине с радиусом 70, соответствующим
поверхности шара 8 ролика, и когда шар 8 правильно установлен на пяти роликах 4 (при перевернутом
ролике), а нижняя часть 2 корпуса установлена на место и закреплена 75 к верхней части 1 корпуса, ролики
будут надежно удерживаться на месте, а их цапфы будут зафиксированы в указанных углах.
Очевидно, что при дальнейшем использовании цапфы 12 постепенно будут плавно входить в волоконный
диск и постепенно улучшат плавность их соприкосновения с внутренней стенкой корпуса 2. Кроме того,
поскольку цапфы 12 не заключены в подшипники, свобода вращения роликов 4 никогда не может быть
ограничена, и вся грязь и пыль автоматически удаляются из пространства между цапфами 90 12, корпусом 1 и
волоконным диском 10.
Следует понимать, что в описанную выше конструкцию могут быть внесены различные модификации, не
выходящие за рамки изобретения. Например, корпус может быть изготовлен частично или полностью из
литья, а не из листового металла, в то время как для крепления ролика к ножке мебели могут быть
использованы различные другие методы. Кроме того, для надежного соединения двух частей корпуса при
соответствующих условиях может быть целесообразно использовать винтовое или штыковое соединение.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264299.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264299&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264299A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 22, 1925. № 32289/25. 264,299 Слева полностью: сентябрь. 13, 1926.
Завершено; 20 января 1927 г., -. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный ручной инструмент для натяжения и скручивания проволоки и подобных материалов.
Соседние файлы в папке патенты