Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4796
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263105.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263105&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263105A
[]
I-1 i- 'V - - ' i -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): декабрь. 15, 1925. 263,105 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
ноябрь. 13, 1926. № 28661/26.
Полная версия принята к публикации: 12 мая 1927 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования четырехтактных двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания SUN SIPBUILmDING & DiY Dock COMPANY, корпорация, зарегистрированная в соответствии с
законами штата Пенсильвания, с головным офисом для ведения бизнеса в городе Честер, округ Делавэр,
штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, строители судов и двигателей, правопреемники Берты
Эрнестины Сетц, гражданки Соединенных Штатов Америки, проживающей в городе Хайленд-Парк, округ
Делавэр, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, администратора имущества Ханса Рудольфа
Сетца, покойного инженера-механика, бывшего гражданина Соединенных Штатов Америки и ранее
проживавшего в городе Хайленд-Парк, округ Делавэр, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем документе. заявление:-
Изобретение относится к усовершенствованию двигателей внутреннего сгорания дизельного типа,
работающих по принципу четырехтактного цикла.
Целью изобретения является улучшение функционирования цикла, в частности, его фаз всасывания и
выпуска, и, следовательно, увеличение мощности двигателя.
В силовой установке, включающей четырехтактный двигатель внутреннего сгорания и выхлопную турбину,
предложено предусмотреть систему выпуска отработавших газов с регулируемым клапаном, подающую
воздух на одну ступень турбины, систему выпуска отработавших газов с регулируемым поршнем, подающую
воздух на другую ступень турбины, и воздушный компрессор, подающий воздух под давлением в камеру
сгорания цилиндра двигателя. Также в двухтактных двигателях было предложено предусмотреть выпускной
канал без клапана, не закрываемый поршнем в конце его хода, и управляемую клапаном подачу сжатого
воздуха в головку цилиндра.
Настоящее изобретение заключается в создании в четырехтактном двигателе внутреннего сгорания
дизельного типа выпускного отверстия в головке цилиндра, вспомогательного выпускного отверстия,
открываемого поршнем в конце его хода, 55 и средств для подачи в цилиндр воздуха под давлением,
превышающим атмосферное, во время такта всасывания и части такта сжатия.
Изобретение будет описано 60 способами на примере, представленном на прилагаемом схематическом
чертеже, в котором:
На рисунке a изображен цилиндр двигателя, внутри которого расположен поршень b, предназначенный для
работы, причем поршень показан в положении нижней мертвой точки (65°). В цилиндре таким образом, чтобы
вспомогательный выпускной патрубок g был полностью открыт, когда поршень находится в нижней мертвой
точке.
Головка цилиндра снабжена выпускным отверстием 70, ведущим в канал, управляемый механическим
клапаном -e, с дополнительным воздухозаборным отверстием, сообщающимся с каналом c и управляемым
клапаном d, 75, и с соответствующим клапаном впрыска топлива j.
В головке цилиндра также предусмотрен порт, сообщающийся с каналом, ведущим к компрессору i, и
управляемый механическим впускным клапаном h, который приводится в действие от двигателя или от
внешнего источника питания, в зависимости от необходимости.
Следует отметить, что выпускной канал f и вспомогательный выпускной патрубок g сообщаются с атмосферой
85, а клапан h, вопреки обычной практике, регулирует подачу в цилиндр слегка предварительно сжатого
воздуха.
Вспомогательный воздухозаборный канал c сообщается с атмосферой, но клапан d срабатывает только тогда,
когда компрессор i не работает. Клапан g (263,105) может приводиться в действие механически или путем
всасывания поршня, когда воздух не поступает через клапан h.
При работе двигателя поршень во время такта расширения открывает вспомогательный канал g на
достаточное время, чтобы давление газа в цилиндре упало практически до атмосферного до открытия
выпускного клапана e. Выпускной клапан открывается в начале такта выпуска и, согласно расчётам, остаётся
открытым на протяжении всего такта выпуска, позволяя поршню выталкивать отработанные газы из цилиндра.
Незадолго до того, как поршень достигнет верхней мертвой точки, открывается клапан h, в который поступает
предварительно сжатый воздух, подаваемый компрессором i, который выталкивает остатки отработанных
газов из цилиндра через выпускное отверстие, при этом клапан e открыт.
Когда поршень начинает движение вниз во время такта всасывания, выпускной клапан закрывается, но клапан
h остается открытым на протяжении всего такта, так что цилиндр заполняется свежим воздухом под
давлением, достаточно высоким по сравнению с атмосферным, и когда вспомогательный выпускной канал g
открывается поршнем, воздух из цилиндра выходит через этот канал и предотвращает попадание
отработанных газов.
Как будет отмечено далее, подача предварительно сжатого воздуха эффективно увеличивает плотность
воздуха в цилиндре и устраняет необходимость в каком-либо клапане или управлении вспомогательным
выпускным отверстием, эффективно предотвращая попадание отработанных газов в цилиндр. Клапан h
остается открытым до тех пор, пока поршень не перекроет отверстие g во время такта сжатия, так что сжатие
в цилиндре начинается при давлении, приблизительно равном давлению, создаваемому компрессором i.
Как уже указывалось, впускной клапан g, регулирующий подачу атмосферного воздуха, используется только
для обеспечения работы двигателя в случае, если компрессор по какой-либо причине неисправен.
Следует понимать, что изобретение не должно рассматриваться как ограниченное показанным и описанным
вариантом осуществления, 50 поскольку оно способно к различным применениям, не выходящим за рамки его
сущности.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, является: 1. Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания дизельного
типа, имеющий рабочий цилиндр, выпускной патрубок в его головке, вспомогательный выпускной патрубок,
открываемый поршнем в конце его хода, и средства для подачи в цилиндр воздуха под давлением,
превышающим атмосферное, во время такта всасывания и части такта сжатия.
2.
Двигатель внутреннего сгорания как
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263106.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263106&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263106A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
^ ^ Дата проведения съезда M 1 (Германия): декабрь. 17, 1925. bi g, A) Дата подачи заявки. (в Соединенном
Королевстве); ноябрь. 15, 1926. № 20691/26, Cornpleto Accepted:, dune 30O, 1927,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в смазочных устройствах, подходящих для конусных фрикционных муфт.
Я, Амброзиус Ваймер, проживающий по адресу: Катариненштрассе, 64, Эсслинген, ам-Неккар, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям смазочных устройств, пригодных для конусных
муфт трения, устанавливаемых на полых валах, например, в автоматических станках, в которых заготовка
проходит через полый вал.
В муфтах с конусным фрикционным приводом необходимо смазывать конусы, чтобы предотвратить их износ.
Обычно эта смазка осуществляется маслом, вытекающим из подшипников вращающихся полых фрикционных
конусов и выталкиваемым наружу, проникая между фрикционными поверхностями и обеспечивая их смазку.
Смазка уже была произведена путем подачи смазочного материала к коническим поверхностям сцепления
через осевое отверстие в валу аппарата.
Прежний метод смазки конусных муфт трения, который до сих пор был обычным, больше не является
удовлетворительным в случае муфт, в которых возникают чрезвычайно высокие скорости вращения конусов
трения. Масло, вытекающее из подшипников вращающихся полых конусов трения, выталкивается наружу с
такой высокой скоростью в результате высокой скорости вращения, что поверхности конусов трения
высыхают даже через короткое время. В результате значительно более высокой скорости вращения также
выделяется гораздо больше тепла. Эти два фактора, а именно быстрое разбрызгивание масла, вызывающее
работу двигателя всухую, и перегрев, быстро приводят к износу и повреждению поверхности конуса трения.
4.5 Муфты, работающие на особенно высоких скоростях, например, в автоматических или
полуавтоматических станках для изменения направления вращения рабочего шпинделя, используются в
резьбонарезных станках и подобных устройствах в местах, недоступных для простой смазки обычного типа.
Например, в случае, показанном на чертежах, одна фрикционная муфта взаимодействует с ременным
шкивом, выполненным в виде полого фрикционного конуса и вращающимся по часовой стрелке, а другая
фрикционная муфта взаимодействует со шкивом, вращающимся против часовой стрелки. Поскольку шкивы
ремня, в свою очередь, установлены на полом валу, полое пространство которого занято стержнем
обрабатываемого материала и механизмом его подачи и натяжения, становится очевидно, что смазка через
осевое отверстие вала по этой причине крайне затруднена, если не невозможна. Конструкция, предложенная
в настоящем изобретении, разработана таким образом, чтобы избежать прохождения смазки через осевое
отверстие в валу, несущем конус. 70 Изобретение позволяет осуществлять простую и надежную смазку
поверхностей конуса трения в таких случаях.
Согласно настоящему изобретению, смазка подается из одного или нескольких внешних положений как вала,
так и ступицы фрикционного конуса или установленного на нем вращающегося элемента сцепления на часть
кольцевой поверхности фрикционного конуса или вращающегося элемента сцепления, радиус которой от оси
вращения сцепления меньше, чем крайняя внешняя часть конуса или сцепления, чтобы избежать подачи
смазки через осевое отверстие в валу, несущем конус.
На прилагаемых чертежах показаны три варианта конструкции изобретения.
Рисунок 1 представляет собой осевое сечение реверсивной муфты с фрикционным конусом под углом 90
градусов в автоматическом токарном станке, 106 2 263,106 Рисунок 2 представляет собой осевое сечение
муфты с цепным приводом, а Рисунок 3 представляет собой модификацию муфты этого типа.
Согласно рис. 1, на полом валу а установлен двойной фрикционный конус e, приводимый в движение шпонкой
/ и способный перемещаться в осевом направлении с помощью рычага g обычным способом, чтобы
зацепляться либо с поверхностью фрикционного конуса одного шкива h, либо с поверхностью другого шкива i.
Внутри вала расположены стержень b обрабатываемого материала, подающая губка c и натяжное устройство
d.
Между двумя шкивами ремня h и i неподвижно установлен капельный смазочный элемент k любого обычного
типа. От этого смазочного устройства к каждой из двух внутренних поверхностей двойного фрикционного
конуса e ведет маслопровод t.
Фрикционные ободки этого двойного фрикционного конуса выполнены коническими как снаружи, так и внутри,
при этом внутренний конус расположен напротив внешнего, и они сходятся на краю обода. Концы трубок
расположены таким образом, что масло в конечном итоге достигает участка внутренней поверхности
фрикционного обода, имеющего относительно небольшой диаметр, так что масло вытекает через участки
большего диаметра в результате центробежного действия и, таким образом, проходит по краю фрикционного
обода на внешнюю поверхность фрикционного конуса, которая равномерно покрывается маслом по мере его
распространения к участку наибольшего диаметра.
Для предотвращения обратного потока масла с внешней поверхности на внутреннюю поверхность обода
может быть предусмотрен выступающий внутрь край m. Элементы, несущие ободки конуса трения,
разумеется, в той мере, в какой это необходимо для прохождения масла, пробиты в точке n.
Использовать специальное смазочное устройство (к) не является абсолютно необходимым. Если, например,
привод осуществляется, как показано на рис. 2, с помощью цепи o, проходящей, как обычно, через масляную
ванну, то масло, захваченное цепью, может быть использовано для смазки сцепления. Масло вытесняется в
сторону в местах соприкосновения роликов или штифтов цепи с зубьями цепного колеса и таким образом, как
показано на фиг. 2, распределяется непосредственно на подходящую кольцевую поверхность p полого
фрикционного конуса i, при этом диаметр такой поверхности p постепенно увеличивается, и она сливается с
поверхностью фрикционного конуса, а полый фрикционный конус соответствующим образом прокалывается.
В этом случае наличие двух конических граней, наклоненных в противоположных направлениях, не является
необходимым.
В случае цепной передачи также может использоваться специальная подача масла через трубу, как показано
на рис. 3.
Подробно описав пункт 70 и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263107.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263107&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263107A
[]
- - -- i - ': I
-i: -!..
1,
Патентная спецификация.. - Дата проведения конвенции (Германия): декабрь. 18, 1925,,3, Дата подачи заявки
(в Соединенном Королевстве): ноябрь. 15, 1926. Нет, 28,721 /26.
Заявка принята: 19 мая 7927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве листовых металлических бочек.
107 Мы, компания FRIED. KRUPP A KTIENGESELLSCHAFT, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Германии, расположенная в Эссене, в Республике Германия, и являющаяся
производителем литых изделий, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к бочкам, состоящим из двух чашеобразных половинок, соединенных друг с другом
сваркой, в частности, к бочкам, предназначенным для хранения жидкостей, обладающих вкусовыми
качествами, таких как пиво и тому подобное. Целью изобретения является усовершенствование стволов этого
типа таким образом, чтобы их можно было содержать в чистоте с максимальной надежностью, что крайне
важно для стволов, предназначенных для этой цели.
Пример реализации предмета изобретения показан на прилагаемом чертеже, где:
Рис. 1 представляет собой центральный продольный разрез ствола, рис. 2 — увеличенное изображение рис.
1, рис. 3 — деталь ствола, изображенного на рис. 2, в промежуточном состоянии, возникающем в процессе его
изготовления.
Ствол состоит из двух половинок чашеобразной формы А и А1, соединенных друг с другом по краю,
расположенному напротив дна, посредством узких внутренних фланцев А2. С внутренней стороны
соединение осуществляется путем плотной сварки фланцев a2 по всей их окружности a3 после их
соединения, как показано на рис. 3. Эта сварка производится без добавления металла, а только путем сварки
материала фланцев, так что образуется кольцевой шов, который лучше всего виден на рис. 2. С внешней
стороны половинки в форме горшка соединены [Цена 11-] укрепляющим сварным швом a4, который создается
с использованием дополнительного металла, заполняющего угловое пространство, существующее между
фланцами. 50 В отличие от известного варианта с наружными фланцами, наличие внутренних фланцев a2
приводит к соединению, в котором не образуется канавка, которую было бы трудно содержать в чистоте. 55
Кроме того, поскольку сварка осуществляется без добавления металла, а только за счет сплавления
материала фланцев, и, следовательно, не происходит образования шлака и, как следствие, полостей,
получается совершенно гладкая сварочная поверхность, благодаря чему ствол можно содержать в чистоте
самым тщательным образом, как того требует его назначение.
Одновременно с этим между двумя половинами бочки устанавливается прочное соединение 65 посредством
наружного сварного шва a4, заполняющего угловое пространство между фланцами, благодаря чему бочка
способна надежно выдерживать более высокие внутренние давления 70, которые могут возникать, например,
в бочках, используемых в ферментационной промышленности.
Следует также отметить, что ранее был известен способ соединения труб методом стыковой сварки,
заключающийся в следующем: во-первых, загибать внутрь окружной край труб, во-вторых, прикладывать
загнутые края к друг другу, и в-третьих, поддерживать сварочный ток и прижимать трубы друг к другу до тех
пор, пока металл загнутых краев не сплавится и трубы не соединятся; целью этой известной процедуры
является локализация заусенцев на внутренней стороне труб и обеспечение гладкости внешней поверхности.
Кроме того, было также известно, что соединение осуществлялось путем сварки заготовок с внутренними
фланцевыми кромками и формированием частей сферических металлических оболочек, буев или тому
подобного, при этом внутренняя часть под углом 90 градусов была недоступна.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения, 3. Бочка, изготовленная в соответствии с
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263108.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263108&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263108A
[]
[Третье издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): декабрь. 21, 1925.
263,108 Дата публикации (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 15, 1926. № 28,768126.
Завершено: 2 июня 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к газоэлектрическим приборам или использующие их в своей работе.
Мы, компания RAYTHEON-MANUFACTURING COMPANY, корпорация, зарегистрированная в соответствии с
законами штата Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, расположенная по адресу: Suffolk Building,
Xendall Square, Cambridge, Massachusetts, United States of America, правопреемники Чарльза Гровера Смита,
гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего в Медфорде, округ Миддлсекс, штат Массачусетс,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к газоразрядным устройствам в целом и к выпрямителям в частности, и тесно
связано с изобретением, раскрытым в описании нашей заявки № 263109, поданной сегодня.
До настоящего времени для запуска газоразрядных устройств требовались высокие напряжения, что
ограничивало область применения таких устройств, особенно газовых выпрямителей. Главными целями
настоящего изобретения являются обеспечение возможности запуска таких устройств при более низких
напряжениях и одновременно повышение их прочности и долговечности.
Согласно данному изобретению, оболочка, содержащая электроды, обычно называемая трубкой, содержит
два газа (или пара). Один из газов, далее именуемый первым газом, представляет собой легко ионизируемый
газ, предпочтительно пар цезия или другого щелочного или щелочноземельного металла, такого как кальций,
стронций или барий. Другой газ, далее именуемый вторым газом, менее легко ионизируется и
предпочтительно обладает одной или обеими из следующих характеристик: легко пропускает электронный
разряд; и инертен по отношению к щелочному газу. Хотя различные газы обладают некоторыми
необходимыми характеристиками, одноатомные газы, по-видимому, обладают всеми этими
характеристиками, и гелий особенно подходит для этого. Благодаря низкому напряжению ионизации первый
газ может быть легко ионизирован с помощью светоизлучающих средств или других вспомогательных
ионизирующих средств, что позволяет начать разряд между электродами при низком напряжении, после чего
второй газ ионизируется в достаточной степени для поддержания разряда либо независимо, либо совместно с
ионизацией первого газа.
В качестве вспомогательного ионизирующего средства предпочтительно использовать раскалённое твёрдое
вещество 60, особенно когда первым газом является пар щелочного металла, поскольку было обнаружено,
что такой пар интенсивно ионизируется вблизи раскалённого твёрдого вещества.
При использовании полого катода, как описано в пункте 65 предыдущей заявки № 248721, поданной 15
февраля 1926 г., и патентах №№...
248,722 и 246,036, раскаленный твердый материал особенно эффективен, если его поместить внутрь полого
катода. 70 Для иллюстрации на прилагаемом чертеже показан выпрямитель, воплощающий изобретение, в
котором E — корпус, предпочтительно из стекла, C — полый катод, A — анод, X — 75.
металлический экран, F — раскалённая нить накаливания, 1? Первичная обмотка трансформатора S,
вторичная обмотка S, соединенная последовательно с катодом-анодом и нагрузкой, и вторичная обмотка H,
соединенная с нитью накала F. Детали A, C, E и X предпочтительно имеют цилиндрическое поперечное
сечение. Катод, анод и экран могут быть изготовлены из вольфрама или другого подходящего материала. Как
показано на рисунке, предпочтительно использовать нить накаливания не 85.
подключен к нагрузочной цепи выпрямителя таким образом, что его термоэлектронная эмиссия не принимает
участия в общем потоке тока, а служит лишь для излучения света и тепла. Анод установлен под углом 90
градусов на стержне в верхней части трубки, а защитный экран X установлен на стержне в нижней части
трубки. Как показано на рисунке, катод поддерживается экраном. Предпочтительно, расстояние между анодом
и экраном, а также между трубкой E и внешними перифериями анода и экрана должно быть настолько малым,
чтобы электроны, движущиеся непосредственно через любое из этих пространств, не вызывали
существенной ионизации газа в этих пространствах, как это описано в указанных спецификациях.
Хотя два упомянутых выше газа могут быть введены в трубку 15 различными способами, при использовании
цезия и гелия рекомендуется следующая процедура: сначала откачать воздух из камеры E; затем тщательно
очистить электроды от газа путем нагрева во время откачки; затем перегнать небольшое количество чистого
цезия в камеру; и, наконец, подать гелий до желаемого давления, например, 1 см. Для наглядности цезий
изображен на рисунке I.
В процессе работы нить накала F нагревается до необходимой температуры для достижения желаемой
степени ионизации. Если нить накаливания нагреть, например, примерно до 22000 °C, она испускает большое
количество длинноволнового излучения (тепла), способного возбуждать ионы цезия до уровня излучения; то
есть, она повышает электроны атомов цезия до уровня напряжения излучения (1,45 вольт), так что большое
количество молекул цезия постоянно находится в возбужденном состоянии. Когда молекулы (или атомы)
находятся в этом возбужденном состоянии, относительно небольшое количество коротковолнового излучения
(света) легко ионизирует цезий в достаточной степени, чтобы запуститься при низком напряжении. Таким
образом, настоящее изобретение уникально тем, что ионизация нитью накала достаточно интенсивна и
непосредственно влияет на градиент напряжения между катодом и анодом еще до того, как в результате
разряда начнут образовываться дополнительные ионы. После начала разряда ток накала может быть
уменьшен или даже прекращен, но предпочтительно его продолжать для содействия образованию ионов
вблизи катода.
Как было описано в предыдущих заявках, разряд происходит между анодом и внутренней частью катода через
отверстия в катоде и 55-м экране X. За счет уменьшения размера этих отверстий и пропускания
значительного разряда ионизированный пар цезия закачивается в полый катод, поддерживая тем самым
более высокое давление пара цезия внутри 60, чем снаружи катода. Для поддержания этого перепада
давления отверстие для вывода катода в нижней части предпочтительно закрывается изоляционной
заглушкой B. 65 Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263109.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263109&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263109A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (8 штатов): декабрь. 21, 1925.
263,109 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 15, 1926. № 28,769 126.
). Завершено: 24 марта 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования газопроводящих электроизмерительных приборов.
Мы, компания RAYTHEON MANUFACTURING COMPANY, корпорация, учрежденная в соответствии с
законами штата Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, расположенная по адресу: Suffolk Building,
Kendall Square, Cambridge, Massachusetts, United States of America, правопреемники Чарльза Гровера Смита,
гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего в Медфорде, округ Миддлсекс, штат Массачусетс,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к газоразрядным устройствам в целом и к выпрямителям в частности. В
частности, изобретение относится к устройствам, имеющим полый катод, как это описано в ранее выданных
патентах №№.
246,036, 230,026, и 248,722, а также предыдущая заявка № 248,721, поданная в феврале.
15, 1926, Некоторые из тем, раскрытых в этих более ранних заявках, оказались особенно полезными в
сочетании с настоящим изобретением. Изобретение особенно применимо к газоразрядным устройствам того
типа, в которых горячий катод испускает электроны, а относительно холодный анод практически не испускает
электроны.
Основными целями настоящего изобретения являются повышение эффективности газоразрядных трубок,
устранение пространственного заряда между катодом и анодом, снижение падения потенциала между
катодом и анодом, увеличение пропускной способности по току, расширение диапазона рабочих напряжений,
обеспечение возрастающей, а не плоской или падающей вольт-амперной характеристики, возможность
параллельной работы устройств с минимальным или полным отсутствием реактивного сопротивления для
выравнивания нагрузки, запуск при низком напряжении и, в целом, улучшение устройств указанного типа.
[Цена 1 /-] В одном из аспектов настоящее изобретение включает использование газа или пара
щелочноземельного металла или щелочного металла, предпочтительно цезия, и ионизацию этого пара в
области активной поверхности катода для нейтрализации пространственного заряда.
Хотя ионизация может осуществляться различными способами, предпочтительно, чтобы она происходила в
первую очередь за счет света и тепла в области, прилегающей к поверхности катода. Ионизированная
область предпочтительно очень плотно ограничена, например, стенками катода в случае полого катода, при
этом средство фотоионизации предпочтительно располагается внутри катода.
Для достижения максимальной эффективности газ следует достаточно нагреть, чтобы вызвать интенсивную
термическую ионизацию, а поверхность катода должна поддерживаться приблизительно при той же
температуре, чтобы ограничить потери тепла от газа к катоду.
В случае цезия интенсивная ионизация может поддерживаться при температуре 1500 °C. Потери на
излучение и проводимость через катод могут быть дополнительно уменьшены за счет создания отражающей
поверхности катода.
Пары цезия особенно подходят, поскольку их излучение находится в равновесии с излучением катода при
температуре ниже температуры распада доступных катодных материалов, таких как вольфрам, даже когда
пар достаточно горячий, чтобы подвергнуться значительной термической ионизации. Если вместо паров цезия
использовать, например, пары ртути, для осуществления термической ионизации потребуется гораздо более
высокая температура, и при более высокой температуре относительно большие потери будут происходить на
катоде и через него, поскольку при более низкой температуре излучение не сможет отражаться. При
использовании ионизированного газа, такого как цезий, в полом катоде или другом нагреваемом корпусе, этот
корпус служит барьером, предотвращающим снижение энергии горячего газа.
Пар должен иметь низкое напряжение ионизации не только для того, чтобы легко ионизироваться, но и для
того, чтобы его излучение эффективно отражалось катодными материалами, такими как вольфрам, поскольку
газы с низким напряжением ионизации, по-видимому, имеют общую характеристику – излучение
преимущественно длинных волн, которое катодными металлами отражается эффективнее, чем
ультрафиолетовое излучение.
В рамках настоящего изобретения катод может быть нагрет до такой степени, чтобы испускать большое
количество электронов со скоростями, достаточными для ионизации газа вблизи его активной поверхности,
при этом часть энергии, полученной катодом от газа, возвращается газу в виде электронной бомбардировки.
В случае цезия или другого парообразующего вещества, находящегося в твердом состоянии при комнатной
температуре, это вещество может быть расположено в трубке таким образом, чтобы получить необходимую
температуру для его испарения до желаемой степени (например, до давления 0,0001 м ртутного столба в
случае цезия).
При использовании второго защитного газа, как описано ниже, цезий может, например, находиться на
активной поверхности катода в виде металлического покрытия или металлического сплава.
В другом аспекте изобретение включает использование второго газа, смешанного с вышеупомянутым паром,
причем второй газ, в зависимости от его характера и давления, выполняет, помимо прочего, одну или
несколько из следующих функций: предотвращение разрушения горячих поверхностей, таких как поверхности
накаливания фотоионизирующих устройств, если такие устройства встроены в полый катод; предотвращение
разряда между анодом и катодом при обратном потенциале; и экранирование активной поверхности катода,
что позволяет использовать поверхностное покрытие из цезия, оксида щелочного металла и т. д. без быстрого
разрушения покрытия. Второй газ должен обладать свойством позволять электронам свободно перемещаться
сквозь него без существенной ионизации при условии, что их скорости ниже скорости, необходимой для
возбуждения излучения, то есть иметь большие свободные пути между столкновениями с моджекулами (или
атомами) и совершать упругие столкновения, когда они происходят.
Таким образом, если у вышеупомянутого пара напряжение ионизации не должно превышать рабочее
напряжение трубки, то у второго газа напряжение ионизации должно быть выше рабочего напряжения.
Насколько нам известно на данный момент, аргон является лучшим защитным газом, но могут использоваться
и другие газы (например, обычно одноатомные газы). Для большинства, но не для всех вышеупомянутых
целей, второй газ должен иметь высокое давление, например, приблизительно от 2 см до атмосферного
давления.
На прилагаемых чертежах на фиг. 1 изображен выпрямитель, воплощающий один из вариантов изобретения
70, в котором трубка Т содержит анод А и полый катод С, соединенные в выпрямительную схему.
Катод и анод могут быть сформированы и установлены различными способами, как описано, например, в
патенте № 246036.
На фиг. 2 показан аналогичный вариант осуществления изобретения в виде двойного выпрямителя,
имеющего полый катод Cl, нить накала F' и два анода A' и All, предназначенного для выпрямления обоих
полупериодов переменного тока.
Трубка может быть заполнена аргоном при давлении, составляющем долю атмосферного, и содержит
фрагмент ванадия-цезия. Полый катод имеет отверстие D, проходящее через 85, через которое проходит
разряд между анодом и внутренней частью катода.
На данном рисунке в качестве источника света показана нить накаливания F, предпочтительно
вольфрамовая, которая может нагреваться на 90° до состояния накаливания от подходящего источника тока.
Хотя ток нагрева может быть получен из отдельной цепи, как показано на рисунке 2, цепь нагрева может быть
подключена к выпрямительной цепи 95, как показано на рисунке 1. Внутренняя поверхность катода и
противоположная сторона анода могут ярко отражать излучение, отражая его от газа внутри катода обратно в
Соседние файлы в папке патенты