Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4599
.pdf
Уже существуют станки такого типа, в которых последовательно автоматически выполняются следующие
операции: 1) Подача обрабатываемой детали с помощью автоматического подающего устройства в
приспособлении для переноса заготовки; 2) Относительное перемещение инструмента и заготовки друг к
другу, либо путем перемещения инструмента, либо путем перемещения заготовки, либо путем
комбинированного перемещения; 3) Выполнение обработки инструментом; 4) Относительное перемещение
инструмента и готовой детали; 5) Выброс готовой детали.
Описанный таким образом цикл воспроизводится до тех пор, пока не будут исчерпаны все детали,
подлежащие обработке, которые изначально находились в подающем устройстве.
Изобретение относится к усовершенствованию автоматических подающих устройств для машин указанного
типа.
Известны также подающие устройства, состоящие из вращающегося барабана, в котором детали,
подлежащие обработке (например, гайки для нарезания резьбы), подаются боковым бункером; вращение
барабана позволяет последовательно зацеплять детали или элементы, содержащиеся в нем, за подающий
механизм; известны также подающие устройства для бутылочных капсул, в которых вращающийся диск,
образующий одну сторону неподвижного бункера, снабжен пружинными мешалками, которые перекатывают
крышки, подавая те, которые находятся в подходящем положении между подающими механизмами.
Изобретение характеризуется тем, что вращающийся подающий барабан снабжен сбоку выступающими
частями, концы которых имеют сферическую или почти сферическую форму, предпочтительно шаровидную, и
поддерживаются пружинами, так что они упруго воздействуют на части в процессе зацепления с
направляющей, заставляя их правильно располагаться в последней.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют, в качестве примера, один из способов реализации изобретения,
примененный к станку для нарезания резьбы на орехах.
На рисунке 1 представлен вид сбоку, а также фрагменты в разрезе.
Рисунок 2 представляет собой боковой поперечный разрез, выполненный по линии 11-11.
На рисунке 3 представлен вид спереди на подающий барабан.
Эта машина полностью автоматизирована и требует лишь в процессе работы загрузки в бункер невскрытых
орехов, которые затем возвращаются в виде вскрытых орехов.
Данная машина включает в себя подходящий резервуар, предпочтительно установленный на ножках, который
предотвращает падение гаек и масла; на этом резервуаре закреплена станина или рама 1, на которой
расположены два бункера 2a и 2b и головная бабка 3 для установки кранов. Между опорами этой рамы
расположен распределительный вал 4, приводящий в движение различные части машины.
Бункеры 2a и 2b состоят из рамы 5, поддерживающей вал 6, в который входит барабан 7, окруженный обручем
8.
На боковой поверхности барабана 7, обращенной к раме 5, предусмотрены отверстия 9, в которые
вставляются шарики 10, приводимые в движение пружинами 11. Вал 6 приводится в движение шкивом 12.
Направляющие 13 расположены под барабаном и заканчиваются над гайкой, несущей направляющую 14,
управляемую рычагом 15 и подверженную действию пружины 16, направляемой стержнем 17.
Бункеры 2a и 2b расположены один справа, другой слева.
Гайки вводятся через отверстие 18, расположенное в верхней части рамы 5. Эти гайки собираются барабаном
7, который расположен на расстоянии, немного превышающем толщину гаек, которые необходимо нарезать.
Для обеспечения такого зазора между валом 6 и барабаном 7, закрепленным на этом валу винтом 20,
вставляются распорные клинья 19.
Барабан 7, приводимый в движение валом 6 и шкивом 12, вращается, а находящиеся в нем гайки
расположены между небольшими направляющими пластинами 21, жестко соединенными с рамой, для входа в
подающий желоб 13. Зацепление облегчается действием шариков 10, поддерживаемых пружинами 11,
которые, благодаря трению, воздействуют на гайки и обеспечивают им подходящее положение, позволяя им
войти в направляющие 13 с помощью пластин 23, которые закрывают их, по меньшей мере, частично.
Направляющие 13 подают гайки в отверстие 24, предусмотренное в направляющей 14. Эта направляющая
предназначена для предотвращения проворачивания гайки во время забивания гвоздей. Как только гайка
установлена на место, рычаг 15, приводимый в действие кулачком 25, установленным на кулачковом валу 4,
прижимает ползун 14 с гайкой к метчику 26, который входит в гайку, и осуществляет свою работу без
поддержания рычагом 15 своего давления. Как только метчик завершит свою работу и гайка будет снова
отпущена, как будет объяснено далее, ползунок 14 полностью отводится назад пружиной 16, так что
отверстие 24 полностью пройдет небольшую обтюрирующую пластину 27 и переместится над отверстием 28,
позволяя таким образом навинченной гайке свободно упасть в приемный желоб 29.
Небольшая пластина 27, закрепленная на раме 5, предназначена для предотвращения прохождения гайки
через направляющую 14, центрирование которой обеспечивается любым подходящим способом.
Передняя бабка 3, предназначенная для установки метчиков, включает в себя раму 30, поддерживающую вал
32 посредством подшипников 33.
Вал 32 приводится в движение одним из шкивов 34 и 35, которые вращаются в обратном направлении друг
относительно друга и которые соединены с фрикционным рычагом 36, жестко установленным на валу 3.
Устройство Iatter может перемещаться горизонтально с помощью рычага 37, приводимого в действие
кулачками 38-39.
Головная часть, несущая метчики, расположена между двумя бункерами, на каждом конце вала 32
размещены держатели метчиков 40 и 41. Ведущие шкивы 34 и 35 свободно закреплены на валу 32 и имеют
слегка коническую внутреннюю форму. Напротив, фрикционный шкив 36 жестко закреплен на валу 32. Рычаг
37, установленный в гнезде 42, которое также закреплено на валу 32, передает последнему свое
поступательное движение под действием рычага 37. Вследствие этого, фрикционный шкив 36 попеременно
соприкасается с одним из приводных шкивов 34 и 35, которые передают валу 32 вращательные движения
попеременно в одном и другом направлении.
Таким образом, когда гайка, расположенная в направляющей 14, соприкасается с метчиком 26, вал 32
приводится в действие шкивом 35, что соответствует требуемому направлению вращения для нарезания
резьбы с помощью метчика 26 и для извлечения метчика 44. Когда метчик 26 завершает свою работу, кулачки
38 и 39 возвращают вал 32 влево, и именно тогда шкив 34 приводит вал 32 в движение, тем самым
обеспечивая извлечение метчика 26 и нарезание резьбы. Следует отметить, что рычаг 37 приводится в
действие через ролик 45, жесткий с пальцем 46, подверженный упругому действию пружин 47 и 48.
Аналогичным образом, усилие на рычаге 15 передается через пружину 49, а не через кулачок 25. Таким
образом, не стоит опасаться прорыва кранов.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259178.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259178&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259178A
[]
лань и L==% J Ll U X
Второе издание | Патент
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 2 октября 1925 года.
259,178 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 19 мая 1926 г. № 12808/26.
Завершено: 23 июня 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электромагнитных звуковоспроизводящих устройств или
громкоговорителей.
Мы, компания BRANDES LABORATORIES, INCORPORATED, корпорация, организованная и действующая в
соответствии с законами штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 200, Mt Pleasant
Avenue, Newark, New Jersey, Соединенные Штаты Америки (правообладатели CYRIL AR Tiu R BRIGHAM и
DAVID HENRY Moss, граждане Соединенных Штатов Америки, оба проживающие по адресу: 200, Mt Pleasant
Avenue, Newark, New Jersey, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: -
Данное изобретение относится к электромагнитным звуковоспроизводящим устройствам или
громкоговорителям.
Мы предлагаем такое устройство, включающее в себя, в комбинации, электромагнитный излучатель,
конусообразную диафрагму, поддерживаемую на вершине для управления излучателем и имеющую
свободный плавающий внешний край, демпфирующие средства, воздействующие на указанный плавающий
край для предотвращения чрезмерной вибрации или взрыва, и корпус, заключающий заднюю часть
диафрагмы в практически замкнутый воздушный объем для усиления генерируемых звуковых волн, причем
указанный корпус имеет отверстие, через которое передаются звуковые волны.
Предпочтительно устройство включает пластинчатый элемент с отверстием, в котором край диафрагмы
может свободно перемещаться, при этом демпфирующее средство размещено на пластинчатом элементе и
корпусе, который затем охватывает указанный пластинчатый элемент и диафрагму. В конструкции, более
подробно описанной ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, пластинчатый элемент меньше внутреннего
диаметра корпуса, что позволяет обеспечить свободное прохождение звуковых колебаний вокруг диафрагмы
внутри корпуса и уменьшить демпфирование диафрагмы.
На чертежах на фиг. 1 показан боковой вид частей звуковоспроизводящего устройства или громкоговорителя,
при этом одна сторона корпуса или тумбы отломана, а на фиг. 2 показан вид сзади звуковоспроизводящего
устройства или громкоговорителя со снятой задней крышкой, чтобы показать расположение рабочих частей.
Обращаясь более подробно к чертежам, коническая диафрагма — в данном случае эллиптическая коническая
диафрагма — обозначена цифрой 1; она установлена внутри вертикальной пластины 2, которая крепится к
основанию 3 с помощью кронштейнов 4. Эллиптическая коническая диафрагма 1 соединена по периметру с
упругой эллиптической полосой 5, которая, в свою очередь, соединена с пластиной 2, что позволяет
диафрагме свободно перемещаться внутри эллиптического отверстия 6 в вертикальной пластине 2, при этом
полоса 5 служит демпфирующим средством для свободного края диафрагмы, предотвращая чрезмерную
вибрацию или взрыв. Электромагнитный привод двухтактной конструкции изображен внутри корпуса 7 и
установлен на вертикально расположенном корпусе 8.
Электромагнитный излучатель 7 надежно отстоит от пластины 2 с помощью полосы 9, закрепленной на
верхнем конце 10 опорной пластины 2 и в точке 11 на корпусе 7. Основание 3, электромагнитный излучатель 7
и коническая диафрагма 1 заключены в корпус 12, имеющий переднюю стенку 14 с соответствующим
отверстием 15, через которое может излучаться воспроизводимый звук, и заднюю стенку 16.
Вертикальная пластина 2 отстоит от передней пластины 14 на расстояние, обозначенное цифрой 17, и
опорная пластина 2 не соприкасается с корпусом 12, а снабжена положительным зазором 18 по бокам.
Верхняя часть опорной пластины 2 срезана, как показано цифрами 19, 20, 91 и 22, чтобы обеспечить
достаточное воздушное пространство для предотвращения чрезмерного демпфирования диафрагмы 1.
Следует отметить, что задняя стенка 16 служит в качестве отражающей пластины, о которую опирается
диафрагма 1 в замкнутом воздушном пространстве, и именно для уменьшения чрезмерного демпфирования
диафрагмы мы предусмотрели вырезы 19, 20, 21 и 22. Коническая диафрагма приводится в движение от
своей вершины к звену 23, которое соединяется с якорем электромагнитного драйвера внутри корпуса 7.
Переменные токи с выхода системы усиления радиоприемника будут проходить через проводники 24,
которые соединены с электромагнитными обмотками драйвера.
Описав и установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259179.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259179&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259179A
[]
Re, r S r v c
j ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА "I" 1 Дата Конвенции (США): 30 сентября 1926 г.; C J arc; ',.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 5 июля 1926 г., № 1684826.
Окончательно принято к публикации: 5 октября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся кузовов локомотивов.
Я, Шарль Террес, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: улица Труан, 18, Париж,
Франция (правопреемник Германа Штайна, баронета Угге, гражданина Соединенных Штатов Америки,
проживающего по адресу: Восточная 76-я улица, 43 (почтовый адрес: Западная 42-я улица, 17), город, округ и
штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кузовам транспортных средств. Гибкость каждой секции может быть
достигнута путем соединения между собой, посредством гибких соединений, элементов, составляющих
каркас секции. В качестве альтернативы, элементы каркаса могут сами по себе иметь гибкую природу
(например, в виде тонких деревянных полосок) и, таким образом, быть способными деформироваться, чтобы
компенсировать относительное движение между ними. В этой альтернативной форме элементы каркаса могут
быть соединены между собой жесткими соединениями. В каждом случае покрытия каркаса представляют
собой листы гибкого материала, способного деформироваться, чтобы обеспечить относительное движение.
ИСПРАВЛЕНИЕ.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 259,179.
Страница 3, строка 82, jow "или оба" читать на обоих" _ПАТЕНТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ, 18 сентября 1929 г.
Конструкция кузова (например, крыша, задняя и боковые панели кузова), каждая из которых представляет
собой гибкий блок, включающий в себя каркас (например, из дерева), покрытый с обеих сторон кожей, тканью
или подобным листовым материалом, способный деформироваться для компенсации относительного
перемещения между различными элементами каркаса.
Цена 1/-1, на фото показаны рамки задней и передней дверей соответственно.
На рисунке 4 показан вид сбоку стойки 85 между дверями.
На рисунке 6 показан вид сзади на раму задней панели.
На рисунке 7 показан вид сзади кузова (с откинутым назад углом задней панели, закрывающей деталь под
углом 90 градусов).
179 r 1 1 i r СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА " 09 k 1 Дата Конвенции (США): 30 сентября 1925 г. i 5 a i Дата подачи
заявки (в Соединенном Королевстве): 5 сентября 1926 г. № 16,848/26.
Завершено: 5 октября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся кузовов локомотивов.
Я, Чарльз Т.Э. Вей, г-н Анкс, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: улица Труан, 18,
Париж, Франция (правопреемник Иермана Штайнбрюгга, гражданина Соединенных Штатов Америки,
проживающего по адресу: Восточная 76-я улица, 43 (почтовый адрес: Западная 42-я улица, 17), город, округ и
штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кузовам транспортных средств так называемого гибкого типа, в которых
каркас кузова обтянут кожей или другим гибким листовым материалом и сконструирован таким образом, что
различные части могут деформироваться и перемещаться относительно друг друга без возникновения люфта
в соединениях или необратимой деформации кузова.
Известно, что обычный (т.е. жесткий) кузов транспортного средства собирается из множества отдельных
секций, каждая из которых может быть практически полностью завершена с точки зрения требуемой отделки
всего кузова.
Преимущество модульной конструкции кузова заключается в том, что различные секции могут быть упакованы
в небольшое пространство для транспортировки и отгрузки.
Настоящее изобретение предусматривает использование при изготовлении кузова транспортного средства
вышеупомянутого гибкого типа набора отдельных компонентных секций, соответствующих различным частям
конструкции кузова (например, крыше, задней и боковым панелям кузова), каждая из которых выполнена в
виде гибкого блока, включающего каркас (например, из дерева), покрытый с обеих сторон кожей, тканью или
подобным листовым материалом, способным деформироваться для компенсации относительного
перемещения между различными элементами каркаса.
Гибкость каждой секции может быть достигнута путем соединения элементов, составляющих каркас секции,
посредством гибких соединений. В качестве альтернативы, сами элементы каркаса могут иметь гибкую
природу (например, в виде тонких деревянных планок) и, следовательно, быть способными
деформироваться, чтобы компенсировать относительное перемещение между ними. В этом альтернативном
варианте элементы каркаса могут быть соединены между собой жесткими соединениями. В каждом случае
покрытия каркаса представляют собой листы гибкого материала, способного деформироваться, чтобы
обеспечить относительное перемещение между элементами каркаса.
Согласно одной из особенностей изобретения, участки листового покрытия, прилегающие к стыковочным
кромкам секций, остаются свободными, так что их можно отогнуть, обнажив элементы каркаса секций и
обеспечив соединение этих элементов при сборке корпуса.
После того как соединения между секциями 70 выполнены, свободные участки обшивки могут быть
закреплены на элементах каркаса таким образом, чтобы скрыть стыки между ними.
Один из вариантов осуществления изобретения будет описан далее со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых на рисунке 1 изображен боковой вид собранного корпуса.
На рисунке 2 показан боковой вид, демонстрирующий каркас одной из задних боковых панелей.
На рисунках 3 и 5 показаны боковые виды, демонстрирующие рамы задней и передней дверей
соответственно.
На рисунке 4 показан вид сбоку стойки 85 между дверями.
На рисунке 6 показан вид сзади на раму задней панели.
На рисунке 7 показан вид кузова сзади (с откинутым назад углом задней панели, закрывающей деталь под
углом 90 градусов).
179 р 2-59, 179 Рисунок 8 представляет собой вид спереди рамы передней панели.
На рисунке 9 представлен перспективный вид, показывающий (в отдельном изображении) элементы,
образующие раму кожуха.
Рисунок 10 представляет собой вид сверху на крышу, с некоторыми отсеченными частями; рисунок 11
представляет собой вид сверху на блок пола; рисунок 12 представляет собой перспективный вид,
иллюстрирующий соединение крыши с дверными стойками (или угловыми стойками в задней части кузова); и
рисунок 13 представляет собой горизонтальный разрез (по линии 13-13 на рисунке 1) через одну из задних
угловых стоек собранного кузова.
На рисунках одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали.
Каждая сторона кузова состоит из четырех отдельных секций: задней боковой панели 15, передней и задней
дверных панелей 16, 17 и вертикальной стойки 18 для крепления между двумя дверями. Рамы панелей 15, 16
и 17 показаны на рисунках 2-5 и каждая состоит из вертикальных и поперечных полос 19, 20, соединенных в
местах их соединения гибкими шарнирами, которые обеспечивают относительное перемещение между
соединенными полосами. В показанной конструкции каждый шарнир известного типа образован двумя
тонкими металлическими угловыми кронштейнами 21, расположенными на противоположных сторонах
элементов рамы и закрепленными к ним болтами или винтами. В каждом шарнире смежные части
соединенных элементов рамы слегка разнесены, так что в случае относительного перемещения между ними
предотвращается трение одного элемента о другой (что привело бы к скрипу). Каждая из вышеупомянутых
рам панелей покрыта снаружи листом 22 из кожи, ткани или другого гибкого листового материала и
подкладкой 23 (которая может (из аналогичного материала) применяется к внутренней стороне рамы. В
каждой раме панели образуется оконный проем 24, и внутри этого проема устанавливается окно 25 (которое
может быть неподвижным или вертикально сдвигаемым по желанию).
Задняя часть корпуса образована единой панелью 26, выполненной, как и прежде, из каркаса, состоящего из
вертикальных и поперечных полос 19, 20, соединенных гибкими соединениями и заключенных между
наружным покрытием 22 и внутренней облицовкой 23. Также предусмотрено окно 25, расположенное в
отверстии 24 в раме.
Крыша кузова (см. рис. 10) представляет собой цельную конструкцию, включающую боковые продольные
направляющие 27, концевые и промежуточные поперечные дуги 28 и продольные полосы 29, расположенные
на некотором расстоянии между направляющими 27 и закрепленные на противоположных концах к концевым
дугам 28. Соединения между различными элементами крыши являются гибкими, и в точках соединения
направляющих 27 и дуг 28 смежные части взаимосвязанных элементов удерживаются (с помощью
соединительных кронштейнов) вне контакта друг с другом. На верхнюю часть каркаса крыши натянуто
внешнее покрытие 22, желательно из водонепроницаемого материала, а нижняя поверхность каркаса покрыта
облицовкой 23 таким же образом, как и задняя и боковые панели, описанные выше.
Пол кузова (см. рис. 11) также выполнен в виде цельного блока и включает в себя боковые направляющие 30,
поперечные балки 31, 32, 80, закрепленные на боковых направляющих 30 и имеющие концы, слегка
выступающие за их пределы, а также доски пола 33, расположенные между направляющими и закрепленные
на них.
Передняя панель (рис. 8) также выполнена в виде цельного блока и включает вертикальные боковые
элементы 34 (составляющие передние угловые стойки в собранном корпусе), соединенные между собой
поперечной дугой 35 и нижней поперечной перекладиной 36. Между боковыми элементами 34 установлено
ветровое стекло 37 90 (рис. 1). Рама капота включает дугу 38, к которой прикреплены выступающие назад
металлические угловые элементы 39.
Элементы каркаса крыши, пола 95 и панельных секций предпочтительно выполнены в виде деревянных
брусков или планок, но при желании могут быть использованы металлические элементы каркаса.
Различные узлы адаптированы для сборки следующим образом: сначала пол устанавливается на раму
шасси, при этом боковые направляющие 30 рамы пола располагаются поверх обычных боковых продольных
элементов 105 рамы шасси и закрепляются к ним. Нижняя поперечина 36 передней панели крепится к
переднему торцу пола, вертикальные стойки 18 крепятся (предпочтительно с помощью гибких соединений)
своими нижними концами к 110 выступающим торцевым частям передней поперечины 31, а передние нижние
кромки задних боковых панелей 15 соединяются с задней поперечиной 32, например, с помощью гибких
металлических кронштейнов 40 (Рисунок 2) 115. Затем боковые стойки 19 задней панели 26 соединяются с
задними вертикальными стойками 19 боковых панелей 15. Для обеспечения жесткости угловых стоек в задней
части кузова взаимосвязанные элементы 120 19 задней и задней боковых панелей имеют лицевые
поверхности 41. приспособлены для соприкосновения друг с другом (как показано на рисунке 13) в плоскости,
которая делит пополам угол между панелями. Соприкасающиеся элементы 125 скреплены между собой
болтами 42.
Для обеспечения возможности вставки и фиксации болтов, прилегающие кромки внутренней обшивки 23 на
задней и боковых панелях остаются свободными (как показано пунктирными линиями на рисунке 13) при
первоначальном формировании панелей. После затяжки болтов свободные кромки обшивки привариваются к
угловым стойкам, и при желании их можно скрыть кантом 43. Соединяющиеся вертикальные кромки внешней
обшивки 22 на боковых и задних панелях загибаются внутрь и привариваются к углубленным частям
соответствующих элементов каркаса. Когда две секции каждой угловой стойки скрепляются болтами,
указанные вертикальные кромки обшивки оказываются заключенными между секциями стоек.
Крышный блок теперь установлен и закреплен на верхних концах задних и передних угловых стоек, а также
промежуточных стоек 18. Соединения между боковыми направляющими 27 и поперечными балками 28
каркаса крыши образованы угловыми кронштейнами 44 из гибкого металла. Каждый кронштейн (см. рис. 12)
имеет горизонтальную планку 45, соединенную с концом одной из поперечных балок 28; Вертикальная планка
46 для крепления (как описано ниже) к одной из опорных стоек крыши и центральный боковой выступ 47,
расположенный в углублении в одной из боковых направляющих 27 и закрепленный на указанной
направляющей. Операция крепления крыши состоит в закреплении направленной вниз планки 46
кронштейнов 44 к верхним концам угловых стоек корпуса и промежуточных стоек 18. Промежуточные дуги 28
расположены в каркасе крыши таким образом, что при сборке крыши концы этих дуг будут примыкать к
промежуточным стойкам 18. На рисунке 12 показано соединение с одной стороны корпуса между
вертикальной стойкой 18 и конструкцией крыши. Стойка заключена в обшивку 48 из кожи или другого
материала того же типа, что и материал, используемый снаружи панелей.
Верхний конец обшивки 48 оставлен свободным, чтобы его можно было отогнуть назад (как показано на
рисунке 12) для крепления вертикального рычага 46 соединительного кронштейна. После этого крепления
свободный конец обшивки загибается вокруг верхнего конца стойки и фиксируется на месте. Передние
угловые стойки 34 заключены в гибкие обшивки так же, как и промежуточные стойки 18. Как показано на
рисунке 7, верхние углы наружных обшивок 22 на задней и задней боковых панелях изначально оставлены
свободными, чтобы обеспечить доступ для соединения кронштейнов крыши с задними угловыми стойками.
Металлические угловые элементы 39 рамы капота теперь закреплены на поперечной дуге 35 передней
панели, а рама капота покрыта гибким материалом 49 (рисунок 1). Затем двери 16, 17 подвешиваются (на
петлях 50) к соответствующим стойкам с каждой стороны кузова, и сборка завершена.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259180.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259180&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259180A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 2 октября 1925 г., 2599180. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 19 июля 1926 г., № 18021/26.
Завершено: 9 декабря 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод управления дозатором в аппарате Эйльмана Комберса.
Мы, компания Soc II TA 'ALSACIENNE DE CONSTRUCTIONS MCWANIQUES, расположенная в Мюлузе,
Верхний Рейн, Франция, акционерное общество, организованное в соответствии с законодательством
Франции (правообладатели Шарля Гегоффа, проживающего по адресу: Верден, Мюлуз, Верхний Рейн,
Франция, гражданин Французской Республики), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям устройств для нанесения воска на гребни типа
Эйльмана. Известное устройство для нанесения воска представляет собой приспособление, целью которого
является нанесение воска на иглы круглой гребни для более эффективного расчесывания. Это устройство
обычно выполнено из железного стержня или лезвия e, d (см. рис. 1), которое во время расчесывания и в
момент прохождения двух рядов или стержней игл bl и b2 круглой гребни a под концом p щипцов внезапно
опускается между этими двумя стержнями, энергично нанося воск на иглы в этой точке p. Затем этот воск
удерживается щипцами, то есть губками p и o, а ряд b2 располагается довольно близко к концу p щипцов, как
показано на рис. 1.
Поскольку при нанесении паров гребешки обладают высокой окружной скоростью, равной скорости самого
гребешка, необходимо, чтобы лезвие e, d, как только оно попадает в пространство между bl и b 2, мгновенно
приняло на себя высокую окружную скорость этих гребешков и прошло вместе с ними расстояние около двух
сантиметров, постепенно выходя за пределы эффективного радиуса острий игл (поскольку необходимо,
чтобы процесс нанесения паров продолжался на протяжении более нескольких 45 миллиметров хода
гребешков).
После того, как аппликатор отходит от гребенки, он движется медленнее и, наконец, останавливается в
конечной точке d, где находится за пределами траектории движения игл гребенки. Он 50 остается
неподвижным в этом положении до тех пор, пока снова не начнет действовать в следующем цикле операций
гребенки, т.е. после следующей операции отсоединения. Операция отсоединения 55 обычно осуществляется
парой рифленых роликов r, a, имеющих вставленную кожаную втулку или ремень S, но она также может быть
осуществлена любым другим способом без отступления от настоящего изобретения 60. На фиг. 1 показана
форма траектории d, ci, d 2, проходимой в пространстве концом d аппликатора (который обозначен
пунктирными линиями). d представляет собой нерабочее положение 65 аппликатора, занимаемое на
протяжении всей операции отсоединения, и перемещения щипцов p, o между положениями отсоединения и
расчесывания.
Во время операции расчесывания 70-й скребок продвигается к концам p, o закрытых щипцов, удерживающих
расческу, в то время как первые планки b, bl проходят под концом p щипцов. Таким образом, скребок (точнее,
его конец d) движется по траектории 75 cl, dll, d 12, расположенной вне круга острий игл расчески. Затем, при
прохождении планок bl, b 2 под концом p щипцов, конец d скребка внезапно попадает между двумя планками
80 b, b 2, внутрь круга острий игл, движущихся вместе с ним. Таким образом, траектория d 2, d 3, d'l
расположена внутри расчески, но от точки ci траектория cl, d движется за пределы 85-й расчески, пока не
достигнет конечной точки d, где скребок остается в состоянии покоя, как уже объяснялось:259,180 Настоящее
изобретение представляет собой новую комбинацию устройств для управления дозатором, которая
значительно проще и обеспечивает гораздо более высокую скорость, чем используемые ранее, при этом
точно воспроизводя операцию нанесения концентрата, описанную выше. Принцип действия этой операции не
нов, но ее практическая реализация до сих пор была затруднена.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 2 и 3 иллюстрируют это новое
устройство, причем фиг. 2 представляет собой разрез, а фиг. 3 — вид спереди или план в значительно
уменьшенном масштабе.
15: Лезвие e, d даббера крепится на каждом из двух своих концов к рычагам f, g, h, шарнирно соединенным с
точкой h, закрепленной в пространстве (или закрепленной на раме n). Это лезвие e, d не закреплено жестко к
рычагам l, g, h, а шарнирно соединено с этим рычагом, который также несет упор k или посадочное место, к
которому лезвие всегда стремится прижаться, управляемое для этой цели пружиной i, j. Каждый из двух
рычагов f, h несет ролик g, который под действием пружины S, приводящей в движение рычаг l, h,
прижимается к кулачку или эксцентрику m', msn, m 3, m 4, закрепленному на каждой из двух сторон круглой
гребенки a. Гребенка своим непрерывным вращением приводит в действие таким образом посредством двух
кулачков m I, m 4, ролика g и пружины S два качающихся рычага /, g, h, несущих лезвие e, d даббера. Таким
образом, конец d описывает, Если бы он всегда был прижат к своему основанию lk, дуга окружности J:, ds, d,
вокруг фиксированной точки h, но фиксированная точка h выбрана таким образом, что дуга окружности d 2, d
3, может быть смежной с ds (то есть, между d J и d 3) в основном концентрична с осью a гребенки, как
показано на рис. 2, затем становясь от точки d все более эксцентричной к этой оси до конечной точки d,
которая является положением покоя, занимаемым даббером. С другой стороны, гребенка имеет по обе
стороны от стержней b сектор c, oc, c 2, c 3, концентричный с осью a гребенки, но снабженный в точке между
двумя стержнями bl, b, углублением c J. Когда вследствие непрерывного вращения гребенки и ее двух
эксцентриков ml, mi 2, m 3, m%, воздействующих на качающийся рычаг I, g, h, даббер покидает свое
положение покоя e, d, чтобы двигаться в сторону щипцов во время операции расчесывания, т.е.
Чтобы занять крайнее положение d 2, где оно внезапно окажется между двумя перекладинами bl, b 2, конец d
маркера не будет подвергаться в процессе своего движения контакту с остриями игл гребенки, поскольку он
будет прижат с каждой стороны гребенки к секторам 6 C, o, co 2, cs, которые удерживают его в поднятом
положении, т.е. конец d больше не будет опираться на свое обычное седло k, а на два сектора c гребенки.
Таким образом, на фиг. 2 примерно на одной трети хода показано положение cl конца маркера, а также на ds –
конечное положение хода, после того как произошло падение конца d'.
Это движение вниз может быть фактически произведено только тогда, когда углубление c сектора c, cs,
окажется под концом d 2, 75 маркера, позволяя ему поддаться действию пружины i, j, которая стремится
заставить его упасть в гребенку. На рис. 2 показана гребенка в положении, которое она занимает в момент,
когда маркер 80, снова занимая свое положение покоя в e, d, готовится двигаться к своему конечному
положению ds, которого она достигает в тот самый момент, когда гребенка, в свою очередь, движется к
маркеру таким образом 85, что две планки bl, b 2, с углублением c, могут пройти мимо конца маркера,
находящегося тогда в положении d 2. Тогда углубление c 2, соприкасаясь с концом d 2 маркера, захватит
последний с его помощью, в то время как часть mi 2, m 3 эксцентрика лишь на мгновение приведет в действие
ролик g и снова захватит его. Действие начинается после того, как гребень d 2, захваченный углублением ca,
переместится на определенное расстояние 95 (около 15 миллиметров). С этого момента часть m 2, m 3
эксцентрика приведет в действие гребень и переместит его в конечное положение покоя в точке e, d,
обозначенное сплошными линиями на рис. 2, и в течение этого периода посадочное место k гребня будет
поддерживать конец d гребня и удерживать его вдали от остриев игл. Таким образом, гребень будет
оставаться, как уже объяснялось выше, в этом положении покоя до тех пор, пока он снова не начнет
действовать, то есть до следующего периода расчесывания. Существует две системы кругового
расчесывания в гребнях типа Хайльмана в зависимости от обрабатываемого материала: шерсть, флоковый
шелк, хлопок и т. д. Первая система — это та, которая была описана выше и является наиболее
распространенной. Круговой гребень совершает только один оборот за цикл работы машины. В другой
системе гребень совершает два или Три оборота за цикл работы машины при непрерывном вращении, но
только один из этих оборотов используется для операции расчесывания, в то время как два других 120
являются лишь неработающими оборотами, т.е. без расчесывания. Целью этого устройства является
получение гораздо большей окружной скорости расчески и, следовательно, возможность в течение короткого
промежутка 125, когда щипцы подносят к расческе накладку или что-то подобное, заставить последнюю
перемещаться по ней на большую дугу окружности расчески, то есть обеспечить большее количество ходов
130 259,180 3 планки для увеличения степени выпрямления расчесанного материала.
Во второй системе для работы аппликатора необходимо использовать следующее новое устройство,
являющееся частью настоящего изобретения и показанное на фиг. 1. Фактически необходимо предотвратить
работу аппликатора, т.е. его перемещение по траектории A, c', во время неработающих оборотов гребенки,
поскольку это привело бы к быстрому и бесполезному износу механизма аппликатора, который должен
Соседние файлы в папке патенты