Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4500
.pdf
изгибом G6.
Собака 59 снабжена выступом CG6, который, когда собака находится в нормальном или незаблокированном
положении, упирается в нижнюю сторону изгиба 65. Когда фиксатор 59 поворачивается в заблокированное
положение так, что рычаг 62 блокирует кулачковый рычаг 52, выступ (66) проталкивается за изгиб 65, при этом
пружина 64 сжимается, позволяя такое движение, и упирается в верхнюю поверхность изгиба 65, при этом
пружина 64 упруго удерживает фиксатор 59 в заблокированном или разблокированном положении. На рис. 15
наглядно показано относительное положение пружины G4 и зажима 59, когда зажим находится в
разблокированном положении.
Для управления кулачком 51 предусмотрена наружная рукоятка 67, снабженная штоком 68, квадратный конец
которого входит в квадратное отверстие 69 откидного кулачка 51, а для верхнего конца рычага 53
предусмотрена декоративная рукоятка, например, 70.
Принцип работы защелки, который проще описать, обратившись к рис. 9, где показаны только ее рабочие
части, заключается в следующем. Когда внешняя рукоятка 67 поворачивается по часовой стрелке, кулачок
отката 51 вращается, смещая верхний конец рычага кулачка 52 назад или вправо, и, поскольку он упирается в
выступающую вниз часть 36 болта 3289, это приводит к втягиванию болта 32.
Когда давление на рукоятку ослабевает, пружина 39 (см. листы один и два) возвращает детали в нормальное
или зафиксированное положение. Если верхний конец рычага 53 сдвинуть назад или вправо, он затянет за
собой болт 32 за счет зацепления пальца 38 с его задним краем, и после снятия давления с рычага пружина
39 вернет детали в их нормальное положение, как и прежде.
Следует отметить, что при использовании рукоятки 67 или рычага 53 для отвода болта 32, другой элемент
остается в своем нормальном положении. Если необходимо заблокировать рукоятку 67 от перемещения,
свободный конец рычага 61 перемещается вверх, при этом рычаг 62 на фиксирующем фиксаторе 59
перемещается вперед в положение под выступом 63 на рычаге кулачка отката 51, предотвращая тем самым
перемещение рычага 51 и рукоятки 67. Следует отметить, что когда ручка 67 таким образом заблокирована от
движения, дверь, в которой она установлена, может быть захлопнута без повреждения механизма, поскольку
такое заблокированное состояние ручки 67 не препятствует независимому отводу засова 32.
Защелка, описанная вместе с фиксирующим фиксатором 59, может использоваться на всех 257,195 - между
ее концами для облегчения этого состояния. Объем применения соизмерим с тем, что фланец 26 примыкает к
прилагаемым пунктам формулы изобретения.
Внутренняя поверхность кромочного элемента 72. Теперь, подробно описав и определив природу моего
изобретения и то, каким образом оно должно выступать за фланец 26, я заявляю, что то, что я сделал,
очевидно, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_257199.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=257199&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257199A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 20 апреля 1926 года. № 10325/26.
Завершено: август. 26, 1926.
257,199 WAW, 10% ВЫПОЛНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся дверных рам, панелей и тому подобного.
Я, Джордж Рудольф Мейеркорд, проживающий по адресу: Вест Вашингтон-стрит, 133, Чикаго, Иллинойс,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
1
0
Двери для холодильников, хранилищ или других целей, а также панели иногда обшиваются по краям
канавками, которые охватывают эти края и образуют элементы, взаимодействующие с окружающими
дверными коробками или рамами, когда двери закрыты. Дверные коробки или рамы, взаимодействующие с
такими дверями, иногда также обшиваются или облицовываются металлическими профилями. В тех случаях,
когда двери должны быть воздухонепроницаемыми в закрытом состоянии, или, в случае панелей, стен или
других устройств, в которых должны быть воздухонепроницаемые стыки, необходимо, чтобы стыки между
каналами и элементами, к которым они крепятся, были герметизированы таким образом, чтобы предотвратить
прохождение воздуха через конструкцию между каналами и элементами, на которых они установлены.
Целью настоящего изобретения является создание воздухонепроницаемого соединения между
металлическим профилем, охватывающим кромку двери и закрепленным на ней, и элементом рамы, панелью
или другим устройством простым и эффективным способом.
На прилагаемых чертежах: фиг. 1 — вид спереди фрагмента дверцы холодильника, воплощающего
настоящее изобретение; фиг. 2 — сечение, выполненное под прямым углом к плоскости двери,
показывающее направляющую, которая будет установлена на краю двери; фиг. 3 — вид, аналогичный фиг. 2,
иллюстрирующий состояние после крепления направляющей к двери; фиг. 4 — сечение двери и прилегающей
дверной коробки, иллюстрирующее дверь, показанную на фиг. 1–3, вместе с соответствующей коробкой,
также снабженной металлической направляющей; и фиг. 5 и 6 — сечения дверной коробки или края двери,
иллюстрирующие модифицированное средство крепления между ней и ее направляющей. 55 Для краткости я
изобразил свое изобретение только в применении к двери и дверной коробке, и по той же причине ограничусь
подробным описанием этого конкретного варианта исполнения; хотя, конечно, следует понимать, что мое
изобретение применимо и к другим конструкциям, где доска, панель или другой элемент соединены
металлическим профилем.
6 На рисунке 1 изображена часть дверного полотна любой обычной или желаемой конструкции, показан
фрагмент прямоугольной двери. По краям двери расположены 70 прокатных металлических профилей, два из
которых показаны на рисунках 2 и 3. Концы этих каналов могут быть удобно сформированы таким образом,
чтобы их стыковочные концы образовывали косые соединения, одно из которых показано на рисунке 4.
Каналы 75 имеют такую форму, что каждый из них снабжен так называемым вспомогательным каналом,
выступающим наружу от его нижней части вдоль одной стороны и имеющим ширину, соответствующую
половине ширины 80 основного канала. При соединении двух таких каналов образуется нахлесточное
соединение, толщина которого равна ширине основной части одного из каналов. Вспомогательные 85
направляющих на двери обозначены цифрой 5, и каждая из них, для придания ей прочности и жесткости,
заполнена полосой или бруском 6, предпочтительно из дерева, внутренняя поверхность которого образует
половину эффективной нижней части направляющей.
Перед установкой направляющей на дверь к ее краю прикладывается сравнительно толстая полоса
сжимаемого, более или менее эластичного материала 7, например, войлока, как показано на рис. 1.
2.
Затем направляющая надевается на край двери и с достаточной силой прижимается внутрь, чтобы
значительно уменьшить толщину войлока. Затем направляющая крепится к двери с помощью любых
подходящих крепежных средств. Если крепежные элементы проходят через боковые стороны или фланцы
канала и через дверь, воздух может просачиваться вокруг них, поэтому я предпочитаю использовать
крепежные устройства, которые не требуют перфорации, проходящей через дверь. Однако каждый фланец
канала может крепиться к двери независимо от другого фланца с помощью винтов, длина которых меньше
толщины двери. Войлок постоянно расширяется, обеспечивая тем самым герметичность и предотвращая
проникновение воздуха под фланцы канала и за край дверного полотна.
Предпочтительно, чтобы войлок непрерывно проходил за углы двери, так чтобы, хотя в углах и будет стык в
канавкообразных креплениях, в этих местах не было стыка войлока, и, следовательно, воздух не мог
просачиваться.
Дверная коробка 10, предназначенная для работы с описанной выше дверью, может быть снабжена каналом
11, охватывающим ее край; этот канал аналогичен каналам на дверях и служит для удержания полосы
войлока 12 плотно сжатой между ее нижней частью и краем дверной коробки. Выступающий фланец или
вспомогательный канал 13 на дверной коробке может быть снабжен облицовочной полосой 14 из резины со
стороны, которая должна соприкасаться с соответствующим элементом на двери; эта резина сжимается при
закрытии двери и образует воздухонепроницаемое уплотнение между дверью и дверной коробкой.
На фиг. 5 и 6 показан модифицированный способ крепления между каналом и элементом, к которому он
прикреплен, — где такой элемент выполнен из сердечника 15, покрытого с обеих сторон металлом 16. Фланец
17 профиля крепится к двери или дверной коробке разрезной заклепкой 19, концы которой отклоняются от
металлической обшивки на противоположной стороне конструкции и не прокалывают эту обшивку. Фланец 18
может быть закреплен гвоздями 20, концы которых отклоняются от обшивки на противоположной стороне
двери или дверной коробки. Таким образом, фланцы надежно фиксируются на месте, не проделывая
отверстий в опорном элементе, через которые может проходить воздух.
Если дверь или другая часть, на краях которой установлен профиль, облицована металлом с обеих сторон, то
фланцы профилей могут быть приварены или припаяны к металлической облицовке, что позволяет обойтись
без винтов или гвоздей.
Хотя я подробно описал лишь одну предпочтительную форму своего изобретения с одной модификацией, я
не желаю ограничиваться точными структурными деталями, которые были изображены и описаны, а намерен
охватить все формы и расположения, которые подпадают под термины, используемые в определениях моего
изобретения, составляющих прилагаемые пункты формулы изобретения.
Описав и уточнив сейчас природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_257200.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=257200&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257200A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся автоматического механизма разъединения станков.
Мы, Макс Шютце, гражданин Германии, проживающий по адресу: Августусбургерштрассе, 29/31, Хемниц,
Германия, и компания WoTAN-WERtxE AITIENGESELLSCHAFT, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Германии, проживающая по адресу: Чермаксгартен, 2-4, Лейпциг, Германия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Автоматические механизмы разблокировки для станков, имеющие
возвратную зубчатую передачу, расположенную в приводе, уже хорошо известны.
В известных устройствах две половины муфты снабжены наклонными зубьями и прижимаются друг к другу
пружиной.
Если сопротивление работе становится слишком большим или траектория движения опоры ограничена
неподвижным упором, то из-за наклона зубьев две половины сцепления относительно смещаются вдоль оси,
и зубья сцепления, таким образом, скользят друг относительно друга.
Настоящее изобретение относится к усовершенствованной конструкции автоматического механизма
выключения сцепления для станков, в котором зубья сцепления не скользят друг по другу, а половины
сцепления или других элементов полностью разъединены друг от друга.
Как показано на рис. 1, 2 и 3, шестерня приводится в движение валом 1 посредством зубчатых колес. Этот вал
приводит в движение зубчатое колесо 2, которое закреплено шпонкой на промежуточном валу 3, который
приводит в движение колесо 4, свободно установленное на ведущем валу 1. Отсюда передача крутящего
момента осуществляется через промежуточное зубчатое колесо 6, свободно закрепленное на болте 5, к
прямозубому колесу 7. Это зубчатое колесо 7 жестко закреплено на коническом колесе 8, которое вращается
на валу 9 и, в свою очередь, приводит в движение коническое колесо. Коническое колесо 10 жестко соединено
валом 11 с червяком 12, который, в свою очередь, может быть приведен в зацепление с червячным колесом
13 и приводит в движение вал 14, соединенный с червячным колесом.
Зацепление червяка 12 с червячным колесом 13 осуществляется посредством эксцентрикового рычага 15.
Эксцентриковый штифт 28, установленный в точке опоры этого рычага, входит в зацепление с пазом
червячного подшипника 16, вращающегося на валу 9, и отводит его наружу при вращении рычага 15.
Вал 3 установлен в держателе 17 возвратной зубчатой передачи 1,2,3,4.
Этот держатель крепится с помощью подпружиненного болта 19. Ролик 18, установленный на штифте 20,
прижимается пружиной 21 к углублению держателя 17. Несущий элемент 17 снабжен зубьями, которые входят
в зацепление с колесом 22, свободно установленным на валу 29 рычага 15. Колесо 22 снабжено пазом 30, в
котором штифт 23 на рычаге 15 может свободно перемещаться от одного конца к другому.
Принцип работы зубчатой передачи следующий: посредством рычага 15 и эксцентрикового штифта червяк 12,
установленный в червячном подшипнике 16, входит в зацепление с червячным колесом 13. Затем червячное
колесо 13 приводится в движение описанным выше способом от вала 1 до тех пор, пока сопротивление
червячного колеса не превысит величину, определяемую пружиной 21. В этом случае червячное колесо 13
остановится, так что от червячного колеса 13 назад также остановятся конические колеса 10 и 8, а также
зубчатые колеса 7, 6 и 4.
Однако, поскольку привод зубчатых колес 1, 2 и 3 продолжается, возникает дифференциальное действие,
которое перемещает носитель 17 в направлении стрелки a (рис. 1) вправо, противодействуя действию
пружины 21. В результате зацепления зубьев держателя с колесом 22 одновременно происходит движение
колеса 22 в направлении, указанном стрелкой b, так что штифт 23 рычага 15 постепенно достигает конечного
положения в пазу 30 колеса 22, и рычаг 15 теперь также будет ! перемещается в направлении стрелки b за
счет движения колеса 22.
Передавая это движение рычага 15 через эксцентриковый штифт на подшипник червяка, червячное колесо 21
выходит из зацепления с червячным колесом 13, и привод вала 14 отключается.
На фиг. 4 и 5 показана та же самая шестерня в сочетании с другим сцеплением. В этом случае привод
осуществляется точно так же, как описано выше, вплоть до конического колеса 8. В данном случае это
передает свои движения на коническое колесо 10, которое здесь снабжено зубьями сцепления и свободно
установлено на валу 24. Перемещая рычаг 15 в направлении, противоположном указанному стрелкой b,
подвижная муфта 27, l, ориентированная относительно вала 24, соединяется с коническим колесом 10
посредством действия штока 25 и рычага 26. Когда вал 24 останавливается, конические колеса 10 и 8, а также
зубчатые колеса 7, 6 и 4 также останавливаются. Вследствие движения рычага 15 в направлении стрелки b за
счет дифференциального действия, муфта 27 перемещается вправо, и таким образом зацепление вала 24
прекращается.
Соседние файлы в папке патенты