Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4465
.pdf
Направляющая или подшипник, как указано в пункте F, со средствами, захватывающими ленту для
предотвращения ее прогиба или для предотвращения как прогиба, так и продольного смещения, без
предотвращения расширения стали в допустимых пределах.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256484.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256484&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256484A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): октябрь. 7, 1925. 256 6,' Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): Январь. 29, 7926, № 2665/26.
a d e OComplete Accepted: August. 12, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новое или усовершенствованное устройство для кружевоплетения.
Я, Леонард Дихтль, гражданин Германии, проживающий по адресу: улица Аизерштрассе, 18, Мюнхен,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к изготовлению кружева из ленты, тесьмы, тесьмы, шнура или тому подобного.
Согласно изобретению, узор кружева создается методом глубокой печати, то есть с помощью канавки или
желобка, или канавок, 15 или желобков, выдавленных, вырезанных или иным образом сформированных на
поверхности листа или пластины, так что путем укладки ленты или подобного материала в эту канавку или
канавки образуется кружево, причем лента или подобный материал временно прикрепляется к листу или
пластине, если и когда это необходимо в процессе работы, и между соседними петлями, где это уместно,
создаются соответствующие соединения для скрепления ткани или ее укрепления при снятии с листа или
пластины.
Пример показан на прилагаемом чертеже, где на рис. 1 изображен вид сверху, а на рис. 2 — поперечное
сечение по линии А-В на рис. 1.
На чертеже буква «а» обозначает лист бумаги, который может состоять из бумаги, клеенки, волокна или
другого подходящего материала, либо из комбинации материалов. На этом листе имеется оттиск в виде
канала B. В показанном примере канал замкнут сам на себя и образует ряд нерегулярных петель. Для других
типов узоров может быть два или более отдельных каналов. Лист 40 можно раскрасить по краям канала,
чтобы сделать рисунок более заметным. Глубина канала предпочтительно должна быть как минимум равна
толщине ленты c, чтобы ленту можно было плотно уложить. Лента может быть прикреплена к листу,
например, с помощью временных швов. Звенья или ярма изготавливаются там, где это удобно.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что:1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256485.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256485&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256485A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 30, 1926. № 2763/26.
Завершено: август. 12, 7926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся воздушных пусковых клапанов для использования в дизельных
двигателях.
Мы, компания BABCOCx & WILCOX, LIMITED, расположенная по адресу: Btbcock House, Farringdon Street,
London, E.C. 4, британская компания, Арчибальд Холл-Браун и Джеральд Чарлтон Дуглас, оба британские
граждане и инженеры компании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям устройств пусковых воздушных клапанов для
использования в дизельных двигателях, в частности, в двухтактных высококомпрессионных двигателях,
работающих на тяжелом топливе, с использованием ступенчатого поршня и ступенчатого цилиндра, как
описано в нашей предыдущей спецификации № 250461, и касается устройств пусковых клапанов такого типа,
в которых пусковой воздушный клапан соединен с пружинным предохранительным клапаном таким образом,
что предохранительный клапан закрывается при открытии впускного клапана.
В соответствии с одним из основных принципов настоящего изобретения, между пусковым и
предохранительным клапанами установлена пружина, которая передает движение закрытия на
предохранительный клапан при перемещении пускового клапана в открытое положение.
Сам предохранительный клапан находится под давлением противодействующей пружины, достаточно
сильной, чтобы удерживать его открытым, когда пусковой клапан не находится в положении 3,5, и тем самым
позволять воздуху выходить в атмосферу и предотвращать бесполезное сжатие воздуха внутри ступенчатого
цилиндра.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 показан разрез
усовершенствованного пускового устройства для воздуха, а на фиг. 2 и 3 представлены, соответственно, вид
сбоку и план, демонстрирующие приводной механизм.
4 5 Обращаясь к рис. 1, обозначение A (цена 11-) указывает на клапан подачи сжатого воздуха или пусковой
клапан, который предназначен для привода в действие с помощью клина B, воздействующего на конец C
штока клапана Ai. Воздух, поступающий в D из воздушного резервуара (не показан на рис. 50), проходит через
канал E в пусковой цилиндр, когда клапан A открыт. Предохранительный клапан G, между которым и
клапаном A расположена пружина F, приводится в действие указанной пружиной F, когда клапан A открыт, и
прижимается к своему седлу, противодействуя действию другой пружины H, которая имеет достаточную силу,
чтобы удерживать предохранительный клапан G открытым, когда клапан A закрыт, 60 так, чтобы позволить
воздуху выйти в атмосферу и тем самым предотвратить бесполезное сжатие внутри пускового
пневматического цилиндра.
Степень сжатия пружины H может регулироваться с помощью гайки Hi. 65 Пружина J служит для возврата
клапана A в седло, когда клин B смещается в сторону.
Обращаясь, в частности, к рис. 2 и 3, видно, что клин B установлен на рычаге 4, в пазу которого входит штифт
5 на рычаге 3, закрепленном на маховике 2 таким образом, что при повороте маховика 2 по часовой стрелке
детали 3, 4 и 5 перемещаются в положение, обозначенное пунктирной линией на рис. 2, где клин B опирается
на вал клапана A1 и клиновидно фиксирует в направлении от вала A1 установочный винт 7, установленный на
рычаге 8, соединенном с рычагом 9, несущим толкатель, который опирается на пусковой кулачок 10. Поворот
кулачка на 80 градусов открывает пусковой воздушный клапан А, после чего двигатель начинает вращаться.
Открытие пускового клапана воздуха А сопровождается закрытием клапана 85 Г посредством жесткой
пружины F, перекрывающей выход воздуха и позволяющей осуществить запуск. Когда маховик 2
возвращается в исходное положение после запуска двигателя, предохранительный клапан 90 256,4s85 - --- ---
--- 'I -. j - 11 256,486 открывается под действием пружины и остается открытым, позволяя воздуху из
атмосферы колебаться вперед и назад.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256486.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256486&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256486A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль.
1,
1926. № 2819/26.
Заявка принята; август. 12, 1926, 256,486 Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся гребных винтов и тракторов.
Я, Гудольф Малиус Повериуд, гражданин Норвегии, проживающий по адресу: улица Танк, 416, Норидж,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пропеллерам или тракторам, используемым для перемещения тел в воздухе,
воде или других жидкостях, а также для перекачивания, извлечения или иного воздействия давления на газы
или жидкости.
Уже хорошо известны гребные винты и тракторы, имеющие центральный выступ, к которому радиально
отходят несколько лопастей, имеющих форму, обеспечивающую непрерывное увеличение шага от основания
к кончику. Также винты с тангенциально расположенными лопастями. Кроме того, было предложено
использовать лопасти, изогнутые по спирали в сторону, противоположную направлению вращения.
В отличие от вышеописанного, согласно данному изобретению, гребной винт включает в себя центральный
выступ или ступицу, к которой прикреплены две или более лопатки, радиально отходящие от центрального
выступа, но спирально изгибающиеся в сторону, противоположную направлению вращения, и имеющие такую
форму, что их шаг непрерывно увеличивается от основания к кончику, при этом ширина лопаток непрерывно
увеличивается от основания по большей части их длины.
В соответствии с моим изобретением, пропеллер может быть изготовлен из любого подходящего материала,
и для крепления лопастей к центральному выступу могут быть использованы любые удобные средства. При
желании можно предусмотреть кольцо или ленту, охватывающую концы лезвий известным способом, и в этом
случае можно использовать любые удобные средства для крепления лезвий к такой ленте.
Я не ограничиваюсь каким-либо конкретным методом изготовления лопастей, ни какой-либо особой степенью
кривизны, придаваемой им [Przic 1-], при условии, что они изогнуты в основном в сторону, противоположную
направлению вращения, и имеют такую форму, что имеют непрерывно возрастающий шаг от основания к
кончику. Ширина листовых пластин непрерывно увеличивается от корня по большей части их длины.
При желании ступица винта может быть снабжена кожухом или обтекателем, предпочтительно частично
обтекаемого сечения, чтобы минимизировать сопротивление, которое ступица будет оказывать в потоке
воздуха или жидкости, и могут быть предусмотрены подходящие средства для крепления такого кожуха 60 или
обтекателя к ступице.
Для лучшего понимания изобретения прилагаются чертежи, на которых: Фиг. 1 — план, показывающий способ
спирального изгиба лопастей в направлении, противоположном направлению вращения, указанному
стрелкой; Фиг. 2 — вид с торца одной лопасти, показывающий, как она имеет форму, обеспечивающую
непрерывное увеличение шага от основания до кончика, направление вращения указано стрелкой; Фиг. 3 —
план, показывающий винт, снабженный периферийной лентой; Фиг. 4 — вид сбоку, показывающий винт,
оснащенный кожухом, направление потока указано стрелкой.
На прилагаемых чертежах a показаны лопасти, обладающие указанными выше характеристиками и
закрепленные своими внутренними концами на ступице b, снабженной кожухом или обтекателем c, имеющим
поперечное сечение, как показано на чертежах, благодаря чему оно обеспечивает минимальное
сопротивление 85 потоку жидкости.
Как указывалось ранее, вокруг лопастей может быть предусмотрено кольцо или лента, соединенные с
внешними концами указанных лопастей любым подходящим способом, причем такое кольцо или лента
обозначены буквой d на фиг. 3 и 4.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения--7-';, -- ---- --- i --, ' :' 1 1 ii 1 i i i 1 i i 11 1.
i11 t1 1 1 1 i i ti i i W4;:Q ZU k\ 1 256,486 и каким образом это должно быть выполнено, я заявляю, что то, что я
заявляю, это:1. Пропеллер или тягач для перемещения тел в воздухе, воде или других жидкостях, или для
перекачивания, извлечения или иного воздействия давления на газы или жидкости, включающий центральный
выступ или ступицу, к которой прикреплены две или более лопатки, радиально отходящие от центрального
выступа, но спирально изгибающиеся в сторону, противоположную направлению вращения, и имеющие такую
форму, что их шаг постоянно увеличивается от основания к вершине, при этом ширина лопаток постоянно
увеличивается от основания по большей части длины.
2.
Пропеллер или трактор в соответствии с
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256487.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256487&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256487A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль.
1
1926. № 2845/26.
Я завершил обучение и получил подтверждение: август. 12, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2
$39487 Усовершенствования в жидкостных фильтрах.
Мы, Томас Мартин Айтинен, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Мидхолм,
Блэкхит-Парк, Блэкхит, графство Кент, инженер, и компания LONDOX ELECTRIC SUPPLY CORPORATION,
LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, по адресу: Кокспур-стрит,
25A, Вестминстер, инженеры-электрики, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к жидкостным фильтрам и, в частности, но не исключительно, к жидкостным
фильтрам, используемым для фильтрации воды, применяемой для конденсации отработанного пара паровых
турбин и двигателей на электростанциях и других электростанциях, когда она забирается из источника, такого
как река, который может содержать большое количество плавающих или взвешенных частиц, таких как
солома, древесина и другой мусор.
Изобретение также относится к жидкостным фильтрам, включающим фильтрующий элемент в виде полого
перфорированного цилиндра, заключенного в корпус с входным и выходным отверстиями для жидкости,
расположенными таким образом, что фильтруемая жидкость проходит от входного отверстия внутрь
цилиндра, а затем к выходному отверстию, при этом примеси удаляются с внешней поверхности
фильтрующего элемента с помощью скребка или скребков, между которыми и фильтрующим элементом
происходит относительное вращательное движение.
Жидкостный фильтр указанного типа, согласно настоящему изобретению, включает в себя корпус с входным и
выходным отверстиями для жидкости, фильтрующее тело, состоящее из полого перфорированного цилиндра,
расположенного внутри корпуса, с осью q в горизонтальной плоскости и открытого с одного или обоих концов,
диафрагму внутри или на одном конце фильтрующего тела, перпендикулярную его оси, посадочные места
внутри корпуса, в которых находятся концы фильтрующего тела, торцевые крышки 50 для корпуса,
образованные в виде каналов для соединения конца или концов фильтрующего тела с выходным отверстием
для жидкости, и скребок или скребки, расположенные снаружи фильтрующего тела для воздействия на него, и
55 средства для обеспечения непрерывного относительного вращательного движения между фильтрующим
телом и скребком или скребками.
Предпочтительно, деформирующий элемент разделен на два отсека диафрагмой 60, которая расположена по
центру и перпендикулярно оси деформирующего элемента.
Для того чтобы изобретение, цели и природа которого были изложены ранее, 6,5 было ясно и легко понято,
теперь обратимся к его конструктивному воплощению, схематически изображенному на прилагаемых
чертежах, на которых: фиг. 1 — вид сбоку со стороны входа; фиг. 2 — поперечное сечение по линии 2-2 фиг. 1;
фиг. 3 — продольный разрез 75 по линии 3-3 фиг. 2; фиг. 4 — вид, показывающий часть стенки цилиндра; фиг.
5–8 включительно — детальные виды, упомянутые далее; и 80 фиг. 9 показывает крепление скребка.
11
представляет собой полый цилиндрический корпус, имеющий фланцевое круглое отверстие 12 примерно
посередине своей длины и второе фланцевое отверстие 85 21, простирающееся от одного конца до другого.
Отверстие 12 служит входом для процеживаемой жидкости, а отверстие 21 — выходом для частиц,
удаляемых из жидкости по мере ее прохождения через фильтрующий элемент. Отверстие 21 закрыто
крышкой 22, которая образует сифон, в котором скапливаются отходы и из которого они удаляются.
i ' L_ 256,487 периодически удаляется через выходное отверстие или отверстия 23, образованные в любой
подходящей части поддона 22 и соответствующим образом регулируемые. 13 представляет собой
вспомогательный кожух, расположенный снаружи основного кожуха 11 и установленный на нем или
образованный вместе с ним. Вспомогательная обсадная труба 13 простирается с одной стороны от одного
конца до другого от основной обсадной трубы 11 и имеет фланцевое круглое отверстие 14 примерно
посередине своей длины. Отверстие 14 служит выходным отверстием для отфильтрованной жидкости. 19, 20
представляют собой торцевые заглушки основного корпуса 11 и вспомогательного корпуса 13, и эти торцевые
заглушки обеспечивают путь для потока жидкости из основного корпуса 11 во вспомогательный корпус 13.
Фильтрующий элемент представляет собой цилиндр 15, расположенный внутри корпуса 11, предпочтительно
эксцентрично, как показано на рисунке, чтобы обеспечить достаточную площадь на входной стороне. Цилиндр
перфорирован мелкими отверстиями, обеспечивающими максимальную площадь для протекания жидкости.
Отверстия расположены в 26 продольных линиях, чтобы износ был максимально равномерным.
Подобная конструкция показана на рис. 4, где изображена часть деформирующего элемента 15. Цилиндр
открыт с торцов, разделен на две части непроницаемой диафрагмой 16 и установлен на валу 17 с помощью
крестовин 18.
Вал 17 установлен в подшипниках 24 на торцевых зажимах 19, 20, через один или оба из которых он проходит.
Вал 17 предназначен для привода, например, от электродвигателя, или же деформирующее тело 15
вращается за счет прохождения через него жидкости и ее воздействия на крестовины 18, которые затем
выполнены в виде лопаток. Торцевая заглушка представляет собой пластину 19, площадь которой равна
площади торца основного кожуха 11 и вспомогательного кожуха 13.
и часть 20. Пути для потока 4 жидкости из основного кожуха 11 в вспомогательный кожух 1.3 образуются
путем выгибания концевых запорных частей 20. Натяжной элемент 15 выполнен такой длины, что открытые
концы плотно прилегают к торцевым заглушкам 19. Концы натяжного элемента 15 могут быть снабжены
сменными кольцами 30, как показано на фиг. 5 и 6, так что любой износ на концах натяжного элемента 15
может быть легко устранен. Кроме того, торцевые заглушки 19 могут быть снабжены круглыми фланцами 31,
как показано на рис. 7, или к торцевым заглушкам 19 может быть прикреплено кольцо 32, как показано на рис.
8. Детали 31, 32 фактически образуют выступы, которые входят в торцы натяжного элемента 15 и служат в
качестве подшипника или посадочного места для торца или торцов натяжного элемента 15. Эти патрубки
могут быть снабжены сменными кольцами 33, как показано на рис. 7. Когда концевые затворы 19 выполнены,
как показано на рис. 7 и 8, кольца 30 (рис. 5 и 6) могут использоваться с ними или нет, в зависимости от
целесообразности. Купол каждой из частей 20 имеет полукруглую форму, и в одной части 70 каждая из них
простирается в сторону вспомогательного элемента 13 для сообщения с ним.
Выпуклость части 20 также выполнена таким образом, что конец стенки деформирующего элемента 15
примыкает к линии соединения 7o плоскости и выпуклых частей частей 19, 20. Внутренняя часть пластины 19,
расположенная напротив конца деформирующего элемента 1,5, образует фланец, с которым плотно
соприкасается конец стенки деформирующего элемента 15.
является усиливающим элементом, который является неотъемлемой частью торцевой заглушки. В одном из
вариантов исполнения пластина 19 интегрирована с торцевыми кожухами. 26 представляет собой скребок,
который S 5 воздействует на внешнюю поверхность натяжного элемента.
Скребок 26 устанавливается над отстойником 22 таким образом, чтобы удаленный мусор попадал в него.
Скребок 26 состоит из бронзового лезвия, зажатого в двухсекционном держателе 27 (рис. 9), который, в свою
очередь, удерживается между фланцами отверстия 21 и поддона 22. Одна часть держателя 27 имеет
углубление для размещения скребка 26, положение которого регулируется с помощью установочного винта
28, установленного в выступе 29 на одной части держателя 27 и прижатого к другой части держателя, в
которой частично расположен скребок.
Это защитный экран, удерживаемый держателем 27 100 и служащий для поддержания жидкости в отстойнике
в более или менее спокойном состоянии.
Процеживаемая жидкость поступает в корпус 11 через отверстие 12 и проходит через перфорации сетчатого
фильтра 105 1.5 внутрь него. Жидкость разделяется на два потока диафрагмой 16 и проходит через выступы
торцевых заглушек в торцы вспомогательного корпуса 13 11(1), из которого она выходит через выходное
отверстие 14. Любые примеси в жидкости задерживаются и собираются на фильтрующем элементе 1.5, с
которого они удаляются скребком 26 по мере перемещения фильтрующего элемента 1.5 относительно него, и
падают в отстойник 22. Отстойник 22 очищается путем открытия выходного отверстия или отверстий 23.
Поскольку жидкость вне и внутри фильтрующего элемента 1.5 находится под одинаковым давлением,
практически отсутствует тенденция к прохождению жидкости между концами фильтрующего элемента и
концевыми затворами 19.
Когда фильтрующий элемент 1-5 снабжен диафрагмой 16 на одном конце (12>5), поток жидкости направлен в
одну сторону, и выходное отверстие может быть расположено непосредственно в соединении с одним концом
фильтрующего элемента.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256488.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256488&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256488A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 5, 1926. № 3298/26; Полный текст принят: август. 12, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
256,488 Усовершенствования роторных насосов и подобных устройств.
Я, Джон Кбеган, 76 лет, Крофт Террас, Джарроу-он-Тайн, графство Компания Durham, English, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение заключается в применении и адаптации для использования в качестве насоса или
вентилятора того особого типа судового гребного винта, который включает в себя одну или несколько рам,
каждая из которых имеет одну или несколько пластин, свободно колеблющихся вокруг поперечных стержней и
взаимодействующих с другими поперечными стержнями или упорами, причем указанные рамы установлены
вокруг центрального вала, оставаясь при этом постоянно перпендикулярными фиксированной линии, которая
перпендикулярна оси вращения.
На прилагаемом рисунке А представляет собой один из двух одинаковых дисков, прочно прикрепленных к оси
В. В каждом диске имеется четыре отверстия, в которых свободно вращаются диски E, E2, E>, E4 и четыре
соответствующих диска. Каждый из дисков имеет заклепку F, которая свободно вращается в диске E, и,
соединив F с эксцентриковым шкивом (не показан на рисунке), диски занимают показанное положение, при
этом G всегда находится вертикально над H.
G и H — это полосы, которые проходят горизонтально в соответствующие диски. К стержню H прикреплен
металлический лист 1K, который может быть изогнут, как показано на рисунке, может свободно вращаться
вокруг H и плотно прилегает между двумя большими дисками. C и D — это ролики, аккуратно расположенные
между одними и теми же дисками. Ролик C может свободно вращаться на оси B, а внутренний диаметр ролика
закреплен на оси N, которая соединена с осью B зубчатой передачей, так что она вращается с той же
скоростью в противоположном направлении. В ролике D имеются полости M, через которые проходят стержни
G. Ось N может иметь 46 незначительных свобод перемещения по вертикали, в этом случае может
оказываться давление с помощью пружин для удержания роликов C и D в контакте. [Цена 1/-] Для высоких
скоростей ролики C и D, или оба ролика C и D, могут быть покрыты подходящим материалом для поглощения
вибрации и предотвращения прохождения жидкости между роликами.
При вращении оси B против часовой стрелки под роликом C проходит непрерывный поток жидкости. Для
предотвращения потока справа налево может быть использована прокладка.
Хотя в приведенном выше описании я изложил предпочтительную конструкцию деталей и принцип работы, я
осознаю, что многочисленные изменения в конструкции и принципах работы могут быть внесены без
отступления от сущности и объема изобретения. Например, количество дисков E может быть больше или
меньше четырех, чем 65. Опять же, пластины K могут быть как плоскими, так и изогнутыми, и для каждого из
дисков E может использоваться более одной пластины с соответствующим увеличением числа стержней G, H.
Кроме того, каждая пластина 70 может иметь более одного упора G. Также, оси N и B, вместо того чтобы быть
соединенными в передаточном отношении один к одному, могут быть соединены в любом другом удобном
передаточном отношении, и количество полостей изменяется соответствующим образом. 75 Опять же, из
стержня G можно вырезать среднюю часть и изменить конструкцию ролика C таким образом, чтобы устранить
полости M и создать каналы немного шире диаметра стержня G, через которые могут проходить штифты,
образованные при резке этого стержня.
Положение входного или выходного отверстия для жидкости, или и того, и другого, может быть изменено
таким образом, чтобы изменить кривизну пути, описываемого жидкостью при прохождении через насос.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256489.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256489&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256489A
[]
Полная спецификация. Улучшенная очистка сточных вод с помощью активного ила.
Мы, д-р Ксарл Имхофф, Ф. Ф. Н. Фрайс и Эридрих Слип, граждане Глермана, проживающие по адресу:
Цвайгертштрассе, 57, Эссен, Германия, инженеры, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Традиционная очистка сточных вод с помощью активного ила обычно применяется в двух различных формах,
а именно, либо с использованием искусственно созданного сжатого воздуха для аэрации, либо путем простой
поверхностной аэрации.
В последнем случае сточные воды перемешиваются с помощью механических устройств, таких как лопасти,
мешалки и тому подобное, так что постоянно обновляющаяся поверхность сточных вод поглощает кислород
из атмосферы. Указанный последний процесс имеет тот недостаток, что поглощение кислорода на
поверхности сточных вод является несовершенным, в результате чего очистка сточных вод занимает
значительно больше времени, чем при использовании процесса сжатого воздуха.
Для повышения эффективности очистки сточных вод с помощью активного ила настоящее изобретение
предлагает сочетание процесса аэрации поверхности в аэрационных резервуарах с процессом подачи
сжатого воздуха таким образом, что в первом случае небольшое количество дополнительного сжатого
воздуха подается в сточные воды в резервуаре в месте, где вертикальное поднятие пузырьков воздуха за
счет их естественной плавучести направлено противоположно перемешивающему потоку сточных вод, в
результате чего пузырьки воздуха полностью или частично отклоняются указанным потоком и вынуждены
совершать окольный путь через резервуар до уровня сточных вод в нем. Таким образом, сжатый воздух
дольше контактирует с очищаемыми сточными водами, что позволяет увеличить поглощение кислорода
последним внутри резервуара и, следовательно, повысить эффективность всей аэрации.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует, на примере вертикального разреза аэрационного резервуара,
практическое применение изобретения.
Очищаемые сточные воды 1 непрерывно или с перерывами протекают через аэрационный резервуар 2. В
продольном направлении последнего, приводимый в движение электроприводом вал 3 вращается в
направлении больших стрелок и снабжен лопастями 4, с помощью которых сточные воды перемешиваются
для их аэрации поверхности.
В нижней части резервуара 2 небольшое количество мелкодисперсного атмосферного воздуха подается под
давлением через канал 5 и фильтрующие перегородки 6, перфорированные трубы или аналогичные пористые
устройства.
Воздух, поступающий через 6 и стремящийся благодаря своей естественной плавучести подниматься
вертикально, встречает противоположно направленный перемешивающий поток сточных вод и лопасти 4,
создающие последний, благодаря чему он не может подняться дальше вертикально, а вынужден совершать
окольный путь через резервуар 2 до уровня сточных вод в нем, как показано маленькими пунктирными
стрелками на иллюстрации.
Прямоугольные изгибы 9 на концах лопастей, направленные в сторону течения, способствуют указанному
действию.
Для дальнейшего замедления потока дополнительного воздуха под давлением через резервуар, лопасти
могут быть изготовлены из ситообразного материала, благодаря чему сточные воды еще более тщательно
смешиваются с воздухом.
Нам известно, что ранее предлагалось подавать воздух в аппараты для аэрации сточных вод в точке, где
циркулирующие сточные воды перемещаются вниз вращающимися лопастями пропеллера и уносят с собой
подаваемый таким образом воздух.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Утверждается следующее: - Очистка сточных вод с помощью активированного угля.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256490.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256490&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256490A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Соседние файлы в папке патенты