Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4464
.pdf
которого загнут вверх в отверстие штампа и образует регулируемый упор для заготовки 7,5°. Направляющая
пластина nP также имеет выступ n, простирающийся вбок и вперед над передней пластиной j и
взаимодействующий со шкалой ji, образуя указатель, показывающий продольное положение точки 80, стопа
n,3. Такая конечность n снабжена slbt n.5, взаимодействующим с установочным винтом n 6 в передней
пластине j.
С задней стороны корпуса выступает винтовой штифт o, на котором расположены гайка-барашек ol и калибр
o2, последний выступает вперед вдоль боковой стороны корпуса и снабжен направляющей частью o0 для
обрабатываемой детали и установочным винтом с индексной меткой, причем индексная метка
взаимодействует 90 256,469 256,469 со шкалой o0 на верхней поверхности части корпуса.
Пуансон p в одной части скользит в матрице и имеет верхнюю цилиндрическую часть, на которой
расположена пружина q, удерживаемая штифтом g'. Нижняя режущая поверхность пуансона имеет
углубление r, края которого наклонены таким образом, чтобы обеспечить заход в угол m2.
На стержне e скользящим образом установлена регулируемая направляющая, включающая корпус s с
фиксирующими винтами, опорную пластину t, закрепленную на корпусе, и регулируемую направляющую
пластину u, закрепленную на верхней поверхности корпуса винтами с накатанной головкой v.
Задние углы направляющей пластины загнуты вверх, чтобы обеспечить удобный захват пальцами для
регулировки пластины, в которую ввинчиваются 2 винта с накатанной головкой. Направляющая пластина u
изогнута вниз по направлению к опорной пластине и имеет два направляющих язычка w, которые входят в
пазы x в опорной пластине и обеспечивают параллельную регулировку направляющей.
2
i При использовании, когда необходимо вырезать страницы книги или указателя, страницы сначала вводятся
таким образом, чтобы нижний угол тех, которые необходимо вырезать, располагался так, как показано на рис.
4. После этого, при нажатии на рычаг, затененная часть страниц будет выбита, при этом направляющие n3 и
03 определяют соответственно длину и ширину выреза. Теперь створки перемещаются вперед 3a, чтобы
снова зацепиться за упор ns3, в то время как часть из них выдвигается оператором при повторном нажатии
рычага. Этот процесс повторяется, при этом каждая операция в 4t (эффекте) представляет собой расширение
уже сформированного в нижних лепестках паза до тех пор, пока не останется часть, эквивалентная
вырезанной, после чего вырезание указателя завершается.
- Для надежной фиксации листов во время операции пробивки может быть предусмотрен зажим, управляемый
кулачковым рычагом или независимо от него.
Конкретная форма направляющих и упора, безусловно, допускает модификации без отступления от сути
данного изобретения, и при желании могут быть предусмотрены другие направляющие, например, для
фиксации готового конца заготовки, которые могут быть удобно и регулируемо установлены на столе или его
удлинителе. 55 Хотя машина в основном предназначена для индексирования книг, она также может быть
адаптирована для аналогичных целей, например, для вырезания вкладок или ступенек для индексов папок с
документами и карточек для вертикального хранения и аналогичных систем. 60 Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256470.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256470&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256470A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 15, 1926. № 1172/26.
Завершено: август. 12, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
256,470 Усовершенствования механизма управления клапанами в двигателях внутреннего сгорания.
Я, Гораций Джон Ховард, «Линдхерст», Банкфилд Лейн, Саутпорт,
Компания Liancs, являющаяся британским подданным, настоящим заявляет о характере данного изобретения
и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в которых сравнительно узкое разрезное
кольцо используется для управления только выпускными отверстиями или как выпускными, так и впускными
отверстиями, проходящими через верхнюю часть стенки цилиндра, и которые работают в кольцевом зазоре,
образованном глубоко утопленной головкой и стенкой цилиндра.
Его цель — обеспечить кулачковый механизм, воздействующий непосредственно на клапаны без участия
каких-либо шарнирных соединений, предотвращая воздействие угловой нагрузки на клапаны, и механизм,
который может быть сконструирован таким образом, чтобы управлять всеми каналами двух соседних
цилиндров с помощью всего одного кулачка. В этой связи следует отметить, что ранее предлагалось
использовать два дисковых кулачка, вращающихся в обратном направлении между парами роликов,
соединенных с поршневыми клапанами, как описано в Спецификации № 190473. Дополнительные задачи
включают в себя обеспечение простых и эффективных способов жесткого крепления штоков управления к
золотниковому клапану без использования выступов, сформированных на кромке клапана, а также средств
предотвращения утечки газа в тех случаях, когда указанные штоки перемещаются через головку цилиндра без
ограничения движения клапана. Способ управления центрально расположенным впускным клапаном путем
перемещения вниз механизма, приводящего в действие задвижку.
На прилагаемых чертежах, на фиг. 1, частично показана в разрезе комбинация дискового кулачка, скользящей
рамы с роликами, выпускного клапана со скользящим кольцом и его соединениями, а также центрального
впускного клапана. На рис. 2 представлен верхний план [P'ioe 11-], демонстрирующий способ сопротивления
угловой нагрузке на ролики и способ управления всеми клапанами двух смежных цилиндров, коленчатые
валы которых находятся под углом 180 градусов, с помощью одного кулачка. На фиг. 3 показан разрез одного
из рабочих штоков, демонстрирующий способ его крепления к внутренней стороне выпускных отверстий
кольцевого клапана, а также конструкцию плавающего сальникового уплотнения, используемого совместно с
ним. 55 На рис. 4 показано то же крепление штока и сальник, но установленные на клапане, который
использует верхний и нижний края для управления выпускным и впускным отверстиями. На рис. 5 показан тот
же способ крепления штока, но примененный к 60 внешней поверхности клапана, внутренняя поверхность
которого работает с уплотнительным кольцом для герметизации камеры сгорания; в данном случае вход
осуществляется через центральный тарельчатый клапан, не показанный на рисунке.
На рис. 6 показано увеличение и уменьшение хода золотникового клапана и открытия порта в зависимости от
хода поршня; стрелка G указывает направление вращения кулачков.

В прошлом работа разрезного кольца осуществлялась с помощью штифтов, проходящих через прорези в
стенке цилиндра, причем эти прорези герметизировались самим клапаном. Недостатком этого метода
является то, что при использовании легкого кольца интенсивное возвратно-поступательное движение может
привести к выталкиванию клапана из седла и его поломке. Кроме того, в клапанах с каналами использовались
выступы, сформированные на самом клапане, для соединения с его приводным механизмом.
Оба этих метода имеют недостаток, заключающийся в образовании двух точек дополнительной жесткости в
выступах или выступах, тогда как настоящее изобретение направлено на использование простого трубчатого
кольца с одинаковой гибкостью по всей окружности, а также на то, чтобы рабочая мощность 85
воздействовала непосредственно на край клапана без выступа или бокового напряжения.
Клапаны, показанные на фиг. 1, 2 и 5, управляют выпускными отверстиями только за счет их нижнего края
(90°), а впуск осуществляется посредством расположенного по центру тарельчатого клапана. На рис. 4 вход
осуществляется через отверстия, управляемые верхним краем клапана.
Герметизация камеры сгорания на фиг. 1, 3 и 4 осуществляется путем соединения в точке 3 и сальников
вокруг штоков, а на фиг. 5 герметизация осуществляется сальниковым кольцом или кольцами внутри клапана
и устанавливается на утопленной головке; в этом случае приводные штоки не требуют сальников. Как видно, в
случае эластичного клапана штоки привода должны быть свободны, чтобы обеспечить клапану надлежащее
расширение и свободу движения, поэтому необходим сальник.
Это никоим образом не ограничивает эту свободу, и я предлагаю закрепить асбестовую прокладку 5 между
двумя потайными шайбами 6 или подобными, плотно прилегающими к штоку 4, но неплотно прилегающими к
их корпусам, при этом сами штоки неплотно прилегают к головке цилиндра и завинчивающейся гайке
сальника 7; вместо этой гайки можно использовать листовую пружину; этого должно быть достаточно для
предотвращения утечки, не препятствуя движению клапана.
Предлагаемый способ крепления штоков к клапанам заключается в фрезеровании шпоночного паза 8
примерно посередине боковой поверхности клапана и в обработке концов штоков в приспособлении таким
образом, чтобы они соответствовали шпоночному пазу и одновременно верхнему краю клапана, так что
значительная часть клапана зажимается между точками 9 и 10 и крепится к ним винтом или заклепкой 11.
Эти тяги получают необходимое перемещение от кулачка 12 посредством рамы 14, скользящей по двум
жестким параллельным тягам 13, закрепленным в головке цилиндра, как показано на фиг. 1, или же они могут
быть закреплены в верхней части цилиндра, причем их верхние концы удобно удерживаются крышкой 15 или
иным способом.
Рама 14 состоит из двух параллельных трубок, соединенных перемычками 16, к которым прикреплены
роликовые штифты 24. Рычаги 17 выступают по бокам и раздвинуты таким образом, чтобы совпадать с
штоками клапанов 4, 4, при этом концы рычагов образуют отверстия, которые свободно сидят на штоках
клапанов, обеспечивая ту же свободу движений, что и сальники 7.
- Гайки или втулки 18, навинчивающиеся на штоки клапанов, располагаются выше и ниже этих отверстий,
обеспечивая передачу движения от рычагов к клапану.
Два ролика 19, между которыми вращается кулачок, предпочтительно имеют коническую форму для
предотвращения проскальзывания и канавку на задней стороне для размещения ряда шариков, которые
прижимаются к жесткой шайбе 20, воспринимая осевую нагрузку такого кулачка. Это также позволяет
регулировать положение роликов относительно поверхности кулачка путем изменения толщины этих шайб.
Кулачок 12 приводится в движение вертикальным валом 21 или другим удобным способом, и при
использовании на четырехцилиндровом двигателе может располагаться, как показано на рис.
2,

Между двумя первыми цилиндрами, последовательность зажигания которых составляет 90 градусов, на
распределительном валу, при этом два клапана задних цилиндров приводятся в движение кулачком,
вращающимся в обратном направлении; в шестицилиндровых двигателях кулачки будут работать под углом
60 градусов. Расположенный по центру впускной клапан 22 удобно открывается коротким рычагом 23,
закрепленным на роликовых штифтах 24. С этой целью золотниковый клапан 75 перемещается по
траектории, указанной на рис. 6, где видно, что после закрытия выпускных отверстий в точке а он
перемещается через перекрытие или уплотнение в точку b, когда рычаг 23 соприкасается со штоком клапана
22 и открывает его. При этом золотниковый клапан опускается по смазанной маслом стенке цилиндра, что
способствует его смазке. Затем он снова поднимается от точки f до точки c, где клапаны остаются закрытыми
и в состоянии покоя до достижения точки d, когда золотник начинает двигаться вверх, открывая выпускные
отверстия в точке e. Аналогичные движения кулачка можно использовать для пропускания верхнего края
клапана через набор впускных отверстий 25 (рис. 4), без центрального впускного клапана.
Несколько более позднее открытие входного отверстия не оказывает негативного влияния, учитывая большую
площадь порта, которую можно обеспечить.
На рис. 4 свеча зажигания может быть размещена в утопленной головке цилиндра, тогда как в других
конструкциях ее лучше всего размещать сбоку цилиндра с коротким каналом, проходящим через цилиндр к
точке чуть выше самой высокой точки поршня и ниже нейтрального положения клапана, предпочтительно у
основания разреза. Желательно, чтобы рычаги скользящей рамы были как можно короче, поэтому
направляющие стержни 13 показаны закрепленными в головке цилиндра 105 внутри отверстия, но при
желании их можно разместить в верхней части цилиндра или рядом с ним, если важна высота, при этом
рычаги вилки должны находиться ближе к верхней части скользящей рамы. Конструкция, использованная
ранее (110), позволяет снять весь клапанный механизм вместе с головкой цилиндра, при этом кулачок
крепится к валу с помощью шпонки или шлицов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256471.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256471&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256471A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 30, 1923. № 23,593/23. 25 Завершено: 1 август. 12, 7926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
6,471 Усовершенствование методов окрашивания и ткачества.

Я, (г-жа) Аделин Эни Ричардс, проживающая по адресу: Бич Роуд, 22, Бурнвилл, Бирмингем, Великобритания,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Материалы, необходимые для изготовления таких изделий, как шерсть, хлопок, шелк или бархат,
окрашиваются, а основа и уток смешиваются таким образом, что получается гармоничное целое.
Нити основы и утка могут быть следующими: 16 а. Разных цветов.
б. Основа может быть одного цвета, а уток — многих цветов.
c. Уток может быть одного цвета, а основа — многих цветов.
d. «Основа» может быть многоцветной, а «уток» — состоять из полного спектра оттенков одного цвета.
Смешивание цветов осуществляется путем окрашивания пряжи следующим образом: а. Постепенное
изменение оттенков до получения полного спектра тонов одного цвета, например, оранжевого, путем
градации тонов, ведущих к самому светлому желтому.
б. Пряжа может располагаться рядом, имея два совершенно разных цвета, например, фиолетовый и
серебристый.
По замыслу дизайнеров, серебро может переходить в фиолетовый цвет, а фиолетовый — в серебро.
c. Опять же, по замыслу, пряжа может быть полна отдельных цветных вкраплений, чтобы завершить дизайн
платья.
Оно может быть похоже на драгоценный камень, украшенный яркими цветовыми пятнами, или представлять
собой спокойное сочетание множества цветов различных оттенков.
Тройное плетение.
а. Нитей три, последняя может быть тонкой, как паутина, и образовывать прозрачную вуаль. Этот вариант 4a
может использоваться для всей детали платья или только для ее части.
б. Материал может иметь узор LPuce 11-1, или же может быть бордюр, для которого необходимо немного
приподнять узор; в этом случае можно использовать три нити. 60 Особого дизайна ткани не существует, т.е.
расположение «основы» и «утка».
Будут разработаны эскизы для разноцветных тканей, а пряжа для них будет окрашена в соответствии с
масштабом и узором. 55 Эскизы будут создаваться следующим образом: сначала на бумаге, а затем на ткани,
окрашенной в соответствии с эскизом на бумаге, чтобы она служила ориентиром для готового изделия,
которым станет новая разноцветная ткань 60, сотканная из пряжи, окрашенной в соответствии с масштабом и
рисунком.
Способ изготовления заключается в подготовке пряжи так же, как если бы материал предназначался для
ткачества, за исключением того, что нити основы и утка размещаются ровно на специальном красильном
столе и должны регулироваться тем же давлением, что и при ткачестве.
Затем пряжа окрашивается в соответствии с рисунком путем тонкого распыления краски, как при трафаретной
печати, или грубого распыления для получения порошкообразного или блестящего эффекта, либо
окрашивание может быть выполнено методом блочной печати или путем нанесения на материал цинковых
стенок, которые обычно имеют неправильную форму и могут иметь насадки или выступы для пропуска
длинных лучей краски, позволяющих им перетекать в другие цвета без смешивания с ними, а затем пряжа
распыляется краской; кистью можно добавить случайные пятна краски в соответствии с предоставленным
рисунком.
Если на разноцветные ткани планируется наносить узоры, то перед началом окрашивания необходимо
закрыть ту часть пряжи, на которой будет нанесен узор; это относится как к «основе», так и к «утку». 90 После

завершения первого этапа окрашивания снимают покрывала, и узор наносят методом блочной печати на
«основу», как если бы печатали на ткани.
226,471 Уточные нити укладываются горизонтально, а деревянные проволочные крючки вставляются в
регулируемый стол, расстояние между которыми варьируется в зависимости от ширины производимого
материала. Затем достаточное количество пряжи для данного материала наматывается на крючки слева
направо и справа налево.
Окрашивание «уточных нитей» происходит так же, как и окрашивание «основных нитей». Но нити основы и
утка должны регулироваться одним и тем же давлением, поскольку необходимы точные измерения.
Ткачество этих «основ» и «утков» после их подготовки осуществляется обычными, хорошо известными
методами в соответствии с производимым материалом.
Узорчатые ткани, в которых узор проходит сквозь материал, могут быть изготовлены простым ткачеством, а
также с помощью блочной печати для окрашивания.
Ткани «тонированного» цвета изготавливаются путем распыления на пряжу различных оттенков одного цвета
и с использованием описанного метода производства.
В разноцветных тканях с интенсивным плетением одни и те же цвета используются в «основе» и «утке», но
один цвет будет инвертирован по отношению к другому. Способ изготовления уже описан. Для создания
прозрачной вуали, покрывающей всю или часть разноцветной ткани, в «уток» может быть вплетена
тончайшая нить.
3, Это также может служить цели создания тончайших узоров на материале.
Рельефные узоры могут быть нанесены на меланжевую ткань, или же на немелованный материал с помощью
простого ткачества, но для этого пряжу необходимо утолщить, добавив в нее еще одну нить перед
окрашиванием до нужной толщины.
Также с помощью вышивальной иглы можно создавать рельефные узоры на меланжевой ткани, для чего
можно использовать меланжевую или немелованную пряжу.
Узоры, в первую очередь, вплетаются в материал, как описано.
Для пестрых трикотажных полотен лучшим методом будет ручное вязание узора белой шерстью, поскольку
такой узор легко распустить.
Следует связать столько, сколько необходимо для расчетов. Необходимо выяснить, сколько пряжи
наматывается на петлю и сколько рядов на дюйм.
Раскрасьте от руки, как на рисунке на бумаге.
Это может быть сделано с помощью красителей, акварели или темперы.
После высыхания распустите вязаное изделие. Это послужит ориентиром для сотен деталей, которые можно
обрабатывать так, как описано в способе изготовления.
Окрашивание, как указано в документе, будет производиться с помощью цинковых или других металлических
стенок. 70 Для вышивки шелковыми нитками шляп или пряжей для ковров, вышитых иглой, потребуется
немного больше расчетов. Необходимо два образца. Первый вариант может быть белым. Раскрасьте
вручную, как на рисунке 75 на бумаге. Такова будет схема. Второй отрезок пряжи, окрашенный в тот же цвет,
послужит меркой для множества цветов, но необходимо отметить, какая длина пряжи используется для такого
количества разных цветов, поскольку этот отрезок пряжи будет служить меркой или калибровкой для многих
изделий. Метод окрашивания аналогичен описанному для трикотажных полотен.
По моему изобретению, турецкие ковры могут быть сотканы машинным способом. Блок, используемый для
окрашивания, должен позволять нитям оставаться в вертикальном положении, как если бы они были

разложены горизонтально, и необходимо использовать достаточное количество красителя для насыщения
пряжи.
Пряжу для брюссельских и персидских ковров можно окрашивать аналогичным способом.
Ткани иумниспун, хмелевые мешки и шелковые твиды разных цветов могут быть изготовлены путем
окрашивания «основы» из разноцветных нитей и «утка» в соответствии с масштабом и рисунком, или путем
окрашивания как «основы», так и «утка» в соответствии с масштабом и рисунком для изготовления ткани.
По моему изобретению легко изготавливаются цветные ленты разнообразного рисунка с узорами или без них;
таким же способом можно получить и листву, и лепестки цветов.
— По мере развития изобретения и понимания его возможностей, цвета в разноцветных тканях будут
улучшены за счет глубины и оттенков, что станет улучшением по сравнению с уже представленными тканями.
Для иллюстрации моего изобретения прилагаю чертеж.
На рисунке 1 показано переплетение «основы» и «утка» в точке а, а также представлен метод изготовления
шторы b 115 с узорами и каймой, проходящими сквозь материал.
На рисунке 2 показана основа ткани для изготовления части занавески. Для целей окрашивания центральный
узор (120) покрывается пластинами, имеющими форму, аналогичную блочной печати, а кайма – плоскими
полыми цинковыми стенками, как показано на рисунке 3 в точке j, в то время как остальная часть занавески,
представленная на рисунке 7 25, разделена цинковыми стенками c на отсеки d, e, f, которые затем
окрашиваются в разные цвета.
Отсек e разделен на две части цинковой стенкой c, чтобы получить два 130 256 471 тона одного цвета. Затем
печатные формы снимаются с шаблонов, и на занятые ими места наносится блочная печать, образуя узор в
центре g и рамку h, или, вторым методом, блочная печать может быть нанесена на всю центральную часть.
или же вся основа ткани, включая кайму, может быть отпечатана блочным способом одновременно.
Выбор метода будет зависеть от желаемых цветов.
На рисунке 3 показаны «утковые нити», которые обрабатываются точно так же, как и «основные нити», а также
показана кайма, защищенная цинковым покрытием, после чего на кайму наносится блочная печать.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256472.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256472&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256472A
[]
«СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА».

СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: январь. 16, 1926. № 1238/26.
2
6 O. Завершено. Принято к рассмотрению: август. 12, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, относящиеся к чему-либо или связанные с чем-либо. Механизмы передачи.
472 Сообщение от: -PERFECTO GEALR D)IFFERENTIAL CO., корпорации, организованной и существующей в
соответствии с законами штата Вашингтон, Соединенные Штаты Америки, и имеющей свой главный офис по
адресу: 1734, Ист Адамс-стрит, город Лос-Анджелес, округ Лос-Анджелес, штат Калифорния, Соединенные
Штаты Америки.
Я, Уильям Джон Мельерси-Джексон, подданный короля Великобритании, представляющий фирму «Хазелтин,
Лейк и Ко.», дипломированных патентных поверенных, по адресу: Саутгемптон Билдингс, 28, Лондон, W.C. 2,
графство Мидлсекс, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к механизму трансмиссии, а точнее, к редуктору с изменяемой скоростью,
специально предназначенному для использования в транспортных средствах с электроприводом.
Изобретение представляет собой усовершенствование редуктора с изменяемой скоростью, работающего по
планетарному принципу и включающего в себя промежуточный вал или вал, ведомый вал, соединенный с
указанным промежуточным валом, и ведущий вал, также соединенный с указанным промежуточным валом, а
также средства для избирательного осуществления осевого и орбитального вращения промежуточного вала с
различной скоростью для изменения передаточного отношения.
Были предложены многочисленные модификации трансмиссионных систем с изменяемой скоростью
вращения, в некоторых случаях включающие использование корпуса редуктора в качестве элемента
механизма передачи и постоянно зацепляющихся шестерен.
Настоящее изобретение предлагает новую комбинацию деталей, в результате которой получается зубчатая
передача, имеющая практичную конструкцию и бесшумную работу, отвечающая современным требованиям,
и, попутно, в которой исключаются такие устройства, как ленточные или фрикционные тормоза [Цена 11-1],
обычно необходимые в планетарных передачах для осуществления изменения скорости.
Механизм согласно изобретению включает в себя в комбинации, по существу, вращающийся корпус, ведомый
вал, проходящий внутрь указанного корпуса, промежуточный вал или промежуточные валы в указанном
корпусе, соединенные с ним и с ведомым валом зубчатой передачей, множество 45 планетарных шестерен на
указанном промежуточном валу или на каждом из указанных промежуточных валов, множество центральных
шестерен, предназначенных для зацепления с указанными планетарными шестернями, и средства для
опционального зацепления любой центральной шестерни с ее 5 (планетарной шестерней).
Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, благодаря чему станут более
очевидны его различные особенности и преимущества.
На чертежах:
На рисунке 1 представлен боковой вид трансмиссии, частично в вертикальном разрезе.
Рисунок 2 представляет собой вид сверху на трансмиссию 60 (направление обзора указано стрелкой 2 на
рисунке 1).

На рисунке 3 показан вид с торца моей трансмиссии, направление обзора указано стрелкой 3 на рисунке 1
(рис. 65).
Рисунок 4 представляет собой вертикальный разрез.
Плоскость сечения обозначена линией 4-4 на рисунке 1.
На рисунке 5 представлена схематическая иллюстрация 70, показывающая перемещения рычага
переключения передач.
В общем описании устройства, оно включает в себя ведущий и ведомый валы, а также промежуточный вал,
параллельный осям ведущего и ведомого валов, и установленный для орбитального и осевого вращения.
Вал промежуточного вала соединен с ведущим и ведомым валами с помощью соответствующих шестерен,
которые всегда находятся в зацеплении. Если бы валу домкрата 80 было запрещено вращаться по орбите,
скорость передачи была бы ниже.
Привод к ведомому валу, конечно же, определяется пропорциями шестерен, образующих соединение, но в
моем механизме передачи промежуточный вал никогда не находится в фиксированном положении, а во время
работы устройства всегда совершает орбитальное движение, с осевым вращением или без него. Иными
словами, движение вала домкрата всегда осуществляется либо планетарным, либо левым движением.
Поскольку эффективную периферийную скорость ведущей шестерни на промежуточном валу или
фактическую периферийную скорость ведомой шестерни на ведущем валу можно рассматривать как
алгебраическую сумму скоростей орбитального и осевого вращений, я могу изменять скорость ведомого вала
без разъединения соединительных шестерен, используя средства для изменения этих факторов, и я достигаю
этого с помощью планетарных шестерен различных размеров на промежуточном валу, каждая из которых
приспособлена для управления с помощью центрального или управляющего механизма.
Предусмотрены средства для зацепления любой из центральных шестерен с ее планетарной шестерней, и,
находясь в таком зацеплении, для предотвращения вращения центральной шестерни и осуществления
планетарного движения промежуточного вала с характерной скоростью, или для блокировки одной из
центральных шестерен с ведомым валом, что приводит к лунному движению промежуточного вала. При
прямом вращении вала промежуточного вала отсутствует относительное движение между шестернями, и все
части вращаются как единое целое, так что создается эффект прямой связи между ведущим и ведомым
валами. Когда одна из центральных шестерен перестает вращаться, происходит как орбитальное, так и
осевое вращение промежуточного вала, который затем передает движение со скоростью, соответствующей
пропорциям задействованных шестерен.
Я устанавливаю на промежуточный вал три планетарные шестерни разных размеров, каждая из которых
имеет больше зубьев, чем ведущая шестерня на промежуточном валу. Эти три передачи обеспечивают
четыре возможные скорости движения вперед, которые может обеспечить моя трансмиссия. Также на
промежуточном валу установлена планетарная шестерня, имеющая меньшее количество зубьев, чем
ведущая шестерня на ней. Когда центральная шестерня, зацепляющаяся с этой малой шестерней,
удерживается против вращения, происходит обратное движение ведомого вала r5, и это происходит без
изменения направления осевого или орбитального вращения промежуточного вала.
Соотношение различных частей таково, что обеспечивает избирательную передачу в следующих пропорциях:
В прямом направлении: 1 к 1, 1,5 к 1, 3 к 1, 4,5 к 1, и в обратном направлении: 5,5 к 1.
В частности, мой трансмиссионный механизм включает раму 2 sup-65, установленную на шасси
транспортного средства любым подходящим способом, например, с помощью поперечных балок 3, и в
которой размещен цилиндрический корпус, предпочтительно выполненный из двух частей 4 и 6, закрепленных
соответствующими болтами с каждой стороны зубчатого колеса 7. 70 Одна сторона корпуса 4 крепится к
фланцу 8 на приводном валу 9, а между валом и рамой расположен усиленный шарикоподшипник 12, в этом
месте:

точка. Подшипник на противоположном конце 75 подвергается меньшему напряжению и поэтому может быть
более простого типа, например, подшипник скольжения, образованный фланцем 13.
Ведомый вал 16 соосно расположен с ведущим валом и входит в корпус в непосредственной близости от
конца ведущего вала, где он соединен шлицами с ведомой шестерней 17, ступица 18 которой установлена
внутри одного из концевых элементов 19 рамы или обоймы, которая, в свою очередь, установлена внутри
корпуса, как показано на рисунке 1, для вращения концентрично оси ведомого вала. Между ступицей и рамой
установлено износостойкое кольцо 20, а между рамой и корпусом — аналогичное кольцо 96 21. Два конца
рамы или клетки соединены стержнями 22, которых предпочтительно три, расположенными с интервалом в
120 градусов. В сепараторе 95, также с интервалом в 120 градусов, между шатунами, установлены
промежуточные валы 23, которые, следовательно, способны к осевому вращению в сепараторе, а также к
орбитальному вращению вокруг ведомого вала при вращении сепаратора 100. Каждый вал домкрата снабжен
неподвижной шестерней 26, зацепляющейся с шестерней 17, и является ведущей шестерней этой шестерни.
Каждый вал домкрата также снабжен неподвижной шестерней 27, зацепляющейся с кольцевой шестерней 7
105. Таким образом, вал привода соединен зубчатой передачей как с ведущим, так и с ведомым валом, и
шестерни 7 и 27, а также 26 и 17 всегда находятся в зацеплении.
На каждом валу домкрата также закреплено 110 планетарных шестерен 31, 32 и 33.
Хотя шестерня 27 является ведомой шестерней на валу домкрата, она также выполняет функцию
планетарной шестерни, и четыре планетарные шестерни 27, 31, 32 и 33 имеют последовательно меньшее
количество зубьев, причем первые три имеют больше зубьев, чем ведущая шестерня 26, а последняя
шестерня 33 имеет меньшее количество зубьев, чем шестерня 26. Шестерня 33 используется для
осуществления обратного вращения ведомого вала, а остальные используются для обеспечения прямого
вращения.
Предусмотрены средства для управления орбитальной и осевой скоростями валов домкрата, позволяющие
изменять эффективную периферийную скорость 125 ведущей шестерни 26 для придания желаемой скорости
и направления вращения ведомого вала 16. В зацеплении с комплектом шестерен 33 находится
наружнозубчатое кольцевое зубчатое колесо 34, расположенное концентрично с осью ведомого вала, как
показано на рисунке 1, и снабженное кольцевым рядом направленных внутрь зубьев или элементов
сцепления 36. Эта шестерня работает вхолостую без каких-либо функций, за исключением случаев, когда
трансмиссия находится в режиме заднего хода, в этом случае она образует активный обод управляющей или
центральной шестерни для планетарных шестерен 33.
В раме скользит, но не вращается втулка 37, на внешнем конце которой расположен рабочий фланец или
палец 38, причем фланец проходит вверх через соответствующий паз, образованный в кронштейне 39. На
внутреннем конце втулки 37 расположены два ряда зубьев шестерни, включающие центральные или
управляющие шестерни 41 и 42, причем первый ряд предназначен для зацепления с планетарными
шестернями 31, а последний – для зацепления с планетарными шестернями 32. Шестерня 42 также
приспособлена для зацепления с зубьями сцепления шестерни 34, и в этом случае они вместе образуют
управляющую или центральную шестерню для шестерен 33, при этом активным ободом является шестерня
34, а шестерня 42 неактивна как шестерня, поскольку она образует ступицу или опору для активной части
всей конструкции.
Таким образом, перемещая втулку 37 вдоль оси, любой из комплектов шестерен 31, 32 и 301 33 может быть
соединен со своей управляющей или центральной шестерней, и в этом случае вращаться.
Вращение корпуса 4-6 вызывает планетарное движение валов домкрата, поскольку центральная шестерня не
вращается. В ходе такого планетарного движения осевая и орбитальная скорости определяются
соотношением задействованных зубчатых передач, а результирующая эффективная скорость ведущей
шестерни 26 передается на ведомый вал 16 либо в прямом, либо в обратном направлении, в зависимости от
ситуации. При использовании деталей, показанных на рисунке 1, шестерни 41 и 42 находятся в одном из двух
Соседние файлы в папке патенты
