Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4438
.pdf
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255947&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255947A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕН-Т, СПЕЦИФИЧНАЯ Дата подачи заявки ICtO: 30 апреля 1925 г. № 11236/25, Полный левый конец:
октябрь. 5, 1925.
255,947 Окончательная версия принята к публикации: 30 июля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Автоматический защитный затвор и система управления двигателем для проекционных аппаратов.
Я, Чарльз Фредерик Эрисон, проживающий по адресу: Бич Рейндж, Альберт Роуд, 11, Левеншульм,
Манчестер, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к кинематографическим или проекционным аппаратам и имеет своей
целью обеспечить средства, с помощью которых в случае обрыва пленки или чрезмерного ослабления света
прожектора, свет прожектора будет автоматически перехвачен, а двигатель, приводящий в движение пленку,
остановлен, что сводит к минимуму риск возгорания, а также предотвращает дальнейшее повреждение
пленки.
Согласно изобретению, фонарь машины на той части, которая примыкает к пленке, снабжен рамой, на
которой скользящим образом установлен пластинчатый затвор, а в точке рядом с этой пластиной и
скользящим образом закрепленный на раме, находится шпиндель или плунжер, который под действием
пружины обычно удерживает указанный затвор CC в открытом положении, но при перемещении назад
позволяет затвору «закрыться», т.е. переместиться в своей раме и перекрыть свет, проецируемый фонарем
на пленку. Закрытие ставни может осуществляться под действием силы тяжести или с помощью пружины.
На указанном шпинделе или плунжере находится кольцо (или кольца), и прилегает к этому кольцу или между
кольцами один конец рычага, который образует или соединен с «держателем» электромагнита.
Указанный магнит находится в цепи с рядом переключателей, расположенных рядом с частями, несущими
пленку, и устройство устроено таким образом, что до тех пор, пока пленка цела и находится в натяжении, цепь
электромагнита размыкается, но как только пленка обрывается или ослабевает до нежелательной степени,
один из указанных переключателей автоматически замыкается, и магнит возбуждается, который затем
воздействует на рычаг или «фиксатор», перемещая шпиндель или плунжер в торце и освобождая затвор, а
также выключая свет.
На затворе расположен дополнительный переключатель, который при движении затвора вверх и вниз
перемещается по клеммным штырькам или планкам электродвигателя, приводящего в движение пленку, и,
следовательно, при поднятии затвора запускает двигатель, а при закрытии затвора останавливает его.
Там, где это необходимо (65), используется соответствующая изоляция, и предпочтительно, чтобы устройство
было автономным, чтобы его можно было легко установить на существующие киноаппараты.
Переключатели на держателе пленки предпочтительно будут представлять собой пружинные пластины,
расположенные вблизи верхнего конца держателя, которые обычно находятся на небольшом расстоянии от
неподвижного контакта и приводятся в контакт с ним при «раздувании» пленки и ее соприкосновении с ним.
Еще один из указанных пленочных переключателей будет установлен на нижнем направляющем ролике,
который обычно удерживается вдали от пары неподвижных клемм за счет натяжения пленки, когда она цела
(70), но соприкасается с ними и замыкает цепь магнита, когда пленка ослабевает или рвется.
Использование нижнего ролика в качестве контроллера цепи 76 обязывает оператора поднимать ролик
каждый раз при вставке новой пленки, обеспечивая тем самым защиту от запуска аппарата до того, как пленка
будет уложена должным образом, а также гарантируя постоянную исправность деталей.
Для предотвращения слишком быстрого разряда батареи рядом с поршнем a5 или затвором может быть
предусмотрен предохранительный выключатель, который обычно замкнут, но размыкается, и цепь
разрывается, как только опускается затвор.
I i i z 1i i 1 11 1 i i i 1i i 1 1 J 111 K, M,, 256,94t Расположение переключателей может быть любым, без помех со
стороны 10 различных вариантов, при этом основным требованием является улучшенная защитная шторка.
Используйте тот же метод для замыкания магнитной цепи, когда пленка порвется или ослабнет. Дата: 29
апреля 1925 года.
неоправданно. Для возможности возврата в исходное положение затвор снабжен ручкой. Для заявителя,
помимо обычных защитных ставней, обслуживающим персоналом является компания JOHN G. WILS(ON &
Co.), имеющая возможность эксплуатировать их в обычном режиме по адресу: Маркет-стрит, 55, Манчестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Автоматический защитный затвор и система управления двигателем для проекционных аппаратов.
Я, Чарльз Фредерик Харрисон, проживающий по адресу: Бич Рейндж, Альберт Роуд, 11, Левеншульм,
Манчестер, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
26 Данное изобретение относится к средствам управления защитным затвором и двигателем для
кинопроекционных или проекционных аппаратов, в которых в случае аномального изменения натяжения
пленки, например, из-за ее обрыва или чрезмерного ослабления, свет прожектора автоматически
перехватывается, а двигатель, приводящий в действие аппарат, останавливается, что сводит к минимуму
риск возгорания, а также предотвращает дальнейшее повреждение пленки.
Целью изобретения является создание усовершенствованной конструктивной формы таких защитных ставней
и средств управления двигателем.
Согласно изобретению, используется затвор, дополнительный к обычному затвору фонаря, а также рама или
корпус с большим отверстием и направляющими для скольжения затвора, причем указанный корпус отделен
от фонаря, но закреплен на нем и расположен перпендикулярно линии проекции света от фонаря. Шток или
поршень надежно закреплен в корпусе и в одном положении предназначен для удержания затвора в поднятом
положении, а в другом — для его освобождения; в корпусе также установлен электромагнит с пружинным
фиксатором. Для перемещения поршня в одном направлении предусмотрены рычаг и пружина, при этом один
из концов рычага упирается в держатель магнита. Также используются электрические выключатели и клеммы,
а также средства для их крепления вблизи верхнего подающего ролика пленки, и еще один электрический
выключатель и клеммы, а также средства для их крепления вблизи нижнего подающего ролика пленки,
причем все клеммы 65 находятся в цепи с электромагнитом, а выключатели вблизи верхнего подающего
ролика обычно находятся вне своих клемм, а выключатель вблизи нижнего направляющего ролика обычно
находится в контакте 70 со своими клеммами, причем последний выключатель выполнен в виде рычага и
установлен аксиально на оси нижнего направляющего ролика машины, и этот рычаг имеет на одном плече
дополнительный направляющий ролик 75, под которым, прежде чем пройти над нижним направляющим
роликом, проходит пленка, и при правильном натяжении удерживает выключатель вне своих клемм.
80 Затвор может быть снабжен рычагом управления, представляющим собой прерывистую планку,
расположенную на корпусе, по которому скользит затвор, но изолированную от него, по которой рычаг
управления может перемещаться при движении затвора вверх и вниз, при этом указанная планка находится в
цепи с электродвигателем, приводящим механизм в движение, и при опускании затвора и перемещении
рычага управления из одной части планки в другую цепь двигателя размыкается, и двигатель
останавливается.
На затворе может быть предусмотрен дополнительный выключатель, благодаря которому цепь магнита
размыкается при падении затвора. 95 На фиг. 1 показана общая компоновка киноаппарата с применением
данного изобретения; части коробок с кинопленкой показаны в отломанном виде. На рис. 2 представлена
схема электрических соединений усовершенствованного механизма безопасности.
На рис. 3 в увеличенном масштабе показан вид спереди затвора и магнита 105, а также рамы или корпуса,
поддерживающего их, при этом крышка рамы или корпуса показана снятой.
На рис. 4 показан вид сбоку, а на рис. 5 — план части механизма управления цепями.
На рис. 1 a — фонарь, b — проектор, а cl, c2 — коробки с кинопленками обычного проекционного аппарата.
d — это рама или корпус усовершенствованных средств безопасности, прикрепленных к фонарю сбоку, рядом
с проектором, с помощью, например, шпилек d' и пластин d2.
В пластинах d2, а также в задней стенке корпуса d и в его крышке образовано прямоугольное отверстие, через
которое обычно проходит свет от фонаря. e представляет собой затвор внутри корпуса d, скользящий по
вертикальным направляющим f. Такой затвор обычно удерживается в поднятом положении над отверстием с
помощью болта или плунжера g, скользящего по горизонтальным направляющим h, при этом нормальное
положение плунжера g определяется пружиной i и рычагом j.
k — электромагнит, а 1 — «держатель» такого магнита, нижний конец которого регулируемо входит в
зацепление с верхним концом рычага j и под действием регулируемой пружины mn удерживается в обычном
положении на расстоянии от полюсов магнита, как показано на рисунке. Пружина i также служит для
поддержания контакта между "фиксатором" 1 и рычагом j.
На затворе e, но изолирован от него, находится переключатель n, находящийся в контакте с планкой oa, но
изолированной от рамы d. Такая шина подключена к электродвигателю, используемому для привода машины.
В нижней части планки o имеется разделение, образующее изолированный зазор 10(), благодаря которому
при опускании затвора e и прохождении переключателя 'n через этот зазор цепь двигателя размыкается, и
двигатель останавливается; аналогично, при поднятии затвора и прохождении переключателя с нижней
планки на верхнюю двигатель перезапускается.
Рядом с обычным верхним подающим роликом p расположены две поворотные металлические пластины или
лезвия r', r2, обычно опирающиеся на штифты s, s. Шарниры лопастей и штифты s, s удобно поддерживаются
боковой стенкой корпуса или кожуха t, который изготовлен из металла и облицован волокном или подобным
изоляционным материалом tl.
К кожуху t прикреплены пары клемм u, it электрической цепи магнита k, к точкам которых при поднятии могут
ударяться одна или обе лопасти rA, r2, замыкая тем самым цепь магнита k.
К одному краю изоляционного материала или кожуха прикреплен поворотный направляющий ролик v, упруго
удерживаемый в положении, показанном на рис. 4, пружиной v1 и винтом 66 v2, так что пленка, проходя от
ролика p, направляется в кожух t роликом -vs, при этом пленка образует обычную петлеобразную форму
перед попаданием в затвор b2 (см. рис. 4). На открытой стороне капота находится стержень,
предотвращающий соскальзывание пленки с капота вбок. Под затвором b2 и между нижним подающим
роликом u и нижним блоком катушки пленки c2s расположен поворотный рычаг -x, на одном плече которого
установлен ролик -Al. Другое плечо рычага -x, совместно с клеммами x2, образует переключатель для
замыкания или размыкания цепи магнита k. Рычаг x установлен на оси обычного нижнего направляющего
ролика. 80 На своем пути от нижнего подающего ролика w к нижнему блоку катушки пленки c2 пленка 0
проходит под роликом xz и над направляющим роликом y.
При целостности пленки и ее плавном движении под нормальным натяжением пластины vl, r2 находятся вне
зоны контакта с клеммами u, 'u', а рычаг ' удерживается вне зоны контакта с клеммами W2. Пленка почти
всегда ломается в месте крепления к затвору, но может сломаться и в любой точке на 90 градусов выше или
ниже затвора. Предположим, пленка порвалась в затворе. Порванный конец удерживается, и пленка
перестает проходить через затвор, но из-за продолжающейся подачи пленки из верхнего барабана петля
пленки быстро принимает большие размеры, или, другими словами, «шарики» внутри кожуха, и, соприкасаясь
с одной или обеими пластинами AP, перемещает ее или их в контакт с соответствующими клеммами u, u, тем
самым замыкая цепь магнита k. Как только магнит активируется, «держатель» 1 приводит в действие рычаг j,
чтобы освободить предохранительный затвор e, 1 C5, который мгновенно опускается и закрывает отверстие в
рамке d.
Одновременно с раздуванием пленки и срабатыванием переключающих пластин a, r2, рычаг переключателя x
теряет опору пленки 110 и контактирует с клеммами 2. Это также происходит в случае обрыва пленки в других
местах, помимо затвора, например, в петле или между затвором и нижним блоком катушек. 115
Переключатели будут работать одинаково:
В случае, если пленка не порвется, а лишь ослабнет, — когда затвор опускается и приближается к своей
нижней точке, рычаг переключателя проходит через зазор в планке и размыкает цепь.
двигателя, используемого для привода машины. Сразу после того, как затвор будет спущен рычагом j, он
может разорвать цепь магнита 125 и тем самым предотвратить потери.
текущий или чрезмерный разряд батареи. Для этой цели затвор может быть снабжен выключателем, рычагом
-z и корпусом d с клеммами: z с 130 :4, которые рычаг z замыкает, когда затвор полностью поднят, чтобы
замкнуть цепь магнита, при этом цепь размыкается на рычаге, оставляя клеммы с опусканием затвора.
Для повторного открытия затвора после ремонта или замены пленки предусмотрена рукоятка z2, шарнирно
закрепленная в рамке d.
При замене или вставке пленки оператор сначала продевает пленку между роликами p и p' и под роликом 3,
затем пропускает ее через затвор bz, затем между подающим роликом w и роликами wl, 1V2, затем под
роликом ar' и над роликом y и в барабан c2.
Если пленка не пройдет ниже ролика X1, рычаг переключателя X будет контактировать с клеммами V2, что не
позволит перезапустить аппарат. Таким образом, обеспечивается защита от вставки отремонтированной или
новой пленки без одновременной перенастройки.
предохранительные устройства.
Чтобы оператор мог видеть, как ремонтировать деталь 2,5 или вставлять пленку, падение затвора e может
использоваться для включения света, и для этой цели затвор может быть оснащен вдоль своего нижнего края
поворотной планкой переключателя el, предназначенной для соединения с парой клемм e2, установленных на
куске изоляционного материала, закрепленного на корпусе d, причем указанные клеммы находятся в цепи с
электрической лампой z3. При поднятии затвора цепь лампы 36 размыкается, и свет гаснет. Выключатель z4
может служить для включения света независимо от работы станка.
При наличии защитной ставни в дополнение к обычной ставне, последняя сможет свободно управляться
обычным способом без помех со стороны защитной ставни.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, является 1. В проекционных аппаратах, включающих в себя фонарь, проектор, затвор, верхний и
нижний ролики подачи и направляющие пленки, коробки для катушек с пленкой и электродвигатель для
привода аппарата, комбинация с ним, помимо обычного затвора фонаря, рамы или корпуса с большим
отверстием и направляющими в этом корпусе для скольжения затвора, причем этот корпус отделен от
фонаря, но закреплен на нем и расположен перпендикулярно линии проекции света от фонаря, плунжер или
поршень, скользяще поддерживаемый корпусом, и в одном положении предназначенный для удержания
затвора в поднятом положении, а в другом положении — для его освобождения. Затвор, электромагнит, также
установленный на корпусе, и пружинный фиксатор для указанного магнита, рычаг и пружина для
перемещения поршня в одном направлении, при этом один конец рычага упирается в указанный фиксатор
магнита, ряд электрических переключателей и клемм, а также средства для их поддержки вблизи верхнего
подающего ролика пленки, и еще один электрический переключатель и клеммы, а также средства для их
поддержки вблизи нижнего подающего ролика пленки, причем все клеммы находятся в цепи с
электромагнитом, а переключатели вблизи верхнего подающего ролика обычно находятся вне своих клемм, а
переключатель вблизи нижнего направляющего ролика 80 обычно находится в контакте со своими клеммами,
причем последний переключатель выполнен в виде рычага и установлен аксиально на оси нижнего
направляющего ролика машины, и указанный рычаг 85 имеет на одном плече дополнительный направляющий
ролик, под которым, прежде чем пройти над нижним направляющим роликом, проходит пленка, и при
правильном натяжении удерживает переключатель вне своих клемм, как указано выше.
2.
В проекционных аппаратах, таких как
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255948.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255948&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255948A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 апреля 1925 года. № 11,246/25. 255 Coniplet Left: Jan. 30, 1926.
Окончательная версия принята к публикации: 30 июля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции подошвы ботинок и туфель, а также связанные с ней особенности.
Я, Хилен Роджерс, проживающий по адресу: Шалкомб-стрит, 11, Челси, Лондон, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение предназначено
для усовершенствования протектора ботинок и туфель и имеет своей целью обеспечить протектор ботинок и
туфель участками из более износостойкого вещества. Хорошо известно, что металлические пластины или
резиновые накладки крепятся к ботинкам и туфлям путем закрепления их на поверхности или укладки вровень
с внешней кожей и фиксации к поверхности под ней, как, например, в случае с резиновыми накладками на
каблуки.
Согласно настоящему изобретению, защищаемые участки перфорированы, а защитные элементы выполнены
в виде пробок из материала, которые помещаются в эти перфорации с обратной стороны кожи, к которой они
прикрепляются. Затем пробки закрепляются с помощью металлической пластины, вырезанной по той же
форме, что и пробка, но немного большего размера, с отверстием, вырезанным по центру, внутренний и
внешний края которой срезаны острыми концами и загнуты наружу под таким углом, что при приложении
давления эти концы проникают в пробку и кожу и поворачиваются наружу или внутрь, в зависимости от
ситуации, таким образом скрепляя кожу и пробку вместе.
После установки пластина будет выглядеть как металлический ободок вокруг заглушки на обратной стороне
кожаного ремешка и не будет видна на его поверхности.
Защитные элементы предпочтительно изготавливаются из красного волокна или одного из бумажных
материалов, но могут использоваться металл, резина или любой другой материал.
При необходимости пластина, скрепляющая кожу и заглушку, может быть отлита из материала, из которого
изготовлена заглушка.
Разумеется, каблуки можно обработать так же, как и подошвы, а между металлической пластиной и заглушкой
можно нанести водоотталкивающий слой.
Датировано 29 апреля 1925 года.
Хелен Роджерс.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции подошвы ботинок и туфель, а также связанные с ней аспекты.
560 Я, Хиллари Роджерс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Шаллкомб-стрит, 11, Челси,
Лондон, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение предназначено для усовершенствования или изменения протектора ботинок и туфель и
преследует цель обеспечить наличие в протекторе ботинок и туфель участков более износостойкого
материала.
Хорошо известно, что металлические пластины [Цена 11/-] или резиновые накладки крепятся к ботинкам и
туфлям путем закрепления их на поверхности или укладки вровень с внешней кожей, а также закрепления их
на поверхности [снизу, как, например, с резиновыми наконечниками].
Также было предложено вставлять в кожу резиновые шипы, выступающие над поверхностью, для защиты
подошв от износа. Эти шипы могут располагаться с помощью металлических люверсов в коже с загнутыми
внутрь зубцами или шипами для фиксации, либо с помощью металлических оболочек, вставленных в
отверстия в подошве и каблуках и прочно закрепленных в них зубцами или выступами, причем каждая из этих
оболочек имеет направленный внутрь фланец, предназначенный для соединения с периферийной канавкой
или шейкой съемного резинового шипа.
Согласно настоящему изобретению, защищаемые участки перфорированы, а защитные элементы выполнены
в виде пробок из материала, которые помещаются в эти перфорации с обратной стороны кожи, к которой они
прикрепляются. Затем пробки закрепляются с помощью металлической пластины, вырезанной по той же
форме, что и пробки, но немного большего размера, с отверстием, вырезанным по центру. Внутренний и
внешний края пластины имеют острые концы и загнуты наружу под таким углом, что при приложении
давления концы проникают в пробку и кожу и загибаются наружу или внутрь, в зависимости от ситуации, таким
образом скрепляя пробку и кожу. После закрепления пластина будет выглядеть как металлический край
вокруг пробки с обратной стороны кожи и не будет видна на ее поверхности.
Усовершенствованные заглушки, закрепленные у основания металлической пластиной, как описано в данном
документе, способны противостоять износу по всей толщине протектора, к которому они прикреплены, и
предотвращают отрыв заглушек до полного износа протектора.
Защитные элементы могут быть изготовлены из резины или любого другого материала. При необходимости
пластина, соединяющая кожу и заглушку, может быть отлита из материала, из которого изготовлена заглушка.
Очевидно, что каблуки можно обработать так же, как и подошву, а между металлическим покрытием и
заглушкой можно разместить водоотталкивающий материал.
Для полного описания моего изобретения следует обратиться к прилагаемому листу чертежей, являющемуся
частью данного описания, на котором одинаковые буквенные обозначения указывают на соответствующие
части на каждом из рисунков.
На рисунке 1 представлен диаметральный срез моей усовершенствованной заглушки: а) закрепленной в куске
кожи толщиной 50 мм; б)
На рисунке 2 изображена металлическая пластина c с острыми концами d.
На рисунке 8 изображена пластина c, закрепленная на вилке a. 55 - Для фиксации заглушки a в кожаной
вставке b для каждой заглушки проделывается отверстие. Затем их силой вставляют в кожаную обшивку
сзади, после чего кожа крепится к ботинку.
Острые концы вонзаются в кожу A) b и загибаются наружу, предотвращая обратное давление на стельку e и
надежно фиксируя вставку a к коже b.
Как видно по тому, как зубцы металлической пластины c поворачиваются на 65 градусов в зафиксированном
положении, обратное давление устраняется.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255949.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255949&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255949A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 30 апреля 1925 г., № 11276/25.
I M1 E w im Jan. 15, 1926. № 7189/26, Один полный левый: февраль.
1,
1926.
Заявка принята: 30 июля 1926 г.
255,949 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 11276, 1925 г. н.э.
Усовершенствования боковых брызгозащитных щитков для дорожных транспортных средств.
Я, Джарли Воллер Норнис Грейвли, проживающий по адресу: Голдерс Райз, 5, Лондон, северо-запад 4,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем:
брызгозащитные щитки, расположенные сбоку от колес автомобилей, и механизмы для подъема таких щитков
с целью перевода их в нерабочее положение и предотвращения их повреждения хорошо известны, и целью
настоящего изобретения является разработка средств, позволяющих таким щиткам автоматически
срабатывать при столкновении с препятствием и, таким образом, более эффективно предотвращать
повреждение оборудования, чем это было до сих пор.
С этой целью, согласно настоящему изобретению, используется электромагнит, с помощью которого
электрическая цепь замыкается за счет избыточного перемещения защитного кожуха, в результате чего
элемент, от которого защитный кожух подвешен посредством стяжки между набором рычагов, притягивается;
таким образом, указанный магнит 26 совершает движение вверх, которое поднимает защитный кожух от
земли, и одновременно вызывает его колебательное движение благодаря вышеупомянутому рычажному
механизму.
Электромагнитная или притягивающая сила может быть получена от аккумуляторов, обычно используемых
для освещения, но, очевидно, для питания электромагнитов, в сочетании с которыми применяются
автоматические брызгозащитные экраны, может быть использован любой источник электроэнергии.
Очевидно, что существует множество способов, с помощью которых электромагниты или вышеупомянутая
сила притяжения могут быть использованы для управления защитными кожухами, например, электромагнит
[Цена 1i-I может быть соответствующим образом установлен концентрично относительно ступицы колеса
транспортного средства, а с нижней стороны свисает колонна или стойка 45, которая, естественно,
соответствующим образом изолирована от него. К концу этой колонны или стойки шарнирно прикреплены
свисающие рычаги, к концам которых прикреплены внутренние кромки защитного кожуха, который в данном
случае, как предполагается, состоит из двух частей или половин; внешние кромки поддерживаются
стержнями, которые соединены с вышеупомянутыми свисающими рычагами и могут скользить в пазах или
подобных отверстиях 55, образованных в них, когда защитный кожух поворачивается в нерабочее положение,
как описано ниже.
На вышеупомянутой колонне или стойке, к которой прикреплены подвесные рычаги 60, а между этими
рычагами и магнитом скользящим образом установлен подходящий элемент, который может свободно
притягиваться к магниту при замыкании электромагнитной цепи. К этому элементу прикреплены 66 шарнирно
соединенных звеньев, которые входят в зацепление с рычагами, связанными с вышеупомянутыми
подвесными рычагами, благодаря чему при притяжении элемента к магниту 70 брызгозащитным щиткам
передается колебательное движение, и они, таким образом, поднимаются и удерживаются в нерабочем
положении до тех пор, пока не будет разорвана электрическая цепь, и элементу, таким образом, будет
позволено вернуться в нормальное положение вместе с 75 брызгозащитными щитками, что может быть
осуществлено любым подходящим способом, управляемым водителем транспортного средства.
Дата: 30 апреля 1925 года.
W. H. BECK & Co..
Дипломированные патентные поверенные, Кэннон-стрит, 115, Лондон, E. C. 4.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 1189, 1926 г. н.э.
Усовершенствования боковых брызгозащитных щитков для дорожных транспортных средств.
Я, Гарри Воллер Норис Грейвли, проживающий по адресу: Голдерс Райз, Хендон, Лондон, Северо-Западная
провинция, Великобритания, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к боковым брызгозащитным щиткам для автомобилей, подобных тем, которые
описаны в патентной заявке.
225,909 при этом брызгозащитный кожух 1() поднимается из рабочего положения при столкновении с
бордюром или другим препятствием на проезжей части и автоматически возвращается в рабочее положение с
помощью механической силы, и: настоящие усовершенствования касаются использования электрических
средств для осуществления подъема брызгозащитного кожуха в случае столкновения с каким-либо
препятствием, а возврат кожуха в рабочее положение 2() осуществляется под действием силы тяжести, как
описано в моей одновременно находящейся на рассмотрении заявке на патент № 11276 от 30 апреля 1925
года, где для этой цели используется электромагнит.
В соответствии с настоящим изобретением, вместо электромагнита используется эквивалентный
электрический соленоид для подъема брызгозащитного кожуха из рабочего или нормального положения в
нерабочее положение; предусмотрены соответствующие переключатели, позволяющие автоматизировать
управление устройством или манипулировать им водителем; катушки или обмотки указанного соленоида
питаются от любого подходящего источника питания, такого как батареи или аккумуляторы, используемые для
освещения транспортного средства. Очевидно, что применение соленоида и его притягивающего сердечника
или плунжера для вышеуказанной цели может быть осуществлено различными способами как в отношении
обеспечения необходимых замыкающих и размыкающих контактов с электропитанием, так и в отношении
уменьшения фактической работы, выполняемой при подъеме защитных кожухов, прикрепленных к
притягиваемым сердечникам, плунжерам или штокам, путем сочетания с устройством средств для большей
или меньшей компенсации собственного веса движущихся частей.
В качестве примера воплощения настоящего изобретения на боковом брызгозащитном кожухе указанного
типа, к неподвижной раме, прикрепленной к транспортному средству, подвешены пара цилиндрических
корпусов 55, содержащих обычные катушки или обмотки подходящей длины, позволяющие перемещаться
внутри сердечников или поршней, которые также имеют трубчатую форму и изготовлены из композитного
материала, то есть нижние концы 60 выполнены из железа или стали (магнитные), а верхние концы — из
латуни (немагнитные). Указанные катушки или обмотки предпочтительно имеют градуированную или
ступенчатую форму, чтобы обеспечить силу тока в начале движения плунжеров и одновременно облегчить
быстрое отключение подачи тока благодаря сравнительно небольшому количеству витков в верхней части,
когда плунжеры занимают поднятое положение, а защитный кожух переводится в нерабочее положение.
Нижние концы каждого из вышеупомянутых цилиндрических корпусов соленоида снабжены крышкой или
кожухом, который может быть привинчен к внешней стороне корпуса, в котором размещены соответствующие
ролики для удержания сердечника или плунжера в правильном центральном положении относительно
отверстия соленоида.
Нижние концы пары соленоидов заканчиваются чуть ниже оси транспортного средства и надежно и жестко
соединены между собой распоркой или направляющей, которая может быть прикреплена к указанным
колпачкам или крышкам.
Нижние концы пары сердечников или плунжеров аналогичным образом скреплены между собой поперечной
перекладиной или распоркой 9C, а их завинчивающиеся крышки удерживают на месте крепления, с помощью
которых они гибко прикреплены к брызгозащитному кожуху через пару рычагов или кривошипов,
установленных на ближней стороне 95 кожуха, поддерживающих стержневую раму, которой передается
параллельное движение, так что независимо от того, передается ли торцевое или боковое усилие, крепления
могут соответствовать требованиям 100 включения тока и освобождения сердечников или плунжеров, так что
они немедленно притягиваются или поднимаются в нерабочее положение.
На одном из концов защитного кожуха 105 или вблизи него крепление представляет собой шаровое
шарнирное соединение на конце сердечника или плунжера, при этом выступающий стержень 255,949
шарнирно прикреплен к вышеупомянутой раме, в то время как крепление к нижнему концу другого полого
сердечника или плунжера предпочтительно выполнено в виде полусферы с закрытой крышкой, на плоской
поверхности которой покоится диск или поршень, который находится в тесном контакте с ним благодаря
винтовой пружине, расположенной внутри отверстия сердечника. Аналогичным образом, нижний конец
крепится к раме, к которой, как указано выше, передается параллельное движение, преодолевая
сопротивление пружины, закрепленной с внутренней стороны брызгозащитного кожуха.
1,5 К указанному диску или поршню прикреплен вертикально расположенный стержень, проходящий через
цилиндрический корпус соленоида, на конце которого закреплен толкатель, служащий для удержания
подпружиненного замыкающего и размыкающего устройства в нерабочем состоянии, когда защитный кожух
находится в рабочем положении. Это устройство замыкания/размыкания может располагаться поперечно
неподвижной раме или перпендикулярно цилиндрическому корпусу соленоида диаметром 2,5 мм и
находиться в его верхней части. Оно состоит из шарнирно установленного рычага, на котором расположен
подпружиненный штифт, взаимодействующий с вышеупомянутым толкателем клапана. Верхний изогнутый
конец этого рычага снабжен необходимым контактным штифтом, который соприкасается со шпилькой,
закрепленной на раме, благодаря чему электрическая цепь замыкается, как только толкатель клапана
поднимается действием защитного кожуха из-за столкновения с препятствием.
Под этим подпружиненным штифтом толкателя закреплен пружинный фиксатор, который входит в зацепление
с верхним краем сердечника или плунжера, удерживая его в рабочем положении защитного кожуха. Этот
фиксатор освобождается от верхней части сердечника или плунжера, как только ему передается какое-либо
движение вверх, и, будучи соединенным посредством шатуна с подпружиненным рычагом 4' и собачкой,
связанной с соленоидом с другой стороны, отводит последнюю, так что, когда сердечник или плунжер поднят,
указанная собачка может свободно зацепляться с зубчатой рейкой, расположенной на внешней поверхности
указанного сердечника или плунжера, и удерживать его в поднятом положении до тех пор, пока он снова не
будет разъединен либо автоматически, либо водителем транспортного средства, например, с помощью
тросового управления Боудена. Поднятие сердечника или поршня и зацепление с указанной собачкой
приводит к замыканию другой электрической цепи, благодаря чему поднятие защитного кожуха
сигнализируется водителю звуковым сигналом или загорается световая индикация в цепи.
Для уменьшения собственного веса подвижных элементов и управления их движением вниз может быть
предусмотрена пружина. Сердечник или плунжер, с которым соединен вышеупомянутый толкатель,
посредством которого обмотки соленоида подключаются к электрической цепи и получают питание, снабжен
пазом, позволяющим пружинному штифту двигаться вперед на 70 градусов. Этот паз заканчивается на своем
нижнем конце наклонной поверхностью, которая служит для перемещения указанного штифта и
осуществления разрыва электрических контактов или отключения тока от катушек или обмоток соленоида.
Для замыкания сигнальной цепи и оповещения водителя о поднятии ограждения могут быть предусмотрены и
другие контакты. В этом случае предусмотрено 80 положение для поворота рычага с указанными контактами.
Прорезь выполнена таким образом, чтобы не только отключать питание катушек соленоида, но и может
использоваться для замыкания электрической цепи в целях сигнализации благодаря поворотному движению
рычага.
В альтернативной конструкции соленоида цилиндрические корпуса могут содержать две отдельные обмотки,
которые 90 находятся под напряжением и воздействуют на сердечники или плунжеры в противоположных
направлениях, то есть указанные сердечники или плунжеры выполнены из полукруглых профилей и
расположены диаметрально противоположно друг другу, 95 их внутренние поверхности снабжены зубчатыми
рейками, с которыми они входят в зацепление с шестерней, установленной между двумя сердечниками. Один
Соседние файлы в папке патенты