Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4422
.pdf
Нагревательный элемент любой известной конструкции расположен в нагревательной камере, и этот элемент
может управляться автоматическим выключателем или термостатическим устройством, при этом как
нагревательный элемент, так и средство управления размещены на съемной пластине 85.
Для предотвращения прямого попадания самой горячей воды вокруг нагревательного элемента в выходную
трубу может быть предусмотрена соответствующая перегородка, расположенная в непосредственной
близости от нагревательного элемента (90°). Эта перегородка должна быть расположена таким образом,
чтобы нагретая вода более тесно смешивалась с водой, расположенной ближе к внешним стенкам камеры. 95
Для предотвращения чрезмерного подъема поступающей воды в нагревательную камеру на съемных частях
аппарата может быть установлена горизонтально расположенная перегородка, а на внутренней стенке
нагревательной камеры может быть закреплена еще одна перегородка в виде кольцевого перфорированного
элемента.
Для предотвращения рассеивания тепла внутри нагревателя нагревательная камера 105 заключена во
внешний корпус, между стенками и верхней частью нагревательной камеры проложена теплоизоляция из
пробки или другого подходящего материала, а также предусмотрено соответствующее отверстие для выхода
пара из нагревательной камеры.
Дно нагревательной камеры закрыто соответствующей крышкой, к которой крепится кабельный канал для
электрических проводов, идущих к нагревательному элементу и выключателю.
Дата: 11 февраля 1926 года.
Филлипс, дипломированные патентные поверенные, Чансери-лейн, 70, Лондон, W.G. 2, от имени заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электрических водонагревателях.
Я, Альфред Квгит Кроуд, проживающий по адресу: Чансери Лейн, 70, Лондон, Англия, дипломированный
патентный поверенный, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения
(которое было сообщено мне из-за границы компанией Naamlooze Vennootschap Fabriek Van Instrumenten en
Electrische Apparaten "Inventum", Билтховен, Голландия, акционерным обществом, организованным в
соответствии с законодательством Голландии, производителем), и о способе его осуществления, который
будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям водонагревателей напорного типа, в которых вода
нагревается электрическим нагревательным элементом, расположенным внутри резервуара для воды,
причем в некоторых устройствах этот элемент управляется термостатическим устройством, и заключается в
обеспечении средств, находящихся в непосредственной связи с входной трубой, для автоматического
предотвращения капания или утечки из выходной трубы, когда входная или подающая труба закрыта. Также
могут быть предусмотрены средства для предотвращения рассеивания тепла.
Согласно одному из вариантов конструкции, детали, расположенные внутри водяной камеры, устроены таким
образом, что их можно извлечь с целью удаления накипи или других посторонних примесей, отложившихся в
воде.
Средство предотвращения утечек может включать в себя камеру выравнивания уровня воды, расположенную
внутри основной нагревательной камеры, нижний конец которой соединен с инжектором, расположенным на
конце входной трубы, а верхний конец является открытым и расположен в непосредственной близости от
верхней части нагревательной камеры.
На прилагаемом чертеже, иллюстрирующем данное изобретение: Рисунок 1 представляет собой поперечный
разрез одного из вариантов осуществления данного изобретения, а Рисунок 2 — аналогичный вид
модифицированного варианта.
В конструкции, показанной на рисунке 1, нагреватель состоит из трех концентрически расположенных
цилиндров 1, 2 и 3, внутренний и внешний цилиндры (1 и 3 соответственно) закрыты сверху, а внешний и
промежуточный (3 и 2 соответственно) — снизу. Три цилиндра расположены концентрически, образуя
центральную нагревательную камеру 4 и две концентрические кольцевые камеры 5 и 6 вокруг нее.
Впускной патрубок 7, снабженный инжектором 8 (75), расположен в нижней части внешней камеры 6, и при
желании во впускном патрубке может быть установлен соответствующий обратный клапан. Выходная труба 9
расположена внутри центральной камеры 804, открытый конец которой расположен вблизи верхнего конца
указанной камеры, а ее нижний конец проходит через дно внешней камеры.
Внутри нагревательной камеры 4 надлежащим образом расположена, предпочтительно, но не обязательно,
камера для выравнивания уровня воды 10, верхняя часть которой выступает над верхней частью выходной
трубы 9. Камера 10 соединена в нижней части трубой 11 90 с инжектором 8.
Нагревательный элемент 12 любой известной конструкции расположен в нагревательной камере, и этот
элемент может управляться автоматическим выключателем или термостатическим устройством 13, также
расположенным в нагревательной камере.
Для предотвращения рассеивания тепла внутри нагревателя все описанное выше устройство заключено во
внешний корпус 14, между стенками цилиндра 3 и внешним корпусом 14 находится прослойка из пробки или
другого подходящего материала 15.
В процессе работы, при условии, что кран входной трубы 7 (1052) открыт, холодная вода под давлением
подается через инжектор 8 в кольцевую камеру 6, образованную между наружным и промежуточным
цилиндрами, поднимается к верхней части указанной кольцевой камеры 110 над верхней частью
промежуточного цилиндра и попадает в кольцевую камеру 5 между указанным промежуточным и внутренним
цилиндрами, затем вниз к дну указанной камеры и вверх в центральную нагревательную камеру 4 и в
выходную или напорную трубу 9.
Если теперь кран входной трубы 7 закрыт, то некоторое количество воды из внешней кольцевой камеры
самотеком проходит через инжектор 8 по трубе 11 в камеру выравнивания воды 10, так что вода в
нагревательной камере 4 опускается ниже верхнего края выходной трубы 9, предотвращая тем самым
капание или перелив воды из указанной выходной трубы при повышении температуры воды в нагревательной
камере.
Когда впускной кран снова открывается, сила потока воды, проходящего через инжектор 8, вытягивает воду из
камеры выравнивания уровня воды 10 и тем самым понижает уровень воды в ней, подготавливая ее к
обратному потоку, когда впускной кран закрывается.
Нагревательная камера 4 снабжена соответствующим образом расположенной вентиляционной трубой 16
для выхода образующегося в ней пара, а для предотвращения образования воздушной пробки в верхней
части наружных кольцевых камер в стенке нагревательной камеры, а именно в ее верхней части,
предусмотрено множество небольших отверстий 17.
В конструктивном варианте, показанном на рисунке 2, нагреватель представляет собой единый
цилиндрический сосуд 18, закрытый с верхнего конца и снабженный с нижнего конца расположенным по
центру отверстием, предназначенным для закрытия съемной пластиной 19.
Камера выравнивания воды 10; нагревательный элемент 12, термостатическое устройство 13; и входные и
выходные трубы воды 7 и 9 предпочтительно размещены на пластине 19, как показано на рисунке.
Для предотвращения попадания самой горячей воды вокруг нагревательного элемента 12 7 непосредственно
в выходную трубу 9 может быть предусмотрена вертикально расположенная перегородка 20 в
непосредственной близости от нагревательного элемента. Эта перегородка имеет такую форму и
расположение, что нагретая вода более тесно смешивается с водой, расположенной ближе к внешним
стенкам камеры.
Для предотвращения чрезмерного выброса поступающей воды 55 в нагревательную камеру на съемных
частях аппарата может быть установлена горизонтально расположенная перегородка 21, а при желании на
внутренней стенке нагревательной камеры 18 может быть закреплена еще одна перегородка в виде
кольцевого перфорированного элемента.
- Дно нагревательной камеры закрыто соответствующей крышкой 22, к которой прикреплен трубопровод 23
для электрических проводов, идущих к нагревательному элементу и выключателю.
— Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я заявляю, — это: I. В водонагревателе напорного типа предусмотрено средство, находящееся в прямой
связи с входной трубой, для автоматического предотвращения капания или утечки из выходной трубы, когда
входная или подающая труба закрыта. —
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255632.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255632&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255632A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявок! 10 июля 1925 года. № 17686/25, ,,, сент. 18, 1925. № 23,314125.
Осталась одна полная спецификация; февраль. 26, 1926.
1
- Полная спецификация O 5t принята: 29 июля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 17686, 1925 г. н.э.
Усовершенствования в машинах для завинчивания крышек на бутылки, банки и контейнеры.
Я, Том Сатклифф, проживающий по адресу: 52, Куин Виктория Стрит, Лондон, Восточная Англия, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к усовершенствованиям машин для завинчивания крышек на бутылки, банки и
контейнеры, и в частности, относится к той части машины, которая известна как патрон.
Указанный зажим служит для фиксации крышки на бутылке или контейнере, например, металлической крышки
с круглым фиксирующим кольцом, нижний край которого загнут под фиксирующий ободок, расположенный на
горлышке бутылки. Однако его можно использовать для любых крышек, требующих сжатия внутрь для
надежной фиксации на контейнере. Указанный патрон крепится к нижней стороне головки станка таким
образом, чтобы крышка, которая должна быть закреплена на кольце бутылки, входила в него при установке в
нужное положение. Конструкция зажимного устройства следующая: спиральная пружина выполнена в виде
кольца, это кольцо со спиральной пружиной покоится внутри металлического кольца, внутренняя поверхность
которого имеет скошенную кромку, так что при возвратно-поступательном движении оно заставляет
спиральную пружину сжиматься внутрь, герметизируя крышку на бутылке, и открываться при обратном
движении, освобождая крышку и бутылку. Неподвижное кольцо, закрепленное на противоположной стороне от
возвратно-поступательного кольца, предотвращает любое скользящее движение спиральной пружины.
Дата: 9 июля 1925 года.
ТОМ СУТОЛИФФ.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 23314, 1925 г. н.э.
Усовершенствования в машинах для завинчивания крышек на бутылки, банки и контейнеры.
Я, Том Сутолтфе, проживающий по адресу: 52, Куин Виктория Стрит, Лондон, E.C. 4, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение направлено на усовершенствование машин для крепления крышек на бутылках, банках и
контейнерах и относится, в частности, к усовершенствованной форме соединительного элемента или
шарнира, который работает с патроном, обычно используемым в таких машинах. Указанное соединительное
звено выполнено из двух или более частей и снабжено пружиной или пружинами таким образом, что при
возникновении большей нагрузки, чем требуется для укупорки бутылки, пружина или пружины срабатывают,
позволяя звену удлиняться и предотвращая тем самым его смятие или поломку при укупорке бутылки.
Датировано 18 сентября 1925 года.
ТОМ САТКЛИФФ.
255,632 255,632 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для завинчивания крышек на бутылки, банки и контейнеры.
Я, Том Сатчианри, проживающий по адресу: улица Королевы Виктории, 52, Лондон, графство Мидлсекс, —
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям машин для формовки фланцев или канавок в
крышках, цилиндрах или металлических кольцах.
В одном из вариантов это изобретение является конкретным...
В основном она полезна для закупоривания, укупоривания или герметизации емкостей, таких как банки,
бутылки, банки и подобные емкости с крышками, имеющими выступающие фланцы или кольца, которые
можно сгибать для надежного закрытия, но машина может быть адаптирована для множества других целей.
Были предложены различные способы закрытия крышек и уплотнительных колец банок, бутылок и тому
подобного.
В некоторых случаях это делалось с помощью жесткой матрицы, имеющей ряд поворотных пальцев, которые
поворачивали нижний край выступающего ободка или кольца крышки под выступом или в канавке контейнера,
но чаще операция осуществлялась путем вращения.
Однако у этих конструкций есть недостаток: элементы управления жесткие, и если выступ или канавка на
контейнере сформированы неточно по расстоянию от верхней части контейнера или неточно по диаметру,
они могут подвергаться неравномерному и чрезмерному давлению, что приведет к поломке или
неэффективному закрытию.
Согласно настоящему изобретению, фланец или канавка образуются в металлической крышке, цилиндре или
кольце под действием радиального давления, прикладываемого посредством спирального пружинного кольца
или замкнутой петли, эффективный диаметр которой изменяется.
В предпочтительном варианте кольцевая спиральная пружина расположена внутри кольцевого кольца, одна
поверхность которого имеет коническую форму, и предусмотрены средства, позволяющие перемещать
спиральное кольцо вдоль этой конической поверхности для изменения его эффективного диаметра. В случае
укупорки бутылки или банки коническая поверхность будет внутренней, а диаметр кольцевой спиральной
пружины будет уменьшен для осуществления операции укупорки, при которой фланец крышки или кольца
поворачивается или упруго прокатывается по горлышку или под выступ, предусмотренный на контейнере.
Изобретение более подробно описано в соответствии с пунктом 6G со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых на фиг. 1 изображена банка с крышкой перед закрытием, причем крышка и затвор показаны в
разрезе. 65 На рисунке 2 представлен соответствующий вид с завершенной облицовкой, вся конструкция
показана в разрезе.
На рисунке 3 показан фрагмент одного из вариантов кольцевого или петлевого элемента спиральной
пружины. 70 На рисунке 4 показана часть модифицированной формы кольца спиральной пружины.
На рисунке 5 показан частичный разрез укупорочной головки машины для укупорки или герметизации с
установленной банкой, а на рисунке 75 показаны детали, предшествующие операции укупорки или
герметизации.
На рисунке 6 представлен внешний вид машины подходящей формы.
На рисунке 7 представлен перспективный вид головки станка № 80, показанной на рисунках 1 и 6.
На рисунке 8 показан подходящий вариант уплотнительной ленты или кольца.
Изобретение будет описано на примере машины, подходящей для герметизации банок, такой как 1, на
рисунках 1 и 2, имеющей кольцевой фланец 2, расположенный на некотором расстоянии от верхнего края 3
горлышка, нижняя поверхность 4 этого фланца 2 служит упором для фиксации края 5 уплотнительного кольца
6, верхний фланец 7 которого прилегает к уплотнительной крышке 8, между которой и верхней поверхностью
3 горлышка банки расположена эластичная шайба 9 95.
Банка с частями крышки, показанными на рисунке 1, вставляется в укупорочную головку машины, как показано
на рисунках 5, 6 и 7. Данная машина 100 включает в себя подставку 10, имеющую педаль 11, соединенную
посредством шатуна 12 с одним концом рычага 13, шарнирно закрепленного в точке 14 на подставке 10, и
внешние раздвоенные рычаги 15, на которых расположены штифты 105 16, соединенные с одним концом
соединительных звеньев 17, противоположные концы которых соединены съемными штифтами 18 с
зажимным элементом 19, имеющим коническую внутреннюю поверхность 20, на которой размещено 110
спиральное кольцевое металлическое проволочное кольцо или подобное кольцо 21, которое может иметь
форму, например, как показано на рисунках 3 и 4.
После того, как банка 1 с закрывающими элементами 215632 в положении, показанном на рисунке 1,
вставлена в ударную часть 22a рабочей головки 22 машины, как показано на рисунке 5, можно нажать на
ножную педаль 11, которая поднимает зажимной элемент 19, так что по мере перемещения наклонной
конической поверхности 20 вверх проволочное кольцо 21 вдавливается радиально внутрь вдоль кольцевой
фланцевой части 23 ударной части 22a, корпус которой опирается на верхнюю поверхность крышки (или
уплотнительной ленты, в зависимости от случая), поддерживая эффективное давление уплотнения крышки на
горлышко банки 1, когда нижний край 5 уплотнительного кольца 6 обкатывается вокруг фланцевого края 4
фланца на банке 1. Прижимная часть 22а отсоединяется от рабочей головки 22 путем откручивания болта 24
и может быть заменена на другую, отличающуюся по диаметру или форме. Элемент сцепления 19 также
является съемным и взаимозаменяемым.
Уплотнительное кольцо или полоса могут иметь любую известную форму, но предпочтительно выполнены в
виде, показанном на рисунке 8, в котором в кольце предусмотрена периферийная канавка 25 для ослабления
ее по нижнему краю и облегчения изгиба нижнего края одновременно с помощью кольцевой проволоки или
подобного кольца 21.
На концах цапф 16 звеньев 17 могут быть предусмотрены пружинные амортизаторы 26, регулируемые с
помощью гаек 27, чтобы избежать опасности чрезмерного давления на закрывающие детали, которое может
привести к растрескиванию горлышка стеклянной или подобной банки 1.
Видно, что воздействие конической поверхности 20 на проволочное спиральное кольцо 21 заставляет его
вращаться вокруг своей периферийной оси, при этом эффективный диаметр кольца уменьшается, так что
фланец 5 крышки или кольца 6 будет упруго закатываться под выступ 2 на контейнере, и, кроме того, крышка
будет плотно прилегать к горлышку контейнера 1, обеспечивая эффективную герметичность без
необходимости дополнительного давления бутылки или банки вверх на корпус тампона или головку.
Однако вместо описанного выше подъема элемента сцепления 19, герметизация может эффективно
осуществляться путем размещения головки 22 и элемента сцепления 19 подвижными и взаимосвязанными,
так что давление контейнера, банки или подобного предмета на головку вызовет стягивание частей 22, 19 и
приведет к уменьшению эффективного диаметра элемента 21. Подобная модифицированная конструкция
особенно полезна в случае автоматических капсульных машин с электроприводом, которые могут
дополнительно иметь автоматический механизм подачи и выдачи контейнеров к головке или тампону и
матрице, осуществляющим укупорку, и от них. 70 При отпускании рычага 11 возвратная пружина 28 опускает
коническую поверхность 20, позволяя проволочному кольцевому пружинному кольцу вернуться в нормальное
положение, освободив контейнер 75 с герметичной крышкой, который теперь будет выглядеть так, как
показано на рисунке 2.
Для применения металлических спиральных пружин в качестве запорного элемента могут использоваться и
другие способы, например, воротник с вкладышем может быть неподвижным, в то время как штамповочный
механизм или головка могут быть расположены таким образом, чтобы приводить в действие кольцо
спиральной пружины, или же кольцо спиральной пружины может удерживаться между неподвижными
матрицами, а его диаметр может изменяться с помощью другого элемента или элементов. Спиральная
пружина может иметь овальную, продолговатую или любую другую форму, необходимую для данного
контейнера, при этом соответствующие части имеют соответствующую форму и расположение. 90 Кроме того,
в некоторых случаях может быть целесообразно увеличить эффективный диаметр кольцевого проволочного
элемента вместо его уменьшения, как показано в конкретном примере, описанном в пункте 95.
Изобретение было описано со ссылкой на укупорку, закрытие пробкой или герметизацию бутылок, банок и
подобных емкостей, но следует понимать, что изобретение применимо к формированию внутренней или
внешней канавки или фланца на цилиндрическом теле из тонкого металла или подобного материала любой
формы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255633.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255633&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255633A
[]
- - ПАТЕНТ. - СПЕЦИФИКАЦИЯ -:
,9, Дата подачи заявки: 11 июля 1925 г., № 17,8121 /25 м CO. Заявка полностью принята: 11 марта 1926 г.,
Заявка полностью принята: 29 июля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области смазки рулевого механизма мотоциклов и связанные с этим
усовершенствования.
Мы, компания DOUGLAS MOTORS LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Douglas Works,
Hanham Road, Kingswood, Bristol, Gloucestershire, и Джордж Пуллин, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: "Park View", Staple Hill, Bristol, указанные выше, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к деталям рулевого управления
мотоциклов, имеющих пружинные вилки и рулевые стойки, установленные в подшипниках в головке,
закрепленной на раме.
В таких пружинных вилках обычно используется шарнирное крепление вилки к стойке, которое часто включает
в себя два параллельных звена, шарнирно соединенных с нижней частью стойки, и два других параллельных
звена, шарнирно соединенных с ее верхней частью.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованных и упрощенных средств смазки
подшипников головки и вилки.
Согласно данному изобретению, предусмотрены каналы для подачи смазки от шарниров вилки к
прилегающим подшипникам головки, так что смазка подшипников головки обеспечивается при смазке
шарниров вилки.
В одной из конструкций, где рулевая стойка крепится на своих верхнем и нижнем концах на шариковых или
роликовых подшипниках к рулевой колонке, обычно рядом с верхним подшипником располагается выступ или
выступы, в которые под прямым углом к оси рулевой колонки установлен шарнирный штифт или аналогичное
устройство, несущее выступающие вперед звенья, соединенные с вилкой.
Эти выступы и соединительные элементы, из-за их близости к подшипникам, затрудняют смазку подшипников,
что часто приводит к проблемам с ними.
Обычно для смазки шарнирных штифтов и выступов вилки предусматриваются средства для подачи смазки
или масла, [Цена 11-] и, согласно настоящему изобретению, от подшипниковой части каждого выступа к
соседнему подшипнику головки образован канал или каналы.
Например, что касается верхнего подшипника 56, то опорная втулка выполнена на гильзе, которая окружает
стойку и опирается на верхнюю обойму подшипника; эта гильза имеет поперечное отверстие или канал для
установки шарнирного штифта 55, и она также может нести руль.
Шарнирный штифт расположен близко к отверстию втулки, и для обеспечения канала на внутреннем
отверстии вырезана канавка, которая входит в отверстие шарнира, так что 60 смазочных материалов,
подаваемых в отверстие шарнира, перемещаются вдоль этой канавки и вниз к верхнему шарикоподшипнику.
В этом кольце образуется соответствующая канавка, которая позволяет смазке достигать шариков
подшипника. Верхний конец канавки во втулке закрывается шайбой или гайкой, которая навинчивается на
стойку и удерживает втулку в нужном положении.
Что касается нижней части головки, то на ней стойка имеет выступающий назад выступ с поперечным
отверстием для размещения шарнирного штифта пружинной вилки. Через этот выступ просверлено отверстие
(или отверстия) вверх и на 7,5 мм вперед, которое идет вверх и сообщается с нижним шарикоподшипником. В
результате смазка, подаваемая к этому нижнему шарнирному штифту, достигает нижнего шарикоподшипника.
8() Таким образом, подача смазки к шарнирам пружинной вилки обеспечивает смазку подшипников головки.
Дата: 10 июля 1925 года. 85 Эрик У. Уолфорд, член дипломированного института патентных поверенных,
Хертфорд-стрит, 19, Ковентри, представитель заявителей. 90Q 633 9 255,633 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области смазки рулевого механизма мотоциклов и связанные с этим
усовершенствования.
Мы, компания DOUGLAS MOTORS LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Douglas Works,
Hanham Road, Kingswood, Bristol, Gloucestershire, и Кирилл Джордж Пруллин, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: "Park View", Staple Hill, Bristol, Gloucestershire, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к рулевому механизму и пружинным вилкам мотоциклов, причем последние
представляют собой тип, имеющий параллельные звенья, шарнирно соединенные с верхней и нижней частью
рулевой стойки, которая установлена на подшипниках в головке.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованных и упрощенных средств смазки
подшипников головки и звеньев вилки.
Согласно данному изобретению, предусмотрены каналы для подачи смазки от подшипников шарнира вилки к
соседним подшипникам головки и стойки, так что смазка последних обеспечивается при смазке подшипников
вилки.
В конструкции, изображенной на прилагаемом разрезе, рулевая стойка 2 установлена на своих верхнем и
нижнем концах в шариковых или роликовых подшипниках 3 и 4 в рулевой головке 5, а рядом с верхним
подшипником 3 расположен выступ 6, а около нижнего подшипника — выступ 7, в каждом из которых под
прямым углом к оси головки установлен шарнирный штифт или подобное устройство (не показано), несущие
выступающие вперед тяги, соединенные с вилкой. Эти выступы и выступающие вперед звенья, из-за своей
близости к подшипникам 3 и 4, затрудняют смазку подшипников 3 и 4, и часто из-за пренебрежения ими
возникают проблемы.
Обычно для смазки подшипниковых выступов 6 и 7 звеньев вилки предусматриваются средства подачи
смазки или масла, а согласно настоящему изобретению, от подшипниковой части каждого выступа 6 или 7 к
соседнему подшипнику головки образован канал или каналы.
Например, что касается верхнего подшипника 3, то поворотный выступ 6 выполнен на втулке 8, которая
окружает стойку 2 и опирается на верхнюю обойму подшипника 30, при этом выступ имеет поперечное
отверстие или канавку 60 для размещения поворотного штифта для верхней пары звеньев, и втулка также
может нести руль в точке 9.
Отверстие 60 расположено близко к внутренней поверхности втулки 8, и для обеспечения канала на
внутренней поверхности втулки вырезана канавка 10, которая входит в отверстие для поворотного штифта,
так что смазка, подаваемая в отверстие 60, перемещается вдоль этой канавки 10 и вниз к верхнему
шарикоподшипнику 30. В этом обойме 30 и воротнике 11 образована соответствующая канавка, которая
позволяет этой смазке достигать шариков подшипника 3. Верхний конец канавки во втулке 8 закрывается
шайбой или гайкой 12, которая навинчивается на стойку 2 и удерживает втулку в нужном положении.
Что касается нижней части головки, то стойка 2 имеет выступающий назад выступ 7 с поперечным отверстием
70 для размещения нижнего шарнирного штифта нижней пары звеньев. Через этот выступ просверлено
отверстие 13 (или отверстия) вверх и вперед, которое простирается вверх и сообщается с нижним
шарикоподшипником 4.
В результате смазка, подаваемая к этому нижнему подшипнику шарнирного пальца 70, достигает нижнего
шарикоподшипника 4.
Таким образом, подача смазки к шарнирам тяги вилки обеспечивает смазку подшипников рулевой колонки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255634.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255634&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255634A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 14 июля 1925 года. № 18026/25.
Окончательная версия принята к публикации: 29 июля 1926 года.
-ca ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах охлаждения автотранспортных средств.
Я, Оливер Янг Имрей, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон Билдингс, 30,
Лондон, Западный Кейп-Код 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (полученного от меня
из-за рубежа компанией International Motor Company, корпорацией, должным образом организованной и
существующей в соответствии с законами штата Делавэр, Соединенных Штатов Америки, и имеющей место
ведения бизнеса по адресу: Бродвей, 25, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), и о способе его
осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системе охлаждения для двигателей внутреннего сгорания, в частности, в
транспортных средствах с электроприводом, в которой поток охлаждающего воздуха направляется к водяным
трубкам радиатора с помощью вентилятора, приводимого в движение двигателем. Как правило, радиатор
располагается над рамой автомобиля, где к нему легко получить доступ, в то время как двигатель, и особенно
его коленчатый вал и маховик, располагаются как можно ниже уровня рамы.
Настоящее изобретение направлено на обеспечение возможности использования в системе охлаждения
многолопастного вентилятора, предпочтительно расположенного на маховике охлаждаемого двигателя,
спирального вентилятора, соединенного с ним, и радиаторных секций над вентилятором и по бокам
радиаторной конструкции, которые получают равномерное распределение охлаждающих потоков и легко
очищаются.
Согласно настоящему изобретению, воздух отклоняется от вентилятора, расположенного ниже и практически
между секциями, и направляется на вертикально расположенные, разнесенные друг от друга секции
радиатора. Предпочтительно, вентилятор представляет собой многолопастный центробежный вентилятор,
установленный на маховике двигателя, при этом воздух направляется из спирального вентилятора [Цена 1/-],
содержащего вентилятор, вверх и над секциями радиатора. Для направления практически равных объемов
воздуха над секциями радиатора предусмотрены перегородки, а секции могут быть соединены передней и
задней стенками. Благодаря указанным здесь усовершенствованиям, в одном из вариантов исполнения 5
также становится возможным использование прямых ребристых радиаторных трубок и соединение с ними
цельных колпачков в верхней части секций трубок, которые можно снять, чтобы обнажить их верхние концы и
облегчить очистку. 60 Для полного понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые
чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой вид частично в проекции 65 и частично в разрезе конструкции
радиатора, воплощающей усовершенствования; фиг. 2 представляет собой вид частично в проекции и
частично в вертикальном разрезе системы охлаждения, изображенной на фиг. 1; фиг. 3 представляет собой
вид в плане, части которого показаны в целях наглядности.
Усовершенствованная конструкция радиатора устанавливается на боковых элементах рамы a транспортного
средства и включает в себя верхний резервуар b, нижние секции бака c, d, соединенные трубой e, и
вертикально расположенные прямые ребристые трубки радиатора A, расположенные в секциях по обеим
сторонам конструкции радиатора и простирающиеся на 80 между верхним резервуаром b и
соответствующими нижними баками c, d. Как наиболее наглядно показано на рис. 3, верхний резервуар b
снабжен рядом со своими концами съемными крышками bl1, которые закрывают верхние концы трубок /. Когда
крышки снимаются, например, путем ослабления крепежных болтов, верхние концы трубок радиатора с
прямыми ребрами становятся видны, что значительно облегчает очистку. В дополнение к описанным частям
радиатора, в усовершенствованную систему охлаждения, в сотрудничестве с ней, включен многолопастный
вентилятор 255,634 -' -- 1 1 255,634 g, который может быть прикручен к маховику h охлаждаемого двигателя.
Ось маховика, обозначенная буквой Al, разумеется, находится значительно ниже конструкции радиатора, и
использование многолопастного вентилятора на маховике для охлаждения трубок в секциях радиатора
представляет собой проблему.
Однако такой тип фанила чрезвычайно эффективен при условии его правильного применения. В соответствии
с настоящим изобретением для вентилятора предусмотрена спиральная трубка i, выполненная в виде
полуцилиндрической отливки, прикрепленной к нижней части корпуса маховика 15 болтами 4.
Этот корпус в целом соответствует линиям спирального канала в змеевике вентилятора. Например, как
показано на рисунке 1, одна сторона корпуса k маховика изогнута в соответствии с периферией вентилятора,
и между вентилятором и этой изогнутой частью k имеется сравнительно небольшой зазор. Исходя из
описанной конструкции и расположения деталей, а также учитывая, что вентилятор вращается против
часовой стрелки, как показано на рисунке 1, очевидно, что окружающий воздух, поступающий в корпус
главным образом через открытую заднюю поверхность, будет захвачен вентилятором и направлен лопастями
в спиральный канал вдоль спирали вентилятора. Максимальный объем воздуха может быть сжат в корпусе
лопастями, а эксцентриситет лопастей относительно вентилятора позволяет достичь максимальной
производительности. Воздушные потоки, выдуваемые вверх вентилятором с правой стороны, как показано на
рисунке 1, ограничены пространством между передней и задней стенками А конструкции радиатора. Как
описано, обеспечив максимальный объем воздуха, циркулирующего с максимальной скоростью и
создаваемого с максимальной эффективностью, то есть с минимальными потерями энергии, в конструкции
такого характера возникает дополнительная проблема: равномерное распределение или направление
воздушных потоков по трубкам/в секциях радиатора, которые, как указано выше, расположены по обе стороны
от верхнего резервуара.
Соседние файлы в папке патенты