Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3694
.pdf
простой и эффективной конструкции, которая легко вводится в эксплуатацию или складывается, а в
сложенном виде занимает мало места.
Усовершенствованная складная вешалка для одежды, предпочтительно изготовленная из алюминия или
алюминиевого сплава, включает в себя средства для автоматической фиксации рычагов от относительного
перемещения в сложенном или разложенном состоянии.
Особенность конструкции заключается в наличии в шарнирном конце одного из рычагов стального шарика или
шариков, расположенных в углублении или углублениях и обычно выступающих внутри углубления в стальной
шайбе, расположенной между рычагами и удерживаемой от вращения другим рычагом, при этом шарики
образуют фиксирующее средство для рычагов в сложенном или разложенном состоянии.
36 На прилагаемых чертежах я изобразил предпочтительный вариант осуществления изобретения, на
котором на рисунке 1 в перспективе показан усовершенствованный подвес в открытом положении.
На рисунке 2 показано, как оно закрывается, когда крючок сложен.
На рисунке 3 представлен фрагмент плана соединения.
Рисунок 4 представляет собой увеличенный фрагмент по линии 4-4 рисунка 3.
Рисунок 5 представляет собой увеличенный фрагмент по линии 5-5 рисунка 3.
В показанном предпочтительном варианте соединение выполнено стальной шайбой a, расположенной между
рычагами b и c, образующими вешалку для одежды, и другими шайбами d и e на внешней стороне каждого
рычага, причем эти шайбы и рычаги скреплены между собой полой заклепкой или ушком f, образующим
шарнир. Полая заклепка или ушко f (само по себе не являющееся чем-то новым) предназначено для создания
зажимного действия на рычаги b, c. Замок образован путем размещения в диаметрально противоположных
отверстиях g в одном из рычагов пары стальных шариков h, которые обычно выступают в углубления j в
центральной шайбе O0 a, когда устройство выдвинуто или сложено. Таким образом, при вращении рычагов b
и e вокруг их общей оси вращения стальные шарики h, которые находятся на рычаге c, покидают углубления j
в центральной шайбе a и скользят по плоской части указанной шайбы до тех пор, пока рычаги не выровняются
или не окажутся друг над другом, после чего стальные шарики снова входят в зацепление с углублениями 70 в
центральной шайбе и удерживают элементы в зафиксированном положении.
Для предотвращения вращения центральной шайбы a относительно рычага b предусмотрены фиксирующие
элементы, такие как выступ 75 или выступы, образованные путем штамповки углублений, входящих в
отверстие или вырез в рычаге b для фиксации центральной шайбы на нем.
При желании для замка можно использовать один шарик, работающий в сочетании с двумя выемками или
углублениями в стальной шайбе.
Опорная ручка для использования с моей усовершенствованной вешалкой предпочтительно включает в себя
85 проволочный крючок k, выполненный с боковым изогнутым концом 1, который позволяет сложить крючок
плоско, как показано на рисунке 2, и зацепиться за рычаги вешалки, когда последняя сложена. 9(o Эта
изогнутая ручка имеет то преимущество, что она предотвращает контакт с одеждой, подвешенной на
вешалке. Стержень крючка проходит через полый шарнир его стержней. Чтобы предотвратить выдергивание
крюка 9,5 из зацепления с полой заклепкой, его концы имеют головки n или аналогичные расширения.
При желании, небольшие резиновые или аналогичные ленты (не показаны на рисунке) можно надеть на концы
держателей вешалок, чтобы предотвратить соскальзывание шелковых или подобных изделий с вешалки. Эти
резиновые ленты при желании можно закрепить в пазах или углублениях, предусмотренных в держателях
вешалок.
1
(0,.5 Рукава предпочтительно изготавливаются из упругих металлических полос, которые адаптированы к
форме плеч одежды, размещенной на вешалке.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241056.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241056&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241056A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Франция): ноябрь. 8, 1924.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь.
1,
1925.
Завершено: октябрь. 15, 1925.
241,056 № 76/25.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования центробежных насосов или относящиеся к ним.
Мы, компания SOCIETs IRATEU, расположенная по адресу: 40, rue du Colisae, Paris, France, французская
компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Центробежные насосы, снабженные винтовыми роторами для увеличения высоты подъема жидкости, уже
показаны, например, в описании нашего патента №.
19,655 Модель 1908 года, однако в этом насосе винтовые роторы отделены от центробежного ротора
U-образным каналом, что влечет за собой недостатки, связанные с увеличением осевой длины, а также
стоимости конструкции. Согласно настоящему изобретению, U-образный обратный канал отсутствует, а на
входе в ряд центробежных лопаток располагается корона из равномерно расположенных спиральных
лопаток, предназначенных для подачи жидкости под давлением в последние. Между спиральными и
центробежными лопатками образуется небольшое пространство необходимого размера, позволяющее струям
жидкости, выходящим из спиральных лопаток, объединяться и становиться однородными перед попаданием
между центробежными лопатками.
Прилагаемый чертеж представляет собой осевое полусечение одного из вариантов осуществления
изобретения на роторе с двойным впуском.
Центробежный ротор включает в себя щеку a и лопатки b, закрепленные на ступице a, которая закреплена на
валу с помощью шпонки и т. д. Во впускных отверстиях этого ротора расположены винтовые лопатки e,
закрепленные на ступицах If, которые также имеют шпонку на валу d и прижимаются к ступице c
центробежного ротора с помощью гайки g и буртика на валу d.
[Цена за 1/кв. Поскольку впускная секция винтового ротора может быть больше, чем у центробежного ротора,
скорость всасывания жидкости в ней ниже, поэтому высота подъема может быть больше. Этот спиральный
ротор подает жидкость под необходимым давлением, что позволяет последнему работать с полной
производительностью без кавитации. Устройство очень компактное и простое по конструкции.
Эффективность данной комбинации винтового ротора и центробежного ротора была наглядно
продемонстрирована в ходе практических испытаний. Таким образом, ротор, изображенный на чертеже,
имеющий диаметр 22,5 сантиметра и вращающийся со скоростью 2600 оборотов в минуту, легко поднимет
130 кубических метров воды в час на высоту 9,5 метров (при барометрическом давлении 76 сантиметров по
ртутному столбу) без кавитации, тогда как в отсутствие винтовых лопаток кавитация начинается при той же
высоте подъема, когда производительность достигает 70 кубических метров в час. Таким образом,
улучшение, достигнутое благодаря использованию винтовых лопаток, является значительным. 70 На рисунке
изображен двусторонний ротор, но следует понимать, что изобретение также применимо к насосу с одним
впускным патрубком.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241057.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241057&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241057A
[]
ПОЛНЫЙ СПЕЦИФИЧЕСКИЙ КАТАЛОГИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛ.
Усовершенствование в области врезных и подобных станков или относящееся к ним.
Мы, Фрей Д. В. Хир. Сент-Уитакер и Томас Бут С. Апсам, оба проживающие на Рассел-стрит, Эйгли, Йоркшир,
оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении: Наше изобретение, относящееся к долбежным и подобным станкам, в частности, касается
револьверных держателей инструмента, обычно используемых в таких станках для удержания нескольких
инструментов.
В случае использования такого держателя револьверной головки желательно, чтобы приводился в движение
только тот инструмент, который в данный момент находится в рабочем положении. Целью изобретения
является создание конструкции держателя инструмента револьверной головки и приводного механизма для
инструментов, позволяющего достичь желаемого результата без необходимости установки отдельных
держателей инструмента на направляющие револьверной головки и управления каждой направляющей с
помощью кулачков и пружин для перемещения инструментов в рабочее положение и из него при их
выведении в рабочее положение или из него.
Известны держатели инструментов для револьверных головок, в которых револьверная головка установлена
эксцентрично относительно приводного вала, так что при вращении револьверной головки инструмент,
находившийся в рабочем положении и соединенный с приводным валом, будет перемещен из рабочего
положения и выведен из-под его привода. Именно к держателю инструмента для револьверной головки такого
типа относится наше изобретение.
Если для передачи движения от ведущего вала к различным инструментам используются конические
зубчатые передачи, то для того, чтобы зубья ведущей и ведомой зубчатых передач не заедали при вращении
револьверной головки для перемещения одного инструмента в рабочее положение и другого в него,
необходимо либо сделать конические зубья очень мелкими или острыми и, следовательно, слабыми, либо
сделать эксцентрическую траекторию движения инструментов очень большой.
Настоящее изобретение позволяет использовать обычные конические или диагональные зубчатые передачи,
сводя к минимуму эксцентрическую настройку револьверной головки, за счет того, что ослабление
револьверной головки от опоры, позволяющее ей вращаться, вызывает горизонтальное перемещение
револьверной головки, достаточное для того, чтобы зубья ведомой конической шестерни не соприкасались с
зубьями ведущей конической шестерни, в то время как зажим револьверной головки в новом положении
приводит коническую шестерню нового инструмента в зацепление с ведущей конической шестерней.
Изобретение обеспечивает гораздо более жесткую конструкцию, чем прежде, и исключает риск смещения
держателя рабочего инструмента под сильным воздействием резки, поскольку, когда любой инструмент
находится в рабочем положении и соединен с приводным механизмом, вся револьверная головка надежно
закреплена и образует, так сказать, часть корпуса машины.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором фиг. 1 представляет собой вид
спереди держателя инструмента револьверной головки, воплощающего усовершенствование, фиг. 2 — вид
сбоку, в направлении стрелки А на фиг. 1, и фиг. 3 — вид сверху.
На чертеже показана задняя пластина a, предназначенная для жесткого крепления к корпусу машины,
имеющая подшипник b для обычного приводного вала c' для инструментов, причем на переднем конце этого
вала расположены прямозубая шестерня d и коническая шестерня e, первая из которых позволяет
передавать движение на цепное долото или подобный инструмент, а вторая позволяет приводить в движение
шнек или подобный вращающийся инструмент.
Согласно изобретению, пластина a имеет выступ ai, который, как показано на рисунке, расположен
эксцентрично относительно приводного вала c, а поворотная головка/ имеет отверстие, предназначенное для
установки на этот выступ.
Как обычно, на револьверной головке имеется ряд креплений f1-f4 для различных инструментов, но вместо
того, чтобы эти крепления, как это было до сих пор, были выполнены на направляющих, перемещающихся по
револьверной головке, мы делаем такие крепления либо неотъемлемой частью револьверной головки, либо
жестко прикрепляем их к ней.
На креплениях f1 и f3 показаны зубчатые шестерни gl и g3 соответственно, которые в соответствующих
положениях башни будут входить в зацепление с ведущей зубчатой шестерней d, а на креплениях f2 и f4
показаны конические шестерни g2 и g4 соответственно, аналогично предназначенные для зацепления с
ведущей конической шестерней e.
Однако это расположение является лишь иллюстративным и может варьироваться в зависимости от
конкретного оборудования, которое может быть установлено на башне, а также от расположения или
последовательности такого оборудования.
Задняя пластина a содержит один или несколько установочных штифтов, таких как a2, а револьверная
головка имеет отверстия или углубления для размещения таких штифтов, расположенных таким образом,
чтобы зафиксировать один или другой инструмент в рабочем положении. На чертежах инструмент,
установленный на креплении f3, находится в рабочем положении и приводится в движение за счет
зацепления прямозубой шестерни g3 с ведущей прямозубой шестерней d, при этом инструменты остальных
креплений не приводятся в движение, как это ясно следует из рис. 1.
Из передней части башни выступает ряд болтов h, к передним концам которых крепится маховик i, а через
ступицу этого маховика проходит штифт j, выступающий из задней пластины a. На привинченном внешнем
конце шпильки j работает маховик А, с помощью которого можно оказывать давление на маховик i и, через
болты h, на переднюю часть башни, чтобы плотно прижать ее к задней пластине и закрепить на ней.
Пружинные плунжеры 11, установленные на задней пластине, служат для прижима револьверной головки ~
при соответствующем вращении маховика 7c и перемещения револьверной головки в сторону от
установочного штифта или штифтов, чтобы ее можно было вращать вокруг эксцентрикового выступа al. Для
обеспечения уверенного перемещения башни вперед маховик i может иметь пластину, предназначенную для
зацепления с расширителем или кольцом n на выступе маховика k при его перемещении наружу.
Пластины oW, a, закрепленные на поверхности выступа a, могут быть предусмотрены для ограничения
перемещения башни относительно задней пластины только на такое расстояние, которое необходимо для
того, чтобы она не задевала установочный штифт или штифты.
Для переключения с одного инструмента на другой маховик 7c поворачивается, чтобы отвести или позволить
револьверной головке от задней пластины. Вращение револьверной головки с помощью маховика i вокруг
эксцентрикового выступа a приведет к тому, что ранее работавший инструмент будет повернут в нерабочее
положение, при этом его ведущая шестерня будет выведена из зацепления с общей ведущей шестерней,
установленной на валу c. Если перемещаемый из рабочего положения инструмент является вращательным и
приводится в движение конической зубчатой передачей, то упомянутое перемещение револьверной головки
наружу обеспечивает достаточное разведение конической шестерни шпинделя инструмента от ведущей
конической шестерни, позволяя первой свободно поворачиваться относительно последней.
После установки нового инструмента в рабочее положение его ведущая шестерня, если она прямозубая,
войдет в зацепление с ведущей прямозубой шестерней, и приведение в действие маховика 19 для фиксации
револьверной головки в новом положении просто приведет к продольному скольжению зубьев шестерни
инструмента относительно зубьев ведущей шестерни. Если шестерня нового инструмента имеет коническую
форму, то при повороте инструмента в рабочее положение его шестерня окажется напротив ведущей
конической шестерни, а усилие, прилагаемое к револьверной головке для ее фиксации, приведет к
зацеплению шестерен.
Как видно, крепления инструмента не имеют перемещения относительно установленной на них револьверной
головки, а жестко закреплены на ней или являются ее неотъемлемой частью, и что вращение револьверной
головки вокруг эксцентрикового выступа, на котором она установлена, для перемещения инструмента из
рабочего положения или в рабочее положение, выводит ведущую шестерню инструмента из рабочего
положения или в рабочее положение относительно ведущего вала.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241058.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241058&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241058A
[]
Полная спецификация.
Способ и устройство для сварки алюминия и его сплавов.
Я, Вильгельми Пёйкерт, гражданин Германской Республики, проживающий по адресу: Иерусалимштрассе.
6, Брауншвейг, Германия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к усовершенствованиям или модификациям сварки алюминия или его сплавов
методом электролитической сварки, применяемым к алюминию, являющемуся предметом моей параллельно
рассматриваемой заявки № 226,187.
Согласно указанному изобретению, тела или детали, подлежащие соединению сваркой, погружают в
электролит, содержащийся в подходящей емкости или сосуде, для нагрева и сварки. Однако на практике этот
метод крайне сложен во всех случаях, особенно в тех, где соединяемые сваркой детали или части изделия
очень велики или имеют сложную форму, что требует использования специального контейнера или сосуда
огромных размеров для размещения электролита и погружаемой в него детали или части изделия, например,
при изготовлении большого алюминиевого резервуара для железнодорожного транспорта и тому подобного.
Кроме того, в случае с деталями или частями изделий чрезмерно больших размеров, включающими очень
обширные соединения или швы, подлежащие сварке, крайне сложно одновременно подавать электрический
ток на соответствующую большую площадь изделия, что потребовало бы огромных затрат на напряжение и
ток. Как известно, наличие тока зависит от площади сварочного шва, а необходимые в указанном случае
токовые нагрузки редко бывают доступны в нормальных условиях.
Целью моего изобретения является устранение этого недостатка электролитического метода сварки
алюминиевых изделий. С этой целью я наношу электролит, находящийся в контакте или соединении с
анодом, только в отдельных точках сварного шва или соединения, то есть последовательно в точках вдоль
линии свариваемого шва. Следовательно, потребуется лишь напряжение и ток, соответствующие площади
поперечного сечения обрабатываемой детали, на которую наносится электролит, то есть сравнительно низкое
напряжение и малый ток.
Описав в общих чертах принцип, на котором основано мое изобретение, и показав практические
усовершенствования по сравнению с предшествующим уровнем техники, я теперь, со ссылкой на рисунок 1
прилагаемого чертежа, практически объясню конкретный способ реализации моего изобретения, при этом
следует понимать, что в следующей части описания, включая прилагаемые к нему пункты формулы
изобретения, термин «алюминий» также включает алюминиевые сплавы в качестве эквивалента последнего.
Прокатанный алюминиевый лист а, подлежащий сварке по продольным кромкам, электрически соединен с
отрицательным полюсом или катодом соответствующего источника b электрической энергии. Электролит,
который может представлять собой раствор калия или другой соли, подается к свариваемому соединению или
сварному шву через трубопровод c, предпочтительно гибкую трубку или подобное устройство, и раздающее
устройство, такое как эжектор или сопло d, например, обычно используемое для автогенной сварки, так что
отдельные точки или участки свариваемого соединения или сварного шва последовательно снабжаются
жидким электролитом. Электролит, подаваемый к сварному шву по указанному трубопроводу и соплу,
находится в контакте или соединен с положительным полюсом или анодом тока. Это сосуд, содержащий
электролит, который располагается достаточно высоко по отношению к месту сварки, так что электролит
течет к последнему под действием атмосферного давления. Когда цепь замыкается при контакте между
контактом a и электролитом, который контактирует с соплом d, контакт нагревается до точки сварки, а
завершение соединения осуществляется под действием давления.
Совершенно не обязательно располагать сосуд высоко относительно свариваемого объекта и обеспечивать
воздействие на электролит атмосферного давления. Электролит может быть заключен в сосуд и подаваться к
месту сварки под давлением воздуха или газа, причем в этом случае сосуд соединен с насосом высокого
давления или колбой, содержащей сжатый воздух или газ, и может быть установлен в любом желаемом
положении относительно свариваемого объекта.
В этом случае электролит может быть с силой выброшен из сопла на место сварки.
Как только раствор попадет на обрабатываемую деталь, место или точка обработки мгновенно нагреется до
температуры сварки, и станет видно, что таким образом обрабатываемую деталь можно подвергнуть
стыковой, нахлесточной или точечной сварке — именно так, как требуется.
Расход электроэнергии можно регулировать, изменяя диаметр выходного отверстия сопла d в соответствии с
конкретными условиями проводимой обработки. Но, разумеется, такой контроль может быть осуществлен и
любым другим подходящим способом, например, путем изменения скорости потока электролита.
В некоторых случаях целесообразно использовать подходящий дополнительный сварочный материал, такой
как алюминиевая проволока или пруток, и наносить его на шов или вдоль него, чтобы этот дополнительный
металл стал пластичным или жидким, что поможет получить однородный сварной шов.
Если используется более одного аппарата или устройства для подачи электролита к заготовке, то их можно
расположить под углом, чтобы электролит подавался к заготовке и против нее в виде двух потоков,
сходящихся в точке, где должен быть выполнен сварной шов.
Применение двух упомянутых выше особенностей к процессу согласно настоящему изобретению
проиллюстрировано на рисунке 2 прилагаемого чертежа, где f — алюминиевая проволока, расположенная
между свариваемыми кромками, а du и d2 — две форсунки, расположенные приблизительно под прямым
углом друг к другу и соединенные с положительным полюсом источника тока и с сосудом (не показан),
подающим электролит. Как и в случае автогенной сварки, может использоваться регулятор давления, который
регулирует поток электролита в соответствии с длиной свариваемой кромки, а следовательно, и потребление
электрического тока.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Способ сварки алюминия или его сплавов, описанный в Спецификации № 226 187 со
ссылкой на алюминий, характеризуется тем, что электролит, соединенный с анодом, подается только к
отдельным участкам сварочного шва свариваемых тел или их частей.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241059.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241059&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241059A
[]
Я, Альберт Генри Кролли, проживающий по адресу № 39,
Представители Краммер-роуд, Понсонби, города Окленд, и Доминиона Новой Зеландии, граждане
Великобритании, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем документе.
заявление:-
Данное изобретение относится к такому типу швабр, предназначенных для бытового использования и тому
подобного, включающих в себя корпус, множество хлопковых или других волокон швабры и ленту или
эквивалентное средство, закрепляющее волокна между их концами на корпусе.
Предложена швабра с перфорированным диском для фиксации прядей, расположенным в углублении на
нижней стороне корпуса и закрепленным в нем центральным винтом.
В соответствии с настоящим изобретением, крепежное средство выполнено в виде рифленого кольца или
рифленой бесконечной полосы, прикрепленной вместе с материалом швабры к нижней стороне корпуса с
помощью гвоздей или подобных предметов, головки которых расположены в канавке выступа или полосы, где
они не мешают и не могут зацепиться ни за что во время использования швабры.
Кольцо или полоска и нити материала для швабры могут быть одновременно закреплены на корпусе за один
ход с помощью полого держателя, соответствующего форме кольца или полоски и имеющего отверстия для
размещения вышеупомянутых гвоздей или подобных предметов, а также толкателей, расположенных в этих
отверстиях.
Однако для лучшего понимания изобретения оно будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на
котором: Рисунок 1 представляет собой перспективный вид крепежного кольца или полоски; Рисунок 2
представляет собой перспективный разрез швабры; [Цена 1/-.
241,059 На рисунке 3 показан фрагмент швабры; на рисунке 4 показано устройство для крепления кольца или
бесконечной полосы 50 и материала швабры к корпусу.
Корпус 1, предпочтительно изготовленный из дерева и имеющий круглую форму в плане, имеет отверстие 7,
просверленное для установки ручки, которая крепится, как обычно, гвоздем или винтом 55, проходящим через
отверстие 8 в корпусе. Металлическое кольцо или непрерывная полоса 2 имеет закругленные или изогнутые
края, чтобы предотвратить повреждение материала швабры 4 и образовать канавку или желобок 3 для
плотного размещения головок 6 или гвоздей 5.
Эти гвозди 5 используются для закрепления материала 4, предпочтительно изготовленного из хлопка удобной
длины, который натягивается на закругленные края кольца 2, предпочтительно одинаковой длины, по одному
отрезку с каждой стороны кольца. Это кольцо 2 равномерно располагается по нижнему краю корпуса 1 и
надежно крепится к нему с помощью гвоздей 5, которые вбиваются 70 в корпус через кольцо.
Материал для швабры можно быстро закрепить на корпусе швабры следующим образом: - 75 Кольцо 2 с
расположенным на нем материалом для швабры, как описано выше, помещается на полый держатель 10
(Рисунок 4), в стенке которого имеются вертикальные отверстия, в которые вставляются гвозди 5 головками
вниз. Корпусная часть 80 (часть 1) и кольцо 2 прочно скреплены подходящим способом, после чего рычаг
приводится в действие для подъема стержней в указанных отверстиях, чтобы одновременно протолкнуть все
гвозди через кольцо в корпусную часть 85, тем самым быстро закрепив кольцо и материал швабры на нем за
одну операцию.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241060.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241060&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241060A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Дата подачи заявки: январь. 10, 1925. Нет, 865/25. 241,060 Завершено. Принято; окт. 15, 1925,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования аэродинамических или гидродинамических машин или относящиеся к ним.
Мы, Перси Бродбент Кроссли и Сидни Кроссли, оба проживающие по адресу: Брансуик-роуд, 17,
Кингстон-Килл, графство Суррей, оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аэродинамическим и гидродинамическим машинам, в которых жидкая среда
воздействует на ряд лопастей или направляющих, вращающихся вокруг фиксированной оси, или
подвергающихся их воздействию. Целью изобретения является создание усовершенствованной машины
такого типа для перемещения и/или поддержания тел в жидкой среде или для получения механической
энергии от ветра или течения.
В известных машинах, к которым относится данное изобретение, лопатки или направляющие управляются
парами кулачковых роликов или подобных им, взаимодействующих с кулачковыми поверхностями
неподвижных управляющих элементов, которые обычно расположены под углом друг к другу, так что лопатки
перемещаются через положения «мертвой точки», которые неизбежно возникают в определенных точках
каждой из кулачковых поверхностей, причем кулачковые поверхности на каждом управляющем элементе
образованы, например, стенками пары круглых канавок, одна из которых эксцентрична по отношению к
управляющему элементу и сливается с другой канавкой по части своей длины.
Настоящее изобретение представляет собой аэродинамическую и гидродинамическую машину, включающую
ряд лопастей или направляющих, предназначенных для воздействия на жидкую среду или для того, чтобы
подвергаться ее воздействию, которые вращаются для изменения своего углового положения при вращении
вокруг неподвижной оси, причем каждая из лопастей или направляющих управляется парами кулачковых
роликов или подобных устройств, входящих в непрерывные канавки переменной ширины, образованные в
неподвижных элементах управления, расположенных под углом друг к другу.
Теперь обратимся к 60 прилагаемым чертежам, которые иллюстрируют в качестве примера конструкцию в
соответствии с изобретением, и на которых: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку аэродинамической
машины, а Рисунок 2 — разрез по линии А-В на Рисунке 1.
Изображенная машина включает в себя пару колес или дисков 1, закрепленных на полом вращающемся валу
2, который предназначен для вращения против часовой стрелки (рис. 2) с помощью соответствующего
двигателя (не показан) или другого источника энергии. Ряд лопаток или направляющих 3, установленных на
шпинделях 4 (параллельных валу 2), закреплены в дисках 1 на равных расстояниях от оси вала 2, причем эти
лопатки или направляющие предпочтительно уравновешены относительно своей оси вращения. Лопасти или
направляющие 3 могут быть любой формы и размера, изогнутые или плоские по желанию.
Каждый из шпинделей 4 лезвий 3 несет на одном конце двуплечий рычаг 5, а на другом конце — двуплечий
рычаг 6,75; рычаги 5 и 6 снабжены кулачковыми роликами 7 или другими антифрикционными устройствами,
входящими в зацепление с направляющими в паре управляющих элементов 8, 9, вращательно регулируемых
на валу 2; такие управляющие элементы 8(0) установлены на полых валах или втулках 8a и 9a, соединенных
соответствующими средствами (не показаны), так что элементы 8 и 9 могут вращаться синхронно. Для
выполнения тяжелых работ рычаги 5 и 6 могут быть снабжены собачками вместо роликов.
Как показано на рисунке 2, управляющий элемент 8 снабжен двумя кулачковыми направляющими,
образованными кромками 10 и 11 канавки или направляющей 12, сформированной в 9. /I 241,060 контрольный
элемент. Ребра 10 и 11 концентричны вдоль дуги a b, но расходятся от точки b к точке d, концентричны вдоль
дуги d e и сходятся от точки e к точке a. Управляющий элемент 9 в точности идентичен управляющему
элементу 8, но установлен под углом 180° к нему, а рычаги 6 установлены под прямым углом к рычагам 5
красильщика. Расположение ребер 10 и 11 в управляющем элементе 9 относительно ребер в управляющем
элементе 8 показано пунктирными линиями на рисунке 2. Как показано на чертежах, конфигурация кромок 10 и
11 такова, что при вращении лопаток или направляющих 3 вокруг оси вала 2 их угловое положение
регулируется следующим образом. От точки b до точки d (см. рис. 2) лопасти или направляющие параллельны
линии da, проведенной через ось вала 2. В точке g лопатки становятся радиальными по отношению к валу 2 и
остаются радиальными по отношению к валу 2 до тех пор, пока не достигнут точки e, где их радиальное
положение перпендикулярно линии d a.
От точки e до точки a лопасти расположены под прямым углом к линии d a так, что в точке a они становятся
нормалью к радиусу, проведенному к валу 2. Лопасти остаются перпендикулярными радиусу, проведенному к
валу 2 от точки a до точки b, и, таким образом, становятся параллельными линии d a в точке b, после чего
начинается новый цикл. Таким образом, лопасти -35 создают тягу в воздухе, которую можно разложить на две
составляющие, обозначенные стрелками x y. Изменяя угловое положение элементов управления 8 и 9, можно
изменять направление тяги, создаваемой лопастями, поскольку система, отнесенная к точкам a-e, вращается
вместе с элементами управления вокруг оси вала 2, и таким образом значение компонента, обозначенного
стрелкой x, может непрерывно изменяться от максимального значения в одном направлении до
максимального значения в противоположном направлении. Компонент y будет иметь определенное значение,
соответствующее каждому значению компонента x для любой заданной скорости вращения вала 2, но,
изменяя скорость вращения вала 2 при изменении углового положения элементов управления, можно достичь
полного контроля над величиной и направлением тяги, создаваемой лопастями.
Одна или несколько пар машин, описанных выше, могут быть установлены на валу или валах, выступающих
вбок от боковых сторон фюзеляжа самолета, причем вал или валы приспособлены для вращения с помощью
ручных, педальных или механических устройств для приведения в движение и/или поддержания полета
летательного аппарата. Эти машины также могут использоваться в качестве стабилизаторов при
автоматическом управлении маятниками или другими регулирующими устройствами.
Следует отметить, что в конструкциях, показанных на рисунках 1 и 2, в любой момент времени ролики 7,
которые в данный момент управляют лопастями или направляющими, следуют за осью вращения
направляющих.
Соседние файлы в папке патенты