Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3659
.pdf
колодки e, будет стремиться привести в движение вал y через барабан c, рычаг d и пластины bb и pp,
удерживаемые в нормальном положении пружиной nn, образуя таким образом вспомогательное фрикционное
соединение 105 между ведущим валом r и ведомым валом y. Когда ведомый вал y оказывает достаточное
сопротивление, рычаг d, а вместе с ним и изогнутая пластина bb, будут продвигаться относительно вала y,
толкая пластину pp против сопротивления вала y в положение, обеспечиваемое шарнирами kk, mm, более
близкое к радиальному положению относительно вала y (см. 240,357). Это приведет к перемещению
изогнутой пластины bb наружу (что обеспечивается шарнирами jj, kk и расширением пружины an), в
результате чего внешняя поверхность изогнутой пластины bb столкнется с внутренней поверхностью
барабана a, создавая таким образом дополнительное основное фрикционное соединение ведущего вала ax с
ведомым валом y через пластины bb, pp, аналогично дополнительному соединению через катушку b,
описанному в печатной полной спецификации 208,363, стр. 3, строки 12–28.
При желании пластины bb могут быть расположены снаружи барабана a и прижиматься к нему за счет сжатия,
при этом пластина pp перемещается действием вспомогательной муфты из положения, радиального по
отношению к валу yq, в положение, наклоненное в сторону от рычага d.
Привод будет сначала перемещаться аналогично описанному в вышеупомянутом патенте 208363 от ведущего
вала x через барабан a, башмаки e, фрикционный барабан c, изогнутую пластину bb, удерживаемую пружиной
nm на расстоянии от барабана a, и пластину pp к ведомому валу j. Когда сопротивление вала y приводу
становится достаточно большим, чтобы вызвать столкновение изогнутой пластины bb, как описано выше, с
барабаном a, образуя главную муфту, часть или весь привод будет осуществляться напрямую от барабана a к
изогнутой пластине bb и через пластину pp к ведомому валу y.
Вместо фрикционных накладок e, воздействующих на барабан c, могут использоваться фрикционные ленты,
способные сжиматься или расширяться, образуя фрикционное соединение с барабаном c известным
способом и приводимые в действие центробежной силой, или любая другая форма сцепления,
предназначенная для создания сцепления посредством центробежного действия, обеспечивающая
соединение между барабаном a и барабаном c при вращении барабана a, образуя тем самым
вспомогательное сцепление. Барабан а может быть снабжен внутренней облицовкой, регулируемой по
размеру и окружности 45 и образующей элемент, с которым будет сталкиваться и зацепляться изогнутая
пластина bb вместо внутренней поверхности барабана а, и эта облицовка может образовывать внутренний
элемент внешней рамы 50 любой подходящей формы вместо барабана, такого как барабан а. Понятно, что
моя усовершенствованная муфта, описанная здесь, может использоваться вместо и для целей, описанных в
Спецификации и 55 чертежах к Патенту 208 363, в сочетании с другими видами шестерен, шестернями с
концентрическими валами и муфтами свободного хода, расположенными последовательно, как описано в
Спецификации и 60 чертежах к Патенту № 215 560, выданному мне.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240358.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240358&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240358A
[]
%СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА. 3.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата публикации:
Февраль. 20, 1925. № 4706/25, 240,358. Принято к рассмотрению: октябрь.
1.
1925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенный спрей для горла.
Я, Джон Пегг, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Уоррингтон Кресент, 5, Мейда Вейл,
Лондон, Западный 9, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному спрею для горла, и в частности к конструкции
трубчатой форсунки, через которую фактически впрыскивается жидкость или пар.
В соответствии с изобретением, сопло или эквивалентный элемент устройства вышеупомянутого типа
выполнен в виде трубчатого рычага, предназначенного для соединения с распылителем (который, как
правило, представляет собой обычный распылитель), причем указанный рычаг имеет цельную закругленную
или выпуклую форму на конце, который снабжен рядом отверстий, расположенных таким образом, чтобы
направлять струи жидкости на голосовые связки, миндалины и заднюю часть горла. Благодаря тому, что
выпуклый конец с полным набором отверстий для струй формируется как единая конструкция вместе с
трубчатым рычагом, устраняются неудобства и недостатки, связанные с незакрепленными или
регулируемыми деталями, и устройство оказалось очень эффективным в использовании.
Для того чтобы суть изобретения была ясно понятна, на прилагаемом чертеже показан предпочтительный
вариант устройства, воплощающего изобретение, причем на фиг. 1 изображен вид сбоку, а на фиг. 2 —
увеличенный вид спереди или с торца, показывающий расположение различных отверстий, через которые
струи направляются желаемым образом, как это будет более подробно описано ниже.
На рисунке i обозначает распылитель или форсунку обычной формы, оснащенную обычным шаром 2 и гибким
трубным соединением 3. 4 — это трубчатый рычаг с расширенным плечевым концом 5, снабженный пробкой,
резиновой или аналогичной шайбой 6 для герметичного соединения с распылителем 1. 50 На переднем конце
рычаг 4 имеет слегка наклонную, предпочтительно уменьшенную или суженную шейку 7, заканчивающуюся
закругленной или выпуклой головкой 8. Последний имеет или снабжен рядом из пяти небольших отверстий
ib5, расположенных примерно так, как показано на чертеже. То есть, отверстие 9, через которое направленная
вверх струя направляется в носовой проход, пара диаметрально противоположных отверстий 10-10, через
которые боковые струи направляются на миндалины, отверстие 11, через которое направленная вниз и
вперед струя направляется на заднюю часть глотки, и отверстие 6,5 12, через которое направленная вниз и
назад струя направляется на голосовые связки.
При желании, вместо прямой линии, как показано на рисунке, рычаг 4 может быть выполнен с подходящим
изгибом в 70 градусов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Усовершенствованный распылитель для горла, включающий сопло, образованное
трубчатым рычагом, который выполнен заодно с закругленным или выпуклым концом, имеющим ряд
отверстий, через которые струи жидкости направляются следующим образом: (а) струя, направленная вверх,
(б) две боковые струи, направленные в противоположные стороны, (в) струя, направленная вниз и вперед, и
(г) струя, направленная вниз и назад, в основном так же, как и для целей, описанных выше.
2.
Устройство согласно предыдущему пункту, дополнительно характеризующееся тем, что апертурный конец
сопла 90°40, 98 выполнен на наклонной части шейки, в основном так, как описано выше.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240359.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240359&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240359A
[]
Fr 'R:VS E C QOP'r;
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 20, 1925. № 4740/25.
Полный комплект принят: октябрь.
1,
1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная конструкция устройства для удержания подносов и других предметов на стульях.
Я, Эдвард Алрститокс Беллоу, проживающий по адресу: Олбани Роуд, 11, Сент-Леонардс-он-Си, Сассекс,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к классу устройств, включающих пепельницу для курильщиков и другие
изделия, соединенные с лентой, шнуром или множеством лент, шнуров или множества шнуров, закрепленных
на основании или нижней стороне и имеющих противовес в виде пары или множества свисающих грузов,
расположенных на концах ленты, причем такое изделие размещается на подлокотнике кресла, а пепельница
или подобное устройство располагается сверху, причем утяжеленные концы удерживают пепельницу в
нужном положении на подлокотнике кресла.
Было обнаружено, что при использовании подобных устройств, особенно когда лента или ремешок
изготовлены из кожи, существует риск смещения пепельницы или подобного предмета со своего места из-за
того, что одежда человека может зацепить утяжеленный конец ленты или ремешка при вставании со стула
или при подъеме его, так что другой вес своим весом будет тянуть пепельницу через подлокотник.
Целью данного изобретения является устранение этого неудобства путем изготовления такой ленты, шнура
или повязки из ряда соединенных между собой грузов, или путем снабжения ленты, шнура или подобного
изделия рядом грузов по всей ее длине, причем грузы располагаются по обе стороны пепельницы или другого
изделия, и в любом случае соединение грузов обеспечивает полную свободу перемещения в любом
направлении между каждой парой грузов, а также я предусматриваю фрикционную поверхность или
поверхности на грузах или соединительных или несущих лентах, звеньях или подобных элементах со
стороны, которая прилегает к подлокотнику кресла, так что обеспечивается фрикционный контакт устройства
с подлокотником кресла, и если лента или шнур с грузами перемещаются, перемещается только та часть,
которая зацепилась, а не вся выступающая сторона, как это происходит сейчас, так что фрикционный контакт
с оставшимися грузами на этой стороне подлокотника кресла достаточен для того, чтобы пепельница или
подобное изделие сохраняли свое надлежащее положение. положение. — Мое изобретение может быть
реализовано различными способами, и следующие 6 описаний с прилагаемыми чертежами указывают на два
способа.
На рисунке 1 (план) и на рисунке 2 (частичный разрез) показана лента, состоящая из кольцевых грузов 65,
слабо соединенных между собой каучуком или другими фрикционными элементами.
На рисунке 3 (план) и на рисунке 4 (поперечный разрез) показана лента, вдоль которой расположено
несколько квадратных грузов в форме буквы «з», имеющих перекладину посередине, с помощью которой они
крепятся к ленте. Перекладина может быть изготовлена из каучука или другого фрикционного материала.
На рисунке 5 показано применение устройства 75 к подлокотнику кресла.
Согласно рисункам 1 и 2, каждый груз А представляет собой плоское кольцо, и кольца слабо соединены
между собой резиновым или другим звеном В, имеющим фрикционную поверхность со стороны, которая
опирается на подлокотник кресла.
Два центральных звена B соединены с пластиной, к которой пепельница C или аналогичное устройство
крепится любым подходящим крепежом P5.
Согласно рисункам 3 и 4, каждый груз А выполнен в форме квадрата и кольца 240,359 240,3569 с
перекладиной D посередине, и каждый из этих грузов А посредством перекладин D соединен пришиванием
или иным способом с отрезком ленты из каучука или другого фрикционного материала, причем такая лента
расположена, как показано на рисунке, образуя практически непрерывную фрикционную поверхность на той
стороне устройства, которая опирается на подлокотник кресла.
Я 0. В данном случае можно использовать любой способ крепления пепельницы к ленте или грузу, и я
показываю соединение, приклепав пепельницу 0 к поперечным перекладинам E, E, которые входят в
зацепление с перекладинами среднего груза.
1 5 Поверхность трения может находиться на самих грузах или на грузах и средствах их соединения или
переноса.
Как станет понятно, грузы удерживаются свободно с помощью средств крепления 2.0 или свободно друг от
друга, если удерживаются лентой, так что существует большая свобода движения каждого груза отдельно,
прежде чем он сможет передать какое-либо движение соседнему грузу, и, таким образом, 2J5 фрикционный
контакт прибора с подлокотником кресла при любом перемещении одного или двух грузов предотвратит
любое смещение пепельницы, поскольку оставшиеся грузы с одной стороны в сочетании с их захватом
предотвратят смещение пепельницы с другой стороны.
Поверхность или поверхности трения могут быть присущи самому материалу, могут быть нанесены на него
или сформированы на нем.
Вместо кольцевых грузов я могу использовать плоские дисковые грузы, соединенные между собой шнурами
или лентами, причем и те, и другие имеют или снабжены фрикционной поверхностью.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240360.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240360&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240360A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления/допроса: февраль. 23, 1925. № 4956/125. 24C Полный текст принят к публикации:
00:00, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся чайников и кофеварок.
Я, Альфред Форднер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Лимингтон-парк, Актон, Лондон,
Западная 3, 10, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к чайникам и кофейникам и касается тех, в которых вода удерживается в
контакте с чаем или кофе в заварочном устройстве за счет давления захваченного воздуха, а после
последующего высвобождения или выхода указанного воздуха он стекает с чая или кофе, так что заваривание
прекращается.
Изобретение в основном касается заварочного устройства и относится к типу, который включает в себя
верхнюю камеру или отсек для хранения чая или кофе, 2) нижнюю камеру, которая служит для улавливания
воздуха, и средства для выхода улавливаемого воздуха из воздушной камеры.
Согласно изобретению, инфузор выполнен в виде цельного изделия, включающего верхнюю, или
инфузионную, камеру с перфорированными боковыми стенками и нижнюю, или воздушную, камеру с
неперфорированными боковыми стенками, а также открытое дно с перегородкой между двумя камерами,
образующей дно одной и верхнюю часть другой, при этом указанная перегородка имеет вентиляционное
отверстие или клапан для выхода воздуха из воздушной камеры.
Было предложено изготовить инфузор вышеупомянутого типа, в котором верхняя и нижняя камеры
объединены промежуточной перегородкой, причем стенки верхней камеры перфорированы, а стенки нижней
камеры неперфорированы, но в таком предложенном виде нижняя камера закрыта снизу, и подача
инфузируемой жидкости в нее осуществляется через небольшое отверстие в указанном дне, через которое
поток ограничивается, при этом камера имеет открытый доступ в атмосферу в своем верхнем конце, т.е.
через перегородку. Мой заварочный фильтр отличается от ранее предложенной конструкции тем, что нижняя,
или воздушная, камера полностью открыта снизу, и подача завариваемой в нее жидкости контролируется
исключительно вентиляционным отверстием или клапаном в перегородке. 55 Заварочный фильтр может быть
съемным и устанавливаться в кастрюлю, или же может быть постоянно соединен с ней любым подходящим
способом.
При дальнейшем описании изобретения будут приведены ссылки на 60 прилагаемых чертежей, на которых, на
рисунке 1, изображен поперечный разрез чайника, снабженного заварочным ситечком, изготовленным в
соответствии с настоящим изобретением, и показано расположение (;5) воды во время заваривания.
На рисунке 2 представлен вид, аналогичный рисунку 1, но показан напиток, стекающий с чая после
заваривания.
На рисунке 3 представлен план сосуда без крышки, а на рисунке 4 — разрез модифицированного заварочного
ситечка.
Согласно варианту осуществления изобретения, изображенному на рисунках 1–3, 7.5 заварочный фильтр 1,
снабженный сверху фланцем 2, предназначенным для установки на соответствующий фланец 3 в горлышке
чайника 4 под крышкой 5, образован камерой для заваривания 6 и нижней камерой 7 80, которые разделены
перегородкой 8.
Верхняя камера служит для удержания чая, а нижняя — для улавливания воздуха, когда чайник наполняется
водой. Стенка верхней камеры имеет перфорации или отверстия, предпочтительно небольшого диаметра,
предназначенные для обеспечения доступа воды к чайным листьям во время заваривания. Стенка нижней
камеры не имеет отверстий, и эта камера полностью открыта снизу. От центра перегородки 8, расположенной
на расстоянии 1360 1 1 1 11 - 1 240 860, вверх проходит трубка 10, имеющая отверстие 11 подходящего
диаметра, сообщающееся с нижней камерой 7 и обычно закрываемое клапаном 12 или аналогичным
устройством на нижней стороне перегородки. Этот клапан, который может быть выполнен в конической
форме, как показано на рисунке, имеет шток 13, скользящий в отверстии 11, и удерживается в рабочем
положении пружиной 14, расположенной в углублении или контротверстии 15 в трубке 10 и
взаимодействующей с кольцом, шайбой или аналогичным элементом 16, прочно закрепленным на штоке 13.
На верхней части штока имеется ручка или кнопка 17, на которую можно надавить для приведения в действие
клапана и открытия канала 11.
Заварочный фильтр может быть зафиксирован в положении в емкости с помощью выступов или
эквивалентных выступов 18, образованных на внешней стороне заварочного фильтра или прикрепленных к
ней непосредственно под фланцем 2 и предназначенных для прохождения через соответствующие зазоры
или отверстия 19 во фланце 3 и, при повороте заварочного фильтра, для соединения с указанным фланцем.
Согласно модифицированной версии изобретения, показанной на рисунке 4, клапан отсутствует, и вместо
него предусмотрено вентиляционное отверстие, образованное трубкой 10a с отверстием 11a такого диаметра,
который позволяет автоматически, но достаточно постепенно выпускать захваченный воздух, чтобы
обеспечить достаточное время для начала инфузии. При желании заварочный фильтр может быть выполнен
без трубки 10а, при этом в центре перегородки 8 предусмотрено небольшое отверстие для образования
вентиляционного отверстия.
При применении изобретения к кофейнику глубина ситечка для заваривания соответствующим образом
увеличивается, чтобы соответствовать более глубокой форме кофейника.
Перфорация ситечка Qr (не показана), обычно расположенная на задней части носика чайника или
кофейника, становится ненужной при использовании заварочного ситечка, как описано здесь, поскольку при
выходе воздуха из камеры 7 напиток стекает, отделяясь от чайной или кофейной гущи, которая, конечно же,
остается в заварочном ситечке. Таким образом, ситечко или перфорации можно опустить, чтобы напиток при
наливании свободно проходил через отверстие 20.
Заварочный фильтр может быть выполнен в форме цилиндра, квадрата или любой другой формы в
зависимости от формы сосуда, к которому он будет крепиться. Кроме того, заварочный фильтр и емкость
могут быть изготовлены из фарфора, керамики, стекла, алюминия или другого подходящего металла или
материала. При желании заварочный фильтр можно снабдить крышкой. В рабочем положении заварочный
фильтр располагается достаточно низко в чайнике, чтобы верхняя камера 6 находилась ниже верхней части
чайника, так что при необходимости вода может подниматься выше верхней камеры при приготовлении
большого количества чая или кофе. При приготовлении полной чашки чая или кофе предпочтительно вынуть
заварочный фильтр из чайника, предварительно не засыпав необходимое количество чая или кофе в
верхнюю камеру, после чего чайник можно залить кипятком примерно наполовину. Теперь можно вернуть
заварочный фильтр с чаем или кофе на место и налить кипяток в верхнюю камеру 75, откуда он через
отверстия или перфорации 9 попадает в чайник.
По мере повышения уровня воды воздух задерживается в нижней камере 7, в то время как пространство
между заварочным фильтром и сосудом 80 и верхней камерой заполняется, как показано на рисунке 1, так что
настаивание происходит в верхней камере. Если заварочный фильтр оснащен клапаном, его можно открыть,
нажав на ручку или кнопку 17 после истечения необходимого времени для заваривания. В этом случае
захваченный воздух выходит через отверстие 11, и уровень напитка падает до тех пор, пока после полного
удаления воздуха нижняя камера 7 не заполнится, и уровень не опустится ниже перегородки 8, как показано
на рисунке 2, после чего заваривание прекращается. Если клапан не предусмотрен, захваченный воздух
автоматически выходит 95 и постепенно через вентиляционное отверстие 11a, рисунок 4, как указано выше.
При желании можно приготовить меньшее количество напитка, налив воду в заварочный фильтр, когда он
установлен в чайнике, а чай или кофе поместить в верхнюю камеру, так чтобы заваривание происходило по
мере того, как жидкость просачивается через фильтр в чайник.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240361.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240361&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240361A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 4, 1924. № 4965/25.
240,361 Завершено: октябрь. 7, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с подъемом и спасением кораблей и других затонувших объектов.
Я, ВОЛЬДЕ.АР. КИВУ.Л., проживающий по адресу: Курфюрстендамм, 117, Берлин-Халензее, Германия,
гражданин Летиции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Способ подъема затонувших судов с помощью образования льда, покрывающего все пространство судна
целиком, или образования ледяных блоков в пустотах с последующим откачиванием воды для создания
плавучести, уже известен, и настоящее изобретение относится к некоторым усовершенствованиям в процессе
образования льда для подъема или спасения затонувших судов и других затонувших объектов, которые
позволяют легко образовывать большие объемы льда в необходимых точках, так что образование льда может
быть использовано без покрытия всего судна или затонувшего объекта льдом.
Согласно данному изобретению, фактическое образование льда осуществляется путем прямого охлаждения
металла поднимаемого судна или корпуса с помощью холодильных установок, чтобы поддерживать
температуру металла в желаемых точках на более низком уровне, чем температура окружающего льда,
который, таким образом, образуется на охлажденном металле за счет холода, передаваемого через
поверхность металла, и остается прикрепленным к металлу. Было установлено, что для прикрепления слоя
или пласта льда к металлу корабля, например, для закрытия отверстий в корпусе, чтобы сделать внутреннее
пространство водонепроницаемым и обеспечить плавучесть за счет удаления воды, необходимо охладить
сам металл ниже температуры льда, образующегося вокруг него. Если лед образуется снаружи
металлических поверхностей, к которым он должен быть прикреплен, и ему просто позволяют соприкоснуться
с металлом, то надлежащая адгезия невозможна, и отверстия в сосуде не могут быть герметично закрыты
таким образованием льда, тогда как если лед начинает образовываться непосредственно на поверхности
металла, то достигается прочная когезия между льдом и поверхностью металла.
В моей технической спецификации №.
219,011 Я описал способ закрытия отверстий в судах путем локального образования льда, который прочно
прикрепляется к металлическим частям за счет охлаждения корпуса судна, и настоящее изобретение
представляет собой усовершенствование этой системы, в которой металлические поверхности фактически
образуют лед для целей закрытия путем первоначального сильного охлаждения металла. Также в моей
спецификации №. 60
20,908 В 1924 году я описал метод подъема судов с помощью образования льда, при котором образование
льда облегчается за счет поддержания постоянного контакта одного и того же водоема с замерзающей
поверхностью, например, с помощью волокнистого материала, предотвращающего свободное течение воды,
так что охлажденная вода не рассеивается.
Такой метод может использоваться совместно с методом настоящего изобретения, 70 как показано на
некоторых рисунках прилагаемых чертежей.
Для образования ледяного слоя, закрывающего любое отверстие в судне, может потребоваться закрыть его с
помощью охлаждающей подложки, которая примораживается к судну и превращается в твердое тело за счет
образования льда, прилипшего к металлической поверхности благодаря переохлаждению этой поверхности.
Другой способ образования ледяного слоя в подходящем месте внутри замкнутого пространства корабля
заключается в замораживании сильно охлажденной жидкостью с меньшей удельной плотностью, чем у воды,
при этом жидкость поднимается в пространстве и образует под собой твердый ледяной слой, под которым
может быть создано воздушное пространство путем вытеснения воды. Сильно охлажденная жидкость,
разумеется, также соприкоснется с металлической поверхностью корабля, например, с металлической
палубой, на которой за счет охлаждения контактирующей воды образуется лед.
1
-1..
т: р7 ' ' - 5 ' _ -1n-' - ', 1,1 -1 - - - 11' 1 i --- 1 K1 ^'T,:l, -3 Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и
легко осуществимо, оно будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Рисунок 1 схематически иллюстрирует образование льда при переохлаждении железной массы или тела
охлаждающей средой.
1 0 На рисунках 2, 3 и 4 показано применение автоматической холодильной машины для образования
ледяного слоя и способ закрытия пробоины в борту судна путем образования ледяного слоя или пластины.
На рисунках с 5 по 8 показана модификация метода, представленного на рисунках 3 и 4.
На рисунке 9 представлен поперечный разрез затонувшего и севшего на мель судна, иллюстрирующий
использование хладагента, плавающего на воде и контактирующего с металлом судна; а на рисунке 10
показан метод образования льда на палубе и под ней затонувшего судна.
Рисунки со 2 по 8 также являются частью иллюстраций в описании моей параллельной заявки № 20908 от
1924 года.
При выполнении метода, показанного на рисунке 1, охлаждающий элемент 1, являющийся частью
холодильной установки, которая может быть любого подходящего типа, находится в непосредственном
контакте с металлом 2, которым может быть обшивка или корпус судна, или пластины с поперечными балками
3, и лед 4 образуется на охлаждающем элементе, а также вдоль металла, как показано стрелками,
демонстрирующими способ распределения холода по металлу, так что вода, контактирующая с его
поверхностью, охлаждается на значительном расстоянии, вместо того чтобы лед образовывался только
вокруг охлаждающего элемента.
«В способе, показанном на рисунках 2–4, холодильное устройство 10 устанавливается с помощью тросов или
цепей 14 и снабжается охлаждающей жидкостью через трубчатый трос 15.»
От общего жидкостного канала 12 холодильного аппарата 10 отходят гибкие или подвижные трубы 13,
которые могут иметь гофрированную поверхность или быть изготовлены из ткани. Водолазы устанавливают
их внутри или вблизи места протечки в корпусе судна или другой его части таким образом, что во время
прохождения охлаждающей среды через трубы 13 образуется практически однородный слой 11 льда, который
полностью закрывает протечку, как показано на рисунке 4, и одновременно замерзает на железе за счет
одновременного образования льда на поверхности железа (которая сама охлаждается, как уже описано со
ссылкой на рисунок 1, для непосредственного образования льда), так что воду можно откачивать из
внутренних частей судна без утечки воды во внутреннее пространство. 7 На рисунках 5–8 используется
модифицированная система образования льда с применением охлаждающих труб 16, по которым
циркулирует охлаждающая среда. Система труб, покрытых древесной ватой, нитевидным металлом или
подходящим волокном, образует мат, который расстилается над местом протечки или люком; материал
покрытия 17 оказывает сопротивление потоку воды, поддерживая контакт охлажденной воды с холодной
поверхностью труб 16 до тех пор, пока она не превратится в слой льда 18, замерзая во всей системе труб, так
что протечка или отверстие будут закрыты слоем бронированного льда.
Известные 85 противопротечных или противоударных матов 19 можно использовать для предотвращения
образования льда, заменив обычный трос гибкими охлаждающими трубами 16. Схема показана на рисунках 7
и 8, и видно, что на трубах 16 (соединенных «трубами 16» с холодильной установкой 10a, показанной на
палубе судна) и мате 19 образуется слой льда 18, обеспечивающий плотное прилегание мата и упрочнение
материала, так что исключается вероятность разрыва мата железными краями отверстия. Как показано на
рисунке 6, сам мат можно превратить в элемент для замораживания, изготовив его из двойной ткани из 1CO,
закрытой по краям, и подавая охлаждающую среду через трубу 16 между двумя слоями мата. Таким образом,
лед 18 образуется непосредственно на поверхности. Образование льда можно локализовать путем создания
теплоизолирующих слоев 20, так что лед может образовываться в определенных участках мата, как показано
на втором и третьем рисунках 6.
110 Ещё один способ образования льда показан на рисунке 9, где схематически изображён фрагмент
затонувшего судна. В этом случае охлаждающая жидкость, имеющая меньшую удельную плотность (11,5),
чем вода, подается непосредственно в судно и поднимается сквозь воду, находящуюся в непосредственном
контакте с ней, но без смешивания. На иллюстрации, представленной на рисунке 9, изображен корабль с
протечкой 12() и отверстием 21 в днище, расположенным таким образом, что к нему совершенно невозможно
получить доступ. «В таких условиях в пространство сосуда можно залить слой охлажденного масла 22,
который удерживается в сосуде пластинами 23 и 24 и перегородками 25, при этом масло равномерно
распределяется по поверхности воды, охлаждая также металлические поверхности, контактирующие с ним, и
образуя слой льда 26 под слоем масла.» Толщина ледяного слоя 26, в который могут быть вморожены части
конструкции судна и другие элементы усиления, может быть достаточной для того, чтобы вода могла
сбрасываться из пространства 27 под ледяным слоем 26, при этом вода будет вытесняться через отверстие
21 в днище судна.
Таким образом, корабль можно достаточно облегчить, чтобы он оставался на плаву.
На рисунке 10 показан способ образования льда, при котором верхняя палуба затонувшего судна, лежащего
на борту, охлаждается холодильной установкой, обозначенной цифрой 28, в результате чего железная
обшивка палубы 29 покрывается слоем льда 30. Палуба 29 обычно покрыта деревянными досками 31,
которые изолируют охлажденное железо с внешней стороны. Внутренняя сторона палубы снабжена
железными балками 32, которые эффективно распределяют холод, а внутреннее покрытие палубы 33
удерживает охлажденную воду под обшивкой палубы до тех пор, пока она не превратится в лед 34. Проемы в
палубе, люки и любые отверстия во внешней обшивке закрываются образованием ледяных слоев, которые
при необходимости формируются одним из уже описанных методов. Когда палуба 29 полностью замерзает,
удаление воды из корпуса корабля может осуществляться с помощью сжатого воздуха, при этом замерзшая
палуба эффективно противодействует внутреннему давлению во время удаления воды.
Во всех случаях образования льда, происходящих описанным выше способом, осуществляется охлаждение
железных частей корпуса судна, что приводит к его сжатию и облегчает отрыв судна от морского дна,
особенно в случаях, когда судно может быть частично покрыто песком или илом.
Благодаря большой массе образующегося льда и низкой температуре, до которой охлаждаются части самого
судна, лед тает очень медленно во время подъема судна или в случае любого неизбежного перерыва в
работе, так что судно можно буксировать без какой-либо специальной подготовки сразу после подъема, а
если работа прерывается, то холодное состояние судна способствует повторному образованию льда.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240362.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240362&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240362A
[]
Соседние файлы в папке патенты