Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3441
.pdf
Основной ток, проходящий через соединительный элемент 3, делает ненужным его прохождение через
шарнир рычага выключателя 2, что обеспечивает хороший контакт в точках, не зависящих от шарнира
выключателя.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235997.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235997&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235997A
[]
-. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 апреля 1924 г.; № 10582/24. 5 Полный левый угол: дек. 24, 17 924.
Заявка принята: 2 июля 71925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся асфальтобетонных покрытий для полов, крыш и других поверхностей.
Я, Джакомо Тасси, проживающий по адресу: Коупленд Террас, 77, Шилдфилд, в Сити и
Графство Ньюкасл-апон-Тайн, являющееся итальянским подданным, настоящим заявляет, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к асфальтобетонным
покрытиям для полов, крыш и других поверхностей и имеет своей целью обеспечить усовершенствованную
конструкцию, благодаря которой асфальтобетонное покрытие будет эффективно крепиться к полу, крыше или
подобной поверхности.
Согласно данному изобретению, я использую перфорированный металл или подобный материал для
армирования асфальтовой композиции, но вместо того, чтобы закреплять его рядом с обычной войлочной или
подобной подложкой, применяемой к полу, крыше или подобной поверхности, как это делалось ранее, я
располагаю перфорированный металл или подобный материал на расстоянии от войлока, вставляя между
ним и войлочными стержнями, прутками или подобными элементами, образующими распорки, причем
указанный перфорированный металл и стержни или подобные элементы крепятся к полу или подобной
поверхности любым удобным способом. При нанесении асфальтобетонная композиция заполняет зазоры
между армирующим слоем и подложкой, а также промежутки между слоями армирующего слоя и эффективно
фиксируется на месте.
Стержни или бруски, образующие распорные элементы, удобно расположены параллельно друг другу на не
слишком больших расстояниях, чтобы поддерживать расширенную металлическую сетку 35 в плоскости,
параллельной полу или другой поверхности. Сетчатый металл и стержни могут крепиться к поверхности с
помощью скоб или подобных инструментов, которые зажимают стержни между сетчатым металлом и
поверхностью, или, 40 при применении к бетонной или подобной поверхности, сетчатый металл и стержни или
подобные инструменты могут крепиться с помощью Т-образных элементов, проволоки или аналогичных
крепежных устройств, встроенных в бетон, причем указанные крепежные устройства 45 расположены через
соответствующие интервалы, на некотором расстоянии от балок, поддерживающих бетонную поверхность.
Мое изобретение применимо к асфальтовым покрытиям, наносимым в горячем виде.
Дата: 29 апреля 1924 года. 50 MEWBITRN. ELLIS & Co., дипломированные патентные поверенные, и 72,
Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2 и 3, здания Святого Николая, Ньюкасл-на-Тайне.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся асфальтобетонных покрытий для полов, крыш и других поверхностей.
Я, Джакомо Тасси, проживающий по адресу: Коупленд Террас, 77, Шилдфилд, в Сити и
Администрация графства Ньюкасл-апон-Тайн, являющегося итальянским подданным, настоящим заявляет,
что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к асфальтобетонным изделиям. [Цена 1/-] Покрытия, которые накладываются
на полы, крыши и другие поверхности, и имеют своей целью обеспечить улучшенную конструкцию, благодаря
которой асфальтобетонное покрытие будет эффективно прикреплено к полу, крыше или подобной
поверхности.
Согласно данному изобретению, я использую перфорированный металл или аналогичный материал для 997 и
_l.
Укрепляя асфальтовую композицию, но вместо того, чтобы закреплять ее рядом с обычной войлочной или
подобной подложкой, применяемой к полу, крыше или подобной поверхности, как это делалось ранее, я
располагаю просеянную сетку или подобный материал на расстоянии от войлока, вставляя между ней и
войлоком стержни, прутки или подобные элементы, образующие распорки, причем указанная просеянная
сетка и стержни или подобные элементы крепятся к полу или подобной поверхности любым удобным
способом. При нанесении горячего асфальтобетонного состава он заполняет зазоры между армирующей
сеткой и подложкой, а также промежутки между слоями сеток и эффективно фиксируется на месте.
Я более подробно опишу свое изобретение, сославшись на прилагаемый чертеж, представляющий собой
перспективный вид, иллюстрирующий часть асфальтового покрытия в соответствии с ним.
Обращаясь к чертежу, в приведенном в нем примере, а — это пол, крыша или подобная поверхность, на
которую укладывается покрытие, b — это войлок или аналогичная подложка, уложенная на пол обычным
способом, c — это стержни или бруски любого удобного сечения и длины, которые образуют распорные
элементы, благодаря которым перфорированный металл d поддерживается поверх войлока, и e — это
асфальтовая композиция, которая заполняет пространства между перфорированным металлом и войлочной
подложкой, а также промежутки между перфорированным металлом.
Стержни или бруски c, образующие распорные элементы, удобно расположены, как показано на рисунке,
параллельными отрезками на не слишком больших расстояниях друг от друга, чтобы поддерживать
расширенную металлическую сетку d в плоскости, параллельной полу или другой поверхности a. Сетчатый
металл и стержни могут крепиться к поверхности с помощью скоб или подобных инструментов, которые
зажимают стержни между сетчатым металлом и поверхностью, или, при применении к бетонной или подобной
поверхности, сетчатый металл и стержни могут крепиться с помощью Т-образных элементов, проволоки или
подобных крепежных устройств, встроенных в бетон, причем указанные крепежные устройства расположены
на соответствующем расстоянии друг от друга, на некотором расстоянии от балок, поддерживающих
бетонную поверхность.
Мое изобретение применимо к асфальтобетонным покрытиям известных типов, которые наносятся в горячем
виде и затвердевают при охлаждении.
6,5 Было предложено использовать для армирования бетонного пола стержни, уложенные под прямым углом
поверх арматурных стержней, опирающихся на бетонное основание, при этом указанные стержни и
арматурные стержни покрыты поверхностным слоем бетона.
Также было предложено возвести стену толщиной 60 мм путем возведения поверхности из
целлюлозно-бумажного композита на обрешетку, закрепленную на стойках, прикрепить к этой доске
расположенные на некотором расстоянии друг от друга полосы бумаги и прикрепить поверх этих полос
проволочную сетку или подобное полотно таким образом, чтобы между сеткой и доской оставалось
пространство, а затем нанести штукатурку или подобное полотно так, чтобы оно заполнило пространство
между сеткой и пространство между ней и доской. Кроме того, использование проволочной сетки и
перфорированного металла, в сочетании или без сочетания со стержнями или прутками, хорошо известно для
армирования бетонных полов, стен, крыш и потолков. Однако мое изобретение не относится к самим полам,
крышам или подобным поверхностям, а к покрытию, которое накладывается на указанные полы, крыши или
подобные поверхности, причем это покрытие состоит из быстротвердеющей асфальтовой композиции,
которая наносится в горячем виде и затвердевает при охлаждении.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235998.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235998&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235998A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 апреля 1924 года. № 10621/24.
Полный вариант слева: 30 января 1925 г., полный вариант принят: 2 июля 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
235,998 Усовершенствования, относящиеся к коробкам для хранения рулонов ткани.
Я, Уильям Теодоре Барнс, проживающий по адресу: Фредерик Роуд, Пендлтон, Манчестер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к коробкам, используемым для хранения фольги, ткани, бумаги или тому подобного в
рулонной форме, и его целью является создание простой и надежной формы концевых подшипников для
штифтов или шпинделей валов рулона, которые легко вводят штифты или шпиндели и позволяют их
извлекать при необходимости, но предотвращают их случайное выпадение из подшипников.
Согласно изобретению, усовершенствованный подшипник включает в себя поперечную балку, центральная
часть которой изогнута или сформирована таким образом, чтобы выступать за плоскость двух концевых
частей, которые снабжены отверстиями для горизонтального крепления поперечной балки к торцевой стенке
коробки. В верхней кромке указанной изогнутой части имеется открытый паз для размещения роликового
штифта или шпинделя.
Указанный подшипник также включает в себя полоску тонкого пружинного металла, расположенную
непосредственно над указанной поперечной балкой и разветвленную от ее нижнего конца до точки,
расположенной около ее верхнего конца, причем последний также снабжен отверстиями для крепления
гвоздями к торцу коробки.
Нижние концы раздвоенной полосы 30 немного выступают ниже уровня верхнего края указанной поперечной
планки и располагаются справа и слева от паза в ней, а также между планкой и коробкой.
В верхней части полоса согнута таким образом, чтобы нижние части прижимались к внутренней поверхности
поперечной балки.
При помещении рулона в коробку, штифты осей легко проходят через пазы в раздвоенных полосах и
опускаются в пазы в поперечных перекладинах 40, при этом фланцы на штифтах прижимают раздвоенные
полосы назад до тех пор, пока штифты не войдут в пазы в поперечных перекладинах, после чего они
позволяют раздвоенным полосам отскочить вперед и лечь перед указанными фланцами 45, тем самым
фиксируя штифты осей в подшипниках. Для снятия валка достаточно просто отодвинуть вилкообразные
пружинные лопасти назад, а штифты валов вынуть из подшипников. В других случаях рулон из 50 рулонов не
может покинуть коробку из-за того, что фланцевые штифты оси заклинило в подшипниках.
Дата: 29 апреля 1924 года.
Для заявителя: JOHN G. WILSON & Co., дипломированные патентные поверенные, 55, Маркет-стрит,
Манчестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к коробкам для хранения рулонов ткани.
Я, Уильям Т. Эодор Барнс, проживающий по адресу: Фредерик Роуд, Пендлтон, Манчестер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ящикам, используемым для хранения материалов, таких как ткань, бумага
или тому подобное, в рулонной форме, и его целью является [Цена 11]обеспечение простой и надежной
формы концевых подшипников для штифтов или шпинделей оси рулона 70 и подобных им, которые легко
вводят штифты или шпиндели и позволяют их извлекать при необходимости, но предотвращают их случайное
выпадение из подшипников.
Подшипник оси вращения для коробок, изготовленных в соответствии с изобретением 75, включает в себя
опорный кронштейн или поперечную балку с пазом и отдельную направляющую пружину с пазом (AL 235,998),
предназначенную для приема и направления штифта оси в паз кронштейна и для образования удерживающей
защелки.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, на фиг. 1 представлен вид сбоку одного из типов подшипников,
изготовленных в соответствии с изобретением.
Рис. 2 представляет собой боковой вид, а рис. 3 — план здания Figo.
1.
На рис. 4 представлен вид спереди, демонстрирующий внесенные изменения. Рис. 5 представляет собой
боковой вид, частично являющийся поперечным сечением рис. 4.
На чертежах, показанных на фиг. 1-3, поперечная балка а имеет центральную часть, изогнутую или
выполненную таким образом, чтобы она располагалась параллельно и вне плоскости двух концевых частей,
которые снабжены отверстиями для горизонтального крепления поперечной балки к торцевой стенке коробки.
В верхней кромке указанной центральной части имеется открытый паз b для размещения роликового штифта
или шпинделя c. Указанный подшипник также включает в себя полоску тонкого пружинного металла d,
представляющую собой направляющий элемент, расположенный непосредственно над поперечной балкой a
и имеющий прорезь от своего нижнего конца до точки, расположенной близко к его верхнему концу, причем
последний также снабжен отверстиями для крепления к торцу коробки.
— Нижние концы прорезной полосы d немного выступают ниже уровня верхнего края указанной поперечной
планки a и располагаются справа и слева от прорези b в ней, а также между планкой и коробкой (см. рис. 2).
В верхней части ремень d согнут таким образом, чтобы нижние части прижимались к внутренней поверхности
поперечной перекладины a.
В некоторых случаях каждый роликовый штифт снабжен фланцем e (см. рис. 2), а в других случаях штифты
остаются гладкими (см. рис. 2).
4. При использовании фланцев они прижимают направляющие элементы d до тех пор, пока те не окажутся
ниже нижнего конца, после чего эти элементы отскакивают вперед, упираясь во внутренние поверхности
поперечных балок a, при этом фланец на каждом штифте фиксирует штифт в подшипнике.
Когда штифты не имеют фланца, направляющие элементы d снабжены поперечной перекладиной d на своих
нижних концах, а на нижнем крае каждой поперечной перекладины имеется выемка d2 (см. рис. 3 и 4). При
установке роликового штифта в подшипник штифт проходит вниз по пазу в направляющем элементе 55 до тех
пор, пока не упрется в поперечную перекладину, после чего направляющий элемент отжимается назад,
позволяя штифту пройти через поперечную перекладину и войти в паз b поперечной планки, после чего
направляющий элемент пружинит вперед и фиксирует штифт в подшипнике.
В обоих примерах вал предпочтительно снабжен удлинителем или шайбой f для соприкосновения с
поверхностью поперечной балки a и предотвращения осевого перемещения валка. При необходимости
извлечения ролика (см. рис. 65) направляющие элементы просто отодвигаются назад, а штифты оси ролика
извлекаются из подшипников. В других случаях ролик не может покинуть коробку из-за того, что штифты оси
заблокированы в подшипниках фланцами или поперечными перекладинами (см. рис. 70).
Были предложены кронштейны подшипников для роликов, в которых штифт или ось ролика располагается в
прорезном кронштейне и удерживается в нем отдельным пружинным элементом, однако такой пружинный
элемент не служит направляющей для штифта. Также было предложено изготовить кронштейн из двух
зависимых частей, одна из которых представляет собой подшипник для валкового шпинделя, а другая —
направляющую и удерживающий элемент, причем один из элементов может быть гибким и перемещаться
вбок для удержания или освобождения валкового шпинделя. 8 Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235999.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235999&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235999A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Ричард Джоин Тагвуд, проживающий по адресу: Чансери Лейн, 77, Лондон, W.C. 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения (сообщение от компании Jeffrey
Manufacturing Company, корпорации, организованной в соответствии с законами штата Огайо, расположенной
по адресу: First Avenue and Big Four Railroad, Columbus, County of Franklin, State of Ohio, United States of
America) заключается в следующем: данное изобретение включает в себя усовершенствования в
оборудовании для добычи угля, и в частности, в оборудовании, используемом по всей длине вытянутого
угольного забоя для подрезки угля или для подрезки и последующей транспортировки отколотого угля в
продольном направлении от забоя.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, комбинированный механизм резки и
транспортировки, в котором конвейер перемещается вдоль режущего инструмента, состоит из ряда секций,
снабженных соединительными элементами, предназначенными для соединения секций в продольном
направлении, при этом каждая секция включает в себя собственное устройство боковой подачи и механизм
передачи для его привода, причем валы такого механизма имеют соединительные элементы,
обеспечивающие непрерывную передачу от одного конца механизма к другому. Кроме того, эти
усовершенствования обеспечивают удобное устройство боковой винтовой подачи для каждой секции,
включающее в себя упорные винты, расположенные вбок и приводимые в движение передаточным
механизмом, при этом упорные винты проходят через съемные гайки, установленные на опорных пластинах,
предназначенных для надежного сцепления с полом шахты.
Согласно одному из вариантов конструкции, который можно привести в качестве примера, каждая секция
включает в себя опорную или напольную плиту заданной длины, на которой установлены опоры для
направляющих режущей цепи и [Цена li-l 235999 для стола, вдоль которого верхняя лопасть конвейерной цепи
перемещается параллельно режущей цепи. Наклонная пластина выступает на 50 вверх от верхней
поверхности режущего стержня или рамы и выступает над прилегающей стороной конвейера, при этом сам
режущий стержень или рама, если смотреть на них в поперечном сечении, имеют соответствующий наклон 55
от своей режущей стороны до стороны возврата в нерабочем состоянии. Конвейер, как правило, состоит из
планок или брусков, соединенных штифтами или выступами, которые перемещаются с помощью двух
бесконечных цепей по обеим сторонам 60 конвейера. Соединительные элементы для секций включают в себя
стержни или аналогичные детали, закрепленные на боковых опорах конвейерного стола таким образом, что
их концы выступают за пределы концов секций, причем эти выступающие концы 6,5 имеют отверстия или
петли.
После соединения двух секций встык выступающие концы соединительных планок выравниваются в
поперечном направлении, так что шарнирный штифт или соединительный стержень можно пропустить через
петли. При необходимости соединительные планки или детали, имеющие петли на одном конце каждой
секции, могут быть закреплены таким образом, чтобы обеспечивать ограниченную продольную регулировку,
позволяющую выравнивать петли в поперечном направлении при различных условиях. Концы верхних
пластин в той части конструкции, которую можно назвать режущим бруском 80 или рамой, могут быть
снабжены прямоугольными пазами, к которым могут быть прикреплены соединительные планки, причем
каждая планка имеет на своей внутренней стороне соответствующий прямоугольный паз. Когда 85 секций
расположены встык, как указано выше, выемки на смежных концах пластин совпадают, образуя
прямоугольное отверстие, и соединительная планка на конце одной секции соприкасается с соединительной
планкой 90 на смежном конце другой секции, а выемки этих планок совпадают. Дата подачи заявки: 30 апреля
1924 г.
№ 10,683/24.
Полный левый угол: дек. 11, 1924.
Завершено: 2 июля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для поиска целевых объектов.
235,999 регистрировать для образования прямоугольного отверстия меньших размеров, чем первое, и
расположенного внутри второго в плане. Затем в эти отверстия вставляется ключ прямоугольного сечения с
прямоугольной головкой, который входит в зацепление с пазами в стержнях, а головка — с пазами в
пластинах. Нижние пластины режущей планки или рамы также могут быть снабжены выемками размеров,
аналогичных размерам соединительных планок, причем эти выемки образуют отверстия для размещения
влажных концов шпонок. Механизм боковой подачи на каждом участке может включать червячный вал в
корпусе, закрепленном на раме конвейера и несущем два червяка, которые вращательно зацепляются с
червячными колесами, установленными в корпусе, и невращательно входят в зацепление с торцами упорных
винтов. Гайки для этих винтов крепятся к опорным пластинам, выполненным с использованием средств для
захвата пола, причем каждая пластина имеет вращающееся и предпочтительно сферическое крепление для
своей гайки и отсоединяемую собачку для зацепления с храповой втулкой, закрепленной на гайке.
Указанная втулка храпового механизма может быть выполнена с гнездами для крепления монтировки или с
другими средствами для вращения гайки вручную.
Кроме того, каждая опорная плита может быть снабжена поворотным креплением для нижнего конца
домкрата, предназначенного для силового соединения с крышей или другим устоем в рабочей зоне. На концах
червячных валов имеются соответствующие соединительные элементы, предназначенные для создания
поворотной или универсальной муфты. Валы трансмиссии соединены между червячными валами соседних
секций.
При добыче угля с помощью этого аппарата соответствующее количество секций соединяется вместе,
образуя механизм необходимой длины, при этом шарнирные и шпоночные соединения между секциями
позволяют удлиненному режущему механизму и транспортировочному механизму максимально
соответствовать неровной поверхности шахтного грунта.
Затем отрезки трансмиссионных валов соединяются между червячными валами, как указано выше. На
противоположной стороне подающего винта каждой секции на полу устанавливается опорная пластина, гайка
которой входит в зацепление с соответствующим подающим винтом. Затем собачка входит в зацепление с
храповым механизмом этой гайки, и домкрат пластины надежно фиксируется. Если теперь подать мощность
на вал трансмиссии, при этом приводя в движение и механизм резки и транспортировки, то подающие винты
вращаются в своих гайках во время резки и транспортировки, а режущий инструмент продолжает выполнять
свою работу. Когда этот набор подающих шнеков приближается к пределу своей пропускной способности,
напротив второго подающего шнека каждого участка устанавливаются опорные пластины, гайки которых
подаются как можно выше к торцам шнеков. После закрепления этих опорных пластин их собачки входят в
зацепление с храповыми механизмами, а собачки первого комплекта разъединяются, после чего второй
комплект принимает подачу. Затем гайки первого комплекта снова регулируются, а их опорные пластины
устанавливаются на место, чтобы они могли снова начать подачу корма, когда второй комплект приблизится к
пределу своей вместимости.
Режущие конвейеры и подающие устройства могут приводиться в движение одним общим двигателем или
источником энергии, а при необходимости может быть предусмотрена цепная и зубчатая передача,
включающая соответствующие муфты и средства натяжения цепи.
Дата: 30 апреля 1924 года.
JENSEN & SON, 77, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные.
7) 80) ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в угольном горнодобывающем оборудовании.
Я, Ричард и Джон Тагвуд, проживающий по адресу: Чансери-лейн, 77, Лондон, Западный Кейп-Код 2,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение от компании
Jeffrey Manufacturing Company, корпорации, зарегистрированной в соответствии с законами штата Огайо,
расположенной по адресу: First Avenue and Big Four Railroad, Columbus, County of Franklin, State of Ohio,
Соединенные Штаты Америки), и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к некоторым новым и полезным усовершенствованиям в угольном
горнодобывающем оборудовании, и в частности к аппарату 105, предназначенному для использования по
всей длине вытянутого угольного забоя с целью подрезки угля и одновременно для транспортировки
смещенного или разрушенного угля в продольном направлении от забоя, при этом длина указанного забоя
110 может варьироваться в зависимости от обстоятельств и условий.
Машины, включающие режущие и транспортировочные механизмы, расположенные параллельно и
поддерживаемые негибкой и нерастягивающейся рамой, простирающейся вдоль всей длины забоя, порты
конвейерного стола 4, концы этих стержней выступают за пределы секций, перфорированы и приспособлены
для перекрытия друг друга, как показано на рисунке 1. После соединения двух секций встык выступающие
концы соединительных планок 8, 9 выравниваются в поперечном направлении таким образом, чтобы через
отверстия или петли можно было пропустить один шарнирный штифт или соединительный стержень 10.
Соединительные планки на одном конце секции, например, планки 8, могут иметь определенную степень
продольной регулировки или свободы, позволяющую выравнивать проушины или перфорации в поперечном
направлении при различных условиях, а также обеспечивать небольшую горизонтальную гибкость
соединения в дополнение к вертикальной гибкости. Торцы верхних пластин 85 рамы режущего механизма
могут быть снабжены прямоугольными пазами 11, а соединительные планки 12 могут быть закреплены под
этими пластинами, при этом каждая планка имеет свою внутреннюю форму.
боковой край с соответствующим образом расположенной прямоугольной выемкой 13. Когда секции
расположены вплотную друг к другу, пазы 11 совпадают, образуя прямоугольное отверстие, а
соединительные планки 12 на смежных концах перекрывают друг друга, и их пазы 13 95 совпадают, образуя
прямоугольное отверстие меньших размеров, чем то, которое образовано пазами 11. Затем в эти 100
отверстий вставляется ключ прямоугольного сечения с прямоугольной головкой, который свободно входит в
пазы 13 в стержнях 12, а головка входит в пазы 11 в указанной выше верхней пластине. Нижние пластины
режущего бруса или секции рамы также могут быть снабжены пазами для размещения нижних концов шпонок,
при этом между шпонками и пазами имеется достаточный зазор, обеспечивающий ограниченную гибкость
между секциями в вертикальном направлении. Режим соединения 110 можно легко модифицировать, чтобы
обеспечить желаемую гибкость соединений, как станет ясно далее.
Механизм боковой подачи на каждой секции 11) может включать червячный вал 14 в корпусе 15,
закрепленном на раме конвейера и несущем два червяка 16, 17, зацепляющихся с червячными колесами 18,
19, вращательно установленными в корпусе 15, и 120, невращательно взаимодействующими с торцами
упорных винтов 20, причем последние имеют квадратные концы для зацепления с соответствующими
отверстиями в держателе колес 18. Гайки 21 для этих винтов 12.5 крепятся к опорным пластинам 22,
выполненным с использованием средств захвата пола; каждая пластина имеет вращающееся и
предпочтительно сферическое крепление для своей гайки, как показано на рисунке 5, и отсоединяемый
фиксатор 23 130 для зацепления с храповой втулкой 24, закрепленной на гайке 21. Втулка с храповым
механизмом предназначена для подрезки угольных пластов и транспортировки отколотого угля в продольном
направлении вдоль забоя, а также для его загрузки в специально расположенные емкости для последующего
извлечения из шахты.
Настоящее изобретение предусматривает секционную направляющую раму или основание, вдоль которого
механизм резки угля и конвейер перемещаются параллельно друг другу, причем секции приспособлены для
соединения в соответствии с любой заданной длиной угольного забоя, и предпочтительно таким образом,
чтобы обеспечить зазор между секциями. Каждая секция включает в себя собственные устройства боковой
подачи и механизм передачи для их привода, при этом валы такого механизма имеют соединительные
элементы, обеспечивающие непрерывную передачу от одного конца аппарата к другому, так что боковое
перемещение может передаваться одновременно всем секциям. Устройства боковой подачи могут включать в
себя винтовые подающие устройства, в которых упорные винты 2.5, расположенные в боковом направлении,
работают в съемных гайковых устройствах, установленных на опорных плитах, предназначенных для
надежного сцепления с полом шахты.
Для облегчения понимания изобретения приводится прилагаемый чертеж, иллюстрирующий пример
конструкции, на котором: Рисунок 1 представляет собой план, более или менее схематичный,
комбинированного секционного конвейерного устройства 3,5 и секционного режущего механизма.
Рисунок 2 представляет собой вид с торца увеличенной версии рисунка 1.
На рисунке 3 представлен вид спереди аппарата, показанного на рисунке 1.
На рисунке 4 представлен вид спереди в увеличенном масштабе одного из элементов механизма боковой
подачи, показанного на рисунках 1 и 3.
Рисунок 5 представляет собой поперечное сечение рисунка 4 по линии V-V.
Как показано на чертеже, каждая секция включает в себя опорную плиту 1 заданной длины, пригодную для
скольжения по полу шахты. На этом основании установлены соответствующие опоры для направляющих
режущей цепи 2 и опора 3 для стола 4, вдоль которого верхняя лопасть конвейерной цепи или ленты 5
движется параллельно режущей цепи, что обозначено только линиями цепи. Наклонная пластина 6 выступает
вверх от верхней поверхности режущей планки или рамы и выступает над прилегающим краем конвейера, при
этом режущий механизм имеет соответствующий боковой наклон, как показано на рисунке 2. Конвейер, как
правило, состоит из планок или брусков, соединенных штифтами или выступами, которые удерживаются
двумя бесконечными подвижными цепями 7 по обеим сторонам конвейера.
Соединительные элементы для секций включают в себя стержни 8, 9, закрепленные на боковой поверхности
235,99 и 235,999 24, предпочтительно съемно закрепленные на продолжении гайки 21, например, с помощью
ключа, могут быть выполнены с гнездами 25 для приема рычага или с другими средствами для вращения
гайки вручную.
Кроме того, каждая опорная плита может быть снабжена поворотным креплением 26 для нижнего конца
домкрата 27, предназначенного для силового соединения с кровлей или другими опорами в шахтном
выработке. Червячные валы 14 имеют на своих концах соответствующие соединительные элементы 28,
предназначенные для создания поворотных или универсальных муфт. Валы трансмиссии длиной 29
соединены между червячными валами смежных секций.
Участок на подающем конце называется головным участком, и этот участок включает в себя элеваторный
конвейер 30, оснащенный приводными звездочками 31 для конвейерных цепей. Звездочки 31 получают
движение от силового вала 32 посредством цепной передачи 33. Кроме того, вал 32 приводит в движение
цепь режущего механизма через коническую зубчатую передачу 34 и вал боковой подачи 29 через цепную
передачу 35 и коническую зубчатую передачу 36. Участок на противоположном конце называется опорным
участком, и этот участок включает в себя, в частности, натяжную звездочку 37 для режущей цепи и натяжные
звездочки 38 для конвейерных цепей. Промежуточные секции, соединяющие головную и ножную части,
выполнены одинаково.
При добыче угля с помощью этого аппарата между головной и нижней секциями соединяется
соответствующее количество промежуточных секций, образуя механизм необходимой длины для
перемещения вдоль заданного угольного забоя; описанные выше поворотные и шпоночные соединения
позволяют удлиненному желобу и конвейеру максимально соответствовать неровной поверхности шахтного
пола. Затем отрезки 29 приводного вала соединяются между червячными валами 14, а опорная пластина 22
устанавливается на полу напротив подающего винта 20 каждой секции, при этом гайка 21 на этой пластине
входит в зацепление с соответствующим подающим винтом. Затем фиксатор 23 входит в зацепление с
храповым механизмом 24 этой гайки, и домкрат 27 пластины надежно закрепляется.
Если теперь подать мощность на вал 32, то механизмы резки и транспортировки будут приводиться в
движение, а подающие винты 20 будут вращаться в своих гайках 21 во время процесса резки и
транспортировки, так что режущие элементы цепи будут постоянно подаваться к обрабатываемой детали.
Когда подающие винты одного комплекта приближаются к пределу своей подающей способности, напротив
второго подающего винта каждого комплекта устанавливается опорная пластина, при этом гайки таких
опорных пластин подаются как можно дальше к торцам винта 20, как показано на левой стороне рисунка 1.
После закрепления домкратов 27 этих опорных пластин, собачки 28 входят в зацепление с храповыми
механизмами 24 и 70, собачки первого комплекта разъединяются, после чего подачу начинает второй
комплект. Затем гайки первого комплекта снова регулируются, а их опорные пластины 22 устанавливаются на
место, чтобы снова принять подачу 75, когда второй комплект приблизится к пределу своей подающей
способности.
Очевидно, что для надлежащего контроля и поддержания эффективной работы аппарата могут быть
предусмотрены соответствующие муфты и средства натяжения цепи.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236000.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236000&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236000A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: A PrI 30, 1924, № 10,703/24.
Полный текст слева: февраль. 6, 1925.
Завершение обучения: 2 июля. 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
236,000 Улучшения, связанные с конструкциями потолков, стен и тому подобного.
Соседние файлы в папке патенты