Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3438
.pdf
интенсивности, калиброванный переменный конденсатор и конечный детектор, размещенные в цепи 50, а
также дополнительные калиброванные переменные конденсаторы, подключенные параллельно всей или
части указанной цепи.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235927.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235927&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235927A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 22, 1924. № 4558/24., Полный комплект слева: ноябрь. 5, 7 924.
Завершено. Принято: 22 июня 17925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в кулачковых механизмах или связанные с ними.
Я, Фредерик Гарольд Вентворт Веннинг, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Пойндерс-роуд, 71, Клэпхэм-парк, Лондон, юго-запад, настоящим заявляю, что суть данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к усовершенствованиям кулачковых механизмов и,
в частности, к трансмиссионным шестерням такого типа, в которых вращающийся вал приводит в действие
или управляет действием механизма или зубчатой передачи, которые должны функционировать со
скоростью, вдвое меньшей, или один раз на каждые два оборота указанного вала.
Изобретение особенно применимо для использования в двигателях внутреннего сгорания, клапаны которых,
как известно, обычно приводятся в действие распределительным валом, вращающимся от коленчатого вала
со скоростью, вдвое меньшей, чем у коленчатого вала. Использование данного изобретения в таких
двигателях полностью исключает необходимость в распределительном вале с половинной скоростью
вращения, что значительно упрощает конструкцию двигателя.
В соответствии с настоящим изобретением, диск, фланец, втулка или подобное изделие, которое может иметь
круглую или иную форму, крепится шпонкой или иным образом (приводным способом) к валу, от которого
должна передаваться «половинная скорость», или может быть с ним интегрировано. К плоской поверхности
этого диска и т. д. прикреплен качающийся элемент, внешняя поверхность (или внешний край), то есть его
поверхность или край, удаленный от указанного вала, имеет форму кулачкового элемента требуемой
конфигурации.
Внутренние концы указанной внешней поверхности или кромки кулачкового элемента имеют такую форму, что
они образуют практически непрерывную кривую — или с минимальным отклонением от нее — относительно
круговой поверхности или кромки выступающей части указанного диска и т. д., каждый раз, когда [Цена 1/-]
35,927 поворотный или колебательный кулачковый элемент 45 перемещается в том или ином направлении
вокруг своей оси вращения, так чтобы один из его внутренних концов или углов прилегал к указанной круговой
поверхности или кромке выступающей части диска и т. д. 50 Внутренняя поверхность кулачкового элемента
имеет соответствующий профиль, соответствующий окружности меньшего радиуса, чем круговая поверхность
диска и т. д., и детали пропорциональны и расположены таким образом, что 55, когда кулачковый элемент
качается в любом направлении так, что один его конец или угол соприкасается с поверхностью диска и т. д.,
другой конец или угол кулачка отстоит от диска и т. д. 60 Для контакта с выступающей поверхностью или
краем диска и т. д., и соответствующим образом закрепленного в этом направлении, предназначен штифт,
ролик или подобное устройство, фактически представляющее собой скребок, который образует элемент 65 в
механизме передачи.
В случае, предусмотренном особым уведомлением, этот штифт или его эквивалент будет являться частью
штока клапана или другой частью устройства или устройств, управляющих клапаном. 70 Указанный штифт и т.
д. имеет такие размеры относительно пространства между внутренней поверхностью кулачкового элемента и
прилегающей к нему выступающей поверхностью диска и т. д., что при вращении вала 75 штифт может войти
в указанное пространство, если кулачок находится в положении, при котором его передняя кромка или угол
отклонились от выступающей поверхности диска и т. д. Однако до того, как штифт покинет указанное
пространство, то есть во время его перемещения в указанном пространстве под действием вращения вала,
при котором штифт все еще касается круглой или выступающей части диска и т. д., и, следовательно, 85 не
передает никакого движения связанным с ним механизмам, сходящиеся поверхности кулачка и диска и т. д.
вызывают качание или изменение положения кулачка штифтом 535,927. Таким образом, при следующем
вращении вала тот конец или угол кулачка, который при предыдущем вращении вала был вне контакта с
выступающей поверхностью диска, теперь находится в тесном контакте с ним.
Таким образом, штифт перемещается вверх по внешней поверхности или кромке кулачка, передавая тем
самым необходимое движение штоку клапана или другому механизму. По мере продолжения этого рабочего
движения, и как только штифт проходит (или мимо проходит) ось вращения кулачка, последний снова
качается (под давлением штифта, которое, как уже упоминалось, направлено к валу), так что штифт
равномерно скользит по поверхности диска и т. д. Таким образом, кулачок снова поворачивается в обратную
сторону, так что при следующем обороте вала штифт войдет в пространство между кулачком и диском — это
холостой оборот с точки зрения штифта и связанных с ним механизмов. Таким образом, становится очевидно,
что устройство работает автоматически, поскольку его элементы соединены таким образом, что кулачок
автоматически приводится в действие, занимая рабочее или нерабочее положение с помощью штифта и т. д.,
который образует элемент механизма, передающего вращение вала с половинной скоростью.
Могут быть предусмотрены средства для обеспечения правильного положения качающегося кулачка после
каждого реверса. Например, шарнирный штифт кулачка может быть снабжен регулируемой пружиной,
предназначенной для обеспечения достаточного трения, чтобы предотвратить «свободное» перемещение
кулачка, то есть перемещение, отличное от того, которое обеспечивается взаимодействием штифта и т. д.,
упомянутого выше. Простая конструкция для этой цели состоит из витой пружины, расположенной за гайкой,
45-сантиметровым шплинтом или подобным элементом на заднем конце поворотного штифта кулачка, при
этом отверстие в диске и т. д. имеет соответствующее зенковочное отверстие. Или же шарнирный штифт
кулачка может быть снабжен коротким рычагом или рычажком, расположенным в одной линии с центром оси
кулачка и валом, причем к внешнему концу указанного рычага или рычажка и к любой подходящей точке на
диске за осью кулачка прикреплена витая пружина. 55 Следует понимать, что хотя ранее под штифтом в
основном подразумевался элемент, взаимодействующий с диском и кулачком, может быть использован
любой другой подходящий механический элемент, например, рычаг или шарик.
Кроме того, усовершенствованный кулачковый механизм применим к любой машине или другому устройству,
где используется передача вращения вала с половинной скоростью. 65 Датировано 20 февраля 1924 года.
Ф. Х. В., ВЕННИНГ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в кулачковых механизмах или связанные с ними.
Я, Фидериок Гарольд Вентворт Веннинг, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Пойндерс-роуд, 71, Клэпхэм-парк, Лондон, юго-запад, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кулачковым механизмам, в которых вращающийся вал или элемент приводит
в действие или управляет действием механизма или зубчатой передачи, которая должна функционировать от
одного до двух оборотов вала или элемента.
Такой механизм особенно применим в двигателях внутреннего сгорания, клапаны которых, как известно,
обычно приводятся в действие распределительным валом, вращающимся от коленчатого вала двигателя со
скоростью, вдвое меньшей, чем у коленчатого вала.
Использование такого механизма в таких двигателях полностью исключает необходимость в
распределительном вале с изменяемой скоростью вращения, что значительно упрощает конструкцию
двигателя.
Ранее был предложен кулачковый механизм указанного типа, в котором элемент, установленный на
кулачковом диске или пластине 95 и предназначенный для качания вокруг оси, параллельной оси кулачкового
вала, действует как заслонка или переключатель, направляющий чашу или толкатель с внутренней на
внешнюю кулачковую дорожку, при этом прохождение чаши или толкателя автоматически наклоняет элемент
в положения, в которых он попеременно неактивен и активен во время последовательных вращений вала.
Аналогичное решение было предложено в варианте, где чаша или толкатель 05 удерживается вращающимся
элементом, а кулачковый диск или пластина неподвижны. Также было предложено приводить в действие
рабочий элемент в винторезном станке при попеременных вращениях вала с помощью кулачкового элемента,
установленного на валу и приспособленного для качания вокруг оси, перпендикулярной ей, при этом штифт,
являющийся частью передачи к указанному рабочему элементу, попеременно проходит по противоположным
сторонам поворотного кулачкового элемента во время последовательных вращений вала и одновременно
качает кулачок, устанавливая его для следующего вращения.
В усовершенствованном кулачковом механизме, сконструированном в соответствии с настоящим
изобретением 1Q, единственная рабочая поверхность кулачка обеспечивается качающимся элементом,
установленным на диске, пластине или подобном элементе на вращающемся валу, от которого передается
движение с половинной скоростью, причем качающийся элемент вращается вокруг оси, параллельной оси
вала, и его внешняя поверхность образует рабочую поверхность кулачка, с которой контактирует ползунок или
толкатель, связанный с механизмом, на который передается движение, при каждом попеременном обороте
вала, при этом качающийся элемент автоматически перемещается из одного предельного положения в другое
(т.е. из нерабочего положения в рабочее положение и наоборот) под действием толкателя, который
попеременно проходит под и над кулачковым элементом во время последовательных оборотов вала, при
этом конструкция дополнительно характеризуется тем, что привод механизма не зависит от направления
вращения вала.
Изобретение также включает в себя обратное устройство, в котором, без необходимости внесения каких-либо
изменений в основные элементы усовершенствованного механизма, поворотный кулачковый элемент может
быть установлен на неподвижной части, а контактный элемент или толкатель, взаимодействующий с ним, —
на относительно вращающейся части.
Для более ясного понимания сути изобретения, далее оно будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж,
иллюстрирующий два практических варианта осуществления изобретения. На рисунке 1 представлен вид
спереди, а на рисунке 2 — план усовершенствованного кулачкового механизма, применяемого в
одноцилиндровом двигателе, в котором впускные и выпускные клапаны приводятся в действие попеременно
при вращении коленчатого вала. На фиг. 3 и 4 представлены изображения, соответствующие фиг. 1 и 2
соответственно, модификации изобретения, которая может быть применена к приведению в действие
прерывателя магнето, способного напрямую соединяться с коленчатым валом двигателя.
На фиг. 1 и 2, 1 представляет собой кривошипно-шатунный вал, от которого движение передается на клапаны
или клапанный механизм. 2 представляет собой втулку или ступицу, закрепленную на валу 1 (или может быть
выполнена с ним заодно), причем эта втулка или подобное изделие имеет расположенные на некотором
расстоянии друг от друга фланцы 3. К каждой из фланцев 3 прикреплен качающийся кулачковый элемент 4,
имеющий форму, показанную на рис. 1. Каждый из этих кулачков удерживается с помощью средств,
указанных ниже.70, таким образом, чтобы обычно занимать положение, в котором один или другой из его
концов соприкасается с выступом или подобным элементом 2. Для этой цели рычаг 5 на шпинделе или
шарнирном штифте 411 каждого качающегося кулачка 475 соединен с одним концом пружины натяжения 6,
другой конец которой соединен с продолжением выступа 2 за фланец 3 или, как показано на рисунке, с
воротником 7 на нем. Клапанные толкатели 80, показанные на рисунках 8 и 9, предназначены для управления
с помощью коротких рычагов пары коромысловых рычагов 10. Эти рычаги шарнирно соединены в точке 11 с
неподвижной частью корпуса или рамы, при этом на другом конце другого рычага 85 каждого из этих рычагов
установлен штифт, ролик или подобное устройство 12.
Как видно из рисунка 1, штифт или ролик 12 расположен таким образом, что он либо скользит по поверхности
вращающегося элемента 2 90 на протяжении всего его полного оборота, либо скользит по кулачковой
поверхности соответствующего качающегося элемента 4 в зависимости от положения последнего при его
приближении к элементу 12. В положении 95°, показанном на рис. 1, штифт или ролик 12 вот-вот начнет
скользить по кулачковой поверхности элемента 4, видимого слева на этом рисунке. Это движение приведет к
тому, что рычаг 10 покачнется примерно на 100 градусов относительно своей оси 11 до предельного
положения, указанного пунктирными линиями, тем самым приводя в действие соответствующий толкатель
клапана 8.
При непрерывном вращении вала 1, как только штифт или ролик 12 пройдет мимо оси вращения кулачкового
элемента 4, последний начнет качаться вокруг своей оси под действием давления рычага 10. Когда кулачок
поворачивается за пределы своей мертвой точки, пружина 6 реагирует, вызывая или ускоряя движение
заднего конца кулачка в контакт с деталью 2. При следующем обороте вала 1 этот конкретный кулачок будет
неработоспособен, поскольку штифт или ролик 12 на связанном с ним рычаге 10 1t5 вместо того, чтобы
скользить по поверхности кулачка, войдет в пространство между приподнятым (передним) концом кулачка и
деталью 2. В ходе этого вращения, как только штифт или ролик достигает оси вращения кулачка, он входит в
сужающееся пространство между задней половиной кулачка и поверхностью детали 2. Дальнейшее вращение
вала приводит к тому, что штифт или ролик 12 смещается и, таким образом, возвращает кулачок в положение,
показанное на рис. 1, для последующего (рабочего) вращения. Таким образом, станет очевидно, что
кулачковый элемент работает автоматически и надежно.
Кроме того, хотя на иллюстрации показаны два кулачка диаметром 1, 3-4, расположенных метрически
противоположно (по одному для каждого из рычагов 10), для конкретной цели следует понимать, что один или
любое другое количество подходящим образом расположенных кулачков и управляющих рычагов может
приводиться в действие с одного вала в соответствующем механизме передачи.
Модифицированная конструкция, показанная на фиг. 3 и 4, иллюстрирует применение изобретения к
прерывателю магнето, предназначенному для прямой связи с коленчатым валом. В данной модификации
качающийся кулачок 41 шарнирно закреплен на относительно неподвижной части и взаимодействует с одним
рычагом 10 шарнирного кривошипного механизма, другой рычаг 101 которого образует рабочий элемент
прерывателя, обозначенного буквой а. Рычаг 10, 101 установлен на вращающейся части 13, свободный конец
которой снабжен штифтом, роликом или подобным элементом 121 и прижат к кольцевой поверхности 13a и
внутренней поверхности кулачка 41, или же вводится в выступ 13b попеременно, в зависимости от положения
кулачка 41. В положении, показанном на рис. 3, шарнир 111 в рычаге закрыт (в точке b), так что рычаг 101
занимает поднятое положение. Когда конец 121 рычага 10 проходит мимо оси вращения кулачка 41,
последний качается, как показано на рисунке, так что при следующем обороте детали 13 конец 121 будет
введен в выступ 13b при открытии шарнирного соединения рычага и опускании рычага 101 рычага.
С дальней стороны шарнирного соединения рычага 111 предусмотрен зазор 0, обеспечивающий
необходимую свободу движения конца 121 рычага 10 при его перемещении вниз по выступу 13b.
Как и в описанной ранее модификации, видно, что кулачок повторного зацепления обеспечивает рабочие
движения детали 10, 101 при попеременном вращении детали 13, при этом реверсирование кулачка
осуществляется автоматически и непосредственно с помощью скребка 121, через который осуществляется
желаемая передача.
В этой модификации качательные движения кулачка в обоих направлениях снова контролируются
непосредственно скребком 121, а предельные положения кулачка определяются контактом со стенками
выступа 13b. - Теперь, когда подробно описано и 5.
выяснил природу моего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235928.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235928&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235928A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 27, 1924. № 4984/24. 235,' ,,, 24 июля 1924 г. № 17666/24, Один полный левый:
Дек. 29, 1924, Полностью принято: 29 июня 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 4984, 1924 г. н.э.
Усовершенствования в машинах для намотки пряжи или нити на бобины или аналогичные устройства,
установленные на шпинделях.
Я, Альфред Сили, из компании Atlas Iron Works, Уитвурт-роуд, Рочдейл, графство Ланкастер, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: В связи с
машинами для намотки пряжи или нитей используются различные устройства, с помощью которых толстые
участки, утолщения или утолщения и тому подобное в наматываемой пряже или нитях могут быть захвачены,
чтобы их можно было снять или иным образом удалить с пряжи или нитей обслуживающим персоналом, или,
в случае утолщений или тому подобного, их можно удалить с пряжи или нитей просто путем захвата
предусмотренными устройствами. В некоторых случаях используемые устройства были разработаны или
применялись для того, чтобы вызвать обрыв нитей или пряжи при наличии толстых участков, а в других
случаях было предусмотрено прекращение намотки путем остановки бобин или иными способами, чтобы
предотвратить обрыв нитей или пряжи при наличии толстых участков, если в этом нет необходимости.
В качестве одного из устройств предлагается или используется игла или шип, входящая в канавку рифленого
шкива или направляющей, через которую проходит пряжа или подобный материал, так что толстые участки
могут захватываться иглой или шипом, а также игла или шип в сочетании с стопорным механизмом для
остановки намотки пряжи или нити, если толстый участок пряжи захватывается иглой или шипом, так что этот
толстый участок может быть снят с пряжи, или пряжа может быть обрезана или [Priee 1/1-] разорвана для
удаления толстого участка, как это может быть желательно.
Также было предложено или использовано поворотное лезвие с канавкой, через которую может проходить
пряжа или нить, и в сочетании с рычагом, один конец которого (4,5) может быть выведен на путь выступов,
соединенных с бобиной, чтобы остановить ее, если пряжа, проходящая через прорезь пластины по пути к
бобине, имеет участок большей толщины (5), чем прорезь.
Основная цель данного изобретения — обеспечить удаление толстых участков, утолщений, утолщений или
других прилипших веществ, далее для простоты обозначаемых словами «толстые участки» или «утолщения»,
без обрыва или разрыва нитей, если только разрыв не считается необходимым для удаления толстых
участков или утолщений, и 60 дополнительная цель изобретения — обеспечить намотку нитей с достаточным
натяжением и защиту от чрезмерного напряжения, чтобы, с одной стороны, толстые участки или части 65 в
нитях или на них не могли выскользнуть из устройств, предназначенных для их захвата, и чтобы нити или нити
могли быть надлежащим образом намотаны на бобины или другие тела и на высоких скоростях.
Для целей данного изобретения намотка пряжи или нити на бобины или аналогичные изделия в машине
осуществляется с помощью шпинделей, описанных в полных технических условиях, представленных в
отношении заявок на патенты № 2335 от 31 января 1910 г. и № 196498 от 22 мая 1912 г. Альфредом Сили и
Гербертом Холтом, в которых лопасть шпинделя или другая эквивалентная часть или средство для намотки
пряжи или нити (далее для простоты именуемое лопастью шпинделя) установлена таким образом, чтобы
вращаться в опоре и любом другом подшипнике, необходимом для того, чтобы она могла приводиться в
движение для намотки пряжи или нити, снабжена шкивом или другой частью для ее привода, установленной и
способной вращаться независимо от лопасти шпинделя и всегда вне контакта с ней, причем шкив или другая
часть для привода снабжена фланцем или поверхностью или иным часть, предназначенная для размещения
шайбы из фланели или другого подходящего фрикционного материала, и фланца или кольца, опирающегося
на эту шайбу и соединяющегося с лезвием шпинделя посредством зуба или зубьев или другой части или
частей, образующих муфту или приводное соединение, или штифта или ключа, входящего в соответствующий
паз или канавку, так что при любых условиях использования фланец или кольцо, опирающееся на шайбу,
может перемещаться вдоль лезвия шпинделя, так что никогда не будет нести его вес, вес бобины или другого
предмета, пряжи или нити на нем.
Настоящее изобретение заключается в обеспечении намоточных машин вместе со шпинделями указанного
типа простыми и выгодными средствами, с помощью которых толстые, а особенно мягкие и толстые участки в
наматываемой пряже или нити или на ней будут обеспечивать быструю остановку лезвий шпинделя и
перемещаемой по ним пряжи без чрезмерного удара (40 и, как правило, без обрыва или разрыва пряжи или
нити, имеющей толстые или мягкие и толстые участки), а также в обеспечении в сочетании с указанным
средством остановки лезвий шпинделя натяжных устройств, включающих диски, шарики или ролики,
прижимающие пряжу или нить вниз, позволяющие всегда подвергать пряжу или нить достаточному
натяжению, даже если в процессе прохождения пряжи или нити им встречаются толстые или мягкие и толстые
участки.
Согласно данному изобретению, наряду с фланцем или воротником, предназначенным для опоры на
веретено, шкив или другую часть, приводящую в движение лезвие шпинделя указанного типа, предусмотрено
средство, с помощью которого толстый или толстый и мягкий слой в пряже или нити, наматываемой на лезвие
шпинделя, бобину или другой корпус, будет вызывать движение части или частей и тем самым обеспечивать
остановку фланца или воротника и лезвия шпинделя.
В иллюстративных вариантах осуществления данного изобретения, некоторые части которого сами по себе
являются частями изобретения, фланец или воротник, предназначенный для опоры на вал, шкив или другую
часть для привода лезвия шпинделя, как указано выше, снабжен одним или несколькими выступами 70, к
которым может быть подведен стопорный рычаг для остановки фланца или воротника. В предпочтительной
конструкции кольцевая упругая скоба, установленная вокруг детали любого подходящего диаметра на фланце
или воротнике 75, снабжена выступом, выступающим наружу от шпинделя. Рычаг-фиксатор, имеющий рычаг,
который должен быть приведен в движение в направлении выступа на фланце или воротнике, когда рычаг
освобожден для перемещения под действием собственного веса или пружины или приложенного груза,
установлен на подходящей опоре и предпочтительно снабжен выступом или рычагом, чтобы его было легче
установить в положение, свободное от выступа, снабжен частью, с помощью которой он может удерживаться
вдали от выступа путем контакта с рычагом, предназначенным для захвата и перемещения толстыми
участками или частями в пряже или на ней, который установлен таким образом, чтобы легко перемещаться
вокруг оси, и имеет такую форму, вес или иное устройство, которое входит в зацепление с
рычагом-фиксатором, когда такой рычаг-фиксатор перемещен в сторону, свободную от выступа.
В качестве средства для захвата толстых участков или фрагментов пряжи или нити может использоваться,
например, игла или, что более выгодно, согласно части 100 настоящего изобретения, рычаг с колесом,
предназначенным для вращения и предпочтительно зубчатым, и наиболее выгодно выполненным с
пилообразными или храповыми зубьями, причем эта игла, игла или колесо выполнены выступающими в
канавку V-образной или другой формы, сужающуюся к низу, в блоке или направляющем шкиве, через который
проходит пряжа или нить, так что мягкие, толстые участки или фрагменты будут прижиматься друг к другу в
поперечном направлении и не будут сплющиваться и выходить из контакта с иглой, иглой или колесом. Рычаг
останова может быть выполнен таким образом, чтобы его конец или боковая сторона были обращены к
выступу на фланце или воротнике 11,5, или чтобы он был перекрыт любым другим удобным способом.
Предпочтительно, чтобы шип, игла, колесо, блок, шкив или и шип, и игла, и колесо, и блок, и шкив 120 были
регулируемыми, и независимо от того, являются ли они регулируемыми, шип, игла, колесо и блок, и шкив
установлены в таком относительном положении, что любое толстое место или участок на нити 12.5,
представленной шипу, игле или колесу при прохождении вдоль канавки или вокруг шкива, будет зацепляться
за нее или взаимодействовать с ней и перемещать рычаг, несущий ее, из положения 130, так что такой рычаг
больше не будет удерживать стопорный рычаг вдали от пути выступа на фланце или воротнике.
Затем стопорный рычаг перемещается таким образом, что один из его рычагов проходит через выступ
фланца или воротника и остается на его пути, останавливая лезвие шпинделя и предотвращая его
дальнейшее вращение до тех пор, пока рычаг стопорного рычага не будет перемещен вне пути выступа.
Предпочтительно, чтобы шип, игла, колесо и блок или шкив были установлены или отрегулированы таким
образом, чтобы пряжа или нить, не превышающая заданную толщину, могла проходить вдоль канавки или
вокруг шкива, не касаясь шипа, иглы или колеса.
В предпочтительных вариантах осуществления данного изобретения на удобной опоре рядом с рифленым
блоком или шкивом для прохождения пряжи или в соответствующем положении относительно него
устанавливается натяжное устройство, включающее в себя диск, прижимаемый вниз и установленный вокруг
неподвижного штифта для опоры на взаимодействующую нижнюю поверхность, или вокруг выступа или
втулки на вращающемся нижнем диске, имеющем плоскую, выступающую или иную поверхность для
взаимодействия с диском, прижимаемым вниз, и либо соответствующий ему по форме, либо выполненный
таким образом, что между верхним и нижним дисками имеется зазор, увеличивающийся от края к
центральной части, либо натяжное устройство, включающее шарик или ролик, установленный в гнезде или
чашке, предназначенных для направления пряжи или нити под шариком или роликом, так что она может
подвергаться давлению между шариком или роликом и гнездом в одном или двух местах. Нить или пряжа
пропускается между рабочими частями натяжного устройства непосредственно, над, вокруг или через любые
другие направляющие средства к рифленому блоку или шкиву, а затем над, вокруг или через любые
подходящие направляющие, стационарные или подвижные во время использования, так что она может быть
направлена к бобине или другому корпусу на лезвии шпинделя.
Использование зубчатого колеса в устройстве для остановки шпинделя с помощью толстых и мягких вставок
выгодно, поскольку облегчает регулировку устройств для пропуска пряжи или нити заданной толщины, так как
дальнейшее вращение колеса будет указывать на то, что оно слишком глубоко установлено в канавке.
Дата: 26 февраля 1924 года.
Оуард Читэм, дипломированный патентный поверенный, Манчестер, представитель заявителя.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
— № 17666, 1924 г. н.э.
Усовершенствования в машинах для намотки пряжи или нити на бобины или аналогичные устройства,
установленные на шпинделях.
Я, Альфред Силли, из компании Atlas Iron Works, Уитвурт-роуд, Рочдейл, графство Ланкастер, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное
изобретение, представляющее собой усовершенствование машин для намотки пряжи или нитей на бобины
или подобные им, установленные на веретенах, состоит в усовершенствовании механизмов и устройств,
формирующих изобретение, описанное в предварительной спецификации, поданной вместе с моей заявкой
на патент № 4984 от 27 февраля 1924 года.
Усовершенствования, составляющие настоящее изобретение, включают в себя средства, позволяющие
оказывать необходимое сопротивление движению устройств, перемещаемых толстыми участками пряжи или
нити, при сохранении свободного перемещения указанных устройств без препятствий со стороны инерции,
отличной от их собственной; средства, облегчающие регулировку чувствительности или легкости
перемещения таких устройств; средства для регулировки относительно таких устройств частей, с которыми
они взаимодействуют; и средства, предотвращающие колебания стопорных рычагов под воздействием их
собственного веса или вибрации машин, в которых они используются, после их отпускания и приведения в
действие.
Остановка катушек или подобных устройств, установленных на шпинделях.
Согласно данному изобретению, для обеспечения необходимого сопротивления движению рычага или
другого устройства, перемещаемого толстыми участками пряжи или нити и имеющего шип, иглу,
фиксирующую пластину с зубчатым или иным краем, или колесо с гладким краем, или зубчатое колесо с
храповым механизмом, пилообразными или другими зубьями, без увеличения инерции такого рычага и любых
его частей, к такому рычагу или устройству подсоединена пружина. 105 Пружина снабжена грузом, так что
сопротивление, которое она оказывает движению рычага или устройства, может быть точно определено
путем изменения груза или добавления или удаления дополнительных грузов к этому грузу или от него, либо
пружина соединена со стержнем, который установлен в отверстии или направляющей в любой подходящей
неподвижной части, такой как рельс, и может быть либо свободно установлен для регулировки, либо
зафиксирован в положении, либо удерживается пружиной от перемещения, так что при приложении
соответствующего груза к стержню, когда он свободен для регулировки, соединенная с ним пружина может
быть подвергнута необходимому натяжению, и тогда стержень, зафиксированный или удерживаемый
пружиной от перемещения, будет поддерживать это натяжение пружины.
После регулировки натяжения пружины груз, использованный при регулировке, снимается или может быть
снят со штока и использован для регулировки другой аналогичной пружины до того же натяжения.
Один из способов удержания стержня от смещения под действием пружины заключается в креплении кольца к
стержню с помощью установочного винта, а другой пример способа удержания стержня от смещения под
действием пружины — это установочный винт, ввинченный в неподвижную часть и прижатый к стержню.
Использование груза, постоянно подвешенного к пружине или используемого для регулировки ее натяжения
одним из описанных здесь способов, позволяет легко обеспечить, чтобы в машине все аналогичные детали,
приводимые в движение толстыми участками пряжи или нити, находились под известным сопротивлением
движению.
Кроме того, согласно настоящему изобретению, для регулировки положения рифленого ролика или другой
взаимодействующей части относительно шипа или иглы, фиксирующей пластины или колеса, как указано
выше, кронштейн, несущий такой рифленый ролик или такую взаимодействующую часть, выполнен или
снабжен упругой частью, на которой установлен указанный шкив или взаимодействующая часть, и винтом или
другим средством, с помощью которого упругая часть может быть натянута или согнута в большей или
меньшей степени для регулировки положения указанного рифленого ролика или взаимодействующей части.
Кроме того, согласно данному изобретению, стопорный рычаг снабжен пружиной или находится под ее
воздействием, и когда стопорному рычагу позволяют перемещаться для остановки бобины или подобного
устройства, он удерживает его в положении, в которое он перемещен, или стопорный рычаг, или рычаг, или
фиксатор, удерживающий стопорный рычаг от перемещения, позволяет ему перемещаться, или и стопорный
рычаг, и рычаг, или фиксатор снабжены наклонной или кулачковой поверхностью или наклонными или
кулачковыми поверхностями, сконструированными таким образом, что при перемещении части или
поверхности стопорного рычага по части или поверхности фиксатора, когда стопорному рычагу позволяют
перемещаться для остановки бобины или подобного устройства, стопорный рычаг будет удерживаться в
положении, в котором он находится, или такой наклон, кулачок или наклоны, или кулачки используются вместе
с пружиной, приложенной к стопорному рычагу или предназначенной для оказания на него воздействия, как
указано выше.
Дата: 23 июля 1924 года.
Говард Сиетхэмм, дипломированный патентный поверенный, Манчестер, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для намотки пряжи или нити на бобины или аналогичные устройства,
установленные на шпинделях.
Я, Аритред Сили, из компании Atlas Iron Works, Уитвуорт-роуд, Рочдейл, графство Ланкастер, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В связи с использованием машин для намотки пряжи или нитей применяются различные устройства, с
помощью которых можно захватывать утолщения, участки, утолщения или тому подобное в наматываемой
пряже или нитях, чтобы затем удалять их или иным способом с пряжи или нитей обслуживающим персоналом,
или, в случае утолщений или тому подобного, удалять их с пряжи или нитей просто путем захвата
предусмотренными устройствами. 100 В некоторых случаях используемые устройства были разработаны или
применялись для предотвращения обрыва нитей или пряжи при наличии толстых участков, а в других случаях
было предусмотрено 115 приспособление для остановки намотки путем остановки бобин или иными
способами, чтобы предотвратить обрыв нитей или пряжи при наличии толстых участков, если это не является
необходимым. В качестве одного из вариантов использования было предложено или разработано устройство,
включающее иглу или шип, входящий в канавку рифленого шкива или направляющей, через которую проходит
пряжа или подобный материал, так что толстые участки могут быть захвачены иглой или шипом, а также
устройство, включающее стопорное устройство для остановки намотки пряжи или нити, если толстый участок
пряжи захвачен иглой или шипом, так что этот толстый участок может быть снят с пряжи, или пряжа может
быть обрезана или разорвана для удаления толстого участка, в зависимости от необходимости.
Также предлагалось или использовалось поворотное лезвие с канавкой, через которую может проходить
пряжа или нить, и в сочетании с рычагом, один конец которого может быть выведен на путь выступов,
соединенных с бобиной, чтобы остановить ее, если пряжа, проходящая через прорезь пластины по пути к
бобине, имеет участок толще прорези.
Основная цель данного изобретения — обеспечить удаление толстых участков, утолщений, утолщений или
других прилипших веществ, которые для простоты далее будут обозначаться общими словами «толстые
участки», без обрыва или разрыва нитей, если только разрыв не будет сочтен необходимым для удаления
толстых участков. Еще одна цель изобретения — обеспечить намотку нитей с достаточным натяжением и
защиту от чрезмерного напряжения, чтобы, с одной стороны, толстые участки в нитях или на них не могли
выскользнуть из устройств, предназначенных для их захвата, а с другой — нити или пряжа могли быть
надлежащим образом намотаны на бобины или другие тела и с высокой скоростью.
Дальнейшими целями данного изобретения являются обеспечение необходимого сопротивления движению
устройств, перемещаемых толстыми участками пряжи или нити, при сохранении свободного перемещения
таких устройств без препятствий со стороны инерции, отличной от их собственной; облегчение регулировки
чувствительности или легкости перемещения таких устройств; облегчение регулировки таких устройств
относительно частей, с которыми они взаимодействуют; и предотвращение колебаний стопорных рычагов под
воздействием собственного веса или вибрации машин, в которых они используются, после их освобождения и
остановки бобин или подобных устройств, установленных на шпинделях.
В целях настоящего изобретения намотка пряжи или нити на бобины или аналогичные устройства в машине
осуществляется с помощью шпинделей, подобных тем, которые описаны в полных технических условиях,
представленных в отношении заявок на патенты № 2335 от 31 января 1910 г. и № 196498 от 22 мая 1922 г.
Альфредом Сили и Гербертом Холтом, в которых лезвие шпинделя или другая эквивалентная часть или
средство для переноса пряжи или нити, далее для простоты именуемое лезвием шпинделя, установлено на 7.
Вращаясь в стопоре и с любым другим необходимым подшипником, и для того, чтобы его можно было
приводить в движение для намотки пряжи или нити, он снабжен валом, шкивом или другой частью для его
привода, установленной и способной вращаться независимо от лезвия шпинделя и всегда вне контакта с ним,
причем этот вал, шкив или другая часть для привода снабжена фланцем, поверхностью или другой частью
для размещения шайбы из фланели или другого подходящего фрикционного материала, а также фланцем
или воротником, опирающимся на эту шайбу в зацеплении или соединении с лезвием шпинделя посредством
зуба или зубьев или другой части или частей, образующих муфту или приводное соединение, или штифта или
шпонки, входящих в соответствующий паз или канавку, так что при любых условиях использования фланец
или воротник, опирающийся на шайбу, может перемещаться вдоль лезвия шпинделя, так что он никогда не
будет нести его вес, вес бобины или другого предмета, пряжи или нити на нем.
Настоящее изобретение заключается в создании в намоточных машинах вместе со шпинделями указанного
типа простых и удобных средств, с помощью которых толстые, а особенно мягкие и толстые участки в
наматываемой пряже или нити будут 105 предотвращать остановку шпиндельных лезвий, и пряжа будет
быстро и без чрезмерного удара перемещаться по ним, как правило, без обрыва или разрыва пряжи или нити,
имеющей толстые или мягкие 110 и толстые участки, и дополнительно заключается в создании в сочетании с
указанным средством остановки шпиндельных лезвий натяжных устройств, включающих прижимающие вниз
диски, шарики или 116 ролики, позволяющие пряже или нити всегда подвергаться достаточному натяжению,
даже если в процессе намотки пряжи или нити присутствуют толстые или мягкие и толстые участки. 120
Изобретение дополнительно включает в себя средства, позволяющие оказывать любое необходимое
сопротивление движению устройств, перемещаемых толстыми участками пряжи или нити, при сохранении
свободного перемещения указанных устройств без препятствий со стороны инерции, отличной от их
собственной; средства для облегчения регулировки чувствительности или легкости перемещения таких
устройств; средства для относительной регулировки частей, с которыми они взаимодействуют, и средства для
предотвращения колебаний стопорных рычагов под воздействием их собственного веса или вибрации машин,
в которых они используются, когда они были освобождены и вызваны остановкой бобины или подобного
устройства, установленного на веретенах.
Согласно данному изобретению, наряду с фланцем или воротником, предназначенным для опоры на
веретено, шкив или другую часть, приводящую в движение лезвие шпинделя указанного типа, предусмотрено
средство, с помощью которого толстый или толстый и мягкий слой в пряже или нити, наматываемой на лезвие
шпинделя, бобину или другой корпус, будет вызывать движение части или частей и тем самым обеспечивать
Соседние файлы в папке патенты