Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3433
.pdf
распределительному узлу.
Теперь соединение расширено до входящего селектора (рис. 7), образуя следующую цепь: - Заземленная
батарея, нижняя обмотка реле 401 (рис. 7), задние контакты 402, нижний соединительный провод, ползунок
1(83), управляемые контакты 95, задние контакты 97, катушка импеданса 98, нижняя обмотка реле 99, задние
контакты 100, управляемые контакты 94, ползунок 82, верхний линейный проводник, задние контакты 403,
верхняя обмотка реле 401 к земле. Реле 401 срабатывает и на контактах 404 замыкает цепь для реле 405.
Реле 405 срабатывает, заземляя частный провод в контактах 406, а в контактах 407 замыкает цепь реле 408
от земли через вертикальные пружины 409, расположенные под углом. Реле 408 срабатывает и на контактах
410 замыкает цепь реле 411, которое, в свою очередь, размыкает цепь размыкающего магнита 412 на
контактах 413.
Теперь селектор готов принимать импульсы.
Возвращаясь к рис. 3, можно заметить, что реле 93 при срабатывании на контактах 101 заземляет
непосредственно верхнюю обмотку реле 51, замыкая накоротко верхнюю обмотку реле 56. Это необходимо
для обеспечения сбалансированного импеданса обмоток реле 51 во время разговора.
Теперь ток протекает через обе обмотки реле 99, но, поскольку они находятся в противоположных
направлениях, реле не срабатывает. При первом замыкании основного селектора заземление контактов 74
зажигает лампу 102 через пружины 80 к батарее по проводу 103 и общему реле (не показано). При
переключении селектора цепь лампы размыкается. Обычно используется система сигнализации с задержкой
срабатывания, управляемая общим реле, так что если селектор не срабатывает в течение заданного времени
(например, 2-3 минуты), загорается сигнальная лампа, позволяющая определить местоположение селектора.
Такая конструкция предотвращает постоянное удержание селектора в неисправном состоянии, например,
из-за короткого замыкания. Если бы все десять звеньев были заняты, селектор переместился бы в
одиннадцатое поворотное положение, приводящее в действие пружины 81. Реле 93 сработает, замкнув цепь
линии на контактах 94 и 95; сигнал занятости будет передан по линии по проводу 104 и клемме 105
одиннадцатого ряда.
На контактах 81, подключенных к сети, работает общий счетчик трафика 106, используемый для целей записи
Tor. Подобные схемы с замедленным срабатыванием сигнализации, сигнализацией занятости и индикатором
трафика могут использоваться и на других селекторах, но на чертежах не показаны.
Вторая последовательность импульсов (3) будет подана вскоре после первой последовательности, 235,824
235,824 Реле 401 отключается и на контактах 404 размыкает цепь реле 405. Реле 405 отключается,
отсоединяя удерживающее заземление на контактах 406 от частного провода B, но, поскольку отключение
происходит медленно, это не происходит до тех пор, пока заземление не будет возвращено на место.
Соединение расширяется посредством исходящего ретранслятора (рис. 8) до коммутатора, на котором
расположена нужная линия, где происходит четырехзначный числовой выбор. Когда реле 423 (рис.
7) Реле 451 срабатывает, протягивая линейные провода к ретранслятору (рис. 8), а реле 451 работает через
шлейф. На контактах 452 I.5 реле 451 замыкает цепь реле 453, а на контактах 454 замыкает контур через
соединение с входящим селектором (рис. 9). Реле 453 срабатывает и заземляет частный провод в контактах
455.
Две обмотки реле 456 расположены в противоположных направлениях, поэтому реле не срабатывает. Реле
451 реагирует на импульсы, которые оно повторяет на контактах 454 перед селектором. При каждом
срабатывании реле 451 (2,5) цепь замыкается от земли на контактах 452 через управляемые контакты 457
реле 459. Реле 459 срабатывает и, поскольку его отпускание происходит медленно, оно остается в
удержанном положении во время импульсного воздействия. На контактах 460 контур закорочен, при этом
индуктивная катушка 458 и обмотка 456 отсоединяются от контура во время импульсного воздействия.
Сопротивления 461 предусмотрены для обеспечения этого переключения без индукционного скачка.
Когда реле 501 срабатывает по петле, расширенной повторителем (рис. 8), оно замыкает на контактах 502
цепь для реле 503. Реле 503 срабатывает, заземляет частный провод в контактах 504 и в контактах 505
замыкает цепь реле 506' от земли через вертикальные пружины 507, расположенные под углом. Реле 506
срабатывает и на контактах 508 замыкает цепь для реле 509, которое, в свою очередь, срабатывает,
размыкая цепь 4.5 размыкающего магнита 510 на контактах 511.
Первая последовательность импульсов числового кода (цифра 5) повторяется группой магистральных реле
(рис. 3), которая, в свою очередь, передает их ретранслятору (рис. 8), который, в свою очередь, повторяет
импульсы для управления входящим селектором (рис. 9). Реле 501 реагирует на повторяющиеся импульсы и
при каждом спаде замыкает цепь для вертикального магнита 512 от земли через задние контакты 502 и
управляемые контакты 513. Селектор совершит пять вертикальных шагов. На первом этапе срабатывают
пружины 507, разрывая исходную рабочую цепь реле 506 6)0, которая теперь зависит от заземления,
периодически получаемого от задних контактов 514, а также от контактов 515.
Ретранслятор 509 теперь будет заблокирован в точке контакта 516. Когда импульсы прекращаются, реле 506
размыкается, замыкая следующую цепь: заземление контактов 504, задних контактов 508, контактов 517,
вращающегося магнита 518 на заземленную батарею. Селектор совершает вращательный шаг, и ближе к
концу своего хода якорь 7 вращающегося магнита размыкает пружины 519. Реле 509 размыкает контакты 517.
Магнит 518 размыкается, позволяя пружинам 519 снова замкнуться. Последующее срабатывание селектора 7j
зависит от состояния клеммы, на которой находится стеклоочиститель 520.
В случае занятости возникнет потенциал заземления, который активирует реле 509, заставляя селектор 8
(повторно переключиться). Во время охоты реле 521 замыкается накоротко из-за проблем с заземлением.
Селектор будет осуществлять поиск таким образом путем прерывания ретрансляции по занятым каналам
связи и при достижении свободного канала связи 8.
Отсутствие заземления позволит реле 521 работать следующим образом: заземление контактов 504 реле
521, пружин 507, пружин 519 реле 509 на заземленную батарею. Реле 521 срабатывает, а реле 509 — нет
из-за высокого сопротивления реле 521. На контактах 522 и 523 реле 501 размыкается, и силовые провода
протягиваются к ползункам 524 и 525 соответственно. На контактах 526 9,5 удлиняется частный провод, а на
контактах 527 размыкается цепь размыкающего магнита перед размыканием реле 501.
Реле 501 отключается, и на контактах 502 размыкается цепь реле 503. «Реле 100 503 отключается. Оно
удерживает заземление на контактах 504 от частного провода, но медленно размыкается». Это не происходит
до тех пор, пока заземление не будет возвращено заклинившим селектором впереди. 105 Соединение будет
расширено до промежуточного селектора, который принимает следующую цифру (2). Поскольку этот селектор
в точности аналогичен входящему селектору (рис. 9), никакого описания давать не нужно, но будет считаться,
что селектор отреагировал на импульсы и расширил соединение до конечного селектора (рис. 110).
10.
Реле 551 срабатывает через петлю, и на контактах 552 (S1) замыкается цепь для реле 553. Реле 553
срабатывает, заземляет частный провод на контактах 554 для удержания предыдущих селекторов и на
контактах 555 замыкает цепь для реле 556 через 120 вертикальных пружин 557, смещенных относительно
нормального положения. Реле 556 срабатывает и на контактах 558 подготавливает цепь импульсного
воздействия вертикального магнита.
Реле 551 реагирует на следующую последовательность импульсов (7) и при каждом спаде замыкает цепь для
вертикального магнита следующим образом: - Заземление на задних контактах 552, управляемых контактах
559, задних контактах 560, управляемых контактах 558, вертикальном магните 561 к заземленной батарее.
Селектор 130 --'- -'--'-------------- --- 8 делает семь вертикальных шагов. ИЛИ кулак.
Пружины 557, срабатывающие при отключении от нормального положения, приводят к разрыву исходной цепи
включения реле 556, которая теперь зависит от тока, периодически поступающего через следующую цепь: -
Заземление при срабатывании.
контакты 555, пружины 557, задние контакты 562, контакты 563, реле 556 к заземленной батарее. Когда
импульсы прекращаются, реле 556 отключается. Реле 551 реагирует на последнюю последовательность
импульсов (9) и при каждом спаде замыкает цепь для вращающегося магнита следующим образом: –
Заземление задних контактов 552, управляемых контактов 559, задних контактов 560, 558 и 564,
вращающегося магнита 565 и реле 566 параллельно заземленной батарее. Селектор обеспечивает работу
реле 566, состоящего из девяти поворотных ступеней, в течение импульсного режима. На контактах 567 реле
566 соединяет реле 568 с отдельным стеклоочистителем 569, а на контактах 570 импульсная цепь
поддерживается независимо от контактов 564, если реле 568 срабатывает, когда стеклоочиститель 569
проходит над занятыми клеммами.
Когда импульсы прекращаются, реле 566 отключается. Если требуемая линия занята, на частном проводе
возникнет потенциал земли, который активирует реле 568. Реле 568, срабатывающее при отпускании реле
566, блокируется контактами 571 следующим образом: заземление контактов 555, пружин 557, задних
контактов 572, контактов 571, реле 568 на заземленную батарею. На контактах 573 от провода 574
подключается сигнал занятости, а на контактах 575 — сигнал, указывающий вызывающему абоненту на то,
что нужная линия занята.
A0) Если же линия свободна, реле 568 не сработает при отпускании реле 566, и цепь для верхней обмотки
реле 576 замкнется следующим образом: - Заземление контактов 555, пружин 557, контактов блока 572, 571,
верхней обмотки реле 576, отдельных контактных пластин 569, обмотки реле отключения нужной линии (не
показано, но аналогично рис. 2), магнита предварительного селектора M) к заземленной батарее. Реле 576 и
реле отключения срабатывают. Реле 576 срабатывает медленно из-за короткого замыкания нижней обмотки
задними контактами 577. Когда контакты 577 срабатывают, реле 5.5 576 блокируется на своей нижней
обмотке следующим образом: - Заземление — на контактах 555, нижняя обмотка - сопротивление реле 576 —
578 к заземленной батарее. Замыкание контактов 579 и 580 замыкает следующую цепь: - Заземленная
батарея. Генератор тока звонка (не показан). Провод 581, нижний контакт реле 582, задние контакты 585,
управляемые контакты 580, ползунок 583, нижний линейный проводник, звонок на нужном абоненте, станция
писца, верхний линейный проводник, ползунок 584, управляемые контакты 579, контакты 586, заземлённые.
Таким образом, абонентский звонок звонит, и через конденсатор 588 протекает небольшой ток, который
подает сигнал вызова вызывающему абоненту, и когда вызываемый абонент отвечает, увеличенный ток через
реле 582 приводит к его срабатыванию и блокировке верхней обмоткой на контактах 587. На контактах 585 и
586 связь прерывается, а на контакте 7 линии переключаются. Реле 589 срабатывает в абонентской линии
вызываемого абонента для осуществления учета следующим образом: при срабатывании контактов 590 и 591
ток в линии изменяется на противоположный – к ретранслятору (рис. 8). Изменение направления тока в
нижней обмотке реле 456 приведет к тому, что две обмотки будут взаимно усиливать друг друга. Реле 456
теперь сработает, и на контактах 462 и 463 ток 85 подается в обратном направлении по шлейфу к группе реле
магистральной линии (рис. 3). Изменение направления тока в нижней обмотке реле 99 приведет к тому, что
две обмотки будут помогать друг другу. Реле 99 теперь сработает, и контакт 90 на контактах 108 замыкает
цепь счетчика вызывающего абонента следующим образом: Заземление на контактах 74, задних контактах
109, контактах 108, ползунке 12 (рис. 2), счетчике 13, контактах 95 14, задних контактах 3, пружинах 7, магните
8 к заземленной батарее.
При включении измерительный прибор 13 замыкается на землю на своих контактах 15.
В процессе передачи разговора условия c6n-i100 следующие. На передающем мосте (рис. 3) реле 51 подает
ток на линию вызова, при этом речевые токи проходят через конденсаторы 110 и 111. С другой стороны,
высокоомный резистор 105 98 и обмотка реле 99 подключены через петлю с помощью брэгговского
выключателя. Ток для этого промежуточного участка подается реле 451 (рис. 8), конденсаторами 464 и 465, по
которым проходят речевые токи. На следующем участке 110 высокоомный резистор 458 и обмотка реле 456
соединены между собой и петлевой батареей, питаемой от реле 5-51 (рис.).
10), конденсаторы 592 и 593, по которым проходят речевые токи. Ток для вызываемой линии 115 подается
через реле 589.
Выпуск осуществляется под контролем вызывающего абонента. Когда он заканчивает разговор, реле 51
отключается, и контакты 52 размыкают цепь реле 120 69. Реле 69 размыкает цепь, а контакты 74 отключают
заземление от основного провода.
Реле 9 (рис. 2) отсоединяется, соединяя магнит 8 через задние контакты 3 и 14 и ползунок 18 с землей на
контрольной площадке 19. 125 Предварительный селектор возвращается в нормальное состояние путем
самопроизвольного прерывания. Отключение заземления от частного провода также освобождает реле 93
(рис. 3), которое отключается, размыкая соединительную петлю на контактах 94 и 95. Con- 3p j i 1 i 1 j 1 1 4 i 7 j
11 -1 A 1 i 1023>5,824 контактов 74 также замыкают цепь разблокирующего магнита 79 первичного селектора)
'ia стандартных пружин 80. Основной селектор и все связи группы магистральных реле восстанавливаются.
При размыкании соединительной петли реле 451 (рис. 8) размыкает контакты 452 цепи реле 453. Реле 453
размыкается, а контакты 455 отключают заземление от изолированного провода l10, чтобы разомкнуть реле
423 (рис.). 7).
На контактах 427 реле 423 замыкает цепь магнита разблокировки селектора следующим образом: -
Заземление на задних контактах 404, задних контактах 427 и 413, работающих пружинах 409, магните 412 к
заземленной батарее. Селектор возвращается в нормальное состояние.
Размыкание соединительной петли на контактах 454 освобождает реле 551 (рис. 10), которое на контактах
552 размыкает цепь реле 553. Реле 553 отключается, замыкая цепь разблокирующего магнита
окончательного селектора следующим образом: заземление задних контактов 552, задних контактов 559,
приводящих в действие пружины 557, разблокирующий магнит 594, на заземленную батарею. Последний
селектор восстанавливает. На контактах 554 реле 553 отключает заземление от селекторов предыдущей
группы, которые восстанавливают заземление точно так же, как и селектор (рис. 7). Поскольку освобождение
абонента находится под контролем вызывающего абонента, предусмотрено оповещение в случае, если
вызываемый абонент необоснованно задерживается. Когда вызываемый абонент один заканчивает разговор,
цепь 3&.следующая замыкается на конечном селекторе (рис. 10): заземление контактов 555, контактов 587,
задних контактов 595, лампы 596, провода 597, общего реле (не показано) к заземленному клеммному
разъему батареи 40. Предусмотрена система замедленной сигнализации (не показана), управляемая общим
реле, которая срабатывает, если указанное выше состояние сохраняется в течение заданного времени
(например, двух или трех минут).
Светящийся светильник позволяет определить местоположение селетора.
Работы по установлению соединения были полностью завершены.
Далее будет дано подробное описание характеристик контроллера.
Следует напомнить, что переведенный код зависит от перекрестного соединения на общей раме
перекрестного соединения (рис. 6). При расположении контроллера 54, как показано на рисунке, количество
цифр в переведенной последовательности не может превышать четырех, но очевидно, что контроллер не
ограничен этим, и при применении системы в многоканальной зоне необходимо сначала определить размер
60 максимальной группы. Таким образом, переведенный код может содержать четыре, три, две, одну или ни
одной цифры, поэтому в алгоритмах необходимо предусмотреть возможность исключения цифр. Это
достигается простым исключением.
перекрестное соединение позиций, на которых не требуются импульсы. ибо так и будет.
Напомним, что после срабатывания реле 182 и 189 (рис. 4), то есть после полного получения кода маршрута,
переключатель -70 Т последовательно срабатывает и отключается от заземления прерывателя 305.
Количество импульсов, генерируемых между каждым шагом, будет зависеть от перекрестного соединения в
раме (рис. 6 и 7i5). Если перекрестного соединения нет, импульсы посылаться не будут. Переведённые
последовательности импульсов начнут рассылаться после первых трёх наборов номера. Обычно
последовательности из 8 импульсов, отправленные посылается, отстают от последовательности,
принимаемой посылом. Однако следует ли:
Необходимо предусмотреть возможность приостановки передачи данных абонентом или медленной отправки
цифр, чтобы предотвратить прохождение позиции T' коммутатора -g:
до того, как будут установлены соответствующие регистры. Предположим, например, абонент отправляет в
маршрутном коде тысячи и сотни цифр, а затем делает паузу. Диспетчер отправит переведенный код
маршрута, тысячи и сотни.
Цифры не переводятся, а затем будет ждать, пока не будет полностью набрана следующая цифра (десятки),
чтобы немедленно отправить тиан (не переводится). Пока по нему передается цифра 95 сотен, ползунок 173
переключателя S будет находиться на клемме, обозначенной «25», а ползунок 254 переключателя T — на
клемме 255. Когда импульсы прекратятся, переключатель T сделает шаги, и ползунок 254mmoves 100 off
terminal 255 on-to eirm.iaalmarked 256. The followink-cireuit.is nw. Завершено: - Заземление на контакте 173. -
клемма 253, клемма 256; контакт 254, верхняя обмотка реле 172 к заземленной батарее. 105 Реле 172
срабатывает и на контактах 212 размыкает цепь магнита 223. Как только абонент наберет следующую цифру
(десятки), переключатель S переместится в следующее положение, реле 172 разомкнется, и импульсная цепь
im- 11) снова вступит в действие.
Поскольку нижняя обмотка реле 172 соединена через контакты 212 с заземлением импульсной машины 305,
реле не может разомкнуться во время серии импульсов. Если абонент делает паузу на необычно длительное
время, вступает в действие устройство разблокировки, как описано далее. Взаимосвязь между блоком,
связанным с ползуном 173 переключателя S, и блоком, связанным с ползуном 254 переключателя T, такова,
что вышеупомянутая "задержка" действует для всех цифр непереведенного числового кода.
Обычно к контроллеру подключают устройство синхронизации времени, сконструированное таким образом,
что если абонент неоправданно задерживает набор номера после захвата контроллера или неоправданно
задерживает набор номера между наборами, контроллер автоматически освобождается. 13.
710 S85,8g4 будет использовано. снова:. Синхронизация осуществляется с помощью общего прерывателя
257, который соединяет землю с проводом 258 на одну-две секунды, скажем, каждые пятнадцать секунд. Реле
времени s5 259 относится к двухступенчатому типу.
снабжен слабой и сильной обмотками. При первом замыкании на землю прерывателя 257 замыкается
следующая цепь: Заземление прерывателя 257, провод ! D 258, - управляемые контакты 260, задние контакты
261, нижняя обмотка реле 259 к заземленной батарее. Реле частично срабатывает за счет слабого
замыкающего контакта этой обмотки:
факты 262 только для замыкания цепи для j,15 верхней (сильной) обмотки, которая, однако, на этом этапе
закорочена.
Когда замыкание на землю прерывателя прекращается, реле 259 полностью срабатывает за счет тока,
поступающего через две обмотки, соединенные последовательно, следующим образом: заземление на
срабатывающих контактах 263, верхней обмотке реле 259, срабатывающих контактах 262, нижней обмотке
реле 259 на заземленную батарею. «Контакты 261 сработают, отключив прерыватель от реле 259 и
подключив его к ползунку 238. — Через пятнадцать секунд после следующего включения заземляющего
контакта прерывателя, заземление будет подключено к ползунку 238 через контакты 261».
к реле короткого замыкания 153. Реле 153 3) выходит из строя, освобождая контроллер. Однако, если набор
номера происходит в течение указанных выше пятнадцати секунд, реле 259 будет разблокировано путем
открытия контактов 263, и вышеуказанные операции повторяются. Когда требуется связь с оператором,
например, в случае междугородней связи, обычно набирают только "0". Поскольку контроллер обычно
посылает последовательности импульсов только после набора трех цифр, в этом случае необходимо принять
специальные меры. Соответственно, при наборе "0" регистр R1 делает десять шагов -45, подключая ползунок
264 к клемме 265 для замыкания следующей цепи:
Заземление на задних контактах 266, скребок 264, опирающийся на клемму 265, реле 266 к заземленной
батарее. Реле 266 срабатывает, чтобы вызвать следующие изменения. Замыкание цепи магнита 175
маркировочного переключателя М на контактах 267, маркировка на контактах 268 положения «0»
переключателя М, размыкание цепи импульса :5) на контактах 160 для предотвращения дальнейшего набора
номера на регистры и замыкание цепи пускового провода на контактах 269. Шаги переключения M с помощью
самопрерывания и после завершения положения «0»: заземление на управляемых контактах 268, замыкание
контактов 178, клеммы 270 регистра RI, контакта 181, реле 182 на заземленную батарею. Реле 182
срабатывает и останавливает переключатель M, размыкая контакты 176. Переведенные цифры передаются
обычным способом для направления соединения оператору, который получает переведенный код, состоящий
из одной, двух, трех или четырех цифр в зависимости от необходимости. Поскольку в данном случае
отсутствуют числовые цифры, контроллер сконструирован таким образом, что размыкается, когда
переключатель T делает четыре шага, так как после четырех шагов ползунок 238 перемещается от клеммы
271 к клемме 272 и касается клеммы 273. При срабатывании реле 153 цепь размыкается, и реле отключается,
освобождая контроллер.
Если вызывающий абонент набирает недоступный код маршрута, контроллер настроен на переадресацию
соединения оператору для дальнейшей обработки. Или, при желании, абоненту может быть отправлен сигнал
"номер недоступен". Недоступный код маршрута может содержать либо цифру 8S в качестве первой цифры,
либо несуществующие вторую и третью цифры в других группах первых цифр, за исключением "0". Первый
набор цифры один обрабатывается, как описано далее, поэтому теперь следует рассматривать случай, когда
после рабочей первой цифры набирается несуществующая комбинация второй и третьей цифр.
Переключатель M будет направлен в группу по первой цифре, а при нажатии — по цифре 9:
Во второй раз им не удастся найти место для остановки в этой группе. В таких случаях за счет соединения
блоков, связанных с ползунками 181 и 264 регистра R1, обеспечивается остановка переключателя M на
первом положении следующей группы. Предположим, например, что в качестве первой цифры была набрана
цифра "3". Ползунок 181 регистра R1 будет находиться на клемме 274 и приведет к остановке переключателя
iM, когда ползунки 178 достигнут маркировочных клемм 183.
Если вторая и третья набранные цифры не соответствуют рабочему положению в "3", переключатель M не
остановится в группе и достигнет первых клемм 184 из 110 следующей группы. Реле 189 срабатывает, когда
переключатель Mi начинает двигаться, чтобы в конечном итоге остановить переключатель M следующим
образом: заземление на управляемых контактах 275, клеммах.
184, Замыкание контактов 266, клеммы 276, клеммы 277, контакт 264, управляющих контактов 266, реле 182,
на заземленную батарею.
Реле 182 блокирует и размыкает цепь магнита выключателя M на контактах 176. Все положения
переключателя M (а их будет восемь) являются общими и расположены таким образом, чтобы осуществлять
переключение обычным способом, направляя соединение в нужном направлении.
В случае определенных типов вызовов, например, тех, которые осуществляются оператором, у которого
числовой код отображается на индикаторе, и оператор завершает соединение, может потребоваться, чтобы
контроллер «на мгновение задержал» sejdiii- ou.f iis whlb dlestQrgge '.-appaiatus is -beig, attached and prepared.
«Состояние an-unpyepai» обозначается знаком duirent.
J.5 показывает состояние контура линии, и когда это условие выполняется, r'elay.99 -Рис.
3
Будет работать для замыкания следующей цепи: заземление на контактах 7'4, контактах 109 и 112, ползунке
62, реле 10', 172 к заземленной батарее. Реле 172 срабатывает, размыкая цепь выключателя Т (контакты
212), и предотвращает дальнейшую отправку последовательностей импульсов. Когда устройство готово к
приему 1,5 последующих импульсных последовательностей, состояние обратной полярности батареи i5
восстанавливается до нормального, освобождая реле 99 и, следовательно, реле 1,72, чтобы контроллер
продолжил отправку i импульсов. Если задержка составляет 20 секунд, то устройство вступает в действие.
Контакты 215 предназначены для защиты контроллера от последующего захвата, если освобождение
произойдет таким образом, поскольку реле 56 не должно быть включено иначе, обычно принято
организовывать, чтобы не было письма.
а;е. в отверстии для пальца "CA1" на циферблате одиночный импульс может быть получен только во время
набора номера - код маршрута из-за неправильного набора, или, что более вероятно и часто случается на
практике, ложного или дополнительного импульса, отправленного абонентом при удалении его приемника.
Контроллер устроен таким образом, что поглощает ложный импульс следующим образом... Регистр RIi
сделает один шаг из-за ложного импульса, и цепь будет замкнута: контакты 266, контакт 264, контакт 278,
нормальное напряжение, блок 241, контакт 242, пружины прерывателя 243, магнит 170, подключенный к
заземленной батарее. Выключатель. S возвращается в нормальное положение за счет самопроизвольного
прерывания, и когда нормальное положение возвращается, замыкается следующая цепь: заземление на
контакте 1.73 (включено), клемма 279 (малая), задние контакты 244, контакт 245, задние контакты 1.99,
контакт 200 (выключено), блок 201, пружины прерывателя 202, магнит 162 на заземленную батарею. Регистр
RI возвращается в нормальное состояние путем самопрерывания, все переключатели теперь находятся в
нормальном состоянии, и регистр RI снова готов к приему импульсов.
Поскольку импульсная машина должна работать только при захвате управляющего, предусмотрено, что реле
166 на контактах 249 соединяет землю с общим пусковым проводом 216 для запуска машины. Машина
останавливается, когда все реле, такие как 166, находятся в нормальном состоянии.
Из приведенного выше описания сразу станет очевидной исключительная простота системы. Контроллер
расположен таким образом, чтобы... Tejceiyv all'-dialled dig,,its (,een ilp, alj),..the, fljzs' th-r-ee of whiph it tra.slte.
Он состоит всего из четырех простых регистровых переключателей, двух переключателей
последовательности и переключателя «один-или».
Кроме того, поворотные маркировочные переключатели и -as:. 70 sh(in tQei relayrs. В нем отсутствует
отдельный кадр кросс-соединения, и один из таких кадров является общим для группы контроллеров. Это
приводит к значительной экономии места и быстрой модификации кросс-соединений. Рама, не требующая
проектирования с учетом значительной экономии места и средств, может быть расположена на широких
линиях, что позволяет легко вносить изменения в перекрестные соединения. 8b Кроме того, благодаря
используемой форме импульсного генератора и связанной с ним раме для перекрестных соединений,
перекрестно соединять нужно только те клеммы, от которых фактически требуются последовательности
импульсов. Поскольку в среднем количество цифр в переведенном поезде составляет примерно половину от
максимального, это приводит к значительной экономии на перекрестных соединениях. Конструкция
контроллера была дополнительно упрощена за счет того, что он не повторяет прерывающие импульсы:
Они отправляются чистыми через tb. повторяется 'через магистраль rlygo'. Теперь, когда конкретно
установлено и определена природа oousaiinen- 191.5 tion anrd -в каком виде am должен быть.
«быть исполнено», «мы заявляем, что именно это мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235825.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235825&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235825A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 17, 1924. № 11,167/ 25., 235,825 11g Полный текст принят: 25 июня 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования подающих устройств для чесальных машин.
Я, Фриц Буле, проживающий по адресу: Йоркштрассе, 6, Вердау, Саксония, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию подающих устройств для чесальных машин! 0 такого
типа, в котором имеется весовая балка и неподвижный противовес, так что, когда весы должным образом
сбалансированы, определенные балансировочные грузы, представляющие фактический вес волокон,
подлежащих взвешиванию, могут быть приложены к неподвижному противовесу или сняты с него.
Согласно моему изобретению, два рычага весовой балки имеют одинаковую длину от точки опоры, и такие
рычаги, простирающиеся с одной стороны (например, вправо) до точки опоры весовой чаши, а с другой
стороны (например, влево) до точки опоры неподвижного противовеса, включая установленные на нем
вспомогательные детали, имеют одинаковый вес. При этом, для обеспечения необходимого равновесия, над
точкой опоры двух рычагов также предусмотрен отдельный противовес, который можно точно регулировать
вправо и влево, а количество взвешиваемого материала определяется отдельными уравновешивающими
грузами, установленными на неподвижном противовесе весовой балки.
Таким образом, определенный вес материала можно скорректировать с помощью отдельного
уравновешивающего груза, который имеет точно такой же вес, как и этот материал. В отличие от них, весовые
устройства, ранее обычно используемые в бункерных питателях, имели разную длину весовых рычагов.
На прилагаемом чертеже, на рисунке 1 изображен вид спереди, а на рисунке 2 – поперечное сечение весового
устройства, демонстрирующее, как данное изобретение может быть удобно и выгодно реализовано на
практике.
Как показано на чертеже, все части машины, установленные на правом рычаге балансировочной балки,
включая этот рычаг весов, имеют свой вес, равный 55, включая вес самого этого рычага балансировочной
балки, точно уравновешенный грузом 11, который.
подвешен на конце левой руки.
плечо 12 масштабной балки. Поскольку рычаги масштабной шкалы 60 имеют одинаковую длину от точки
опоры 13 вправо и влево, а также одинаковый вес, они находятся в равновесии...
Если требуется, чтобы чаша 22 на правом плече 14 весов содержала определенный груз для определенной
толщины пряжи, то достаточно уравновесить конец левого плеча весов уравновешивающим грузом 15,
имеющим тот же вес, что и волокнистый материал, из которого формируется пряжа.
Однако, поскольку на этапе производства сложно обеспечить, чтобы правая 75-я рукоятка 14 весовой балки с
установленными на ней деталями машины имела точно такой же вес, как левая рукоятка 12 балансировочной
балки, или, наоборот, чтобы отрегулировать и тем не менее привести рукоятки балансировочной балки в
равновесие, было принято решение установить над опорным подшипником 13 рукояток 12 и 14 весовой балки
груз 17, который 85 перемещается вправо и влево с помощью резьбы 16 и может быть перемещен в
направлении, где требуется груз.
Для определения того, находятся ли 90 плеч 12 и 14 весов в равновесии, конец 20 плеча 21 измерительного
рычага 18, установленного на правом плече весов, должен располагаться точно на базовой линии 19,
проведенной вертикально вниз от оси колебаний весов. Если этого не происходит, а балансир находится за
этой линией либо на 6 градусов вправо, либо влево, то соответствующие плечи балансирной балки не
находятся в равновесии. Очевидно, что для измерительного рычага 18 расстояние от его центра 23, то есть
места, где он привинчен к правому рычагу балансира, до середины оси колебаний балансира должно быть
точно таким же, как расстояние от середины его вертикального плеча до конца его горизонтального плеча.
Включение муфты сцепления, в результате чего материал подается в окалинную чашу, осуществляется путем
балансировки.
Груз 15, подвешенный на конце левой части рычага весов и точно равный расчетному весу материала,
который необходимо поместить в чашу весов, тянет весь рычаг вверх, нарушая равновесие.
Разъединение муфты, прерывающее подачу материала в чашу весов, осуществляется за счет материала,
помещенного в чашу весов 22, подвешенную на правом рычаге балки весов, как только он достигнет
расчетного веса, и который, плюс небольшой вклад от веса 17, тянет рычаг весов сверху вниз за пределы его
точки равновесия.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 40
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_235826.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=235826&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB235826A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 1 мая 1925 года.
№ 11329/25.
235,826 Полная версия слева: 5 мая 1925 г., Полная версия принята: 25 июня 1925 г. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с подвесками и бантами для часов.
Я, Луис Эдвард Франк Вахтер, проживающий по адресу: Кроненштрассе, 30, Цюрих, Швейцария, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение включает усовершенствования, связанные с подвесками и дужками часов, в
которых дужка крепится к разделенному подшипнику, так что дужку можно снять для замены; целью данного
изобретения является создание подвески, в которой нагрузка, которой подвергается дужка, воспринимается
увеличенной неподвижной частью подвески, а также создание подвески, в которой все элементы,
составляющие подвеску, являются несъемными.
Настоящее изобретение характеризуется наличием стержневой части, выполненной с цельной увеличенной
головной частью, имеющей выемки, образованные на нижней стороне указанной головной части, а также
дополнительные выемки, расположенные на стержневой части подвески и предназначенные для прилегания к
нижней стороне головной части подвески и фиксации в нужном положении для удержания концов дуги в
подвеске.
При практическом применении настоящего изобретения подвеска выполнена со стержневой частью, на
вершине которой расположена увеличенная головная часть, интегрированная со стержнем, а на нижней
стороне указанной головки имеются два углубления, расположенные диаметрально друг напротив друга, для
размещения концов дуги, которые предпочтительно снабжены увеличениями.
На вышеупомянутом подвесном стержне скользящим образом установлен воротник, снабженный
дополнительными подшипниковыми 4(0) углублениями на своей верхней стороне, аналогичными упомянутым
выше, так что когда воротник приводится в зацепление с цельной головной частью стержня, обеспечивается
полная опора для концов 45 дуги.
Нижняя часть подвесного стержня имеет резьбу, и на резьбовую часть детали 50 навинчивается гайка,
периферия которой предпочтительно имеет рифленую поверхность.
Стержень подвески предназначен для фиксации вышеупомянутого кольца в зацеплении с увеличенной
головкой подвески, чтобы закрепить лук в нужном положении.
Нижний конец стержня подвески имеет значение 55.
снабжен неподвижным кольцом, расположенным на штоке на таком расстоянии, что при отвинчивании
завинчивающейся гайки скользящее кольцо может опуститься на расстояние до 60°.
разрешение на извлечение концов лука из подвески.
Нижний конец подвески снабжен обычным удлинителем для крепления подвески к корпусу часов. 66:
Дата: 30 апреля 1925 года.
Норман С. Барлоу, дипломированный патентный поверенный, Беннеттс-Хилл, 16, Бирмингем, представитель
заявителя. 70.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
. Усовершенствования, связанные с подвесками и бантами для часов.
Я, Луис Эдвард Фрэнк Вахтер, проживающий по адресу 30. Кроненштрассе, Цюрих, Швейцария, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть реализовано, в частности.
235,826 Это подробно описано и установлено следующим утверждением:
Данное изобретение включает усовершенствования, связанные с подвесками для часов и луками Ji, в которых
лук крепится с помощью разделенного шнура, так что лук...
Соседние файлы в папке патенты