Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3346
.pdf
С этой целью мое изобретение включает в себя телефонную гарнитуру, состоящую из пары наушников,
соединенных оголовьем, детектор колебаний, который может представлять собой кварцевый резонатор и
контактную точку в одном из наушников, и элемент настройки, который может представлять собой
индуктивную катушку в другом из указанных наушников, и предпочтительно с предусмотренными на внешней
стороне наушников средствами для регулировки детектора и изменения положения элемента настройки.
Один из вариантов осуществления моего изобретения, показавший хорошие результаты на практике,
представлен на прилагаемых чертежах, где: Фиг. 1 — центральный вертикальный разрез радиоприемной
системы, воплощающей мое изобретение; Фиг. 2 — вид сзади элемента гарнитуры, содержащего
настроечную индуктивность; Фиг. 3 — схематический вид, частично в проекции, показывающий соединения
настроечной индуктивности с задней пластиной элемента гарнитуры, изображенного на Фиг. 2; Фиг. 4 —
центральный продольный разрез одного из вариантов регулируемого кристаллического детектора [Цена 1 I-],
который может быть использован в связи с моим изобретением; Фиг. 5 — схема, иллюстрирующая одно из
вариантов расположения схемных соединений, которое может быть использовано с устройством, показанным
на Фиг. 1; Фиг. 6 — центральный вертикальный разрез модификации одного из элементов гарнитуры. 55 На
выбранных для более полного раскрытия моего изобретения чертежах 10 и 11 изображены головные
телефоны, соединенные обычной повязкой на голову 12, каждый из которых снабжен любым подходящим
типом магнитов 60 и взаимодействующими диафрагмами 13 и 14.
Корпуса, в которые помещаются телефоны, предпочтительно снабжены выступающими внутрь выступами 15,
которые могут быть отлиты заодно с корпусом, и на одной из сторон которых установлены магниты 13. В
пространстве между выступом 15 и задней пластиной 16 расположен детектор колебаний 17, показанный
здесь как кристаллический детектор, включающий обычную изоляционную трубку 18, внутри которой
находится кристалл 19, и подпружиненный контактный элемент 20, причем указанная трубка снабжена
торцевыми крышками 21, 21 из проводящего материала, в которые ввинчены контактные винты 22, 23.
Давление на элемент, контактирующий с кристаллом на небольшой площади, и положение этого элемента на
кристалле изменяются винтом 24, имеющим резьбовое соединение 80 с одной из крышек 21.
Детектор 17 подключен к цепи с помощью зажимов 25 и 26, которые входят в зацепление с винтами 22 и 23
соответственно. Проводник 27, находящийся в электрическом контакте 85 с винтом 23 и, следовательно, с
контактным элементом 20, проходит через отверстие в боковой стенке телефонной чашки и, как показано на
рис. 5, может быть подключен к антенне А. 90 Предпочтительно для заполнения детектора в пространстве
между выступом 15 и задней пластиной чашки используется волокнистый материал 28 или другой
подходящий материал. В пространстве между выступом 15 и задней пластиной 29 другой телефонной чашки я
размещаю настроечный элемент, например, такой, как показанный здесь в виде плоской сотовой катушки 30,
и различные части этой катушки соединены отводами с контактными штырями 31, как показано на фиг. 3.
Контактный элемент 32 взаимодействует с головками 33 указанных штифтов на внешней стороне задней
пластины 29 с целью изменения собственного периода антенной системы, включающей антенну 16, проводом
34, который входит в чашку 11 через отверстие в ее боковой стенке и последовательно соединен с указанной
индуктивностью 30, и заземляющим соединением 35 от контактного элемента 2(0 32 к заземлению G, причем
это соединение также проходит через указанное отверстие в стенке чашки 11.
— Один вывод одного из телефонных магнитов подключен к регулируемой индуктивности, а один вывод
другого — к кристаллическому детектору, в то время как два оставшихся вывода указанных магнитов
соединены между собой проводом 36, который входит в соответствующие чашки через боковые отверстия,
упомянутые ранее.
На фиг. 6 детектор 171 расположен аксиально относительно телефонной чашки в пространстве между полкой
15 и задней пластиной 161 таким образом, что торцевая крышка 211 проходит через указанную заднюю
пластину и имеет с ней фрикционное зацепление, а головка винта 241 выступает за пределы указанной
задней пластины, позволяя пользователю регулировать детектор.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234095.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234095&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234095A
[]
Примечание. Заявка на патент на плитку утратила силу.
На этом отпечатке изображена экспозиция, ставшая доступной для публичного осмотра.
Патентная спецификация ú ú Дата Конвенции (Германия): 13 мая 1924 г.
1
-4,:9 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 9 мая 1925 г., № 12152/25.
Полная версия не принята.
Полная спецификация.
Усовершенствования в области или связанные с установками парового электроснабжения высокого давления.
Мы, компания SIEMENS - SCnuOCmitTWER GEsirSTLSCHArT MIT BESCHR1ANTER HAFTIrUG, расположенная
в Берлине-Сименсштадте, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к паровым энергетическим установкам, в которых пар генерируется выше критического
давления и выше критической температуры, а затем понижается до рабочего давления. Схематическое
изображение подобной установки (15an) представлено на чертеже.
1 Это питательный насос, который подает воду под давлением, превышающим критическое давление, в
парогенератор 2. Последняя представляет собой систему трубок, нагреваемых печью 10 таким образом, что
температура превышает критическую температуру. Таким образом, вода мгновенно превращается в пар. С
помощью дроссельного клапана 3 пар затем дросселируется до рабочего давления и поступает в
пароперегреватель 4. Целью данного пароперегревателя является предотвращение конденсации пара
вследствие снижения давления. Затем пар поступает в паропровод 5, проходит через паровой двигатель
(турбину) 6, который может приводить в движение генератор 7, и попадает в конденсатор 8, из которого
конденсат откачивается обратно насосом 1. Таким образом обеспечивается постоянная циркуляция или цикл
пара.
Изобретение относится к специальному проектированию пароперегревателя 4 таким образом, чтобы, с одной
стороны, улучшить передачу тепла, а с другой стороны, получить минимально возможные габариты
пароперегревателя. Изобретение основано на использовании открытия, согласно которому передача тепла от
среды, проходящей через трубу, к стенке трубы является функцией скорости потока и увеличивается с ней
линейно. С другой стороны, сопротивление потоку возрастает приблизительно пропорционально квадрату
скорости потока. В показанной на чертеже паросиловой установке в пароперегревателе 4 имеется большая
разница давлений или напор, составляющая 55%.
Согласно изобретению, размеры пароперегревателя рассчитаны таким образом, что при максимальной
нагрузке на него доступная разница давлений практически полностью расходуется на сопротивление потоку.
В данном случае разница давлений находится между критическим давлением воды и давлением в
паропроводе под напряжением. Таким образом, регулирование потока осуществляется 65 не только с
помощью ранее используемого дроссельного клапана 3, но главным образом самим пароперегревателем 4,
хотя, естественно, дроссельный клапан все еще необходимо использовать, в частности, для точной
регулировки. Использование материала пароперегревателя 4 при таких размерах пароперегревателя
доводится до практически возможного максимума.
Изобретение может быть применено во всех 75 случаях, когда необходимо осуществить перегрев
парообразной среды с одновременным снижением давления. Применение, конечно, не ограничивается
исключительно установками водяного пара 80 г 1 - 4 1711M11 R 234,095, но может использоваться также и в
тех случаях, когда доступное давление отличается от давления других жидкостей, помимо воды. Поскольку
теперь это подробно описано, и возможность потока практически полностью расходуется на сопротивление
потоку.
установили природу нашего изобретения- 2. Что касается паросиловой установки высокого давления и
способа ее эксплуатации (по существу, как указано выше, 21), мы заявляем, что все, что мы описали со
ссылкой на данное заявление, соответствует действительности. Сопутствующие чертежи..., 1. Высокомощное
устройство, в котором используется газообразный привод. Дата: 9 мая 1925 года.
Полученная среда, превышающая критическое давление, дросселируется; 'd6svn 'toleloiku 'IIASE LELAKE &
Co., давление и нагревается в пароперегревателе с помощью 28, Southampton Buildings, London, 29b подачи
тепла извне, характеризующегося таким размером 't 15, Park Row;---New York, N.Y., IT.S.A.,
пароперегревателя, который с самой высокой нагрузкой в 15, Park Row;---New York, N.Y., IT.S.A., Agents for the
Applicants, Redhill: Printed for His Majesty's Stationery Office; by -Love &Malcomson, Ltd.-]926.
-- 1. --1 1 1 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234096.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234096&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234096A
[]
- -;-.. -
, ''-'. ' '
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подписания Конвенции (Германия): 13 мая 1924 года.
234,096 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 9 мая 7925 года. № 12,156/25.
Завершено: октябрь. 22, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к парогенераторным установкам высокого давления.
Мы, компания 3IEME3NS-ScHUCKEIRTWERKE GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER TEAFTUNG,
расположенная в Берлине-Сименсштадте, Германия, и являющаяся немецкой компанией, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к паросиловой установке высокого давления, в которой пар получают из
жидкости, находящейся выше критического давления. Принцип работы установки заключается, в частности, в
том, что жидкость подается с помощью подающего насоса под давлением, превышающим критическое
давление жидкости, в парогенератор, расположенный в топке.
В указанном парогенераторе жидкость нагревается таким образом, что она мгновенно превращается в пар
или газообразный пар без кипения. Затем давление пара снижается до рабочего значения, и во избежание
конденсации он нагревается в отдельном нагревателе. Этот перегретый таким образом пар затем поступает в
паропровод, проходит через паровой двигатель, а затем в конденсатор, из которого он снова перекачивается
в жидком виде питательным насосом и снова подается в парогенератор.
Изобретение относится к случаю, когда существующая стандартная котельная установка должна быть
преобразована в установку высокого давления путем размещения в топке блока нагревательных трубок или
путем размещения вспомогательной топки с таким блоком трубок. В таком случае существующие
стандартные котлы используются лишь в качестве предварительных подогревателей для парогенератора.
Затем рассчитывается соотношение между нагревательными поверхностями парогенератора высокого
давления и существующих котлов таким образом, чтобы при нормальной работе в котлах низкого давления не
происходило избыточного производства пара. В зависимости от нагрузки на всю котельную установку, условия
в котле, и прежде всего, соотношение между количеством тепла, поглощаемого генератором высокого
давления и котлом низкого давления, будут меняться. При определенных условиях в котлах низкого давления
может происходить увеличение парогенерации, 65, но это нежелательно, поскольку пар не может быть
отведен, и его пришлось бы сбрасывать через предохранительные клапаны, чтобы избежать превышения
допустимого давления в котле.
60 Согласно изобретению, этот недостаток устраняется путем подключения котлов низкого давления к
насосной установке, которая при превышении определенного давления или температуры, соответствующей
указанному давлению 65, подает холодную воду в котлы низкого давления. В дополнение к этой подаче
необходимо обеспечить обычную подачу воды, которая активируется при низком уровне воды в 70 котлах, так
что подача воды, вызванная избыточным давлением или избыточной температурой, сочетается с подачей
воды, осуществляемой регулятором уровня воды.
Регулирование работы насосного аппарата 75, сконструированного в соответствии с изобретением, может
осуществляться в соответствии с изобретением автоматически в зависимости от давления или температуры в
котлах.
Если имеется резервуар для хранения питательной воды, 80 подача холодной воды в котлы низкого давления
может осуществляться со значительной скоростью, превышающей его емкость, при этом избыток воды
подается в помещение для подачи питательной воды или в резервуар через перепускной клапан. 8,5
Конструкция расположения -- - --- 1. - 0-,.---T L :
-. i 1 234,096 согласно изобретению проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемом чертеже.
На указанном чертеже 1 изображен паровой котел низкого давления, 2 — парогенератор высокого давления,
который питается водой, нагретой в котле 1, с помощью насоса 3.
Котел 1 питается от двух насосов 4 и 5, причем насос 4 работает в нормальном режиме (-10) в соответствии с
уровнем воды, который обозначен «линие зависимости» 6, а насос, используемый в соответствии с
изобретением, предназначен для предотвращения образования избыточного пара в котле 1.
Это делается в связи с тем, что при превышении давления или температуры, при которых происходит
парообразование, в котел 2() подается холодная вода. Зависимость работы насоса 5 от состояния
содержимого котла показана линией 7. Установка дополнительно снабжена резервуаром-накопителем
питательной воды Sto, через который по трубе 10 поступает вода, превышающая производительность котла 1,
для возврата в котел по трубе 9 при снижении уровня воды.
- Наполнение накопительного бака 8 осуществляется насосом 11, который, как показано линией 12, работает
в зависимости от уровня воды в накопительном баке 8.
Действительно, в паровых котлах уже известно регулирование количества вырабатываемого пара путем
подачи холодной воды. Однако эти хорошо известные устройства не имеют никакого отношения к предмету
изобретения, поскольку в данном случае подача холодной воды предназначена для предотвращения
образования или генерации избыточного пара в котле низкого давления.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 46
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234097.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234097&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234097A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Ожечо-Словакия): 13 мая 7924 г., 234097 г. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 11 мая 1925 г., № 12218/25.
-f Завершено. Принято: дек. 10, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Автоматический регулятор подачи топлива, специально разработанный для паровых котлов.
Я, Э. И. РУЧКА, гражданин Чехословакии, проживающий в Бланско, Моравия, Чехословакия, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к автоматическому устройству управления, в частности, к устройству
регулирования подачи питательной воды в паровые котлы. Известные устройства управления, приводимые в
действие поплавком или термостатом, имеют тот недостаток, что для их работы требуется сравнительно
небольшое количество энергии1,5, тогда как устройства, приводимые в действие серводвигателем,
недостаточно надежны и точны и имеют сложную конструкцию.
Согласно настоящему изобретению, изменяющийся уровень воды в котле преобразуется в переменную
механическую силу, которая уравновешивается с помощью пружины или утяжелителя серводвигателем,
управляемым этой механической силой, при этом серводвигатель одновременно изменяет скорость подачи в
соответствии с изменением уровня воды. Механическая сила может изменяться в зависимости от уровня
воды, например, в паровом котле, либо с помощью поплавка, расположенного внутри или снаружи котла, либо
с помощью сосудов, гибко соединенных с котлом и сообщающихся с ним, причем вес сосудов изменяется в
зависимости от изменений уровня воды внутри котла.
На прилагаемом чертеже схематически, в качестве примера, показан один из вариантов конструкции в
соответствии с изобретением, в котором поплавок расположен внутри котла. В котле 2 предусмотрен
неподвижный защитный кожух 29, нижний конец которого снабжен отверстиями 24. Поплавок 10,
подвешенный к рычагу 16 с помощью тяги 12 и лезвия ножа 14, заполнен водой и погружен примерно
наполовину в воду в котле 2 при среднем уровне воды 4. Уровень воды, равный 50 при отсутствии нагрузки на
котел, обозначается цифрой 6, тогда как цифра 8 обозначает уровень воды при полной нагрузке на котел.
Рычаг I6 закреплен шпонкой на валу 18, выступающем за пределы корпуса 17, 55, а за пределами этого
корпуса рычаг 20 закреплен шпонкой на валу 18. Рычаг 20 предназначен для перемещения между двумя
упорами 28 и приводит в действие регулятор или клапанный механизм 30 серводвигателя 34 посредством
тяги 32. Вес поплавка 10 уравновешивается спиральной пружиной 40L. Этот механизм предназначен для
регулирования уровня воды в котле 2.
К рычагу подсоединен один конец пружины 40, 65 другой конец которой соединен с поперечной балкой 38,
предназначенной для перемещения поршневым штоком 36 сервомотора 34.
Сервомотор предназначен для приведения в действие подающего клапана 3 посредством проволоки или
кабеля 44, который отходит от внутреннего диаметра поршня 36 и проходит через направляющие шкивы 42,
— при этом другой его конец соединен с рычагом 48 для приведения в действие клапана 3. Сервомотор также
увеличивает или уменьшает натяжение пружины 40, соединенной с рычагом 20.
Подающий клапан 3 состоит из корпуса 3, в котором расположен подвижный двухседельный клапанный
элемент 46. Клапанные пластины 80 снабжены цилиндрическими выступами с V-образными пазами, форма и
размеры которых определяются в зависимости от типа котла, к которому должен быть применен клапан 85.
Рычаг 48 шарнирно соединен с звеном 52, установленным в точке 54 на верхней части клапана 3, а груз 50,
регулируемо установленный на рычаге 48, предназначен для перемещения клапана 46 в открытое положение.
Работа управляющего устройства, как описано выше, осуществляется следующим образом:
Предположим, что отвод пара 95 будет увеличен, тогда нормальный уровень воды 4 p 234,097 будет
постепенно опускаться, уменьшая тем самым плавучесть поплавка 10, который, следовательно, опускается и
тянет вниз рычаги 16 и 20. Таким образом, эти рычаги приводят в действие регулятор 30 сервомотора 34,
заставляя поршневой шток 36 последнего перемещаться в направлении стрелки. Таким образом, клапанный
элемент 46 будет поднят в направлении стрелки, открывая тем самым проход для подачи питательной воды.
Одновременно с этим сила пружины 40 возрастает — до тех пор, пока не преодолеет вес поплавка и, таким
образом, не вернет последний и рычаги 16, 20 в исходное положение. Как видно, изменяющийся уровень
воды в котле соответствует определенной степени открытия клапана 3, 46 и, следовательно, определенной
скорости подачи. При максимальном уровне воды 6 клапан 46 будет полностью закрыт, а при уровне 8
подающий клапан будет закрыт! быть полностью открытым. Когда нагрузка на котел уменьшается, регулятор
будет работать в обратном направлении.
Регулятор согласно изобретению может также использоваться совместно с электрическим серводвигателем.
Регулирование скорости подачи с помощью клапана 3 не является обязательным, но в случае котлов,
оснащенных собственными питательными насосами, усилие, необходимое для работы насоса, например,
может регулироваться напрямую.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234098.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234098&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234098A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
Дата заключения соглашения (Голландия): 73 мая 1924 г., 234 098 г. Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 11 мая 1995 г. Нет, 12227/25, Полностью принято, Jund'25, 7925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная машина для бокового смещения железнодорожных путей.
Я, Клаас Шефферт, джентльмен, проживающий по адресу: Гроут-Норд, 12, провинция Северная Голландия,
Нидерланды, подданный королевы Нидерландов, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Изобретение относится к машине для перемещения железнодорожных путей независимо от того,
используется ли обычный путь или путь экскаватора. — Обычно при перестановке пути его необходимо
поднять примерно на 10 см, переместить вбок на расстояние 25 см и, наконец, снова опустить, причем эти
манипуляции, как правило, выполняются вручную с помощью переходных рычагов. Целью изобретения
является создание машины, с помощью которой такое перемещение может осуществляться автоматически
при помощи экскаватора, локомотива или специально разработанной для этой цели моторизованной тележки,
чтобы значительно снизить стоимость перемещения.
Согласно изобретению, машина снабжена для этой цели на переднем конце катком, движущимся по рельсам,
на заднем конце устройством для крепления к экскаватору, локомотиву или тележке, а между обоими концами
— двумя или более комплектами захватных устройств, которые при движении машины последовательно
захватывают, поднимают, перемещают вбок, опускают и отпускают рельсы.
Согласно изобретению, захватные устройства подвешены на поперечных несущих элементах, которые
приводятся в действие одной или несколькими бесконечными цепями, при этом каждый из этих несущих
элементов может быть снабжен двумя или более колесами, движущимися по направляющим поверхностям,
которые расположены под углом к направлению гусеницы и имеют наклонные участки.
На прилагаемых чертежах схематически показан один из вариантов исполнения машины в соответствии с
изобретением.
tЦена 1/-l Рисунок 1 представляет собой вид сверху машины, Рисунок 2 — вид сбоку, а Рисунок 3 —
вертикальное сечение по линии III-III на Рисунке 1. 50 Машина, снабженная устройством для регулируемого в
вертикальном и поперечном направлениях соединения с экскаватором, локомотивом или тележкой, в
основном состоит из рамы, образованной двумя массивными железными балками, которые на переднем и
заднем концах соединены друг с другом поперечными балками. На верхней стороне балок 1 предусмотрены
швеллеры 2, в которых подвижны колеса 3 60, установленные на несущих элементах 4. Эти несущие
элементы 4 соединены посредством кольцевых подшипников 5 с бесконечными цепями 6, вращающимися на
звездочках 7 и 8 соответственно.
Колеса 7 закреплены на валу 9, на котором установлена звездочка 10, которая посредством цепи 11
приводится в движение от другой звездочки 12, закрепленной на валу 25, концы которого снабжены
звездочками 24, которые посредством 70 цепей 26 могут приводиться в движение звездочками 23. Эти колеса
закреплены на валу 13, на который надет шпоночный барабан 14. Этот барабан снабжен 15 канавками
диаметром около 10 см и глубиной 75 мм. В показанном варианте исполнения предусмотрено три таких
канавки, расстояние между парами которых равно ширине обычной гусеницы и гусеницы экскаватора. Вал 13
вращается в 80 подшипниках в кронштейне 27, который крепится под выступающими передними концами
балок 1. В передней и задней части машины на балках 1 расположены опоры 16, на которых в продольном
направлении уложены швеллеры 8, 17, и в швеллерах которых предназначены для движения железные
колеса 3 при их перемещении из передней части в заднюю.
Несущие элементы 4 расположены на своих концах, а также между колесами 3, снабженными захватными
устройствами. 4 18 подвешены на подшипниках I =- - -a - --- ==---- --- - _ - &:. ó 1 234)098 19, которые свободно
вращаются на несущем элементе 4. Захватные устройства сконструированы таким образом, что при спуске
они автоматически обхватывают рельсы 20 и зацепляют их вместе со шпалами, поднимая вверх, когда колеса
3 движутся вверх по наклонным передним концам 31 балок 1. Колеса 3 после этого l () перемещаются по
практически горизонтальному участку 32 балок 1, на котором рельсы смещаются только в боковом
направлении. Когда колеса 3 приближаются к задним концам балок 1, они резко опускаются на расстояние от
10 до 15 см, в результате чего выступающие вбок части 21 захватных элементов упираются в направляющие
элементы 22, прикрепленные к балкам 1, так что захваты раскрываются под действием направляющих
элементов и освобождают рельсы. Затем захватные элементы возвращаются на зубчатые колеса 8 с
помощью цепей 6 к переднему концу, где они снова захватывают другие рельсы, чтобы поднимать,
перемещать вбок и опускать их, а также освобождать.
- Когда каток 14 достигает конца гусеницы, его необходимо переместить на несколько метров дальше по
земле, чтобы позволить сместить вбок последний участок гусеницы. Большая площадь контакта с землей
предотвращает вдавливание катка в грунт.
Независимое перемещение вала 9 с помощью цепей 11 и 26 необходимо только до тех пор, пока ни один из
захватывающих элементов 18 не зацепится за рельс. Как только захватывающие элементы сомкнутся вокруг
рельсов, привод цепи 6 в действие происходит автоматически за счет продвижения всей машины, поскольку
нижняя часть цепи 6 останавливается рельсами посредством захватывающих элементов. Поэтому
желательно предусмотреть механизм свободного хода между валом 13 и звездочками 23.
В показанном варианте исполнения каждый держатель 4 снабжен тремя захватывающими элементами 18, что
делает машину пригодной для использования с железнодорожными колеями различной ширины. Там, где это
не требуется, достаточно двух захватывающих элементов на каждом несущем элементе, и машину можно
сделать уже.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Машина для перемещения железнодорожных путей, снабженная на переднем конце катком
60 или аналогичным устройством, направляемым по пути, на заднем конце средствами для крепления к
локомотиву или аналогичному устройству, а между указанными концами — двумя или более комплектами
захватных устройств, которые при движении машины 66 последовательно захватывают, поднимают,
перемещают вбок, опускают и отпускают путь.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234099.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234099&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234099A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции AIA (Германия): 14 мая 1924 г. Дата применения (в Соединенном Королевстве): 11
мая. 1925. № 12237/25.
Принято к публикации: 6 мая 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования вспомогательного оборудования в передвижных электростанциях, использующих пар
при различных давлениях.
Мы, компания SCHMIDT'SCRE IEISSDAAMPFGESELLSCHAFT, MIT BESCHRANKTER TIArTUNG,
расположенная по адресу: Роландштрассе, 2, Кассель-Вильгельмсхёэ, Германия, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к устройству для привода вспомогательных двигателей передвижных паросиловых
установок различного давления, особенно локомотивов, в котором пар для вспомогательных двигателей
поступает из части высокого давления парогенераторной установки.
Настоящее изобретение особенно применимо к локомотивам того типа, в которых пар очень высокого
давления генерируется в котле высокого давления, предпочтительно выполненном в виде топки, причем
такой пар высокого давления приводит в движение двигатель высокого давления, в то время как обычный
двигатель низкого давления приводится в движение паром, генерируемым в продольном котле при давлении
от 12 до 15 атмосфер.
В многонапорной энергетической установке для высоконапорного оборудования описанного типа
вспомогательное оборудование поглощает значительную часть вырабатываемого пара, поэтому выгода от
использования различных рабочих давлений может быть значительно снижена, если не будут приняты
специальные меры. Поэтому в стационарной установке рассматриваемого типа было предложено направлять
отработанные газы от двигателя, приводящего в действие питательный насос, в котел низкого давления.
Однако в этой связи возникают дополнительные трудности, поскольку масло, попадающее в выхлопные газы
вспомогательных двигателей, может представлять опасность для безопасности установки; так, например, на
предлагаемой установке опасность 45 может возникнуть из-за того, что масло в выхлопных газах образует
отложения на нагревательной поверхности котла и делает воду в котле маслянистой, что способствует
перегреву.
В таком случае, следовательно, эксплуатация установки может оказаться небезопасной, и преимущества,
обусловленные применением различного рабочего давления, будут утрачены.
Для преодоления таких трудностей, согласно настоящему изобретению, паропровод от вспомогательного
двигателя соединен как с котлом низкого давления, так и с низконапорной ступенью главного двигателя и
снабжен маслоотделителем, который может быть введен в действие или отключен по желанию таким
образом, чтобы отработанный пар направлялся либо через маслоотделитель в котел низкого давления, либо
непосредственно в низконапорную ступень главного двигателя, минуя маслоотделитель.
В случае вспомогательных двигателей, которые, как правило, работают, когда основной двигатель не
запущен, например, воздушных насосов локомотивов, отработанные газы вспомогательных двигателей в
основном отводятся через маслоотделитель в котел низкого давления.
С другой стороны, в других вспомогательных механизмах, например, в питательном насосе 75 локомотива,
который, как правило, работает только при работе главного двигателя, в большинстве случаев желательно
направлять отработанные газы непосредственно в нижнюю ступень двигателя, при этом маслоотделитель 80
в этом случае отключается, поскольку масло, переносимое отработанным паром, используется для смазки
нижних ступеней главного двигателя.
Благодаря расположению маслоотделителя 85 или маслоотделителей в соответствии с настоящим
изобретением, видно, что отработанный пар может безопасно (99) подаваться по желанию либо в
парогенератор низкого давления, либо в ступень низкого давления главного двигателя совершенно
независимо от условий работы главного двигателя или локомотива.
Еще одним преимуществом изобретения является то, что ни двигатель, ни котлы не требуют особого
внимания, что особенно ценно при применении изобретения к локомотивам.
Иллюстративный пример изобретения показан на прилагаемом схематическом чертеже, на котором
изображена силовая установка для паровоза в боковом ракурсе.
Котел представлен в виде двух отдельных секций, в которых генерируется пар высокого и низкого давления
соответственно. В топке типа А, выполненной в виде автономного водотрубного котла, генерируется пар под
давлением, скажем, 60 атмосфер. Этот пар отбирается из одного или нескольких барабанов b или
аналогичных устройств, расположенных над топкой, и затем по трубам c подается в цилиндры высокого
давления главных двигателей d, приводящих в движение локомотив. В продольном котле, обозначенном
буквой e и показанном как дымотрубный котел, генерируется пар более низкого давления, скажем, 15
атмосфер, и этот пар по трубам, обозначенным буквой el, подается в цилиндры или ступени низкого давления
главных двигателей, обозначенных буквой d. Питательные насосы для котла высокого и низкого давления
обозначены символами / и ?
1
соответственно, и воздушный насос при g. Пар для работы этих вспомогательных устройств f, t и g поступает
из котла высокого давления b. Таким образом, ответвление h может вести от одной из труб c к воздушному
насосу g, а от той же трубы c ответвление i ведет к обоим подающим насосам f и ?. Распределение пара
между этими двумя насосами осуществляется с помощью регулятора k любой подходящей конструкции.
Соседние файлы в папке патенты