Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3283
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232830.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232830&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232830A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подписания Конвенции (Франция): 30 мая 1924 года. 23 29830 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 29 июля 1924 года. № 7,8,121/24.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 30 апреля 1925 г.
Усовершенствования, касающиеся гребных винтов или связанные с ними.
Мы, компания NIEUPORT-ASTtA, расположенная по адресу: бульвар Галлиени, 50, Исси-ле-Мульно (Сена),
Франция, должным образом зарегистрированная в соответствии с французским законодательством,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Уже предлагалось крепить лопасти гребных винтов к их ступице, используя для этих лопастей опорные
элементы, которые зажимаются и удерживаются за счет зацепления между составными частями ступицы. В
этом случае часть лезвия, которая проникает в выступ, обрабатывается таким образом, чтобы ее можно было
закрепить и зафиксировать в углублениях, предусмотренных на соответствующих поверхностях выступа.
Известны также гребные винты, в которых лопасти крепятся с помощью цилиндрических штифтов, которые
также удерживаются между составными частями ступицы, благодаря чему лопасть может перемещаться под
углом вокруг оси штифта, несущего её.
Изобретение относится к металлическому пропеллеру, съемные лопасти которого также включают в себя
пятку, которая может быть зафиксирована между собранными частями 3) ступицы. Этот гребной винт
характеризуется тем, что лопасти представляют собой цилиндрические поверхности без кручения, имеющие
на одном из своих концов зацепляющуюся пятку, которая входит в канавку корреа, выполненную в
цилиндрической стенке одной из боковых поверхностей втулки, так что каждая лопасть может быть углово
отрегулирована относительно боковых поверхностей втулки путем вращения вокруг оси цилиндрической
поверхности, составляющей ее, при этом лопасти зафиксированы в положении относительно боковых
поверхностей втулки с помощью колец с концентрическими или эксцентрическими поверхностями, которые
входят в зацепление с осевым штифтом указанной втулки и застревают в соответствующих углублениях,
предусмотренных на внутренних поверхностях втулки.
На прилагаемых рисунках, в качестве примера, на рисунках 1 и 2 в перспективе изображена одна из лопастей
пропеллера и одна из боковых поверхностей лопастей.
На рисунке 3 представлен вертикальный разрез, показывающий соединение лопастей с боковыми
поверхностями ступицы. 55 На рисунках 4 и 5 представлены вид сбоку и сверху, показывающие, как шаг
лопастей можно изменять, изменяя форму кольца, фиксирующего их относительно:
к центральному узлу. 0 Металлический пропеллер состоит из двух цилиндрических лопастей a, то есть
лопастей с прямолинейными образующими и полукруглыми направляющими. Соответствующие внутренние
концы лезвий 65 снабжены зацепляющей пяткой b.
В показанном случае эта пяточная часть b направлена наружу лезвия, но она может выступать на
противоположную сторону или образовывать горизонтальную ветвь 70 элемента a 1 в соответствующей части
лезвия a.
Эти лопасти собираются вместе и соединяются с валом посредством ступицы.
Эта ступица состоит из двух щек 75 c, d, обе или одна из которых имеют диаметральный паз e,
предназначенный для размещения пяточных частей b лезвий a.
Их лица имеют такую форму, что плотно прилегают друг к другу.
соответствующие поверхности лезвий a 8(I), которые они охватывают между собой.
Внутренняя щека c имеет осевой цапфу e1, на которой центрирована другая щека cl, а лопасти a имеют на
своих кромках, снабженных пяточными упорами b, круглые углубления f, радиус которых больше радиуса
цапфы el. В показанном на иллюстрации случае гайка g, закрепленная на цапфе e1, завершает сборку. 90 4.
Для относительно надежной фиксации лезвий a на цапфе e' установлен кольцеобразный ключ h, наружная
поверхность которого входит в зацепление с углублениями f, выполненными в двух лезвиях a.
В конструктивной модификации, показанной на рисунке 4, внешняя и внутренняя поверхности детали h
концентричны. Конструкция, показанная на рисунке 5, демонстрирует, что, используя кольцо h, внешние
стенки которого смещены относительно его внутреннего диаметра, можно добиться относительного углового
смещения лопастей, что определяет изменение угла атаки или, другими словами, шага.
Очевидно, что для определенного типа гребного винта цилиндрические углубления, образованные на кромках
лопастей а, могут быть заменены углублениями, которые могут адаптироваться к эллиптическим шпонкам, ось
симметрии которых находится в плоскости опоры пяток b указанных лопастей...
Аналогичным образом, внешние поверхности чего-либо? Ключи могут быть цилиндрическими мундштуками,
но, например, могут также включать шипы, входящие в соответствующие пазы, предусмотренные в лезвиях.
30, Лопасти — а) становятся жесткими благодаря своим элементам b с ступицей, центральный шпоночный
элемент h, который поддерживает последнюю, фиксируя относительное положение лопастей a с учетом угла
их падения.
Диаметр гребного винта также может изменяться путем формирования на одной или нескольких сторонах
ступицы нескольких пазов или путем придания пазу ширины, большей, чем ширина двух пяточных частей. В
этом случае установка последнего будет осуществляться с помощью промежуточных клиньев.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232831.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232831&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232831A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 июля 1924 года. № 18,177/24. 23 2 Полная версия принята к публикации: 30 апреля
1925 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к цилиндрам двигателей внутреннего сгорания или связанные с ними.
Я, Эдвард Чарльз Роберт Марнес, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, 57 и 58, Лондон, Западные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения
(сообщение, полученное от корпорации Studebaker, корпорации, организованной и действующей в
соответствии с законами штата Нью-Джерси, Соединенных Штатов Америки, с основным местом
деятельности по адресу: Саут Мейн Стрит, 631, город Саут-Бенд, округ Сент-Джозеф, штат Индиана,
Соединенные Штаты Америки), и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям цилиндров двигателей внутреннего сгорания или к
цилиндрам, имеющим к ним отношение. Его цель — обеспечить снижение веса двигателя, а также
гарантировать относительно свободный проход горючей смеси в камеру сгорания, сконструированную таким
образом, чтобы вызывать турбулентность газа в этой камере.
Уже было предложено сконструировать двигатель внутреннего сгорания с цилиндром и головкой цилиндра из
алюминия или другого легкого металла и вставить в цилиндр гильзу или вкладыш из стали, имеющий фланец,
проходящий между цилиндром и головкой цилиндра и обеспечивающий посадочные места для впускных и
выпускных клапанов двигателя 3,5.
Изобретение представляет собой двигатель внутреннего сгорания, в котором цилиндр и крышка цилиндра
выполнены из относительно легкого металла и разделены элементом, несущим клапан, из относительно
тяжелого металла, который расположен между указанным цилиндром и крышкой цилиндра. Предпочтительно,
чтобы элемент, несущий клапаны, имел ограниченный канал, обладающий характеристиками Вентури, для
соединения камеры [Prie 1!], в которую открываются клапаны, несущие этот элемент, и цилиндрической
камеры.
Изобретение, в конечном итоге, заключается в создании двигателя внутреннего сгорания, имеющего цилиндр,
крышку цилиндра и элемент, несущий клапан, в основном, как описано ниже.
На рисунке представлен поперечный разрез двигателя внутреннего сгорания, воплощающего настоящее
изобретение. 55 Обращаясь к пронумерованным частям чертежа, где одинаковые ссылочные символы
обозначают аналогичные части, следует отметить, что отливка 1, включающая блок цилиндров и верхнюю
половину картера, соединена своим нижним фланцевым краем с поддоном картера 2 болтами или другими
подходящими средствами. Элемент 3, в котором образованы впускной и выпускной каналы, седла клапанов и
часть камеры сгорания, крепится к верхнему краю блока цилиндров болтами или другими подходящими
средствами и имеет непосредственное соединение с ним по верхнему краю крышку цилиндра 4. Гильза
цилиндра 5 70 может быть расположена внутри блока цилиндров 2, а поршень 6, скользяще установленный
внутри гильзы цилиндра, напрямую соединен с коленчатым валом 8 посредством шатуна 7. 75 Изображенный
двигатель относится к типу с L-образной головкой блока цилиндров, и поскольку выпускной и впускной
клапаны расположены в соответствующих относительных положениях, и поскольку каждый из них состоит из
аналогичных деталей и сконструирован одинаковым образом, описан только один из них.
Шток клапана, установленный на клапане 9, расположен внутри направляющей штока клапана 10, а пружина
11, предназначенная для нормальной посадки клапана 9 на седло клапана, расположена между шайбой
штока клапана 12 и фланцем на направляющей штока клапана 10. Клапан 9 приводится в действие от
распределительного вала 16 коромыслом 14, шарнирно установленным в любом подходящем положении,
например, на блоке цилиндров 90 M31 i_.
2
-, -. --- - --,S 1, по состоянию на 15. Толкатель клапана 13 установлен скользящим образом в кронштейне,
выступающем из блока цилиндров, и расположен между штоком клапана и коромыслом 14, на который
непосредственно воздействует коромысло 14, приводимое в действие распределительным валом 16.
В блоке цилиндров 1 предусмотрено отверстие для обеспечения легкого доступа к элементам, приводящим в
действие клапаны, а также крышка 17 для закрытия этого отверстия, чтобы предотвратить попадание грязи и
других веществ в камеру блока цилиндров и предотвратить утечку смазочного масла из нее.
Блок цилиндров 1 и крышка цилиндра 4 предпочтительно отлиты из алюминия или другого легкого металла, а
элемент 3 и гильза цилиндра 5 — из чугуна или более тяжелого металла, что обеспечивает чрезвычайно
легкую конструкцию. Предпочтительно, конструкция элемента 3 выполнена таким образом, что седло клапана
9 в этом элементе расположено под значительным углом к вертикали, а часть камеры сгорания, выполненная
в элементе 3, сужена от верхнего конца цилиндра до существенно небольшого горловины 18, из которой она
открывается в увеличенную камеру 19, в которой расположены впускной и выпускной клапаны. Ограниченная
часть 18 выполнена для обеспечения модифицированного канала Вентури между камерой 19 и собственно
цилиндром, что приводит к значительному перемешиванию и тщательному взбалтыванию турбулентной
горючей смеси как при входе в цилиндр, так и во время такта сжатия поршня. Турбулентный эффект смеси
вызывает быстрое и более полное сгорание, что обеспечивает большую мощность и более плавную работу
двигателя, а также позволяет использовать более высокую степень сжатия, что приводит к большей экономии
топлива по сравнению с существующими конструкциями двигателей этого типа.
Благодаря наличию канала Вентури 18 и расположению клапанов под углом к перпендикуляру, можно
разместить клапаны ближе к центру цилиндра, чем в обычных двигателях типа «L» с головкой блока
цилиндров 50-го типа, и обеспечить короткий и относительно прямой путь для горючей смеси, поступающей в
камеру сгорания, и для отработавших газов, выходящих из этой камеры, что дает преимущество в 55%.
более высокая объемная эффективность и компактная камера сгорания. Благодаря усовершенствованной
конструкции, в которой возможно использование блока цилиндров и седла из легкого металла,
эффективность и долговечность не снижаются, поскольку детали, находящиеся в контакте с движущимися
частями и образующие седла клапанов, рассчитаны на то, чтобы выдерживать это воздействие.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232832.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232832&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232832A
[]
- ú
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август.
1,
1924, Нет, 18410/24.
Полная версия принята к публикации: 30 апреля 1925 года.
2329832 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства для крепления беспроводных антенн и подобного оборудования на крышах.
Я, Фредерик Ричард Роуч Джуэлл Пирс, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Нимрод Роуд,
96, Стритхэмн, Лондон, Юго-Запад, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к усовершенствованным средствам крепления мачт или других опор на крышах и
особенно применимо для установки беспроводных антенн.
Изобретение показано на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 — перспективный вид сбоку; и фиг. 2 —
вид с торца усовершенствованной конструкции.
На рис. 3 показан модифицированный способ расположения воздушного провода.
Согласно данному изобретению, мачту можно установить на верхнем коньке здания, предварительно удалив
одну коньковую черепицу и заменив ее черепицей специальной конструкции, предназначенной для данной
цели.
Непосредственно на верхней части конька крепится планка А или полоса материала, изогнутая
приблизительно в форме перевернутой буквы V, которая привинчивается или прикручивается болтами к
верхней части конька, при этом ее боковые стороны, каждая длиной около 18 дюймов, свисают вниз и
снабжены у конца небольшим отверстием В. На этой планке А, которая предпочтительно изготовлена из
металла, крепится коньковая черепица С с рифленым верхом D, но часть около центра вырезается или
оставляется при изготовлении для прохождения гнезда Е, которое предусмотрено у основания
устанавливаемой мачты или стойки. В плитке C имеются два других отверстия, образованных в точке F, через
которые можно пропустить прочную проволоку, кабель или подобное вещество F' и затем натянуть его вокруг
балки A или, предпочтительно, вокруг самого конька G. Когда мачта с гнездом E установлена на место, через
нее проталкивается стержень или трубка I[ 4/] достаточной длины, чтобы пропустить ванты с обеих сторон
мачты, хотя в некоторых случаях я могу предпочесть продлить этот стержень с одной или обеих сторон до
межквартирных стен, где его при необходимости можно закрепить болтом или иным способом к крюку или
петле, вставленным в такую межквартирную стену.
В большинстве случаев я предпочитаю предусмотреть дополнительный стержень или трубку с каждой
стороны, также выгодно закрепленные указанным выше способом к межквартирным стенам, причем эти
стержни связываются или иным образом скрепляются вместе для укрепления конструкции и натягиваются
проволокой на каждом конце. 60 В итоге я установил натяжную проволоку между мачтой и отверстием B в
стержне A, благодаря чему достигается жесткость во всех направлениях.
Воздушный провод крепится к мачте К любым подходящим способом (65), но согласно рис. 8 Я устанавливаю,
скажем, перед домом поперечную балку, например, бамбуковый стержень L, закрепленный подходящим
образом к карнизу, водостоку или подобному элементу на опорах, так чтобы указанный элемент L был
достаточно поднят над крышей; двойную антенну, проходящую от изолятора P на бамбуковой поперечной
балке N, установленной на мачте K, к изолятору PI на балке L, затем к другому изолятору P' на балке L, затем
к изолятору P на другом конце балки N, и, наконец, два конца от P соединяются вместе в точке M на другой
стороне мачты K с балкой L и отводятся к подводящей трубе.
Изоляторы P вставляются в отверстия или пазы, прорезанные насквозь в бамбуковом стержне так, чтобы они
выступали сверху и снизу, а затем трость или стержень вставляются продольно через конец бамбука и
отверстие в изоляторе, которое предпочтительно имеет яйцевидную форму, тем самым удерживая изолятор и
предотвращая его выпадение. Я также могу добавить отрезок воздушного провода, например, R, чтобы
удерживать различные участки воздушного провода в натянутом состоянии.
Станет ясно, что усовершенствованная конструкция обеспечивает простой способ установки мачт без
существенного увеличения веса обычной черепицы и без необходимости очень трудоемких работ по монтажу.
Плитка может быть изготовлена из глины, керамики или любого другого подходящего материала, а
V-образный брусок предпочтительно оцинковать.
Гнездо E с его поперечным элементом H служит шарниром, на котором вращается мачта! 5 может быть
поднят или опущен.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232833.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232833&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232833A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Расмус Расмуссен, проживающий по адресу: Фреденсгаде, 38, Орхус, Дания, гражданин Дании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вулканизирующему аппарату типа парового котла с электрическим нагревом,
предназначенному для использования в производстве автомобильных шин и аналогичных изделий, и
имеющему средства регулирования тока, управляемые давлением в котле.
Целью изобретения является создание устройства такого типа с простым управляющим устройством, в
котором рычаг переключателя удерживается известным образом либо в контакте, либо вне контакта с
помощью одной и той же пружины, и изобретение заключается в обеспечении поворотного рычага
переключателя, к которому присоединен один конец витой пружины, а противоположный конец пружины
прикреплен к рычагу, управляемому давлением, так что последний перемещается с одной стороны оси
вращения рычага на другую.
Управление устройством может осуществляться либо с помощью трубки Бурдона, либо с помощью
диафрагмы.
На фиг. 1 прилагаемых чертежей представлен вид сбоку устройства, в котором манометр выполнен в виде
трубки Бурдона, а на фиг. 2 — другой вид того же устройства, перпендикулярный фиг. 1.
На рис. 3 показано устройство, в котором для управления переключателем используется диафрагма.
Паровой котел, нагреваемый электричеством и имеющий обычные вулканизирующие поверхности, оснащен
манометром, например, трубкой Бурдона, которая приспособлена для управления электрическим
выключателем, благодаря которому нагревательный ток включается и выключается в результате изменения
давления относительно точки, совпадающей с температурой вулканизации, с целью автоматического
поддержания этой температуры. 50 На рис. 1 показан механизм, используемый в связи с трубкой Бурдона b,
которая сообщается с котлом a и которая стремится выпрямиться под воздействием внутреннего давления
55. Свободный конец трубки посредством шатуна c управляет рычагом d, который шарнирно соединен с
опорным кронштейном e и который, в свою очередь, посредством стержня g управляет рычагом h, шарнирно
соединенным с тем же кронштейном j. Другой рычаг k, несущий контактный элемент l, колеблется вокруг точки
j для замыкания и размыкания контура отопления котла a в сотрудничестве с неподвижным контактным
элементом mn.
Пружина p, соединенная в точке X с рычагом h и в точке o с рычагом k, стремится сдвинуть или развести
контактирующие части n и 1 либо вместе, либо врозь в зависимости от того, где расположена пружина (70) с
одной или другой стороны точки опоры j. Переход из одного положения в другое осуществляется с помощью
трубки b. На рис. 1 показан замкнутый выключатель.
При повышении давления в котле трубка 75 b имеет тенденцию выпрямляться, и при этом рычаг h
поворачивается к центральному положению. Если давление превысит норму, рычаг h будет повернут за
пределы мертвой точки, 80°, и пружина p будет действовать на рычаг k в противоположном направлении,
разъединяя контактирующие части. Рычаг q на кронштейне e служит упором для рычага k в открытом
положении переключателя. 85 По мере охлаждения котла трубка b снова поднимается, и рычаг h
возвращается в положение, в котором пружина p замыкает выключатель. Таким образом, температура в котле
будет автоматически поддерживаться на уровне 90 градусов при вулканизации.
Трубка b соединена со стержнем e с помощью регулируемых гаек r. Дата подачи заявки: август.
1,
1924. № 18417/24.
Окончательная версия принята к публикации: 30 апреля 1925 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в вулканизационных станках.
232,833 для настройки устройства таким образом, чтобы оно работало при требуемом давлении.
В модифицированной конструкции, показанной на рис. 3, трубка Бурдона заменена диафрагмой t, которая
управляет с помощью пластины x и регулировочного винта v рычагом с коромыслом s, закрепленным на
кронштейне - e at u. Колебания давления вызывают колебания диафрагмы, приводящие в действие рычаг e,
который управляет переключателем аналогично описанному в связи с рычагом d на рис. 1, при этом в данном
случае рычаг с коромыслом соединен посредством пружины p непосредственно с рычагом переключателя.
[После того, как я подробно описал и определил природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я сделал,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232834.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232834&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232834A
[]
я
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
Август.
1,
1924. № 78450/24, 232834. Принято к рассмотрению: 30 апреля 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ производства синильной кислоты.
Мы, DEUTSCHE GOLD- UND SILBERSCHEIDEANSTALT, (vormals Roessler), немецкая компания, и доктор
ОТТО ЛИБКНЕХТ, гражданин Германии, оба проживают по адресу Weissfrauenstrasse 7/9, Frankfurt a.
Компания M., Германия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Использование активированного угля уже предлагалось для селективного разделения газов или паров из их
смесей, и таким способом предлагалось обрабатывать газовые смеси, содержащие цианогены.
Известно также применение силикагеля для селективного разделения газов или паров из содержащих их
газовых смесей.
Целью настоящего изобретения является производство синильной кислоты из газовых смесей, например, из
исходных газов, содержащих синильную кислоту.
Было установлено, что вещества с высокой степенью пористости, например, активированный уголь, в
сочетании с жидкостями, способными поглощать синильную кислоту, способны отделять синильную кислоту
от других газов путем селективной адсорбции таким образом, что активированный уголь, контактирующий с
газовой смесью, поглощает очень значительные количества синильной кислоты, которая затем может быть
удалена из угля обычным способом, например, путем испарения. В качестве примера можно привести
активированный уголь, пропитанный водой.
Дальнейшие исследования показали, что кислотные вещества особенно хорошо подходят для проведения
процесса с использованием активированного угля, обработанного кислотным веществом. Обработанный
таким образом древесный уголь можно пропитать циановодородной кислотой в количестве до 150% и более
от его веса.
Пропитка адсорбирующего материала жидкостью, способной поглощать синильную кислоту, например водой,
может быть осуществлена простейшим способом, например, путем обработки адсорбента паром. Пропитка
абсорбирующей жидкостью может быть осуществлена, например, путем предварительной обработки или
одновременно с адсорбцией синильной кислоты.
Подкисление такого адсорбирующего материала может быть осуществлено, например, путем обработки
указанного материала кислыми газами или парами, либо кислыми веществами в жидкой или разбавленной
форме. Также последнюю обработку можно проводить перед адсорбцией синильной кислоты, а также
одновременно с ней.
Помимо активированного угля, подходящими оказались и другие вещества, обладающие высокой
адсорбционной способностью. Среди прочего, может быть использована активированная кремниевая кислота
с большой площадью поверхности. Также можно одновременно использовать несколько адсорбирующих
средств, предпочтительно такие адсорбирующие вещества, которые состоят из активированного угля и
негорючих адсорбирующих веществ, таких как силикагель. Во всех этих случаях сотрудничество жидкостей,
способных поглощать синильную кислоту, оказалось выгодным.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232835.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232835&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232835A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август.
2,
1924. № 78,510/24.
Полный левый угол, 18 марта 7925 г.
232,835 9 Завершено: 80 апреля. 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся приспособлений для лечения стоп.
Я, Август Фридрих Раср, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Тауэр Чемберс, Тауэр-стрит,
Ипсвич, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Мое изобретение
относится к устройству для лечения стоп и представляет собой приспособление, закрепленное на
подходящих эластичных лентах или подобных им, для использования в целях защиты и лечения вальгусной
деформации большого пальца стопы, т.е. вальгусной деформации большого пальца.
Согласно данному изобретению, я предлагаю приспособление, предназначенное для фиксации большого
пальца ноги и изготовленное из подходящего мягкого материала, такого как замша, соединенного с ремешком
или лентой, которая располагается вдоль боковой части стопы и заканчивается эластичным элементом,
который проходит вокруг пятки на другую сторону стопы, где он соединяется с другим ремешком или
эластичной лентой, которая проходит вокруг передней части подъема стопы.
Для надевания стопу просовывают через упомянутую выше эластичную ленту, носок накрывается
фиксирующей частью, а остальная часть ленты автоматически обхватывает боковые стороны стопы, при этом
эластичные части служат для надежной фиксации всей конструкции.
Данное приспособление довольно просто в изготовлении и эффективно решает проблему, обеспечивая
плотное прилегание и устраняя прямое трение между стопой и ботинком, а также предотвращая или
сдерживая сокращение сухожилия большого пальца ноги.
Дата: 2 августа 1924 года. 35 CEATWIN & COMPANY, Консультативное патентное агентство, Грейс Инн Роуд,
253, Лондон, W.C. 1, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся приспособлений для лечения стоп.
Я, Август Фредерик Раш, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Тауэр Чемберс, Тауэр-стрит,
Ипсвич, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к устройству, состоящему из накладки или защитного колпачка для пальца ноги,
подлежащего лечению, закрепленного на подходящих эластичных лентах или подобных изделиях,
предназначенных для прохождения вокруг задней части пятки и закрепленных дополнительной лентой,
проходящей вокруг подъема стопы, для использования при защите и лечении вальгусной деформации
большого пальца стопы, т.е. вальгусной деформации большого пальца.
56 Согласно данному изобретению, я предлагаю приспособление, предназначенное для ношения на большом
пальце ноги и изготовленное из подходящего мягкого материала, такого как замша, соединенного с
нерастягивающимся ремешком или лентой из 1L Lasi 4S, которая располагается вдоль боковой части стопы и
заканчивается эластичной частью, которая проходит вокруг пятки на другую сторону стопы, где она
соединяется с другим ремешком или эластичной лентой, которая проходит вокруг передней части подъема
стопы.
Для того чтобы мое изобретение было понятно и легко применимо на практике, я сейчас подробно опишу его,
ссылаясь на прилагаемый чертеж 70, на котором изображены: фиг. 1, вид сбоку устройства; фиг. 2,
соответствующий вид сверху; фиг. 3, на котором показан модифицированный вариант в виде сверху. 75 На
этих чертежах 1 обозначает стойку, надеваемую на носок обуви и соединенную с ремешком 232835 или
лентой 2 из нерастягивающейся ткани, такой как брезент или подобный материал, которая заканчивается
эластичным элементом 3, соединяющимся или пришитым в точке 4 к другой эластичной ленте 5, которая
также прикреплена к ремешку 2 и приблизительно перпендикулярна ему.
Соседние файлы в папке патенты